The Clio 172 was first sold here in 2001. The Megane 225 followed two years later. So Australia has had RS cars since 2001. Of course Renault did build R8 Gordinis here in the late 60s and 1970. I've been told that Australia is the third largest market for the RS Megane in the world, after France and Germany.
Renault Australia said we were the 3rd largest market for the Megane RS at the local introduction of the RS 265. A local motoring website reported that "At the international launch of the all-new Renault Clio RS, Renault admitted that a move to automatic transmissions was necessary to grow the Renault Sport brand globally. Interestingly, Australia has moved up to be the second-largest market for Renault Sport models anywhere in the world." So who knows. :)
Il ont un beau métier ceux là, sa fait envie! La Megane Trophy le look est quand même top, dommage qu'on ne puisse pas avoir la même sur route! Une Megane V6 avec ce look, dans la veine des anciennes Clio V6, je crois que sa aurait un beau succés! Enfin, là, je rêve!
didou4413 combien de chevaux la 106 d origine ça fait 120 ch si vous faites plus cest qu elle est préparée donc la vous pouvez dire je l'ai mange mais la clio 4 elle est d origine 200ch 😉 une petite reprog 220ch peut être 230ch une reprog 400euros pas besoin de remplacer les amortisseurs ni de la rabaisser ni mettre des elargisseurs de voie ni booster le moteur tout est d'origine 😉et bien sûr avec leurs fameux châssis une préparation c'est beaucoup plus cher vous comme bien dautres sont obliger de faire des modifs les renault sport sont pas faites pour les lignes droites c'est bidon de faire un départ arrêté partir sur 400m et dire je l'ai fumer ouais trop cool venait sur un circuit avec des virages 😃 est on en reparle à part si vous avez mis pour 5000e ou plus de préparation la c'est facile 😃 mais bon je pense fortement que la 106 ce fera mangée dans les virages
pfff avec ma Peugeot 106 S16 je mange largement la Clio 3 RS alors la Clio 4 RS sa doit etre pareil mdrrr :D il sont marrant a faire des voitures qui on des chevaux mais il avance pas !!
vos soudures mag des arceaux de securite sont mal faites regardez les cordons c,est moche utiliser le tig c,est plus lent mais plus beau recherchez le visuel et la qualite
Great cars and great history. Hopefully the new Renault Alpine will arrive in the coming year.
Louis Jongejans
Clio RS 4 owner
Continuer des présentations de ce type mR kosztur jf
Faite en d autres
my dream place to be,great automobiles.wish i will go one day.renault clio 2 and r5 gt turbo owner
BRAVO !
The Clio 172 was first sold here in 2001. The Megane 225 followed two years later. So Australia has had RS cars since 2001. Of course Renault did build R8 Gordinis here in the late 60s and 1970. I've been told that Australia is the third largest market for the RS Megane in the world, after France and Germany.
I currently have a Megane RS 265-but I have also owned a Clio 197 and a Clio 200 :)
Super
Renault Australia said we were the 3rd largest market for the Megane RS at the local introduction of the RS 265.
A local motoring website reported that "At the international launch of the all-new Renault Clio RS, Renault admitted that a move to automatic transmissions was necessary to grow the Renault Sport brand globally. Interestingly, Australia has moved up to be the second-largest market for Renault Sport models anywhere in the world." So who knows. :)
Il ont un beau métier ceux là, sa fait envie! La Megane Trophy le look est quand même top, dommage qu'on ne puisse pas avoir la même sur route! Une Megane V6 avec ce look, dans la veine des anciennes Clio V6, je crois que sa aurait un beau succés! Enfin, là, je rêve!
SUPER;
do you have a RS car in Australia and the Clio 3RS 197hp seeing your nickname ?
i love renaultsport.
@Choucroute59300 je suis d'accord mais Il y a pas les mêmes sensations.. chaqu'un ses goûts.
Au contraire c'est mieux, double embrayage en plus, beaucoup plus rapide pour enchainer les rapports a quand sur les megane RS ?
Seriously cool video-but would be even better with subtitles for those of us who don't speak French.
Vive dieppe quoi !
🤙
Dommage pour la boite auto dans une petite voiture.
A la fois c'es la compet' les soudure tienne et c'est ce qui prime !
j'ai un moulin à poivre qui s' appelle "peugeot"...
d'ailleurs ma voiture s'appelle clio 3 RS...
Elle a de la gueule cette Clio 4 !
didou4413 combien de chevaux la 106 d origine ça fait 120 ch si vous faites plus cest qu elle est préparée donc la vous pouvez dire je l'ai mange mais la clio 4 elle est d origine 200ch 😉 une petite reprog 220ch peut être 230ch une reprog 400euros pas besoin de remplacer les amortisseurs ni de la rabaisser ni mettre des elargisseurs de voie ni booster le moteur tout est d'origine 😉et bien sûr avec leurs fameux châssis une préparation c'est beaucoup plus cher vous comme bien dautres sont obliger de faire des modifs les renault sport sont pas faites pour les lignes droites c'est bidon de faire un départ arrêté partir sur 400m et dire je l'ai fumer ouais trop cool venait sur un circuit avec des virages 😃 est on en reparle à part si vous avez mis pour 5000e ou plus de préparation la c'est facile 😃 mais bon je pense fortement que la 106 ce fera mangée dans les virages
pfff avec ma Peugeot 106 S16 je mange largement la Clio 3 RS alors la Clio 4 RS sa doit etre pareil mdrrr :D il sont marrant a faire des voitures qui on des chevaux mais il avance pas !!
je demande a voir tiens
didou4413 impossible !!
Moteur :
- 106 s16 : 1.6l 16s atmo 120ch
- clio 4 RS : 1.6l 16s turbo 200ch
Différence : 80ch
Couple :
- 106 s16 : 145nm à 5200tr/ min
- clio 4 RS : 240nm à 1750tr/min
Différence : 95nm de couple
Rapport poids/puissance :
- 106 s16 : 950kg pour 120ch
- clio 4 RS : 1204kg pour 200ch
Rapport P/p = 106s16 : 8,9
Clio4 RS : 6,9
Différence : 2
0 à 100km/h
- 106s16 : 8,7s
- clio 4rs : 6,7s
Différence : 2s
Vitesse maxi :
- 106s16 : 205km/h
- clio 4 RS : 235km/h
.....
A chaque fois la RS est devant désolé mais franchement arrête de boire et revient sur terre ;)
vos soudures mag des arceaux de securite
sont mal faites regardez les cordons c,est moche utiliser le tig c,est plus lent mais plus beau recherchez le visuel et la qualite
mdrr c de la daube serieux les clio 3 RS ... -_-'
didou4413 un bon margoulin a qui on met la misère sur piste ou dans les cols !!! 😂