Благодаря за видеото. Много ми харесва модела от край време, посъветвай моля те, в крайна сметка кой модел да търся. Предимно градско каране, здрав двигател и автоматик. Продължавай с тези видеа, полезни са.
Здравей, първо евала за труда и страстта, с която говориш и си направил това видео. Обаче гледай да се информираш повече в детайли, защото на много места говориш глупости. Очевидно си и пристрастен към марката, но когато нещо не е окей трябва да го признаваме. Имаш още над какво да работиш.
Пич, имам 2012 С350 М276 и тоя двигател е вече на 180000. Карам я вече десета година и извънградско ми дава 6.5л/100км. Двигателят е един от най хубавите на Мерцедес. Сервизирам го само в Мерцедес центъра. Там ги питах кога се сменя веригата на двигателя - те се опулиха и не можаха да разберат защо питам. Обяснявам им, че уж трябвало да се сменя. Отговорът им беше - няма нужда. Веригата няма нужда да се сменя. Не се тревожи.
Има доста милионници ОМ651. Ако редовно сменяш масло и подмениш масления охладител когато му дойде времето, ще става. Веригата при правилните хора се сменя без вадене на мотора. ОБАЧЕ тук много обичаме да купуваме скъпи коли, без да имаме парите после да и сменим маслото дори. И плюем моторите и колите че не стават, чупят се. Ами ще се чупят, за всяко нещо ако не се грижиш, ще се счупи.
Здравей, аз имам същата седан 200 сди 136кс 6-на гъчка АМГ пакет 2012гна 82000 км я купих сега е на 116000 км много красива кола всички я харесват защото е с трилъчия волан черен таван абе направо бижу.Поздрави
Имам 646 и бих казал, че имат не малко проблеми, като почнем капак на клапаните, дюзи (скапаните делфита), клапани на рейла, клапани на горивото за високо налягане, егр, често се пука колектора, както и ти спомена и масово ръждясали задни мостове. Няма да влизам в подробности с консумативите като тампони на мотора, че само оригинални трябва да се сложат, за да изкарат повече време и носачи. Кормилната рейка често има голям луфт и адски дразни тракането като минавате през неравности или рязко чукнете волана... Всичко това, за което споменах съм го имал като проблем, а като я взех нищо не подсказваше за тези ремонти. За дпф няма да коментирам, то се отнася за всички дизели - карате ли само градско дпф си отива бързо, бързо и почват проблемите
@@sashokoi3580 възможно да си прав, колега. Аз говоря само от лична гледна точка за това, което имам, иначе е много хубава кола. Аз лично 651 не бих взел, нито повече като цяло 4 цилиндров, защото лично на мен ми малее този мотор. Шестакът си е златната среда, но и там си има подводни камъни и всеки сам преценя за себе си :)
Не,зле е спрямо останалите двг на мерца,иначе спрямо др.марки е топ,гадното е,че не става на газ,може газ,но за 3-4хил.,а пък си харчи здраво-12-16л на 100
Чух за газта няколко пъти и си го пуснах покрай ушите, ама дето Бай Тошо бил правил мостовете...соц мизерията ми идва в повече. Ако искаш евтино и социализъм, си сбъркал колата и държавата.
След 10тина дена ще направя 11 години , от както имам А4 B6 2004 1.9 tdi . На табло беше на 151 000 км . Към момента е на 338 000км. Най-сериозния ремонт досега е рециклиране на кормилна рейка. Турбо , съединител , дюзи не съм пипал. Фреон в климатика не съм доливал. Да кажеш , че 220 cdi е пет пъти по-здрав от 1.9 tdi е груба лъжа.
@@Д.Илиев-е2ю зависи от конкретните модели . Ако се повозиш в 8ца след 2010г. ще видиш , че не отстъпва по комфорт на S класата. А по надеждност като цяло Мерцедес отдавна не е това което беше.
Отзад е,има магьосници които го сменят бе да вадят двг.,но може и да го извадят,цена не мога да ти кажа,зависи кой ще ти го сменя,какъв компклект ще купиш,или майстора ще купи,колко ще вземе майстора,абе цените варират!
Здравей! Виждам, че мултимедията е сменена с друга по-нова и по-широка. Аз съм с малката фабрична мултимедия. Ако може повече информация къде и как е сменена с тази :)
E виж в youtube C55 AMG Kompressor, Supercharged T-Model with CLK DTM engine, acceleration 100-275 km/h . Представи си го с 9 степенен автоматик мерцедесов+ 800 коня на комбито s203 5.5 amg. Брутален sleeper с 20 лева разход с газов инжекцион+ браунов газ генератор градско,па може да смъкнеш мощността и разхода да стане 10 градско.
За мен най-сплучливия мотор в този модел е om 651 првя уговорка да не над 300 к км защото ремонтите и частите са наистина скъпи верга итн излиза много по-скъпо от ауди 2.0 тди което е с ангренажен ремък и малко по-скъпо от на bmw с уговорката ,че при бмв веригата кара заначтелно по-малко
Земи една 5.5 AMG W203 СЕДАНЧЕ ИЛИ КОМБИ W203/S203. 9 СТЕПЕНЕН АВТОМАТИК МУ ЗАБОДИ + КОМПРЕСОР И МОЖЕ ДА СТАНЕ 700-800 КОНЯ SLEEPER. ИЛИ ПЪК W210 5.5 AMG И МОЖЕ ДА СТАНЕ ЗВЕРСКИ БЪРЗ АВТОМОБИЛ С 9 СТЕПЕНЕН АВТОМАТИК 700-800 КОНЯ SLEEPER.
Ш пич по неграмотно видео Това не бях чувал. На 256 000 км не съм сменил верига говорим за C180 компресор Ауто билд има ревю този автомобил в момента е на 560 000 км Гледай го и Не говори глупости
@@RyadkovAuto Ауто билд не говорят те показват Каква е реалността наричат C класата новата 124-ка в момента служебния автомобил е на 560 000 км и гони 600 000.И не!!!ГОВОРИШ ТОЧНО ЗА КОМПРЕСОРА ...ПИЧЫзащото фейса е с турбина
Ами не,не вярва да е по-здрав от 1.9,въпреки,че нямат място за сравнение.И да карам Октавия 2 купувана нова на 800 000км. И няма как да ме убеди някой,че разходите във времето на Мерцедеса ще са по-малко.
Благодаря за видеото.
Много ми харесва модела от край време, посъветвай моля те, в крайна сметка кой модел да търся. Предимно градско каране, здрав двигател и автоматик.
Продължавай с тези видеа, полезни са.
С180 или С230,250,300,350 преди фейса!
@@RyadkovAuto А като твойта е класа кой е най хубавия мотор, бензин?
Thanks
Здравей, първо евала за труда и страстта, с която говориш и си направил това видео. Обаче гледай да се информираш повече в детайли, защото на много места говориш глупости. Очевидно си и пристрастен към марката, но когато нещо не е окей трябва да го признаваме. Имаш още над какво да работиш.
👍
Евалата! Интересно и доста информативно видео!
Благодаря
Пич, имам 2012 С350 М276 и тоя двигател е вече на 180000. Карам я вече десета година и извънградско ми дава 6.5л/100км. Двигателят е един от най хубавите на Мерцедес. Сервизирам го само в Мерцедес центъра. Там ги питах кога се сменя веригата на двигателя - те се опулиха и не можаха да разберат защо питам. Обяснявам им, че уж трябвало да се сменя. Отговорът им беше - няма нужда. Веригата няма нужда да се сменя. Не се тревожи.
👍
Аз имам 350CDI 265hp 7g tronic combi 2013г. и смея да твърдя че никак не е икономична но за сметка на това върви доста прилично.
Колко ти дава среден?
651😂😂😂😂😂 Ти си първия човек който казва че тоя мотор става
Спрямо N47,2.0TDI и разни др. става
Има доста милионници ОМ651. Ако редовно сменяш масло и подмениш масления охладител когато му дойде времето, ще става. Веригата при правилните хора се сменя без вадене на мотора. ОБАЧЕ тук много обичаме да купуваме скъпи коли, без да имаме парите после да и сменим маслото дори. И плюем моторите и колите че не стават, чупят се. Ами ще се чупят, за всяко нещо ако не се грижиш, ще се счупи.
@@DKRsixnine 646 е правилния
Евала личи си че го правиш с голям мерак!
Благодаря
Здравей, аз имам същата седан 200 сди 136кс 6-на гъчка АМГ пакет 2012гна 82000 км я купих сега е на 116000 км много красива кола всички я харесват защото е с трилъчия волан черен таван абе направо бижу.Поздрави
Браво
Имам 646 и бих казал, че имат не малко проблеми, като почнем капак на клапаните, дюзи (скапаните делфита), клапани на рейла, клапани на горивото за високо налягане, егр, често се пука колектора, както и ти спомена и масово ръждясали задни мостове. Няма да влизам в подробности с консумативите като тампони на мотора, че само оригинални трябва да се сложат, за да изкарат повече време и носачи. Кормилната рейка често има голям луфт и адски дразни тракането като минавате през неравности или рязко чукнете волана...
Всичко това, за което споменах съм го имал като проблем, а като я взех нищо не подсказваше за тези ремонти.
За дпф няма да коментирам, то се отнася за всички дизели - карате ли само градско дпф си отива бързо, бързо и почват проблемите
Всичко което си изброил е вярно, но в сравнение с ом651 е цвете.
@@sashokoi3580 възможно да си прав, колега. Аз говоря само от лична гледна точка за това, което имам, иначе е много хубава кола. Аз лично 651 не бих взел, нито повече като цяло 4 цилиндров, защото лично на мен ми малее този мотор. Шестакът си е златната среда, но и там си има подводни камъни и всеки сам преценя за себе си :)
Направи поредица, какви автомобили си имал и всичко което се сетиш за тях (колко време си ги имал, ремонти, случки). Евала за труда!
Ще разкажа
❤
350 бензин кои години няма проблеми с балансиращия вал?🎉
След 2008
@ Абсолютно всички мотори и дизел и бензин ли имат проблем с тоя маслен охладител или само дизела?
Направи ревю за w212 щом притежаваш такава! Особено ми е интересно да разбера за фейслифта! Поздрави страхотен си
Благодаря
Може ли да кажеш от къде е купена тази навигация, тъй като не съм виждал точно такава, която да е вградена като оригиналната?
Ще попитам и ще ти кажа
И мен ме интересува...
@@RyadkovAuto един месец чакаме...
Толкова ли е зле тоя v6 350 файса
Не,зле е спрямо останалите двг на мерца,иначе спрямо др.марки е топ,гадното е,че не става на газ,може газ,но за 3-4хил.,а пък си харчи здраво-12-16л на 100
Чух за газта няколко пъти и си го пуснах покрай ушите, ама дето Бай Тошо бил правил мостовете...соц мизерията ми идва в повече. Ако искаш евтино и социализъм, си сбъркал колата и държавата.
Просто шега братле,никой не харесва и не иска соца
След 10тина дена ще направя 11 години , от както имам А4 B6 2004 1.9 tdi . На табло беше на 151 000 км . Към момента е на 338 000км. Най-сериозния ремонт досега е рециклиране на кормилна рейка. Турбо , съединител , дюзи не съм пипал. Фреон в климатика не съм доливал. Да кажеш , че 220 cdi е пет пъти по-здрав от 1.9 tdi е груба лъжа.
То и да сравниш с Audi с Mercedes е пълна идиотия😂🎉
@@Д.Илиев-е2ю зависи от конкретните модели . Ако се повозиш в 8ца след 2010г. ще видиш , че не отстъпва по комфорт на S класата. А по надеждност като цяло Мерцедес отдавна не е това което беше.
@@bulgariabg8182 тук говорим за ниския клас и като собственик на ауди а4 и це-класа.....съм в правото си да споря.....
@@bulgariabg8182 осмицата и ес са близо по комфорт..да
S203 - 320CDI 224КС. 7G TRONIC 500000КМ САМО МАСЛО И ФИЛТРИ...
W204 да ръждясва😂😂😂😂
Калниците, вратите над праговете и багажника ръждясва!
@@RyadkovAuto никога
Здравейте, каква е разликата между c300cdi и c350cdi?
Няма
Здравей,за мултимедиата инфо от къде е ?
Ще попитам
@@RyadkovAuto, Здравей, дали разбра откъде е взета мултимедията
Можеш ли да кажеш дали на 651 170 коня веригита е отпред или отзад на мотора?
Отзад е,има магьосници които го сменят бе да вадят двг.,но може и да го извадят,цена не мога да ти кажа,зависи кой ще ти го сменя,какъв компклект ще купиш,или майстора ще купи,колко ще вземе майстора,абе цените варират!
@@RyadkovAuto добре а поне горе долу от до каквото си чувал🤔
И също така дали имаш информация за 642 къде се намира веригата отпред или отзад 🤔😁
Къде в Пазарджик могат да обучат кейлес на w204
Здравей! Виждам, че мултимедията е сменена с друга по-нова и по-широка. Аз съм с малката фабрична мултимедия. Ако може повече информация къде и как е сменена с тази :)
Ако получиш отговор може ли и на мен да ми кажете какъв е модела на мултимедията, рядкост са толкова прилични на вид
E виж в youtube C55 AMG Kompressor, Supercharged T-Model with CLK DTM engine, acceleration 100-275 km/h . Представи си го с 9 степенен автоматик мерцедесов+ 800 коня на комбито s203 5.5 amg. Брутален sleeper с 20 лева разход с газов инжекцион+ браунов газ генератор градско,па може да смъкнеш мощността и разхода да стане 10 градско.
Dobre e da
W203/S203 СЕ КАРА ОЩЕ В БЪЛГАРИЯ! НИЩО,ЧЕ Е НА 24 ГОДИНИ МОДЕЛ!
Имаги вярно е
Поправка clc e на w203 платформа
Благодаря за корекцията
Само патрони карат такава кола
Абсолютно
kfi patroni ve patkan.. izgurmqni patroni novoizplupeni ulichni genkstari
Сега ще те шокирам, на ом646 170к.с дюзите също са Делфи😅
В шок съм😅
Да, не познавам човек с делфи дюзи да не са рециклирани или сменени с нови, като бройката на нова е солена!!!
Na jamiqta otsreshta ima mai edno C63 AMG
?
@@RyadkovAuto na chasovnika na jamiqta
@@RyadkovAuto na chasovnika na jamiqta
Не ми харесва тази кола да е комби и цената!!Иначе всичко друго е ок
И аз предпочитам седан 3.5 префейс на газ!
искаш ли да снимаш мл 164ка от пазарджик съм
Позвънете тела е в описанието
Потрудил си се , но доста погрешна информация , относно модела и доста пропуски
👍
Супер тясно е вътре. Не знам как я караш тази кола. Краката ти впират във волана.
Няма такова нещо по широка е от А4
Ти разбирач със ролетката ли си мерил вътре хахах не можеш си събереш краката широка била.
Давай сега за w212
Личния ми е такъв 350 на газ седан
@@RyadkovAuto мисля да взимам същия, задължително бензин, как е от към надеждност?
Има ли достатъчно сила и дали е удобен за дълъг път, бензина
За мен най-сплучливия мотор в този модел е om 651 првя уговорка да не над 300 к км защото ремонтите и частите са наистина скъпи верга итн излиза много по-скъпо от ауди 2.0 тди което е с ангренажен ремък и малко по-скъпо от на bmw с уговорката ,че при бмв веригата кара заначтелно по-малко
Земи една 5.5 AMG W203 СЕДАНЧЕ ИЛИ КОМБИ W203/S203. 9 СТЕПЕНЕН АВТОМАТИК МУ ЗАБОДИ + КОМПРЕСОР И МОЖЕ ДА СТАНЕ 700-800 КОНЯ SLEEPER. ИЛИ ПЪК W210 5.5 AMG И МОЖЕ ДА СТАНЕ ЗВЕРСКИ БЪРЗ АВТОМОБИЛ С 9 СТЕПЕНЕН АВТОМАТИК 700-800 КОНЯ SLEEPER.
Да така е
Пускай стара музика :сръбско: гръцко :като за маса
Добре😂
Не че нещо ама та ц класа ти е много тясна 😂
195см
Ш пич по неграмотно видео Това не бях чувал. На 256 000 км не съм сменил верига говорим за C180 компресор Ауто билд има ревю този автомобил в момента е на 560 000 км Гледай го и Не говори глупости
Ш пич,говоря за фейса,ако не знаеш аутобилд говорят за пре-фейса!
@@RyadkovAuto Ауто билд не говорят те показват Каква е реалността наричат C класата новата 124-ка в момента служебния автомобил е на 560 000 км и гони 600 000.И не!!!ГОВОРИШ ТОЧНО ЗА КОМПРЕСОРА ...ПИЧЫзащото фейса е с турбина
14.36😂😂😂😂
СТАРА МУЗИКА КАТО ЗА МАСА ДА СИ ХОДИ С КОЛАТА
Е не е стара
ПРИ НЕФЕЙСЛИФТА,НЕМА МЯСТО ОТЗАД В ТОЯ КОШНИК И АВТОМОБИЛА НЕ СТАВА ПРЕДИ ФЕЙСЛИФТА.
Става става
@@RyadkovAuto ,не не става!
Коце-рацинг във всяко видео ли ще се излагаш че преди фейса е по- тясно. Набий си го в кратуната че нямат разлика като пространство😂
@@kocetoracing КОЦАНЕЕЕ що си толкова прост бе момчеее??? 🦧🦧🦧
@@ВалериПетров-г6д така съм се родил.
Ами не,не вярва да е по-здрав от 1.9,въпреки,че нямат място за сравнение.И да карам Октавия 2 купувана нова на 800 000км. И няма как да ме убеди някой,че разходите във времето на Мерцедеса ще са по-малко.
Чуваш съм много лоши мнения за M272.... И ремонта му хич не е евтин,4 цифрена сума се беше набутал един познат....
Имал съм 3 такива,чук са и евтини за поддръжка
Mercedes само тарелки за кебапчета 😆
Много тясно вътре!
Широчко е
@@RyadkovAuto А от Е-клас от 2014-2016, коя препоръчвате дизел и бензин)? Благодаря!
Братле моляте снимай BMW e46
Много бих искал,но да е натупана с екстри и да е запазена
Няма нужда, БЕ>МЕ>ВЕ карат само клошари и цигани! 🤣