ТАТРА 148 Техника колдунов .
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Яркий представитель редкого племени «хребтовых»
Тяжёлые самосвалы марки «Татра-148» выпускались в ЧССР с 1972 по 1982 год. В общей сложности, грузовиков данной модели было выпущено за указанные годы 113 647 единиц. Поскольку половина этих машин пошла на экспорт в Советский Союз, то на просторах СНГ до сих пор иногда можно встретить такие «капотные «Татры» (в дальнейшем чехословацкий автопроизводитель уже перешёл на безкапотную компоновку). Учитывая количество минувших лет, такая встреча, конечно, будет из разряда «диковинки» - «Татра-148» всё-таки уже стала достоянием истории и редким раритетом. Однако запомнились эти необычные автомобили в СССР своей исключительной надёжностью, удивительной выносливостью и «живучестью» в самых экстремальных условиях.
Мы в инстаграм / dukalyskie_kolduni
Мы на драйв 2 www.drive2.ru/... - ยานยนต์และพาหนะ
Я на 148 в 84 году
пересел после краза 256 так как на сает народился руль легенький кабина теплая обзор лучше чем на кразе поворотливая диван мягкий спать можно в кабине супер машинка была
Здравствуйте, что скажете если 148 под лесовоз пустить. Пойдёт симой на себе без прицепа
Анекдот старинный
Парень к девушке обращается:
- Девушка, девушка, а вы из Чехословакии?
- Да, а как вы догадались?
- А вас ноги как колеса у Татры.
На срочной службе занесла нелегкая в рембат.Там у роты авторемонта было общее прозвище -ШАМАНЫ !Так,что удачи вам,КОЛДУНЫ !
Лайк 148ым от 815ых!
Старый конь борозды не портит. Рядом ляжет и спит :).
Ролик очень познавательный. !!! Грамотная подача .шикарной техники.не устаревшей по ходу.. в исполнении.кремёжном.
Чехий умнейщие люди механики. Чешские авто вообше не похож на другие авто из Европы
У этой Татры 210 л.с , а у татры138 было 180 л,с,,,,,,,,,красавец татра и щас двигатель как часики работают,,,,,,,настальгия!,,,,,
Лучший грузовик всех времен и народов! В детстве в родном Свердловске их довольно много было. Всегда привлекал их звук - грозный могучий рык и завывание, что создавало ощущение невероятной мощи. Особенно когда груженая на подъем идет. Да и дизайн могучий и оригинальный.
815 в этом смысле более скучная, и по дизайну, и по звуку уже не выделяется на фоне остальных.
А вообще у Татр конструкция самая интересная и неординарная. Жаль только в последнее время отказались от одной из главных визитных карточек - воздушного охлаждения. Так же как и Deutz.
Работал на такой,что бы переднее колесо снять и продолжить движение,нужно снять скобу с задней рессоры с противоположной стороны,а так техника лютая,после камаза как на бтр мягко идет...тяга двигла суперская!!!Двиг перебрать это вообще нечто,каленвал корреные на подшипниках,шейку можно поменять..но вал после этого надо балансировать...тоько гильзы сложно поменять,вернее головку оттарировать,там прокладками надо голову выставить!!
Не скобу, а серьгу только рессору не потеряй. А двигатель на 148 был слабоватый не даром Чехи добавили два горшка на 815. Работал на 148 Самотлор. Покачи 1981-84 года бетонка 3 плиты зеркала бывало отлетали, хотя Косолапая по одной плите легко проходила. Плита дорожка 2 метра. Всем удачи на дорогах.
Михаил Михеев в чем проблема то ?) Толстый брусок притягиваем по диагонали шилками, на олиол свнцову дробину на поршень клеим и проворачиваем коленвал для отпечатка. Получившаясяя толщина дробины как бы намекает на необходимую толщину колец под гильзой.
Методика взята из штатной книги по ремонту.
Красивое видео, приятно смотреть
Повезло машине с хозяином.
рядом со школой в детстве было гапо.утром идешь в школу а они стоят и коптят косолапые ,пока водилы путевки получают.первый раз увидели как она едет без переднего колеса.это было что то фантастическое.пока я еще не видел машин которые способны на это.постоянно порожаюсь инженерным разработкам татры .
женщина создала эту машину!)
артур смирноф щ.
с первого видео подписка лайки молодцы палец вверх
Пашка молодец 100👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ребята могу рассказать одну историю про эту Татру Вы не поверите очень интересная история этого автомобиля. была и есть надежная машина. Ну когда мы жили в Набережных Челнах это в Татарстане Я когда маленький был,отец и еще 19ч. премерн я сейча точно не помню получали и гнали сваим ходом Татры самой границы. Из 20 машин до Челнов сваим ходом дошли только 8 остальных претощили я помню отец зашол домой как качегар у него отказала печка у других были разные поломки.на автобазе приремонте этих машин нашли записку "прости русский иван,у нас тоже план".вот такая история.
Евгений Выдрин КЛАСС 😂😂😂😂👍👍
Евгений Выдрин, эту сказку рассказывали по всему СССР и все говорили, что это было в их автобазе. У чехов нет понятия брак, их ещё Гитлер приучил к качеству.
Евгений Выдрин Татра 111 с 1944 года - основной тяжелый грузовик Вермахта. Странно.да ?)
Мужики продайте ... давно такую хочу .
Татра отличная техника. Мой отец роботал на татра 148, я сам роботаю на тепловозе ЧМЭ3. Да чехи умели делать Промтехнику
*Чехи в машиностроении волочат нормально, дед шкоды в чистом виде.*
ВЕЩь !!!!!!!!!
Красавцы!
На 148 ой, у неё не работает блокировка передних колёс, а должна, по снегу хреновато ползает.
А она там есть? Блокировка передних колес то? Блокируешь и 4 задних гребут и одно переднее
Мороз хороший видно👍👍😂 тачка тоже хороша
машина круче , любого краза , КАМАЗа ,Урала...
@Валерий Комсков на татре родная резина шоссейка стояла на 300,если на неё в круг поставить вездеходную резину ёлочкой, Урал по проходимости даже рядом стоять не будет. Проверено.
@Валерий Комсковпослушай"мастер" оффроуда, есть такие моменты когда лучше промолчать умнее будешь выглядеть, это я о тебе, месишь грязь меси молча. И моего отца не трож, а то я расскажу тебе, что твой из себя вместе с тобой представляете. А теперь о деле умник, я на Татре работал и не по интернету знаю эту машину в отличие чае от тебя, и ты мне не расказывай о проходимости Урала я и без тебя хорошо знаю, что он из себя представляет, простой пример: отсыпали гравием обочину, боковой разгрузкой, одна сторона машины на асфальте а другая на обочине, при выгрузке щебнем заваливает одну сторону колёс и Урал не может тронуться с места т. к шлифует одна сторона на асфальте, а вот для Татары в это случае нет никаких проблем т.к у неё блокируются одновременно все колёса. Ещё раз, народ ставит на Татру вездеходную резину, она лазить в грязи в разы лучше начинает, не хуже Урала, только гузоподъёмность снижается.
Добрый день.дукальцы. случайно наткнулся на ваш ролик.Лайк. Работал электриком на Берелехской автобазе 1975-1980год. На Колыме. Чехи представители завода приезжали. Смотрели на наш опыт.Выпустили 148с генератором переменного тока ,электронным реле регулятором , двойные цельные стеклами.
если звук выключить - норм
кто работает на татра у того шапка ондатра... или кто работает в такой у того нету геморой. )))
Я так понимаю вся техника пренадлежит Паше а этот с камерой просто за ним бегает и орёт.
DIMA. KZ. Какая вся ?
Ты про Татру чтоли))
Пашка, крестовинки то мазать надо, а то развалятся.
круто, не то что совковые зилы, тоже такой хочу)
Татру 148 в детстве по звуку двигателя определял когда по дороге проезжала. А что за стаканы оранжевые над подворотниками еа крыльях стоят? Какая у них функция? И на крыльях должны быть "антенны", что водителю габариты указывают.
Оранжевые пластиковые стаканы на крыльях, это воздушные фильтры грубой очистки, стаканы прозрачные и видно когда они наполняются мусором, после них воздух поступает в бункер маслянного фильтра тонкой очистки.
Это чтобы пыль и песок отсела, типа фильтр
Hi, can we use footage from your TH-cam to our film about TATRA please? :)
no problem...
Пашка сплошной ПАЗЕТИВ. Любит технику.
Лучше наших КАМАЗа и мазов...
До сих пор достойный аппарат!
Если под татрой нет пятен масла , значит масло в ней закончилось.
vodomut9432 Это верно
это про лендровер поговорка, а не про татру
vodomut9432 это самая сухая машина , что я видел по жизни
Огонь техника! Бортовую бы!
У меня отец работал на такой в "Автобазе №-10", в Мегионе. Пацаном еще был когда,брал с собой кататься. Звук двигателя этот помню до сих пор.
Потом где то в 1984-85 гг. начали 815 приходить,отец в Ужгород(УССР) ездил за ними в командировки несколько раз.
Привіт другани. Україна Київ. Красота. Пашка каквсегда Красавчик. Мабуть він українець. Шучу. Привіт всим Сибірякам.
Сергій Гудзь ну русским пишешь, так и пиши по русски
неожиданно ))
ух какая красотка, сколько их сталось то? срочно Зенкевича зовите, приедет вмиг))))))))
Корреспондент, вообще нихера несоображает! Эта штучка)))))
Точно заметил ваще не шарю особенно в ТАТРАХ )))))
Все может быть но чехия соц страна была и гдр немцы от личались от фрг
Машина зверь!
CZECH POWER!!!!!!
Хорошая машина,и 815тый тоже,к стате уменя на него тнвд есть 3штуки и все абсалютно новые,продаю!
клапанные крышки проваренные походу?я помню они часто лопались где шпилька.
Любая татра, хорошая машина
Не машина а чудовише толька Пашка может на ней ездить завести это чуда 😁😁😁😂😂😂
Профессору срочно нужна указка!!!А то при объяснение тычет в предмет разговора то зажигалкой, то сигареткой. Лайк конечно же!
Шоферюги-шофера я и сам Шофер . . .
Рад за вас лаик не глядя
молодцы респект!!!удачи вам!спасибо за видос!!
Привет,148 татра вещь и красавица, отец на ней работал, пацаном катался с ним постоянно и сам водить её пытался.)
Сосед на такой работал, а до нее он ездил на предыдущей модели, и до сих пор помню, как она рядом с нашим домом в разнос пошла.
Вот помню я обосрался со страху
Вещь старинная, цены немалой)))
Ну Пашка и техника у тибя 😁😁😁😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍👍👍👌👌👌👌
Очень приятно смотреть ваши видео, нравится дружественная атмосфера в вашем коллективе. Молодцы
Хороший у вас коллектив, веселый!🍻👍
Песня 👍👍👍
а как они в разнос уходили -только успевай в обочину уходить чтоб он зарылся ЭТО БЫЛО ЧТО-ТО и в гараж без одного переднего колеса свободно приезжала
валера фролов это вроде 2т в разнос уходили, а тут 4т
Pozdrawiam ruczastych muzikow
Трактор как новыи как с консервации т-16 однако для деревни вещь незаменимая. 🇸🇮❤️🇫🇮🚜😰
Валерий Плюсков т-25 Владимирец , а т-16 самоходный шасси.
АФРИКА ПОД СНЕГОМ!!!
На Чукотке такие были.
машина 1981 года выпуска,значит ей уже 37 лет...а вы сказали 27....
27 лет после кап ремонта
Приобретал Руководство по ТО и ремонту Татра-148 в Центроргтрудавтотрансе. Может кому пригодится.
На ЗИЛа похож
Отличный ролик! Вид, форма, содержание.
а сколько она жрёт?
Оооххх машина зверь
Пашка переделай упор капота. Как ты его открываешь я прям переживать начинаю. Вот вот захлопнеться
Да встречал я татру но такую первый раз вижу а что за резина камазавская и ходовка у нее хитрая эксклюзив Лайк ребята жду т 25 обзоры
Сергей Честных резина краз,маз 320×508
На носатой походу лудше проходимость чем на 815
Никита Шмитт это небо и земля!!!!😄😄😄😄😄
Павел Дукальский 👨🎓🤓
Да лучше, а на 815мотор десятка тяжёлый на передке и передний мост не блокировался, в отличае от 148.
А как с запчастями не проблема найти или проблематично с ними приходиться колхозить
Машинка знатная.
Но мне показалось
Ее техническое состояние
Может быть лучше.
👍👍👍 без гура пальцем,
"Косолапый монстр"- автомобиль сделан на века!!! Лайк)))
Класс 👍👍👍👍👍
Машина 1981 года так ей 37 лет а не 27_28)))
с 90г после переборки
Ну да , я просто имел ввиду что с реставрации с90 го
Колдуны. Здорово. Благодарим.
Что за вибрации в начале видео
Не машина а лунаход 😁😁😁
Достойная техника
Вот я Человека про развал 90град. говорившего не знаю, может он и грамотней меня но меня в Университете учили, что "градус развала" и ход поршня ну никак не обязан компактности двигателя. А согласован с колен.валом и определяет "Характер" двигателя ну это так на пальцах. Есть диаграмма простыня такая на миллиметровке т.е для 2х тактного 360 период градусов два оборота , для 4х соответственно 720 градусов и там термоцикл с оборотами рисуется.. сводится чтоли.. ну както так , если грубо сказать. Не умничаю и к Водителям с уважением отношусь просто както ухо режет. Сколько таких слышал в гараже вещей .. ну просто люди не знали, а объясняли по свойски ..как могли... интуитивно ))Радовало, когда не спорили.))
на ватмане нарисуй два двигателя с одинаковым ходом поршня и разными углами развала цилиндров и наглядно увидишь что габариты будут у двигателей разными, чем больше угол развала цилиндров тем двигатель ниже и шире. также у такого двигателя будет ниже центр тяжести.
А что нибудь слышал о двигателях RV6 или W12?????????????????
что за рыжие приспособить на передних крыльях над фарами?
Алексей Саратовский воздухизаборники.
Мда, Чеслахавакия .0:42.😁😁😁
Михаил Раров 😂😂😂 ну хуле если два класса образования у меня 😄😄😄😄 одну книгу в жизни прочитал МУРЗИЛКА называется 😁😁🤟
Дукальские Колдуны два класса,три коридора 😁😁😁
Привет парни , кому какое дело кто сколько зарабатывает , работаите и считаите свои , читаеш. И волосы дыбом , не кого не слушаите работаите ради себя и своего удовольствмя , вымолодцы бля не понимаю тех людеи , люди работают стараются для себя и с вами делятся сергеи не слушаи , привет антонычу мишутки ,
Владимир Старцев ОТ ДУШИ . 👍. Мишка Пашка все мы читаем все видим . Спасибо
Дукальские Колдуны молодцы парни одна ладошка не хлопает , а сообщя горы свернеш , где жезель?
За юмор и подбор песен плюсанул)))
Бабуля нас переживет. Молодцы , востановите
Охлаждение воздушное ?
да
на зилок похож а может зилок скопировали с татры
Кто исполнитель песен? Пахи привет
Салам парни! Мось !Сила!
Ребят а вы откуда? 86регион наш регион, сургут
Реставрирывать будите?
Есть мыслишки на эту тему конечно ,посмотрим чутка позже
Антекварь Татра 😁😁😁😂😂😂🤩🤩🤩
на Москву в дальний рейс?)))
подскажите что за песня поется с 5:23-6:40
Марк Бернес "В дальнем рейсе"
Как найти эту песню?как называется?
У этой машины два врожденных недостатка( при всех ее всем известных преймуществах) - 1.прожорлива.
2.со временем ее опорные полумесяцы полуосей вырабатываются..схождение уходит на ВСЕХ мостах..врочем, к этому времени их и списывали.
А до этого времени какие грузовики вместе с ним доживали? Кроме Краза.
Ленты ремонтные менялись и в путь, а некоторые из 200 литровых бочек портянки делали
С другой стороны они надёжны и всё...
ТИПА ЧЁ ЗА ЧЕРМЕТ???