Hola luis podras orientarme como va instalada la valvula de vacio que va al booster y su funcion exacta de favor. Tiene dos ollos de respiradero y visto que algunos estan puenteados con una manguera. Ayudame por favor, saludos!!
Qué hay bro oye una pregunta sin molestar Tengo mi derby 2005 y hace una falla que es solo cuando llevo usando el carro ya un buen rato lo que hace es que como que el carro va andando y cuando acciono el acelerador como que se queda sin fuerza siento como si se ahogara y se apaga tengo que darle marcha como dos veces y ya arranca normal y vuelve ah hacerlo después de otro rato sabes que tendría que checar bro de ANTEMANO MUCHÍSIMAS GRACIAS HERMANO
Buenas tardes q tal Me pasa algo similar estacione el Derby y no prendió cambie la bobina y prendió.( Tenía bobina Bosch de un mes y la quemó) estando en movimiento tiembla y se apaga .cambie la tapa de distribuidor y la escobilla y sigue igual se siente más caliente de lo normal no sé si entren los ventiladores por qué se apaga . Qué podre Checar . gracias
Primero, checa las mangueras de vacío, que estén bien conectadas y que no tengan grietas, van del cuerpo de aceleración a la computadora y al regulador de gasolina, checa que tus cables anden bien, que no se vean rotos, para la bobina, checa que tenga su tierra bien aterrizanda, si es posible ponle otra tierra, checa la tapa de punterías, que no esté fugando aceite ( esto podría provocar que se caliente más por la fricción entre metales, el aceite debe estar completo) si tuvieras un multímetro, estaría bien que midieras los valores que da la válvula iac( ya tengo un vídeo de cómo darle mantenimiento) o desconectala por un rato, y después de esto enciendes el auto
Si el problema persiste, te recomiendo también checar el relé 30, que no esté caliente, o que no haga "tik tik" cuando se queman las bobinas, por lo general este relé anda mal, y se debe reemplazar original, para que te quede bien. Ya que es el relé encargado del la computadora del coche
Una pregunta la valvula de los gases del canister es normal que aga un ruido como sumbido creo que el mio abre y sierra rapido por eso sumba nose si sea normal
Amigo yo tengo un golf 1.8 no lo puedo hacer arrancar tengo que pisar el acelerador al máximo para que quede regulando me podrás ayudar no entiendo mucho de este motor
Buen día Luís. Tengo un wv derby 2004 1.8 Me esta consumiendo mucha gasolina, me tira humo negro por el escape y apesta a gasolina. A que se Deve estos fallos del auto. Te agradecería si me das tu opinión. Gracias
Le cambiaron la bomba de gasolina y cada que llenó el tanque huele a gas, ya chequé las mangueras de la bomba de gasolina y todo ok, dicen el mecánico que todo está bien, 1que le puedo checar porque huele a gas solo cuando está lleno el tanque, gracias.
A parte de las mangueras de gasolina, también llevan un sello, un empaque dónde enrosca la bomba de gasolina, tal vez ya no sirve! Y por eso se filtra el olor a la cabina, hay que quitar el asiento trasero y checar ese empaque bro!
El mío luego tiembla y pierde fuerza solo en las subidas cuando hay tráfico y tengo que parar y despegar en una subida como que tiembla y despega muy sonso o se apaga pero solo en las subidas en carretera y calles anda como si nada, que crees que sea?
Saludos Cristian, muy seguramente las mangueras de vacío que salen del cuerpo de aceleración hacia la computadora, checa que no estén agrietadas o rotas, incluso hay que destapar la computadora ya que lleva una dentro de ella, que también se puede romper!
Oye bro tengo un derby 2000 no se donde va el filtro de ña gasolina ⛽ me pudieras orientar ? Y si me pudieras pasar una foto o un tutorial del tiempo del distribuidor .. te lo agradeceria
Ya acabo de publicar un video relacionado con el filtro de gasolina, el del distribuidor intentaré hacerlo pronto, pero te puedo adelantar que la escobilla debe apuntar aproximadamente a la última bujia!!!!
Buena noche Luis perdón por el comentario pero te sugiero que le pongas más gasolina antes de realizar más pruebas ya que puedes dañar la bomba antes de encontrar la falla
Al contrario bro! Gracias por el comentario ☺️☺️😃 justamente terminando de grabar me fui a ponerle, siento que la bomba ya anda en las últimas, no tarda 😅😔😔
Buenos días amigo, muy buen video. Yo tengo un Derby 1,8 año 1999 y denigul manera mi Derby se calienta de manera normal temperarura de trabajo y ahí es donde empieza la fiesta. Falla feo inestable, ya le limpié sus bujías, le cambié de plano el distribuidor completo sensor de temperatura de 4 pines, sensor de aire k va abajo de cuerpo de aceleración limpieza devalila IAC checado de cables limpiezA y revisión de sensor de ezogeno y no doy con la falla, algo más k me pueda orientar para repararlo, pues hasta k se enfría osea 1 he después lo arrancas y como ai nada. Bovina si funciona bien. Me di cuenta k cuando reviso chispa, los pistones 3 y 4 no jalaba y chispa si hay en las 4 terminales. Espero me puedas orientar. Gracias.
@@ElYour12andas en las mismas? yo también tengo ese problema ya le cambie el sensor de temperatura, porque desconectaba el sensor y funcionaba normal y ahora lo cambie y prende lo revoluciono y se apaga 😢
Los conseguí en mercado libre, salieron muy buenos la verdad, siguen al 100!!! Lo único que no me agrado de ellos es el color tipo azul-morado, ubieran estado perfectos si fueran blanco frío! Pero estoy muy feliz con ellos, te dejo el link !! articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-602736664-par-de-luces-cob-led-auto-moto-c-cambus-foco-faro-drl-niebla-_JM
Buenas noches bro yo tengo una DERBY 2005 MI la falla que presenta es que en subidas cuesta bastante subir y si hay algun tope se asonsa y se apaga trato de enclocharlo y pero no da potencia crees que sea clutch o el relay 30 o que podra ser Un mecanico me dijo que era el clutch y otro que tenia que hacerle medio ajuste El carro enciende al llavaso, tiene revoluciones estables y no saca humo
Hola buenas noches tengo un Derby que la falla que presenta es que al prenderlo aparentemente funciona bien pero al acelerar para tratar de moverlo se acelera demasiado y tengo que apagar lo ya lave el cuerpo de aceleración y la válvula yak y aun así no queda lo lleva con el mecánico y me dijo que era necesario cambiar la computadora será cierto ? y también la válvula yak esa lla la compre pero aun así no queda será necesario cambiar la computadora
Hola yo también tengo un Derby mi también me pasó lo mismo nomás le cambié el relevador 30 se compuso se le quitó la tembladera Acer eso chécalo
Económico u
U original? En cuanto te salio
$
Hola luis podras orientarme como va instalada la valvula de vacio que va al booster y su funcion exacta de favor. Tiene dos ollos de respiradero y visto que algunos estan puenteados con una manguera. Ayudame por favor, saludos!!
Qué hay bro oye una pregunta sin molestar
Tengo mi derby 2005 y hace una falla que es solo cuando llevo usando el carro ya un buen rato lo que hace es que como que el carro va andando y cuando acciono el acelerador como que se queda sin fuerza siento como si se ahogara y se apaga tengo que darle marcha como dos veces y ya arranca normal y vuelve ah hacerlo después de otro rato sabes que tendría que checar bro de ANTEMANO MUCHÍSIMAS GRACIAS HERMANO
Se calentó,,, cambia empaque de cabeza y anillos,,
Hola Racing,,si le arreglaste la cabeza, me interesa xfas gracias
Buenas tardes q tal
Me pasa algo similar estacione el Derby y no prendió cambie la bobina y prendió.( Tenía bobina Bosch de un mes y la quemó) estando en movimiento tiembla y se apaga .cambie la tapa de distribuidor y la escobilla y sigue igual se siente más caliente de lo normal no sé si entren los ventiladores por qué se apaga . Qué podre Checar . gracias
Primero, checa las mangueras de vacío, que estén bien conectadas y que no tengan grietas, van del cuerpo de aceleración a la computadora y al regulador de gasolina, checa que tus cables anden bien, que no se vean rotos, para la bobina, checa que tenga su tierra bien aterrizanda, si es posible ponle otra tierra, checa la tapa de punterías, que no esté fugando aceite ( esto podría provocar que se caliente más por la fricción entre metales, el aceite debe estar completo) si tuvieras un multímetro, estaría bien que midieras los valores que da la válvula iac( ya tengo un vídeo de cómo darle mantenimiento) o desconectala por un rato, y después de esto enciendes el auto
Si el problema persiste, te recomiendo también checar el relé 30, que no esté caliente, o que no haga "tik tik" cuando se queman las bobinas, por lo general este relé anda mal, y se debe reemplazar original, para que te quede bien. Ya que es el relé encargado del la computadora del coche
Una pregunta la valvula de los gases del canister es normal que aga un ruido como sumbido creo que el mio abre y sierra rapido por eso sumba nose si sea normal
Saludos, la que usualmente hace un zumbido es la válvula iac cuando abres el Switch, pero la válvula de gases no bro.
Bro buenas noches disculpa mira mi Derby no enciende la luz de tablero ya revise el fusible y está perfecto espero me puedas ayudar
El ruido que hizo al momento de encenderlo sabes por que lo hace, ya que el mio hace ese mismo chillido
Es el Bendix de la marcha, le falta su mantenimiento para que no talle!!
Amigo yo tengo un golf 1.8 no lo puedo hacer arrancar tengo que pisar el acelerador al máximo para que quede regulando me podrás ayudar no entiendo mucho de este motor
Oye bro le compré la bomba a mi Derby es de 1.8 y le compré una bomba de 2.0 si es compatible???
Por qué no me marca la gas y aveces se apaga??
Buen día Luís.
Tengo un wv derby 2004 1.8
Me esta consumiendo mucha gasolina, me tira humo negro por el escape y apesta a gasolina. A que se Deve estos fallos del auto.
Te agradecería si me das tu opinión.
Gracias
10:39 bro sabras cual es el fusible del sensor de las puerta
El mío pierde fuerza en bajada y no marca no marca las revoluciones es un Derby 99
Que bujias le debo poner
Las mías también tienen la entrada de los cables como un tornillo delgado
Me venden pero con la entrada gruesa
También tengo un dervy y me asé lo mismo
El caballero se calientan desde agencia y luego tienes que cambiarles los empaques de las cabezas
Le cambiaron la bomba de gasolina y cada que llenó el tanque huele a gas, ya chequé las mangueras de la bomba de gasolina y todo ok, dicen el mecánico que todo está bien, 1que le puedo checar porque huele a gas solo cuando está lleno el tanque, gracias.
A parte de las mangueras de gasolina, también llevan un sello, un empaque dónde enrosca la bomba de gasolina, tal vez ya no sirve! Y por eso se filtra el olor a la cabina, hay que quitar el asiento trasero y checar ese empaque bro!
El mío luego tiembla y pierde fuerza solo en las subidas cuando hay tráfico y tengo que parar y despegar en una subida como que tiembla y despega muy sonso o se apaga pero solo en las subidas en carretera y calles anda como si nada, que crees que sea?
Saludos Cristian, muy seguramente las mangueras de vacío que salen del cuerpo de aceleración hacia la computadora, checa que no estén agrietadas o rotas, incluso hay que destapar la computadora ya que lleva una dentro de ella, que también se puede romper!
Oye bro tengo un derby 2000 no se donde va el filtro de ña gasolina ⛽ me pudieras orientar ? Y si me pudieras pasar una foto o un tutorial del tiempo del distribuidor .. te lo agradeceria
Ya acabo de publicar un video relacionado con el filtro de gasolina, el del distribuidor intentaré hacerlo pronto, pero te puedo adelantar que la escobilla debe apuntar aproximadamente a la última bujia!!!!
Buen día Luis oye My derby no es se mantiene estable en el relenty y se me jalonea mucho y siento que gasta mucha gas que podrá ser?
Checa las mangueras de vacío, probablemente hay fuga y por eso te pasa lo de los japlone y el consumo alto de gasolina
Buena noche Luis perdón por el comentario pero te sugiero que le pongas más gasolina antes de realizar más pruebas ya que puedes dañar la bomba antes de encontrar la falla
Al contrario bro! Gracias por el comentario ☺️☺️😃 justamente terminando de grabar me fui a ponerle, siento que la bomba ya anda en las últimas, no tarda 😅😔😔
Mi dervy da marcha arranca y al instante se apaga te loha echo el dervy que falla puede ser me puede ayudar?
lo solucionaste??
Buenos días amigo, muy buen video. Yo tengo un Derby 1,8 año 1999 y denigul manera mi Derby se calienta de manera normal temperarura de trabajo y ahí es donde empieza la fiesta. Falla feo inestable, ya le limpié sus bujías, le cambié de plano el distribuidor completo sensor de temperatura de 4 pines, sensor de aire k va abajo de cuerpo de aceleración limpieza devalila IAC checado de cables limpiezA y revisión de sensor de ezogeno y no doy con la falla, algo más k me pueda orientar para repararlo, pues hasta k se enfría osea 1 he después lo arrancas y como ai nada. Bovina si funciona bien. Me di cuenta k cuando reviso chispa, los pistones 3 y 4 no jalaba y chispa si hay en las 4 terminales. Espero me puedas orientar. Gracias.
Solucionó el problema?
@@ElYour12andas en las mismas? yo también tengo ese problema ya le cambie el sensor de temperatura, porque desconectaba el sensor y funcionaba normal y ahora lo cambie y prende lo revoluciono y se apaga 😢
Hola luis oye una pregunta los neblineros que le pusiste en tus videos pasados donde los conseguiste y que tal te salieron..??
Los conseguí en mercado libre, salieron muy buenos la verdad, siguen al 100!!! Lo único que no me agrado de ellos es el color tipo azul-morado, ubieran estado perfectos si fueran blanco frío! Pero estoy muy feliz con ellos, te dejo el link !!
articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-602736664-par-de-luces-cob-led-auto-moto-c-cambus-foco-faro-drl-niebla-_JM
Me suscribo
anillada 😢
Lo más probable, al parecer solo es la junta pero quién sabe 😅😃!!
Buenas noches bro yo tengo una DERBY 2005 MI la falla que presenta es que en subidas cuesta bastante subir y si hay algun tope se asonsa y se apaga trato de enclocharlo y pero no da potencia crees que sea clutch o el relay 30 o que podra ser
Un mecanico me dijo que era el clutch y otro que tenia que hacerle medio ajuste
El carro enciende al llavaso, tiene revoluciones estables y no saca humo
Primero checa todas tus mangueras de vacío, las del cuerpo de aceleración y la que está por dentro en la computadora!! Tienes que abrirla
Hola buenas noches tengo un Derby que la falla que presenta es que al prenderlo aparentemente funciona bien pero al acelerar para tratar de moverlo se acelera demasiado y tengo que apagar lo ya lave el cuerpo de aceleración y la válvula yak y aun así no queda lo lleva con el mecánico y me dijo que era necesario cambiar la computadora será cierto ? y también la válvula yak esa lla la compre pero aun así no queda será necesario cambiar la computadora