1.6 sem dúvidas. Assim como o pró life falou os dois vão te levar pro mesmo lugar. Mas se for pegar recomendo pegarem o 1.6 no caso do pro life o ano do carro e o motorista também ajuda (alguns carros antigos 1.0 são muito mancos ex: Palios antes de 2000etc...) e o estado do carro do pro life está impecável. O que ajuda bastante. Isto não se aplica aos carros novos 1.0 principalmente os 3 cilindros e os turbos que são muito eficientes e são bem semelhantes aos 1.6 Mas como o pro life falou: Vai muito da experiência do motorista saber andar com carro 1.0 . Ps: Questão de segurança. Vou falar da minha experiência em viagem longa. São Paulo x Recife . Viajamos em 2012 com um Siena 1.0 fire 2008 (5 ocupantes +bagagem) .Ótimo carro! Porém muitas vezes em ultrapassagens o meu irmão que ia dirigindo(motorista de caminhão experiente) tinha que reduzir a marcha pra 4° pra poder fazer algumas ultrapassagens (e às vezes não dava pra fazer a ultrapassagem)coisa que segundo ele se fosse 1.6 não precisaria.
Tenho 1 gol 2011 G5 Power 1.6 8v carro muito bom consumo dele na cidade faz média de 10 a 11 tranquilo pé leve na estrada já cheguei a fazer 17 a 18 velocidade média de 100 a 120 pé leve . Abastecido na gasolina V Power da shell Super recomendo esses motores 1.6 VW
Minha opinião Irmão, se você anda todo dia 1.0 pode fazer a diferença na economia, se anda só de fim de semana eu prefiro o 1.6 mesmo, o meu me atende bem nos rolê, mas se tivesse que pegar um 1.0 não viria problema também não o importante é realizar seu sonho de ter seu carro 🙌
Com certeza o carro 1.6 é melhor tanto na cidade como na rodovia e em ultrapassagens sem contar que muito carros 1.0 bebem muito mais que um carro 1.6.
Tive gol G4 1.0 ano 2010 muita lata pouco motor, achei pesado. Tenho recentemente G2 1.6 ano 1998 tem mais fôlego e o consumo muda pouquíssima coisa. (Direção mecânica) Observação: Pneu roda 17 perfil alto. O carro é muito esperto e aguenta trampo atualmente com 140 mil rodados 🚙 da pau no meu uno mille 2005.
@@fabianopinheiro4632 cara não bebia muito não sinceramente. Tenho um g2 hoje 1.0 e digo que fora que o 1.6 anda demais, consumo não sinto muita diferença não.
@@fabianopinheiro4632 quanto fazia não sei responder pois nunca fui de fazer média, mas se estiver interessado procura um AP 1.6 que é só alegria. Só vendi o meu pq a proposta foi muito boa, e o km estava um pouco alto. Abç
Felizão em saber que tú é meu vizinho cara e por também ter um goleta haha! Sucesso no canal , continue sendo humilde sempre irmão que Deus lhe levará longe . Parabéns ! Abraçaço!
Depende MUITO. Tive minha Corsa Wagon 1.6 e agora tenho um Voyage G6 1.0. Não sentia confiança pra passar dos 90 na Corsa, e o Voyage pega 160 e pede mais! Claro, em viagens o Corsa parecia ter mais motor, diminuia uma e subia que era uma beleza o giro e velocidade, mas não tinha confiança, direção hidráulica dele muito molenga, um carro sensacional que fazia 16 na gasolina. Agora, o Voyage? 1.0? Parece 1.4 no etanol!!! tu pensa em ir o carro já foi, torque dele, por ser 1.0, é baixo, mas o carro é leve, não é muita coisa mais pesado que o Gol. RJxES gasto 150 de combustível pra ir e ainda sobra, pensa num bicho que não consome. Manutenção em dia, saber andar e vai longe, com qualquer carro. E o Voyage, carregado, com 4 pessoas, mais bagagem, na estrada, só reduzir uma e ser feliz que puxa bem. Mas o melhor motor 1.0 é o Fire da Fiat, 1.4 é o da GM, 1.6 da VW, 1.8 GM, 2.0 VW e GM.
Se deus quiser um dia vou ter um carro,mas eu tenho 14 anos e é tenso esperar todo esse tempo, mas sei que vou conseguir.Só pelo fato de eu querer ter um carro, já é meio caminho andado.
Obrigado pela compreensão.Agora não se sabe se vai ser com 18 ou 16 por conta de um projeto de lei, mas de qualquer forma vou esperar o tempo que for necessário.Valeu gente.
1.6 sem dúvidas. 1.0 só é vantajoso na cidade, e ainda assim como o motor é fraco vai ser obrigado a trabalhar com rotações altas gastando praticamente a mesma coisa que o 1.6.
salve prolife, só uma sugestao irmao, depois dessa parte inicial em que tu fala, seria legal colocar uma intro, nem que seja simples, mas deixa o vídeo com uma entrada "menos seca", ficaria legal ja que tu é animadao, no inicio essa fala baseada no título e depois a intro, e dps seguimento no vídeo, acho que ficaria show
Mano sou aqui do Rio também estou com meu primeiro carro Corsa Hatch 1.0 2007 e estou indo pelo menos uma vez a cada 2 meses para Miguel Pereira e ele sofre um pouco na estrada a 110 ele está a uns 4000 rpm mais menos, o barulho fica bem evidente fora o consumo maior na próxima vou de 1.4 ou 1.6 msm.
Prolife,vou ser sincero contigo.andei em um fox 1.0,e posso dizer que o carrinho anda bem,saí de lombada de 3a marcha e etc.ja dirigi uno 1.4,etios,civic,fusion mas utilizo muito uma blazer 2.4.vou comparar-la pelo fato de eu estar bem acostumada com ela,e por ter um torque razoavel em uma baixa potencia.o fox,nas avenidas,saídas de lombadas ou algum lugar onde desenvolva na reta.anda bem,parece carro 1.4.mas em subidas fortes,carro cheio e retas curtas,tipo ''nas quebradas'',o fox anda menos.precisa elevar o giro nas subidas e carro cheio,agora quando voce está andando no bairro,voce acelera só um pouquinho ja troca de marcha ou tem aquelas lombadas que parece mais um corpo no chao de tão ruim que é a lombada.sao curtas e altas,aí nesse caso voce sente a diferença.de resto,o carro com o motor maior,é só afundar o pé até o talo,mas voce vai estar com o giro perto da marcha lenta,enquanto no carro 1.0 sempre vai estar entre 1500 a 2000 RPM.e o carro 1.0 ele sobe subidas bem fortes se voce manter a marcha ou acelerar ate 4000 RPM,enquanto o carro com o motor maior,chega a pedir uma marcha maior,aí é só atolar o pé que ele sempre pede marcha,aí quando chega ou no final da subida ou ja ganhou a velocidade,é só dar uma aliviada no pé pra economizar combustivel.
Eu tenho um gol 1.0 71 cv de potencia e não tenho que reclamar...o gol anda muito e gasta bem pouco, obs meu gol é básico. 1.0 com ar condicionado ligado fica fraco, mas eu também prefiro 1.6 carro muito bom 😉
@@fabianopinheiro4632 Nao bebe muito. Apenas um pouco mais q o 1.0, mas tbm pra andar é outra conversa.... Na cidade faz em media uns 9 km as vzs um pouco mais ou um pouco menos de acordo com o seu pé.
@@carlimm2280 é que eu vejo vários vídeos o pessoal falando que faz 8km na rodovia, aí eu fico com medo de comprar um e for assim mesmo kkkk. Eu tenho um bolinha 1.6 Ap a álcool ele faz 8km na rodovia, tô querendo trocar
Cara vc falou tudo viu. Eu tenho um siena 1.0 mas ele é bem mole motor fraco apenas 67 cavalo manutenção barata gasta pouco. Mas se Deus quiser meu próximo carro será 1.6
Cara... pela economia e pelo que o meu gol g4 1.0 me entregou subindo uma serra íngreme pra caramba, de terra com cascalho e com 5 pessoas no carro de segunda acelerando igual um doido tbm eu nem penso por agora pegar um 1.6 porque nesse mesmo dia era cavalgada na minha cidade e fiquei mais de 40 minutos com o carro andando e parando na rodovia e não gastou nada nada. Penso no futuro em pegar o 1.8 pra fazer uns upgrades mas por agora eu fico com o 1.0 que é mostro tbm em quesito força né kkkkkkk
se andar maior parte na cidade acho que o 1.0 é bonzinho. mas pra quem viaja muito é necessário um carro mais potente 1.6 em diante. eu msm odeio carro 1.0 não quero conta a menos que for turbo e olhe lá pq sendo turbo ainda vou em um 1.3. ninguém merece tá na estrada e ver o carro engasgado sem ter força pra passar. até mesmo por questão de segurança. e não adianta dizer o 1.0 da Volkswagen é fraco. O da Ford ainda é melhorzinho principalmente os novos, mas msm assim não quero. sem falar nos preços absurdos dos carros 1.0
Boa tarde galera, prolife, gosto muito dos teus vídeos mas, números não se descutem...carro 1.0 bom, apenas os turbos e mesmo assim....como no Brasil tudo tem que ser posto em conta, agora os turbos são bons mas, depois tudo vai virar bomba, donos desleixados, quem compra e não faz manutenção da garantia, no futuro vai render muito esses assuntos, exemplo disso é o up tsi, são 3 válvulas termostáticas 2 bombas d'água, fora outros componentes, pessoal não vai cuidar disso, começou a dar problemas, vai passar pro próximo, fora isso cilindradas acima de 1.0 são melhores sem dúvida, não só de CV como torque não dá pra comparar nem com 1.0 3 cilindros, todos levam ao ponto final, concordo mas, não é só isso, põe aí, ultrapassagens, peso no carro, ar ligado, a maioria vai por GNV e aí acrescenta os tópicos anteriores, ladeiras e tal, sem contar que o goleta, não ter ar e nem direção hidráulica, goleta e só motor kkkk, tenho um gol G7 1.6 8v são quase 16kg de torque a 2.500rpm embora em alta perca um pouco ou seja muita força baixa, justo o que precisamos na cidade, ultrapassagens curtas, subir ladeiras, andar com carro cheio que é o que acontece muito hoje em dia e mesmo assim econômico, antes de por o GNV , abastecia 10lts etanol, fazia quase 150km rodovia e por volta de 80, 85km no trânsito fechado, no misto 110, 115km e isso etanol, e tem muitos carros 1.6 muito mais econômicos que o sem dúvidas, sinceramente se não for solteiro e apenas no máximo 3 pessoas no carro, não acho vantagem carro 1.08v aspirado.
Tenho um 1.0 2012, faz média de 13 na cidade e já fiz 17 na rodovia com o carro cheio, claro que indo devagar. Até uns 110 o carro não força, mas acima disso com uma rotação mais alta o carro começa a gastar mais.
Mano eu tenho 16 Anos e já quero aprender a Andar de Carro,.. Meu pai tem um Golf 2008, Comecei a andar Ontem e seus vídeos me ajudou bastante, Obrigado msm cara.. Sucesso
Tenho um gol igualzinho ao do Prolife, faço 13.8 em terreno misto, meu pai tem um G5 1.6 com ar condicionado e tals, faz 13.4 também em terreno misto, então se estiver visando ecocomia, a diferença não é tão grande assim..
Tenho carro 1.0 e não recomendo. Não é econômico e sofre bastante em baixa rotação, e com ar ligado então! Os novos 3 cilindros, sim, são razoável. Mas os antigos, que é o meu caso, não vale tão a pena. Se vai comprar um carro, dê prioridade ao 1.6, se não for possível só aí vá para o 1.0.
Em um carro 08 a 011, nao sao 1,5 mil reais ou mesmo 3mil reais que me deixariam de compra-lo , mesmo pq os 1,6 vem normalmente mais equipados de fabica.
Comprei meu primeiro carro 1.0 final do ano passado, em certa parte me arrependi, já tive outros 2 Carros um 1.4 e outro 1.6, agora estou com esse 1.0 que é um Fox, os outros carros era um corsa 1.4 e outro era um Fox 1.6 Rock'in Rio e por incrível que pareça o Fox atual bebe muito mais que o 1.6. Já mandei revisar tudo e todo mundo fala que o consumo dele é alto mesmo. Sem contar que o carro é manco demais, ladeira é só de 2° se tiver com o ar ligado então só sobe de 1°. Sinceramente não pego mais carro 1.0.
@@arthurgaspar265 esse prisma anda bem demais Um colega meu tem um. Carro muito econômico e forte mesmo com o ar ligado Esse motor 1.4 da família GM é bom Estou pensando em pegar um prisma 1.4, Voyage 1.6 ou polo 1.6, todos do ano de 2009
Sim amigo, usava antes um g4 1.0 2007, com 99 mil já tava dando muito B.O pulei pra 1.6 power 2009 fazia 14 na rodovia e 11 dentro da cidade e só vendo com 488 mil km sem dar um problema no motor que carro e andava, só usava para trabalhar viagem de uma cidade a outra é dentro da cidade rodava bastante com eles, fui pra um g7 1.6 msi manual cara com 170mil ele já me deu problema no cabeçote então passou longe de ser bom igual o g4 1.6 questão de motor, mas um baita carro esse g7 só pecou na durabilidade do motor.
Na pista o 1.6 é mas econômico que 1.0 porque acelera menos o motor funciona com menos giro isso muita gente sabe enquanto o 1.0 faz 13km/1 o 1.6 faz 14km/1
Galera, alguém me tira uma dúvida. O gol g4 1.6 bebe muito? Eu vejo vídeos o pessoal fala que ele faz 8km por litro na estrada e tem vídeos que o pessoal fala que faz 14km. Então alguém sabe informar qual o consumo?
PROlife21, meu gol G4 está com problema de alto consumo de combustível e já levei em um monte de mecânicos e não resolveu. Pode me ajudar? responde aí por favor...
Meu peguei o carro gol G4 1. 0 2010 e verdade que ele quebra muito cabeçote, antes de pagar vi muitos os seus vídeo viagem e tudo vi no vídeo que vc se dar muito com carro
Falando de manutenção, alguém sabe dizer se é verdade que o gol 1.0 da mais defeito no cabeçote que o 1.6? Já vi uns vídeos mas fiquei em dúvida se é defeito de fábrica ou falta de manutenção em dias pra não estragar o motor.
Motor 1.6 é mais robusto, não quebra e não dá problema como o 1.0... Vai de 1.6 em qualquer situação !!! 1.0 não vale a pena , os 2 gastam a mesma média... Tenho um gol 1.6 .... Ando 670 km com 1 tanque cheio !!!!!
Tudo vai depender da relação peso potência, se tenho um carro bem leve tipo um Uno, um Kwid ou um Up motor 1.0 é suficiente, agora 1.0 em um carro pesado tipo Ecosport vai sofrer.
Isso também mas o que me pega é 8 ou 16 V... To pensando em comprar meu primeiro carro...to pesquisando os golzim o mais completo possível 1.0 na casa dos 12....13
@@lucasaugusto1547 sim... Achei um g3 top completo em tudo... Lindo brilhando Mas to olhando com calma ainda... analisando a situação da garagem e tals etc etc..
@@almademetal é então eu não entendo muito de carro não. ...mas todo mundo me fala que 16v é pior porque gasta o dobro pra manutenção...e se quebrar motor é triste rsrs... Vou no 8v mesmo ...primeiro carro pegar um mais de boa mesmo...1.0 também tranquilão...andar de boa sem ficar com maluquice acelerando e tals... Sou de boa... Só faço questão de ser 4p e ter o mínimo dos itens (ar, trava etc) pelo conforto mesmo
1.6 sem dúvidas. Assim como o pró life falou os dois vão te levar pro mesmo lugar. Mas se for pegar recomendo pegarem o 1.6 no caso do pro life o ano do carro e o motorista também ajuda (alguns carros antigos 1.0 são muito mancos ex: Palios antes de 2000etc...) e o estado do carro do pro life está impecável. O que ajuda bastante.
Isto não se aplica aos carros novos 1.0 principalmente os 3 cilindros e os turbos que são muito eficientes e são bem semelhantes aos 1.6
Mas como o pro life falou: Vai muito da experiência do motorista saber andar com carro 1.0 .
Ps: Questão de segurança. Vou falar da minha experiência em viagem longa. São Paulo x Recife . Viajamos em 2012 com um Siena 1.0 fire 2008 (5 ocupantes +bagagem) .Ótimo carro! Porém muitas vezes em ultrapassagens o meu irmão que ia dirigindo(motorista de caminhão experiente) tinha que reduzir a marcha pra 4° pra poder fazer algumas ultrapassagens (e às vezes não dava pra fazer a ultrapassagem)coisa que segundo ele se fosse 1.6 não precisaria.
Os 1.0 turbos hoje são mais fortes que 1.6 natural ou aspirado
1.0 turbo e mais forte que muitos 1.6 por aí
1.0 turbo anda igual um 2.0
Em ultrapassagens qualquer veículo tem que se voltar 1 marcha....
@@WaJose958 entao ne entendi foi nada cara ta com preguiça de passar marcha kkkkkkkk
Melhor motor do gol é o 1.6 potência e economia na média, um trator em forma de carro, na minha opinião.
Tenho 1 gol 2011 G5 Power 1.6 8v carro muito bom consumo dele na cidade faz média de 10 a 11 tranquilo pé leve na estrada já cheguei a fazer 17 a 18 velocidade média de 100 a 120 pé leve .
Abastecido na gasolina V Power da shell Super recomendo esses motores 1.6 VW
Minha opinião Irmão, se você anda todo dia 1.0 pode fazer a diferença na economia, se anda só de fim de semana eu prefiro o 1.6 mesmo, o meu me atende bem nos rolê, mas se tivesse que pegar um 1.0 não viria problema também não o importante é realizar seu sonho de ter seu carro 🙌
Com certeza o carro 1.6 é melhor tanto na cidade como na rodovia e em ultrapassagens sem contar que muito carros 1.0 bebem muito mais que um carro 1.6.
Se tem título do vídeo ala backstage tem like!
KKKKK né
Kkkkkkk verdade
kkkkkk, imagina se ele posta um video "vou transformar meu gol 1.0 num gol gti, entenda"
Quem eh o otario do dudu perto do cara mais gente fina do yt automobilistico? Kk
1.6 AP um dos melhores motores q já vi c manutenção for feita certa n te dor de cabeça igual 1.0 já tive os dois e n quero 1.0 mais n
Tive gol G4 1.0 ano 2010 muita lata pouco motor, achei pesado. Tenho recentemente G2 1.6 ano 1998 tem mais fôlego e o consumo muda pouquíssima coisa. (Direção mecânica) Observação: Pneu roda 17 perfil alto. O carro é muito esperto e aguenta trampo atualmente com 140 mil rodados 🚙 da pau no meu uno mille 2005.
Bem explicado. Tenho um gol g5
1.0 nunca tive problemas em rodovias. Tem q saber andar.
Tenho um ap 1.6 G4
Três anos com o carro.. só alegria
Ele bebe muito? Quanto faz por litro?
@@fabianopinheiro4632 cara não bebia muito não sinceramente. Tenho um g2 hoje 1.0 e digo que fora que o 1.6 anda demais, consumo não sinto muita diferença não.
@@fabianopinheiro4632 quanto fazia não sei responder pois nunca fui de fazer média, mas se estiver interessado procura um AP 1.6 que é só alegria. Só vendi o meu pq a proposta foi muito boa, e o km estava um pouco alto. Abç
Felizão em saber que tú é meu vizinho cara e por também ter um goleta haha!
Sucesso no canal , continue sendo humilde sempre irmão que Deus lhe levará longe .
Parabéns !
Abraçaço!
Depende MUITO.
Tive minha Corsa Wagon 1.6 e agora tenho um Voyage G6 1.0.
Não sentia confiança pra passar dos 90 na Corsa, e o Voyage pega 160 e pede mais!
Claro, em viagens o Corsa parecia ter mais motor, diminuia uma e subia que era uma beleza o giro e velocidade, mas não tinha confiança, direção hidráulica dele muito molenga, um carro sensacional que fazia 16 na gasolina.
Agora, o Voyage?
1.0?
Parece 1.4 no etanol!!!
tu pensa em ir o carro já foi, torque dele, por ser 1.0, é baixo, mas o carro é leve, não é muita coisa mais pesado que o Gol.
RJxES gasto 150 de combustível pra ir e ainda sobra, pensa num bicho que não consome.
Manutenção em dia, saber andar e vai longe, com qualquer carro.
E o Voyage, carregado, com 4 pessoas, mais bagagem, na estrada, só reduzir uma e ser feliz que puxa bem.
Mas o melhor motor 1.0 é o Fire da Fiat, 1.4 é o da GM, 1.6 da VW, 1.8 GM, 2.0 VW e GM.
Se deus quiser um dia vou ter um carro,mas eu tenho 14 anos e é tenso esperar todo esse tempo, mas sei que vou conseguir.Só pelo fato de eu querer ter um carro, já é meio caminho andado.
LONTRA PLAYS vdd amigo,n se apresse,você vai conseguir
Na hora q vc menos esperar !!! Confia
Tudo nessa vida tem a hora certa pra acontecer... Tenha paciencia q a horA vai chegar...assim foi comigo
Obrigado pela compreensão.Agora não se sabe se vai ser com 18 ou 16 por conta de um projeto de lei, mas de qualquer forma vou esperar o tempo que for necessário.Valeu gente.
@@lontraplays8287 Com meus 14 anos eu ja ficava ansioso com esse "projeto", hoje já tenho 24 anos.
1.6 sem dúvidas. 1.0 só é vantajoso na cidade, e ainda assim como o motor é fraco vai ser obrigado a trabalhar com rotações altas gastando praticamente a mesma coisa que o 1.6.
1.0 so ilusao
@@rms7293 COISA DE BR MESMO
Depende tem um Senhorzinho aqui na vila ele anda 20 por hora
Tou sempre vendo seus vídeos de dicas e estou aprendendo a dirigir !! Estou muito feliz, obrigado pelas dicas!!!
Maaaassa d+ !!! Prolife sdd dos acessórios mano que você gravava. Não deixa morrer esse conteúdo não mano. Tmj meu parceiro
Tenho um Voyage 1.0 g6 fui pra praia com ele cheio lotado, se saber guiar vai bem trabalhar certo com as rotação e ter paciência vai super bem.
Caraca Man com respeito mesmo , se tem a voz do mecânico ,Paulão lá da grande família cara kkk maneiro ,vídeo show obg
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
salve prolife, só uma sugestao irmao, depois dessa parte inicial em que tu fala, seria legal colocar uma intro, nem que seja simples, mas deixa o vídeo com uma entrada "menos seca", ficaria legal ja que tu é animadao, no inicio essa fala baseada no título e depois a intro, e dps seguimento no vídeo, acho que ficaria show
Viaja não
Leu ate a parte que eu falo "só uma sugestao", meu mano?
Salve prolife, curto demais o seu canal cara, foi inspiração pra mim começar esse canal sobre meu polo!!
Mano sou aqui do Rio também estou com meu primeiro carro Corsa Hatch 1.0 2007 e estou indo pelo menos uma vez a cada 2 meses para Miguel Pereira e ele sofre um pouco na estrada a 110 ele está a uns 4000 rpm mais menos, o barulho fica bem evidente fora o consumo maior na próxima vou de 1.4 ou 1.6 msm.
Pow vey, esse canal é top demais, sem dúvidas, já sou escrito nesse canal. Parabéns.
Prolife,vou ser sincero contigo.andei em um fox 1.0,e posso dizer que o carrinho anda bem,saí de lombada de 3a marcha e etc.ja dirigi uno 1.4,etios,civic,fusion mas utilizo muito uma blazer 2.4.vou comparar-la pelo fato de eu estar bem acostumada com ela,e por ter um torque razoavel em uma baixa potencia.o fox,nas avenidas,saídas de lombadas ou algum lugar onde desenvolva na reta.anda bem,parece carro 1.4.mas em subidas fortes,carro cheio e retas curtas,tipo ''nas quebradas'',o fox anda menos.precisa elevar o giro nas subidas e carro cheio,agora quando voce está andando no bairro,voce acelera só um pouquinho ja troca de marcha ou tem aquelas lombadas que parece mais um corpo no chao de tão ruim que é a lombada.sao curtas e altas,aí nesse caso voce sente a diferença.de resto,o carro com o motor maior,é só afundar o pé até o talo,mas voce vai estar com o giro perto da marcha lenta,enquanto no carro 1.0 sempre vai estar entre 1500 a 2000 RPM.e o carro 1.0 ele sobe subidas bem fortes se voce manter a marcha ou acelerar ate 4000 RPM,enquanto o carro com o motor maior,chega a pedir uma marcha maior,aí é só atolar o pé que ele sempre pede marcha,aí quando chega ou no final da subida ou ja ganhou a velocidade,é só dar uma aliviada no pé pra economizar combustivel.
Eu tenho um gol 1.0 71 cv de potencia e não tenho que reclamar...o gol anda muito e gasta bem pouco, obs meu gol é básico. 1.0 com ar condicionado ligado fica fraco, mas eu também prefiro 1.6 carro muito bom 😉
Que volante é esse? Quero botar no meu G2. Fazendo um projetinho nele.
Se tem referência ao Razuk backsteage no título, tem like !
kkkk né
1.6 power, vai na fé q é sucesso moçada
Esse bebe muito?
@@fabianopinheiro4632 Nao bebe muito. Apenas um pouco mais q o 1.0, mas tbm pra andar é outra conversa.... Na cidade faz em media uns 9 km as vzs um pouco mais ou um pouco menos de acordo com o seu pé.
@@carlimm2280 é que eu vejo vários vídeos o pessoal falando que faz 8km na rodovia, aí eu fico com medo de comprar um e for assim mesmo kkkk. Eu tenho um bolinha 1.6 Ap a álcool ele faz 8km na rodovia, tô querendo trocar
@@fabianopinheiro4632 só vai
Eu particularmente prefiro motores 1.8 a 2.0, torque, carro cheio, subida, estrada, meu tiida manual 1.8 em estrada sobe em 6 marcha é conforto!
Pro life o seu tem ar condicionado irmao?
Cara vc falou tudo viu. Eu tenho um siena 1.0 mas ele é bem mole motor fraco apenas 67 cavalo manutenção barata gasta pouco. Mas se Deus quiser meu próximo carro será 1.6
Prolife faz um vídeo subindo/descendo a serra das araras... Tamo junto
Cara... pela economia e pelo que o meu gol g4 1.0 me entregou subindo uma serra íngreme pra caramba, de terra com cascalho e com 5 pessoas no carro de segunda acelerando igual um doido tbm eu nem penso por agora pegar um 1.6 porque nesse mesmo dia era cavalgada na minha cidade e fiquei mais de 40 minutos com o carro andando e parando na rodovia e não gastou nada nada. Penso no futuro em pegar o 1.8 pra fazer uns upgrades mas por agora eu fico com o 1.0 que é mostro tbm em quesito força né kkkkkkk
se andar maior parte na cidade acho que o 1.0 é bonzinho. mas pra quem viaja muito é necessário um carro mais potente 1.6 em diante. eu msm odeio carro 1.0 não quero conta a menos que for turbo e olhe lá pq sendo turbo ainda vou em um 1.3. ninguém merece tá na estrada e ver o carro engasgado sem ter força pra passar. até mesmo por questão de segurança. e não adianta dizer o 1.0 da Volkswagen é fraco. O da Ford ainda é melhorzinho principalmente os novos, mas msm assim não quero. sem falar nos preços absurdos dos carros 1.0
Boa tarde galera, prolife, gosto muito dos teus vídeos mas, números não se descutem...carro 1.0 bom, apenas os turbos e mesmo assim....como no Brasil tudo tem que ser posto em conta, agora os turbos são bons mas, depois tudo vai virar bomba, donos desleixados, quem compra e não faz manutenção da garantia, no futuro vai render muito esses assuntos, exemplo disso é o up tsi, são 3 válvulas termostáticas 2 bombas d'água, fora outros componentes, pessoal não vai cuidar disso, começou a dar problemas, vai passar pro próximo, fora isso cilindradas acima de 1.0 são melhores sem dúvida, não só de CV como torque não dá pra comparar nem com 1.0 3 cilindros, todos levam ao ponto final, concordo mas, não é só isso, põe aí, ultrapassagens, peso no carro, ar ligado, a maioria vai por GNV e aí acrescenta os tópicos anteriores, ladeiras e tal, sem contar que o goleta, não ter ar e nem direção hidráulica, goleta e só motor kkkk, tenho um gol G7 1.6 8v são quase 16kg de torque a 2.500rpm embora em alta perca um pouco ou seja muita força baixa, justo o que precisamos na cidade, ultrapassagens curtas, subir ladeiras, andar com carro cheio que é o que acontece muito hoje em dia e mesmo assim econômico, antes de por o GNV , abastecia 10lts etanol, fazia quase 150km rodovia e por volta de 80, 85km no trânsito fechado, no misto 110, 115km e isso etanol, e tem muitos carros 1.6 muito mais econômicos que o sem dúvidas, sinceramente se não for solteiro e apenas no máximo 3 pessoas no carro, não acho vantagem carro 1.08v aspirado.
Tenho um 1.0 2012, faz média de 13 na cidade e já fiz 17 na rodovia com o carro cheio, claro que indo devagar. Até uns 110 o carro não força, mas acima disso com uma rotação mais alta o carro começa a gastar mais.
tenho um e o meu nunca fez isso...kkkk....13 na br de gasolina e 9.8 no alcool..velocidade de 140
gol g 4 1.0 power e 85cv e os ap antigo e outras marcas Palio 1.6 são 85cv TB , ou seja a potência e a mesma .
Uma bike motorizada de 0.08 cc sobe a serra , pq um carro 1.0 não vai subir ?
Meu goleta é Pretao....mesmo modelo do seu....cara muito satisfeito 😌
Cara seus vídeos são tops demais! Parabéns mano!!!
Mano eu tenho 16 Anos e já quero aprender a Andar de Carro,..
Meu pai tem um Golf 2008, Comecei a andar Ontem e seus vídeos me ajudou bastante, Obrigado msm cara.. Sucesso
Tenho um gol igualzinho ao do Prolife, faço 13.8 em terreno misto, meu pai tem um G5 1.6 com ar condicionado e tals, faz 13.4 também em terreno misto, então se estiver visando ecocomia, a diferença não é tão grande assim..
Tenho carro 1.0 e não recomendo.
Não é econômico e sofre bastante em baixa rotação, e com ar ligado então!
Os novos 3 cilindros, sim, são razoável. Mas os antigos, que é o meu caso, não vale tão a pena.
Se vai comprar um carro, dê prioridade ao 1.6, se não for possível só aí vá para o 1.0.
1.0 risco em ultrapassagens falta arranque e se torna perigoso, controle de tração em curvas com chuva, 1.6 um pouco melhor...
1.0 só presta pra dentro da cidade, 1.6 é mais econômico na rodoviária
Só uma correção
Rodovia*
Verdade faz 27,5 km/l rodando aonde os ônibus interestaduais estacionam, econômico demais
@@joaobosco7665 e a mentira fica aonde
@@joaobosco7665 kkkkkkk vdd
Ele cabe muitas malas igual as dos Ônibus.
Em um carro 08 a 011, nao sao 1,5 mil reais ou mesmo 3mil reais que me deixariam de compra-lo , mesmo pq os 1,6 vem normalmente mais equipados de fabica.
1.6 sem dúvida
Bom dia irmão adoro seus vídeos qual melhor gol ou celta pra poder viajar
Comprei meu primeiro carro 1.0 final do ano passado, em certa parte me arrependi, já tive outros 2 Carros um 1.4 e outro 1.6, agora estou com esse 1.0 que é um Fox, os outros carros era um corsa 1.4 e outro era um Fox 1.6 Rock'in Rio e por incrível que pareça o Fox atual bebe muito mais que o 1.6. Já mandei revisar tudo e todo mundo fala que o consumo dele é alto mesmo. Sem contar que o carro é manco demais, ladeira é só de 2° se tiver com o ar ligado então só sobe de 1°. Sinceramente não pego mais carro 1.0.
o teu é 4 ou 3 cilindros?
Fox 1.0 isso se dá pela aerodinâmica e peso do carro , 1.0 não vale a pena pq é meio manco e consome quase a mesma coisa as vezes até mais mesmo
@@arthurgaspar265 corsa 1.4 anda bem, melhor que o onix, gm cagou no mapa do onix em baixa e média
@@arthurgaspar265 esse anda hein, muito leve.
@@arthurgaspar265 esse prisma anda bem demais
Um colega meu tem um. Carro muito econômico e forte mesmo com o ar ligado
Esse motor 1.4 da família GM é bom
Estou pensando em pegar um prisma 1.4, Voyage 1.6 ou polo 1.6, todos do ano de 2009
Sou iniciante do seu canal tou amando d+
Pega um ap 1.6 g4 q vc nunca mais vai querer saber de 1.0 kkkk
Meu pai tem um 1.6 ap 2008 carro forte da porra kkk
Grande potente motor! O melhor motor do gol.
Sim amigo, usava antes um g4 1.0 2007, com 99 mil já tava dando muito B.O pulei pra 1.6 power 2009 fazia 14 na rodovia e 11 dentro da cidade e só vendo com 488 mil km sem dar um problema no motor que carro e andava, só usava para trabalhar viagem de uma cidade a outra é dentro da cidade rodava bastante com eles, fui pra um g7 1.6 msi manual cara com 170mil ele já me deu problema no cabeçote então passou longe de ser bom igual o g4 1.6 questão de motor, mas um baita carro esse g7 só pecou na durabilidade do motor.
Esse g4 1.6 bebe muito? Eu tenho um bolinha 1.6 Ap a álcool e bebe demais
@@fabianopinheiro4632 na cidade ele bebe bastante, na estrada creio q bebe o q anda tbm
Nunca tive vontade de dirigir ou tirar a carteira de motorista, mas graças ao PROlife eu to correndo atrás de aprender a dirigir...
Cara sua imagem e audio são muito bons, qual câmera você usa?
Tamo junto prolife
Nice car, did you change it a bit inside ?
Na pista o 1.6 é mas econômico que 1.0 porque acelera menos o motor funciona com menos giro isso muita gente sabe enquanto o 1.0 faz 13km/1 o 1.6 faz 14km/1
Rapaz esse é arrumado, meu sonho é um quadradāo arrumado , valeu gostei do carro
Na monha opinião de economia de 1.0 e mais porque ele força mais que 1.6 pra subir ladeira
Errei na caligrafia mas tá valendo
Esse mano ta quase me animando de fazer um canal e trabalhar num conteúdo igual ao dele aqui no ES com meu celta 1.O
Apoio
Guilherme XD me animou mais em brother
Tem um Volkswagen no vídeo e ENTENDA no título do vídeo? Tou no canal errado? 😂🤣
Cara milzinho 1.0 e bom na rodovia anda bem com ar ou sem ar , agora na cidade usando o ar pesa viu perde muita potência😒
Rodovia 1.0 é muito ruim
Procurando o meu pra comprar mas não acho de jeito nenhum aqui na cidade...
Faz um vídeo falando sobre GNV
Se vale apena colocar em carro 1.0
Para trabanha como aplicativo qual seria melhor 1.0 gol ou 1.6 gol geração g8
1.6 e 1.8 são excelentes em estrada. Mas precisam usar o câmbio longo
Famosa av Brasil, altura de campo grande - santa cruz.. Tmj prolife 🤙
Não vejo a hora de ter meu gol✌😁
Mano fala sobre seguro de carro. Valeu 👍 um abraço
Prô! Kd a viajem ? tava esperando kkk😁😁😁😀
Pra você que quer um primeiro carro, a dica é *F250 6cc* Pronto, seja feliz.
Pra subir serra nem consideraria motor 1.0
Só 1.6 pra cima
e se for com ar condicionado 1.0 kkkkk
Aqui em BH se o 1.0 n for bom de torque em baixa nem compensa...vai beber igual o 1.6.Sei lá...1.0 pra BH e pra estrada então,mt esforço atoa...
Salveee boyyy manda salveee
Só fala que 1.0 e 1.6 leva pro mesmo lugar para não desmerecer o próprio carro
Galera, alguém me tira uma dúvida. O gol g4 1.6 bebe muito? Eu vejo vídeos o pessoal fala que ele faz 8km por litro na estrada e tem vídeos que o pessoal fala que faz 14km. Então alguém sabe informar qual o consumo?
Boa tarde eu queria saber já dirigiu Fiat Miller uno valer pena ?
Boa noite prolaife eu assisto seus vídeos meu pai tem um gol um ponto 1.0 ele bom mesmo assim
Finalmente um TH-camr carioca
Assim pro life acho que a gente começa de baixo 1.0 é carro até top pra ser o 1
Pro tras algum hiunday sonata pra avaliar no canal..
PROlife21, meu gol G4 está com problema de alto consumo de combustível e já levei em um monte de mecânicos e não resolveu. Pode me ajudar? responde aí por favor...
Ja viu módulo de combustível e bomba ?
@@victtormarinho1652 já vi , fiz cabos e velas novos desmontei o tanque dele não tem nada passei scanner está tudo certo...
As vezes pode ser vazamento em alguma mangueira.
qual ano e motor, amigo?
@@zanandreagarage8587 ano 2009 1.0 trend
Meu peguei o carro gol G4 1. 0 2010 e verdade que ele quebra muito cabeçote, antes de pagar vi muitos os seus vídeo viagem e tudo vi no vídeo que vc se dar muito com carro
Falando de manutenção, alguém sabe dizer se é verdade que o gol 1.0 da mais defeito no cabeçote que o 1.6? Já vi uns vídeos mas fiquei em dúvida se é defeito de fábrica ou falta de manutenção em dias pra não estragar o motor.
Motor 1.6 é mais robusto, não quebra e não dá problema como o 1.0...
Vai de 1.6 em qualquer situação !!! 1.0 não vale a pena , os 2 gastam a mesma média...
Tenho um gol 1.6 .... Ando 670 km com 1 tanque cheio !!!!!
Gol 1.6 faz 0 a 100 ... 9.2 segundos e não 11 segundos querido !!!!!!
Qual recomenda para trabalhar com aplicativos?
Tudo vai depender da relação peso potência, se tenho um carro bem leve tipo um Uno, um Kwid ou um Up motor 1.0 é suficiente, agora 1.0 em um carro pesado tipo Ecosport vai sofrer.
Entre Gol e Fox...Preferem qual?
Amigo Boa tarde to afim de comprar um gol g3 ano 2003 motor trend oque significar motor trend e bom também é 1.0
Pro Life motor 1.0 só se for básico se pega um completo n vira se coloca 2 pessoa e mala então da certo n
Tem q comprar um Maverick 8 canecos com o posto de Brinde!!
Tenho Gol G5 1.6 e Maverick V8... Gol pro dia a dia claro!
Showw tirou bem minhas dúvidas
Agora com ar ligado fica ruim de andar no 1.0
TENHO UM GOL 1.0 2011 2012 - VOU TE FALA O CARRO DA PAU EM ESTRADINHA 1.4 E NO MORRO SOBRE SEM PERDER ROTACAO QUASE NENHUMA !
Pega o MEU gol G5 1.6 pra ver se aguenta 😂😂😂😂😂😂
Kd a viagem com o GOLETA?
Siim
Né
Pensei q. O proximo video ja era da viajem
@@campina5362 belo português kk
@@Matheus-GM algum probrema com iço cara kkkkk😁😁😁 ?
Oq tu acha do moto do gol g5 tô na dúvida
Alguem que intende de carro poderia me dar uma dica? Estou entre pegar um gol g4 rallye 1.6 e um gol g5 1.0, qual eu pego?
Qual câmera você usa @PROlife21
Pro Life seu gol é o motor EA111?
Salve Vey valeu pela dica👍
Isso também mas o que me pega é 8 ou 16 V... To pensando em comprar meu primeiro carro...to pesquisando os golzim o mais completo possível 1.0 na casa dos 12....13
Tem bastante G4 nessa faixa
Pega celta
16v você corre irmão. Não é bom
@@lucasaugusto1547 sim... Achei um g3 top completo em tudo... Lindo brilhando
Mas to olhando com calma ainda... analisando a situação da garagem e tals etc etc..
@@almademetal é então eu não entendo muito de carro não. ...mas todo mundo me fala que 16v é pior porque gasta o dobro pra manutenção...e se quebrar motor é triste rsrs... Vou no 8v mesmo ...primeiro carro pegar um mais de boa mesmo...1.0 também tranquilão...andar de boa sem ficar com maluquice acelerando e tals... Sou de boa... Só faço questão de ser 4p e ter o mínimo dos itens (ar, trava etc) pelo conforto mesmo
Salve pro mano tô quase comprando meu primeiro carro 1.0 16v pfv faz um vídeo me explicando oq e bom meu nome é Guilherme tmj sempre sucesso
Da uma revisada no motor 16v queima junta do cabecote facil
Que estado vc ta nem parece esta no pq esta um sol danado ai e aqui chovendo abeça em nova iguaçu
Tenho um Hyundai i30 Yes 1.4
Esse 1.4 e o Motor? Ou que é isso?