Hervorragende Analyse und Darstellung des aktuellen Geschehens in der Formel 1. Es ist immer eine Freude, zuzuhören Herrn Danner! Ich freue mich auf die F1-Show auf RTL 👌👏🏎
Vielen Dank, dass ihr immer wieder Christian Danner zu den spannenden F1 Themen interviewt. Ich vermisse seine Kommentare zu den Rennen sehr. Wenn man träumen darf, wäre ein TH-cam oder Twitch stream parallel zum Rennen (Also Kommentar zum Rennen ohne das Rennen selbst), das man dann nebenbei laufen lassen kann was ganz tolles.
Es gibt nur einen Namen im Fahrerlager, bei dem wohl jeder sagen würde: "Ja, der ist ein gleichwertiger Ersatz". Und das ist selbstverständlich ALO. Ich hätte so Bock drauf, ihn in einem starken Mercedes zu sehen.
Alonso ist zu alt für ein Team, was sich neu aufbauen muss. Mick Schumacher ist die einzige logische Folge. Es schließt sich der Kreis und Mick holt den Titel für seinen Vater Michael. Ich würde es feiern 🎉 und macht die Rennfahrerfamilie Schumacher unsterblich für immer.
Stark, Christian Danner. Sachlich sehr gut begründete Meinungen aus einer emotionalen Perspektive als Fan des Formel 1 Sports. Das beste, was dem Zuschauer passieren kann!
Christian Danner ist top, wenn er auf Eurem Kanal spricht. Bei RTL war er eher (RTL Niveau angepasst?) zu oberflächlich und hat ja quasi jedes Rennen nur floskeln erzählt. Super Sache! Weiter so!
Eine F1-Übertragung im Free-TV bedient ein völlig anderes Publikum. Das Informations- und Wissensniveau über was hier auf dem Kanal mutmaßlich 80% der Viewer haben, haben bei RTL nur 10%.
@saku0207 Du unterschätzt was Hamilton für Mercedes geleistet hat. Ohne ihn wäre 2017 und 2018 Sebastian Vettel im Ferrari Weltmeister geworden. Hamilton hat Mercedes immer zu Höchstleistungen angetrieben und sich auch 2023 zurecht beschwert, daß die Ingenieure beim Bau des Autos nicht auf ihn gehört haben.
Also ich glaube nicht das Arrivabene das Problem bei Vettel war, ich denke eher Binotto.... Weil Vettel und Arrivabene haben sich ja grundsätzlich gut verstanden....
Ich vermute Hamilton hat bei Mercedes keinen 8. WM-Titel mehr gesehen. Unter dieser Annahme ist Ferrari ein no-brainer: - Einen Traum erfüllen. - Gewinnen ist schon ein großer Erfolg, bedeutender als das nochmal mit Mercedes zu schaffen. - Der WM Titel ist Ziel, aber nicht nötig um die Zeit dort als Erfolg zu feiern. - Hamilton ist dann mit Ausnahme Red Bull bei allen großen Teams seiner Zeit gefahren.
Alex Albon ist der richtige Mann für Mercedes. Er hat bei Red Bull damals abgekackt ABER seine Entwicklung bei Williams war enorm! Ich würde mich freuen wenn er zum Werksteam kommen kann!
Wäre interessant gewesen, Alex in dem Spielbergrennen siegen zu sehen, vielleicht hätte seine Karriere dann einen anderen Weg genommen, aber da ist er mit Lewis zusammengekommen. Schade.
Als klare Nr. 2 ein denkbarer Fahrer... aber mehr wäre er nicht. Gegen Russell wäre er absolut chancenlos, aktuell kann der Ersatz nur Alonso heissen. Ab 2027 sieht der Markt anders aus. Als Totto würde ich so rasch als möglich mit Fernando Kontakt aufnehmen.
Albon könnte ich mir auch gut im Mercedes vorstellen. Im Redbull haben doch fast alle "versagt". Ich habe jetzt nicht das ganze Video gesehen, aber was passiert mit Sainz?
Hallo. Wie immer ein tolles Interview mit Christian Danner! 🙂 Ich bin sehr großer Hamilton-Fan und sehe den Wechsel sehr positiv. Schaue das erste Rennen bei RTL! Nach drei Jahren Sky habe ich eigentlich keine Lust mehr auf diese Truppe. Beste Grüße. Ben
Endlich ergibt sich für Norris mal ein sinnvolles Wechselszenario. Kann mir gut vorstellen, dass er den Merc Vertrag unterschreibt, sollte er bis Saisonhälfte immer noch in keinem siegfähigen McLaren sitzen. Haben wollen würden sie ihn bei Merc bestimmt.
Alles andere als Alonso wäre echt eine Überraschung. Vor allem wenn man bedenkt, dass Alonso auf Grund des Alters in 2-3 Jahren aufhören könnte und Antonelli dann mit genügend Erfahrung nachrücken kann.
Christian danner ist echt kompetent und höre ihm gerne zu. Ich frage mich allerdings warum der hülkenberg kein Thema ist . Der hat biss und trotz langer Pause hat dieser sich schnell zurechtgefunden . Gebt ihm ein gutes Auto und er mischt vorne mit . Davon bin voll überzeugt
etwas wird hier nicht angesprochen! Toto/Mercedes ist seit Nikis ausscheiden nur ein 2Klass Team. Der Ferrari wurde stärker und der Mercedes schlechter. Wenn die Wette von Lewis aufgeht, steht er nochmals ganz vorne und ich denke auch das der Vasseur eine bessere Struktur bei Ferrari geschaffen hat, die ein Toto nicht hinbekommt, weil er selber nur Managmenterfahrungen hat und angewiesen ist auf seine Leute. Vasseur hat viel mehr Erfahrung mit Technik, Managment und Fahrer. Aber das sind alles nur Spekulationen und sehen werden wir es ab 2025......
Wie Schumi zu Ferrari ging war er ganz ehrlich mit sich und dem Team und vor allem Ferraristie wie er sagte es gibt viel Arbeit bevor wir siege einfahren werden. Ich bin kein hamilton möger, aber wenn er die Ferrari famille eben so handelt und ran klotzt kann das was werden.
Glaube das Ocon den Sitz bekommt, er kann ja ohnehin mit Wolff gut und Mick bekommt seinen Sitz bei Alpine... Dann denke ich bekommen beide die Chance sich zu beweisen vor dem Formel-1-Reglement 2026. Die Tatsache das Lewis im neuen Vertrag eine Ausstiegsklausel hatte, konnte Wolff schon damit rechnen und so wurde/wird Mick in der WEC geparkt. Die derzeitigen Umstände bei Mercedes werden vor 2026 keine Topstars zu verpflichten sein!
Weiß ich nicht. 2020 war mit Abstand der beste Mercedes, den ich gesehen habe. 2021 war der RedBull am Anfang besser, aber durch Taktik und einfach Können, hat Mercedes das eigentlich unausweichliche bis aufs letzte Rennen verschoben und hätte das auch sogar noch geholt. Die haben diese neue Ära seit 2022 einfach verkackt.
Ich glaube der Wechsel ist eine Entscheidung aus Verzweiflung. Aus uns unbekannten Gründen glaubt er nicht, dass er im Mercedes Verstappen schlagen kann. Aus uns auch nicht bekannten Gründen glaubt er, dass er das im Ferrari schafft. Ob das aufgeht steht in den Sternen, ich glaube nicht, dass er das 2024 schafft. Auch wenn in Vasseur gut kennt, alles andere ist neu. Er muss sich erst einleben und auch das für ihn neue Team muss sich erst an ihn "gewöhnen". Lassen wir uns überraschen.
Schwachsinn. Es geht nicht ums Gewinnen. Es geht im einzig und alleine darum, das fast jeder der ganz großen an irgendeinem Punkt der Karriere für die Scuderia Ferrari, dem erfolgreichsten und legendärsten Team der F1, gefahren ist und er einfach dieser Tradition folgen möchte. Das ist wie ein Sieg in Monaco, den auch alle großen Fahrer der Geschichte mal für sich entschieden hatten.
Herzliches Dankeschön für diese ausführlichen und hervorragende Analyse von Christian "Il Maestro" Danner. Ich denke dass dieser wechsel von Hamilton auch wieder einen frischen Wind in die F1 bringen wird und wieder mehr Zuschauer generieren wird. Dazu kommt der enorme Image und Umsatz-Boost der Ferrari als Marke mit einem Superstar wie Hamilton erhalten wird.
Also wenn Alonso nach Vettel jetzt auch noch dem Hamilton das Cockpit wegschnappt, kaufe ich mir ne Mütze von ihm 😅 Und jetzt schau ich mir eure Folge von 2020 an. Da waren sich alle sicher, dass Alonso nicht mehr zurück kommt 😂
Schöne Diskussion. Allerdings liegt eine komplette Saison davor und Mercedes, Ferrari, McLaren und Red Bull werden nicht stehen bleiben. Wer also 2025 wirklich siegfähig ist, werden wir dann sehen
Alonso ist ein Mann mit Charakter, Charisma und ein Sympathieträger. Außerdem kann er auch mit einem Auto umgehen, das nicht das schnellste ist. Alonso wäre ein großer Gewinn für Mercedes.
Wenn Mercedes wieder das Image haben möchte das es mal hatte, dann nur mit einem Deutschen Fahrer!!! Das wären Mick und Hülkenberg! Was haben sie auch groß zu verlieren??? Das Auto (auch mit Hamilton) ist nun mal zweitklassig! Und ich wäre mit einem Deutschen Fahrer im Cockpit sofort wieder Mercedes Fan!
Wenn Toto schlau ist, gibt er jetzt Vollgas bei der Suche. Sollte sich erstmal rausstellen, dass der W15 wieder kein goldener Schuss ist, braucht er weder bei Alonso noch bei Verstappen oder Vettel anrufen. Allerdings macht das Micks Chancen wiederum größer 😅❤️🇩🇪
@@Alirion Albon sehe ich zu 99% bei RB und Sainz bei Sauber(Audi). Hulk kann ich mir auch gut vorstellen und Perez wäre weder Fisch noch Fleisch. Zu verbraucht als dass aus ihm noch ein Top-Fahrer wird und zu wenig gerissen, als dass er sofort performt. Ich denke die Wahrheit liegt bei Mick, Alonso oder Hulkenberg. Wobei die beiden alten Herren auch nur eine Übergangslösung wären.
@@derdithmarscher1780 Ich glaube kaum das Albon nach dieser Abfuhr wieder zurück zu RB geht. Hulk hat bei Renault Teamintern gegen Perez bei Renault verlohren und da war das Auto nicht so schlecht gewesen. Perez konnte mit der Karre noch ein Podium einfahren das ist Nico nie gelungen. Ich denke Mercedes wird erst einmal eine Übergangslösung wollen, einen schnellen sicheren Fahrer der solide Punkte einfahren soll. Ich denke Mercedes späht auf Antonelli aber nicht gleich 25. Falls Mick noch einmal eine Change bekommen sollte in der F1 dann höchstens bei Williams, Sauber oder Alpine (falls er in der WEC liefert)
@@derdithmarscher1780 Bei Perez und Sainz läge hauptsächlich der Gewinn für Mercedes im Know How über die Autos bei RBR bzw. Ferrari. Und stabil kann Perez fahren, wenn man ihn nicht unnötig unter Druck setzt, bei Sainz dasselbe. Gut genug, um das Auto weiter zu entwickeln und an Russel dran zu sein, Max ist eine eigene Liga, speziell mit dem Rückenwind, den er im RBR-Team bekommt, daher darf man Perez nicht unterschätzen. Wenn das Auto neutral war, ist er immer an Max dran gewesen.
Iwie is mir das alles etwas zu viel Show bzw Dramaturgie in diesem Szenario, wirkt iwie künstlich. Hoffe da geht im Hintergrund alles mit rechten Dingen zu und wird nicht manipuliert in dem Ferrari vl einen Entwicklungsvorsprung für das neue Reglement kriegt, damit Lulu nochmal Weltmeister wird u endgültig der "Größte" aller Zeiten sein darf. Würde auch in den Zeitgeist passen, der Farbige der es den bösen Weißen gezeigt hat.
Ich sehe irgendwie Hülkenberg im Mercedes Er ist toll in Form und würde irgendwo auch die Rolle des B-Fahrers gut besetzten ohne das man als Team Einbußen in der Konstrukteurswertungen befürchten zu müssen
Ich denke, es wird auf Alonso, Albon oder Ocon hinauslaufen. Hamilton wird so oder so eine Lawine im Fahrermarkt für 2025 losgetreten haben. Und das, obwohl die 24er Saison noch garnicht begonnen hat.
zur Sache von Andretti bin ich ganz bei dem Christian Danner und hoffe, dass Media Liberty von Andretti (und dessen Firma im Hintergrund) anständig eins auf die Nase bekommt.
Da wurde mal wieder nicht objektiv berichtet. Fakt ist Ferrari hat intern die Weichen bereits gestellt. Man bekommt in 2025 ne Menge Personal von RB und Mercedes. Etwas, was Ferrari sehr lange nicht mehr hatte. Früher war es attraktiv für Ferrari zu arbeiten denn da war das meiste Geld. Das wurde aber alles 2009 angeglichen und die "guten Ingenieure" sind dann natürlich in England geblieben. Warum das gleiche Geld woanders verdienen plus noch Familie/Sprache etc. wenn ich das gleiche Geld auch bei mir um die Ecke verdienen kann. Das ist verständlich. Nun ist es aber so, das es da ne Menge Verschiebungen gibt, warum jetzt auf einmal weiß ich nicht ( vllt ist das siegen in England langweilig geworden 😅) aber die bekommen sehr sehr gutes Personal. Unteranderem jemand den Lewis Hamilton sehr schätzt und der auch maßgeblich am Erfolg bei Mercedes beteiligt war. Dieser Mann ist seit fast 2 Jahren freigestellt weil er zu Ferrari wechselt und seit 2 Jahren läuft die Mercedes Kiste nicht. Was wir jetzt hier alles bekommen an statements sei es von Hamilton oder Ferrari sind ja standardisierte Mitteilungen für die Presse. Intern aber weiß der Hamilton was Ferrari da für ein Auto baut 2026. Da werden zahlen hin und her geschoben um eine grobe Idee davon zu bekommen. Ein Leclerc wusste das schon sehr lange das Hamilton kommt und hat dennoch für mehrere Jahre wieder unterschrieben, weil auch ein Leclerc gewisse Zahlen kennt. In seinem Statement hat Hamilton heute gesagt er hat heute das selbe Gefühl wie damals als er von McLaren zu Mercedes gegangen ist. Das würde er heute nicht sagen, wenn er nicht genau wissen würde was da gerade hinter den Kulissen bei Ferrari passiert. Fred Vasseur hat es in der letzen Saison mehrmals gesagt öffentlich, das bei Ferrari sehr sehr Grosse Unterschriften kommen. Damit war unter anderem auch Personal gemeint. Ein Hamilton würde nicht wechseln, wenn er zu 100% davon überzeugt ist das Mercedes ihm 2026 ein Weltmeister Auto dahin stellt. Denn er kennt die Zahlen bei Mercedes definitiv! Ob das am Ende alles aufgeht, ist das eine aber was ganz sicher ist, ne reine italienische Mannschaft wird es ab 2025 bei Ferrari nicht mehr geben. Und wenn es das in der Vergangenheit nicht gegeben hat dann wissen wir alle was da bei rum kommen kann. Ich persönlich finde es sehr gut, das belebt mal ordentlich das Geschäft. Außerdem ist Ferrari eben Mythos und jeder, wirklich jeder will für Ferrari eines Tages fahren. Selbst der große Senna wollte das! Mit Ferrari einen Sieg zu holen ist so viel wert wie mit Mercedes 10 siege zu holen. Mit Ferrari eine Meisterschaft gewinnen lässt dich deine anderen Meisterschaften alle vergessen. Fragt doch mal einen Michael Schumacher den man leider nicht fragen kann welcher Titel mehr bewegt hat, der erste mit Benetton oder der erste mit Ferrari 😉 es ist halt die größte Marke im Motorsport. Er wird im besten Alter sein und ich denke Ferrari wird ihn ein gutes Auto dahin stellen. Und mit Leclerc und Hamilton sind sie sehr sehr gut aufgestellt für die Zukunft!
@@Swedroxx ich denke nicht das es um den Vertrag an sich ginge bei Mercedes. Ein Hamilton muss sich nicht irgendwo Jahre binden um Angst davor zu haben am Ende ohne Cockpit zu stehen. Der kann an jede Tür klopfen und die wird ihm definitiv nicht vor der Nase zu geknallt. Ich denke es geht mehr um Vasseur und Ferrari an sich als irgendwelche wie lange bleibe ich bei euch Geschichten. Hamilton hat das auch schon versucht öffentlich zu machen das Mercedes da nicht mehr viel supported ihm gegenüber. Da war ein Beispiel ein Podium und da waren absolut keine Mercedes Leute am stehen. Am Ende hat er mit den Ferrari Leuten gefeiert. Auch wurde oft gesehen wie Vasseur der erste war der Hamilton bei nem guten Ergebnis gratuliert hat. Wiederum hat Hamilton oft gesagt das er Ferrari feiert den roten Overall die ganzen Bilder und dass das Auto schön ist. Er wurde einmal von binotto gelobt und hat dann gesagt wow das ist das erste Mal in 13 Jahren das ich von Ferrari gelobt werde. Also ich denke mal der hat sich schon vor Jahren gewünscht mehr Aufmerksamkeit von Ferrari zu bekommen. Nun jetzt ist es soweit und jetzt kann er nochmal zeigen was in ihm steckt. Für ihn ist es ne große Sache denn wenn es klappt bringt er nicht nur diesen gottverdammten Titel endlich wieder nach Italien zurück. Er bringt nicht nur die Nummer 1 auf die rote göttin zurück sondern er watscht damit auch mal ordentlich Alonso und Vettel ab und sagt schaut mal was ihr nicht geschafft habt habe ich direkt geschafft. Das sind alles Egos die denken alle so. Natürlich schmecken die 100 Millionen mit 40 Jahren auch sehr gut. Damit ist er finanziell mal wieder die Nummer 1 in der Formel 1 und schwebt mal wieder mit den ganz ganz großen im Sport in einem Topf. Natürlich darf man die ganze high Society rum um Ferrari nicht vergessen. Ist dann schon was anderes irgendwo in Hollywood als Ferrari Fahrer wahr genommen zu werden. Das ist ja genau sein Ding, also der hat schon jetzt alles richtig gemacht
Hamilton s größter Wiedersacher ist und bleibt ,Michael Schumacher wenn es nicht mehr für einen 8 Titel reicht, dann gehe ich halt nach Ferrari so wie Schumacher versuche ich dort noch den 8 Titel zu holen und wenn es njcht klappt veredel ich noch meine Karriere ,weil ein Großer F1 Rennfahrer muss in der Karriere bei Ferrari sein
Ich glaube dass man sich eine "schaun wir mal" Lösung leisten kann für 2025. Russell ist verdammt schnell und damit hat man auch einen WM-Fahrer, aber dafür muss erstmal das Auto stimmen. Zudem kommen 2026 neue Autos, also ist 2025 ein Jahr zum probieren und genau daher sehe ich die Chance bei Mick auch nicht bei 0%. Wenn man also keinen Topfahrer bekommt, könnte man Mick mit einem 1 Jahresvertrag ausstatten, schauen wie er gegen Russell performt und hat so 1 Jahr mehr Zeit um einen Top-Fahrer zu bekommen.
Mit Nicki Lauda groß geworden.ich vermisse ihn, es gibt so viele aber aber keiner wie lauda. Ruhr in Frieden NICKI LAUDA❤😢. PS zu Hamiltons Ferrari Angelegenheit Niki Lauda hätte schon vorhergesagt das Lewis Hamilton zu Ferrari geht.früher oder später hätte er gesagt.
Breffend Vergleich Schumi & Ferrari: Das war nicht nur Schumi, sondern das Paket Todt & Schumi, das zum Erfolg geführt hat. Hamilton bringt ja seinen Ingenieur mit. Ob die beiden das large Verhalten der Ferrari-Crew auf Vordermann bringt, ist nicht sicher. Ob Verstappen überhaupt interessiert wäre, ist ebenfalls fraglich; der hat ja ein Weltmeister-Auto. Alonso wäre eine interessante Wahl; kann der Hamilton ersetzen und/oder siegen, könnte Mercedes sagen: Seht her, sogar mit einem Oldie kann ein Mercedes siegen. Mick Schumacher wäre m.E. ein Risiko. Zudem hat es derzeit einige junge talentierte(re) Fahrer, die siegfähig wären. Aber eben: Wer die Wahl hat, hat die Qual. Es wird jedenfalls spannender in der F1!
Ich habe mit dem Wechsel schon gerechnet, aber das wird von beiden Seiten ein sehr schlechter Move gewesen sein. Warum? Weil, Ferrari nicht Mercedes ist und man das nicht mit dem Wechsel von McLaren zu Mercedes vergleichen kann. Lewis braucht ein Team welches zu 100% nur auf ihn baut, jetzt tut das Mercedes nicht mehr und er geht. Und bei Ferrari steht immer das Team an Nr.1 niemals die Fahrer. Zudem spricht der kein Italienisch, was die Ferrari Leute nicht toll finden. Und der Große Faktor ist ein Charles, der einen super langen Vertrag hat und mit Ferrari ein Team ist. Charles kennt das Team in und auswendig und lebt die Ferrari Geschichte perfekt. Könnte mir vorstellen, das wir ein ähnliches Szenario von 2007 sehen. Nur dieses mal ist Lewis der ältere. Und zwar deutlich älter, als es Fernando war. Charles wird sich nicht von Lewis als Nr.2 machen lassen. Das hat auch schon mit Seb nicht gepasst und das obwohl Seb ja noch sehr nett war und Charles auch noch mochte.
Der Lewis mag den Charles aber auch. Davon bin ich überzeugt. Man muss Lewis nur ins Gesicht gucken, wenn der mit Charles interagiert und wie viel Respekt voreinander da immer da ist. Einmal sagte er, würde er nicht selbst fahren, würde er Charles und Ferrari anfeuern. Irgendwie bewundert er, wie Charles sich gibt und dieses Ferrari so sehr repräsentiert, die Marke, die er ja mindestens genauso liebt wie Mercedes. Er sieht sich selbst in Charles und schätzt sein Talent & Speed. Umgekehrt bewundert Charles was Lewis erreicht hat in dem Sport und diese schillernde Persönlichkeit an sich. Das ist alles keine schlechte Basis, dass es zwischen den beiden funktionieren kann. Trotz zweier Nr. 1 Fahrer. Vielleicht geht es am Ende auch mehr darum, einfach 1x in der Karriere rot getragen zu haben und Ferrari weiterzuhelfen und evtl. zusammen mit Charles die Kräfte gegen Max zu bündeln. Schauen wir mal. Ich rechne aber tatsächlich nicht damit, dass die Beziehung Charles-Lewis besonders toxisch wird. Die schätzen sich zu sehr.
Daran hab ich bislang nicht gedacht, aber... Ocon zu Merc, Mick zu Alpine... Ocon kam damals aus dem Merc-Juniorprogramm und Mick fährt sowieso schon Langstrecke für Alpine... Bislang hatte ich einen Circle aus HAM -> SAI -> BOT -> ALB -> HAM favorisiert.
Ehrliche Frage und ich bitte um ehrliche Antwort. Ich habe wirklich gehofft das ocon damals zu alpine kommt, ich habe nichts gegen ihn. Aber wenn du ein Entscheidungsträger bei Mercedes wärst, würdest du einen ocon holen? Bei seinem Verhalten vorletztes Jahr gegen seinen eigenen Teamkollegen. Bei seiner Leistung im Vergleich zu gasly?
@@Tubencam Definitiv nicht, ich find ihn auch ohne die ganze Verhaltensdebatte maximal mittelmäßig tbh. Aber ich bin halt auch kein Entscheidungsträger bei Merc, also wer weiß, was da hinter den Kulissen besprochen und passieren wird. 😬
Kurz oder langfristig führt bei Mercedes wohl kein Weg an Andrea Kimi Antonelli vorbei. Wahrscheinlich meint Wolff auch Antonelli wenn er von außergewöhnlichen Möglichkeiten spricht. Antonelli wird von Mercedes seit dem Kartsport sukzessive aufgebaut. Im Kart hat Antonelli dominiert. 2022 hat Antonelli als Rookie jeweils die Formel 4 Italien und Deutschland gewonnen. 2023 hat Antonelli auch wieder in dominanter Weise die FRECA bereits als Rookie gewonnen. 2024 wird Mercedes ihn die Formel 3 überspringen lassen. Durch das neue Regelment in der F2 bietet sich dieser Schritt für solch ein Ausnahmetalent daher an. Mit Antonellis Fähigkeiten und Prema als Team muss man definitiv damit rechnen das auch hier im Rookiejahr der Titel das Ziel ist. Mercedes weiß was da kommt und würde diesen Sprung nicht machen wenn man nicht überzeugt von Antonellis Möglichkeiten wäre. Ich denke daher das 2025 Antonelli für ein Lehrjahr bereits neben Russell sitzen könnte. So kennt Antonelli zu Beginn des neuen F1 Regelment 2026 bereits die Abläufe im Team und eines Rennwochenendes. Antonelli kann somit schon 2026 eine ernsthafte Gefahr für die ganze Formel 1 darstellen. Man darf nicht vergessen, dass auch ein gewisser Hamilton 2007 als amtierende Gp2 Meister direkt im McLaren fuhr. Der Rest ist bekanntlich Geschichte... Kurz: Liefert Antonelli 2024 in der F2 ist er klar die Zukunft und das neue Gesicht von Mercedes.
Ein talentierter italienischer Fahrer wäre was feines. Habe in letzter Zeit nichts unter der F2 verfolgt, und mich gestern schlauer gemacht. Der scheint wirklich ein riesen Potential zu haben. Einziger Wermutstropfen für mich Persönlich, kein Ferrari Junior. Mal sehen, wie die F2 läuft
Antonelli wird irgendwann mal im Mercedes sitzen aber nicht für 25, Mercedes hat sich noch nie direkt ein jungdriver in seinem ersten Jahr ins Team geholt. Ich könnte mir Albon vorstellen für 25 und natürlich auch Alonso. Antonelli sehe ich 25 (wenn er in der F2 performt) eher bei Williams, für Sargent. Und falls es Albon werden sollte dann könnte Mick evtl. das 2 Cockpit bekommen.
Hamilton saß in seiner ersten Saison im Mc Laren selbst als Mercedes selbst als Team da war ist er erst Jahre später dazu gestoßen… der Kerl ist noch nie in der Lage zu Wesen ein Auto top zu machen, er hat sein Setup oft von Rosberg übernommen. Das spricht Bände wenn es um sein Talent geht, fahren ja abstemmen neun, vom Charakter sprechen wir erst garnicht.
Das war von Luisa die einzig logische Entscheidung! Auch Ego (ich werde mit Ferrari Weltmeister) aber anders! Die Gefahr im Mercedes nicht Weltmeister zu werden und/oder hinter Russel zu fallen ist ziemlich groß! Vor allem hinter Russel aufzuhören wird ihm ganz und gar nicht gefallen! Bei dem Abenteuer Ferrari kann er praktisch nur gewinnen! Er könnte Weltmeister werden mit der gleichen Wahrscheinlichkeit wie mit Mercedes! Wenn er langsamer ist als Leclerc wars das neue Auto und er streicht sich die Kohle ein! Also eigentlich nur Vorteile! Aber auch für Mercedes! Vielleicht kommt ja jemand neues der Weltmeister wird!
Wie war das denn bei früherer Vertragsverhandlungen zwischen Hamilton und mercedes? Habe ich das richtig in Erinnerung dass es mal sehr lange gedauert hat bis Hamilton unterschrieben hatte? Also, stand der Wechsel nach Ferrari vielleicht schon viel früher im Raum - für Hamilton wenigstens?
Warum spricht eigentlich nie jemand über Liam Lawson? Jajaja ich weiß der gehört zu Red Bull bla aber wenn schon über einen Max spekuliert wird warum nicht auch einfach mal Liam in den Raum werfen ???
Bitte,,, Mick Leute, kommt schon. Das ist leider nur ein Name. Mercedes sollte mal in der Gp2 schauen, und mal das "Redbull" Game spielen. Die Nummer mit Andretti ist im Übrigen ne Frechheit
Er wird sein Ego, bei Ferrari gefahren zu sein befriedigen, und hoffentlich dann in Pension gehen. Reißen wird er nix mehr. Leclerc fährt ihm um die Ohren!
Alonso hat auf jeden Fall bewiesen, er hat es immer noch drauf. Mein Nachbar hofft auf Hülkenberg im Mercedes. Ich persönlich sehe jetzt nicht so viele großartige Fahrer, die ohne enormen Finanzaufwand zur Verfügung stehen. Allein aus Möglichkeiten der Sicht der Vermarktung wäre Mick Schumacher natürlich eine passende Position. Die Frage ist, wie viel kann er wirklich leisten, wenn er nicht so einen Bremsklotz wie Gunther Steiner an seinen Hacken kleben hat.
sehe ich auch so, also falls mick durch Zufall dieses Jahr als Ersatzfahrer eingesetzt wird könnte man evtl. darauf spekulieren aber ich denke nicht das Mercedes Ihn unvorbereitet in eine Saison schickt nach 2 Jahren Pause. wenn er noch mal ein Stammfahrerplatz bekommt sehe ich Ihn eher bei Williams,Sauber oder Alpine.
@@stephanotahvo5638Man könnte ja 2025 Mick und Antonelli zu Williams packen und der schnellere geht zu Mercedes. Wenn das Antonelli ist, bekommt dann Mick sicher ein Cockpit bei Audi. In 2025 könnte dann erstmal ein Albon oder ein Alonso sein bestes geben.
@@Linus-tz2tk Bei Antonelli werden sicher alle genau hinsehen. Allerdings wird da entscheidend sein wie er in der F2 performen kann. Eine gute Leistung reicht da nicht. Er muss da wirklich glänzen. Die Formel 1 ist einfach nochmal ein anderes Kaliber auch wenn ich die moderne Entwicklung der Formel 1 als mit Regeln überfrachtet betrachte.
Mick hat das Cockpit einfach nicht verdient, jedenfalls nicht in einem Topteam! Ich mag ihn, jedoch schaffte er es in 2 Jahren F1 nie wirklich abzuliefern.
Ich seh noch einen weiteren Aspekt zum Wechsel und warum der schon so früh verkündet wurde. Endet nicht Verstappen Vertrag auch Ende 2024. Vielleicht hat der ja auch auf den Ferrari-Sitz spekuliert, um sich als Legende zu krönen? Ob es so gekommen wäre, ist natürlich spekulativ und werden wir jetzt nicht erfahren. Witzig wäre aber, wenn Hamilton "versehentlich" dieses Jahr bereits nochmal Weltmeister würde.
Weis nicht was die an Hamilton so finden, bei den 6 Titeln mit Mercedes hatte er immer das beste Auto wo jeder mit gewinnen kann, so wie Vettel von 2010 bis 2013 oder Verstappen zurzeit. als der Rosberg 2016 ne gute Saison hatte , konnte er Hamilton auch schlagen. Ferrari tut sich keinen Gefallen damit
Es gab in der Theorie nur 3 Titel die Hamilton „einfach“ gewonnen hat. Das waren 2017,2019 und 2020. Die anderen Titel waren ein echter fight. Zb. 2014-2015 gegen Rosberg und 2018 gegen Vettel.
Vettel hatte bei seinen letzten beiden Titeln nicht das beste Auto. Sonst wäre ja der Teamkollege immer schlechtestenfalls zweiter geworden. Der war aber weit weg. So war es aber bei Mercedes. Der 2. Mercedes war schlechtestenfalls zweiter. Das ist für mich das Anzeichen für das beste Auto im Feld.
Fahrerisch ist aktuell nur Alonso fähig, HAM 1:1 zu ersetzen. Ich würde ihm einen 2-Jahres-Kontrakt anbieten, danach werden einige gute Fahrer frei und Junge aus der F2 sind soweit, um auf Top-Niveau zu fahren. Mick ist definitiv zu schwach, auch Albon oder Ocon wären hinter Russell nur Wasserträger.
Von seiner Rennspeed und seiner unglaublichen Erfahrung her wäre Alonso natürlich DER Fahrer 2025 für Mercedes. Es gibt aber auch genug, das dagegen spricht. Zum Beispiel, 😮wenn er einen gleichwertig guten Fahrer neben sich hat, und Russell wäre es definitiv, dann gibt es genau solche Spannungen wie 2007 zwischen ihm und Hamilton und eine vergleichbar schwierige Zeit fürs Team...
Alonso ist nicht nur älter, sondern auch ruhiger geworden. Die Kombi Alonso/Russell wäre zu geil. Und für Mercedes wäre es perfekt, 2 Jahre zu überbrücken um dann im 2027 einen anderen Topfahrer unter Vertrag zu nehmen. Ansonsten ist aktuell leider nur die 2. Liga verfügbar. Deshalb kann der Nachfolger von HAM eigentlich nur Alonso heissen.
@@mbuesser ...das sind wiederum auch sehr gute Argumente! So oder so wird sich Mercedes, in erster Linie Toto Wolff, strategisch sehr gut entscheiden. Leider wird es Mick wohl nicht sein, für den sie sich entscheiden, auch wenn ich und viele deutsche Fans es sich sooo sehr wünschen.
Endlich duzen sich die 2 Christians :). Verstappen wird auch die nächsten Jahre schwer zu schlagen sein. Logisch, dass Hamilton für den Karriereabschluss lieber Vize im Ferrari wird, als Vize im Mercedes ;). Die Abwechslung sei ihm gegönnt. Rennfahrerkarrieren sind kurz; man muss die Gelegenheiten beim Schopfe packen. Eine 8. WM bei Ferrari wäre phantastisch. Chancen hierfür bestehen; man muss den Mut Hamiltons sehr loben, diese Challenge an zu gehen. Der Wechsel tut der F1 wahnsinnig gut 👍.
Super Video, aber bitte arbeitet an eurer Tonqualität. Selbst wenn man ein Video call macht ist es sehr einfache eine zweite Tonspur aufzunehmen. So ist das Video auf großen Boxen fast ungenießbar.
Was mich rasend interessiert wäre wie die Scuderia jetzt punkto der Fahrer reagiert. Ich kann mich nur erinnern, daß es immer einen Nr.1 Fahrer gab und ich denke es wird so bleiben. Da wird es sicher zu einem vorprogrammierten Knatsch zwischen zwischen den LEC und HAM kommen! 😮
Hamilton traut sich etwas. Finde ich gut. Ob Verstappen sich das jemals traut aus seiner Red Bull Blase zu einem anderen Team zu wechseln. Die beiden ganz Großen (Schumi und Hamilton) haben Titel mit 2 verschiedenen Teams geholt.
Mit Christian Danner groß geworden bei RTL und immer wieder schön ihm zuzuhören. Hoffentlich bald dann wieder in meinen Wohnzimmer.
Kam doch eh mehr Werbung als formel 1 🤣 rtl größter Müll Sender
Ja, fängt ja direkt beim 1.Rennen wieder an
Der weiß von was er spricht. Verstehe sky gar nicht wieso eine solche legende nicht geholt wird.
Jugendwahn in einem alternden Land@@gibsybay
@@gibsybay1000% !!! 👍🏼
Hervorragende Analyse und Darstellung des aktuellen Geschehens in der Formel 1. Es ist immer eine Freude, zuzuhören Herrn Danner! Ich freue mich auf die F1-Show auf RTL 👌👏🏎
Christian Danner kann ich ohne Witze stundenlang zuhören… bitte mehr 🙏🏼
Vielen Dank, dass ihr immer wieder Christian Danner zu den spannenden F1 Themen interviewt. Ich vermisse seine Kommentare zu den Rennen sehr. Wenn man träumen darf, wäre ein TH-cam oder Twitch stream parallel zum Rennen (Also Kommentar zum Rennen ohne das Rennen selbst), das man dann nebenbei laufen lassen kann was ganz tolles.
das wäre super!
Glaube das wird schwierig bzgl der Synchronisation
Vielen Dank an Christian Danner!
Es gibt nur einen Namen im Fahrerlager, bei dem wohl jeder sagen würde: "Ja, der ist ein gleichwertiger Ersatz".
Und das ist selbstverständlich ALO.
Ich hätte so Bock drauf, ihn in einem starken Mercedes zu sehen.
Genau so ist es, und wer was anderes behauptet hat einfach keine Ahnung. Mehr als 2 Jahre wird er sowieso nicht mehr fahren ab 2025.
Alonso ist zu alt für ein Team, was sich neu aufbauen muss. Mick Schumacher ist die einzige logische Folge.
Es schließt sich der Kreis und Mick holt den Titel für seinen Vater Michael.
Ich würde es feiern 🎉 und macht die Rennfahrerfamilie Schumacher unsterblich für immer.
Schumacher ist zu schwach. Wenn dann erst in den nächsten Jahren. Danner hat mit seiner Aussage schon recht.@@mikaelgauvo4740
@@mikaelgauvo4740was ein unsinn . mick ist nicht gut genug für die F1 und schon gar nicht für ein top team . alonso bis 2026 wäre ein smarter move
@@mikaelgauvo4740 noch besser, also geht zu mercedes, er schafft endlich seinen rente weltmeistertitel und dann kann mick nachrutschen :D
Ich finde Danner super, ein Mensch mit super viel Erfahrung.
Stark, Christian Danner. Sachlich sehr gut begründete Meinungen aus einer emotionalen Perspektive als Fan des Formel 1 Sports. Das beste, was dem Zuschauer passieren kann!
gut gemacht ihr zwei , sehr informativ, wie üblich , bullshit frei .
Christian Danner und seine klare Aussagen, können nur Music für die Ohren sein. Habe jeder Sekunde genossen an der Sendung. Große Applaus.
Christian Danner ist top, wenn er auf Eurem Kanal spricht. Bei RTL war er eher (RTL Niveau angepasst?) zu oberflächlich und hat ja quasi jedes Rennen nur floskeln erzählt.
Super Sache! Weiter so!
Den Eindruck hatte ich auch. Ich finde man merkt, den Unterschied wenn er frei reden kann.
Eine F1-Übertragung im Free-TV bedient ein völlig anderes Publikum. Das Informations- und Wissensniveau über was hier auf dem Kanal mutmaßlich 80% der Viewer haben, haben bei RTL nur 10%.
das habe ich eigentlich nicht so wahrgenommen.
Ja das ist mir auch schon aufgefallen, auf RTL fand ich ihn als anstrengend
Toller Talk, danke Christian und Christian und danke Motorsport-Magazin!
Kommt noch ein extra Video zu dem ganzen Andretti Thema? Eventuell nochmal mit dem ganzen Thema von Anfang an. Würde ich mir sehr wünschen :)
Hallo Vielen Dank für das Interview das war wieder die Klasse die man von Motorsport Magazin gewohnt ist!!!!
Bitte weiter machen
LG Wolfgang
Hamilton unterschätzt den Anteil den sein Team an seinem Erfolg hatte. Mal sehen wie gut er mit den meisterhaften Strategien von Ferrari klarkommt.
hahaha 😆
Es geht eoch garnicht darum, irgendwas zu gewinnen. Es geht einzig und alleine um den Namen "Lewis Hamilton, Fahrer der Scuderia Ferrari".
Es geht wohl eher darum dass Ferrari ordentlich Knete für sein Gehalt hinlegt.@@Linus-tz2tk
@saku0207 Du unterschätzt was Hamilton für Mercedes geleistet hat. Ohne ihn wäre 2017 und 2018 Sebastian Vettel im Ferrari Weltmeister geworden. Hamilton hat Mercedes immer zu Höchstleistungen angetrieben und sich auch 2023 zurecht beschwert, daß die Ingenieure beim Bau des Autos nicht auf ihn gehört haben.
Also ich glaube nicht das Arrivabene das Problem bei Vettel war, ich denke eher Binotto.... Weil Vettel und Arrivabene haben sich ja grundsätzlich gut verstanden....
HAM will halt auch in der Histore von Ferrari gelistet sein .
Ich vermute Hamilton hat bei Mercedes keinen 8. WM-Titel mehr gesehen.
Unter dieser Annahme ist Ferrari ein no-brainer:
- Einen Traum erfüllen.
- Gewinnen ist schon ein großer Erfolg, bedeutender als das nochmal mit Mercedes zu schaffen.
- Der WM Titel ist Ziel, aber nicht nötig um die Zeit dort als Erfolg zu feiern.
- Hamilton ist dann mit Ausnahme Red Bull bei allen großen Teams seiner Zeit gefahren.
Alex Albon ist der richtige Mann für Mercedes. Er hat bei Red Bull damals abgekackt ABER seine Entwicklung bei Williams war enorm!
Ich würde mich freuen wenn er zum Werksteam kommen kann!
Ich behaupte, dass es hier auf den internen Eindruck von James ankommt. Wenn James nur von ihm schwärmt, sitzt er sicher bald im Mercedes.
Wäre interessant gewesen, Alex in dem Spielbergrennen siegen zu sehen, vielleicht hätte seine Karriere dann einen anderen Weg genommen, aber da ist er mit Lewis zusammengekommen. Schade.
Als klare Nr. 2 ein denkbarer Fahrer... aber mehr wäre er nicht. Gegen Russell wäre er absolut chancenlos, aktuell kann der Ersatz nur Alonso heissen. Ab 2027 sieht der Markt anders aus. Als Totto würde ich so rasch als möglich mit Fernando Kontakt aufnehmen.
Albon könnte ich mir auch gut im Mercedes vorstellen. Im Redbull haben doch fast alle "versagt".
Ich habe jetzt nicht das ganze Video gesehen, aber was passiert mit Sainz?
@@tizian169 Sein Vater hat Audi schon Rosen gestreut, nach dem Dakarsieg. Alles Weitere ist Spekulation....
Hallo.
Wie immer ein tolles Interview mit Christian Danner! 🙂
Ich bin sehr großer Hamilton-Fan und sehe den Wechsel sehr positiv.
Schaue das erste Rennen bei RTL!
Nach drei Jahren Sky habe ich eigentlich keine Lust mehr auf diese Truppe.
Beste Grüße.
Ben
Seit Jahren des "Sie" sind die zwei wohl endlich beim Du angelangt. Super Interview😊
Endlich ergibt sich für Norris mal ein sinnvolles Wechselszenario. Kann mir gut vorstellen, dass er den Merc Vertrag unterschreibt, sollte er bis Saisonhälfte immer noch in keinem siegfähigen McLaren sitzen. Haben wollen würden sie ihn bei Merc bestimmt.
Danke für die ausführliche Erklärung der News.
Spannend eure Sicht für die Zukunft zu hören.
Alles andere als Alonso wäre echt eine Überraschung. Vor allem wenn man bedenkt, dass Alonso auf Grund des Alters in 2-3 Jahren aufhören könnte und Antonelli dann mit genügend Erfahrung nachrücken kann.
Ich würde einfach 2025 Antonelli und Mick zu Williams und wer immer sich besser schlägt bekommt das Cockpit.
Christian danner ist echt kompetent und höre ihm gerne zu. Ich frage mich allerdings warum der hülkenberg kein Thema ist . Der hat biss und trotz langer Pause hat dieser sich schnell zurechtgefunden . Gebt ihm ein gutes Auto und er mischt vorne mit . Davon bin voll überzeugt
Gib dir voll Recht aber viele Teams wollen jemand jungen und schnellen für längere Jahre, Hülk ist da leider schon über die Jahre
etwas wird hier nicht angesprochen! Toto/Mercedes ist seit Nikis ausscheiden nur ein 2Klass Team. Der Ferrari wurde stärker und der Mercedes schlechter. Wenn die Wette von Lewis aufgeht, steht er nochmals ganz vorne und ich denke auch das der Vasseur eine bessere Struktur bei Ferrari geschaffen hat, die ein Toto nicht hinbekommt, weil er selber nur Managmenterfahrungen hat und angewiesen ist auf seine Leute. Vasseur hat viel mehr Erfahrung mit Technik, Managment und Fahrer. Aber das sind alles nur Spekulationen und sehen werden wir es ab 2025......
Wie Schumi zu Ferrari ging war er ganz ehrlich mit sich und dem Team und vor allem Ferraristie wie er sagte es gibt viel Arbeit bevor wir siege einfahren werden.
Ich bin kein hamilton möger, aber wenn er die Ferrari famille eben so handelt und ran klotzt kann das was werden.
Glaube das Ocon den Sitz bekommt, er kann ja ohnehin mit Wolff gut und Mick bekommt seinen Sitz bei Alpine... Dann denke ich bekommen beide die Chance sich zu beweisen vor dem Formel-1-Reglement 2026. Die Tatsache das Lewis im neuen Vertrag eine Ausstiegsklausel hatte, konnte Wolff schon damit rechnen und so wurde/wird Mick in der WEC geparkt. Die derzeitigen Umstände bei Mercedes werden vor 2026 keine Topstars zu verpflichten sein!
Euch beiden könnte ich stundenlang zuhören! Vielen Dank für dieses tolle Interview mal wieder!
Der Danner hat schon Recht,aber Lewis hat nicht den Hauch einer Chance bei Ferrari
Ein ganz großes Dankeschön !!! Christian Menath duzt Christian Danner.
Und schon ist das Ganze viel sympathischer 😀
Jetzt wäre es Zeit für hulkenberg
Nico hätte auch ein besseres Auto verdient als diese Scheisskarre Haas.
Jetzt noch ein Talk mit Roger bitte
Mit Nikkis Tot ging es bei Mercedes leider bergab...
Weiß ich nicht. 2020 war mit Abstand der beste Mercedes, den ich gesehen habe. 2021 war der RedBull am Anfang besser, aber durch Taktik und einfach Können, hat Mercedes das eigentlich unausweichliche bis aufs letzte Rennen verschoben und hätte das auch sogar noch geholt.
Die haben diese neue Ära seit 2022 einfach verkackt.
Was erlauben Hamilton? Verwechselt Altersheim mit Ferrari.
Gute Statements von Herrn Danner!
Ich glaube der Wechsel ist eine Entscheidung aus Verzweiflung. Aus uns unbekannten Gründen glaubt er nicht, dass er im Mercedes Verstappen schlagen kann.
Aus uns auch nicht bekannten Gründen glaubt er, dass er das im Ferrari schafft. Ob das aufgeht steht in den Sternen, ich glaube nicht, dass er das 2024 schafft. Auch wenn in Vasseur gut kennt, alles andere ist neu. Er muss sich erst einleben und auch das für ihn neue Team muss sich erst an ihn "gewöhnen".
Lassen wir uns überraschen.
Schwachsinn. Es geht nicht ums Gewinnen. Es geht im einzig und alleine darum, das fast jeder der ganz großen an irgendeinem Punkt der Karriere für die Scuderia Ferrari, dem erfolgreichsten und legendärsten Team der F1, gefahren ist und er einfach dieser Tradition folgen möchte. Das ist wie ein Sieg in Monaco, den auch alle großen Fahrer der Geschichte mal für sich entschieden hatten.
Ohne ALONSO wäre die f1 noch langweiliger. Hoffentlich bekommt er noch einmal ein top auto!!!
Herzliches Dankeschön für diese ausführlichen und hervorragende Analyse von Christian "Il Maestro" Danner. Ich denke dass dieser wechsel von Hamilton auch wieder einen frischen Wind in die F1 bringen wird und wieder mehr Zuschauer generieren wird. Dazu kommt der enorme Image und Umsatz-Boost der Ferrari als Marke mit einem Superstar wie Hamilton erhalten wird.
Also wenn Alonso nach Vettel jetzt auch noch dem Hamilton das Cockpit wegschnappt, kaufe ich mir ne Mütze von ihm 😅
Und jetzt schau ich mir eure Folge von 2020 an. Da waren sich alle sicher, dass Alonso nicht mehr zurück kommt 😂
Schöne Diskussion. Allerdings liegt eine komplette Saison davor und Mercedes, Ferrari, McLaren und Red Bull werden nicht stehen bleiben. Wer also 2025 wirklich siegfähig ist, werden wir dann sehen
Alonso ist ein Mann mit Charakter, Charisma und ein Sympathieträger. Außerdem kann er auch mit einem Auto umgehen, das nicht das schnellste ist. Alonso wäre ein großer Gewinn für Mercedes.
Wenn Mercedes wieder das Image haben möchte das es mal hatte, dann nur mit einem Deutschen Fahrer!!! Das wären Mick und Hülkenberg! Was haben sie auch groß zu verlieren??? Das Auto (auch mit Hamilton) ist nun mal zweitklassig! Und ich wäre mit einem Deutschen Fahrer im Cockpit sofort wieder Mercedes Fan!
Wenn Toto schlau ist, gibt er jetzt Vollgas bei der Suche. Sollte sich erstmal rausstellen, dass der W15 wieder kein goldener Schuss ist, braucht er weder bei Alonso noch bei Verstappen oder Vettel anrufen. Allerdings macht das Micks Chancen wiederum größer 😅❤️🇩🇪
Albon, Sainz, Perez, Occon und Hülkenberg stehen sicher bereit.
@@Alirion Albon sehe ich zu 99% bei RB und Sainz bei Sauber(Audi). Hulk kann ich mir auch gut vorstellen und Perez wäre weder Fisch noch Fleisch. Zu verbraucht als dass aus ihm noch ein Top-Fahrer wird und zu wenig gerissen, als dass er sofort performt. Ich denke die Wahrheit liegt bei Mick, Alonso oder Hulkenberg. Wobei die beiden alten Herren auch nur eine Übergangslösung wären.
@@derdithmarscher1780 Ich glaube kaum das Albon nach dieser Abfuhr wieder zurück zu RB geht. Hulk hat bei Renault Teamintern gegen Perez bei Renault verlohren und da war das Auto nicht so schlecht gewesen. Perez konnte mit der Karre noch ein Podium einfahren das ist Nico nie gelungen.
Ich denke Mercedes wird erst einmal eine Übergangslösung wollen, einen schnellen sicheren Fahrer der solide Punkte einfahren soll.
Ich denke Mercedes späht auf Antonelli aber nicht gleich 25.
Falls Mick noch einmal eine Change bekommen sollte in der F1 dann höchstens bei Williams, Sauber oder Alpine (falls er in der WEC liefert)
@@derdithmarscher1780 Bei Perez und Sainz läge hauptsächlich der Gewinn für Mercedes im Know How über die Autos bei RBR bzw. Ferrari. Und stabil kann Perez fahren, wenn man ihn nicht unnötig unter Druck setzt, bei Sainz dasselbe. Gut genug, um das Auto weiter zu entwickeln und an Russel dran zu sein, Max ist eine eigene Liga, speziell mit dem Rückenwind, den er im RBR-Team bekommt, daher darf man Perez nicht unterschätzen. Wenn das Auto neutral war, ist er immer an Max dran gewesen.
Iwie is mir das alles etwas zu viel Show bzw Dramaturgie in diesem Szenario, wirkt iwie künstlich. Hoffe da geht im Hintergrund alles mit rechten Dingen zu und wird nicht manipuliert in dem Ferrari vl einen Entwicklungsvorsprung für das neue Reglement kriegt, damit Lulu nochmal Weltmeister wird u endgültig der "Größte" aller Zeiten sein darf. Würde auch in den Zeitgeist passen, der Farbige der es den bösen Weißen gezeigt hat.
Ich sehe irgendwie Hülkenberg im Mercedes
Er ist toll in Form und würde irgendwo auch die Rolle des B-Fahrers gut besetzten ohne das man als Team Einbußen in der Konstrukteurswertungen befürchten zu müssen
Nico ist top,,der hatte noch nie ein Auto was geht
Ich denke, es wird auf Alonso, Albon oder Ocon hinauslaufen. Hamilton wird so oder so eine Lawine im Fahrermarkt für 2025 losgetreten haben. Und das, obwohl die 24er Saison noch garnicht begonnen hat.
Heißt konkret,GR63 ist jetzt Fahrer NR1.😊
zur Sache von Andretti bin ich ganz bei dem Christian Danner und hoffe, dass Media Liberty von Andretti (und dessen Firma im Hintergrund) anständig eins auf die Nase bekommt.
Da wurde mal wieder nicht objektiv berichtet. Fakt ist Ferrari hat intern die Weichen bereits gestellt. Man bekommt in 2025 ne Menge Personal von RB und Mercedes. Etwas, was Ferrari sehr lange nicht mehr hatte. Früher war es attraktiv für Ferrari zu arbeiten denn da war das meiste Geld. Das wurde aber alles 2009 angeglichen und die "guten Ingenieure" sind dann natürlich in England geblieben. Warum das gleiche Geld woanders verdienen plus noch Familie/Sprache etc. wenn ich das gleiche Geld auch bei mir um die Ecke verdienen kann. Das ist verständlich. Nun ist es aber so, das es da ne Menge Verschiebungen gibt, warum jetzt auf einmal weiß ich nicht ( vllt ist das siegen in England langweilig geworden 😅) aber die bekommen sehr sehr gutes Personal. Unteranderem jemand den Lewis Hamilton sehr schätzt und der auch maßgeblich am Erfolg bei Mercedes beteiligt war. Dieser Mann ist seit fast 2 Jahren freigestellt weil er zu Ferrari wechselt und seit 2 Jahren läuft die Mercedes Kiste nicht.
Was wir jetzt hier alles bekommen an statements sei es von Hamilton oder Ferrari sind ja standardisierte Mitteilungen für die Presse. Intern aber weiß der Hamilton was Ferrari da für ein Auto baut 2026. Da werden zahlen hin und her geschoben um eine grobe Idee davon zu bekommen. Ein Leclerc wusste das schon sehr lange das Hamilton kommt und hat dennoch für mehrere Jahre wieder unterschrieben, weil auch ein Leclerc gewisse Zahlen kennt.
In seinem Statement hat Hamilton heute gesagt er hat heute das selbe Gefühl wie damals als er von McLaren zu Mercedes gegangen ist. Das würde er heute nicht sagen, wenn er nicht genau wissen würde was da gerade hinter den Kulissen bei Ferrari passiert. Fred Vasseur hat es in der letzen Saison mehrmals gesagt öffentlich, das bei Ferrari sehr sehr Grosse Unterschriften kommen. Damit war unter anderem auch Personal gemeint.
Ein Hamilton würde nicht wechseln, wenn er zu 100% davon überzeugt ist das Mercedes ihm 2026 ein Weltmeister Auto dahin stellt. Denn er kennt die Zahlen bei Mercedes definitiv! Ob das am Ende alles aufgeht, ist das eine aber was ganz sicher ist, ne reine italienische Mannschaft wird es ab 2025 bei Ferrari nicht mehr geben. Und wenn es das in der Vergangenheit nicht gegeben hat dann wissen wir alle was da bei rum kommen kann.
Ich persönlich finde es sehr gut, das belebt mal ordentlich das Geschäft. Außerdem ist Ferrari eben Mythos und jeder, wirklich jeder will für Ferrari eines Tages fahren. Selbst der große Senna wollte das! Mit Ferrari einen Sieg zu holen ist so viel wert wie mit Mercedes 10 siege zu holen. Mit Ferrari eine Meisterschaft gewinnen lässt dich deine anderen Meisterschaften alle vergessen. Fragt doch mal einen Michael Schumacher den man leider nicht fragen kann welcher Titel mehr bewegt hat, der erste mit Benetton oder der erste mit Ferrari 😉 es ist halt die größte Marke im Motorsport. Er wird im besten Alter sein und ich denke Ferrari wird ihn ein gutes Auto dahin stellen. Und mit Leclerc und Hamilton sind sie sehr sehr gut aufgestellt für die Zukunft!
Hamilton ist aber auch zu Ferrari weil die ihm das geboten haben was Mercedes nicht bieten wollte
@@Swedroxx ich denke nicht das es um den Vertrag an sich ginge bei Mercedes. Ein Hamilton muss sich nicht irgendwo Jahre binden um Angst davor zu haben am Ende ohne Cockpit zu stehen. Der kann an jede Tür klopfen und die wird ihm definitiv nicht vor der Nase zu geknallt. Ich denke es geht mehr um Vasseur und Ferrari an sich als irgendwelche wie lange bleibe ich bei euch Geschichten. Hamilton hat das auch schon versucht öffentlich zu machen das Mercedes da nicht mehr viel supported ihm gegenüber. Da war ein Beispiel ein Podium und da waren absolut keine Mercedes Leute am stehen. Am Ende hat er mit den Ferrari Leuten gefeiert. Auch wurde oft gesehen wie Vasseur der erste war der Hamilton bei nem guten Ergebnis gratuliert hat. Wiederum hat Hamilton oft gesagt das er Ferrari feiert den roten Overall die ganzen Bilder und dass das Auto schön ist. Er wurde einmal von binotto gelobt und hat dann gesagt wow das ist das erste Mal in 13 Jahren das ich von Ferrari gelobt werde. Also ich denke mal der hat sich schon vor Jahren gewünscht mehr Aufmerksamkeit von Ferrari zu bekommen. Nun jetzt ist es soweit und jetzt kann er nochmal zeigen was in ihm steckt. Für ihn ist es ne große Sache denn wenn es klappt bringt er nicht nur diesen gottverdammten Titel endlich wieder nach Italien zurück. Er bringt nicht nur die Nummer 1 auf die rote göttin zurück sondern er watscht damit auch mal ordentlich Alonso und Vettel ab und sagt schaut mal was ihr nicht geschafft habt habe ich direkt geschafft. Das sind alles Egos die denken alle so. Natürlich schmecken die 100 Millionen mit 40 Jahren auch sehr gut. Damit ist er finanziell mal wieder die Nummer 1 in der Formel 1 und schwebt mal wieder mit den ganz ganz großen im Sport in einem Topf. Natürlich darf man die ganze high Society rum um Ferrari nicht vergessen. Ist dann schon was anderes irgendwo in Hollywood als Ferrari Fahrer wahr genommen zu werden. Das ist ja genau sein Ding, also der hat schon jetzt alles richtig gemacht
Hamilton s größter Wiedersacher ist und bleibt ,Michael Schumacher wenn es nicht mehr für einen 8 Titel reicht, dann gehe ich halt nach Ferrari so wie Schumacher versuche ich dort noch den 8 Titel zu holen und wenn es njcht klappt veredel ich noch meine Karriere ,weil ein Großer F1 Rennfahrer muss in der Karriere bei Ferrari sein
Ich glaube dass man sich eine "schaun wir mal" Lösung leisten kann für 2025. Russell ist verdammt schnell und damit hat man auch einen WM-Fahrer, aber dafür muss erstmal das Auto stimmen. Zudem kommen 2026 neue Autos, also ist 2025 ein Jahr zum probieren und genau daher sehe ich die Chance bei Mick auch nicht bei 0%. Wenn man also keinen Topfahrer bekommt, könnte man Mick mit einem 1 Jahresvertrag ausstatten, schauen wie er gegen Russell performt und hat so 1 Jahr mehr Zeit um einen Top-Fahrer zu bekommen.
Seh ich bei Mick mal genauso wie Danner 😊. Aber schön, dass es auch Leute gibt, die Mick eine Rückkehr in die F1 noch zutrauen 🙂👍
Na ich würde mal beim Hulk nachfragen ich finde Der in einem Mercedes wäre das null Plus ultra
Mit Nicki Lauda groß geworden.ich vermisse ihn, es gibt so viele aber aber keiner wie lauda. Ruhr in Frieden NICKI LAUDA❤😢. PS zu Hamiltons Ferrari Angelegenheit Niki Lauda hätte schon vorhergesagt das Lewis Hamilton zu Ferrari geht.früher oder später hätte er gesagt.
Breffend Vergleich Schumi & Ferrari: Das war nicht nur Schumi, sondern das Paket Todt & Schumi, das zum Erfolg geführt hat. Hamilton bringt ja seinen Ingenieur mit. Ob die beiden das large Verhalten der Ferrari-Crew auf Vordermann bringt, ist nicht sicher. Ob Verstappen überhaupt interessiert wäre, ist ebenfalls fraglich; der hat ja ein Weltmeister-Auto. Alonso wäre eine interessante Wahl; kann der Hamilton ersetzen und/oder siegen, könnte Mercedes sagen: Seht her, sogar mit einem Oldie kann ein Mercedes siegen. Mick Schumacher wäre m.E. ein Risiko. Zudem hat es derzeit einige junge talentierte(re) Fahrer, die siegfähig wären.
Aber eben: Wer die Wahl hat, hat die Qual. Es wird jedenfalls spannender in der F1!
Christian Danner sollte bei sky Moderator werden ich höre ihn immer gerne zu
Ich habe mit dem Wechsel schon gerechnet, aber das wird von beiden Seiten ein sehr schlechter Move gewesen sein.
Warum? Weil, Ferrari nicht Mercedes ist und man das nicht mit dem Wechsel von McLaren zu Mercedes vergleichen kann. Lewis braucht ein Team welches zu 100% nur auf ihn baut, jetzt tut das Mercedes nicht mehr und er geht. Und bei Ferrari steht immer das Team an Nr.1 niemals die Fahrer. Zudem spricht der kein Italienisch, was die Ferrari Leute nicht toll finden. Und der Große Faktor ist ein Charles, der einen super langen Vertrag hat und mit Ferrari ein Team ist. Charles kennt das Team in und auswendig und lebt die Ferrari Geschichte perfekt.
Könnte mir vorstellen, das wir ein ähnliches Szenario von 2007 sehen. Nur dieses mal ist Lewis der ältere. Und zwar deutlich älter, als es Fernando war. Charles wird sich nicht von Lewis als Nr.2 machen lassen. Das hat auch schon mit Seb nicht gepasst und das obwohl Seb ja noch sehr nett war und Charles auch noch mochte.
Es geht doch nicht um den Erfolg. Es geht doch nur darum, einmal für die Scuderia gefahren zu sein.
Der Lewis mag den Charles aber auch. Davon bin ich überzeugt. Man muss Lewis nur ins Gesicht gucken, wenn der mit Charles interagiert und wie viel Respekt voreinander da immer da ist. Einmal sagte er, würde er nicht selbst fahren, würde er Charles und Ferrari anfeuern. Irgendwie bewundert er, wie Charles sich gibt und dieses Ferrari so sehr repräsentiert, die Marke, die er ja mindestens genauso liebt wie Mercedes. Er sieht sich selbst in Charles und schätzt sein Talent & Speed. Umgekehrt bewundert Charles was Lewis erreicht hat in dem Sport und diese schillernde Persönlichkeit an sich. Das ist alles keine schlechte Basis, dass es zwischen den beiden funktionieren kann. Trotz zweier Nr. 1 Fahrer.
Vielleicht geht es am Ende auch mehr darum, einfach 1x in der Karriere rot getragen zu haben und Ferrari weiterzuhelfen und evtl. zusammen mit Charles die Kräfte gegen Max zu bündeln. Schauen wir mal. Ich rechne aber tatsächlich nicht damit, dass die Beziehung Charles-Lewis besonders toxisch wird. Die schätzen sich zu sehr.
Die Diva geht zur Diva😂
Daran hab ich bislang nicht gedacht, aber... Ocon zu Merc, Mick zu Alpine...
Ocon kam damals aus dem Merc-Juniorprogramm und Mick fährt sowieso schon Langstrecke für Alpine...
Bislang hatte ich einen Circle aus HAM -> SAI -> BOT -> ALB -> HAM favorisiert.
Ich hoffe es nicht... a) ist er angeblich ein schwierger Charakter und b) kann es fahrerisch (von den verfügbaren Fahrern) nur Alonso sein.
Ehrliche Frage und ich bitte um ehrliche Antwort. Ich habe wirklich gehofft das ocon damals zu alpine kommt, ich habe nichts gegen ihn. Aber wenn du ein Entscheidungsträger bei Mercedes wärst, würdest du einen ocon holen? Bei seinem Verhalten vorletztes Jahr gegen seinen eigenen Teamkollegen. Bei seiner Leistung im Vergleich zu gasly?
@@Tubencam Definitiv nicht, ich find ihn auch ohne die ganze Verhaltensdebatte maximal mittelmäßig tbh. Aber ich bin halt auch kein Entscheidungsträger bei Merc, also wer weiß, was da hinter den Kulissen besprochen und passieren wird. 😬
Daniel Riccardo würde ich feiern 🤣🤣
Kurz oder langfristig führt bei Mercedes wohl kein Weg an Andrea Kimi Antonelli vorbei. Wahrscheinlich meint Wolff auch Antonelli wenn er von außergewöhnlichen Möglichkeiten spricht.
Antonelli wird von Mercedes seit dem Kartsport sukzessive aufgebaut. Im Kart hat Antonelli dominiert. 2022 hat Antonelli als Rookie jeweils die Formel 4 Italien und Deutschland gewonnen. 2023 hat Antonelli auch wieder in dominanter Weise die FRECA bereits als Rookie gewonnen.
2024 wird Mercedes ihn die Formel 3 überspringen lassen. Durch das neue Regelment in der F2 bietet sich dieser Schritt für solch ein Ausnahmetalent daher an. Mit Antonellis Fähigkeiten und Prema als Team muss man definitiv damit rechnen das auch hier im Rookiejahr der Titel das Ziel ist. Mercedes weiß was da kommt und würde diesen Sprung nicht machen wenn man nicht überzeugt von Antonellis Möglichkeiten wäre.
Ich denke daher das 2025 Antonelli für ein Lehrjahr bereits neben Russell sitzen könnte. So kennt Antonelli zu Beginn des neuen F1 Regelment 2026 bereits die Abläufe im Team und eines Rennwochenendes. Antonelli kann somit schon 2026 eine ernsthafte Gefahr für die ganze Formel 1 darstellen.
Man darf nicht vergessen, dass auch ein gewisser Hamilton 2007 als amtierende Gp2 Meister direkt im McLaren fuhr. Der Rest ist bekanntlich Geschichte...
Kurz: Liefert Antonelli 2024 in der F2 ist er klar die Zukunft und das neue Gesicht von Mercedes.
Ein talentierter italienischer Fahrer wäre was feines. Habe in letzter Zeit nichts unter der F2 verfolgt, und mich gestern schlauer gemacht. Der scheint wirklich ein riesen Potential zu haben. Einziger Wermutstropfen für mich Persönlich, kein Ferrari Junior. Mal sehen, wie die F2 läuft
Antonelli wird irgendwann mal im Mercedes sitzen aber nicht für 25, Mercedes hat sich noch nie direkt ein jungdriver in seinem ersten Jahr ins Team geholt. Ich könnte mir Albon vorstellen für 25 und natürlich auch Alonso. Antonelli sehe ich 25 (wenn er in der F2 performt) eher bei Williams, für Sargent. Und falls es Albon werden sollte dann könnte Mick evtl. das 2 Cockpit bekommen.
Hamilton saß in seiner ersten Saison im Mc Laren selbst als Mercedes selbst als Team da war ist er erst Jahre später dazu gestoßen… der Kerl ist noch nie in der Lage zu Wesen ein Auto top zu machen, er hat sein Setup oft von Rosberg übernommen. Das spricht Bände wenn es um sein Talent geht, fahren ja abstemmen neun, vom Charakter sprechen wir erst garnicht.
@@81struppieso ein Quatsch, seine Setuparbeit war für Mercedes Goldwert. Warum immer so runtermachen?
@@81struppie War nie wirklich Fan von der Persönlichkeit Hamilton, aber seine fahrerische Leistung sollte man neidlos anerkennen. Ess mal ein Snickers
Ich kenne keinen der über Andretti spricht - ausser Herr Danner.
Das war von Luisa die einzig logische Entscheidung!
Auch Ego (ich werde mit Ferrari Weltmeister) aber anders!
Die Gefahr im Mercedes nicht Weltmeister zu werden und/oder hinter Russel zu fallen ist ziemlich groß! Vor allem hinter Russel aufzuhören wird ihm ganz und gar nicht gefallen!
Bei dem Abenteuer Ferrari kann er praktisch nur gewinnen! Er könnte Weltmeister werden mit der gleichen Wahrscheinlichkeit wie mit Mercedes!
Wenn er langsamer ist als Leclerc wars das neue Auto und er streicht sich die Kohle ein!
Also eigentlich nur Vorteile!
Aber auch für Mercedes! Vielleicht kommt ja jemand neues der Weltmeister wird!
Wie war das denn bei früherer Vertragsverhandlungen zwischen Hamilton und mercedes? Habe ich das richtig in Erinnerung dass es mal sehr lange gedauert hat bis Hamilton unterschrieben hatte? Also, stand der Wechsel nach Ferrari vielleicht schon viel früher im Raum - für Hamilton wenigstens?
Bester deutscher Experte 🥰
Warum spricht eigentlich nie jemand über Liam Lawson? Jajaja ich weiß der gehört zu Red Bull bla aber wenn schon über einen Max spekuliert wird warum nicht auch einfach mal Liam in den Raum werfen ???
Danners technik beim Sprechen ist großartig. Hört man gerne zu.
Ist mercedes damit raus aus den Seitenverpflichtungen die Hamilton gefordert hat?
Sehr schön, dass Christian den Herrn Danner mitlerweile auch duzen darf. Oder macht er das schon länger?
Ein wie gewohnt sehr gutes und informatives Video!
Absolute Legende! Geiles Video spannende Einblicke
Warum sieht niemand Nico Hulk im Mercedes?
Ich würde es sehr witzig finden wenn Mercedes Nico Rosberg wieder aus seinem Elektrograb ausbuddelt.
Tolles Video👍 Hat wirklich Spaß gemacht
So hat man die Andretti Geschichte schön aus den Schlagzeilen bekommen....
So ist es! Abgekartetes Spiel. F1 ist in EU tot und in US werden die jetzt sagen: was? ihr wollt unseren Helden nicht. F*** off!
Absolute Frechheit was die mit Andretti gemacht haben
Bitte,,, Mick
Leute, kommt schon.
Das ist leider nur ein Name.
Mercedes sollte mal in der Gp2 schauen, und mal das "Redbull" Game spielen.
Die Nummer mit Andretti ist im Übrigen ne Frechheit
Er wird sein Ego, bei Ferrari gefahren zu sein befriedigen, und hoffentlich dann in Pension gehen. Reißen wird er nix mehr. Leclerc fährt ihm um die Ohren!
Die Luise wird daraus nichts lernen, Weiler ja glaubt, der beste zu sein! Die Ferrari Realität wird ihn einholen, wie so viele andere! :-)
Alonso hat auf jeden Fall bewiesen, er hat es immer noch drauf. Mein Nachbar hofft auf Hülkenberg im Mercedes. Ich persönlich sehe jetzt nicht so viele großartige Fahrer, die ohne enormen Finanzaufwand zur Verfügung stehen. Allein aus Möglichkeiten der Sicht der Vermarktung wäre Mick Schumacher natürlich eine passende Position. Die Frage ist, wie viel kann er wirklich leisten, wenn er nicht so einen Bremsklotz wie Gunther Steiner an seinen Hacken kleben hat.
sehe ich auch so, also falls mick durch Zufall dieses Jahr als Ersatzfahrer eingesetzt wird könnte man evtl. darauf spekulieren aber ich denke nicht das Mercedes Ihn unvorbereitet in eine Saison schickt nach 2 Jahren Pause. wenn er noch mal ein Stammfahrerplatz bekommt sehe ich Ihn eher bei Williams,Sauber oder Alpine.
@@stephanotahvo5638Man könnte ja 2025 Mick und Antonelli zu Williams packen und der schnellere geht zu Mercedes. Wenn das Antonelli ist, bekommt dann Mick sicher ein Cockpit bei Audi. In 2025 könnte dann erstmal ein Albon oder ein Alonso sein bestes geben.
Ihr mit euren Schumacher, der typ kann einfach gar nichts, er wird nie wieder in einem Formel 1 sitzen, hört auf zu träumen.
@@Linus-tz2tk Bei Antonelli werden sicher alle genau hinsehen. Allerdings wird da entscheidend sein wie er in der F2 performen kann. Eine gute Leistung reicht da nicht. Er muss da wirklich glänzen. Die Formel 1 ist einfach nochmal ein anderes Kaliber auch wenn ich die moderne Entwicklung der Formel 1 als mit Regeln überfrachtet betrachte.
Mick hat das Cockpit einfach nicht verdient, jedenfalls nicht in einem Topteam!
Ich mag ihn, jedoch schaffte er es in 2 Jahren F1 nie wirklich abzuliefern.
Was könnten die Fans machen um das alternative Team in die Formel 1 zu bringen?
Ich seh noch einen weiteren Aspekt zum Wechsel und warum der schon so früh verkündet wurde. Endet nicht Verstappen Vertrag auch Ende 2024. Vielleicht hat der ja auch auf den Ferrari-Sitz spekuliert, um sich als Legende zu krönen? Ob es so gekommen wäre, ist natürlich spekulativ und werden wir jetzt nicht erfahren.
Witzig wäre aber, wenn Hamilton "versehentlich" dieses Jahr bereits nochmal Weltmeister würde.
Das wird nicht passieren! Bei Ferrari wird nichts verschenkt..!😊😊
Verstappen hat einen Vetrag bis 2028
@@derdoctor... OK, danke.
In tausend kalten Wintern holt Mercedes keinen Alonso. Macht für den Rennstall selber absolut keinen Sinn.
Weis nicht was die an Hamilton so finden, bei den 6 Titeln mit Mercedes hatte er immer das beste Auto wo jeder mit gewinnen kann, so wie Vettel von 2010 bis 2013 oder Verstappen zurzeit. als der Rosberg 2016 ne gute Saison hatte , konnte er Hamilton auch schlagen. Ferrari tut sich keinen Gefallen damit
Es gab in der Theorie nur 3 Titel die Hamilton „einfach“ gewonnen hat. Das waren 2017,2019 und 2020. Die anderen Titel waren ein echter fight. Zb. 2014-2015 gegen Rosberg und 2018 gegen Vettel.
Und Hamilton und Leclerc nehmen sich Punkte ab. Ich sehe noch keinen 8. Titel für Hamilton.
Vettel hatte bei seinen letzten beiden Titeln nicht das beste Auto. Sonst wäre ja der Teamkollege immer schlechtestenfalls zweiter geworden. Der war aber weit weg.
So war es aber bei Mercedes. Der 2. Mercedes war schlechtestenfalls zweiter. Das ist für mich das Anzeichen für das beste Auto im Feld.
Hamilton wird ganz schön Druck bekommen..! Für so viel Geld will die Scudria auch was sehen..!!😅😅
Fahrerisch ist aktuell nur Alonso fähig, HAM 1:1 zu ersetzen. Ich würde ihm einen 2-Jahres-Kontrakt anbieten, danach werden einige gute Fahrer frei und Junge aus der F2 sind soweit, um auf Top-Niveau zu fahren. Mick ist definitiv zu schwach, auch Albon oder Ocon wären hinter Russell nur Wasserträger.
bin gespannt was lewis dieses jahr und dann im ferrari erreichen kann
Nicht viel
nächstes jahr
@@katharinavondereiche9906Er fährt doch dieses Jahr im Mercedes. Wo ist dss Problem?
Von seiner Rennspeed und seiner unglaublichen Erfahrung her wäre Alonso natürlich DER Fahrer 2025 für Mercedes. Es gibt aber auch genug, das dagegen spricht. Zum Beispiel, 😮wenn er einen gleichwertig guten Fahrer neben sich hat, und Russell wäre es definitiv, dann gibt es genau solche Spannungen wie 2007 zwischen ihm und Hamilton und eine vergleichbar schwierige Zeit fürs Team...
Alonso ist nicht nur älter, sondern auch ruhiger geworden. Die Kombi Alonso/Russell wäre zu geil. Und für Mercedes wäre es perfekt, 2 Jahre zu überbrücken um dann im 2027 einen anderen Topfahrer unter Vertrag zu nehmen. Ansonsten ist aktuell leider nur die 2. Liga verfügbar. Deshalb kann der Nachfolger von HAM eigentlich nur Alonso heissen.
@@mbuesser ...das sind wiederum auch sehr gute Argumente! So oder so wird sich Mercedes, in erster Linie Toto Wolff, strategisch sehr gut entscheiden. Leider wird es Mick wohl nicht sein, für den sie sich entscheiden, auch wenn ich und viele deutsche Fans es sich sooo sehr wünschen.
100 Prozent werdet ihr 2025 Verstappen in Mercedes sehen
Für die deutschen Fans Vettel oder Schumacher ab ins Auto
Je nach dem wie er die nächste Saison fährt ist Alex Albon eine ernstzunehmende Option
Endlich duzen sich die 2 Christians :).
Verstappen wird auch die nächsten Jahre schwer zu schlagen sein. Logisch, dass Hamilton für den Karriereabschluss lieber Vize im Ferrari wird, als Vize im Mercedes ;). Die Abwechslung sei ihm gegönnt. Rennfahrerkarrieren sind kurz; man muss die Gelegenheiten beim Schopfe packen.
Eine 8. WM bei Ferrari wäre phantastisch. Chancen hierfür bestehen; man muss den Mut Hamiltons sehr loben, diese Challenge an zu gehen. Der Wechsel tut der F1 wahnsinnig gut 👍.
Doch, es könnte was besseres passieren: Andretti einstieg!
Mercedes sollte den Mick Schumacher nehmen! Deutschland würde Mercedes noch mehr lieben!🫶💪🏻
Ernsthaft? Vettel und mick werden besprochen, Aber Hülkenberg nicht?…
Alle 3 nicht!!👎👎👎
Italien wird weinen....
Micks 2. Chance ist da 🤗
😂nie und nimmer
Super Video, aber bitte arbeitet an eurer Tonqualität. Selbst wenn man ein Video call macht ist es sehr einfache eine zweite Tonspur aufzunehmen. So ist das Video auf großen Boxen fast ungenießbar.
40mille bei Mercedes und jetzt 100millionen bei Ferrari das Geld spielt keinen Rolle?????😂😂😂😢😢😢
Was mich rasend interessiert wäre wie die Scuderia jetzt punkto der Fahrer reagiert. Ich kann mich nur erinnern, daß es immer einen Nr.1 Fahrer gab und ich denke es wird so bleiben. Da wird es sicher zu einem vorprogrammierten Knatsch zwischen zwischen den LEC und HAM kommen! 😮
Da hast du vollkommen Recht
Nein, gibt es schpn lange nicht. Leclerc und Sainz wurden gleich behandelt, zum Nachteil fürs Team
@@walterhofer937 Ich will an George Orwell's "Animal Farm" erinnern:. Alle Tiere sind gleich, nur manche Tiere sind gleicher!
Hamilton traut sich etwas. Finde ich gut. Ob Verstappen sich das jemals traut aus seiner Red Bull Blase zu einem anderen Team zu wechseln. Die beiden ganz Großen (Schumi und Hamilton) haben Titel mit 2 verschiedenen Teams geholt.
Die Frage ist, was wird mit der Formel 1 und auch mit Mercedes in der Formel 1