Дима! А чем эта "двойная выдра" отличается от Л-410 и АН-28 (кроме цены, конечно)? Уровень шума в салоне ниже чем у "элки"? И где их экипажи тренажёры сегодня проходят? В Индии? Мой однокурсник по БЛУ ГА (заслуженный пилот России!) летает в "Авроре" на канадском Q-400, так они сейчас в Индию чкреэ Дубай с Южно-Сахалинска на тренажёр летают раз в квартал. Так как Канада и США им в этом отказали в связи с санкциями. Интересно, у КВС-а рука на РУД-ах не устаёт висеть во время руления?
![30 ชั่วโมงคนเดียว บนรถไฟชั้น 3 โซเวียต [Around The World Ep. 2]](http://i.ytimg.com/vi/MlE9boAVqDA/mqdefault.jpg)
Отличный репортаж!
Непередаваемые ощущения- класс!!!!!
Я сегодня его брата DHC-2 Beaver в авиамузее видел - прикольный. Пока на этих никаких не летал.
На DHC-2 я б тоже слетал!
Дима!
А чем эта "двойная выдра" отличается от Л-410 и АН-28 (кроме цены, конечно)?
Уровень шума в салоне ниже чем у "элки"?
И где их экипажи тренажёры сегодня проходят? В Индии? Мой однокурсник по БЛУ ГА (заслуженный пилот России!) летает в "Авроре" на канадском Q-400, так они сейчас в Индию чкреэ Дубай с Южно-Сахалинска на тренажёр летают раз в квартал. Так как Канада и США им в этом отказали в связи с санкциями.
Интересно, у КВС-а рука на РУД-ах не устаёт висеть во время руления?