Robi-55 Súlyos hiba a motorban. Teljes szétszerelés, sok jótanáccsal.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • szétszerelési videó, melyből megtudhatod, hogyan lehet kömnyen leszedni a gyújtás forgórészt, a röpsúly alaplapot, melyek kúposan vannak rögzítve

ความคิดเห็น • 6

  • @renczespeter92
    @renczespeter92 8 หลายเดือนก่อน +3

    Nem rossz gép és ha még CSSR-s csapágy van benne , akkor az 1989 előtti gép. Sok hasonló motorral volt szerencsém, mivel ez egy Babettás motor. Ha ezeknek a motoroknak a benzin keverékébe megfelelő arányban van adagolva az olaj és persze nem akármilyen ,ami éppen az ember keze ügyébe kerül, a levegőfilter tisztán van tartva, szinte lehetetlen tönkre tenni. én összeszereléskor "Metabond" adalékkal rakom össze ,kenem meg a jó minőségű golyós- és görgős csapágyakat...és nincs gond ,csak használni kell és örülni annak,hogy milyen szépen pöfög.😁

  • @akosdarnai3150
    @akosdarnai3150 8 หลายเดือนก่อน +2

    Az a seeger gyűrű egyrészt csapágyhatároló. Másrészt mivel a szimmeringház lefelé kiüthető így annak a felső határolója. A szimmeringház szoros illesztéssel van belenyomva a blokkházba egészen a seeger gyürűig.

  • @miklossinko7103
    @miklossinko7103 4 หลายเดือนก่อน

    Szia, nekem is van három ilyen gépem, mind felújítottam, dolgoznak is, az egyik gyári kocsiját huzza. Szerintem amire kitalálták, kiskertbe jó ez.

  • @istvanlovasz4248
    @istvanlovasz4248 8 หลายเดือนก่อน

    Az a seger gyűrű,azt a bizonyos távtartást biztosítja,és hogy ne sétálhasson a csapágy ide oda,főleg,ha terhelve van a motor!Ezután dereng valami?!

    • @renczespeter92
      @renczespeter92 8 หลายเดือนก่อน

      Jártam így TERRA motorral. Az a bizonyos seger gyűrű csak rugóanyagból (köracél ) készült, aminek a behajlított szára nem sokat bír ki. Lecserélve a normális segerre elmúlt a hiba.