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就里程數太高啊,汎德官網的認證中古車,低里程的幾乎賣跟新車一樣價,還不是都秒殺
今年初去原廠bps看一台22年出廠的320touring白色+白金版跑8000原版原漆開價220,想了一天車就被別人買走了,G世代最保值的車就是白色320旅行車,其他真的不行
那個是淘寶水晶套件吧,原廠水晶排檔頭可不長那樣...
真的收太貴😅😅2020年疫情價格不合理,現在車主都想用當時價錢折價賣,真的超不划算,180萬捏一下軟蛋直上買新車就好,里程數還從0開始。
黑化=輕量化版本?第一次聽說…電動座椅跟手動比較差異是因為輕量化…..
原來那台鐵灰色也回來一年了
8萬公里然後183萬很硬再貼一點可以直接買四驅tesla
四五年的車跑快八萬還賣一百八十幾萬?中古車價還是很誇張
我也這麼覺得😅
我也覺得可以繼續放著吧,反正這些賣車yt沒賺或虧錢都要拍個影片唉一下。
2024年式漲到303萬 差別只在ㄧ些外觀的東西吧.. 18x跟新車有ㄧ定價差了
難賣的原因 就是貴啊😂...這台真的很保值 跟普通的320比的話
這個是哪邊進口的啊?
那個方向盤應該是另外包的
不像台灣保時捷 二手價格就⋯⋯😂😂😂
我覺得主要是寶馬的車,4年後就開始分解了。太多東西會壞掉,實在太欺負車主了,東西一開始賣得貴,更應該要好品質,而不是車價貴、還比日系車容易壞、修起來更貴。如果今天是冷氣,家電是這樣特性,您能接受嗎?這麼多缺點只拿一個操控好來換簡直是智商稅了。
雙b十年後妥善率都會有問題啦 多多少少而已 況且開歐洲車跟開國產車族群本來就不一樣 不然為啥雙b滿街都是呢?對吧
G世代和以前的世代差異頗大。
@@JYKUO 都一樣。我老車主了,每次剛出來都說這代不一樣,時間還沒到而已....已經有yter G系列漏水漏到炸引擎了
不是賣網紅了嗎?
跟你的差別也太多了吧 講一講就10幾樣
不划算
什麼都好就顏色差
藍色不是BMW經典車色?
旅行車超實用,讚
就里程數太高啊,汎德官網的認證中古車,低里程的幾乎賣跟新車一樣價,還不是都秒殺
今年初去原廠bps看一台22年出廠的320touring白色+白金版跑8000原版原漆開價220,想了一天車就被別人買走了,G世代最保值的車就是白色320旅行車,其他真的不行
那個是淘寶水晶套件吧,原廠水晶排檔頭可不長那樣...
真的收太貴😅😅2020年疫情價格不合理,現在車主都想用當時價錢折價賣,真的超不划算,180萬捏一下軟蛋直上買新車就好,里程數還從0開始。
黑化=輕量化版本?第一次聽說…電動座椅跟手動比較差異是因為輕量化…..
原來那台鐵灰色也回來一年了
8萬公里
然後183萬
很硬
再貼一點可以直接買四驅tesla
四五年的車跑快八萬還賣一百八十幾萬?
中古車價還是很誇張
我也這麼覺得😅
我也覺得可以繼續放著吧,反正這些賣車yt沒賺或虧錢都要拍個影片唉一下。
2024年式漲到303萬 差別只在ㄧ些外觀的東西吧.. 18x跟新車有ㄧ定價差了
難賣的原因 就是貴啊😂...這台真的很保值 跟普通的320比的話
這個是哪邊進口的啊?
那個方向盤應該是另外包的
不像台灣保時捷 二手價格就⋯⋯😂😂😂
我覺得主要是寶馬的車,4年後就開始分解了。太多東西會壞掉,實在太欺負車主了,東西一開始賣得貴,更應該要好品質,而不是車價貴、還比日系車容易壞、修起來更貴。如果今天是冷氣,家電是這樣特性,您能接受嗎?這麼多缺點只拿一個操控好來換簡直是智商稅了。
雙b十年後妥善率都會有問題啦 多多少少而已 況且開歐洲車跟開國產車族群本來就不一樣 不然為啥雙b滿街都是呢?對吧
G世代和以前的世代差異頗大。
@@JYKUO 都一樣。我老車主了,每次剛出來都說這代不一樣,時間還沒到而已....已經有yter G系列漏水漏到炸引擎了
不是賣網紅了嗎?
跟你的差別也太多了吧 講一講就10幾樣
不划算
什麼都好就顏色差
藍色不是BMW經典車色?
旅行車超實用,讚