ŞARJ EDİLMEYEN ELEKTRİKLİ SUV! | Nissan Qashqai e-Power SkyPack Test Sürüşü | OtoGrafi
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- Selamlar, bu videomuzda elektikli ama şarj ihtiyacı olmayan Nissan Qashqai E-Power'ı test ettik. İyi Seyirler.
Otografi Kanalıma Abone Olun: bit.ly/3kGjuJk
ARAÇ BAKIM VE TEMİZLİK ÜRÜNLERİ: app.hps.im/d7c...
Bizi Instagram'da takip edin: bit.ly/2Z5JOpd
Selamlar sizce elektrikli yeni Nissan Qashqai nasıl olmuş? Siz olsanız bu aracı tercih eder misiniz? Yorumlarda buluşalım :)
Togg kalitesini kanıtlarsa tabiki Togg tercih ederiz. Şu an togg için söylenenlerin hepsi yorum. Önce bir görelim.
Kasgai test yaptım mukenmel bir arac
Elektrikli araca göre bazı avantajları var mesela uzun yola çıktığınızda ülkenin çoğu yerinde hızlı şarj yok doğal olarak yolda kalırsınız, diğer şarjlarla da çok uzun sürede şarj oluyor, ayrıca araç arttıkça sıra beklemek gerekebilir çoğu yerde en fazla 2 tane hızlı şarj oluyor biri bozuk olsa tek şarjda beklemek gerekecek. Yani şarj istasyonu sayısı yeterince artana kadar tam elektrikli olan araçlar avantajlı değil gibi. Ayrıca elektrikli araçlarda MTV oranları çok yüksek teslanın long range versiyonu 20bin TL'nin üzerinde, böyle olunca zaten benzinden pahallıya geliyor, bu teknoloji dizel gibi yakıyor yaklaşık ama elektrikli aracın performansını ve sessizliğini alıyorsun o anlamda değişik olmuş, özellikle istanbul gibi sıkışık trafikte daha çok mesafe gidecektir. Bir çeşit hybrid gibi aslında, ilerde tam elektrikliye geçiş için iyi bir deneme olabilir. Burada sıkıntı hem elektrik motoru hem de içten yanmalı motor bakım maliyeti olabilir. Ama bataryası küçük olduğu için değiştirmek gerektiğinde daha uygun fiyata değişecektir.
Başarılı bir tanıtım olmuş tebrikler. Mahmut Bey'e de verdiği detaylardan ötürü ayrıca teşekkürler.
% 100 elektrikli alıp bagajda "pazarcı jeneratör'ü" ile dolaşmaktansa; adamlar direkt kaputun altına jeneratör koymuşlar.
Bunda bir arıza olsa hiçbir tamirci anlamaz servisine götürsen onlar bile anlamaz ülkede kaç tane hem benzin hem elektrik motorlu araç var
Otomobil sektörü hızlı bir değişim ve dönüşüm yaşamaya devam ediyor...
Bir şeyler yapmak istemişler. Daha yeni doğmuş proje. Mesela benim hep aklımda Teslanın önündeki baqaja küçük bir jeneratör entegre etseler mesela. Pil tamamen tükenince o küçük eıektrik motorundan sarj edilse. Ve ya yoldayken sarj %10 kaldığında otomatik çalışmaya başlayıb bataryayı sarj etse. Demek ki, o daha zor proje yoksa japonların çoktan aklına gelmişti
Tüm Markaların kullanması gereken bir sistem tekno Nissan E PAWER TEKNOLOJİSİ
4-5 litre benzin yakacaksa elektrikli olmasının pek bi anlamı kalıyomu sizce
Aynı aracın benzinli motoru 8-12 lt yakıyor. Bu kütlede bir suv aracın 4-5 lt yakması maliyetini yarı yarıya indirmesi demektir. Ve daha güçlü benzinliden
Aynen 190 beygir güç veriyor üstüne. Bence Çok iyi.@@seyitalicanavarc2212
5 litre benzin diyor elektrikli oasindan ne anladık yime zamanla o motor bakım isteyecek şarj unite merkezleri yaygınlaşınca tamamı elektrikli araçlar çok daha ekonomik olacak
Bu teknoloji sanayideki oto tamircilerin deneme tahtası olmaya mahkum
Benzin sarfiyatı bence
Zes elektrikli araç şarj fiyatı bulur belkide geçer gibi görünüyor
Değişken güç kullanımı, elektrik jenaratörlerinde eskiden beri kullanılır. Jenarötöre yük bindiğinde, aşırı akım çektiğinde voltajı düşürmemek için yakıtı otamatik artırır. Aynı arabalar yüke binince gaz bastığımız gibi.
10 numara 5 yıldız ✨🌟✨👍💯🌟
Bu araçlar aynı zamanda dışarıdan şarj edilebilse cok iyi olur.
Honda ZR-V modeli geliyo toogla aynı tarihte ve ne tesadüftür ki herşeyisiyle aynı birebir yapmışlar
Altta çimento torbası soğuklarda yakılarak ısı elde ediliyo
Merhaba skypack donanım da adaptif hız sabitleyici olması gerekmiyor mu? Radar sistemi falan
Sadece platinium premium pack'te var, karalogdaki verisi de öyle 🙃
O öndeki hava kannallarının amacı aerodinami değil,lastiklerdeki ısnmayı düşürmektir
Yerdeki Kagit parcalari hic iyi görüntü vermemis
Şarj edilmeyen elektrikli derken hybrid olmuyormu? Çünkü bende yıllardır elektrikli Toyota Camry sedan kullanıyorum ve kesinlikle şarj etmiyorum. Ama hybrid olarak satılıyor ve biliniyor.
Sen belli bir hıza kadar kullanabilirsin bu ise motoru kapattığın zaman o elektiriği komple kullanıyosun
@@alaattinkaya7550 Aynı Mitsubishi nin bir modeli gibi. Yeni bir şey değil demekki.
yakıt ortalaması ne kadar şehir dışı ve şehir içi
Şarj ediliyor, benzinli motor ne iş yapıyor? Şarj ediyor...
corolla hybrid de bu şekilde çalışmıyor mu?
Corolla'da veya diğer hibrit sistemlerde, benzinli motor aksa bağlı ve güç yere elektrik motorunun da desteği ile kombine şekilde aktarılıyor. Burada ise olay tamamen farklı, Aksla bağlı olan şey sadece elektrik motoru, benzinli motor jeneratör vasfı görüyor sadece, şanzıman veya direksiyonla bağlantısı yok, aktarmaya etkisi yok
@@OtoGrafi ama ilk kalkışta elektrikli motor aracı yürütüyor ben elektrik motoru aksa bağlı diye biliyorum inceleyeceğim
Elektrik li araçta savt tüneli neden var?
Aynı platform üzerinde 4 çeker, önden çeker veya benzinli, elektrikli gibi seçeneklere sahip birden fazla model inşa ediliyor, ordan kalan bir miras
Yerdeki kagidi alip bi kenara atsaydin bari, biraz özenli tertipli olur insan
HELE NORVECE GELSIN KISIN -25 DERECE OZAMAN GÖRUR NISSANIN MOTORUNU
Chevrolet Volt. Eskiden test edilmiş bi sistem.
Otv kaç bunda
Ben Avusturya da elektrik li bir arac aldım Hyundai lonıq marka şarjı dolduruyorum 500km gösteriyor otoyola cıkınca 80khm hız a gelince arac 230km kalıyor elektrik sonuc olarak 150 160 km anca gidiyor kış aylarında daha berbat baktım olmuyor kendimiz bir modül satın alıp cakmaklıktan şarj yerine dügmeli şarj sistemi kurduk baya güzel oldu hep şarj oluyordu sorunsuz kullandım uzun süre servis bile şoke oldu sistemi görünce 😀
Tam anlamadım nasıl yaptınız, ne bağladınız? Biraz daha açık yazarsanız sevinirim. Tr'den sevgiler selamlar.
@@tahsinakpnar4778 Alk Selam. Dc 12v Bis Ac 220v 4000 W Peak Power Hochfrequenz-Wechselrichter yaz çıkar saglam bir araba elektrikci tesisat cekip sistemi kurar.
@@AsiLBeY50 Teşekkür ederim 👍
6, 7 lt tüketim çok fazla aracın bir albenisi kalmamış bir nevi hibrit jenaretör diyebiliriz
Sürüşün başında 8.8 lt idi, farkettiyseniz hızla kısa bir sürede 5.7 lt'ye düştü muhtemelen devam etseydik 2 3 lt 'ye kadar düşecekti. Aynı sürüş güzerhahında Normal Qashqai 8.5 lt ile tamamlamıştı, güzergah çok kısa olduğu için tam anlamıyla tüketimi budur demek pek doğru olmaz
Jenator li araç be 🖐️
Bu sistem tota prıusta yıllardan beri uggulanıyor siz benzinli motoru jenerator olarak kullanor fakakat hangi motor olursa olsun elktrklimotor güç itdğinde benzinlimorda cevap vermek için yakıt tüketecektir eğer arada bagarya yoksa bu hiçbir işe yaramaz en verili olanı hibirttir karma kunanımdır
Bu arac benzikli kadar yakacaksa ne anlamı var benim eski aracım olmamis
190 beygir
1.300 de az değil kredi çekilirse 2 milyonu bulur yazık ya :(((
Megane 1.5 dizel al.Hem yakit hem performans hemde servis konusunda bin basar.
anam anam gadın anam. araba elektrikli motor benzinli :)
Dizel 1.50 TL yakıyor bu araçda 1.20 :)
Aynen
içten yanmalı motorlardan kurtulamadık.
Çok saçma bi şey ..benzin kullandıktan sonra ne anlamı var.. elekrikli deil benzinli araç bu
Ruhsatta elektrikli geçmiyor zaten, benzinli motor olduğu için hibrit geçiyor. Markanın tabiri ise bu. Bence menzil genişleticili elektrikli otomobil
190 beygir ve 300 n/m tork size hiç bir şey ifade etmiyor mu ? Böyle bir güç için nasıl bir benzinli motor gerekirdi?
Benzinliyle aynı yaktıktan sonra bunca teknolojiye ne gerek vardı, saçma.
bir an qhasqhai uçtu sandım
Bu devirde ekrana bak . Gercekten berbat.
direksiyonu yamuk ona elimi sürmem dede işi direksiyon
Safkan elektrikli arabalar varken gerek yok boyle jenerator tarzi motora. TOGG pazara girince göreceksiniz elektrikliye binen birdaha benzin dizelin yüzüne bakmaz
TOGG mükemmel bir araç, gururumuz, dört gözle bekliyoruz ama ben elektrikli araçların uzun ömürlü olacağını düşünmüyorum. Bununla ilgili bir içerik yapacağım ama kısaca özetlemek gerekirse bu araçların uzun vadede batarya sağlığı nasıl olacak, menzili nereden nereye düşecek gibi bazı soru işaretleri var. Bundan 10 15 yıl sonra 10 yaşında İkinci el bir elektrikli otomobil alırken karşımıza ne gibi masraflar çıkacak mesela, malum bataryalar pil hücreleri oldukça masraflı? Bunlar aydınlatılmadıkça mantıklı gelmiyor. Bence en çevreci ve en mantıklı olanı hidrojen hibrid otomobiller. Daha yeni yeni başlıyor ama zamanı geldiğinde göreceksiniz, hem yürütme maliyeti hem de menzil olarak inanılmaz değerler var
@@OtoGrafi dostum inan bu konuya çok ilgisi olan biriyim Çinde İngilterede Almanyada Model Y satışlarını incele. Gelecek elektrikli tırlar dahi elektrikli olacak uçak gemi vs hidrojen olabilir haklısın ama otomobiller evrim geçirecek daha 20 yıl önceki telefonları düşün. Batarya teknolojisi de aynı etkiyi yaşayacak göreceksin
Benzinli motor şanzuman marş motoru hiç bozulmayacakmış gibi elektrikli aracın bataryasına takılmak neden?
Kona ev sahibiyim ben düşünmüyorum çevredekiler kadar bataryayı.
Daha önce de hibrit aracın kitabını yazdım.
Şu anda da imkanım olur olmaz sattığım 2. Aracımız xtrail in yerine rav4 hibrit alıp lpg takacağım.
Menzil sıkıntısı eyvallah kışın menzil düşmesi eyvallah ve ticari şarjların attığı kazıklar eyvallah ama elektrikli araç mükemmel ötesi sürüş deneyimi daha az yorgunluk demek.
Bataryaya gelince benim 39 kW lık konamın bataryası 500 bin km ye bugün gelse ölse 220 bin tl.
500 bin km ye kadar hiçbir şeyi bozulmasa mesela Skoda Octavia dizel 4 kez enjektör değiştiriyor. Şu an 35 bin tl 4 enjektör.
Marş motorunu şanzumanı bujileri falan saymıyorum. Ayrıca konamın bataryası öyle 500 binde falan ölmez potansiyel kaybeder devam eder.
İnceleme güzel anlatım heyecanlı sanki biraz önceden ne anlatacağını yazıp bir iki tekrardan sonra çekim yapsan olacakmış.
Yine de teşekkür ederim emek vermişsin.
@@meliharslan8024 sonunda elektriklinin kralını kullanan bulduk şehir içinde Kona ile git gidebildiğin kadar.
Türkiyede hibritleri atlayacağız gibi TOGG ve Tesla 2023te pazara girerse.
Elektrikli arabalarda daha az parça var sonuç olarak daha az yıpranma bozulma vs
Menzıl konusunda da bizim millet bilmeden sallıyor %85 günde 250 km yapmıyor ki zaten ne yapacaksınız 600km menzilli arabayı
Kışın menzil düşer normal ama İstanbulda trafikte beklerken de yakmaz.
@@meliharslan8024 Ben teşekkür ederim, araç bayi aracı olunca, kısa süreli deneyimlerimi o an aktarmak zorunda kalıyorum, bir iki gün deneyimleme fırsatım olsa videolardaki spontan bilgi akışı da değişecek ama şu şartlarda olabilecek en fazla deneyimi bir anda aktarmaya çalışırken konudan konuya atlıyor gibi oluyor maalesef 🙃
Ne saçma ayrıca şarj olmaması adam gece şarj eder evinde şarj bitince motor devreye girer bana tuhaf geldi
Zamanima yazik videoyu yarida kesip kapattım
Kullanım maliyetlerini düşürmüyorsa tırt
Hem bakım hem yakıt maliyeti olarak oldukça avantajlı görünüyor şimdilik. Uzun vadede ne olacağını hep birlikte göreceğiz
Başlığa bak şarj edilmeyen diyor hybrid yazmak zor mu geldi sırf izlenmek için saçma sapan başlık atmayın
Sadece hibrit yazmak yetmez, hibrit 2 versiyonu var, plugin hibrit, fişe takıp şarj olanı. ‘Hibrit kendi kendini şarj eden versiyonudur
Gereksiz bir araba daha.
emisyon sıfırsa sorun yok
Palabra palabra diye bir ajda pekkan
Hatirla
Yakıt ortalaması ne kadar şehir dışı ve şehir içi