НЕ ЗАВОДИТСЯ ДВИГАТЕЛЬ?? РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @1958TRO
    @1958TRO ปีที่แล้ว +5

    Да, давно я такого примитивного бреда не слышал. Особенно, про регулировку зазора между контактами (что-то там подгибать, оказывается, надо). Будь я чайником - ничего бы не понял, кроме того, что должен быть бензин и мастерская как можно ближе.

  • @MAlblLLl_Xa3u
    @MAlblLLl_Xa3u 3 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо за информативное видео, как раз воскрешаю свой москвич. Твой видос очень кстати

    • @sektorgazov
      @sektorgazov  3 ปีที่แล้ว +1

      Это тебе спасибо, удачи с машиной!!! Если не секрет, что за модель Москвича?)

    • @MAlblLLl_Xa3u
      @MAlblLLl_Xa3u 3 ปีที่แล้ว

      @@sektorgazov Точно такой же как у тебя, только год выпуска поздний, 93.

    • @sektorgazov
      @sektorgazov  3 ปีที่แล้ว

      @@MAlblLLl_Xa3u Крашенные бампера в цвет кузова?

    • @MAlblLLl_Xa3u
      @MAlblLLl_Xa3u 3 ปีที่แล้ว

      @@sektorgazov Нет, хром

    • @sektorgazov
      @sektorgazov  3 ปีที่แล้ว

      @@MAlblLLl_Xa3u Значит не самая поздняя модификация, удачи с Москвичом!

  • @Galaiyda
    @Galaiyda 3 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо братан за такой подробный гайд для чайников.

    • @sektorgazov
      @sektorgazov  3 ปีที่แล้ว +2

      Пожалуйста, рад помочь!

  • @КириллУльянов-м4к
    @КириллУльянов-м4к ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Скажите пожалуйста на Москвиче 412 заряжен аккумулятор вроде целый день заряжал потом пробывал заводить ну машина не заводится? Почему так скажите пожалуйста?

  • @АнатолийМихайленко-и8ж
    @АнатолийМихайленко-и8ж 9 หลายเดือนก่อน +1

    А ты в баке бензозаборник смотрел?
    Там сетка забита до упора,вот и не качает.

  • @timonstar3706
    @timonstar3706 24 วันที่ผ่านมา

    привет. у меня такая проблема. После замены минусовой клеммы машина перестала заводится. думали, что потеряли массу - проверили - всё есть. Думали, что дело в реле. одну поменяли на новую - всё ок. Аккум заряжен. весь свет горит и мигает, но после подключения какого-то из проводов потерялся сигнал, но появилась аварийка. вот всё проверили, но после замены клеммы машина перестала заводится. До этого заводилась. Стартер АСТ 117 - но не суть. Покажите, пожалуйста, подробно, что необходимо замкнуть отвёрткой напрямую, чтобы машина заводилась. поможете очень сильно, т.к. машину надо выгнать из гаража и заганать задом, чтобы перебрать переднюю часть ходовую. спасибо

    • @sektorgazov
      @sektorgazov  24 วันที่ผ่านมา

      @@timonstar3706 Здравствуйте, не заводится-вы имеете ввиду не крутит стартер?

    • @timonstar3706
      @timonstar3706 24 วันที่ผ่านมา

      @@sektorgazov да. Щёлкает, но не крутит. как-то провода напрямую подкидывали от плюса аккумулятора, тогда крутит. в чём причина может быть?

    • @timonstar3706
      @timonstar3706 24 วันที่ผ่านมา

      @@sektorgazov и если кинуть также провода, то чем это может быть, чревато?

    • @sektorgazov
      @sektorgazov  23 วันที่ผ่านมา

      @@timonstar3706 Просто отверткой перемкнуть постоянный плюс и плюс на втягивающее. Провод какой то слетел скорее всего, или контакт плохой

  • @maksimselest8802
    @maksimselest8802 3 ปีที่แล้ว +1

    Привет такая проблема, ехал по дороге и заглох с передачи машыну не завести даже не схатыват мотор в чём может бить проблема ,трамблер новый зажигание выставил искра есть? ОТВЕТЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА

    • @sektorgazov
      @sektorgazov  3 ปีที่แล้ว

      Топливо подаётся? Что за автомобиль? Карбюраторный/инжекторный?

    • @sektorgazov
      @sektorgazov  3 ปีที่แล้ว

      Если топливо подаётся, а ни один цилиндр не схватывает, то советую замерить компрессию. Пробег большой?

  • @ВладимирДавидов-ч3ч
    @ВладимирДавидов-ч3ч ปีที่แล้ว +3

    Свечи прокалить.а потом замочить в пруду, без варинтов!!

  • @Yradgan
    @Yradgan 3 ปีที่แล้ว

    Добрый вечер. Не подскажите, почему у 83 и 73 карбюратора разные
    отверстия (4мм и 6мм) раз балансировки поплавковой камеры? Спасибо.

    • @sektorgazov
      @sektorgazov  3 ปีที่แล้ว

      Возможно, разные комплектующие. Отдельных микро-модификаций было очень много.

  • @АндрейМисный
    @АндрейМисный ปีที่แล้ว

    оптимальный вариант с столкача а остальное для начинающих а остальное компресия клапана ты уверен

  • @АндрончоДымкович
    @АндрончоДымкович 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо!!!

  • @ЙолдашЗакиров
    @ЙолдашЗакиров 2 ปีที่แล้ว

    Салам брат у меня не зоводится карбюратор почистили зажигание поставили не зоводится

    • @sektorgazov
      @sektorgazov  2 ปีที่แล้ว

      Посмотри, правильный ли угол опережения зажигания. Попроси кого-либо покрутить стартером, а сам расслабь болт крепления трамблёра и медленно вращай в разные стороны. Заведётся-фиксируй его болтом

  • @ОлегЗарецький-ч6л
    @ОлегЗарецький-ч6л 2 ปีที่แล้ว

    лайк

  • @niceclub7665
    @niceclub7665 3 ปีที่แล้ว

    Так, завтра пробовать надо идти...
    Посоветуй пожалуйста. И так, была ситуация, бачек для тасола лопнул, поставил новый, решил отрегулировать зажигание (друг дебил сказал че как), выдернул бронепровода, забыл как стояли, поставил сначала неправильно, потом правильно (1 цилиндр от морды, 1-3-4-2 против часовой стрелки). Не заводится, свечи сухие, подливал бенз в карб (от 2106), крутил активнее, но не то. Прочистил бензонасос, куча мусора. поставил, не вставляя шланг в карб бенз не качает. Купил новый, та же ситуация, грешу на фильтр. Неделю уже не ездил(((

    • @sektorgazov
      @sektorgazov  3 ปีที่แล้ว

      Фильтр в первую очередь надо было поменять. У меня из-за фильтра Москвич очень плохо заводился раньше. Если после замены фильтра не будет заводиться, то неправильно настроенное зажигание. Пусть друг тот же, или кто-нибудь ещё покрутит стартером, а ты потихоньку крути трамблер. Сначала попробуй его проворачивать против часовой, потом по часовой. И смотри где будет лучше всего схватывать, либо даже заводится. Раз из Бенза в карбе активнее крутил, но не заводился-то это скорее всего неправильно выставленный угол зажигания. Выше описал как регулировать. Удачи!!!

    • @niceclub7665
      @niceclub7665 3 ปีที่แล้ว

      @@sektorgazov самое интересное то, что не регулировал, я провода снял, открыл трамблер, нечего не понял и закрыл...

    • @sektorgazov
      @sektorgazov  3 ปีที่แล้ว

      Возможно нет контакта на конденсаторе. Из за плохого контакта может быть затруднён запуск, конденсатор отвечает за мощность искры.

    • @sektorgazov
      @sektorgazov  3 ปีที่แล้ว

      Крышку трамблера снимал? Искра везде есть, на каждой свече?

    • @niceclub7665
      @niceclub7665 3 ปีที่แล้ว

      @@sektorgazov крышку снимал, искру смотрел, есть...

  • @транспортЛипецка
    @транспортЛипецка 3 ปีที่แล้ว

    У моего бати тоже был 412 в 2000 году

  • @ВладиславЛячин-х7в
    @ВладиславЛячин-х7в 3 ปีที่แล้ว

    Местные давали совет сдать на металлолом но я не слушаю их слишком хорош чтобы сдать на металлолом.

    • @sektorgazov
      @sektorgazov  3 ปีที่แล้ว

      Ну а я вообще считаю, что металлолом-последнее место, куда стоит деть автомобиль. Жалко мне тачки) А вы купили с рук, или у вас был? Стоял долго, или использовался по назначению?

    • @ВладиславЛячин-х7в
      @ВладиславЛячин-х7в 3 ปีที่แล้ว

      Купил с рук, тогда он был плох чем сейчас (тормоза не работали, не было задней передачи, там был целый букет) а сейчас все хорошо.

  • @ВладиславЛячин-х7в
    @ВладиславЛячин-х7в 3 ปีที่แล้ว

    Привет меня тоже зовут Влад, у меня М-412 1981 года карбюратор наладил сам без чьей-то помощи, так что напиши поболтаем если что.

    • @sektorgazov
      @sektorgazov  3 ปีที่แล้ว

      Привет 👋 Ранний Ижевский Москвич? И какой карбюратор, Жигулёвский, или К126Н (Москвичёвский)?

    • @sektorgazov
      @sektorgazov  3 ปีที่แล้ว

      Или может 2140? 2140 тот же Жигулёвский, если поразмыслить, кое какие мелочи различаются.

    • @ВладиславЛячин-х7в
      @ВладиславЛячин-х7в 3 ปีที่แล้ว

      У меня карбюратор К-126Н, Москвич-412 1981 года, только старого образца (ну хромированные детали, круглые фары, нижние поворотники, красный цвет ИЖ вот и все.

    • @sektorgazov
      @sektorgazov  3 ปีที่แล้ว

      @@ВладиславЛячин-х7в А состояние кузова, двигателя, иных частей? И есть ли документы, очень уж интересно )

    • @ВладиславЛячин-х7в
      @ВладиславЛячин-х7в 3 ปีที่แล้ว

      Ну насчёт М-412 и М-2140 тут может и прав М-2140 это и есть М-412 только отличия чуть есть.

  • @alllexs_8677
    @alllexs_8677 3 ปีที่แล้ว

    Мой тоже 1985, цвета лоза

    • @sektorgazov
      @sektorgazov  3 ปีที่แล้ว

      Сохранился ?

    • @alllexs_8677
      @alllexs_8677 3 ปีที่แล้ว

      @@sektorgazov Более менее, есть много подкрасов, ржавчина по низу порогов
      Но гнили слава богу нет)

    • @alllexs_8677
      @alllexs_8677 3 ปีที่แล้ว +1

      @@sektorgazov В планах перегнать в капитальный гараж и заниматься ним по полной)

    • @sektorgazov
      @sektorgazov  3 ปีที่แล้ว +1

      @@alllexs_8677 Удачи с такой крутой техникой!)

    • @sektorgazov
      @sektorgazov  3 ปีที่แล้ว

      @@alllexs_8677 В плане гнили Москвичи более стойкие, чем Жигули. Металл толще.

  • @ЮРИЙКАРПОВИЧ-ф7о
    @ЮРИЙКАРПОВИЧ-ф7о ปีที่แล้ว +1

    ..если двиг.москвича не заводиться облейте изделие бензином и подожгите!🤫

  • @АнатолийМихайленко-и8ж
    @АнатолийМихайленко-и8ж 9 หลายเดือนก่อน

    Ты профессор москвичевских наук!
    Что ты своим бредом учишь старых воробьёв с крыши срать?
    Ремонтируй своё ведро с болтами таким методом!
    70 лет живу на свете,54 года езжу и ремонтирую свой М-412,но такого бреда не слышал по всем вопросам!!!!!!😂😂😂😂😂