คืบหน้า ศูนย์ซ่อมบำรุง และอาคารจอดรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ Mrt Purple Line (ก.พ.68)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- คืบหน้า ศูนย์ซ่อมบำรุง และอาคารจอดรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ Mrt Purple Line (ก.พ.68)
โดยบริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน)
เป็นผู้รับจ้างการก่อสร้างในสัญญาที่ 5 ช่วงดาวคะนอง-ครุใน
ความคืบหน้า ณ สิ้นเดือน มกราคม 2568 ภาพรวมทั้งโครงการ งานโยธาทำได้ 49.51%
ศูนย์ซ่อมบำรุงเบา และอาคารจอดรถไฟฟ้า ในโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ(วงแหวนกาญจนาภิเษก)
ตั้งอยู่ริมถนนกาญจนาภิเษก ข้างด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบางครุ 3 (บางพลี-สุขสวัสดิ์) ตำบลบางครุ อำเภอพระประแดง จังหวัดสมุทรปราการ
เป็นส่วนต่อขยายมาจากโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วง บางซื่อ -บางใหญ่
ต่อเชื่อมมาจากสถานีเตาปูน และสิ้นสุดที่บริเวณครุใน จ.สมุทรปราการ
ภายในโรงจอดรถไฟฟ้า ศูนย์ซ่อมย่อย ข้างด่านบางครุ 3 ประกอบด้วยกลุ่มอาคารที่สำคัญต่างๆ ดังนี้
1 อาคารที่จอดขบวนรถไฟฟ้า
2 อาคารซ่อมบำรุงเบา
3 โรงล้างขบวนรถไฟฟ้า
4 อาคารทดสอบรถไฟฟ้า
5 อาคารบริหารและศูนย์ควบคุมการเดินรถ
มีแผนเปิดให้บริการประมาณปี 2571-2572
ข้อมูลข่าว Facebook : โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ
#ศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าสายสีม่วง #อาคารจอดรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้
ท่านที่รับชมช่อง วีเอ็นพี มีเรื่องเล่า หากมีความประสงค์ต้องการสนับสนุน การทำคลิปวีดีโอ สามารถกดสมัครหน้าช่องยูทูป หรือโอนผ่าน ธนาคารกรุงเทพ เลขที่บัญชี 0430256768
/ @วีเอ็นพีมาร์เก็ต
ติดตาม วีเอ็นพีมีเรื่องเล่า ได้ทาง
youtube : / @วีเอ็นพีมีเรื่องเล่า
Facebook : www.facebook.c...
Twitter : / estbjbtyn9muzyn
Instagram : / vnpstory
blogs : vnpstory.blogs...
สวัสดี VNP 🎉
ขอบคุณมากๆค่ะ
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
🥰🥰
ไม่มีที่จอดแล้วจร สำหรับ ปชช.ทั่วไปหรือครับ
นั่นมันเสาเข็มนะลุง ไม่ใช่เสาอาคาร จากนั้นเขาก็จะสกัดปลายเสาออกให้เหลือแต่เหล็กเส้น แล้วผูกเหล็กเพิ่ม เพื่อทำเป็นฐานตอหม้อหรือฟุตติ้ง ไม่ใช่เหรอลุง
เป็นเสารับพื้นอาคารเลย ไม่มีฟุตติ้ง จะมีฟุตติ้งเฉพาะ Joint ครับ
เว็บพนันบุกคับ😢
ไม่มีการเจาะดินหาความหนาแน่นของดินหรือไงถึงเสาเข็มเหลือตอกไม่ลงยาวขนาดนี้เป็นเงินเท่าไหร่
ที่เห็นโผ่ลมาเยอะเพราะ เสาเป็นแบบ Spun Pile รับพื้นอาคารเลย ครับ จากระดับที่เห็นถึงพื้นอาคาร 4.60ม.
วิศวกรครีบอย์อยู่ห้องแอร์เย็นสบายใจแค่หยิบมาแป้นพิมพ์กดๆๆกับวิศกรปัฎบัติลงงานพื้นที่จริงๆเหมือนกันฟ้ากับดิน
คุณจะรู้ดีกว่าวิศวกร เค้าได้ไง เมืองไทยสร้างรถไฟฟ้ามาเป็นสิบสายแล้ว คิดว่าเค้าจะไม่มีความรู้ในการสร้างเหรอครับ ก่อนแสดงความคิดเห็น คิดก่อนครับ
ใช้ๆ
เอกชนเขาบริหารให้ต้นทุนมันน้อยที่สุด เพื่อได้กำไรมากที่สุด โครงการขนาดนี้ เขาคิดมาหมดแล้ว อย่าสะเออะโชว์โง่ไปสอนเขาเลย
ดีทุกอย่างถึงคราวคุณภาพชีวิตคนกรุงจะดีขึ้น