Шумоизоляция или самый тихий Volkswagen Polo Sedan
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Всем привет, этот автомобиль приехал к нам на переделку после другой автомастерской. На этом авто мы сделали полный комплекс шумоизоляции салона, естественно с подробным фото отчётом на нашем сайте aws-performanc... .
WhatsApp: wa.me/79683338866
#volkswagen #polo #шумоизоляция
![[Watch Party] RoV Pro League 2024 Winter | with Moowan ( Bacon Time Vs Talon )](http://i.ytimg.com/vi/CCEDhu6dPN8/mqdefault.jpg)
Шумка - вещь хорошая! Жаль, что ощущения, самые яркие, только в первый выезд после выполнения шумоизоляции. Тогда, да, слышно конкретно, что стало тише, притом намного. Затем, потихоньку, за несколько дней, уже кажется, что и до шумки точно такая звуковая картина была. Это особенность нашего уха. Типа, АРУ (автоматическая регулировка усиления). То есть, когда становится тише, то органы слуха усиливают сигнал сильнее. Для примера. Попробуйте смотреть телевизор днём с уровнем звука "10", к примеру. Невозможно! Ничего не слышно. Зато ночью, в тишине, уровень "10", кажется, "орёт". Сам лично делал 2 раза шумку, причём использовал самую лучшую виброизоляцию STP Bimast Bomb Premium, толщиной 4,2 мм. Поэтому знаю, о чём говорю. Впрочем, это может быть и чисто моё субъективное ощущение. Удачи!
Большое спасибо за просмотр и за такой развёрнутый комментарий!) Человек ко всему привыкает, а к хорошему особенно быстро)
Респект вам ребята. У вас золотые руки. Дай Бог вам здоровья. 👍👍👍
Огромное спасибо за такую высокую оценку нашей работе! Благодарим!
Интересно, а какой общий вес шумоизоляции?
Парни однозначно лучшие в своём деле. Я думаю, многие обратят внимание, что в своих роликах они открывают достаточно много секретов ремесла, которые могли бы использовать конкуренты? Но хитрость в том, что лучше команды AWS Perfomance не сделает никто!
Так тоже самое сделали
Не то же самое :)
1) вся виброизоляция, которая была наклеена до нас, была тонкой, не прикатанной, с огромными пузырями воздуха под ней, где скапливался бы конденсат и ему оттуда некуда было бы испариться, как следствие-коррозия. Мы демонтировали всю старую "виброизоляцию", и нанесли свою, предварительно разогрев её в печке до необходимой температуры, а после нанесли на очищенную и обезжиренную поверхность материал, плотно прикатав его к металлу, что является обязательным условием для качественного устранения резонации металла.
2) все материалы которые использовались до нас, были нанесены в хаотичном порядке, простой пример, на правой колесной арке было наклеено 3 слоя. а на левой 2. все материалы которые наносили мы, имеют четкое назначение и наносятся в определенном порядке, для максимально эффективной борьбы с шумами.
3) часть материала которая использовалась в шумоизоляции авто до нас, это низкоэффективные, экономные и старые материалы. мы заменили все на современные, премиальные, а главное эффективные материалы.
Здорово конечно. Вот только совершенно непонятно почему шумка которую вы сняли "не работает" и в чем разница с новой? На сколько ощутима будет разница?
Добрый день! Начнем с того, что весь автомобиль изначально был оклеен разношерстными материалами, тонкой, не прикатанной виброизоляцией по всему днищу автомобиля, поверх лежал сплен, который не является шумоизолятором, дальше был би-битон и сверху резина от разных производителей, все это дело было сделано с пузырями и без соблюдения технологий. К слову такой псевдо "пирог" был только впереди, вся задняя часть была вообще сделана на авось с тонкой виброй и такой же тонкой мембраной. Чтобы виброизоляция снимала резонацию металла, она как минимум должна плотно прилегать к металлу, а не просто на нем "лежать", а если мы не снимаем резонацию с металла, то и все остальное приравнивается к нулю. Таким образом был сделан весь автомобиль.
И так, в чем разница между было и стало. Вся виброизоляция которую мы установили в автомобиль предварительно была разогрета в печке и после максимально плотно прикатана к металлу автомобиля, далее все шумоизолирующие и шумопоглощающие материалы были подобраны таким образом, чтоб на выходе мы получали максимальный результат, к примеру весь пол, начиная от моторного щита, задней стенки багажника у нас покрыт звуковой мембраной , что на сегодняшний день является очень эффективным вариантом борьбе с посторонними шумами. На крыше , к примеру раньше была вибра толщиной 1мм и отвалившийся сплен ( на кадрах в видео видно ) , теперь там виброизоляция толщиной 3мм и плотный войлок толщиной еще 10мм. И так был переделан весь автомобиль. Разница есть. Можно не сомневаться.
@@awsperformance-2423 Приветствую!Это всё кончено очень классно сделано,но есть одно НО!Крыша очень толсто закатана и теперь в салоне всегда будут потеть стекла и собиратся конденсат.
@@SEM8047 Здравствуйте! Конденсат будет скапливаться в том случае, если заклеены технологические отверстия, через которые осуществляется вентиляция салона и непосредственно кузова, да-да, заклеивать все подряд нельзя ни в коем случае иначе все просто со временем сгниёт. Далее о стёклах, опять же, если нарушить вентиляцию в том виде, в котором она предусмотрена с завода, то вы абсолютно правы, они будут вечно «потными», крыша здесь на играет никакой роли, основное в этом вопросе-вентиляция. Соответственно если у нас нет нарушений по вентиляции, то и не будет конденсата с «потными» стёклами. Возвращаясь к конденсату могу добавить, что до нас была сделана шумоизоляция, в ролике мы показывали, что например виброизоляция на полу была не прикатана от слова совсем, соответственно в местах, где она не прилегает к кузову плотно, есть пузыри с воздухом, ( на видео их отчетливо видно) со временем как раз там начнёт скапливаться конденсат, а далее-ржавчина, сквозная коррозия и все печальные вытекающие. Подводя итог, могу сказать, что есть определенная технология, которой обязательно нужно придерживаться , и только в этом случае все будет работать так, как должно работать. :)
Я конечно очень сомневаюсь что они полностью оторвали биби тон знаю лично что это ооо очень сложно
Прекрасно выполненная работа , залипательное видео 👍🏼
Спасибо за высокую оценку, будем стараться дальше !)
Красиво работаете ребята 👍
Спасибо! Стараемся !
Где купить такие передние фары?
Вот тоолько прикол в том что есди поклеить немножко шумки и обклеить всю машину то не чё не измениться
Шумка весит больше 100кг🤷♂️
у меня очень похожий конфиг шумки на поло седане, только на полу вместо дарка положен голд4мм, а на арках внутри сзади и спереди extreme pro 6мм. Арки снаружи также extreme pro + вижн + блокатор. И ниша багажника аналогично.
Вес всего этого добра 134кг. Вот это самый тихий поло седан.
И даже если заменить голд4 и extreme pro - даже на д3 (к чему будут очень большие вопросы), то вес будет 106,6кг.
Это при том, что я не делал моторный щит и капот. Можно было бы ещё туда добавить.
И на крыше у меня D2, а не D3, как у вас. Не понимаю, зачем вам на крышу 3мм... Хотя с войлоком может и надо. А у меня топовый soft wave expert 15мм
Не лучше ли купить машину классом выше, шуми не шуми поло разницы почти не чувствуется.
фольксваген поло седан 2011
подскажите пожалуйста, как называется часть обшивки салона под бардачком и участок ковролина над ковриком для ног?
есть возможность отправить вам на почту, или как то фото не достающих элементов салона?
хочу понять чего действительно не хватает или так должно быть
Здравствуйте, да, можете выслать фото на вотсап, ссылка с номером в описании к видео
Менты не ипут за замену фар?
В начале видео: как в песне - "тренировали сами. Получилось пузырями".
Да .... Непрофессионализм стоит дороже чем у специалистов изначально. Деньги на ветер, а самое главное силы и время
Норм
В каком вы городе находитесь?
И во сколько это обходится?
Где купил фраф брат?
облокачиваясь на подлокотник сломали крепление центральной консоли, очевидно же)
Именно так все и было, вы нас раскусили )))))
Где находитесь?
Кто мне объяснит? Чем не устраивает заводская шумоизоляция? Или это не в германии собирали?
Все поло Седан и лифтбек собираются только в России, а хэтчбек только в Германии
@@sashatit666777 вроде как до 2014 года все полики собирались в германии,после второй половины 2014 года в России
С 2010 года в России в Калуге
Сколько примерная цена нормальной шумки такой машины? 🤔
60
Ну кто-то вложился и думал, что будет тихо а по факту. Теперь вложиться еще разок и на этот раз... или?
Я не разу не шумил машину,но я думаю я сделал бы как надо,ну либо лучше было бы точно)
Главное желание))) 👍
Сколько стоит на поло седан?
Добрый день, все зависит от объема работы, вы можете оставить заявку на сайте, вам перезвонят и подробно проконсультируют по ценовому вопросу. Кстати при отправке заявки, действует дополнительная скидка в 5%)
Подскажите у вас есть еще точки?
Здравствуйте, нет, только одна )
а ты фары подключал просто разьем в разьем и загорелись?
Добрый день! Фары устанавливали не мы, поэтому к сожалению на этот вопрос ответить не сможем )
Мля все дураки одни вы Белоснежки. Я имею ввиду о работе предыдущем варианте. Через пару лет и ваша такой же будет и очередной граматей будет накидывать на вентилятор
Здравствуйте, то есть вы утверждаете, что вся прикатанная виброизоляция раскатается, отклеится, под ней начнёт скапливаться конденсат и тд, или может быть материалы с одного места переползут на другое? Тогда у меня к вам вопрос, почему ? Мы не утверждаем, что все дураки, совершенно не так. Просто кто-то делает шумоизоляцию автомобиля не качественно, (объективно , не прикатанная виброизоляция не показатель качества , про все остальное я вообще молчу), а после у людей, кто отдавал свой автомобиль людям, которые делают не качественно, создаётся впечатление, что так делают все, тем самым впечатление о таком мероприятии как шумоизоляция портиться максимально, особенно когда они ещё и платят за это полную стоимость. Здесь не было цели кого-то оскорбить, накидать на вентилятор и показать кто какой грамотей, мы всего лишь показали разницу между было и стало, межу тем как сделал кто-то и как сделали мы.
А сколько в весе набирает машина с этими материалами?
Добрый день, порядка 55-60кг
Здравствуйте сколько стоит такая шумка для поло и сколько времени займет, Спасибо
Добрый день, вы можете оставить заявку на сайте, вам перезвонят и подробно проконсультируют по ценовому вопросу. Кстати при отправке заявки, действует дополнительная скидка в 5%)
@@awsperformance-2423 а +/- от чего отталкиваться
Это с завода такая шумка?
Нет, этот авто мы переделывали за другой «студией»
Если бы с завода была такая шумка это был бы бизнес класс =)
Ребятам респект
@@Victor_Speranskii большое спасибо !)
Сколько он с такой шумкой ездил ?
Чуть меньше года, основная претензия была в том, далее со слов владельца, что «не было никакой разницы». Сейчас, опять же с его слов, он доволен, недавно созванивались, хочет привезти второй автомобиль)
@@awsperformance-2423 Будем ждать новое видео )
Прибавляется +50-100 килограммов к массе.... это теряет тягу автомобиля, а с объёмом двигателя 1.6 это критично....
Здравствуй! 100 это вы конечно переборщили , к весу добавляется примерно 55-60 кг, вес равномерно распределён по всему автомобилю, критичного в этом точно ничего нет) да и у всех автомобиль для разных целей, если кто-то хочет гонять на моторе 1.6 то да, долю сотых секунд безусловно вы потеряете, но и мотор 1,6 не то чтобы спорт) а вот сделать дополнительную шумоизоляцию эти моторы позволяют, главное бетоном не заливать ;)
У меня в багажнике килограмм 100-150 лежит инструментов и запчастей... 😄
С завода нет такой шумки)))
Добрый день, действительно, эта шумоизоляция была до нас сделана не на заводе, а где-то в другой "компании", после которой мы переделывали весь автомобиль.
Здравствуйте а в каком городе находитесь?
Здравствуйте, в Химках
Это не Фольксваген это поло седан
Да, бл... Скачать в телефон какой нить шумомер и спектрометр и прокатиться до-после, эт мы не додумались? И ещё, после слова "резонация", смотреть стало бессмысленно.
Сделайте лучше, покажите как надо, а мы в свою очередь будем на Вас равняться ;)
Здравствуйте интересует ваш адрес и номер телефона
Добрый день, уже ответили на вашу заявку!
Такое я еше не видел
Я у мамы рукажоп, кто это делал 🤦🏼♂️.такое ушушение что в детском саду делали 🤣
Поделка к 1 сентября)))
Безграмотная работа и первой и второй команды горе обесшумщиков.
Аргументов, конечно же, как обычно видимо не будет, ладно.
Шумоизоляция выполнена на основе:
1) привальный технологический процесс (полностью обезжиренная поверхность, равномерно прогретая виброизоляция до температуры 57-60 градусов, плотная прикатка и тд, мы уже отвечали на подобные комментарии)
2) опыт работы
3) рекомендации завода изготовителя шумоизоляционных материалов, в нашем случае это ComfortMat.
По такой технологии работаем не только мы, а и многие именитые студии по шумоизоляции. Мы сделали видео, подробный фото отчёт, где собственно виден весь процесс поэтапно. Если работа выполнена по технологии, она априори не может быть «безграмотной».
@@awsperformance-2423 может быть.Надо понимать ,что кузов это резонатор ,как у гитары корпус.Надо выявлять активные места и их нагружать вашими материалами,а не весь автомобиль прокатывать.Он один хрен будет резонировать,но только в другой тональности.Деньги,время на ветер.Вы не обесшумливаете, а УТЕПЛЯЕТЕ!
самый колхозный поло
Что до этого через жопу что вы сделали через жопу, единственное материал был подороже чем у вас, получше
Я с вами даже спорить не буду, вы бесповоротно и окончательно правы, ваши аргументы и факты ставят нас в тупик и нам нечего ответить 🙂 большое спасибо, что потратили своё время на просмотр нашего видео и дали свою профессиональную оценку, мы обязательно прислушаемся к вашим замечанием и проведём работу над ошибками! 👍