После вашего опыта эксплуатации,7 лет ,да и еще в таких условиях,с таким количеством-15000км!!! Флагман ОБЯЗАН ВАМ ПОДАРИТЬ НОВУЮ ЛОДКУ-Флагман 450! Удачи в дальнейших путешествиях !
Еще не видел других видео на этом канале. Это первое. Я не заметил, как закончился ролик. Я не уверен, но думаю, что у Флагмана нет такой рекламы. Они должны задуматься над вопросом поощрения Вас , хотя я уверен на 100% , что Вы снимали от души, из любви к своему увлечению. Подписка. Вам удачи.
Потрясающе! Уникальный опыт! Нужно отправить видео такое производителю Флагмана. Пусть дарят самую лучшую лодку их и мотор за такую рекламу не лихо) Браво! Многие мечтают, а вы воплащаете.
Очень круто, даже сказал-бы безбашеные путешествия, а за монтаж и видео отдельное спасибо, редко на ютубе можно найти на столько полезный контент, пять балов.
Очень понравился Ваш рассказ о лодке и Ваших путешествиях. Впечатляет!!! У моего отца такая-же. Раньше ходили на байдарках в походы. Даже и не думал, о таких походах на моторке. Благодарю за открытие!!!
Просмотрел почти все видео, Виктор спасибо вам, я некоторое время жил в Депутатском и для меня эти места как родные до боли, благодаря вам купил себе Флагман 400U, надеюсь он не подведёт.
Подписался,только из-за того что Вы проходили Лену,я жил в Усть-Куте 6лет.Но волей судьбы пришлось уехать,по сей день снится и Лена и Тайга.А вообще жирный лайк!!! За видио.
Молодец! Комментарий строго по делу. С таким накатом на лодке и положительными отзывами о ней фирма Флагман действительно должна подарить Вам новую лодку ( с соответствующим освещением такого подарка в виде рекламы). Вы же находка для неё!
У меня точно такой Флагман. Ему более 15 лет. Хранится свернутым при уличной температуре. Лодкой доволен абсолютно. Ходил по озерам и рекам Карелии и Баренцеву морю. По транцу - ставил лист АМГ 5 М но на Ротан , с той же целью. На Флагмане транец толще Ротановского.
А я передумал укреплять транец. Уже купил лист дюраля, потом так рассудил - если транец прогибается при нагрузках, то гасит этим энергию. А укрепишь его листом дюраля - вся ударная нагрузка будет передаваться на место его крепления к баллонам. Короче плюнул и так езжу. Просто мотор страхую тросом к корпусу лодки и на руку вешаю чеку, чтобы он заглох сразу если слетит с транца.
Про усиление транца надо не косынками усиливать, а трубки от транца на баллоны крепить. Посмотри как это сделано на водомётных версиях флагмана пои тюнинге лодок. Это куда надёжнее чем косынки. Удачи тебе смелый человек!!! Береги себя!!! И своего попутчика.
Думаю вы сделали невероятную рекламу этих лодок, я пол года решался какую купить к следующему сезону, перелопатил кучу информации в интернете, и в итоге ваше видео поставило просто жирную точку в этом вопросе. Спасибо от души!
Производитель таким владельцами как Вы, должен проявлять максимальное внимание и оказывать всяческую поддержку. В Вашем лице компания получает 100% честный и эффективный маркетинг! Полезный обзор. То же готовимся с супругой к большому "Якутскому приключению". Хочу показать супруге мои родные места (родился и вырос в п. Депутатский) моего детства. Для сплава выбрали экспедиционную лодку "Элора" от "Там Триала". Двигатель Хонда 2.3 ну и 2 пары распашных весел. Первый сезон Чара, - Лена - Синяя. Второй Иргичен - Селеньях - Индигирка. Большое спасибо за информативность Ваших видео - фильмов. Очень помогает в подготовке и планированию маршрутов.
Добавления для лодки это чисто индивидуально. Мне наоборот не нужны выступающие части. Все перечисленные вами допы на лодку можно приклеить самому. В том числе и усилители на транец, есть заводские, но "уши" крепления можно купить отдельно, винты в строимагазине, будет дешевле. Броня на лодку тоже легко клеится, но желательно с феном, хотя и без него нормально. Надеюсь ваша лодка еще долго прослужит, удачи)
Весной купил Флагман 320 дк. Обкатал на каменистой реке с большим течением под тохой 5. Широкая,устойчивая,волну на Ладоге держит очень хорошо.Удобно бросать спиннинг стоя.Для двоих на рыбалку супер,места полно.
Поддерживаю.Флагман 350 L Хонда 15.вес комплекта с топливом 12л и аккумулятором 100кг .10 лет эксплуатации один прокол при транспортировке. Скорость 43- 48 км в оного.груза перевезла много.эксплуатация экстремальная хранится на улице зима лето в чехле. Чехол и сервис на заводе полное Г... Самой лодкой доволен не подводит
Спасибо за обзор! Выбираю себе первую лодку под мотор, на веслах далеко не уедешь))) Присмотрюсь к данному производителю. Ещё раз благодарю и попутного ветра!)))
Видео супер 👍,так держать.в детстве сплавляясь с братом на резиновой лодке часто попадали под дождик,приходилось постоянно грести к берегу и прятаться под деревьями.тент вещь классная)))
Отличный обзор!! Красивейшие места и интереснейшие переходы. Но, к сожалению, про лодку такого сказать не могу.. Видимо, Вам повезло. У двух моих знакомых были флагманы. И оба еле избавились.. Брак на браке. И, к тому же, 0% обратной связи с производителем.. Но Вам - спасибо!!!
👍!Подписался,посмотрю др. ваши фильмы .Сам владею Ф420+Суза 9.9*15, 3 сезона,доволен вместительный баркас,в волну устойчив.Сейчас мой Флагман уехал на родину на ремонт,жесткий пол тоже планирую поставить,в августе 16г. пробил дно изнутри.Если буду пользовать Ф 420,то однозначно усилить болонны с носу и др. Согласен с коллегами Флагман давай дари новую лодку!😊 .Есть вопросы можем по общаться?Подумываю о Ф 380!
А я однажды купил лодку отечественного производства , повёлся на вотт такие отзывы, но езжу по морю и там все косяки в виде тонких транцев , лавочек и пр быстро вылезли и проявили себя , в течении месяца буквально избавлялся от русской лодки. За тем купил одну из пвх лодок из ассортимента 1000 размеров . Разница просто катастрофическая . Иностранная Лодка в одном размере , за одни и те же деньги обходила русскую во всём , толщина пвх, фурнитура , толщина транца и лавочек с пайолами . Вижу у нас на море Флагманы , но сска , я б не стал.
Да, что-то типа компрессионного мешка для спальника, верно. Только брезент мне не пойдет, тяжелый, я ведь его с собой буду 2 месяца по тайге таскать. Нужна кордура
размеры моего пайола - 770*3100 мм, форма - прямоугольник со слегка скругленными углами. это пвх, его легко обрабатывать, и подогнать по размеру к вашей лодке
Я рассказал о лодке, на которой сам ходил. Опыта с этой катамаранной у меня нет. Так что ничего не скажу. Изображать эксперта по лодкам Флагман не буду))
На мой взгляд, Вам нужно судно с плоским дном и большего размера, длиной хотя бы 4300 - 4400 мм. Смотрел Ваши видео, хотел ещё Вам посоветовать: для лёгкого пуска ПЛМ, особенно в экстремальных условиях, хорошо использовать аэрозольный баллончик "лёгкий пуск". У меня в ЗИП лодки всегда есть такой, периодически пользуюсь им и не однократно он выручал меня и моих друзей. Вы доработали свою лодку?
Спасибо, надо будет испытать аэрозоль. Хотя в экстремальных условиях, например при отрицательной температуре я не езжу. Большая лодка конечно удобнее маленькой, когда водоём тоже большой. Но, я всегда забрасывался к сплаву самолетами/поездами и даже с моей лодкой это было оч. дорого и сопряжено с кучей проблем. Если бы лодка была больше, то и проблем этих тоже было бы больше.
Честно говоря очень был удивлён статистикой использования Вами лодки ПВХ Фрегат. Очень круто, нет слов. Проделана огромная работа. Отправил ссылку на видео производителю лодок Флагман. Вам нужно расжиться прямоточной водометной насадкой на ПЛМ. Будет отличное подспорье.
Насчет сумки, я поступил радикально. Просто сшил из брезента баул бОльшего размера, лямки перенес с родной сумки и готово. Правда у меня 330-я лодка, но это не существенно.
Да, лодка ,,Гладиатор" с ДНД. Косынки на транце уже стоят. Дно бронированное. Считаю, что с ДНД лучше на волне, не так колбасит как с фанерным дном. В этом году на Зейском водохранилище на неслабой волне ходили без проблем, а с фанерой ребята скакали как на табуретке. Правда шмурдяк без острых металлических углов😊
Да,я тоже так думаю. Мне в основном для рыбалки. Но Вы же знаете как рыбаки любят свои плавсредства! )) Для меня не критично если она не будет набирать 40-45 км/ч. мотор Тохатсу 9.8.
Игорь Куприн уверен, до 45 км 10 не разгонит. главное чтобы не было дефектных швов. тут в комментариях писали, что швы травят. у меня такого слава Богу не было. но это зависит не только от качества, но и от аккуратности хозяина. если ее надуть как камень и оставить на берегу на солнце, то любая супер-пупер лодка может не выдержать. У рыбаков всегда так - его лодка и мотор самые лучшие, а у других всё хлам. не обращайте внимания, а сначала проверьте лодку в деле. удачи!
zhivihorosho Здравствуйте, я не понял, что вы имеете в виду. Под видео, в описании есть ссылка на эту лодку на сайте Флагмана, может там есть что вы ищете
@@aleksandrusinin1701 я тоже ничего не рекламирую. Я купил то, что было мне доступно. И моей лодке тоже на сегодня 11 лет. После этого видео я на ней ещё в дельте Лены работал. У вас отличная лодка от именитого бренда, и стоит она в 2 раза больше моей, и ещё б она 10 лет не проходила при соответствующей эксплуатации
В описании под видео я дал ссылку на альбом в гуглфото со своими фотками этой моей лодки. Их может кто угодно посмотреть и скачать, я это не контролирую
Приветствую.Я родной чехол не пользую,заказал и мне сшили мешок из толстого брезента с ручками. Вот на счет крепкого Пвх ,не знаю,несколько проколов от иголо верх. плавника добротных окуней.Из ваших фильмов уже кое что для себя взял. Вы на каком нибуть форуме присутствуете ,например "русфишинг"
Уральский Сибиряк да, сумка лучше, но толстый брезент мне не пойдет, тяжело таскать по тайге всё лето. на форумах нет, меня рыбалка не "заводит", так только для еды.
Этот мотор мне дали друзья на один сезон. Мотор очень понравился своей экономичностью и надежностью. Я ничего в нем не настраивал, сел и поехал. Хозяева тоже гоняли его "в хвост и в гриву" и не баловали его аккуратным обращением. Но мотор работает как часы. Если интересно можете посмотреть моё видео со сплавом на этом моторе - th-cam.com/play/PLAVZYGosmp_vqZ0MiGJR7uebJMec2uX3R.html. После этой поездки я так проникся к мотору уважением, что купил себе Tohatsu-18, ведь ниссан его клон.
день добрый. честь вам и хвала. будет приятно пообщаться если вы не против? не рассматриваете замену вашей лодки? она у вас нднд с килем? обращяли внимание на лодку (ракета рл 380 нднд?) как она вам? будет интересно узнать мнение ваше! спасибо.
Здравствуйте, хороших лодок много, возможно бы и обновил свою, когда будут средства. Про эту лодку впервые узнал, интересная модель, легкая. Я бы для себя выбрал рс, с килем. Спасибо за коммент
Вот такой вопрос. Если защитный пайол так хорошо себя показал. То почему вы все равно остаетесь приверженцем НДНД? Не правильнее ли будет в таком случае предпочесть изначально пайольную лодку?
Нет. Лодка с пайолами не для порожистых рек - удар о камень и - щепки+рваное дно. А нднд и мягкий снизу транец - то что надо. А мой пвх пайол - просто защита баллонов от вещей с острыми углами.
@@ViktorGabyshev Спасибо за ответ! И еще вот такой вопрос: Что вы скажете об идеи подобных путешествий на Флагмане 420 с мотором 9.9 (который 15 - 20). Меня смущает тот факт что на своей 380й лодке вы перешли на 18й мотор. Значит ли это что 420ю лодку с тем-же мотором уже может и не понятнуть?
Мощность мотора я выбирал в соответствии с задачами. Я ходил и на 3.5 л.с. на этой лодке, он достаточно её тянет вниз по течению в водоизмещающем режиме. А когда появилась задача идти где-то и против течения - взял 18 л.с. Где я ходил, бензоколонок ещё не построили, поэтому бенз на весь маршрут надо с собой везти. Плюс заброска дорогая - меньше мотор - легче - дешевле заброска. От этих моментов зависит выбор мотора.
Виктор,добрый день! Отличное видео! Обзор-супер! Без пафоса и "героического преодоления " трудностей! )) У меня вопрос возник-как по мелководью на винте ходите?
Здравствуйте, поскольку мне не приходится подниматься против течения, особых проблем нет. Я чаще хожу в водоизмещающем режиме, вниз, на очень загруженной лодке. Иду потихоньку, аккуратно, если совсем мелко, то мотор чуть подымаю, вот и все.
@@ViktorGabyshev Понятно, спасибо! Я хожу по Томи(верховья) и фарватер у нас тут непредсказуемый, все равно, где-нибудь да налетишь на мель. Первый год несколько винтов сломал. Потом сварил себе защиту винта, до сих пор с ней хожу-проблема исчезла. А тут смотрю, вроде реки посерьёзнее нашей и без защиты...
Добрый вечер, Виктор. Ваше мнение, удобно ли удобно ловить рыбу под таким тентом на бортовую удочку? Дуги не будут мешать, если рыбачить в треугольном окошке со стороны транца? В лодке буду один. Я сегодня в Питере объездил несколько магазинов, но ходового тента на лодку 380 в выставочном образце не нашел (у меня лодка Kompas 380 S). Посидел под тентом в лодке 330. Места там, конечно маловато для рыбалки. В интернете подобная информация, очень скудная. Спасибо.
Сергей Рыбалко Здравствуйте, Сергей! Мне трудно судить, т.к. я никогда не пробовал рыбачить на удочку под тентом. Могу только сказать, что я работаю под тентом, сплю и обедаю иногда под ним. В общем, отобрать планктонной сеткой пробу воды, у меня всегда получается без проблем. Но мне не важен комфорт, поэтому я вам наверное не советчик
Прочитав слово "планктон" немедленно бросил в поиск имя, фамилию и слово "гидробиолог" - и немедленно Вас нашёл. Отрадно видеть не просто туризм, но подлинные научные экспедиции с хорошим выходом в виде публикаций и защищённых диссертаций. :)
Уважаемый а как далеко вы ходили на пяти сильном моторе ? И как он справлялся ? Хочу мотор купить но финансы как всегда китай брать не хочу а японца только на пятерик хватает хотелось бы услышать мнение человека который лично знает по своему опыту а не в теории одна сила на количество кг ну и тк далее.Человек я в этом деле не опытный но маршрут запланирован примерно 20 км в одну сторону хочется попробовать так сказать с чего то начать вот и ломаю голову справится ли пятисильный мотор или нет.
Мотор хорошо справляется, но только при движении по течению реки. Уйти таким манером можно очень далеко, но вернуться обратно тем же путём не получится
Однозначно Респект!!! Но лодку эту скорее уже продавать пора, и купить НДНД Река, ну или RIVERBOATS у них и леера по периметру и Транцы усиленные (не реклама), да и на стадии постройки лодки сможете внести свои изменения.
Виктор,приветствую! Я себе купил Фл.-350 й. Стал смотреть про неё обзоры и вот так оказался на Вашем канале. Ваши видео упрочили мысль что сделал правильный выбор. Но везде на форумах много негатива про них. Даже знакомые мне говорили мол нафига ты её купил. И сомнения точки потихоньку...Ещё ни разу не выходил на ней. Жду начала сезона. А Вы покупали её в магазине или Вам делали её на заказ? И зачем косынки на транец ставите,я смотрел вроде вода не забрызгивается в кокпит. И почему не брали Солар к примеру. Он считается как бы лучшим с нднд. Но конечно очень дорогой. Но ведь Вам особенно нужна прочность.
Игорь Куприн Добрый день, Игорь! Покупал по интернету в флагмане не на заказ, обычную. Брал в 2008 году, тогда не знал о соларе. Просто взял на что хватило денег и ни разу не пожалел. Моя лодка свою цену отработала уже, наверное, не один раз. Может мне повезло, не знаю. Думаю, если у вас нет особых требований к лодке, то она и вас устроит.
После вашего опыта эксплуатации,7 лет ,да и еще в таких условиях,с таким количеством-15000км!!! Флагман ОБЯЗАН ВАМ ПОДАРИТЬ НОВУЮ ЛОДКУ-Флагман 450! Удачи в дальнейших путешествиях !
Вы знаете, а я бы не отказался)) спасибо за тёплые пожелания! Удачи взаимно!
Viktor Gabyshev Приветствую.Виктор можете скинуть ном. тел мне на электронку.Есть вопросы,позвоню.
Я бы подарил весь модельный ряд!
Да их жаба задавит новую лодку дарить.
Только хотел это написать, а оказывается я не один такой!👍
Неужели есть такие видео... Прекрасный обзор, без идиотской музыки у ненужных всплесков разума. Молодец.
Еще не видел других видео на этом канале. Это первое. Я не заметил, как закончился ролик. Я не уверен, но думаю, что у Флагмана нет такой рекламы. Они должны задуматься над вопросом поощрения Вас , хотя я уверен на 100% , что Вы снимали от души, из любви к своему увлечению. Подписка. Вам удачи.
Спасибо, удачи взаимно
Некоторые на машине столько не проезжают, огромный лайк, вы прямо Конюхов только речной. Флагман ау, вы должны парню новую лодку🙋
Потрясающе! Уникальный опыт! Нужно отправить видео такое производителю Флагмана. Пусть дарят самую лучшую лодку их и мотор за такую рекламу не лихо)
Браво! Многие мечтают, а вы воплащаете.
Вот это да! После таких испытаний все, виденное мной ранее, не более, чем купания на лодке дома в ванной. Невероятно!
G_ Beregov Да, с лодка прошла всё с честью, достойно
Завидую по доброму столько путешествовать (в прямом смысле этого слова),а не обжимание в турции
Очень круто, даже сказал-бы безбашеные путешествия, а за монтаж и видео отдельное спасибо, редко на ютубе можно найти на столько полезный контент, пять балов.
Выы слышите, завод изготовитель??? Надо парню лодочкуто подарить новенькую...какая реклама вшему флагману👍👍👍😊😊😊🤝🤝🤝
Это им награда за хорошие лодки по доступной цене
Сплав достоин уважения. Отзыв поучителен. Удачи в экспедициях.
Спасибо, удачи взаимно
На мой взгляд это лучший обзор и наилучшая реклама. Флагман даже не рассматривал, но после увиденного появился ещё один вариант.
Вот это круто!!! Столько путешествий по воде!!!!!!!!! Респект и Уважение!!! Желаю Удачи и Везения в ваших дальнейших путешествиях!!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо! Удачи взаимно
Спасибо за такой обзор! приятно смотреть когда человек делает оценку из непосредственного большого опыта . Удачи вам и добрых походов))
Спасибо за добрые пожелания, удачи взаимно!
Спасибо за интересное видео. Очень приятно слышать грамотную речь!
Купил сегодня такую же лодку Флагман 380 и мотор 9.9(15) Марлин, надеюсь все будет хорошо как и у вас.
Огромное спасибо за видео. Завидую белой завистью за возможность такого время припровождения. Желаю счастья, здоровья и обязательно Удачи!
Да , еще друга ихтиолога как у него , с сетями проблем нет 😃
Очень понравился Ваш рассказ о лодке и Ваших путешествиях. Впечатляет!!! У моего отца такая-же. Раньше ходили на байдарках в походы. Даже и не думал, о таких походах на моторке. Благодарю за открытие!!!
Крутой обзор у крутого путешественника. Удачи.
Здравствуйте, благодаря вашему ролику, я определился с выбором лодки. СПАСИБО Вам огромное.
Просмотрел почти все видео, Виктор спасибо вам, я некоторое время жил в Депутатском и для меня эти места как родные до боли, благодаря вам купил себе Флагман 400U, надеюсь он не подведёт.
Просто БРАВО - за сюжет и остроту впечатлений....
Дядька вы крут!!! Классное видео!!! Вам производитель должен подарить новую за такой обзор)))
Столько рек пробороздить! мое уважение!
Отличный рассказ, лови лайк. За такую рекламу флагман мог бы и подумать о бонусе в каком либо виде.
4 года пользую лодку Флагман 350 под 15кой нареканий нет только положительные эмоции,так держать!!
А транец то как поживает?? Держит? У меня 320 ДК, мотор 15, ощутимо гнется транец... 10-15мм. На кривой воде на глиссере страшновато...
Пока, все норм. Просто не смотрю на него как он гнётся и еду)
Супер! Флагман Вам должен как минимум новую лодку!!!! за такой обзор и такой тест!) а учитывая Ваши переходы, то не менее Ф420)))
Олег Данилов Спасибо за комментарий! Флагману на это начхать:-)
Подписался,только из-за того что Вы проходили Лену,я жил в Усть-Куте 6лет.Но волей судьбы пришлось уехать,по сей день снится и Лена и Тайга.А вообще жирный лайк!!! За видио.
Молодец! Комментарий строго по делу. С таким накатом на лодке и положительными отзывами о ней фирма Флагман действительно должна подарить Вам новую лодку ( с соответствующим освещением такого подарка в виде рекламы). Вы же находка для неё!
У меня точно такой Флагман. Ему более 15 лет. Хранится свернутым при уличной температуре. Лодкой доволен абсолютно. Ходил по озерам и рекам Карелии и Баренцеву морю. По транцу - ставил лист АМГ 5 М но на Ротан , с той же целью. На Флагмане транец толще Ротановского.
А я передумал укреплять транец. Уже купил лист дюраля, потом так рассудил - если транец прогибается при нагрузках, то гасит этим энергию. А укрепишь его листом дюраля - вся ударная нагрузка будет передаваться на место его крепления к баллонам. Короче плюнул и так езжу. Просто мотор страхую тросом к корпусу лодки и на руку вешаю чеку, чтобы он заглох сразу если слетит с транца.
Молодец! Всё Обстоятельно Пояснил ;)
Удачи На Речных Дорогах!
Вам нужен Азимут Эверест 385. Производитель зделает все что вам нужно. Эта лодка на сегодняшний момент лучшее что я видел.
Про усиление транца надо не косынками усиливать, а трубки от транца на баллоны крепить. Посмотри как это сделано на водомётных версиях флагмана пои тюнинге лодок. Это куда надёжнее чем косынки. Удачи тебе смелый человек!!! Береги себя!!! И своего попутчика.
Думаю вы сделали невероятную рекламу этих лодок, я пол года решался какую купить к следующему сезону, перелопатил кучу информации в интернете, и в итоге ваше видео поставило просто жирную точку в этом вопросе. Спасибо от души!
Ну, я не занимаюсь рекламой, но надеюсь, что и вы не разочаруетесь в выборе лодки, и вам она будет также надежно служить
Производитель таким владельцами как Вы, должен проявлять максимальное внимание и оказывать всяческую поддержку. В Вашем лице компания получает 100% честный и эффективный маркетинг!
Полезный обзор. То же готовимся с супругой к большому "Якутскому приключению". Хочу показать супруге
мои родные места (родился и вырос в п. Депутатский) моего детства. Для сплава выбрали экспедиционную лодку "Элора" от "Там Триала". Двигатель Хонда 2.3 ну и 2 пары распашных весел. Первый сезон Чара, - Лена - Синяя. Второй Иргичен - Селеньях - Индигирка.
Большое спасибо за информативность Ваших видео - фильмов. Очень помогает в подготовке и планированию маршрутов.
Не слышал про такую лодку.. нашел в сети, почитал - действительно очень интересная лодка, спасибо за наводку)) буду теперь знать. Удачи на маршрутах!
Олег Головихин Здравствуйте Олег ,тоже мучаюсь выбором лодки,пока остановился на ,,Компас,, или ,,Азимут,,
Олег Головихин Здравствуйте Олег ,тоже мучаюсь выбором лодки,пока остановился на ,,Компас,, или ,,Азимут,,
офигеть, вот это жизнь. А я сижу за компом сутра до ночи)
Дополнительные рымы по верхней части борта и ниже отбойника можно самостоятельно приклеить - это очень правильное решение
Добавления для лодки это чисто индивидуально. Мне наоборот не нужны выступающие части. Все перечисленные вами допы на лодку можно приклеить самому. В том числе и усилители на транец, есть заводские, но "уши" крепления можно купить отдельно, винты в строимагазине, будет дешевле. Броня на лодку тоже легко клеится, но желательно с феном, хотя и без него нормально. Надеюсь ваша лодка еще долго прослужит, удачи)
И я надеюсь, хотя подумываю об обнове)) Удачи взаимно
Весной купил Флагман 320 дк.
Обкатал на каменистой реке с большим течением под тохой 5.
Широкая,устойчивая,волну на Ладоге держит очень хорошо.Удобно бросать спиннинг стоя.Для двоих на рыбалку супер,места полно.
Лодка еще жива или как у всех по швам?
Круто. Нет слов. Теперь горю желанием поменять свою бирюсу на флагман.
Завис на два дня с вашими экспедициями, отличные фильмы ! Почему нет новых?
хороший обзор-ничего лишнего.так держать.
Поддерживаю.Флагман 350 L Хонда 15.вес комплекта с топливом 12л и аккумулятором 100кг .10 лет эксплуатации один прокол при транспортировке. Скорость 43- 48 км в оного.груза перевезла много.эксплуатация экстремальная хранится на улице зима лето в чехле. Чехол и сервис на заводе полное Г... Самой лодкой доволен не подводит
Спасибо за обзор! Выбираю себе первую лодку под мотор, на веслах далеко не уедешь))) Присмотрюсь к данному производителю. Ещё раз благодарю и попутного ветра!)))
Удачных походов! Спасибо за отзыв.
У меня тоже флагман 380, правда катамаран, хорошая лодка!
Браво!! И за обзор и за красивые кадры!!!!
Круто. Удачи, успехов!
ольга яковец Спасибо, Ольга, и с праздником!
Про Косынки, правильно.. У меня стоят с завода. Удачи.
Спасибо за прекрасное информативное видео. Как начинающий водномоторник приобрёл Флагман 360 U, теперь думаю выбор правильный, дно правда НДНД
А так, присоединяюсь к комментариям. Завидую белой завистью, это действительно не в турции обжиматься
Видео супер 👍,так держать.в детстве сплавляясь с братом на резиновой лодке часто попадали под дождик,приходилось постоянно грести к берегу и прятаться под деревьями.тент вещь классная)))
Sergey Vaskin Спасибо! Да уж это точно, под тентом просто здорово
Идея с дном тоже интересная.как говорил мой друг детства.главное на середине реки в резиновой лодке не услышать(шшшшшшш 😆)
Наверное раньше флагман делал качественно! Потому что сейчас лодки расползаются по швам, как это не печально!
A Sibéria e seus rios é muito bonito,seus videos mostram um pouco da Sibéria,valeu ate logo.
У меня такой-же Флагман с китайским мотором Сайл 15 сил. Радуюсь 4 года.
мотор пользуешь тоже 4 года? китаец хлопот не доставлял?
Alexandr Miln всё нормально, никаких хлопот.
Отличный обзор!! Красивейшие места и интереснейшие переходы. Но, к сожалению, про лодку такого сказать не могу.. Видимо, Вам повезло. У двух моих знакомых были флагманы. И оба еле избавились.. Брак на браке. И, к тому же, 0% обратной связи с производителем..
Но Вам - спасибо!!!
👍!Подписался,посмотрю др. ваши фильмы .Сам владею Ф420+Суза 9.9*15, 3 сезона,доволен вместительный баркас,в волну устойчив.Сейчас мой Флагман уехал на родину на ремонт,жесткий пол тоже планирую поставить,в августе 16г. пробил дно изнутри.Если буду пользовать Ф 420,то однозначно усилить болонны с носу и др.
Согласен с коллегами Флагман давай дари новую лодку!😊
.Есть вопросы можем по общаться?Подумываю о Ф 380!
Уральский Сибиряк спасибо за коммент, пообщаться можно конечно
Молодец, завидую.
Крутой отзыв/рассказ
Рым кольцо 60 руб в магазине, самому легко обклеить. Клапана тоже есть в продаже, но вклеивать посложней.
А я однажды купил лодку отечественного производства , повёлся на вотт такие отзывы, но езжу по морю и там все косяки в виде тонких транцев , лавочек и пр быстро вылезли и проявили себя , в течении месяца буквально избавлялся от русской лодки. За тем купил одну из пвх лодок из ассортимента 1000 размеров . Разница просто катастрофическая . Иностранная Лодка в одном размере , за одни и те же деньги обходила русскую во всём , толщина пвх, фурнитура , толщина транца и лавочек с пайолами . Вижу у нас на море Флагманы , но сска , я б не стал.
Нууу, нет слов... Капитан, да обклей ты её рымами сам. Ну не все же так пользуют! Я, по сравнению с тобой, вааще - "Турист-теоретик"...
Прекрасный обзор,а вот пайол таких на флагмане теперь не производят. Не подскажите где их купить ?
Да? Это они напрасно. Не посоветую, не в курсе
Так можно боковины сумки на липучках сделать. Только затягивающие лямки нужны такие же как на родной сумке. Вес же немалый у лодки.
Да, что-то типа компрессионного мешка для спальника, верно. Только брезент мне не пойдет, тяжелый, я ведь его с собой буду 2 месяца по тайге таскать. Нужна кордура
Viktor Gabyshev Интересно, пайолы в мою лодку воткнуть можно? Отправил им запрос, что-то молчат.
размеры моего пайола - 770*3100 мм, форма - прямоугольник со слегка скругленными углами. это пвх, его легко обрабатывать, и подогнать по размеру к вашей лодке
После такого отзыва и опыта использования производитель должен поменять Вам комплект на новый, но у нас такое навряд ли возможно.
Спасибо за обзор👍👍👍, настоящий мужик!!!
А Вы можете как то прокомментировать о лодке Флагман катамаранного типа, просто очень хочется купить
Я рассказал о лодке, на которой сам ходил. Опыта с этой катамаранной у меня нет. Так что ничего не скажу. Изображать эксперта по лодкам Флагман не буду))
На мой взгляд, Вам нужно судно с плоским дном и большего размера, длиной хотя бы 4300 - 4400 мм. Смотрел Ваши видео, хотел ещё Вам посоветовать: для лёгкого пуска ПЛМ, особенно в экстремальных условиях, хорошо использовать аэрозольный баллончик "лёгкий пуск". У меня в ЗИП лодки всегда есть такой, периодически пользуюсь им и не однократно он выручал меня и моих друзей. Вы доработали свою лодку?
Спасибо, надо будет испытать аэрозоль. Хотя в экстремальных условиях, например при отрицательной температуре я не езжу. Большая лодка конечно удобнее маленькой, когда водоём тоже большой. Но, я всегда забрасывался к сплаву самолетами/поездами и даже с моей лодкой это было оч. дорого и сопряжено с кучей проблем. Если бы лодка была больше, то и проблем этих тоже было бы больше.
Честно говоря очень был удивлён статистикой использования Вами лодки ПВХ Фрегат. Очень круто, нет слов. Проделана огромная работа. Отправил ссылку на видео производителю лодок Флагман. Вам нужно расжиться прямоточной водометной насадкой на ПЛМ. Будет отличное подспорье.
Фига себе Я по Красивой Мече е Дону триста километров прошёл семнадцать латок.Правда дно жёсткое.
Насчет сумки, я поступил радикально. Просто сшил из брезента баул бОльшего размера, лямки перенес с родной сумки и готово. Правда у меня 330-я лодка, но это не существенно.
Согласен, баул - самое надежное. Но нужно действительно с запасом по размеру. У моей второй лодки - баул, но в него оч. неудобно засовывать лодку
Спасибо за полезную информацию!
Лодка отличная, имею
Виктор с вами все хорошо? а тон новых видео
Посмотрел несколько фильмов,очень понравилось. Скажите , сколько расход у моторов?
Пятёрка - 2,5 л/ч, пятнашка экономная - 4,5 л/ч
Спасибо за видео!!!
Как буд-то книгу приключенческую читал
Да, лодка ,,Гладиатор" с ДНД. Косынки на транце уже стоят. Дно бронированное. Считаю, что с ДНД лучше на волне, не так колбасит как с фанерным дном. В этом году на Зейском водохранилище на неслабой волне ходили без проблем, а с фанерой ребята скакали как на табуретке. Правда шмурдяк без острых металлических углов😊
У меня вторая с фанерным. Ей очень не хватает запаса плавучести. Поэтому на ней больше не хожу
Как гладиатор поживает?
Прекрасный обзор
Да,я тоже так думаю. Мне в основном для рыбалки. Но Вы же знаете как рыбаки любят свои плавсредства! )) Для меня не критично если она не будет набирать 40-45 км/ч. мотор Тохатсу 9.8.
Игорь Куприн уверен, до 45 км 10 не разгонит. главное чтобы не было дефектных швов. тут в комментариях писали, что швы травят. у меня такого слава Богу не было. но это зависит не только от качества, но и от аккуратности хозяина. если ее надуть как камень и оставить на берегу на солнце, то любая супер-пупер лодка может не выдержать. У рыбаков всегда так - его лодка и мотор самые лучшие, а у других всё хлам. не обращайте внимания, а сначала проверьте лодку в деле. удачи!
Спасибо! Буду аккуратен! Но это у меня не первая лодка. Опыт есть. )))
Виктор, здравствуйте. . Не могли бы написать точную маркировку лодки? Заранее благодарю ))
zhivihorosho Здравствуйте, я не понял, что вы имеете в виду. Под видео, в описании есть ссылка на эту лодку на сайте Флагмана, может там есть что вы ищете
У меня ямаран, там все эти недостатки учтены, и кольца, и косынки, и сумка полноценная, лодки 10 лет.
А тент к ней есть? Или нужно колхозить?
@@ViktorGabyshev lodkaimotor.ru/dop-oborudovanie/yamaran/yamaran-758
Это не рекламы ради, у меня нет тента.
@@aleksandrusinin1701 я тоже ничего не рекламирую. Я купил то, что было мне доступно. И моей лодке тоже на сегодня 11 лет. После этого видео я на ней ещё в дельте Лены работал. У вас отличная лодка от именитого бренда, и стоит она в 2 раза больше моей, и ещё б она 10 лет не проходила при соответствующей эксплуатации
На сайте флагмана давно уж красуется фото именно этой лодки с этим бортовым номером.
В описании под видео я дал ссылку на альбом в гуглфото со своими фотками этой моей лодки. Их может кто угодно посмотреть и скачать, я это не контролирую
А в чем сложность кольца-рымы самому наклеить? Копейки стоит
Приветствую.Я родной чехол не пользую,заказал и мне сшили мешок из толстого брезента с ручками.
Вот на счет крепкого Пвх ,не знаю,несколько проколов от иголо верх. плавника добротных окуней.Из ваших фильмов уже кое что для себя взял.
Вы на каком нибуть форуме присутствуете ,например "русфишинг"
Уральский Сибиряк да, сумка лучше, но толстый брезент мне не пойдет, тяжело таскать по тайге всё лето. на форумах нет, меня рыбалка не "заводит", так только для еды.
Здравствуйте, подскажите ниссан 15л.с. двух или четырехтактный мотор был?
Здравствуйте, 2-х тактный
So good,
wonderful !!
Что скажете по мотору Nissan Maran были проблемы как тянет? не приходилось настраивать допиливать? тоже интересен этот мотор
Этот мотор мне дали друзья на один сезон. Мотор очень понравился своей экономичностью и надежностью. Я ничего в нем не настраивал, сел и поехал. Хозяева тоже гоняли его "в хвост и в гриву" и не баловали его аккуратным обращением. Но мотор работает как часы. Если интересно можете посмотреть моё видео со сплавом на этом моторе - th-cam.com/play/PLAVZYGosmp_vqZ0MiGJR7uebJMec2uX3R.html. После этой поездки я так проникся к мотору уважением, что купил себе Tohatsu-18, ведь ниссан его клон.
Супер обзор!
Отличная лодка!)
Хорошо повозила нас :-)
Проверена временем))
день добрый. честь вам и хвала. будет приятно пообщаться если вы не против?
не рассматриваете замену вашей лодки?
она у вас нднд с килем?
обращяли внимание на лодку (ракета рл 380 нднд?) как она вам?
будет интересно узнать мнение ваше!
спасибо.
Здравствуйте, хороших лодок много, возможно бы и обновил свою, когда будут средства. Про эту лодку впервые узнал, интересная модель, легкая. Я бы для себя выбрал рс, с килем. Спасибо за коммент
Что-то мне не вериться ))) под танцем воздух не травит?
Вот такой вопрос. Если защитный пайол так хорошо себя показал.
То почему вы все равно остаетесь приверженцем НДНД? Не правильнее ли будет в таком случае предпочесть изначально пайольную лодку?
Нет. Лодка с пайолами не для порожистых рек - удар о камень и - щепки+рваное дно. А нднд и мягкий снизу транец - то что надо. А мой пвх пайол - просто защита баллонов от вещей с острыми углами.
@@ViktorGabyshev Спасибо за ответ!
И еще вот такой вопрос:
Что вы скажете об идеи подобных путешествий на Флагмане 420 с мотором 9.9 (который 15 - 20).
Меня смущает тот факт что на своей 380й лодке вы перешли на 18й мотор.
Значит ли это что 420ю лодку с тем-же мотором уже может и не понятнуть?
Мощность мотора я выбирал в соответствии с задачами. Я ходил и на 3.5 л.с. на этой лодке, он достаточно её тянет вниз по течению в водоизмещающем режиме. А когда появилась задача идти где-то и против течения - взял 18 л.с. Где я ходил, бензоколонок ещё не построили, поэтому бенз на весь маршрут надо с собой везти. Плюс заброска дорогая - меньше мотор - легче - дешевле заброска. От этих моментов зависит выбор мотора.
Все по делу! Спасибо!
Спасибо за видео, супер!
Спасибо за коммент!
Виктор,добрый день! Отличное видео! Обзор-супер! Без пафоса и "героического преодоления " трудностей! )) У меня вопрос возник-как по мелководью на винте ходите?
Здравствуйте, поскольку мне не приходится подниматься против течения, особых проблем нет. Я чаще хожу в водоизмещающем режиме, вниз, на очень загруженной лодке. Иду потихоньку, аккуратно, если совсем мелко, то мотор чуть подымаю, вот и все.
@@ViktorGabyshev Понятно, спасибо! Я хожу по Томи(верховья) и фарватер у нас тут непредсказуемый, все равно, где-нибудь да налетишь на мель. Первый год несколько винтов сломал. Потом сварил себе защиту винта, до сих пор с ней хожу-проблема исчезла. А тут смотрю, вроде реки посерьёзнее нашей и без защиты...
А какую примерно максимальную загрузку этой лодки ваша 15-шка вытягивает на глиссер?
Максимально, это я + сын + 50л бенза + груз (не соврать бы - точно не помню) 35-50 кг. Вот здесь 1:12 как раз была максимальная загрузка
Подскажите Нднд не рыщет на больших скоростях в одного или вдвоём?
Денис Герц На 30 км/ч нет, быстрее не гонял
Хочу завтра взять гладиатор 380 нднд,пересмотрел кучу отзывов кто-то хвалит а кто-то нет но мне понравилась очень ,дно теплое
Добрый вечер, Виктор. Ваше мнение, удобно ли удобно ловить рыбу под таким тентом на бортовую удочку? Дуги не будут мешать, если рыбачить в треугольном окошке со стороны транца? В лодке буду один. Я сегодня в Питере объездил несколько магазинов, но ходового тента на лодку 380 в выставочном образце не нашел (у меня лодка Kompas 380 S). Посидел под тентом в лодке 330. Места там, конечно маловато для рыбалки. В интернете подобная информация, очень скудная. Спасибо.
Сергей Рыбалко Здравствуйте, Сергей! Мне трудно судить, т.к. я никогда не пробовал рыбачить на удочку под тентом. Могу только сказать, что я работаю под тентом, сплю и обедаю иногда под ним. В общем, отобрать планктонной сеткой пробу воды, у меня всегда получается без проблем. Но мне не важен комфорт, поэтому я вам наверное не советчик
Прочитав слово "планктон" немедленно бросил в поиск имя, фамилию и слово "гидробиолог" - и немедленно Вас нашёл. Отрадно видеть не просто туризм, но подлинные научные экспедиции с хорошим выходом в виде публикаций и защищённых диссертаций. :)
Уважаемый а как далеко вы ходили на пяти сильном моторе ? И как он справлялся ? Хочу мотор купить но финансы как всегда китай брать не хочу а японца только на пятерик хватает хотелось бы услышать мнение человека который лично знает по своему опыту а не в теории одна сила на количество кг ну и тк далее.Человек я в этом деле не опытный но маршрут запланирован примерно 20 км в одну сторону хочется попробовать так сказать с чего то начать вот и ломаю голову справится ли пятисильный мотор или нет.
Мотор хорошо справляется, но только при движении по течению реки. Уйти таким манером можно очень далеко, но вернуться обратно тем же путём не получится
Однозначно Респект!!!
Но лодку эту скорее уже продавать пора, и купить НДНД Река, ну или RIVERBOATS у них и леера по периметру и Транцы усиленные (не реклама), да и на стадии постройки лодки сможете внести свои изменения.
Мысль здравая. И за наводку спасибо, лодки интересные.
Руслан А ну и советы у вас, молодой человек... А что не intex сразу? Бггг.
А как эта ложка вела себя с мотором 5 л.с ? Куда с таким мотором ходили ?
Все сплавы были на 5-ке и на 3,5. Кроме Индигирки-Ожогино в 2016 г. Где? - показал на карте в этом видео. Как? - есть видео о каждом сплаве
Виктор,приветствую! Я себе купил Фл.-350 й. Стал смотреть про неё обзоры и вот так оказался на Вашем канале. Ваши видео упрочили мысль что сделал правильный выбор. Но везде на форумах много негатива про них. Даже знакомые мне говорили мол нафига ты её купил. И сомнения точки потихоньку...Ещё ни разу не выходил на ней. Жду начала сезона.
А Вы покупали её в магазине или Вам делали её на заказ? И зачем косынки на транец ставите,я смотрел вроде вода не забрызгивается в кокпит. И почему не брали Солар к примеру. Он считается как бы лучшим с нднд. Но конечно очень дорогой. Но ведь Вам особенно нужна прочность.
Игорь Куприн Добрый день, Игорь! Покупал по интернету в флагмане не на заказ, обычную. Брал в 2008 году, тогда не знал о соларе. Просто взял на что хватило денег и ни разу не пожалел. Моя лодка свою цену отработала уже, наверное, не один раз. Может мне повезло, не знаю. Думаю, если у вас нет особых требований к лодке, то она и вас устроит.
А с каким мотором будете лодочку эксплуатировать?
Dmitriy Golubev Тохатсу 9.8.
Обязательно напишите, после того, как опробуете комплект на воде. Интересно ваше мнение о курсовой устойчивости. Жду с нетерпением.
Dmitriy Golubev Месяца через два наверное.)) Зима,мороз во всю. Сам только и мечтаю на жидкую воду.