Тот случай когда можно было взять контрактный мотор. С дизелями понятно, они дорогие, их приходится так или иначе капиталить, да и стоят они на коммерческом транспорте чаще, а вот такого рода бензинки обычно не капиталят, везут контрактный (хоть и говорят что кот в мешке, но тем не менее). У самого 1zz стоит
Возможно, но уже несколько контратников поподались с гнутыми шатунами, гнилыми гильзами, стёртыми кольцами и.т.п. Хотя клиент уверяет что максимум как год на нём катается. Моторы разресованы со всех сторон!!!! Если делать самому, цена вопроса выходит около 55,я думаю контракт дороже стоит(повторюсь:если делать самому) для этого и существуют подобные видио.
Подскажите, а какая точная причина потери давления? Столкнулся с проблемой, после такой вот капиталки, через 15тыс.км. начала помаргивать лампа давления масла на холостых при включенной передаче на тормозе (т.е. когда обороты максимально низкие). В чем может быть дело?
Мне одному интересно через сколько моточасов эти колхозные царапины в цилиндрах исчезнут? Простите но хонинговкой такое назвать это оскорбить всех инженеров механников.
Спасибо, приятно смотреть, всегда есть выбор ремонт или контракт, цена одинаковая! Профессиональный подход как всегда!
с прошедшим Днем Рождения! желаю удачи и здоровья тебе и в сем твоим близким! лайк как всегда
Спасибо!
Золотые руки. Нет слов. На высоте) тоже вишем владею)
Дяденька дяденька а я знаю чё у вас сломалось. Машина!)
Красавчик!
Молодцы !!!! 👍👍👍
Красава классно собирает
Тот случай когда можно было взять контрактный мотор. С дизелями понятно, они дорогие, их приходится так или иначе капиталить, да и стоят они на коммерческом транспорте чаще, а вот такого рода бензинки обычно не капиталят, везут контрактный (хоть и говорят что кот в мешке, но тем не менее). У самого 1zz стоит
Возможно, но уже несколько контратников поподались с гнутыми шатунами, гнилыми гильзами, стёртыми кольцами и.т.п. Хотя клиент уверяет что максимум как год на нём катается. Моторы разресованы со всех сторон!!!! Если делать самому, цена вопроса выходит около 55,я думаю контракт дороже стоит(повторюсь:если делать самому) для этого и существуют подобные видио.
Подскажите, а какая точная причина потери давления? Столкнулся с проблемой, после такой вот капиталки, через 15тыс.км. начала помаргивать лампа давления масла на холостых при включенной передаче на тормозе (т.е. когда обороты максимально низкие). В чем может быть дело?
Тоже самое у меня, нашли причину???
@@AutoAuto-ue5dk Пока нет. Но проявляется не постоянно. Узнаю, дополню.
Супер 👍
Как все таки корни тянуть? Везде в разных источниках по разному. Делаю как написано, 22нм+90°, а на видео 44+90
Серёга привет какая рыбалка уже запрет если тока на карася 🤣🤣🤟
26:20 коренные вкладыши тянуть 22 н.м + 44 н.м + доворот 90 градусов.
Здравствуйте, какова была точная причина потери давления!?
они не знают - сразу развели клиента на капиталку
🤘👍
👍
👍👍👍
Какая стоимость работы ?
Всё озвучено в конце ролика
А что цепь с башмаками не стали менять?😮
Так то они поменяны!!!
Двс sl мазда титан с сапуна идет белый дым , тяга хорошая , картерные газы прорываются?
Видио бы глянуть
@@СЕРГЕЙПАНЧЕНКО-ф9п можно ваш номер пожалуйста
@@vvv1784 89021730990
Дети тоже смотрят
Я извеняюсь, они как-то сами выскакивают. Дети и не такое смотрят, ангелочки дети только дома с родителями.
Завтра отправлю видео, вайбер номер телефона.
89021730990
Тарасов !
Мне одному интересно через сколько моточасов эти колхозные царапины в цилиндрах исчезнут? Простите но хонинговкой такое назвать это оскорбить всех инженеров механников.
Станки делают тоже самое и хон нужен для быстрой притирки молодцы ребята. Это не колхоз так уже много кто делает