ホンダ ヴェゼル 2021 【試乗レポート#01】クラストップの走り!! 静粛性&快適性が驚きレベル!! HONDA VEZEL E-CarLife with 五味やすたか

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
  • HONDA VEZEL / ホンダ ヴェゼル 2021 【試乗レポート#01】クラストップの走り!! 静粛性&快適性が驚きレベル!!
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    • ホンダ ヴェゼル 2021 【試乗レポート#...
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    👇運転支援について👇
    • 【Eカラ号レポート】レクサス LCコンバーチ...
    Test Car:e:HEV Z 4WD
    価格:¥3,118,500
    全長×全幅×全高×ホイルベース:4,330×1,790×1,590×2,610mm
    車両重量:1,450kg
    駆動方式:4WD
    動力源:1.5ℓ直列4気筒ハイブリッド
    最大出力:78kW(106ps)/6,000-6,400rpm
    最大トルク:127Nm/4,500-5,000rpm
    モーター最大出力:96kW(131ps)/4,000-8,000rpm
    モーター最大トルク:253Nm/0-3,500rpm
    一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
    ぜひ最後までご覧ください。
    ※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
    ※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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    #ヴェゼル #新型ヴェゼル #ホンダ

ความคิดเห็น • 391

  • @Nyoki0717
    @Nyoki0717 3 ปีที่แล้ว +33

    車の印象って、最初の10メートルの感じが大事!…ものすごく共感します👍

  • @カビゴン-x1f
    @カビゴン-x1f 3 ปีที่แล้ว +67

    ヴェゼルさんの話からはそれますが、五味さんのおっしゃってた信号待ちで先頭から出るときのお話、僕もそう思いました。
    サラッとこういう話、ためになります。

  • @スティーブンガッツ
    @スティーブンガッツ 3 ปีที่แล้ว +41

    なかなか4躯の動画がない中さすが五味さんですね。最高です。あと、肘置きの感想同感です。大事ですよね。

  • @マリオスーパー-t8u
    @マリオスーパー-t8u 3 ปีที่แล้ว +21

    Zグレード納車待ちです。この動画を見て、購入して間違いなかったと確信しました。納車がますます楽しみになりました!

  • @mokimokunokumo
    @mokimokunokumo 3 ปีที่แล้ว +75

    PLaY契約して来年4月予定の納車を心待ちにしているところなんですが、五味さんに褒められててなんだかとても嬉くて何度も見返してしまう……(笑

  • @齋藤義行-w9p
    @齋藤義行-w9p 3 ปีที่แล้ว +46

    ホンダの営業曰くplayが予想以上のご成約らしく納車まで1年かかるとか...
    月販計画どうなってんだってツッコミましたw

  • @user-ld5qw9nu9c
    @user-ld5qw9nu9c 3 ปีที่แล้ว +15

    ここ10年ホンダ車欲しいの無いわぁ~って思ってたら・・ヴェゼルのデザイン好きです 似たようなデザインでランクルぐらいでかいのも作って欲しいなぁ

  • @WaldBlueberry
    @WaldBlueberry 3 ปีที่แล้ว +62

    静かで滑らか良い感じですね 五味さんの「すげぇ」も出たし

  • @qqym5eh9k
    @qqym5eh9k 3 ปีที่แล้ว +29

    五味さんの走行レビューを一番参考にしてるのでヴェゼルのレビュー待ってました!

  • @pinetail-fivehundredcastles
    @pinetail-fivehundredcastles 3 ปีที่แล้ว +58

    五味さんのヴェゼルインプレッション待ってました!

    • @kuroris28
      @kuroris28 3 ปีที่แล้ว +4

      ヴェゼルいいな。欲しい…

  • @b3o12929kazu
    @b3o12929kazu 3 ปีที่แล้ว +5

    待ってました

  • @teto05tn
    @teto05tn 3 ปีที่แล้ว +11

    私は購入して納車待ち状態です。購入車種がZのFFなのでレヴューが楽しみです!素人の方の試乗レポートを色々見ましたがやっぱり五味さん、川口さんのレヴューを心待ちにしてたので大変参考になるし納車がますます楽しみになりました。

  • @nepia2537
    @nepia2537 3 ปีที่แล้ว +11

    いつもそれた話が好きなんだよなぁ

  • @shoichi..k
    @shoichi..k 3 ปีที่แล้ว +17

    トップスタートの左右確認は同感です!
    必ず行います。

  • @user-zn1je5wl8h
    @user-zn1je5wl8h 3 ปีที่แล้ว +32

    8ヶ月前に旧型VEZELハイブリッドZ新車で買いましたが、残クレ早く終わらせて、3年以内に新型に買い換えます!w旧型っつうか、新車で買って8ヶ月で旧型は悲しいですけど旧型も良い車です!w

    • @_t_t541
      @_t_t541 3 ปีที่แล้ว +2

      とてもいい7速DCTです。

  • @user-uf6cd6hl5n
    @user-uf6cd6hl5n 3 ปีที่แล้ว +8

    ヴェゼル関連の動画多すぎて追いつけてなーい

  • @zigen8404
    @zigen8404 3 ปีที่แล้ว +17

    このボディーカラー良いですね、光のあたり具合で見え方が違いますね。

  • @Yoshitarou1120
    @Yoshitarou1120 3 ปีที่แล้ว +31

    マイク無しだと、喉を痛めやすいんですね。
    自分の体を追い込んでも拘る五味さんは流石です👏

  • @toratora99999
    @toratora99999 3 ปีที่แล้ว +10

    シビックハッチバック買ったばかりなのにヴェゼルも欲しくなってしまったじゃないですか

  • @momomochigu4765
    @momomochigu4765 3 ปีที่แล้ว +32

    早く乗りたい🐤10ヶ月待ちです…
    何度見てもヴェゼルカッコいいなー❤️
    私の中で、大ヒット💘

  • @famiyu5463
    @famiyu5463 3 ปีที่แล้ว +13

    サンライトホワイト鮮やか

  • @kojitanaka9092
    @kojitanaka9092 3 ปีที่แล้ว +11

    五味さんの試乗待ってました。
    Zの4WD買います。

  • @user-ex9ki1uq4r
    @user-ex9ki1uq4r 3 ปีที่แล้ว +38

    値段からいったら凄いできでしょうね こんな感じで今後のホンダ車は展開されるんでしょうね

  • @スマイル-l1o
    @スマイル-l1o 3 ปีที่แล้ว +30

    このヴェゼルやフィットの内装はいい意味でホンダらしからぬ内装でセンスがいいんですよね。

  • @きぬ-k2c
    @きぬ-k2c ปีที่แล้ว +10

    まだ車の免許がとれる年齢じゃないけどヴェゼルいいなーって思ってます🫶🏻

    • @あいう-d4r
      @あいう-d4r ปีที่แล้ว

      リセール良いしステップアップ考えてたら良いかもね

  • @user-kz2hv6tb6e
    @user-kz2hv6tb6e 3 ปีที่แล้ว +11

    最初の動き出し。マジでわかるわ〜
    新型出たらだいたい試乗行きますが、
    今まで決めた車はほとんど初動の印象できめてる。

  • @papamegane9100
    @papamegane9100 3 ปีที่แล้ว +28

    いやー、五味ちゃんのヴェゼル試乗動画待ってましたよ! しかしベタ褒めだね。ヴェゼル購入者としては嬉しいわ。

  • @dalidenmark6015
    @dalidenmark6015 3 ปีที่แล้ว +5

    Zグレード契約予定です。2駆か4駆か迷ってま~す。
    自分の試乗はもちろんですが、五味さんの試乗評価も参考にしたいと思います。
    テクニカルな知識と分かりやす~い説明がとってもいい!

  • @nagtamcam
    @nagtamcam 3 ปีที่แล้ว +13

    Zの4駆契約したので、五味さんの絶賛評価にワクワクしながら納車を待ちたいと思います。

    • @岩瀬健二
      @岩瀬健二 3 ปีที่แล้ว +2

      自分もZの四駆欲しいですね。

    • @こたつ-j1m
      @こたつ-j1m 3 ปีที่แล้ว +1

      納車いつですか?

    • @nagtamcam
      @nagtamcam 3 ปีที่แล้ว

      @@こたつ-j1m 長らく待ちましたが後2週間!

  • @キャロル-u4y
    @キャロル-u4y 3 ปีที่แล้ว +8

    五味さんお疲れ様でございます。ベゼル試乗待ってました

  • @onasu9873
    @onasu9873 3 ปีที่แล้ว +28

    納車まであと5ヶ月、この動画を繰り返し見て過そう。

    • @zurbaran1664
      @zurbaran1664 3 ปีที่แล้ว +3

      早く納車されるといいですね。たまに早まることがありますし。

    • @onasu9873
      @onasu9873 3 ปีที่แล้ว +3

      @@zurbaran1664 ありがと。そう願いたいです。途中で忘れそう...

    • @レヴォル-w7r
      @レヴォル-w7r 3 ปีที่แล้ว +2

      もうそんなかかるんですね。。。ホンダの期間工募集みたし忙しそうで良いことだー!

  • @thenorthking100
    @thenorthking100 3 ปีที่แล้ว +5

    確実に売りに来ていますよねー。
    日本に合わせたCR-Vみたいだなぁ。
    I LOVE HONDA

  • @88bebop88
    @88bebop88 3 ปีที่แล้ว +10

    ヴェゼルのリヤランプ形状を見るたびに、K.O.G(ナイトオブゴールド)の眼を思い出してしまう。個人的にはこれだけでも「おぉぉ!カッコイイ!」という思い込みで一杯になります。笑
    2WDでどうなるかが楽しみです。

  • @yikib2934
    @yikib2934 3 ปีที่แล้ว +14

    五味さんが言うなら間違い無いんだろうなぁ〜笑

  • @vivaponchi
    @vivaponchi 3 ปีที่แล้ว +19

    安全確認についての五味さんの意識、全く持って同意します。
    信号待ちで先頭になったら私も徐行で進んで左右確認してから発進します。
    ロードバイクを趣味でやってますが、(左側すり抜けしないので先頭になる事はあまり無いですけど)もちろんその時もしっかり安全確認をしますが、ロードバイク一台でこっちがゆっくり発進だと、舐めきっているからなのか、割と突っ込んでくる車がいたりします。
    相手側赤信号で当たれば言い訳効かない状態でしょうが、結局はどちらも損しますし、こっちがロードバイクの場合だと更に命の危険もありますから、安全確認は慎重に行なっています。
    これからも安全に、質の高い情報の発信をよろしくお願いしますm(_ _)m

  • @arts_fairy
    @arts_fairy 3 ปีที่แล้ว +4

    ごきげんな五味さんの解説はとても気持ちいいです!

  • @ゆうゆー-t4y
    @ゆうゆー-t4y 3 ปีที่แล้ว +7

    人に褒められたり、自慢できるポイントがある車は魅力的ですね😇
    動画では外の音は聴こえるけど、声がクリアに聴こえるので吸音が上手くされてそうですね♪マツダ3と良い勝負で静かかも…

  • @user-gs5dp2ip6i
    @user-gs5dp2ip6i 3 ปีที่แล้ว +17

    HONDAのハイブリッドシステムほんとに凄い!

  • @篠原敦-i1r
    @篠原敦-i1r 3 ปีที่แล้ว +7

    ラブなんちゃらチャンネルのかたは、ガソリンエンジンのほうが素晴らしい買いですとか言ってましたが、それならフォレスター買いますわって感じなんですが、五味さんの試乗観て、自分が試乗して感動したのと一致して、ハイブリッドが、欲しいと思った感覚と同じだったのでホッとしました。

  • @kurihobi
    @kurihobi 3 ปีที่แล้ว +9

    ヴェゼル祭りだあああ!

  • @hideohosoe6476
    @hideohosoe6476 3 ปีที่แล้ว +7

    1960年代だったか、日野自動車がこんな印象の車を出して、一世を風靡したことがあった。日野コンテッサ。何と言うか、とにかく振り向きたくなるようなデザインの魅力が有った。今回のホンダウェゼル。正に意表を突くその再来の感。

  • @slik4419
    @slik4419 3 ปีที่แล้ว +11

    かっこいい

  • @kt-fs3ql
    @kt-fs3ql 3 ปีที่แล้ว +42

    五味さんはこれは凄いと評価。河口さんは奥歯に物が挟まった感じで凄いと言いながらもネガティブな事ばかり言ってたのと大分ちがいますね。僕は五味さんの評価が好きです。
    ホンダの研究所の人達も嬉しいでしょうね。このこだわり、分かってくれますか五味さんって小躍りしてそうw

    • @MA-od5hc
      @MA-od5hc 3 ปีที่แล้ว +8

      個人的な感想ですが、比較されてる方は国産ではMAZDA推しなのでHONDAの評価は毎度低くなりがちですね。

    • @kanozi3
      @kanozi3 3 ปีที่แล้ว +1

      好みや比較対象もあのではないかと。

    • @seltzer24
      @seltzer24 3 ปีที่แล้ว +3

      @@MA-od5hc そうかなー。最近mazda3の乗り心地が悪いって言ってますよ。

  • @郁夫佐々木
    @郁夫佐々木 3 ปีที่แล้ว +11

    インプレッションの表現がうまい、端的、メリハリがある、さすがです!
    動画を視ていて気持ちが良くなります。

  • @nob7195
    @nob7195 3 ปีที่แล้ว +32

    初期型オーナーです 今回のヴェゼル良さそうでね コメントにアンチが少なくて良いです

  • @空条承太郎-k8k
    @空条承太郎-k8k 3 ปีที่แล้ว +8

    新緑が綺麗だなぁ

  • @GOGO-pc1wc
    @GOGO-pc1wc 3 ปีที่แล้ว +36

    これは街中大量に出現しそうだなww 人気好きで!!

  • @user-te5wv2rl6m
    @user-te5wv2rl6m 3 ปีที่แล้ว +4

    振動おじさんがこんなに褒めてる😲

  • @at5672
    @at5672 3 ปีที่แล้ว +6

    先週、Zを注文しましたよ!

  • @ANISAKISU-HIRO
    @ANISAKISU-HIRO 3 ปีที่แล้ว +12

    オデッセイ買ったんですね!
    早く見たいです!

  • @AkeyGT
    @AkeyGT 3 ปีที่แล้ว +17

    特別編とかで各社ハイブリッド詳細比較とかも出来ればお願いします🙇‍♂️

  • @magicasper3jun
    @magicasper3jun 5 หลายเดือนก่อน

    足回りが素晴らしい。
    キビキビ走ってくれる。
    さすがホンダ。

  • @koumei4999
    @koumei4999 3 ปีที่แล้ว +20

    3月予約のZ AWD納車!乗ってるととても静かで心地良いです。

  • @st_1998
    @st_1998 3 ปีที่แล้ว +9

    e:HEVの走りはガソリン車っぽいって意見も見るけど、市街地走行か高速走行かで印象だいぶ変わりそう

  • @サーかモー
    @サーかモー 3 ปีที่แล้ว +39

    五味さんがスゲーと言うならその車は良い車で間違いない。

    • @iam_toshio
      @iam_toshio 3 ปีที่แล้ว +2

      わりと言ってるくね?
      そんな辛口でもないし

  • @user-lb1ic8kp3p
    @user-lb1ic8kp3p 3 ปีที่แล้ว +18

    つい最近行った山中湖だと走り出してすぐに予感した

  • @jttgkenji
    @jttgkenji 3 ปีที่แล้ว +11

    五味さん大絶賛ですね!
    ヴェゼル気になります〜

  • @user-xx3xs6mc2o
    @user-xx3xs6mc2o 3 หลายเดือนก่อน

    自分も四駆の赤いヴェゼル乗ってるので、何回も見ちゃいます。確かに滑らかで走りは最高です。雪道も怖いもの無しです。坂道発進も余裕✌️

  • @nasavoyager5961
    @nasavoyager5961 3 ปีที่แล้ว +10

    ニュートラでシフトのボタンから指を離せばBレンジには入らんでしょ。一度も入ったことはないです。

  • @陽-w9k
    @陽-w9k 3 ปีที่แล้ว +3

    喉大丈夫ですか?
    あまり無理なさらずになさって下さいませ〜

  • @yuyam0501
    @yuyam0501 2 ปีที่แล้ว +4

    めっちゃ良い車ですね!(個人的意見です)

  • @integrais7707
    @integrais7707 3 ปีที่แล้ว +33

    ここはコメント欄が平和で助かるわぁ。

    • @zurbaran1664
      @zurbaran1664 3 ปีที่แล้ว +11

      先代のほうがカッコいい、とか、この形がダサいとか、書いてくる掲示板も多いですもんね。
      私はかなりオシャレに見えますが。
      特にブラウンのツートーン好きです。

    • @integrais7707
      @integrais7707 3 ปีที่แล้ว +7

      @@zurbaran1664 ヴェゼル(ホンダ自体)が親の仇みたいになってる人いますからね。何がそこまでさせるのか知りませんが…

    • @zurbaran1664
      @zurbaran1664 3 ปีที่แล้ว +5

      買えない、というのは妬みを生み出して結果、本当にカッコ悪く見えるんじゃないかな、と思います。
      ヴェゼルは300万円程度の車ですがそれでも余裕を持って買える人はこの動画を見ている人の半分くらいじゃないでしょうか。
      ということは、私も富豪になれば金色のランボルギーニがカッコ良く見えるのかもしれません(^^)

    • @リンクリ
      @リンクリ 3 ปีที่แล้ว +5

      @@zurbaran1664 実車見ましたがかっこよかったですよ!!ただ自分は身長180あるのですが運転席がすこーし狭かったです。子供が3人居なきゃ欲しかった(笑)

    • @user-yi4qn4rv3o
      @user-yi4qn4rv3o 3 ปีที่แล้ว +4

      @@zurbaran1664 アルファードとかレクサスで僻み全開な人はよくみるけどヴェゼル程度なら、まぁ無意識の嫉妬の対象にはならんとは思うが、、、

  • @MagicTheWorld-en1nt
    @MagicTheWorld-en1nt 3 ปีที่แล้ว +3

    テールの部分特にかっけぇーな

  • @channel-je8vd
    @channel-je8vd 3 ปีที่แล้ว +7

    五味さん、ヴェゼルの試乗動画、待ってました😊

  • @aurora-lh8bk
    @aurora-lh8bk 3 ปีที่แล้ว +9

    動画のテロップもスッゲーですよ。いつもクスクスしながら見ていますヨ。

  • @user-ju6if9rk2z
    @user-ju6if9rk2z 3 ปีที่แล้ว +21

    乗り心地、静粛性スペシャルってわけですね🤔
    刺さる人にはめちゃくちゃ刺さりそうですね!

  • @タカちゃんねる-j4i
    @タカちゃんねる-j4i 3 ปีที่แล้ว +13

    新型ヴェゼル、デザイン好きです。走りも良いんですね‼️

  • @kantona9575
    @kantona9575 3 ปีที่แล้ว +4

    五味さんのインプレッションを確認できてよかったです。
    早く乗りたいですね。

  • @tonyscott1826
    @tonyscott1826 3 ปีที่แล้ว +9

    今乗ってる車を手放すときがもしきたら、次はヴェゼルか、ボルボのXC60かなー。見た目も内装も格好いいと思えるのは。

  • @h19731230
    @h19731230 2 ปีที่แล้ว

    検討中の車なので非常に参考になります
    ありがとうございます♪

  • @パブロ酋長
    @パブロ酋長 3 ปีที่แล้ว +5

    確かに肘掛けが短すぎる。
    後15cm長ければ更に楽に乗れる。

  • @hk-se7bm
    @hk-se7bm 3 ปีที่แล้ว +8

    景色と天気が良いので動画映えしますね!
    オデッセイは新古車でも買われたんですかね?

  • @skyword5776
    @skyword5776 3 ปีที่แล้ว +16

    私も発売されて直ぐ試乗しましたが、驚きました。
    滑らか、静か!
    踏み込んだ時の加速感はちょっと物足りないけど、このヤリスクロス、キックス、CX-30などのライバルを完全に追い抜いた感がしました。
    言い過ぎかもしれませんが、ちょっと安いハリアーのイメージでした。

  • @vpjr30vpjr30
    @vpjr30vpjr30 3 ปีที่แล้ว +4

    五味さんこんにちは。
    Eカラオデッセイ購入おめでとうございます。
    私は北米RL6オデッセイを購入しましたが、足回りはアルミアームを多用していてリヤWウィッシュボーン&10ATで凄くなめらかで良い走りしますよ!
    前後重量配分も凄く良いですし、フロントボンネット、フェンダーは純正でアルミです!
    欠点は、デカいですが・・・

    • @hondaehevfreak4528
      @hondaehevfreak4528 3 ปีที่แล้ว +1

      北米オデッセイのことは詳しく知らなかったのですが、リアサスがトーションビームでガソリンエンジン車は金属ベルト式CVTといった簡素な作りの国内オデッセイからすれば何とも羨ましい限りのスペックの持ち主…。

    • @vpjr30vpjr30
      @vpjr30vpjr30 3 ปีที่แล้ว +1

      @@hondaehevfreak4528
      コメントありがとうございます。
      国内オデッセイも賛否両論はありますが、国内ユーザー向けに作られた良い車だと思います!
      現行初期型のRCオデッセイも一時期悩みました!
      RBまでは前後ダブルウィジュボーンサスにアブソルートは5速ATだったんですけどねー!

    • @hondaehevfreak4528
      @hondaehevfreak4528 3 ปีที่แล้ว +1

      @@vpjr30vpjr30
      確かにスペック的には国内ユーザーの実態に最適化されたものだとは思いますが、内容の割には価格が割高に映ってしまうところが少々惜しいかなとは思います。

    • @vpjr30vpjr30
      @vpjr30vpjr30 3 ปีที่แล้ว +1

      @@hondaehevfreak4528
      ハイブリッドは特に高いですよね!
      2.4FFならお値打ちなんですが、電動サイドついてなかったり、価格面で他メーカーと競合した時に敗北しがちなんでしょうかね〜(涙)

  • @岩崎翔-c1j
    @岩崎翔-c1j 3 ปีที่แล้ว +4

    五味さん、いい☆5連発

  • @user-lt4wg8mk4k
    @user-lt4wg8mk4k 3 ปีที่แล้ว +6

    3:07確かに試乗でディーラーから歩道をまたいで舗装路に出るときが全ての試練が集約されている気がする✨🛢(赤い柱)

  • @株式会社大一-v3e
    @株式会社大一-v3e 3 ปีที่แล้ว +4

    五味さん絶賛のコメント!去年に乗り換えた
    アウディQ3から!
    乗り換えようかなぁ‼️笑笑

    • @i0514012
      @i0514012 3 ปีที่แล้ว

      新型ヴェゼルと新型Q3スポーツバックで悩んでる者です。ラグジュアリコンフォートなクルマを求めてますが、価格に対する装備、性能(走り、静粛性)を考えるとヴェゼルも良い感じかしてきました。良い悩みの種です笑

    • @株式会社大一-v3e
      @株式会社大一-v3e 3 ปีที่แล้ว +2

      @@i0514012 返信ありがとうございます!昨年
      五味さんのインプレッションで!好感を持ちQ3に乗り換えましたが
      装備、静粛性、価格を
      考慮するとヴェゼルも
      いいと思いますよ。特に
      アウディの半額で買える
      のは魅力ですね‼️

    • @i0514012
      @i0514012 3 ปีที่แล้ว

      @@株式会社大一-v3e レスポンスありがとうございます。正直な感想は貴重です。半額、、、そうですね、しばらく楽しく悩めそうです笑

    • @株式会社大一-v3e
      @株式会社大一-v3e 3 ปีที่แล้ว +1

      @@i0514012 で、その後Q3をディラーに下取りに出したら!総費用700万が350万の返答!新車で買って半年‼️乗り換えもアホらしくなりました!?泣

    • @i0514012
      @i0514012 3 ปีที่แล้ว +1

      @@株式会社大一-v3e 後日談ありがとうございます。それは辛いですね😅 リセールバリューの点も考慮してクルマ選びしてみます!

  • @チーズケーキマニア
    @チーズケーキマニア 3 ปีที่แล้ว +1

    オデッセイハイブリッド購入されたんですね。いらっしゃい。でも、オデハイは、後期はインチアップの影響で少しだけどハンドリングが重くなってますね。前期モデルの方がハンドリングいいです(笑)。ただ、デッドニングするとかなり変わるので、そういう企画やってほしいですね。フルデッド二ングすると、高速走行が快適になります。

  • @km-gb8lc
    @km-gb8lc 3 ปีที่แล้ว +42

    結局いい車作ればどのメーカーでも売れるんだな

  • @555tommy6
    @555tommy6 3 ปีที่แล้ว +1

    私も試乗しましたが、非常に乗り心地いいですよね。先代のRSオーナであった私からするとかなりの驚きでした・・

  • @KE-pf8cd
    @KE-pf8cd 3 ปีที่แล้ว +9

    新型フィットもこのヴェゼルもデザイン良くなったなあホンダ

  • @kouki1719
    @kouki1719 3 ปีที่แล้ว +15

    ホンダはかっこいい車出すよね~🤤外車かよ✨

  • @nm1219
    @nm1219 3 ปีที่แล้ว +7

    最初の印象、フィーリングが大事なの、素人で恐縮ですが、よくわかります。
    最初の印象でうーん、けど安いしなぁ、で決めた車はホント楽しくなかった。首を傾げながらでは良いカーライフになりませんね。

    • @ヒロ-d1l
      @ヒロ-d1l 3 ปีที่แล้ว +3

      最初の印象って大事ですよね。
      ディーラーから出る前の動きもっと言うと乗り込んだ時の印象でも評価って変わってくる気がします

  • @KraZyDonkeyKonG
    @KraZyDonkeyKonG 3 ปีที่แล้ว +9

    試乗「距離要らない」
    確かに。
    フランス車からGOLF Rに乗り換える時、試乗でディーラー駐車場~一般道だけで剛性が高いの感じた。

  • @キャップファルコンズ
    @キャップファルコンズ 3 ปีที่แล้ว +6

    21:42
    真ん中のポールより右側の白線を認識している状態ですか?🤔

  • @kanata4115
    @kanata4115 3 ปีที่แล้ว +21

    ヴェゼルこの間ディーラーで見たけど本当にかっこよかった…!
    てか、オデッサ買ったんですかー!?

    • @リンクリ
      @リンクリ 3 ปีที่แล้ว +2

      投票結果でかいましたね!

    • @kanata4115
      @kanata4115 3 ปีที่แล้ว

      @@リンクリ そうだったのですか!!
      知らなくてびっくりしました笑

  • @ddtailhappy3662
    @ddtailhappy3662 3 ปีที่แล้ว +1

    五味さんのインプレを聞いてグローバルモデルへのメーカーの本気を感じました。この価格を基準に他の国でも売るのかな?自分はイギリス在住で秋にHRVとして上市されたらリースするつもりです。乗り始め印象は全く同感。まずタイヤの真円度を感じられない個体は外れ。本当に個体差有りますよ。でも忖度無い五味さんがここまで絶賛とは非常に楽しみです。

  • @takadai1969
    @takadai1969 3 ปีที่แล้ว +20

    「すげ〜です。」w
    コレにすれば良いじゃないですか?

  • @y-y-ay-y-a
    @y-y-ay-y-a ปีที่แล้ว +1

    五味様の説明わかりやすいです👏

  • @awp7769
    @awp7769 3 ปีที่แล้ว +8

    新しくなったフィットの時から、
    評価する際のクルマにVW ポロ以外にも、
    シトロエン C3も比較していたので
    最近のホンダ車のセッティングの
    考え方がわかると思いますね

    • @ddtailhappy3662
      @ddtailhappy3662 3 ปีที่แล้ว +2

      イギリス在住でJazzに乗ってます。こちらはC3が沢山走ってます。横からはかなり似てます。乗り味もステアリングホイールからして昔のフラ車です。でも追い込むとターンイン一寸後でVSAの不自然な挙動が出ます。

  • @doritos3772
    @doritos3772 3 ปีที่แล้ว +3

    GとXとZで全部悩んでるから試乗比較助かります

  • @user-bw6cs3xk6i
    @user-bw6cs3xk6i 3 ปีที่แล้ว +6

    今月契約予定。無限エアロ等諸々付きで!
    なのでやっと五味さんのインプレッションでFFか4WDかと言う所です。無限の空力も気になりますが。
    他の動画も楽しみにしてますね。

    • @keisukeookura3806
      @keisukeookura3806 3 ปีที่แล้ว

      様なカサしかさささ咲かせ様寒さかまささせか目先笹さささ坂なキネナクネかさみ魚かなぁかなか亡くなってカサナ逆さなきなさき風がキナカかコナカか鳴きカカナスナップけたかな草マムサカナキナなき街中斜め向坂マサなきな金気なくなる茎鮫メカ雅美まかなくさまた😊😊😊😊😊👶😩😊🤧🤧🤧🤧🤧🇱🇷😂🤧🤧😂🤧👶😅😩🤧😀🤧😀🇱🇷🤧😅😂🤧🇱🇷😂🤧😂😂

  • @user-tz4db7lj2v
    @user-tz4db7lj2v 3 ปีที่แล้ว +7

    無限パーツ付き車両のフロントタイヤ付近のエアロの処理がなんか残念な感じ...
    貼り付けた感が否めないというか何というか。
    その反面アクセスの方がまとまり感&上質な感じがあって好きだなぁ。

  • @user-yd3il7rj3l
    @user-yd3il7rj3l 3 ปีที่แล้ว +1

    五味さんお疲れ様です!
    そんなにいいんですか!?
    五味さんがワイパーレバーを間違えるってことは欧州車みたいな しっかり感 静かさを持ってる車なんですね。
    CRVと比べたらどうですか?
    あとオデッセイ買ったんですね☺️
    みんなの意見を取り入れてくれたんですね!
    オデッセイにも この乗り味欲しかったですね💦

  • @user-fv4kg7iz5y
    @user-fv4kg7iz5y 3 ปีที่แล้ว +2

    エアロ仕様Z 4WDでその他オプション込み公式サイト見積もり427万円でした。ハリアーのハイブリッドも圏内の価格…
    大半はFFでしょうけど乗り出し350万は堅いのかな…オプション盛りすぎましたかね、でもエアロ付き見たらそっちのが欲しくなるじゃない 巷に溢れる車種ならなおさら

    • @topo-yc7pd
      @topo-yc7pd 3 ปีที่แล้ว

      新型ハリアーの静粛性に欠け、とても上質からはかけ離れているようです(残念ですが)。後悔しないように一度乗り比べてみたらいかがでしょうか。

  • @高ごん田
    @高ごん田 3 ปีที่แล้ว +17

    後輪のドラシャをチェックしてくれる五味さんかっこいい。ここでどれぐらい本気で後輪使うのか分かると思います。

  • @maserati_ghibli
    @maserati_ghibli 3 ปีที่แล้ว +5

    無限のエアロカッコよ!

  • @user-rd4jj1cs6v
    @user-rd4jj1cs6v 2 ปีที่แล้ว +2

    コチラの試乗動画を観て、実際にディーラーさんで試乗させてもらって、旧型→新型ヴェゼルの乗り換えを決めました!
    実に細やかなレビューが参考になりました。
    これからも動画配信を楽しみにしています!

  • @palmermejiro1244
    @palmermejiro1244 3 ปีที่แล้ว +2

    膝までのシート長はどうなんでしょうか?

  • @matthy6367
    @matthy6367 3 ปีที่แล้ว +11

    ちょっとよそ見してたら「今麹町で~す。」って聞こえて、えっ?となった。工事待ち、ね、、