Does the motorcycle engine turn off while driving? What is battery, regulator or alternator?

[@ttnchannel9614]

좋은 영상삼사합니다 ㅠㅠ

[@스노w]

비싸고 크고 난이도놊은 제네레다=알터네이터 보다는 우선 싸고 작고 난이도낮은 레귤레이터부터 교체해보는게 기본이겠네요.
영상 감사합니다.

[@철물삼촌용쓰리]

테스트를 먼저 해보는것이 좋으나 테스트하는 방법을 모를땐 저렴한것부터 교체해 보는것이 편하고 확실하긴 합니다.^^

[@sdhs172sj]

선생님 정말 좋은 영상이네요. 저라면 무조건 발전기부터 사서 바꿨을텐데 ^^; 영상 보고 많이 배웠습니다.

[@철물삼촌용쓰리]

저도 늘 공부하면서 배우고 배운것을 공유할 뿐입니다. 기분좋게 시청해 주셔서 감사합니다^^

[@Chae-hoonKimChad]

일목요연하게 설명 잘 해주셨네요 영상 잘 보고 한 수 잘 배우고 갑니다. 추천 구독 꾹~!

[@철물삼촌용쓰리]

기분좋게 시청하시고, 이 영상이 도움이 될수 있어서 다행입니다. 감사합니다.^^

[@hanjaaeyong9296]

안녕하세요 혼다scr110모델을타는 사람인데요 영상과똑같이 스로틀을당겨도 전압이13볼트를 못넘어갑니다
설명하신저전압같은데 전조등및거치대 후미등이 전압이딸려서인지 파바바박 일정 조도를 못냅니다 rpm이떨어진후 시동꺼짐증상이잦앗는데 요새는 엔진등에불이들어오며 시동이꺼지고
바로걸려고하면 키온해도 세루모터도는소리 지잉하며 엔진등들왓다꺼지면서들오는게정상인데 이제 키온해도 먹통 엔진등및 지잉소리도 안나다가
10분정도잇다가 키온햇을시 불들어오더니 스로틀당기면서 시동걸면
또걸립니다 도대체 무슨문제인지요
전압이 딸린것은확실한것같은데
거치대led등이자주깜박거리고 전조등은 안들어올때가많고 후미등도 깜박까지는아니어도 파파팟 느낌이많습니다
배터리교체하고 일주일도안되엇구요
제너레이터아니면 레귤레이터같은데
혹시라도 조언가능하시다면 한마디라도
부탁드립니다 ㅠㅠ

[@철물삼촌용쓰리]

전기쪽은 제너레이터 아니면 레귤레이터인데 뭐가문제인지는 테스트를 해봐야 알것 같아요.
테스트를 따로 할수 없다면 교체해보고 증상을 보는것이 가장 확실하겠죠...;;;

[@짠지0]

레귤레이터가 고장이나면 ......... 과 충전으로 베터리가 망가지죠........

[@철물삼촌용쓰리]

제 경험은 충전이 안되고 전압이 떨어지는 증상이었습니다. 레귤 교체후 지금까지 전혀 이상 없어요ㅎ

[@kor.daegyu]

멀티미터를 DC로 두셔야죠

[@철물삼촌용쓰리]

알터네이터에서 AC전기가 생성되고 레귤레이터를 통해 DC로 변환됩니다

[@최윤봉-m9r]

이정도 수리는 대략 비용이 얼마나
나오나요?

[@철물삼촌용쓰리]

저는 자가정비여서 부품값만 들긴 했는데요, 정비사가 증상을 얼마나 빨리 찾아내냐에 따라 비용이 다를거에요. 비슷한 증상으로 알터네이터(제네레이터)부터 교체하고 레귤레이터 까지 교체한다면 비용이 많이 들긴 하겠죠...
전기적 고장이 증상을 찾아내기가 조금 애매합니다.

[@촵살떡]

센터에서 일했었는데 대부분 xmax300 저전압 증상차들 보면 희안하게 레귤레이터가 나가있음... 용쓰리 님 말씀처럼 대부분 과전압 증상이 정상인데 엑맥 한정으로 제 경험상 저전압 레귤고장이 훨씬 많았네용~ 아래 알터측정을 dc로 하라는 댓에 콧방귀 뀌고 갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@철물삼촌용쓰리]

전문가분이시군요ㅎ 저도 처음엔 참 의아햇습니다. 저전압 증상에 충전이 안되는데 레귤레이터라니... ㅎㅎ;;;

[@청세상만사]

저는할리 14볼트 정도 12볼트이하는 약하다

[@철물삼촌용쓰리]

네 12볼트 이하는 문제가 있다!