Gw berharap konten ini bisa ngasih gambaran lebih dalam tentang cara kita memandang trend sepeda. Gak cuma sekadar beli2 baru2, tapi juga paham fungsi dan alasan desain setiap komponennya.. Semoga manfaat ya, barudax! 🤘
Wahh kali ini banyak info baru banget si Om Ganesh bener2 info tier 1 banget ini. Coba komen di bbrp point ya wlopun disiplinnya roadbike tp percayalah teknologinya sepeda itu pada dasarnya saling serap dan malah bbrp teknologi itu awalnya dr mtb turun ke roadbike, jadi info2 ini jd kewaspadaan buat yg disiplim roadbike atau mgkn gravel. 1. Soal bb pressfit. Ini jujur harap2 cemas ya soalnya pasti segera akan merembet ke smua tipe sepeda. Sbnrnya ud dianalisa sama beberapa pakar sepeda kalo smua akan pake bb threaded pada akhirnya. Ternyata bener ni soon to be true. Di roadbike fenomena manufaktur tiba2 ganti tipe bb ud terjadi di bbrp merek diantaranya cannondale sm look. Aplgi ktnya cannondale yg dulu paling kompor2in dan bangga soal pressfit dan berkutat lama dan yakin sm teknologi itu, akhirnya tumbang juga dan tipe2 terbarunya udah pake bb threaded. Emg soal pressfit bagi yang ud pakai tau ya masalahnya..bongkar pasangnya ga bs sembarangan dan pasti kalo ud kepake lama bakal misalign kiri sm kanan yg berakhir bunyi kriet2. Itu kenapa makanya bbrp manufaktur bb bkin pressfit threaded. Tetep di press tp ada pertemuan ulir di poros tengahnya. Good pointnya ya fenomena frame2 pake pressfit mgkn bakal jatuh ni hrganya, cuma satu sisi perlu nabung buat sediain banyak cadangan BB pressfit kalo2 smpe nanti langka dan ga ada yg buat lagi 2. Soal shorter crank arm. Ini gokil sih krn sesuai yg disebutkan, taun ini juara tour de francenya itu Tadej Pogacar dan dikenal fenomenal banget performanya. Yg org bkin kaget itu disaat rivalnya pake crank 170 175 yang dipercaya bisa boost power dan torsi, dia malah pake 165. Cuma ga nyangka aja akhirnya industri manufaktur jadi ngelirik standar 165 juga gara2 pogacar 😅 . Tp secara teknis memang shorter crank arm itu slain lebih bisa buat cadence, itu bisa ngurangin fatigue kaki juga aplgi untuk pedaling yang lama, karena sudut2 tekukan kaki dgn shorter arm itu ga sesempit kalo pake arm yg lebih panjang, sehingga ada otot2 yg lebih rileks atau kerjanya ga terlalu berat. 3. Soal ukuran hub, ini ada benernya sih kalo pada akhrnya hub 142 ya ktmunya di gravel krn stau saya mau gravel atau roadbike selama itu TA pasti ukurannya 142..suka ga suka lagi2 gravel emg pertemuan antara roadbike sm mtb dan prospek kedepan cerah, plus bkin roadbike sm gravel jd makin abu2. kalo diliat2 roadbike skrg modelnya makin allround, makin umum dan mainstream modelnya..plus bisa pake ukuran ban yg smakin gede yang lama2 ban nya jadi ga beda jauh sm ban gravel. 4. Soal groupset china emg ga main2 si kecepatan teknologinya dan setuju shimano si bener2 harus makin siap ni kalo marketnya aplgi market middle low bakal mulai terganggu. Improvemnt kyk Ltwoo atau wheeltop itu cpet banget bahkan bs bkin electric shifter, mgkn msh jd impian orang2 yg pengen pake electric shifter tp sayang2 duitnya. Yah ini mnrt saya positif ya krn pada akhirnya dunia groupset bakal lebih dinamis dan ga dikuasain itu2 aja. Wlopun emg ga tau ya soal awet ngga nya atau gimana soal ketersediaan partnya kalo kenapa2. Seengganya banyak info baru banget ni dan berguna buat smua cyclist kedepannya. Mantab Om Ganesh 👍👍
@@adrians7087 siap! Thank you om.. terutama itu komponen geoupset ada sedikit titik terang dgn tambahan brand2 baru.. makin banyak ragamnya makin bikin runyam brand yg selama ini memonopoli, maksa mereka utk ngembangin produknya lagi, yg otomatis perkembangan sepeda jadi ngebut.. dan inilah yg dibutuhin.
Hal hal yang bikin males sepedaan itu kalo perkembangannya udah ngubah standar, dari ban 27.5, 29er, boost, superboost. Hrusnya sepakat stop, jadi orang orang bisa balik sepedaan tanpa ragu part akan obsolete. Kalo sepedanya vintage classic ya iya layak simpen, ada nilainya. Lah kalo sepeda tengah tengah, kegiles perkembangan, mau ganti, sepeda lamanya ga laku dijual, jadi rongsok aja udah.
Ini sih lebih ke ukuran2 apa yang "mereka" coba jual di masa depan. Tapi bagus untuk tahu juga sih. Jadi untuk orang yg sepedanya "outdated" bisa nyetok partnya dari sekarang. Masa sepeda udah nyaman mau dibuang/dijual cuma karena yang jualan bikin OLD beda beberapa mm atau karena pembalap XC jadi suka adjrut2tan.
ini adalah pembahasan yg jauh lebih bernilai dr pada debat pilkada...👍👍👍 subscribe hukum nya wajib, sunnah nya like and share biar pahala kita semakin banyak😎
Pressfit. Dulu mereka yang maksain gimmick ini, sekarang mereka juga yg ngilangin. Padahal para rider dari awal2 juga udah tahu itu teknologi abal2 rawan berdecit.
@@Psi-du2lw 3 jam keringetan muterin sepeda nyari bunyi kreket2.. kondisi statis dia ga bunyi, pas pedalling bunyi, pas pedalling tatis dia diem.. stresss
@@rocknrolldaddy oh iya om grupset bagusan grupset deore m5100/cues 11speed buat mtb. Sama ini om mau tanya saya kan mau upgrade fork mtb ya bagusan pake rockshock reba 29er t120/ atau fox 32
![โอ้เธอช่าง... - บี้เดอะสกา ft. ต๋อง เทวัญ (Prod. by ป๋าเพชร) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/zbWhiLFmVL0/mqdefault.jpg)
Gw berharap konten ini bisa ngasih gambaran lebih dalam tentang cara kita memandang trend sepeda. Gak cuma sekadar beli2 baru2, tapi juga paham fungsi dan alasan desain setiap komponennya.. Semoga manfaat ya, barudax! 🤘
Kalo dulu2 "race what you sell" semakin kesini makin "Sell what you race"
Bahasan Materi nya bner “ Mantab n makin suka aja nih aku boss… okey lanjuuut…. 🆗👍✨
Main sepeda gak usah terbebani apapun dan dg kondisi apapun... Apapun sepeda dan medan nya ... Pokoknya ngumpul dan happy 2😂
Gas om yuk chd lagi om😊
Wahh kali ini banyak info baru banget si Om Ganesh bener2 info tier 1 banget ini. Coba komen di bbrp point ya wlopun disiplinnya roadbike tp percayalah teknologinya sepeda itu pada dasarnya saling serap dan malah bbrp teknologi itu awalnya dr mtb turun ke roadbike, jadi info2 ini jd kewaspadaan buat yg disiplim roadbike atau mgkn gravel.
1. Soal bb pressfit. Ini jujur harap2 cemas ya soalnya pasti segera akan merembet ke smua tipe sepeda. Sbnrnya ud dianalisa sama beberapa pakar sepeda kalo smua akan pake bb threaded pada akhirnya. Ternyata bener ni soon to be true. Di roadbike fenomena manufaktur tiba2 ganti tipe bb ud terjadi di bbrp merek diantaranya cannondale sm look. Aplgi ktnya cannondale yg dulu paling kompor2in dan bangga soal pressfit dan berkutat lama dan yakin sm teknologi itu, akhirnya tumbang juga dan tipe2 terbarunya udah pake bb threaded. Emg soal pressfit bagi yang ud pakai tau ya masalahnya..bongkar pasangnya ga bs sembarangan dan pasti kalo ud kepake lama bakal misalign kiri sm kanan yg berakhir bunyi kriet2. Itu kenapa makanya bbrp manufaktur bb bkin pressfit threaded. Tetep di press tp ada pertemuan ulir di poros tengahnya. Good pointnya ya fenomena frame2 pake pressfit mgkn bakal jatuh ni hrganya, cuma satu sisi perlu nabung buat sediain banyak cadangan BB pressfit kalo2 smpe nanti langka dan ga ada yg buat lagi
2. Soal shorter crank arm. Ini gokil sih krn sesuai yg disebutkan, taun ini juara tour de francenya itu Tadej Pogacar dan dikenal fenomenal banget performanya. Yg org bkin kaget itu disaat rivalnya pake crank 170 175 yang dipercaya bisa boost power dan torsi, dia malah pake 165. Cuma ga nyangka aja akhirnya industri manufaktur jadi ngelirik standar 165 juga gara2 pogacar 😅 . Tp secara teknis memang shorter crank arm itu slain lebih bisa buat cadence, itu bisa ngurangin fatigue kaki juga aplgi untuk pedaling yang lama, karena sudut2 tekukan kaki dgn shorter arm itu ga sesempit kalo pake arm yg lebih panjang, sehingga ada otot2 yg lebih rileks atau kerjanya ga terlalu berat.
3. Soal ukuran hub, ini ada benernya sih kalo pada akhrnya hub 142 ya ktmunya di gravel krn stau saya mau gravel atau roadbike selama itu TA pasti ukurannya 142..suka ga suka lagi2 gravel emg pertemuan antara roadbike sm mtb dan prospek kedepan cerah, plus bkin roadbike sm gravel jd makin abu2. kalo diliat2 roadbike skrg modelnya makin allround, makin umum dan mainstream modelnya..plus bisa pake ukuran ban yg smakin gede yang lama2 ban nya jadi ga beda jauh sm ban gravel.
4. Soal groupset china emg ga main2 si kecepatan teknologinya dan setuju shimano si bener2 harus makin siap ni kalo marketnya aplgi market middle low bakal mulai terganggu. Improvemnt kyk Ltwoo atau wheeltop itu cpet banget bahkan bs bkin electric shifter, mgkn msh jd impian orang2 yg pengen pake electric shifter tp sayang2 duitnya. Yah ini mnrt saya positif ya krn pada akhirnya dunia groupset bakal lebih dinamis dan ga dikuasain itu2 aja. Wlopun emg ga tau ya soal awet ngga nya atau gimana soal ketersediaan partnya kalo kenapa2.
Seengganya banyak info baru banget ni dan berguna buat smua cyclist kedepannya. Mantab Om Ganesh 👍👍
@@adrians7087 siap! Thank you om.. terutama itu komponen geoupset ada sedikit titik terang dgn tambahan brand2 baru.. makin banyak ragamnya makin bikin runyam brand yg selama ini memonopoli, maksa mereka utk ngembangin produknya lagi, yg otomatis perkembangan sepeda jadi ngebut.. dan inilah yg dibutuhin.
infonya sangat bermanfaat kang.. nuhun.
Makasih infonya bang 👍
Baru nemu channelnya , lgsg subscribe
@@bigc3367 siap bung.. kohon dishare juga ya, siapa tau bermanfaat 🤘
Bocoran di musim hujan yang sangat bermutu, Keren nih, mantap surantap RnRD 🥰🤩🥳
Wes wes. Om ganes bar jumatan marai galau. Dompet meringis.
@@distrovaris329 tenang. Baru 2025 ini berlakunya.. 😂
Kieu 👍👍👍 om ganesh, informatif bingit
@@mtbfunloop.pandeglang alhamdulillah.. mangga tiasa dishare deui ka barudak komunitas mang!!🤘
@rocknrolldaddy siap om😁👍👍
Abis jumatan ,ceki ceki yt sambil istirhat makan siang !
Let's do this 🤘
Memang sesuai kebutuhan untuk kedepan. Alhamdullilah ngga salah pilih si Sworks Enduro, masih aman komponennya untuk kedepan 😎
@@radityaandika3752 brand oldskool yg sudah di level surga sepeda
Hal hal yang bikin males sepedaan itu kalo perkembangannya udah ngubah standar, dari ban 27.5, 29er, boost, superboost. Hrusnya sepakat stop, jadi orang orang bisa balik sepedaan tanpa ragu part akan obsolete. Kalo sepedanya vintage classic ya iya layak simpen, ada nilainya. Lah kalo sepeda tengah tengah, kegiles perkembangan, mau ganti, sepeda lamanya ga laku dijual, jadi rongsok aja udah.
Yup, gonta ganti standart ukuran yg fungsinya gitu2 aja.
@@aristonveinhira7174 yes ini banget.. antara excited sama sedih beda tipis terus jadinya
Ini sih lebih ke ukuran2 apa yang "mereka" coba jual di masa depan.
Tapi bagus untuk tahu juga sih. Jadi untuk orang yg sepedanya "outdated" bisa nyetok partnya dari sekarang. Masa sepeda udah nyaman mau dibuang/dijual cuma karena yang jualan bikin OLD beda beberapa mm atau karena pembalap XC jadi suka adjrut2tan.
ini adalah pembahasan yg jauh lebih bernilai dr pada debat pilkada...👍👍👍
subscribe hukum nya wajib,
sunnah nya like and share biar pahala kita semakin banyak😎
@@nabilaskar9408 terimakasih penilaiannya bung! Appreciated! 🤘
Akhirnya Shimano pake Catridge Bearing 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Kunci industri sepeda lebih berkembang, kalo sudah bisa mendobrak lini penggunaan harian.
Baru aja tahun ini bangun sepeda pake frame dengan BB PF30. Udah mau ditinggalin aja, padahal frame tahun 2022.
Sebut saja inisialnya Scott Scale 😂
@@spongebobers17 wanjir inisialnya panjang! 🤣🤣🤣
Brand komponen Eropa... Sebut saja inisialnya Campy😂
@@iancuk bukan
ROTOR kayaknya 😁
@@Megamen8x bukan
Penasaran sm shimano essa mantabbbbb
Upgrade karena kesadaran, harus ada yang itu.
Bukan sekadar kegiatan tanpa tujuan yang jelas.
@@kamusaua667 yes! upgrade karena kesadaran dan kebutuhan.. bukan sekedar pengen2an..
Setelah pake sprocket linkglide cues, ebike saya jadi enaken dan lebih durble, berat dan agak mahal tapi sip
@@bicubicubic bobot berat selesai dengan motor ebike, harga mahal selesai dengan manjain istri.. 🤘
Eits...., apah??? lagi ngebangun E⚡Bike???? Ehem ehem!!!!
@@aztecusbrown5016 ehehehehe.. diem2 aje yg penting nanti epic lah!
Om, request cerita hutan UI yang di tutup
Gak berani om.. itu sensitif... 😂
Wow sensitip ya.... Jangan jangan di politikan menjelang pilkadal😅
@@aditiasyahriyadi5752 nanti lah.. kalo gw udah bisa nguasain emosi.. 👍
@Boediprasetya heheh
@@rocknrolldaddy Iya Om tahan esmosi.... Ntar hutan UI malah jadi sircuit kemelut
Om,spil tipe polygon yg akan keluar
@@abaydhefkan gw juga blm tau lah..
Spd touring, cromoli kyk msh bnyk pke spost 27.2
Mantap
Om se-kali2 bahas "Kenapa di indonesia ga ada event khusus buat Freeride kaya Redbull Rampage". Itu aja om makasi
@@idioterro nanti dibahas ya.. urusannya soal kultur bersepeda yg beda jauh..
Biarlah mereka yg pusing org2 marketing sepeda.. 😂
Karena nonton video ini ngak jadi upgrade...
Ngak jadi check-out blanja upgrade😅
@@suronohadiwardoyo854 😂😂😂
Masih dilevel enthusias sih..
Part masih ada yg menyediakan adapter, dan bukan pemain pro juga
Pressfit. Dulu mereka yang maksain gimmick ini, sekarang mereka juga yg ngilangin.
Padahal para rider dari awal2 juga udah tahu itu teknologi abal2 rawan berdecit.
@@Psi-du2lw 3 jam keringetan muterin sepeda nyari bunyi kreket2.. kondisi statis dia ga bunyi, pas pedalling bunyi, pas pedalling tatis dia diem.. stresss
Kalo orang awam mah ,ngikut aja😂
Ini lokasi toko sepeda ya Om?
@@Abcd-q4x4w HQ Wiu Cycling
Qr 135 ilang dong nnt om
@@julyichsan6912 tampaknya QR masih bertahan. Tapi yg TA ini yg ke 148 semua..
@@rocknrolldaddy oh iya om grupset bagusan grupset deore m5100/cues 11speed buat mtb. Sama ini om mau tanya saya kan mau upgrade fork mtb ya bagusan pake rockshock reba 29er t120/ atau fox 32
@ buat MTB, Deore. Buat fork, Fox 32
daging semua isinya 😀
@@0ckee semoga bergizi om.. 🙏
Nahh gitu dongg ga godek2 kameramennya..
@@yosatobing9834 😂😂😂
Godek godek? Kamera barongsay? 😅😅
kameramen dilarang laper sebelum syuting pokoknya
@@Boediprasetyacobra shot
@@vincentiusyongki9720😂😂
DAGING SEMUA INI
@@TheFatwa378 alhamdulillah! Nuhun om! 🤘
Lanjut part 2 dong om .. @@rocknrolldaddy
@@TheFatwa378 he? Part 2? Hee?
@@rocknrolldaddy maksudnya sering² bikin konten dengan om yongki om.. hehehe
@ syaaapp