Standaard cookie cutter dikbil met een andere front clip. Ik begrijp dat er markt is voor ruimere koetwerken, maar is het dan zo moeilijk een onderscheidend ontwerp te maken? In de jaren ´30 waren wagens ook zo groot, ga daar eventueel inspiratie opdoen. Heb wat meer lef zoals in de jaren 50 en 60. Denk bijvoorbeeld Scout Scarab of Freeman Inter City Commuter. Verdient een Bentley niet zijn eigen carrosserie?
Ik begrijp het wel, wat je in een bentayga kunt zien. Interieur maakt nog meer indruk dan het uiterlijk, moest alleen denken op 04:41 dat ik dat digitale scherm er wat goedkoop vindt uitzien t.o.v. de rest van het interieur. Volledig elektrisch zou ik wel beter vinden bij deze Bentley dan plug in-hybride; een meer uitgesproken keuze die Bentley beter zou passen.
Wat een machtig apparaat zeg! Het zou niet mijn keuze zijn, maar ik snap ‘m wel. Schitterende details heeft ‘ie. En ja, in vergelijking met andere Bentayga’s of enorme SUV’s is dit natuurlijk een - bescheiden - vooruitgang.
Vooruitgang? Een nwe twaalf of zelfs zestien cilinder motor, dát zou een vooruitgang zijn. Dit relatief bescheiden drielitertje is een dikke achteruitgang.
@@MarkGelderland Tsja, na de puberteit ben in het niveau ontgroeid van het hebben van de illusie dat meer, beter is. Noch ben ik een Amerikaan. Wil je een betere burger? Neem er dan twee!
De eerste auto die WO Bentley op de markt bracht was zelfs een viercilinder. Later vele zescilinders, dus dat past (in tegenstelling tot wat veel journalisten lijken te denken) prima bij het merk.
Is het dan een echte Bentley?, ja ik vind van wel, ik zit heerlijk in deze auto, ik zou hem zo mee naar huis nemen. En als dit dan mijn consessie moest zijn voor een beter milieu en een betere schonere toekomst, dan was mijn antwoord volmondig ja, graag gedaan. Aldus Frank Jacobs. Nou ik wil de pret niet drukken, maar dat laatste van een schonere toekomst en beter milieu is gewoon gelul, dit is gewoon voor het idee, om je een beter gevoel te geven. Want een auto met accu’s en stekker zijn echt niet veel beter voor het milieu.
Dit heeft toch geen bal met een beter milieu en een schonere toekomst te maken? Er zijn 12 koeien om het leven gebracht om het lederen interieur te voorzien van dat prachtige leer, en een halve staalfabriek opgekocht om er een 3500 kilo wegende maanraket van te maken. Pfff
@@galenmarek8816 een paar jaar geleden was dit een leuke comment geweest, maar je kunt hedendaags niet objectief meer beweren dat elektrisch niet beter voor het milieu is, er zijn talloze echt wetenschappelijke stukken geschreven waarin staat dat zelfs met de hedendaagse techniek en opwekking van elektriciteit het al stukken schoner is.
@@jelle9197 Dit is zo'n selectieve verontwaardiging. Laat me je vragen: Heb je kinderen of ben je van plan ze te krijgen? Er zijn talloze wetenschappelijke stukken geschreven waarin staat dat kinderen (lees mensen, dus overbevolking) voor veel CO2 uitstoot zorgen.
Allereerst, Milieu en klimaat zijn twee verschillende dingen. We praten hier over een auto die voor 20km 14kwh nodig heeft en daarna een v6 dat hok moet voortsleuren. Frontaal oppervlak van een vrachtwagen en meneer zit als een schooljongetje te praten hoe goed het is voor het milieu. 50 graden in canada, extreme regenval, overal bosbranden ook in gebieden met permafrost met genoeg co2 en methaan opgeslagen om ons allemaal x10 weg te zetten. Klein beetje kritische journalistiek mag wel zeg.
Alle olifanten lijken op mekaar. De bosbranden zijn aangestoken, de overstromingen gebeuren door plaatselijke zware regenval (bij ons heeft het twee weken geleden nauwelijks geregend, terwijl in het zuiden des lands huizen werden meegesleurd door de watermassa) en in de winter ligt er in de skigebieden gewoon lekker veel sneeuw. Laat je niks wijsmaken, jongen.
Ik vraag me oprecht af wat je echt weet van klimaatverandering, net als al die andere schreeuwers tegenwoordig. Weerfenomenen plaatsen onder klimaatverandering, zonder ook maar 0,0001% van de materie af te weten. Zo typisch.
@@corrock Typisch. Geen inhoudelijke reactie en direct Baudet erbij slepen. Het geeft precies aan wat er met populistische schreeuwers zoals jou aan de hand is: 100% mening, 0% inhoud. Je hebt werkelijk geen idee waar je het over hebt. Je hebt 0% verstand van de correlatie tussen CO2 en temperatuurstijging. Nul, niets.
Voor al die mensen die nu zitten; Yes! Dat wil ik ook… zou het wel mooi zijn om nog even de (vanaf)prijs te noemen? Verder een hele leuke rijtest. Het draait bij een Bentley nou eenmaal om de verwennerij, luxe en ‘show’. Goed gelukt! Alleen een beetje zwaar..
Een dik aangekleede Audi Q7 met een mooiere badge, officieel proper en in de praktijk heel vervuilend, en dan weerom zo'n schaapjes-kudde SUV? Moet ik daar als autoliefhebber warm van worden?
Het is gewoon verkopen wat de kudde wil. Zelfs Ferrari is gezwicht voor de suv. Nu is de kudde kopers van Bentley’s en Ferrari’s natuurlijk veel kleiner maar blijkbaar zijn er kopers voor.
Niets goeds voor het milieu bij. Hybride is om het slurpende verbruik van die oerlelijke suv lijnen te maskeren. Niet omdat het beter is voor het milieu. En nee ik zeg niet dat een V6 slurpt, dat valt reuze mee. De vorm van de auto daarintegen wel
Ik zie op je kanaal dat je aardig wat haat comment post. Ik neem aan dat de Fiat 500 waar jij in rijd veel mooier is dan deze wagen :) Slaat je vrouw je of heb je gewoon een rot baan? Het gaat ergens mis in jou leven.
@@Bertha076 sorry ik wist niet dat ik mijn mening niet mag geven. En dat ik je gevoelige zieltje heb gekwetst met al die onaardige opmerkingen. Het blijft natuurlijk gewoon een focking lelijke auto
Ik vind hem prachtig! En dat interieur! Kijk eens naar alle andere suvs, vooral de Audi suvs zijn pure gedrochten. Ik krijg spontane braakneigingen als ik mensen bijna lyrisch bezig hoor over de Hyundai Ioniq of de ID weet ik hoeveel. Smaak is héél persoonlijk en deze Bentley is helemaal in lijn met het verleden: stoere elegantie en een beetje ‘te’. Zo zijn Bentley’s altijd geweest.
Of je het nou met de strekking eens bent of niet, de eerste minuut was echt geweldig poëtisch.
Hoezo zit het stuur links bij een bentley met GB platen?
De gemiddelde eigenaar van een Bentley heeft hem ‘s nachts in de garage staan😜
😂😂👍👍
Behalve de rappertjes uit Adam Zuidoost
Of voor de woonwagen
Ik denk dat een volledige elektrische aandrijflijn hem beter zou staan. Lekker stil en dan heb je ook meteen lekker wat meer vermogen beschikbaar.
Volgens mij is de kleur van auto cricketball, maar ik kan mij vergissen
Die intro :-) Even bombastisch als de auto zelf, maar toch een pak efficiënter
Standaard cookie cutter dikbil met een andere front clip. Ik begrijp dat er markt is voor ruimere koetwerken, maar is het dan zo moeilijk een onderscheidend ontwerp te maken? In de jaren ´30 waren wagens ook zo groot, ga daar eventueel inspiratie opdoen. Heb wat meer lef zoals in de jaren 50 en 60. Denk bijvoorbeeld Scout Scarab of Freeman Inter City Commuter. Verdient een Bentley niet zijn eigen carrosserie?
Wat kost ie?
Ik begrijp het wel, wat je in een bentayga kunt zien. Interieur maakt nog meer indruk dan het uiterlijk, moest alleen denken op 04:41 dat ik dat digitale scherm er wat goedkoop vindt uitzien t.o.v. de rest van het interieur. Volledig elektrisch zou ik wel beter vinden bij deze Bentley dan plug in-hybride; een meer uitgesproken keuze die Bentley beter zou passen.
Één nadeel aan deze video: veel te kort😊 te weinig van de auto gezien
Wat een machtig apparaat zeg! Het zou niet mijn keuze zijn, maar ik snap ‘m wel. Schitterende details heeft ‘ie. En ja, in vergelijking met andere Bentayga’s of enorme SUV’s is dit natuurlijk een - bescheiden - vooruitgang.
Vooruitgang? Een nwe twaalf of zelfs zestien cilinder motor, dát zou een vooruitgang zijn. Dit relatief bescheiden drielitertje is een dikke achteruitgang.
@@MarkGelderland Tsja, na de puberteit ben in het niveau ontgroeid van het hebben van de illusie dat meer, beter is. Noch ben ik een Amerikaan. Wil je een betere burger? Neem er dan twee!
Leuke Touareg, of is het een Cayenne, nee een Q7.. moet ik nog even doorgaan?
Bentley is een badge.. geen automerk meer met een echte identiteit
Hele dure q7 in een ander jasje
Hé die knipperlichthendel heb ik ook in mn Q2
Hahah, ik zat al te wachten op deze comment 😂
De eerste auto die WO Bentley op de markt bracht was zelfs een viercilinder. Later vele zescilinders, dus dat past (in tegenstelling tot wat veel journalisten lijken te denken) prima bij het merk.
Een suv van 2.6 ton hoort een v8 te hebben. Al was een hybride v8 ook goed!
Is het dan een echte Bentley?, ja ik vind van wel, ik zit heerlijk in deze auto, ik zou hem zo mee naar huis nemen. En als dit dan mijn consessie moest zijn voor een beter milieu en een betere schonere toekomst, dan was mijn antwoord volmondig ja, graag gedaan. Aldus Frank Jacobs. Nou ik wil de pret niet drukken, maar dat laatste van een schonere toekomst en beter milieu is gewoon gelul, dit is gewoon voor het idee, om je een beter gevoel te geven. Want een auto met accu’s en stekker zijn echt niet veel beter voor het milieu.
Dit heeft toch geen bal met een beter milieu en een schonere toekomst te maken? Er zijn 12 koeien om het leven gebracht om het lederen interieur te voorzien van dat prachtige leer, en een halve staalfabriek opgekocht om er een 3500 kilo wegende maanraket van te maken. Pfff
@@evert-jansterkenburg295 nee maar zo proberen ze het wel te verkopen
@@galenmarek8816 een paar jaar geleden was dit een leuke comment geweest, maar je kunt hedendaags niet objectief meer beweren dat elektrisch niet beter voor het milieu is, er zijn talloze echt wetenschappelijke stukken geschreven waarin staat dat zelfs met de hedendaagse techniek en opwekking van elektriciteit het al stukken schoner is.
@@jelle9197 Dit is zo'n selectieve verontwaardiging. Laat me je vragen: Heb je kinderen of ben je van plan ze te krijgen? Er zijn talloze wetenschappelijke stukken geschreven waarin staat dat kinderen (lees mensen, dus overbevolking) voor veel CO2 uitstoot zorgen.
@@marka.2484 Goed verhaal, maar alles wat je dan niet aan CO2 uitstoot, is dan toch mooi meegenomen?
Allereerst, Milieu en klimaat zijn twee verschillende dingen. We praten hier over een auto die voor 20km 14kwh nodig heeft en daarna een v6 dat hok moet voortsleuren. Frontaal oppervlak van een vrachtwagen en meneer zit als een schooljongetje te praten hoe goed het is voor het milieu. 50 graden in canada, extreme regenval, overal bosbranden ook in gebieden met permafrost met genoeg co2 en methaan opgeslagen om ons allemaal x10 weg te zetten. Klein beetje kritische journalistiek mag wel zeg.
😂😂😂
@@corrock
Een beetje jaloers toch
Ik wil hem graag 👌😅
Alle olifanten lijken op mekaar. De bosbranden zijn aangestoken, de overstromingen gebeuren door plaatselijke zware regenval (bij ons heeft het twee weken geleden nauwelijks geregend, terwijl in het zuiden des lands huizen werden meegesleurd door de watermassa) en in de winter ligt er in de skigebieden gewoon lekker veel sneeuw. Laat je niks wijsmaken, jongen.
Ik vraag me oprecht af wat je echt weet van klimaatverandering, net als al die andere schreeuwers tegenwoordig. Weerfenomenen plaatsen onder klimaatverandering, zonder ook maar 0,0001% van de materie af te weten. Zo typisch.
@@corrock Typisch. Geen inhoudelijke reactie en direct Baudet erbij slepen. Het geeft precies aan wat er met populistische schreeuwers zoals jou aan de hand is: 100% mening, 0% inhoud. Je hebt werkelijk geen idee waar je het over hebt. Je hebt 0% verstand van de correlatie tussen CO2 en temperatuurstijging. Nul, niets.
Voor al die mensen die nu zitten; Yes! Dat wil ik ook… zou het wel mooi zijn om nog even de (vanaf)prijs te noemen? Verder een hele leuke rijtest. Het draait bij een Bentley nou eenmaal om de verwennerij, luxe en ‘show’. Goed gelukt! Alleen een beetje zwaar..
if you have to ask you can't afford it
Als je naar de prijs moet vragen, kan je hem waarschijnlijk toch niet betalen
@@galenmarek8816 ja, dat stond er al in ‘t Engels.
@@gromit3315 ja dat zag ik net nadat ik het gepost had, maar maakt dat uit dan? Is wel handig voor mensen die geen Engels kunnen. Toch?
@@Alloonney dat is echt onzin mensen die naar de prijs vragen kunnen hem juist echt betalen
Een dik aangekleede Audi Q7 met een mooiere badge, officieel proper en in de praktijk heel vervuilend, en dan weerom zo'n schaapjes-kudde SUV? Moet ik daar als autoliefhebber warm van worden?
Het is gewoon verkopen wat de kudde wil. Zelfs Ferrari is gezwicht voor de suv. Nu is de kudde kopers van Bentley’s en Ferrari’s natuurlijk veel kleiner maar blijkbaar zijn er kopers voor.
Welke Bentley eigenaar kiest voor een hybride??!!!
@TwinTurbo Ray profvoetballers? 😬
Van die B-artiesten die een groen imago willen creëren
Binnen 20 jaar kun je alleen maar elektrische nieuwe auto's kopen!
Echte Bentley fans kiezen een flying spur continental of mulsanne
Autorijden is emotie ( i.t.t. ratio)...😉
Niets goeds voor het milieu bij. Hybride is om het slurpende verbruik van die oerlelijke suv lijnen te maskeren. Niet omdat het beter is voor het milieu. En nee ik zeg niet dat een V6 slurpt, dat valt reuze mee. De vorm van de auto daarintegen wel
Pfff wat een slijmbal
Wat een gedrocht van een auto
Minder gedrocht dan een Audi Qzoveel, hoor.
Wat een gedrocht 🤮🤮🤮🤮🤮
Ik zie op je kanaal dat je aardig wat haat comment post. Ik neem aan dat de Fiat 500 waar jij in rijd veel mooier is dan deze wagen :)
Slaat je vrouw je of heb je gewoon een rot baan? Het gaat ergens mis in jou leven.
@@Bertha076 sorry ik wist niet dat ik mijn mening niet mag geven. En dat ik je gevoelige zieltje heb gekwetst met al die onaardige opmerkingen. Het blijft natuurlijk gewoon een focking lelijke auto
Ik vind hem prachtig! En dat interieur! Kijk eens naar alle andere suvs, vooral de Audi suvs zijn pure gedrochten. Ik krijg spontane braakneigingen als ik mensen bijna lyrisch bezig hoor over de Hyundai Ioniq of de ID weet ik hoeveel. Smaak is héél persoonlijk en deze Bentley is helemaal in lijn met het verleden: stoere elegantie en een beetje ‘te’. Zo zijn Bentley’s altijd geweest.
@@gromit3315 prima toch
@@Bertha076 waarom haat op een fiat 500?