Ep.10 สรุปข้อดีข้อเสียเครื่องตัดหญ้า 2จังหวะและ 4จังหวะ (2t,4t)ก่อนซื้อ|รีวิว ซะป๊ะ by just visarut

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 70

  • @ChChang2010
    @ChChang2010 2 ปีที่แล้ว +6

    ชอบใช้ 4 จังหวะเป็นหลัก ใช้งานง่ายแม้แรงน้อยกว่า แต่ตัดงานเบาๆ น้ำมันเหลือเอาไปใส่เวฟได้ แต่ ถ้าตัดเยอะงานลุยๆ ต้อง 2 จัวหวะ

    • @byjustvisarut520
      @byjustvisarut520  2 ปีที่แล้ว

      สายชิลต้อง 4 จังหวะ 55

  • @nonzayabacing3253
    @nonzayabacing3253 ปีที่แล้ว +5

    จากส่วนตัวผมตัดหญ้าให้วัวแทบทุกวันผมใช้มาทั้ง2จังหวะและ4จังหวะ ผมเลือก2จังหวะครับรอบมาไว หญ้าหนาๆสบายๆ ถึงจะเปลืองน้ำมันกว่า4จังหวะ ส่วน4จังหวะเจอหญ้าหนาๆสูงๆหน่อยอืดมาก
    2จังหวะถึงงานโหดๆก่อยังสบายๆเรื้องอะไหล่ก่อราคาไม่แพง ส่วน4จังหวะอะไหล่ะเยอะจุกจิกแถมต้องใช้ค่อนข้างถนอมหน่อยอัดโหดๆพังทีค่าช่างค่าอะไหล่นี่มีร้องแพงมาก
    สำหรับคนที่ไม่ค่อยมีความรู้เรื้องการซ่อมเครื้องแนะนำ2จังหวะครับจะเวิคกว่าครับ

    • @byjustvisarut520
      @byjustvisarut520  ปีที่แล้ว +1

      ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆนะครับ

    • @นักรบสยบมาร
      @นักรบสยบมาร 11 หลายเดือนก่อน +2

      ผมสายบู๊ชอบสองจังหวะ

    • @byjustvisarut520
      @byjustvisarut520  11 หลายเดือนก่อน +1

      จัดไปครับ สายบู๊ 555

  • @user-baim
    @user-baim 8 หลายเดือนก่อน +3

    ได้ความรู้ และข้อแตกต่าง ข้อดี ข้อเสีย อธิบายเข้าใจง่าย ขอชื่นชม ครับชมในการใช้งาน2จังหวะ และ4จังหวะ ขอบคุณครับข้อมูลความรู้ในการเรียกใช่งาน

    • @byjustvisarut520
      @byjustvisarut520  8 หลายเดือนก่อน

      ขอบคุณที่รับชมครับ

  • @tadfh7768
    @tadfh7768 ปีที่แล้ว +6

    ถ้าใครอยากใช้4จังหวะแนะนำให้ซื้อของแท้ครับ ส่วนตัวใช้GX35มา5-6ปีแล้วยังไม่เคยซ่อมเลย จะมีก็แค่เปลี่ยนถ้วยกดน้ำมันกับสายน้ำมันกับกรองอากาศครั้งเดียว แนะนำให้ใช้อะไหร่แท้นะครับ เรื่องการดูแลก็แค่เช็คน้ำมันเครื่องกับกรองอากาศครับ น้ำมันเครื่องเปลี่ยนบ่อยๆจะดีมากๆ

  • @jhonvislsixtynine35
    @jhonvislsixtynine35 2 ปีที่แล้ว +6

    2จังหว่ะซ่อมง่ายมาก ปัญหาพื้นๆ พวกคาบู พวกระบบน้ำมัน ชอบมีปัญหาท่วมบ้างไรบ้าง แต่ผมทำเองได้ ล่าสุดผ่าเครื่องเปลี่ยนแหวนเปลี่ยนซีลเป็นลูกปืน ขัดเสื้อ ทำความสะอาดพอตไอดี ไอเสีย เผาท่อเอาเขม่าออก ถอดคอนไฟมาขัดสนิม ง่ายๆทำเองได้ แต่4จังหว่ะผมไม่เคยทำไม่รู้ว่ายากมั้ยมันมีพวกวาวผมไม่เคยทำ

    • @byjustvisarut520
      @byjustvisarut520  2 ปีที่แล้ว +5

      ถ้าน้องทำได้ขนาดนี้ พี่ว่าต้องลองสิ่งที่ยากกว่าแล้วหละครับ ท้าทายครับทำได้แน่นอนครับ

  • @ทํามาหาแดก-ช8ร
    @ทํามาหาแดก-ช8ร 11 หลายเดือนก่อน +3

    ผมเคยใช้gx31gx35 เรื่องประหยัดยกให้เขาแต่ผมทำไร่อ้อยสู้ไม่ไหวมันหนัก แต่2จังหวะเบาไม่มีเสียงวาร์วกวรใจข้อเสียเปลื่องเชื้อเพลิง
    Gx35 ทั้งวัน3ลิตร 411 ทั้งวัน6ลิตร 4จังหวะเวลามันเก่าเสียงมันดังแก๊กๆๆจนปวดหู

    • @byjustvisarut520
      @byjustvisarut520  11 หลายเดือนก่อน

      ขอบคุณสำหรับข้อมูลที่เป็นประโยชน์นะครับ

  • @musiyamoto8854
    @musiyamoto8854 ปีที่แล้ว +2

    ก็เหมือนมอไซค์2tกับ4tนั่นแหละครับเมื่อก่อนผมชอบปั้นรถสองจังหวะนะชิ้นส่วนไม่เยอะแต่เบื่อควันเลยหันมาทำ4จังหวะแทนแต่
    ชิ้นส่วนเยอะควันไหลทีซ่อมเยอะทั้งแหวนลูกสูบไหลจะวาวล์วบางทีก็ฌซ่ราวลิ้นอีก

    • @byjustvisarut520
      @byjustvisarut520  ปีที่แล้ว

      ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับ

  • @โก้โมบาย-ษ4ง
    @โก้โมบาย-ษ4ง 2 ปีที่แล้ว +4

    2 จังวะซ่อมง่ายกว่า4 จังวะเห็นตามร้านซ่อม4 จังวะเอามาซ่อมเยอะกว่า2 จังวะผมใช้โร้บิ้นแท้มาหลายปีไม่เคยซ่อมเลย

    • @byjustvisarut520
      @byjustvisarut520  2 ปีที่แล้ว

      4 จังหวะ กลไกลมันสับซ้อนกว่า ดูแลยากกว่าครับ /ส่วน 2 จังหวะ ดูแลแค่ล้างคารบิว กะส่วนผสม 2t ก้พอได้แล้วครับ

    • @อ้วน-ง3ศ
      @อ้วน-ง3ศ ปีที่แล้ว +1

      ​@@byjustvisarut5202จังหวะข้อเสียคือ เสียงดัง ดึงสตาร์ทแข็ง

    • @byjustvisarut520
      @byjustvisarut520  ปีที่แล้ว +1

      เสียงดัง คือเอกลักษณ์ เขาเลยหละ 555

  • @user-nom
    @user-nom 2 ปีที่แล้ว +3

    ผมคิดว่าดีพอๆกันครับ แต่ดีคนละอย่าง

    • @byjustvisarut520
      @byjustvisarut520  2 ปีที่แล้ว

      ถูกต้องครับ แล้วแต่ว่าจะชอบแบบไหนครับเนาะ

  • @อีสานบ้านเฮา-ด6บ
    @อีสานบ้านเฮา-ด6บ ปีที่แล้ว +2

    สอบถามหน่อยครับเครื่องยนต์ 2 จังหวะรุ่นไหนใช้ดีที่สุดทนที่สุดในราคา .สอง.สามพัน

    • @byjustvisarut520
      @byjustvisarut520  ปีที่แล้ว

      อันนี้ผมไม่ทราบนะครับ ต้องขออภัย ต้องให้ผู้รู้ที่เคยใช้มาตอบนะครับ

  • @มาลีโฟน-ท2ฅ
    @มาลีโฟน-ท2ฅ 3 ปีที่แล้ว +5

    เคยใช้โรบิ้นกับgx50แท้อยู่ครับถ้าเรื่องความแรง411กินgx50ไม่ลงครับgx50แรงเอาเรื่องอยู่ครับ

    • @byjustvisarut520
      @byjustvisarut520  3 ปีที่แล้ว

      ขอบคุณข้อมูลนะครับ

    • @เสกสรรค์อยู่แก้ว
      @เสกสรรค์อยู่แก้ว 2 ปีที่แล้ว

      ของผมเครื่อง411แปลงใส่เสื้อสูบลูกสูบ46มิลประมาน60ccใส่คาบูเลื่อย5800แรงมากเออของผมเครื่องจีนแต่ของแปลงใสอะไหร่เกด A

    • @nicholasbentley4434
      @nicholasbentley4434 2 ปีที่แล้ว +2

      GX 50 หนักครับ ถ้าตัดทั้งวัน
      ผมเลือก 2 จังหวะครับ

    • @kiatsakdina8397
      @kiatsakdina8397 2 หลายเดือนก่อน

      เป็นไปไม่ได้ครับ คุณวัดของคุณยังไง ในจำนวนซีซีที่เท่าๆกันแรงบิดที่ไปกระทำกับชามครัชยังไงๆ 2 จังหวะก็ต้องแรงกว่า

  • @sorrasakkhosanguan1628
    @sorrasakkhosanguan1628 ปีที่แล้ว +2

    การใช้งาน 4 จังหวะ เครื่องจะทนทานกว่า 2 จังหวะ ถ้าดูแล ตามวงรอบ ของเครื่องแต่ละประเภท

    • @byjustvisarut520
      @byjustvisarut520  ปีที่แล้ว

      ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูล

  • @ทศพลเหมือนเพ็ชร์
    @ทศพลเหมือนเพ็ชร์ 2 ปีที่แล้ว +2

    สอบถามหน่อย ผมใช้ 2 จังหวะ แบนไทย ยี้ห้อช้างไทย ตัดหญ้าคาตามคันนาสูงเท่าหน้าอกเรา พื้นที่คันนา 3 ไร่ หมดน้ำมันไป 3 ลิตร ใบตัดวงเดือน พี่ว่าเครื่องมันกินน้ำมันตามปกติหรือกินมากเกินไปครับ ผมตัดหญ้าครั้งแรกด้วยครับ ไม่มีความรู้เลย

    • @byjustvisarut520
      @byjustvisarut520  2 ปีที่แล้ว

      ใบวงเดือง มันจะตัดได้ช้า(หรือน้อยกว่าใบมีด) ทำให้รู้สึกว่าต้องใช้การเร่งสูงกว่าปกตินิดนึ่ง ปกติในข้อมูลส่วนใหญ่จะบอกว่าตัดหนึ่งชั่วโมง จะใช้น้ำมัน 1 ลิตร มันบอกอยากนะครับว่าเปลื่องหรือไม่

  • @a.b.schannel3342
    @a.b.schannel3342 2 ปีที่แล้ว +4

    ลองใช้zomax ดูน่ะครับ ความคิดที่บอกว่า2จังหวะกินน้ำมัน จะเปลี่ยนไปทันที ผมใช้อยู่ครับ ผมทำคลิปลงอยู่ แต่ว่างๆผมจะทำคลิปตัดหญ้าvsกับ4จังหวะอยู่

    • @byjustvisarut520
      @byjustvisarut520  2 ปีที่แล้ว

      ดีมากครับ ผมจะลองหามาใช้ดูครับ

  • @นฤพนธ์สุขวงกฎ
    @นฤพนธ์สุขวงกฎ 2 ปีที่แล้ว +5

    มีสองเครื่องใช้แต่2จังหวะครับ มันอัดงานได้หนักกว่าแถมไม่ต้องรอรอบด้วยครับ ถ้าสองจังหวะพัฒนาเรื่องประหยัดน้ำมันได้เหมือนสี่จังหวะผมว่าสี่จังหวะถูกตีกระจายแน่นอนครับ

    • @byjustvisarut520
      @byjustvisarut520  2 ปีที่แล้ว +1

      เห็นด้วยอย่างแรงครับ 55/ แต่ว่าเรื่องมลพิษนี้สิ (ควัน)

    • @a.b.schannel3342
      @a.b.schannel3342 2 ปีที่แล้ว

      เคยใช้zomaxยังครับ ผมใช้อยู่ ทั้งแรงทั้งประหยัดกว่า4จัวหวะ

    • @kiatsakdina8397
      @kiatsakdina8397 2 หลายเดือนก่อน +1

      แปลงเป็นคาร์บูผ้าปั๊มซะสิครับ ใช้คาร์บูของ TL43 เปลี่ยนกรองอากาศเป็นของ 767 มีคลิปสอนมากมาย ประหยัดน้ำมันกว่ามากและจ่ายน้ำมันละเอียดตามที่เราต้องการได้เลย แล้วใช้ทูทีของมารูยาม่าก็พอแล้ว ผสมตามที่เขาบอก 50:1 หรือถ้างานหนักก็เพิ่มอัตราส่วนอีกนิดเป็น 40:1 แค่นี้ควันก็น้อยจนแทบจะมองไม่เห็นแล้ว

  • @sorrasakkhosanguan1628
    @sorrasakkhosanguan1628 ปีที่แล้ว +2

    เรื่องรอบเครื่องของ 2 จังหวะจะ เร็วกว่า แต่เรื่องกำลัง 4 จังหวะ แรงกว่าครับ

    • @byjustvisarut520
      @byjustvisarut520  ปีที่แล้ว

      ขอบคุณครับ

    • @kiatsakdina8397
      @kiatsakdina8397 2 หลายเดือนก่อน +1

      แรงบิดที่ไปกระทำกับชามครัชก้านหางไงครับ แรงบิด 2 จังหวะรอบจะมาไวกว่าสูงกว่า เร่งขึ้นไปได้ถึงประมาณหมื่นรอบ เมื่อเจอหญ้ารกๆเหนียวๆหนาๆสี่จังหวะซึ่งรอบเร่งสูงสุดได้ 8-9000 รอบจะไปได้ยังไง เคยไหมเวลาตัดหญ้าเหนียวๆขนาดเร่งเครื่องสูงนะยังแทบจะหยุดหรือหยุดเลย เจอหญ้าจะเข้าไปพันหัวเกียร์ก็ไม่ไหวแล้ว คือต้องเร่งเครื่องสูงสุดเข้าสู้แล้วปาดเข้าไปช้าๆ นี่ถึงขนาดนี้

    • @sompochchangya2509
      @sompochchangya2509 2 หลายเดือนก่อน +1

      ทอร์คของสี่จังหวะมาในรอบต่ำกว่าครับ

  • @jokeopen
    @jokeopen ปีที่แล้ว +1

    👌👍

  • @ปืนใหญ่-ม8ฤ
    @ปืนใหญ่-ม8ฤ 2 ปีที่แล้ว +3

    เรื่องความแรงGX สู้โรบิ้นไม่ได้แน่นอน ทั้งความอึดทนทาน โรบิ้นผมซื้อมาเมื่อ14ปีก่อนราคา13,000
    ใช้มาหลายรุ่นความทนทานยังไม่มีตัวไหนสู้โรบิ้นได้เลย
    โคตรทนทานปัจจุบันใช้มา14ปียังดีแรงเหมือนเดิม
    ส่วนgx 4จังหวะซื้อมาได้8ปี
    ตอนนี้ซ่อมบ่อย

    • @byjustvisarut520
      @byjustvisarut520  2 ปีที่แล้ว

      ของที่ทำงาน ก็อึดจริงครับโรบิน ยอมรับเลยครับ

    • @gdjbddbdj9951
      @gdjbddbdj9951 2 ปีที่แล้ว +2

      ครับ4จังหวะไม้ได้แพงกว่า

    • @ธีระทัศย์อภัยพัฒน์
      @ธีระทัศย์อภัยพัฒน์ 4 หลายเดือนก่อน

      GXผมว่าถ้าได้ซ่อมมันจะตามมาเรื่อยๆเลย

  • @นักรบสยบมาร
    @นักรบสยบมาร 11 หลายเดือนก่อน +1

    ชอบสองจังหวะแน่นอนกว่า

    • @byjustvisarut520
      @byjustvisarut520  11 หลายเดือนก่อน

      แรงจริงครับ

  • @nattakiet1
    @nattakiet1 ปีที่แล้ว +1

    สองจังหวะ งานมันจะเหลื่อมกันตอน ดูดกับคาย(พร้อมกัน) จังหวะอัดก็เป็นดูดพร้อมกันอีกด้วย นับรวมๆเหลื่อมๆกันได้สองจังหวะ

  • @phatyaboy
    @phatyaboy 2 ปีที่แล้ว +3

    ผมยกให้2จังหว่ะใช้งานดีดูแลง่ายทนและแรงกว่า4จังหว่ะปัญหาเยอะ

    • @byjustvisarut520
      @byjustvisarut520  2 ปีที่แล้ว +1

      เหนด้วยครับ /ส่วน 4 จังหวะชอบ 2 อย่าง คือ เสียงหนุ่มสบายๆ 55 กะควันเบาๆจางครับ

  • @homk6248
    @homk6248 2 ปีที่แล้ว +2

    ขอสอบถามหน่อยครับก้านเพลาของ4จังหวะใส่กับเครื่อง2จังหวะได้ใหมครับ

    • @byjustvisarut520
      @byjustvisarut520  2 ปีที่แล้ว

      คิดว่าน่าจะได้ครับ ผมลองวัดขนาดชามเพลาแล้ว มีขนาดเท่ากันนะครับ ตอนนี้ผมเอาชุดก้าน 2 จังหวะ ไปใส่ 4 จังหวะ ก้ใช้งานได้ครับ ยังไงรอคำตอบท่านอื่นช่วยแนะนำอีกทางครับ

    • @homk6248
      @homk6248 2 ปีที่แล้ว +1

      @@byjustvisarut520 ขอบคุณครับ

    • @ChChang2010
      @ChChang2010 2 ปีที่แล้ว +1

      ผมเอาก้าน 411จีนแปะยีห้อไทย ใส่ gx35 จีนแปะยีห้อไทยได้ครับ แต่ถ้าใส่แล้วใบหมุนเอง ลองปรับเดินเบาครับ

    • @onceuponatimeinutube6340
      @onceuponatimeinutube6340 2 ปีที่แล้ว +2

      ถ้า 28มม./9ฟัน เหมือนกันใส่ได้ครับ ผมทำอยู่ แค่สลับกันของผมเอาจาก 2จังหวะไปใส่ 4จังหวะ เพราะเคยใช้ nb411 มันเสียบ่อย และกินน้ำมันมาก เลยไปใช้ cx35 ต่อมารูล๊อคแกนหางทางหัวตัดขยายเพราะไปตัดถึงเนื้อดินบ่อยๆ(ดายหญ้า) ทำให้หัวตัดเลื่อนหมุนครอน เลยไปถอดยกเอาก้านทั้งกกหัวชาม nb411 มาใส่แทน แล้วเอาก้านของ cx35 ไปเจาะรูใหม่ ต้าปเกลียวใหม่ ไว้สำรองต่อไป

    • @byjustvisarut520
      @byjustvisarut520  2 ปีที่แล้ว +1

      ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

  • @นายสมบัติคําชาลี
    @นายสมบัติคําชาลี 2 ปีที่แล้ว +3

    สองจังหวะสั่งได้ดั่งใจแรงซ่อมง่ายสี่จังหวะแรงน้อยใช้งานหนักไม่ไหว

  • @pนัยปลายปากกาstudio
    @pนัยปลายปากกาstudio 11 หลายเดือนก่อน +2

    ผ้าปั้ม2จังหวะกับผ้าปั้ม4จังหวะคาบูแตกต่างกันตรงไหนครับให้ดูตรงไหน

    • @byjustvisarut520
      @byjustvisarut520  11 หลายเดือนก่อน +1

      สองจังหวะ ส่วนใหญ่ถังน้ำมันอยู่ด้านบน ก้เลยจะใช้คาบูแบบลูกลอย/ 4 จังหวะ ถังน้ำมันจะอยู่ด้านล่าง เลยใช้คาบูแบบไดอะแฟรม ครับ ประมานนี้ครับ

    • @นิติพัฒน์ทวีวุฒิพงศ์
      @นิติพัฒน์ทวีวุฒิพงศ์ 5 หลายเดือนก่อน +1

      2จังหวะมีถังบนถังล่าง...ถังล่างใช้ผ้าปั้มถังบนใช้ลูกลอย...4จังหวะมีถังล่างใช้ผ้าปั้ม
      สรุปผ้าปั้ม2และ4จังหวะระบบการทำงานเหมือนกันจะประหยัดกว่าคาบูลูกลอย2จังหวะ

  • @Ab177_99
    @Ab177_99 3 หลายเดือนก่อน +2

    อธิบายใด้เข้าใจดีครับขอบคุณสำหรับความรู้ครับ❤FCkrabi

    • @byjustvisarut520
      @byjustvisarut520  3 หลายเดือนก่อน

      @@Ab177_99 ขอบคุณครับผม