Pendix eDrive auf Dahon Speed Faltrad Praxisbericht

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ต.ค. 2024
  • In diesem Video wird nach zwei Jahren Pendix Erfahrung auf dem Faltrad Dahon Speed Bilanz gezogen.
    2016 wurde das schon zuvor auf eine Nexus 8-Gang-Nabenschaltung umgerüstete Dahon Speed D7 mit dem Pendix eDrive Elektroantrieb mit 300 Wh Akku nachgerüstet. Somit wurde das ca 14 kg schwere Dahon Speed um ca 7 kg schwerer. Das Dahon Speed erhielt im Zuge der Pendix Nachrüstung zusätzlich neue Felgen und Schwalbe Marathon Plus Bereifung sowie größere Bremsbeläge.
    Welche Erfahrungen wir in zwei Jahren Alltag mit unserem umgerüsteten Faltrad gemacht haben, wird im Video zusammengefasst.
    +++Infos zu Pendix:
    www.pendix.de
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ความคิดเห็น • 12

  • @energiewender143
    @energiewender143 4 ปีที่แล้ว +2

    Die dünne Drahtlasche am Akku als Diebstahlschutz anzupreisen, ist allerdings dreist. Die ist schnell durchgezwickt oder abgeknickt.

    • @sirenity8839
      @sirenity8839 3 หลายเดือนก่อน

      leider wahr

  • @norbert3794
    @norbert3794 ปีที่แล้ว

    Beansprucht der Motor die Kette und schaltung nicht extrem?Kann man beim schaltvorgang den Motor abstellen automatisch?

    • @mobileweltvideo
      @mobileweltvideo  ปีที่แล้ว

      mehr Kraftübertragung = mehr Beanspruchung mit und ohne Motor... autom. Motorabschaltung beim Schaltvorgang nein, aber beim Schalten tritt man auch bei einer normalen Nabenschaltung besser nicht gleichzeitig voll rein

  • @petramunster8635
    @petramunster8635 4 ปีที่แล้ว +3

    1600-1800 EUR für einen Nachrüstsatz? Dafür bekommt man mittlerweile auch ganze Pedelecs.

    • @geriwrn
      @geriwrn ปีที่แล้ว +1

      Das habe ich mir auch gedacht. Das sind rund 1000€ zu viel für das gebotene.

  • @joergbruhn7149
    @joergbruhn7149 5 ปีที่แล้ว +3

    Lüge ! Selbstverständlich bietet der Pendixantrieb bei ausgeschalteten Akku einen spürbaren Tretwiderstand. Ich fahre ihn jetzt seit 1,5 Jahren.Bin aber ansonsten sehr zufrieden.

    • @mobileweltvideo
      @mobileweltvideo  4 ปีที่แล้ว

      Hallo! Danke für den Erfahrungsbericht. Bei meinem Dahon - wie im Video - ist kein Tretwiderstand bei ausgeschaltetem Akku zu spüren. Allerdings ist das Treten ohne Unterstützung meiner Erfahrung nach deshalb etwas schwerer, weil das Rad nun schwerer ist.

    • @meeder78
      @meeder78 4 ปีที่แล้ว

      Der Wiederstand ist zu vergleichen mit einem Nabendynamo, also sehr gering. Ich habe das gleiche Rad mit und ohne Pendix gefahren und der Unterschied ist sehr klein.

    • @sirenity8839
      @sirenity8839 3 หลายเดือนก่อน

      Also ich finde den Tretwiderstand ebenfalls überraschend schwach bzw klein. Da kann der Akku ruhig mal alle gehen. Da ich die kleinste pendix Akku VAriante habe, kommt das leider hin u wieder vor. Ich Hatte vorher ein Merida E-Bike mit älteren Boschmotor, der war wirklich schwergängig (im Vergl zum pendix), sobald der Akku sich verabschiedet hatte.
      Generell: Solche Aussagen sind wohl in relation zu den eigenen vorherigen Erfahrungen zu setzen

  • @kabanyura
    @kabanyura 5 ปีที่แล้ว

    Добавьте субтитры, можно англ. Просто посмотреть неинтересно, я даже не понял, для чего эта штука