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👍👍. Thank you for sharing!🤩🥰🥰🥰 Wishing you a fantastic day ahead, my friend!
@@exploreSwedenswestcoast Thank you so much ,Have a wonderful day my friend.❤️🫡🤝
過癮 過癮 真過癮!一班接一班 毫不囉嗦 …………而且剪接緊凑到“牡丹”的旅客,不讓他們下車?也不讓他們上車! 🤣🥰😅
😂好會形容唷,感謝支持!
EMU 500 聲音好聽 還有 DR 1000 也是 都是在起步時 超好聽的
謝謝你的分享
辛苦的拍攝和等待 值得
感謝您的支持!❤️
4月25日對鐵路熱愛拍攝者是個非常重要的日子,這一點絕對要非常注意:兩列柴聯末班車(235、246)不能同天拍攝,拍235的人只能在網路多看246的影片,拍246的人則為相反。所以拍A末班車的人一定要錄好,讓拍B末班車的人能好好觀賞,因為三型柴聯同天又只差幾分鐘退休。235,終點站是樹林,21:35到,由DR2800擔任。246,終點站是花蓮,21:50到,由DR2900/DR3000擔任。只能做取捨
每個末班都是令鐵道迷傷感的日子!😭一定要好好記錄❤️謝謝前輩資訊❤️
@@leetaiwan 可以到瑞芳換車
很久以前,友人曾在牡丹工作,每當火車到佛祖廟鐵橋附近,行車速度很慢,就跳車下車了。
這…跳火車耶,哇!嚇人。感謝分享!
雙溪值日生很盡責,一天跑三趟幫忙推!😁😁
真的!責任重大😄
過癮 👍
這是新相機?畫面的拍攝風格超漂亮,讚!
😂謝謝您
大柴頭的引擎聲真的讚
聽著撼動人心,看著賞心悅目❤️
01:54 貨列:7527次06:59 貨列:7525次08:51 貨列:7502次13:14 貨列:7555次。且前半段為敞車,非斗車。
感謝前輩指導!❤️
還好
很專業的製作,謝謝你!柴電的震撼在牡丹坡最有感,影片最後的柴貨速度蠻快的,是輕載還是駕駛技術佳?那天來個牡丹坡柴電貨列專輯吧!再次感謝!
👌感謝支持,❤️拍攝技術還有很多要加強!會全力以赴!
07:25雙溪值日生!!
1:14的EMU3000編組應該為ED3161/3162才對,綠色彩條
誤植為3181已更正為3161!前輩真是太強大了。
@@leetaiwan 以後只要看到是綠色彩條的一定是10或20開頭的編組,懂了嗎?(沒用的小知識+1)
自動對焦關掉會比較好
感謝指導!下次試試。
等著看御飯糰進補
順行這邊設備有點反應不過來@@"
😂😂
0:00、14:03不是DR3100嗎
感謝指導,真厲害!
老當益壯
8:21是普悠你打錯了
是耶,感謝您的提醒!!!
台灣火車的配色真的有夠醜 好像印度 這是怎麼一回事?
哇,除了飛機,竟然還有火車!
😂自從最愛的復興號退役後少拍火車了!😭❤️
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兩列柴聯末班車(235、246)不能同天拍攝,拍235的人只能在網路多看246的影片,拍246的人則為相反。所以拍A末班車的人一定要錄好,讓拍B末班車的人能好好觀賞,因為三型柴聯同天又只差幾分鐘退休。
235,終點站是樹林,21:35到,由DR2800擔任。
246,終點站是花蓮,21:50到,由DR2900/DR3000擔任。
只能做取捨
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很久以前,友人曾在牡丹工作,每當火車到佛祖廟鐵橋附近,行車速度很慢,就跳車下車了。
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畫面的拍攝風格超漂亮,讚!
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聽著撼動人心,看著賞心悅目❤️
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08:51 貨列:7502次
13:14 貨列:7555次。且前半段為敞車,非斗車。
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還好
很專業的製作,謝謝你!柴電的震撼在牡丹坡最有感,影片最後的柴貨速度蠻快的,是輕載還是駕駛技術佳?那天來個牡丹坡柴電貨列專輯吧!再次感謝!
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07:25雙溪值日生!!
1:14的EMU3000編組應該為ED3161/3162才對,綠色彩條
誤植為3181已更正為3161!前輩真是太強大了。
@@leetaiwan 以後只要看到是綠色彩條的一定是10或20開頭的編組,懂了嗎?(沒用的小知識+1)
自動對焦關掉會比較好
感謝指導!下次試試。
等著看御飯糰進補
順行這邊設備有點反應不過來@@"
😂😂
0:00、14:03不是DR3100嗎
感謝指導,真厲害!
老當益壯
8:21是普悠你打錯了
是耶,感謝您的提醒!!!
台灣火車的配色真的有夠醜 好像印度 這是怎麼一回事?
哇,除了飛機,竟然還有火車!
😂自從最愛的復興號退役後少拍火車了!😭❤️