Motorówka hybryda - zaburtowy silnik elektryczny przerobiony ze spalinowego + silnik stacjonarny

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 17

  • @KR-rn6gz
    @KR-rn6gz 7 หลายเดือนก่อน +1

    Witam i pozdrawiam z jeziora Głuszyńskiego . Super projekt .

  • @Gregory_peqJ
    @Gregory_peqJ 7 หลายเดือนก่อน

    Moc mocą, umiejscowienie ciezaru, jest rowniez ważne, poniewaz waga jest wyższa niż tradycyjnego silnika, efekt jest taki jak widać.

    • @TrzyPokolenia
      @TrzyPokolenia  7 หลายเดือนก่อน +1

      Ten temat już wyjaśniałem na poprzednim filmie zbiornik paliwa 150 litrów a akumulatory 24sztuki po 5,10 kg to 123kg silni elektryczny wazy około 20 kg plus przekładnia ze śrubą Oryginalny silnik warzył około 120kg, wiec moim zdaniem ciężar nie jest problemem bo jest mniejszy . Duże znaczenie ma rozmieszczenie akumulatorów bardzie do przodu i obciążenie przodu . Ale bardzo dziękuję za uwagi są dla mnie bardzo cenne . Myślę ze po sezonie zważę silnik i odpiszę Panu ile waży. Pozdrawiam

    • @karolgryglaszewski7072
      @karolgryglaszewski7072 6 หลายเดือนก่อน

      Witam jak moge skontaktować sie z Panem na Gluszynku mam coś fajnego do pokazania.​@@TrzyPokolenia

  • @314NEWtv
    @314NEWtv 7 หลายเดือนก่อน +1

    mam nadzieje, ze obiecany przy sprzedaży tej lodki rejs nadal aktualny. Pozdrawiam Blazej ;)

    • @TrzyPokolenia
      @TrzyPokolenia  7 หลายเดือนก่อน

      Bardzo mi miło zapraszam

  • @coolwicia
    @coolwicia 6 หลายเดือนก่อน

    Witam macie tu nad gluszynskim smar Teflonowy potrzebuje tak na palca?

  • @kubazgdza
    @kubazgdza 7 หลายเดือนก่อน

    Hydrostabilizator wspomaga(przyspiesza) wejście w ślizg. Obroty śruby są za małe więc dziób staje dęba, a hydrostabilizator jeszcze to potęguje. Wydaje mi się, że do tej łodzi potrzebujecie większego dawcy z większą średnicą śruby. Dodatkowo silnik jest źle wytrymowany na "pawęży", śruba podnosi dziób.

    • @TrzyPokolenia
      @TrzyPokolenia  7 หลายเดือนก่อน

      Witam .To prawda moim zdaniem nie mogę dobrze wy trymować łodzi ponieważ tylna pawęż powinna być trochę bardziej pochylona żeby silnik podciągnąć w kierunku łodzi . Natomiast większa śruba i większy skok spowoduje ze bardziej będzie obciążony silnik i nie będzie się wkręcał , silnik elektryczny ma inna specyfikacje niż spalinowy, śruba o mniejszym skoku spowoduje wyższe obroty każdy mniejszy skok to 200 300 obrotów więcej. Obecnie uzyskuje 3600 czyli śruba jest za mocna. To jest to samo jakby jechać samochodem pod górę na 5 biegu . Mimo tego pięknie dziękuje za wskazówki liczę się z każdym zdaniem . Pozdrawiam Ryszard

  • @karolgryglaszewski7072
    @karolgryglaszewski7072 6 หลายเดือนก่อน

    Witam jak znajdzie Pan chwilę chętnie spotkam sie na jeziorze jak moge sie z Panem skontaktować?

    • @TrzyPokolenia
      @TrzyPokolenia  6 หลายเดือนก่อน

      zapraszam 601624527 Ryszard

  • @MichałWasilewski-g4j
    @MichałWasilewski-g4j 5 หลายเดือนก่อน

    Jaki jest kosz takiej łudeczki?

    • @TrzyPokolenia
      @TrzyPokolenia  4 หลายเดือนก่อน

      Trudne pytanie trzeba było by wszystko policzyć .Najpierw trzeba kopić kadłub i tu ceny są różne a potem zależności od konfiguracja mocy silnika i akumulatorów . Zapraszam 601624527 Ryszard

  • @grzegorzw1632
    @grzegorzw1632 7 หลายเดือนก่อน +2

    Ciekawe czy pani się nie obraziła jak dowiedziała się musi robić za balast na dziobie łodzi. Nekture mogą źle zrozumieć i dać w dziub 😂 .

    • @TrzyPokolenia
      @TrzyPokolenia  7 หลายเดือนก่อน +1

      Dobra dobre Pozdrawiam

    • @lidiakrazinska
      @lidiakrazinska 7 หลายเดือนก่อน

      Zaspokajając ciekawość, pani się nie obraziła a nawet z miłą chęcią pełniła rolę balastu szczególnie w takim towarzystwie 😂