Schön das du auch den Katzen etwas Aufmerksamkeit schenkst :) Wunderschöner X100, ich fahre selbst einen XKR mit dem famosen 4,2 Kompressor in BRG over Ivory und bin der Ansicht dass man bei diesen Fahrzeugen im heutigen Markt extrem viel Auto fürs Geld bekommt - und das wird zumindest hierzulande auch so bleiben solange die große Mehrheit immer noch denkt das seien unzuverlässige Rappelkisten. Aber hey, mehr günstige alte Briten für uns!
extrem viel Auto fürs Geld bekommt man bei jag schon lange - wenn man rechtzeitig kauft. die XKs bleiben nur noch 3-5 jahre günstig. beim XJS hats auch ewig gedauert aber dann kamen die Verdopplungen in 2 Jahren
"Das Auto gibt es auch leider nur mit acht Zylindern..." Was hast du denn erwartet? Nach einem Dreizylinder mit Turbo...? Acht Zylinder hat man nicht wegen den mehr PS, sondern wegen der tollen Laufruhe und dem genüsslichen Drehmoment. British understatement besteht eben darin, einen achtzylinder leiser und diskreter zu fahren als so manches Moperd... Ein Lambo oder ein Ferrari muss laut brüllen, das gehört dazu, aber ein Jaguarfahrer kümmert sowas nicht, der will ganz einfach seine ungestörte Ruhe haben... Du gibst zwar einige sehr gute Tipps in diesem Video, hast aber etwas Mühe damit, deinen Jagaur in die richtige Zeit und die richtige Mentalität eines Briten zu setzen... Heute ist so manches eben entweder besser oder logischer, aber vor über 20 Jahren war dein Jaguar völlig logisch und zudem auch extrem exklusiv... Schau dir mal den heutigen designerischen Einheitsbrei an, danach schau deinen Jaguar an, dann verstehst du, was ich meine...Ich selber habe auch einen XK8 aber den von 1999, in dunkelblau metallic mit denselben Felgen wie du, der hatte noch kein Navi drin und dafür an der Stelle deines Monitörchens drei schöne Rundinstrumente, die mir wichtige Informationen liefern... unter anderem eben die Uhrzeit auf einer klassischen Uhr mit Zeigern, nichts billiges mit Digitalzahlen... Es ist völlig klar, dass dieser Jaguar keine Konkurrenz für einem Lambo oder einem teuren Ferrari ist, aber die Kundschaft, die so einen Jaguar kaufte, war auch eine ganz andere... Man nennt sowas eben "British style", was meint, dass ein richtiger Jaguarfahrer niemals eine klare Antwort auf "wieviel PS" oder "Höchstgeschindigikeit" gibt, sondern stets völlig gelassen bloss das Wort "genügend" spricht... Früher, als junger Schnösel, wurde ich mit meinem Mini Cooper-S dauernd von hinten per Lichthupe angebellt, wenn ich auf der linken Spur auf der Autobahn überholen wollte (mit etwa 160km/h), heute, mit meinem XK8 passiert mir sowas nicht mehr... Weil nämlich niemand so genau weiss, wie schnell so eine britische Flunder wirklich läuft, die kennen ja bloss noch BMW, Merceds, Audi und solchen Massenbrei... Diese Karren mögen zwar schneller sein, was zwar keinen grossen Sinn macht, aber dafür haben wir Jagaurfahrer eines... Stil... Britsh style eben... Viel Spass mit deinem schönen Jagaur... und lass dich nie vom genwöhnlichen Proletariat provozieren... Rudolf aus der Schweiz...
Was ein schöner Jaguar, die Farbkombination ist auch nicht schlecht :D Das er kein Schiebe-/Panoramadach hat finde ich persönlich gut, weil geht mit Sicherheit kaputt im Alter oder wird undicht und wiegt wie Hölle ;D
Das Problem mit dem Fenster ist typisch, wenn die Kalibration verloren ist. Dann einfach Fensterknopf runter drücken und gedrückt halten bis das Fenster ganz unten ist und dann ein leises Klick zu hören ist. Dann Fenster hoch auch gedrückt halten, wenn es ganz oben ist und wieder ein Klick kommt und dann ist das ‚Problem’ weg.
Hallo, danke für das Video. Ich fahre selbst den xk8 als Cabrio. Bj. 2000/01 Ich habe das "alte" unnütze Navi entfernt. Dort ein Carpuride 103 eingebaut. Mit allen dazugehörigen Erweiterungen: Micro, Lautsprecher und eine Kamera welche im Kühlergrill eingebaut ist. Die Kamera wird beim Einparken angeschaltet! (Nach hinten habe ich ja die "Pieper") Um die Instrumente Cromringe und um das Navi klebende Cromstreifen verlegt. So sieht das ganze eher nach Original aus. Alle Cover im Dashboard erneuert. Aus dem Gebraucht Markt. So das die ausgebleichten raus sind. Sieht alles sehr edel aus. Das Fahrzeug hat ADAMESH Stage 2 Auspuff. Nun noch einmal ca.15 PS mehr, da die gequetschten Rohre über der Hinterachse raus sind. Also 300 PS. Ein wunderbares Auto. 😅😅
Ich finde es interessant, dass du dich an einer neuen Marke ausprobierst seit einigen Jahren. Mein Fall wäre es aber nicht wegen der ganzen Fordteile und Qualität.
@@Keeeeeev16 also vom Optischen her war der Jaguar natürlich ein Hingucker aber der m113 gefällt mir nochmal deutlich besser als der 4.0 V8 von Jaguar, ich finde der ist nochmal deutlich agiler hingegen der Jaguar extrem auf Komfort ausgelegt war. Auch finde ich das die Verarbeitung vorallem im Innenraum bei Mercedes nochmal deutlich besser ist, trotzdem vermisse ich den Jaguar auch.😆
Schade, dass du nicht startest. Hätte gerne gehört, was man hört. Hoffe aber, daß man weder beim Start noch beim Fahren viel hört. Bei einer Luxuslimosine möchte ich so gut wie nichts hören. Weder vom Motor noch von den Reifen oder von der Luft. ❤❤LG
Theoretisch gesehen seinerzeit einer der schönsten Coupés, wären da nicht die Tachoeinheit und Schalter von Ford drin. Da hat Jaguar so manch Kunden mit vergrault. Fährt man so ein Fahrzeug im Alltag, oder nutzt man es eher sonntags zu einem Ausflug? Das würd mich mal interessieren.
es ist vielmehr so, dass der XK ein Erfolgsmodell war und mehr verkauft wurden als Jaguar erwartet hatte. Voll alltagstauglich, sehr bequem und gute Straßenlage, einfach mal schnittzeichnungen ansehen, dann erkennt man es schon.
Probiere es doch mal eine Navi CD selber zu brennen, ich habe es bei meinem CL immer so gehalten. Es ist teilweise ein bisschen Trickey, musste mir einen speziellen uralt Brenner holen. Die Mühe war es dennoch wert.
Hahah sehr gut, das mindestens 80 % so denken. sonst wären die Dinger schon jetzt doppelt so teuer. aber ich sehe di chance dass die noch so 3000-6000 günstiger werden..... die Brieten brieten schon immer schlechtes essen das stimmt wirkklich.
Schön das du auch den Katzen etwas Aufmerksamkeit schenkst :) Wunderschöner X100, ich fahre selbst einen XKR mit dem famosen 4,2 Kompressor in BRG over Ivory und bin der Ansicht dass man bei diesen Fahrzeugen im heutigen Markt extrem viel Auto fürs Geld bekommt - und das wird zumindest hierzulande auch so bleiben solange die große Mehrheit immer noch denkt das seien unzuverlässige Rappelkisten. Aber hey, mehr günstige alte Briten für uns!
extrem viel Auto fürs Geld bekommt man bei jag schon lange - wenn man rechtzeitig kauft. die XKs bleiben nur noch 3-5 jahre günstig. beim XJS hats auch ewig gedauert aber dann kamen die Verdopplungen in 2 Jahren
ER IST ZURÜCK !!!
Cooles Auto, das einzige was ich vermisst habe war der Soundcheck beim Wegfahren, hätte mich schon noch interessiert wie der klingt :D
Ein wunderschönes Auto, danke dass du es uns vorgestellt hast!!!
Ich liebe diese schönen Ehrlichen Videos, kaum noch zu finden.
"Das Auto gibt es auch leider nur mit acht Zylindern..." Was hast du denn erwartet? Nach einem Dreizylinder mit Turbo...? Acht Zylinder hat man nicht wegen den mehr PS, sondern wegen der tollen Laufruhe und dem genüsslichen Drehmoment. British understatement besteht eben darin, einen achtzylinder leiser und diskreter zu fahren als so manches Moperd... Ein Lambo oder ein Ferrari muss laut brüllen, das gehört dazu, aber ein Jaguarfahrer kümmert sowas nicht, der will ganz einfach seine ungestörte Ruhe haben... Du gibst zwar einige sehr gute Tipps in diesem Video, hast aber etwas Mühe damit, deinen Jagaur in die richtige Zeit und die richtige Mentalität eines Briten zu setzen... Heute ist so manches eben entweder besser oder logischer, aber vor über 20 Jahren war dein Jaguar völlig logisch und zudem auch extrem exklusiv... Schau dir mal den heutigen designerischen Einheitsbrei an, danach schau deinen Jaguar an, dann verstehst du, was ich meine...Ich selber habe auch einen XK8 aber den von 1999, in dunkelblau metallic mit denselben Felgen wie du, der hatte noch kein Navi drin und dafür an der Stelle deines Monitörchens drei schöne Rundinstrumente, die mir wichtige Informationen liefern... unter anderem eben die Uhrzeit auf einer klassischen Uhr mit Zeigern, nichts billiges mit Digitalzahlen... Es ist völlig klar, dass dieser Jaguar keine Konkurrenz für einem Lambo oder einem teuren Ferrari ist, aber die Kundschaft, die so einen Jaguar kaufte, war auch eine ganz andere... Man nennt sowas eben "British style", was meint, dass ein richtiger Jaguarfahrer niemals eine klare Antwort auf "wieviel PS" oder "Höchstgeschindigikeit" gibt, sondern stets völlig gelassen bloss das Wort "genügend" spricht... Früher, als junger Schnösel, wurde ich mit meinem Mini Cooper-S dauernd von hinten per Lichthupe angebellt, wenn ich auf der linken Spur auf der Autobahn überholen wollte (mit etwa 160km/h), heute, mit meinem XK8 passiert mir sowas nicht mehr... Weil nämlich niemand so genau weiss, wie schnell so eine britische Flunder wirklich läuft, die kennen ja bloss noch BMW, Merceds, Audi und solchen Massenbrei... Diese Karren mögen zwar schneller sein, was zwar keinen grossen Sinn macht, aber dafür haben wir Jagaurfahrer eines... Stil... Britsh style eben... Viel Spass mit deinem schönen Jagaur... und lass dich nie vom genwöhnlichen Proletariat provozieren... Rudolf aus der Schweiz...
Schön wieder was von dir zu hören! Habe vorhin erst wieder ein Video von dir geschaut:)
Was ein schöner Jaguar, die Farbkombination ist auch nicht schlecht :D
Das er kein Schiebe-/Panoramadach hat finde ich persönlich gut, weil geht mit Sicherheit kaputt im Alter oder wird undicht und wiegt wie Hölle ;D
Das Problem mit dem Fenster ist typisch, wenn die Kalibration verloren ist. Dann einfach Fensterknopf runter drücken und gedrückt halten bis das Fenster ganz unten ist und dann ein leises Klick zu hören ist. Dann Fenster hoch auch gedrückt halten, wenn es ganz oben ist und wieder ein Klick kommt und dann ist das ‚Problem’ weg.
Ein neues Video 😍 Kann es kaum glauben!
Wie mich der Schlüssel und die Verriegelung an meinen 95er fiesta erinnert der mein erstes Auto war
Hallo, danke für das Video. Ich fahre selbst den xk8 als Cabrio. Bj. 2000/01 Ich habe das "alte" unnütze Navi entfernt. Dort ein Carpuride 103 eingebaut. Mit allen dazugehörigen Erweiterungen: Micro, Lautsprecher und eine Kamera welche im Kühlergrill eingebaut ist. Die Kamera wird beim Einparken angeschaltet! (Nach hinten habe ich ja die "Pieper") Um die Instrumente Cromringe und um das Navi klebende Cromstreifen verlegt. So sieht das ganze eher nach Original aus. Alle Cover im Dashboard erneuert. Aus dem Gebraucht Markt. So das die ausgebleichten raus sind. Sieht alles sehr edel aus. Das Fahrzeug hat ADAMESH Stage 2 Auspuff. Nun noch einmal ca.15 PS mehr, da die gequetschten Rohre über der Hinterachse raus sind. Also 300 PS. Ein wunderbares Auto. 😅😅
Wunderschöner Wagen!
Schöner Fiesta :P
Nein wirklich, interessantes Fahrzeug!
Vielen Dank für die Rückkehr und Vorstellung :)
Ich finde es interessant, dass du dich an einer neuen Marke ausprobierst seit einigen Jahren. Mein Fall wäre es aber nicht wegen der ganzen Fordteile und Qualität.
Tolles Video. Bist mein Lieblings Jaguar Influenzer 😊
was soll das denn heißen
Freut mich das du endlich zurück bist.
ich muss ehrlich sagen, echt zeitloses design. danke für das review
Schönes Video zu einem seltenen Auto - danke dafür!
Muss bei dem Auto immer an den Film Memento denken. Wirklich sehr schön, auch wenn ich als Außenfarbe British Racing Green bevorzugen würde.
Schön wieder was von dir zu hören 👍und dann auch mit ein schönes Video wieder
Ein schönes Auto. Habe auch letzten Sommer von 430er auf einen X308 gewechselt. Beide haben Vor-und Nachteile.
Ich habe vor einigen Monaten von S Type zum 430er gewechselt 😅😂
@@silas10goerke und was sagst du zum Wechsel? Welchen findest du besser und warum? :)
@@Keeeeeev16 also vom Optischen her war der Jaguar natürlich ein Hingucker aber der m113 gefällt mir nochmal deutlich besser als der 4.0 V8 von Jaguar, ich finde der ist nochmal deutlich agiler hingegen der Jaguar extrem auf Komfort ausgelegt war. Auch finde ich das die Verarbeitung vorallem im Innenraum bei Mercedes nochmal deutlich besser ist, trotzdem vermisse ich den Jaguar auch.😆
Schönes Auto ❤
Danke für das Video!
Da haben die Briten ein schickes Auto gebaut.
Schade, dass du nicht startest. Hätte gerne gehört, was man hört. Hoffe aber, daß man weder beim Start noch beim Fahren viel hört. Bei einer Luxuslimosine möchte ich so gut wie nichts hören. Weder vom Motor noch von den Reifen oder von der Luft. ❤❤LG
War bis zum Ende dabei ❤
Sehr gut gemacht 👍
Vermisse die Mercedes Videos, die waren immer sehr interessant
Ja
Cool mal wieder ein neues Video, Algo Kommentar.
Die Handbremse ist auch so ähnlich beim aktuellen Transit ;)
Klasse schönes Coupe 😊
Tolles Auto😊
Wooho ein neues video
Sehr schön
Theoretisch gesehen seinerzeit einer der schönsten Coupés, wären da nicht die Tachoeinheit und Schalter von Ford drin. Da hat Jaguar so manch Kunden mit vergrault.
Fährt man so ein Fahrzeug im Alltag, oder nutzt man es eher sonntags zu einem Ausflug? Das würd mich mal interessieren.
es ist vielmehr so, dass der XK ein Erfolgsmodell war und mehr verkauft wurden als Jaguar erwartet hatte.
Voll alltagstauglich, sehr bequem und gute Straßenlage, einfach mal schnittzeichnungen ansehen, dann erkennt man es schon.
Geiles Teil
Der Schlüssel sieht aus wie von unserem Focus MK 1
Bitte wieder 80er 90er jahre Mercedes
Schönes Kfz !
Jedes Video ein Genuss
Probiere es doch mal eine Navi CD selber zu brennen, ich habe es bei meinem CL immer so gehalten. Es ist teilweise ein bisschen Trickey, musste mir einen speziellen uralt Brenner holen. Die Mühe war es dennoch wert.
Habe ich bei meinem 4er Golf auch so gemacht. Die CD passte dann auch gleich für den W220 VorMopf.
Ich kann versuchen, eine Kopie meiner Navi-DVD zu brennen.
Hat sich erledigt, habe eine bekommen!
Schade das du nicht bei Mercedes geblieben bist
Hab im video gesehen du brauchst du Navigation cd hab den jaguar s type die cd müsste die gleiche sein
Wie bereitest du Radio / Klima so gut auf, dass es wie neu aussieht?
Ich nutze dafür Produkte von Swissvax. Da gibts so ein Kunstoffpflegekit, sehr teuer aber extrem gut.
Die dezente Kofferraum Notentriegelung ist die erste sinnvolle Verwendung für den hässlichen Ford Fiesta Schlüssel.
Türsteuergerät kaputt!
der schlüssel sieht ja aus wie ford
Ist auch einer. Genau wie die Außenspiegel vom Mondeo sind.
An Jaguar ist alles veraltet oder funktioniert nicht so , wie es sollte . Na ja , die Brieten konnten doch noch nie Autos bauen .
Hahah sehr gut, das mindestens 80 % so denken. sonst wären die Dinger schon jetzt doppelt so teuer. aber ich sehe di chance dass die noch so 3000-6000 günstiger werden..... die Brieten brieten schon immer schlechtes essen das stimmt wirkklich.
Rache an Mercedes ??
Rache für was?
Nöö
Es ist halt alles richtum dumm und dämlich angebracht. Richtig unnötig.
Ja endlich ist er wieder da!!!! Bitte bleib doch mal da und zeig uns wieder zeitlose daimler
der x100.....der letzte sammelwürdige Jaguar....