Como prender a bicicleta no suporte de traseira do carro. Pedaleria
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Pra você não ter riscos (literalmente) na bike, no suporte e no carro caso tenha optado pelo suporte que vai no porta-malas do carro, siga essas dicas do Edu Capivara. Ele mostra como prender bike com quadro convencional, quadro baixo e até uma bike elétrica com quadro baixo nesse tipo de suporte.
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Sempre muito útil, mas vou fazer minha análise sobre esses modelos de trans bike. Para mim o melhor são os modelos de plataforma que vai no engate de reboque, sei que são um pouco mais caros mas são seguros e confiáveis. Os de teto (exceto os de ventosas que eu nunca testei), são seguros mas pouco práticos, eles tem a limitação de não entrar em garagens ou lugares que tenham marquise baixas por exemplo, daí a pessoa tem de parar na rua para tirar a bike e termina abrindo brecha para o assalto. Já estes que o Edu usou no vídeo, do tipo de amarrar no porta-malas são os piores, são mais baratos, mas ao mesmo tempo são frágeis, não prendem bem a bike, maltratam o carro e etc. Enfim não são bons.
Por fim, na minha humilde opinião vale a pena investir um pouco mais nós modelos que citei acima, o de plataforma para engate.
Ao pedaleria meus parabéns como sempre 😉👏
ótimas dicas como sempre Edu. só complementando: quando colocar a bike nesse suporte atentar para a posição do escapamento do carro, pois se o pneu ficar muito próximo dele pode sofrer deformação pelo calor em longas distâncias. inclusive aros de carbono podem até pegar fogo.
Verdade cara nunca tinha parado para prentar atençao nisso
Consegui arranhar o quadro da bike na primeira vez que fui colocar no suporte. Depois coloquei câmaras de ar velhas em todo o transbike, mas apanhei primeiro pra depois ter sucesso !!! Realmente quando se trata de colocar a bike no transbike é uma situação muito difícil !!! EXCELENTE VÍDEO, muita gente tem dificuldade em colocar as bikes no suporte...
Seria bom se falassem sobre os racks de teto também, sobre os modelos disponíveis no mercado e cuidados.
trabalho demais Edu kkkk melhor ir pedalando 🤣
Sempre muito úteis, Edu, os teus vídeos.
Pois é
Faltou dizer pra passar bem devagar nos quebra molas ou lombadas, pq as bikes sobem e depois descem com bastante força, podendo quebrar o suporte, amassar alguma parte do veículo, ou no caso de veículo Hatch, pode estourar o vidro traseiro.
Vou compartilhar uma experiência ... depois de muito pesquisar eu decidi pelo rack de teto. Escolhi o de teto pq o de traseira me traria alem do custo do suporte o custo da régua de sinalização, lacre Detran ou até do engate de reboque para o caso de escolha de suporte deste tipo. Isto (rack teto) pq eu queria uma solução mais barata e que não me desse receio (multa por obstrução de lanternas e placa) de sair e pegar e estrada a hora que eu quisesse. Já estava ciente que no caso do meu prédio eu teria que colocar a bike no teto fora garagem, mas esta tudo bem pq ainda estou na segurança do condomínio. Mas eu não me liguei em um fato ... kkkk ... a minha estatura. Tenho 1,70 e colocar a bike no teto de uma Duster se mostrou uma tarefa altamente arriscada para a lataria da mesma .... kkkk. Triste, e ao memso tempo rindo do fato resolvi fazer um banco escada dobrável de madeira do resto de uma porta velha que tinha aqui em casa, com aproximadamente 40 cm de altura. Agora, tudo resolvido, fiz um banco sólido, largo e alto suficiente para ter acesso a bike e tb até para fazer a lavagem a seco do carro inclusive do teto ... kkkk. Deixo ele, banco, sempre no porta malas desmontado, não atrapalha em nada. Abraços.
Boa... Também existem umas escadinhas de alumínio, dobraveis, bem leves e baratas!
Estou esperando ansiosamente os próximos vídeos da saga do pneu maciço caseiro! Cadê???
Vlw ajudou muito é o único vídeo que achei que tem bike antigas ❤️
Edu faz um video oque eu faço quando a manete do freio v-brake ficou dura
Possivelmente seu cabo vai quebrar...
Provavelmente seja uma simples falta de lubrificação ou sujidade dos cabos de aço e conduítes, embora esses mesmos componentes possam estar amassados, muito encurvados ou enferrujados. Seja o que for, o risco de rompimento do cabo é grande, então vale a pena fazer uma revisão dos freios.
Comprei um suporte desse, quando terminei a instalação e coloquei a bike, ja percebi que iria amassar todo meu carro! Devolvi, melhor gastar um pouco mais em outros modelos!
Varias dicas boas, estava precisando desa ideia.
Pra mim, o melhor suporte até hoje é o de ventosa. Fica no porta mala do carro, muito leve e não ocupada espaço, além disso dá pra levar qualquer bicicleta com qualquer modelo e aro, além de não precisar ficar comprando régua de iluminação e placa extra, como esses hacks do vídeo.
e andar sempre preocupado com a possibilidade de se soltar e a bike voar como um míssil, not.;
@@mboxapps5530 isso é impossível, eu utilizo fita catraca, àquelas de amarrar carga de caminhão, com capacidade de 1 tonelada, ou seja, mas do que suficiente para segurar uma bike kkkk
@@rb8001 sim mas me refiro a soltar a ventosa, não a bike da ventosa... a lataria do carro sofre deformação com a temperatura, é complicado, não me passa segurança.. ventosa só funciona bem nos filmes.
@@mboxapps5530 sinto descordar. Vocês deveria conversar com quem tem e já passou pela experiência. Utilizo a 1 ano já fiz viagens de 400km e nunca me aconteceu algo do tipo. Aaaainda assim, caso fosse o caso de acontecer a fita catraca impede que a ventosa saia do lugar, ainda que se solte. Pesquise no Google por 'trabsbike de ventosa com fita catraca' e vai entender o que estou falando.
Por último, isso não é uma tentativa de te convencer a nada. Mas sair falando bobagem sem conhecimento de causa é uma discussão vazia. Discordar pelo discordar ou pelo "eu acho", é coisa de opinião duvidosa.
Abração
Que vídeo massa!
Muito bom Edu pela dica!
show muito obrigada
Edu faz um vídeo de como criar um suporte traseiro pra bike no carro! Estou precisando saber!
Que carao em Edu
Olá Edu! Você abordou em um vídeo a questão da folga na caixa de direção onde o problema é o desgaste do quadro. Eu estou com esse problema e fui em diversas oficinas e falam que não há jeito de consertar. Você poderia fazer um vídeo demosntrando como fazer essa colagem da pista da caixa de direção no quadro? Seus vídeos são sempre ótimos e me ajudam muito. Valeu Edu!
Talvez um embuchamento resolva!
Descobri seu canal através do Portal Wheeling, e achei o conteúdo muito bom, e também muito útil. +1 inscrito
Valeu Jean, bem vindo!
Abraços
Edu Capivara
Faz um vídeo de suporte para SUV, tenho a minha Ecosport e o suporte e colocado no estepe
Excelente vídeo, obrigado Edu!!!
O miserávi é um gênio
Edu, fala sobre o trabalho na área de bikes para quem quer seguir carreira nesse rumo
Sou muito fã de vcs 😄
Muito bom bem explicado, obrigado!
Ótimo vídeo,como sempre
A propósito: o edu comentou que a elétrica usada no vídeo é pesada (como todas as elétricas são). Tenho 18 anos e quando tinha 15 comprei minha primeira bike com meu próprio dinheiro( as outras haviam sido presente) comprei pela internet mesmo uma mtb com suspensão freio a disco dianteiros e pra encurtar a história a minha bike pesava 16 kg original ( o mesmo peso da elétrica). Enquanto a elétrica é pesada porém compensa por ser elétrica, a minha é pesada e a compensação é nas pernas mesmo 😂😂😂😂 (detalhe: moro no complexo do alemão RJ, no topo de um morro então sempre subo o morro empurrando e é bem cansativo
Legal João, eu também comecei trabalgar cedo, com 14 anos, e sempre comprei minhas bikes.
Você está certo, precisa de uma bike mais leve, ou uma elétrica.
Obrigado por acompanhar a gente!
Abraços
Edu Capivara
obrigado pela explicação.
Poderia fazer um video explicando desse suporte com o segundo para choque com a placa. E de como instalar ele fazendo as luzes de freio e etc funcionando. pq deu pra ver que as bikes obstruem a visualizaçao da placa.
Faz um video falando sobre largura do aro e largura de pneu falando oque enfluencia.
Fala Edu adoro seus vídeos abraços.
Adorei o vídeo muito informativo e interessante melhores dias da semana são quarta e sábado abraço edu
Eu achava que o cassete ou catraca ficava para o lado de fora .. isso na primeira bike colocada no carro...
@@bikemanausneto1312 e que assim o câmbio e uma pessoa muito delicada e importante então qualquer batida causada pela frenagem pode ser prejudicial para ele tirando o mesmo do alinhamento fazendo com que o ciclista tenha que refazer a regulagem
Belo vídeo 👍 devemos também verificar se a bike esta ultrapassando a lateral do veículo, isso também da multa, nesse caso é aconselhável retirar a roda dianteira para que a bike ocupe toda a traseira do veículo sem ultrapassar a distância entre as laterais.
Edu, poderia dar dicas adicionais sobre o transporte em transbike de bikes de fibra de carbono, especialmente em relação ao torque de aperto que os quadros suportam, e sobre o transporte de bikes full suspension em que o shock traseiro fica quase paralelo ao top tube, que dificulta bastante o acondicionamento correto da bike
Com certeza vai arranhar o carro!
Dika Boa! Tá ai uma bike boa pra restaura Edu essa Caloi Ceci
Amigo brasilero en argentina esta prohibido colocar la bici atrás del auto y te pueden multar, lo legal y autorizado es el techo del vehículo saludos igual buen video saludos!!!!
Salve Edu sempre bem informado sobre as bike 🔥💪🤙
Fala aí Edu! Quando puder, faz um vídeo transformando uma Caloi 10 (ou algo semelhante) em uma Gravel!!! Grande abraço!
Olá, muito bacana seu vídeo. Minha curiosidade é esse rack de teto para transporte, onde encontrar?
Tu e muito bom
Ótimo vídeo!
Seria legal vc mostrar como coloca a régua, já que não podemos viajar assim, tampando a lanterna e placa.
Faz um suporte caseiro? Seria incrível
Eu uso fita de velcro no lugar do firma pé. Fica muito forte.
Eases modelos de porta malas sao um pepino. Alem de estragar o carro.
Esse tipo de suporte é igual barraca de acampar, dizem que a barraca é pra 3 mas só cabe uma pessoa com as malas. No meu transbike cabem 3 bikes mas eu só levo a minha pois meu carro é um Meriva e o apoio do suporte pega bem no meio do vidro, da uma impressão de que vai quebrar rsrsrs
Gostei. Mas faltou destacar os cuidados com excesso lateral, obstrução de luzes e placas e dicas para solucionar estes problemas
Edu faz um vídeo falando sobre a travessia de rios com mtb
Pedaleiria faz um vídeo falando sobre a bike KSW abraços amigo
Aí você vai no site da Anderson e... Raaa, pegadinha do Malandro! Todos os transbikes esgotados!
Edu pq vc n tenta fazer um suporte de teto com cano de PVC, e traz mais esse conteúdo pra nós!
Abraço
Acredito que esse suporte tem que ser homomogado.
Então não adianta tentar fazer em casa.
Homologado. Desculpe o erro.
Oi consegui comprar a minha bicicleta que eu queria tanto
Qual o suporte correto pra carro que tem o estepe atrás? Tipo crossfox, Ecosport
Ótimas dicas ✌🏾🚴🏾♂️
Boa tarde Edu.
Ótimo vídeo!
Me diz uma coisa, posso usar cubo de 142x12mm em um quadro com medida pra cubo 148x12mm?
Isso pode interferir em algo no meu pedal?
Quero montar uma bike mas o cubo de 148x12mm é muito mais caro do que o outro.
Se puder me dar essa força.
Um abraço!
Oi Issamu, existem kits para isso, mas o cubo 142mm tem que ser de marca boa, e ser para eixo passante, assim é só trocar as ponteiras, e colocar o espaçador para o rotor, que acompanha o kit.
Ele transforma 142 em 148mm.
Abraços
Edu Capivara
Edu tinha que ter incluído no vídeo bike com rodas com blocagem ia ficar a opção de retirada das rodas e guardando na mala do carro 😁✌
Será q essa Monark Brisa vai ser o novo projetinho do Edu!?
Oi pode me dar uma dica. Vou morar no primeiro andar em um residencial e nao tem como levar pela escada. Tem alguma ideia se tem como eu puchar ela para cima pela varanda. Algum cabo, enfim. Grata
Olá Edu. Excelente vídeo. Você acredita que este tipo de transbike de engate em que a bike vai presa pelo top tube trás algum prejuízo à estrutura de quadros de carbono?
Capivara, eu ia curtir ver você montando uma gravel bike! Será que tem peça no mercado pra isso?
Me bateu essa dúvida hoje, acho que o pedaleria lê minha mente kkkkkkkkkkk
Faz um transbike de teto caseiro
@@ThiagoSilva-lf6hq com garrafa pet e PVC. O Edu faz de tudo pra bicicleta com garrafa pet. O cara é um gênio.
Eu fiz um. Mas queria um no @pedaleria kkkk só tem na gringa
Sempre arranha o carro
Olá! Colocar duas bicicleta no suporte pode amassar a lataria do carro co o peso ou até mesmo quebrar o vidro? Meu marido não quer deixar colocar duas bikes
Aqui no Rio de Janeiro a polícia sismou com os ciclistas . Colocou na traseira do carro vai pro grampo
Mesmo fazendo uso da régua emplacada?
Mesmo na lei, não deixa de ser absurdo kkkkk
O carro tem placa na frente e atrás, e a gente tem que se fuder e gastar dinheiro pq policial tem preguiça de dar uma voltinha
Edu , da pra colocar mesa ahead set em garfo com rosca ?????
Gostaria que mostrasse a questão da placa do carro. Falou super rápido e não mostrou no final. Se sair desse jeito vai dar BO.
Não tem mais o que ser dito, pra ficar nos conformes da lei só comprando a segunda placa com luzes
Cabou
Tem que comprar um suporte para colocar uma 3 placa. Não tem milagre, andar com a placa escondida é multa e bem cara
Pra resumir a ópera: se a bicicleta for transportada na parte traseira e encobrir o sistema de iluminação, deve ser instalada uma régua com sistema de iluminação funcional e uma segunda placa lacrada na estrutura do veículo.
Segue abaixo a resolução do Contran que disciplina o assunto:
O Conselho Nacional de Trânsito CONTRAN, usando da competência que lhe confere o inciso I do art. 12 da Lei nº 9503, de 23 de setembro de 1997, que institui o Código de Trânsito Brasileiro - CTB, e conforme o Decreto nº 4711, de 29 de maio de 2003, que dispõe sobre a coordenação do Sistema Nacional de Trânsito,
Considerando as disposições sobre o transporte de cargas nos veículos contemplados por esta Resolução, contidas na Convenção de Viena sobre o Trânsito Viário, promulgada pelo Decreto nº 86714, de 10 de dezembro de 1981;
Considerando o disposto no art. 109 da Lei nº 9503, de 23 de setembro de 1997, que institui o Código de Trânsito Brasileiro - CTB;
Considerando a necessidade de disciplinar o transporte eventual de cargas em automóveis, caminhonetes e utilitários de modo a garantir a segurança do veículo e trânsito;
Considerando a conveniência de atualizar as normas que tratam do transporte de bicicletas nos veículos particulares.
Considerando as vantagens proporcionadas pelo uso da bicicleta ao meio ambiente, à mobilidade e à economia de combustível;
Resolve:
CAPÍTULO I
DISPOSIÇÕES GERAIS
Art. 1º Estabelecer critérios para o transporte eventual de cargas e de bicicletas nos veículos classificados na espécie automóvel, caminhonete, camioneta e utilitário.
Art. 2º O transporte de cargas e de bicicletas deve respeitar o peso máximo especificado para o veículo.
Art. 3º A carga ou a bicicleta deverá estar acondicionada e afixada de modo que:
I - não coloque em perigo as pessoas nem cause danos a propriedades públicas ou privadas, e em especial, não se arraste pela via nem caia sobre esta;
II - não atrapalhe a visibilidade a frente do condutor nem comprometa a estabilidade ou condução do veículo;
III - não provoque ruído nem poeira;
IV - não oculte as luzes, incluídas as luzes de freio e os indicadores de direção e os dispositivos refletores; ressalvada, entretanto, a ocultação da lanterna de freio elevada (categoria S3);
V - não exceda a largura máxima do veículo;
VI - não ultrapasse as dimensões autorizadas para veículos estabelecidas na Resolução CONTRAN nº 210, de 13 de novembro de 2006, que estabelece os limites de pesos e dimensões para veículos que transitam por vias terrestres e dá outras providências, ou Resolução posterior que venha sucedê-la.
VII - todos os acessórios, tais como cabos, correntes, lonas, grades ou redes que sirvam para acondicionar, proteger e fixar a carga deverão estar devidamente ancorados e atender aos requisitos desta Resolução.
VIII - não se sobressaiam ou se projetem além do veículo pela frente.
(Redação do artigo dada pela Resolução CONTRAN Nº 589 DE 23/03/2016):
Art. 4º Nos casos em que o transporte eventual de carga ou de bicicleta resultar no encobrimento, total ou parcial, quer seja da sinalização traseira do veículo, quer seja de sua placa traseira, será obrigatório o uso de régua de sinalização e, respectivamente, de segunda placa traseira de identificação fixada àquela régua ou à estrutura do veículo, conforme figura constante do Anexo desta Resolução.
§ 1º Régua de sinalização é o acessório com características físicas e de forma semelhante a um para-choque traseiro, devendo ter no mínimo um metro de largura e no máximo a largura do veículo, excluídos os retrovisores, e possuir sistema de sinalização paralelo, energizado e semelhante em conteúdo, quantidade, finalidade e funcionamento ao do veículo em que for instalado.
§ 2º A régua de sinalização deverá ter sua superfície coberta com faixas refletivas oblíquas, com uma inclinação de 45 graus em relação ao plano horizontal e 50,0 +/- 5,0 mm de largura, nas cores branca e vermelha refletiva, idênticas às dispostas nos para-choques traseiros dos veículos de carga.
§ 3º A fixação da régua de sinalização deve ser feita no veículo, de forma apropriada e segura, por meio de braçadeiras, engates, encaixes e/ou parafusos, podendo ainda ser utilizada a estrutura de transporte de carga ou seu suporte.
§ 4º A segunda placa de identificação será lacrada no centro da régua de sinalização ou na parte estrutural do veículo em que estiver instalada (para-choque ou carroceria), devendo ser aposta em local visível na parte direita da traseira.
§ 5º Fica dispensado da utilização de régua de sinalização o veículo que possuir extensor de caçamba, no qual deve ser lacrada a segunda placa traseira.
§ 6º Extensor de caçamba é o acessório que permite a circulação do veículo com a tampa do compartimento de carga aberta, de forma a impedir a queda da carga na via, sem comprometer a sinalização traseira.
CAPÍTULO II
REGRAS APLICÁVEIS AO TRANSPORTE EVENTUAL DE CARGAS
Art. 5º Permite-se o transporte de cargas acondicionadas em bagageiros ou presas a suportes apropriados devidamente afixados na parte superior externa da carroçaria.
§ 1º O fabricante do bagageiro ou do suporte deve informar as condições de fixação da carga na parte superior externa da carroçaria e sua fixação deve respeitar as condições e restrições estabelecidas pelo fabricante do veículo
§ 2º As cargas, já considerada a altura do bagageiro ou do suporte, deverá ter altura máxima de cinqüenta centímetros e suas dimensões, não devem ultrapassar o comprimento da carroçaria e a largura da parte superior da carroçaria. (figura 1)
Y£ 50 cm, onde Y = altura máxima;
X £ Z, onde Z = comprimento da carroçaria e X = comprimento da carga.
Art. 6º Nos veículos de que trata esta Resolução, será admitido o transporte eventual de carga indivisível, respeitados os seguintes preceitos:
I - As cargas que sobressaiam ou se projetem além do veículo para trás, deverão estar bem visíveis e sinalizadas. No período noturno, esta sinalização deverá ser feita por meio de uma luz vermelha e um dispositivo refletor de cor vermelha.
II - O balanço traseiro não deve exceder 60% do valor da distância entre os dois eixos do veículo. (figura 2)
B £ 0,6 x A, onde B = Balanço traseiro e A = distância entre os dois eixos.
Art. 7º Será admitida a circulação do veículo com compartimento de carga aberto apenas durante o transporte de carga indivisível que ultrapasse o comprimento da caçamba ou do compartimento de carga.
CAPÍTULO III
REGRAS APLICÁVEIS AO TRANSPORTE DE BICICLETAS NA PARTE EXTERNA DOS VEÍCULOS
Art. 8º A bicicleta poderá ser transportada na parte posterior externa ou sobre o teto, desde que fixada em dispositivo apropriado, móvel ou fixo, aplicado diretamente ao veículo ou acoplado ao gancho de reboque.
§ 1º O transporte de bicicletas na caçamba de caminhonetes deverá respeitar o disposto no Capítulo II desta Resolução.
§ 2º Na hipótese da bicicleta ser transportada sobre o teto não se aplica a altura especificada no § 2º do art. 5º.
Art. 9º O dispositivo para transporte de bicicletas para aplicação na parte externa dos veículos deverá ser fornecido com instruções precisas sobre:
I - Forma de instalação, permanente ou temporária, do dispositivo no veículo, II- Modo de fixação da bicicleta ao dispositivo de transporte;
III - Quantidade máxima de bicicletas transportados, com segurança;
IV - Cuidados de segurança durante o transporte de forma a preservar a segurança do trânsito, do veículo, dos passageiros e de terceiros.
CAPÍTULO IV
DISPOSIÇÕES FINAIS
Art. 10. Para efeito desta Resolução, a bicicleta é considerada como carga indivisível.
Art. 11. O não atendimento ao disposto nesta Resolução acarretará na aplicação das penalidades previstas nos arts. 230, IV, 231, II, IV e V e 248 do CTB, conforme infração a ser apurada.
Art. 12. Esta Resolução entra em vigor noventa dias após a data de sua publicação, ficam revogadas as Resoluções nº 577/1981 e 549/1979 e demais disposições em contrário.
ALFREDO PERES DA SILVA
Presidente do Conselho
RUI CÉSAR DA SILVEIRA BARBOSA
p/Ministério da Defesa
ESMERALDO MALHEIROS SANTOS
p/Ministério da Educação
RUDOLF DE NORONHA
p/Ministério do Meio Ambiente
ELCIONE DINIZ MACEDO
p/Ministério das Cidades
(Anexo acrescentado pela Resolução CONTRAN Nº 589 DE 23/03/2016):
@@mauriiuwu Eu entendi que precisa por uma outra placa. Isso não tenho dúvida. Mas poderia mostrar isso, já que é obrigatório. Do jeito que ele mostrou, sem placa, não pode. Não adianta só falar, e depois fazer diferente.
Rapaz, a questão da luz eu não sei
Mais a questão das placas vc vai ter que ir no Detran é pedir a 2 placa traseira Mercosul ou da luminosa caso seja ainda fabricado. Depôs de solicitado é pago o próprio Detran instala a placa no local correto
Edu, eu tenho uma road bike, e meu bagageiro é esse de porta mala, eu tiro as duas rodas pra não tampar os faróis, coloco tb uma segunda placa do carro fixada no top tube, e pra amarrar uso câmaras velhas
Boa, mas para o uso noturno a legislação orienta iluminação da terceira placa.
@@fernandes3105 coloquei errado uso a terceira placa, e não duas
Como se chamam essas correias que prende a bicicleta? Qual modelo?
oi Edu! Não seria melhor usar uma abraçadeira de BMX "dupla" no lugar das duas blocagens na bike dobrável? A abraçadeira BMX vem original com dois parafusos, achei que poderia ser melhor ao menos "visualmente" que aquelas duas blocagens que vc usou na dobrável...abraço! Fica bem!!!
Se eu levar outra coisa se ser a bike, por exemplo levar cadeiras de praia incorro em alguma infração?
Minha dúvida é como colocar o suporte no carro sedan. Tem algum vídeo sobre o assunto?
Muito bem explicado, mas no final essas duas baikes é multa na certa, tampou completamente a placa. 🤦🏼♀️
Olá eu queria saber se um quadro de metal é bom pois eu ganhei uma bike da vulcano (aquele energético) e no site diz q é feita de metal
Edu, será que poderia existir ( ou existe e não sei ) uma trial 29? Com quadro baixo tipo a 20 e 26.
Faça um vídeo regulando o freio hidráulico
Eai galera da pedaleria, eu queria deixar uma opinião de vídeo para vocês... como desamassar um aro no meio da rua ou em casa mesmo, eu estava descendo algumas escadas depois de ver uns de seus vídeos, e isso aconteceu, kkkkkkk abraço!
Verdade dependendo do Policial eles dão multa por causa desses suporte no porta mala, Tem que ficar Esperto.
Bem que vc poderia bolar uma base para prender a bike denteo do malla bike
Notei que a placa ficou escondida... Está acontecendo a mesma coisa comigo. É seguro colocar o suporte de modo que as bicicletas fiquem mais altas para não tampar a placa?
Tenho uma ox gride 21 marcha como faço para passar ela para 24 marcha
Lembrando de trancar as bikes com cadeado se for estacionar em um lugar exposto
eu gosto muito do seu canal e tenho 12 anos de idade
Não dá pra colocar a bike com a rodas para cima e não cobrindo a placa e as lanternas ? A bike poderia ficar sobre o suporte ao invés de pendurada, é possível ?
Eu tive esse suporte e não recomendo, ele acaba com a tampa do porta malas pra quem tem hatch, o suporte de teto ainda é a melhor opção!
Um ponto de atenção são os pontos de apoio no veículo. Dependendo do veículo, o suporte pode pegar em parte da tampa onde só tem lata e vai acabar amassando. Já precisei colocar calços para reduzir a pressão em situações assim.
Outro ponto é a possibilidade de movimentação lateral do suporte. Por menor que seja, pode prejudicar a pintura a longo prazo. Acredito que o balanceamento da carga (alternar bikes) minimize a questão.
nao cabe dentro do virtus se tirar a roda?
Esse suporte tampa a placa não toma multa?
Será que aguenta uma scooter elétrica?
E essa Brisa onde você encontrou Edu? Procuro uma em boas condições mais só encontro quebrada e emendada com solda.
Levar bike cobrindo a placa e lanternas,se for parado por alguma fiscalização com certeza vai ter aborrecimento,no mínimo vai ter que retirar as bikes da posição que se encontra,obstruindo a placa e lanternas.
Sim, foi uma das primeiras coisas que o Edu falou logo no início do vídeo.
Edu qual é a melhor marca de bicicleta?
Cria um suporte caseiro para transportar bike caseiro com canos de pvc
Desanimei pelo trabalho que dá,
Então vai pedalando mesmo, assim não precisa de transbike kkkkk
vai pedalando então cacete
@@marcioleonardo19 pra que falar assim?
Desmontar e levar dentro do carro sai mais barato kkkk
A placa do veículo coberto nao da multa ?
comprei uma bike e agora quero trocar a suspensão dianteira mas não sei como escolher uma suspensão compatível com o quadro da bike ensina como escolher, e mostra algumas opções de suspensão não muito caras
Esse tipo de rack estava destruindo as bikes quando transportadas duas bikes. Como fazer um separador entre elas Edu? Estou pensando em adquirir um de ventosas pois até o grafismo tem prejudicado.
Compra um Eva grosso e adapta entre elas
Uma opção seria dispor as bikes uma com a frente para a esquerda e outra para a direita para otimizar o espaço entre elas. Prender as partes móveis (guidão, garfo, pedivela, pedais) com cintas também ajuda a evitar o atrito entre as mesmas.
Fixar as bikes no suporte não é problema. Meu problema é fixar o suporte no carros , por mais que eu estique as cintas elas soltam durante o percurso ( as cintas de baixo eu digo ) .
Boa sugestão para fazer um vídeo melhorando essa fixação ! Fica a dica ! 🖒🖒🖒
Realmente isso acontece, já estiquei tanto que amassou a tampa, desisti desse modelo, projeto muito amador esse suporte.
Se o seu carro não tiver cobertura na parte interna da tampa, prenda nos buracos que estarão lá. Prender na tampa pelo lado de fora sempre solta devido ao movimento do rack.
Edu, no caso da Prima ela está bem mais larga que o veículo, o que é proibido pelo código brasileiro de trânsito. Nessa situação não tem jeito, só no teto mesmo.
Ou retirar a roda dianteira...
Salve da oração