J'essaie la Mercedes EQS ! (la voiture électrique futuriste)
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- เผยแพร่เมื่อ 3 มิ.ย. 2024
- Voici le nouveau Mercedes EQS (2021), la voiture électrique hyper futuriste !
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Vidéo sur la Mercedes Classe S : • Je teste la voiture la...
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00:00 : Introduction
01:20 : Présentation
02:19 : Design extérieur
04:20 : Intérieur
04:44 : Hyper Screen
06:30 : Tablette arrière Samsung
07:22 : Les autres technologies
08:51 : Les modèles disponibles
10:04 : Conclusion - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Super vidéo ! Vraiment au top. Vivement le test sur route 😉 A la prochaine
Super vidéo comme d’habitude et pourras-tu faire une vidéo sur ton nouveau setup qui a l’aire assez dingue !!
l'intérieur est sublime !!! Mais l'extérieur ca laisse à désiré
Je ne trouve pas moi, le design montre bien ce coté électrique
@@nathanbuquet8109 ouais mais au niveau de la peinture y'a mieux je pense surtout la face avant
@@nathanbuquet8109 C'est justement ça le problème, j'ai l'impression qu'on cherche juste à faire un design qui se démarque mais pas forcément beau
@@nathanbuquet8109 c'est ça le problême, ça devient chiant les marques qui essayent de forcer pour montrer que ce sont des voitures élétriques.
@@dinalex3444 Ouais genre le bleu partout la mdr
Jai trop aimer la vidéo je m'intéresse peu à l'automobile pourtant...trop la classe
Magnifiqueeeeee 😍😍
Merci pour cette bonne vidéo 👍🏻🤩
Plus de vidéos comme ça YES 🔥
Je kiffe tes vidéos JB
Vidéo de qualité !
je te tire mon chapeau jb
tes caméras donnent une image magnifique ! chapeau pour cette video
C’est gentil merci !
Très originale comme véhicule..!!!!! Il serait bien de tester la dernière Tesla censé sortir dans pas longtemps
Je l’attendais celle là
Parfaite vidéo. Perso j'aime pas l'EQS, je préfère le C mais cette vidéo est top. On t'aime JB
Au top JB tech !
Mais comment tu fais !!!! Je suis impressionné 🤩
Gros pouce bleu parce que tu m'inspires ! J'ai trop envie de faire pareil
C’est vraiment frustrant quand les fan de Tesla qui ne s’y connaissent pas du tout en automobile disent que Tesla est supérieur en technologie. Surtout quand tu vois une classe S ou une EQS qui sont supérieur côté tech et côté confort
Ils sont là en mode "l'électrique c'est pas polluant et les tesla c'est les meilleures voitures" faudrait les faire monter dans des maybach v12 ou des rolls royce pour le faire comprendre la définition du confort
@AJN Racing
Va regarder des vidéos qui montre l'interface de la nouvelle model S. Si tu es assez perspicace tu vas comprendre que la partie software comme hardware de cette Eqs est complètement nulle à part peut être deux/trois trucs.
L'interface de cette Eqs est similaire à ce que l'on retrouvait dans Windows xp ou dans des smatphones de 2014. Les écrans ne sont toujours pas aussi réactifs que la Tesla model 3 à 43 800€. Et je ne parle même de la dernière model S qui a un système encore plus fuide et réactif digne d'un Ipad.
@@adilongaify C’est vrai que l’interface de l’EQS est relativement lente mais j’avoue que je ne le comprends pas puisque l’interface de la class s est plutôt réactif. Et le design de l’IU c’est subjectif; pour moi elle est simple et épurée. Et c’est drôle comment tu ne parle du gap qu’il y’a en terme de confort, luxe et qualité des matériaux
@@ajnracing6034
L'argument du "le design c'est subjectif" il est moyen parce que tout peut-être subjectif. Pourtant on est tous à peu près d'accord pour dire qu'une lamborghini aventador est plus belle qu'une prius.
Et il faut avoir des goûts étranges, ou ne pas comprendre ce qu'est la simplicité ou un design épuré, pour comprendre que cette UI est complètement dépassé comparé à celui des Tesla et en particulier celui de la nouvelle Model S.
Les logos 3d pour les menus, c'étaient bien en 2013, maintenant on sait que ce n'est pas moderne et que ca prend de la place pour rien.
L'interface pour gérer l'audio dans l'Eqs me rappelle windows xp media player. C'est dramatique d'oser pondre ça en 2021.
Et non je n'ai pas parlé du luxe ou de la qualité des matériaux tout simplement car dans ton premier commentaire tu n'as parlé que de l'aspect tech et aussi un peu du confort. Mais je n'ai pas abordé ce dernier point car c'est difficile d'avoir une opinion sur le confort sans tester. Mais je veux bien croire qu'elle est plus confortable que la nouvelle model S.
En revanche, à part en qualité d'assemblage et en qualité perçue, je ne trouve pas qu'il y a un si grand gap quand je vois la nouvelle Model S.
Après, pour avoir une voiture plus rapide qu'une Bugatti Chiron aux 0 à 400m (la model s plaid) je suis prêt à renoncer à un peu de fioritures. Pardon je voulais dire à un de luxe.
Par contre, ca c'est gratuit mais je trouve le design extérieur hideux (en vidéo en tout cas) et pas harmonieux. Le concept vision eqs avait des proportions bien plus harmonieuses.
@@adilongaify tu serait franchement prêt à renoncer au confort d’une classe S just pour avoir une voiture capable d’une telle accélération sachant clairement qu’il n’y aucun endroit apart une piste de dragster où tu pourras en profité ? L’accélération c’est bien mais après une ou deux fois on s’y fait. Les pilote de f1 ne parle que rarement de l’accélération de leurs voitures pourtant les f1 sont capables de faire un 0-200 en 4s; ils sont impressionnés par la force de freinage et le grip en virage. Le plaisir de conduite vient de la sportivité en virage ou du confort absolu, pas des 0 à 100
J’aime beaucoup ce genre de vidéos sur les voitures ! J’ai hâtes de la voire en teste routier sur la chaîne !
Très sympa l’intérieur comme souvent chez Mercedes, très belle vidéo, merci, il me semble que la Tesla S plaid c’est 0,208 en CX
Il n’y a pas à dire, Mercedes est vraiment très fort sur le design cet voiture est vraiment magnifique
@Zenerox apprend à parler français jean Kevin
Tu gère !
J aime le faite que tu te diversifie sur plusieurs terrain de nouvelles technologies
Très belle voiture vrm
Nan jure
@@R4N0 moi je la trouve pas si belle que ça de l’extérieur, mais l’intérieur top ✌🏾
L'extérieur perso je le trouve moche, l'intérieur par contre est pas mal
Styler de ouffffff. 😄😄😄.
Quel Bg 😎
incroyable !
Très belle vidéo
Tres bonne vidéo je pense que la tablette Samsung a été choisie pour une meilleure compatibilité et programmation avec l’interface de la voiture!
Sûrement ouais, pour l’ouverture d’Android à l’inverse d’iOS
@@TheiCollection si tu montes dans les limousines de la concurrence ils font pareil
Cool la video merci . Serait il possible d’avoir une vidéo sur les béats flex d’Apple . Ça fait quelque temps que veux les acheter mais j’hésite un peu
Waouh J'adore 😍🤩❤❤❤❤❤.
C'est ma marque préférée de voiture🥳🙌🏾😍🤩❤❤❤❤✌🏾
MAGNIFIQUE Vaisseau Amiral de la marque à L'ÉTOILE.
Ce modèle bi-ton va avoir un succès certain outre-Atlantique.
Tesla a du souci à se faire.
Tres bon design
Magnifique
C'est quoi les écrans derrière toi ?
Très bonne vidéo comme dab 💖
Je l. Adore la vidéo
En 2021 les constructeurs ne sont toujours pas capable de pondre un OS + écran tactile qui ne lag pas à chaque slide du doigt, et ils osent vendre ça +100k euros..
+1
J'ai pensé exactement la même chose, ça me paraît totalement inacceptable pour une voiture à 100k et qui se revendique "nouvelle technologie" d'avoir une interface utilisateur aussi peu travailler... Pour le double d'une Tesla
J'aimerais bien savoir quelle processeur ils ont choisi pour l'os (sans doute codé avec le 🍑) de la voiture 🤭.
Cette tête me disais énormément quelque chose, je n'aurais jamais pu imaginer que tu étais aussi polyvalent 👌🏾
pour l'essai routier c'est un grand OUI
Depuis que je t’es découvert depuis les iPhone 3GS/4. Tu es bien le meilleur TH-camur tech mon pote
C’est gentil merci 👌
Bonjour, petite rectification, Tesla c est 0,208 cd pour le drag race et non 0,28.
Et merci pour la presentation de la voite
Le gars est invité par mercedes, tu deviens tellement chaud :) continue comme ça 👍 ça fait plaisir
Merci à toi!
Sur l'Hypeescreen la dalle n'est pas en verre mais est en polycarbonate. Sinon cette voiture elle est vraiment impressionnante et la vidéo est top. Et aussi le prix de la voiture en entré de gamme serait plutôt à presque 130k€
Jb c’est devenu un concessionnaire automobile mtn 😂👌🏼
Logique, les voitures deviennent tech et ils s’en sort pas mal
Cool jb
Merci pour la vidéo et comment faire pour la recharger
Bonjour. Belle vidéo mais que pense tu de l empreinte carbone de ma construction de cette voiture.
Le genre de voiture que on roule pas avec pour éviter de la rayé😱
L'intérieur en livrée blanche 😍
Elle fait rêver !!!
le peuple réclame un test sur route de cette voiture !
Cx est plus exactement le coefficient de traînée, et en effet plus une voiture sera aérodynamique et plus son Cx sera bas. 😉
J’adore tes vidéos !!!
Top merci pour cette vidéo. L’intérieur est assez dingue… mais l’extérieur est vraiment vilain. Et le CX de la model S n’est pas de 0,28 mais 0,208 ;) quand une model 3 fait 0,23. Pour moi la model S est plus cohérente entre son design extérieur et intérieur. Et qui règle encore ses aérateurs à la main à ce niveau de prix ? ;)
Un petit côté Bentley, j'adore !
J'adore cette voiture
Ça serait chouette de te voire au volant de la Honda-e ou la hyundai ioniq 5 ou d’autres encore...
Trop bien la vidéo !!! En plus il n’y a aucune vidéo avec cette voiture à part celle ci !!!
Le jour où un des 300 capteurs lâche mdr, bah bonne chance sinon super vidéo
est-ce que les caméras disponibles peuvent enregistrer sur un disque dur?
C’est un vaisseau carrément
Propulsion via les roues arrières 😎 la classe
En même temps propulsion par les roues avant c'est pas possible mdrr
@@leoczs8239 C’est justement ce que j’ai écrit , c’est un pléonasme
Je trouve que la réactivité des écrans c'est assez particulier pour une voiture qui tourne son intérieurs vers celles ci
J’ai galeré à trouver un commentaire sur ça alors que je trouve ça flagrant, c’est vraiment de la merde on est en 2021 bordel
Le fleuron de la technologie Mercedes, et toujours l'impression de voir un ordinateur de bord de 2002
Elle est top 👍 la voiture
Très content de voir ce que fait ma marque favorite de voitures, cependant l'électrique franchement c'est pas fou, t'achètes une voiture mais tu passera plus de temps à galérer pour trouver une borne de recharge plutôt qu'à la conduire, même si l'autonomie est bonne
Alors à moins que tu fasses 600 km par semaine crois-moi tu es vraiment tranquille niveau recharge. 1) Y'a des milliers de bornes de recharge partout en France et chaque année, des centaines sont ajoutées 2) les propriétaires d'électrique ont souvent une borne chez eux, autant te dire que lorsque tu utilises ta voiture pour le trajet maison-travail tu n'as même pas à te soucier de l'autonomie
Tu n'es pas youtubeur automobile de base mais tu fais des vidéos de bien meilleure qualité que la plupart d'entre eux mdr
Elle est vraiment magnifique. C'est vrai que Tesla modèle S est plus rapide mais les systèmes d'aide à la conduite de l'EQS qui héritent de la Class S fera CLAIREMENT la différence face à ses concurrents. Prochainement il faudrait présenter la technologie de batteries et du moteur électrique qui propulse ce vaisseau amiral.
Quelle serait le niveau maximal du système automatique de conduite de ce Mercedes EQS ?
Je crois savoir que la légalisation en France est plus restrictive (ou moins évoluée) par rapport à l'ALLEMAGNE.
Hâte de la voir en condition réelle, l'avantage que procurent les 350 capteurs dans une vidéo d'au moins 50 mn. 🤞🤞🤞
L'intérieur me semble presque parfait, après l'extérieur ne donne pas très envie.
Salut les beats studios buds sont sortis peux tu faire une vidéo svp 😁
Un essai Tesla s long range serait très intéressant
Coucou juste une petite correction , la nouvelle model s plaid a un coefficient de 0.2 également .. donc ce n'est pas une première mondial.
La nouvelle Model S c'est aussi 0.20 de CX mais avec les roues... en étant influenceur ou promoteur de technologie ça serai bien de ne pas citer les données du dossier de presse de Merco sans vérifier...
Après, on ne choisis pas une voiture de ce style pour son Coefficient de trainée... Donc on s'en fiche un peu
La voiture est super bien faite dommage que l'interface des écrans font un peu vieux
c'est quoi ce design d'interface à la windows media player !?
Super !! Mieux que la tesla ?
Évidemment
C'est pas compliqué
En vrai c’est différent c pas le même genre de produit la c une berline de luxe c pas le cas d’une tesla donc forcément c « mieux » même si je préfère tesla
yo le bosse
Sympa comme petite vidéo,
Mais je trouve que c'est "too much" chez Mercedes ... trop de LED partout, etc, on se croirait dans la chambre d'un streamer (no offens ;) ).
Je préfère (avis perso donc) le côté épuré de Tesla (j'ai une Model 3).
A mon sens, véhicule électrique doit être synonyme de simplicité et ça, c'est bien trop chargé !
Salut JB, est ce que on peut utiliser Apple Car ou Androïd Auto?
Bien sur oui
Pourquoi pas une vidéo de test sur cette voiture stp JB merci.
Car il a pas encore l’autorisation de la rouler…
@@gabin85 A ok merci de l’info je savais pas.
Tu pourrais tester une Mercedes GLS 2021 stp
C’est bon on a comprit tu veux être sponsorisé par Mercedes x)
Peut-on me dire à quel moment tu essaies la voiture ? Je ne vois AUCUN essai.
Se quand pour la Mercedes amg 63s class s
Oh trop bien tu essaies aussi des voitures ! 👍
Ça fait longtemps 😉
@@TheiCollection ah ok je n'avais pas vu les autres ! 👍
Vraiment très belle comme voiture !
Bonjour superbe ta video
Extérieur ressemble un peu a la leaf(nissan)
Intérieur pas intéressant
Des écrans par tout et pas outils "limit va te gêne la nuit".
on c'est bien que un passager va pas utiliser les écrans. "Réalité"
Plus rapide utiliser les smartphone.
Pour le côté luxe je préfère une bently continental gt (je parle juste de esthétiques,pas de moteur)
Ça c'est mon point vue
C’est plus une présentation qu’un essai, soyons précis ☝️
eh oui ! qu’on le dise, ça reste putaclik
Mercedes-Benz est la boss des marques de voitures 💪
Merci pour les likes : )
MERCEDES LA BASE 💪🏼💪🏼💪🏼
JB c’est normal tu as 2 montres ? 🤣🤣 sinon Mercedes juste la classe même si l’extérieur est bof je pense que niveau confort et conduite ça doit être quelques choses 👌🏽
7:55 8 cœurs, 24 go de ram, 46go de bande passante..? Effectivement ça se ressent bien quant on voit le temps de réaction des écrans, ça pique les yeux.
Il y a vraiment que chez Tesla qu'on peut parler de fluidité en toute légitimité??
Mise à part ça, l'interface pas vraiment ouf pour une voiture de cette gamme (Tesla>Merco) et la Samsung Tab S4 (LOL), cette voiture est sympatoche je trouve.
Les constructeurs ont un retard colossal sur ui/ux. Les icônes sont à 🤮 le bouton play j'en parle même pas, les couleurs... Rien ne va. Pour couronner le tout c'est absolument pas fluide, mon bracelet connecté réagi plus vite...
La voiture est juste magnifique😍
L'essai c'est à quel moment de la vidéo ?
C’est qui le patron 😎
Elle coute combien la voiture ?
J’ai hâte que la marque Nio se développe en Europe et qu’on assiste a une concurrence plus importante avec Tesla pour des véhicules qui se ressemblent
Att Citroen vont leur mettre un procès avt 😂
@@gabin85 😂
Et les rétros-caméra ? sont en options ?
C’est chez Audi ça 😉
7:00 c vrai tu a raison
Mercedes N1 pour toujours👍
Le problème avec la nouvelle gamme de mercedes je trouve c’est les appelation parce que l’eqc l’eqa sont des suv mais l’eqs une berline avant on avit les gl et les classe quand il sortiront par exemple une classe a ou c en electrique je ne sais pas trop comment il vont les appeler
Ils vont changer Je pense, apparemment les suv seront EQGLC par exemple
Eq c'est juste pour l'élèctrique, gl et classe pour le thermique.