SHOEI J-Cruise3最速レビュー!新型スポーツジェットヘルメットの実力を徹底検証

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 54

  • @user-rs8rx7ml1u
    @user-rs8rx7ml1u วันที่ผ่านมา +4

    動画見ずにコメント
    きっと目の玉飛び出るくらい高い

    • @aikyobike
      @aikyobike  วันที่ผ่านมา +1

      @@user-rs8rx7ml1u 国内生産ですからね!

  • @user-nm8dz8zo2l
    @user-nm8dz8zo2l วันที่ผ่านมา +3

    購入予定なのでレビューありがたい
    欧州発売済みのグラフィックモデル待ちです

    • @aikyobike
      @aikyobike  19 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      欧州ではグラフィックモデルも発表されてるんですね!
      確かにグラフィックモデル楽しみです!

  • @めしそば
    @めしそば วันที่ผ่านมา +3

    このSHOEI ヘルメットは大きいサイズが用意されそうですね!私はアライヘルメットで63cm~なのでフルに内装が洗えるこの商品は待ち遠しいです。

    • @aikyobike
      @aikyobike  18 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      最近のショーエイは大きいサイズも用意してくてるの嬉しいですよね。

  • @user-cp5eq2hq3j
    @user-cp5eq2hq3j วันที่ผ่านมา +2

    一番の違いは専用インカムがセナだけじゃなくなったことですかね。ボッチライダーとしてはみんなと繋がらなくていいので、一人用として使いやすいものが欲しいんです。セナは悪くないんですが競合相手が出来たことでさらに使いやすくなる事に期待です。

    • @aikyobike
      @aikyobike  18 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      僕も基本的にマスツーリングいかないですが
      専用インカムはいいですよね😆

  • @user-cc2kh8ln3n
    @user-cc2kh8ln3n วันที่ผ่านมา +2

    カブトのEXCEED2買ったとこですけどこれも欲しいなー
    グラフィックモデル出たら買ってみよっかな

    • @aikyobike
      @aikyobike  18 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      エクシードも良くなりましたからね~
      グラフィックモデル楽しみです。

  • @RYOKUMENnoPOKAN
    @RYOKUMENnoPOKAN 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    インナーバイザーの出し入れによるベンチレーション効果の違いについて検証いただきありがとうございました。実際変わるだろうなとは思っていましたが、SHOEIさんクラスともなるとヘルメット内の空気循環についても計算されていそうですね。

  • @たてみち
    @たてみち วันที่ผ่านมา +1

    J-Cruise3の検証動画を見て思い出しましたが…WINSのG-FORCE Xが今秋発売でしたね。
    アクセサリーパーツの交換でスタイルが変わるのが面白そうでした。
    よろしければレビューお願いします。

    • @aikyobike
      @aikyobike  18 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      あ・バイザーが出るんですよね!
      でも確か僕が持っているA-FORCE RSはシールドベースの交換しないと装着できなくて
      メーカーさん対応だったような。。。
      ちょっと調べてみます!

  • @はらたつくつした
    @はらたつくつした 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Jクルーズ3インカムスッキリ収まりそうなのは良いですね。
    因みに私は被り心地ベンチレーションの良さでVZ ram plusを買いました。買って正解でした。
    インナーバイザーの曇りやすさが苦手でショウエイは選択肢から外しました。
    しかし、アライもショウエイも純正内装を店頭で気楽に買えなくなったのは地味に不便と感じます。

    • @aikyobike
      @aikyobike  19 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      VZRAMもいいですね!
      SHOEIは帽体がコンパクトなので
      僕みたいな低身長はありがたいです😆

  • @johnsmith-ng3qc
    @johnsmith-ng3qc วันที่ผ่านมา +1

    アイキョウさん、質問です。
    防曇シート「ドライレンズ」(ピンロックシート)の位置はどうなのでしょう?
    某K国製、国内Y社がOEM販売してるジェットヘルメットでシールド開閉するたびに防曇シートと本体のゴムが僅かに干渉し、少しずつずれていってしまってシールドと防曇シートとの密着が無くなり、意味をなさなくなってしまう現象に悩まされた経緯があります。
    そういったところ、SHOEI様はどうなんんだろう?
    そういう細かい現象にもしっかり対応されてるのであれば購入候補に挙がるのですが・・・

    • @aikyobike
      @aikyobike  18 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      こんなこと言ったらショーエイさんに怒られちゃうかもですが、
      ドライレズとピンロックは殆ど仕様が変わらないように思います。
      僕自身がショーエイユーザーですが、ずれることはなかったです。

  • @kitamura50
    @kitamura50 วันที่ผ่านมา +1

    Jクルーズ2使ってます3はBCOMのSX-1対応してるので気になってます。グラフィック配色が出るの待ちます。

    • @aikyobike
      @aikyobike  19 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      グラフィックモデルがどんなのがでるのかも楽しみですね!

  • @user-ok9ws6sh7w
    @user-ok9ws6sh7w วันที่ผ่านมา +2

    先日購入した棒メーカーのヘルメットのシールド交換が大変し難かったので、シールドの着脱の評価もして頂けると助かります。ご検討をお願いします。

    • @aikyobike
      @aikyobike  19 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      今でも結構尺が長くなってしまっているのですが、検討してみます!

  • @広子-v4y
    @広子-v4y วันที่ผ่านมา +1

    お金貯めつつ迷ってる間に
    各メーカーさんから新しいの出て、もう1回迷いなおして。ずっとコレ繰り返してます😅
    結局、今のが気に入ってるん だも~ん。って事にしてます。

    • @aikyobike
      @aikyobike  18 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      わかります。。。
      僕の場合は軽さとコンパクトさを最重視しているので
      ある程度選択肢は狭まるんですけど。。。それでも迷いますよね。

  • @user-sw5lx2jb1d
    @user-sw5lx2jb1d วันที่ผ่านมา +1

    まいど〰️Oです
    ウインズの吸気排気が今一だったのでSHOEI良さげですね〰️夏場はSHOEI秋から春まではウインズ チンガードあるし でも今まで2個ヘル持ったことないけどな〰️(笑)
    ウインズとSHOEIだとSHOEIの方が涼しですよね(笑)

    • @aikyobike
      @aikyobike  19 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      ベンチレーションに関してはWINSよりSHOEIの方が涼しいです。
      ヘルメットはジェットとフルフェイスを一個ずつ持ってると何かと使いやすいです。

    • @user-sw5lx2jb1d
      @user-sw5lx2jb1d 17 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      ​@@aikyobike
      フルは〰️ジェットに馴れてしまった(笑)
      3でたらSHOEIショップに行って来るね〰️(笑)👍️

  • @mittak006
    @mittak006 วันที่ผ่านมา +1

    インナーバイザーが無いアライのジェットヘルメットと比べて、涼しさ感はどんなもんでしょうか?

    • @aikyobike
      @aikyobike  18 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      アライは眉毛の位置にもベンチレーションがあったりするので優位性があるんですけど
      最近のインナーバイザー付きヘルメットはかなりベンチの性能が上がってきているように思います。

  • @島孫七
    @島孫七 วันที่ผ่านมา +1

    世代が違うと思いますが、J-FORCE4と比べた場合はどんな感じでしょう?

    • @aikyobike
      @aikyobike  19 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

      世代というか、J-FORCEとJ-CRUISEはコンセプトが違うんですよね。
      J-FORCEは軽量、コンパクト
      J-CRUISEは機能性重視っていう感じなので
      何を重視するか選べばよいと思います。

  • @flappy4008
    @flappy4008 วันที่ผ่านมา +1

    国産上位種なので値段が凄いですね、盗難が心配になります
    価格が上がってしまうかもしれませんが左側の顎紐だけ防刃素材とかに出来ない物なんですかね?
    フルフェイスだったら顎の所にワイヤーロックとか出来るので・・・

    • @aikyobike
      @aikyobike  19 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      今やDリングすらぶった切られる時代なので
      防塵の顎紐は防犯対策的にはあまり役にたたないかもしれないです。。。

  • @mr.h1898
    @mr.h1898 วันที่ผ่านมา +1

    アライも10月に価格が高騰されますね😫
    私的ですが、スポーツジェットヘルメットはショウエイに軍配が上がる気がします。

    • @aikyobike
      @aikyobike  19 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      僕もショーエイ好きですが、アライのVZ-RAMも
      なかなか良かったです。

  • @mitsutaka8592
    @mitsutaka8592 วันที่ผ่านมา +1

    6万3800円?!
    傷が怖くて使えん...動画レビューありがとうございます😊

    • @aikyobike
      @aikyobike  19 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      道具は使ってなんぼです!
      カメラ機材とか高いですが、キズを恐れずガシガシ使っています👍

  • @RA-qj3zn
    @RA-qj3zn วันที่ผ่านมา +2

    暑くなる前の春に新作販売した方が売れたろうにと思います。
    J-FORCE IV愛用者なので新型Vを随分長く待ってたのですが噂さえ聞かないので内装セットを先日注文しました。今から製造しますので半年待ってくださいなんて不思議返答もらいましたけど、どこの異世界で製造してんですかね。

    • @aikyobike
      @aikyobike  19 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      僕もJ-FORCE4を使っていて、ずっと5を待ってます。

  • @rh02j18
    @rh02j18 วันที่ผ่านมา +3

    ショウエイも高くなりましたね~!😅😭😅
    ジェットでも6マソは痛い、、、(。´Д⊂)

    • @aikyobike
      @aikyobike  18 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      僕がJ-FORCE買った時は4万円代ぐらいだったような気がします。
      高くなりましたよね。。。

  • @とらちゃん-g6p
    @とらちゃん-g6p วันที่ผ่านมา +1

    落下傷を直してくれるサービスがあるといいなぁ。

    • @aikyobike
      @aikyobike  18 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      治せる程度のキズであればコンパウンドでいけると思います。
      クリアの下まで傷が入っちゃうと再塗装以外は厳しいです。

  • @ssoo4514
    @ssoo4514 วันที่ผ่านมา +2

    相亰さん、こんばんは!マイクロラチェットバックル、苦手なんです。Dリングタイプに変更できたらいいのになぁ。

    • @aikyobike
      @aikyobike  18 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      ショーエイは確か別料金はかかったはずですが、できた気がします。

  • @黒らぶちゃん-v2z
    @黒らぶちゃん-v2z วันที่ผ่านมา +1

    メガネにはシールドの全閉が、毎回メガネ外さなくてはいけないので大嫌い

    • @aikyobike
      @aikyobike  18 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      シールド全閉で眼鏡をはずしてるんですか??
      知人の眼鏡ユーザーはそんなことないみたいですが。。。

    • @黒らぶちゃん-v2z
      @黒らぶちゃん-v2z 18 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@aikyobike すみません、言葉足らずで
      被る際にシールドロック外す為にいちいち両手を使うのがめんどくさいんです。
      他のは片手や頭で潜り込ませられるんですが、これは忘れてメガネしたままだとシールドが直撃するんで、最近は売却考えてます
      😢

  • @kamatamaudoncat
    @kamatamaudoncat วันที่ผ่านมา

    ヘルメットも買い替えなきゃなんだよなぁ…でも予算がなぁw

    • @aikyobike
      @aikyobike  18 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      アライとショーエイは国産なので高いですよね。。。

  • @user-uj7kr8zi1j
    @user-uj7kr8zi1j 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    J-Cruise2を購入しました。希望のカラーが在庫無しで待たされて、受領してからホームページ見ると既にJ-Cruise2は販売されていなくてJ-Cruise3の情報に変わっていました。
    何処がどう変わったのでしょう?J-Cruise2とJ-Cruise3の違いが動画からはほとんど分かりませんでした。

  • @TK-ut9mf
    @TK-ut9mf วันที่ผ่านมา +6

    高いから中々手が出ないですね

    • @aikyobike
      @aikyobike  18 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      国産ですからね!

  • @yasshy1202
    @yasshy1202 วันที่ผ่านมา +1

    欲しいけど自分の頭が6万4000円かけて守る必要があるのかと考えてしまいますね。
    が・・・やっぱり欲しいよぉ~😁👍
    インカムはせっかくなら中華製インカムでも検証願いたいですね。

    • @aikyobike
      @aikyobike  19 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      専用インカム採用へルメットは汎用インカムがつけにくいのがデメリットなんですよね。。。
      ショーエイと、アライは一度被ると他のヘルメットが若干物足りなくなります。。。
      ただ・・・国内製造なので価格が上限突破してますよね。

  • @Mouthinyo
    @Mouthinyo 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    コロナ前はセール価格3万円台で買えたのに、今や公式ショップのみで6万円台…。
    本来の性能価格比からすると、妥当なんでしょうけども…。
    もういっその事、こういう昔からあるタイプは10万円くらいにして機能性重視+儲け重視にして、新しく廉価版を3万くらいで発売して欲しいです。