Доброй ночи,подскажите пожалуйста где найти выпускной коллектор под турбину на мотор B21ET. Или если его нельзя найти больше, подскажите пожалуйста подходит ли на мотор B21ET выпускной коллектор с мотора b23ft.
@@23workshop добры день,так вы подскажите по коллектору выпускному под турбину для мотора B21ET. Вы ответили что подходит с мотора b23ft, подскажите пожалуйста где купить такой,или может есть у вас такой на продажу. С удовольствием куплю 🤝
Итак, раз этот мотор кто- то там делал, не смотря видос, я думаю нас ждёт тонна герметоса, грязная сборка с песочком, и минимум новых комплектующих. Может быть следы зубилов с молотками и притика плоскостей наждачкой?
Приветствую, тоже собираю мотор на 940 полностью на ковке (шатуны+поршня). Теперь очкую за него, после просмотра этого видео. Блок точили под 96.5 +0.07 тепловой, плоскости везде есть. Нужен совет, что смотреть, да и в принципе как избежать подобного?) Спасибо!
Если плоскость блока/ГБЦ в допуске, для чего её шлифовать/фрезеровать? Сам собирал свой дизель 4D56T, где проточить ни кто подсказать не смог, в общем совершил ошибку в этом направлении, теперь компрессия ниже чем до ремонта😂 Поменял работу, соответственно круг общения расширился, в общем выяснил что то место в которое обращался с расточкой самое последнее в Омске, куда можно обращаться.
слуште, это не тот тип, что рассказывал про настройку жигулей, карбы и зажигание? (ЭБЭБ который) вообще по мотору странно. 14к это много, так-то. если бы просрали зазаоры то он бы откинулся в первые 1-2к километров после обкатки. если бы даж не откинулся, то он бы начал тарабанить поршнями по полной, компрессия убежать могла(хотя эт не оочно). вот почему вкидыши такие, эт странно. че с маслонасосом? че с каналами было? по бугелям тож не понял, они сами открутились? так блок бы пробило нахрен или как минимум куча следов от ударов внутри. ------ вообще, когда под навал собирают мотор, прихожу к выводу что за ним следить надо первое время. приезжать к мастеру, что бы он послушал, замерил давку масла(и сравнил с показаниями снятыми при первом запуске), компрессию чекнул. в цилиндры эндоскопом можт заглянул. ну а тут.... ------- герметик рили пахабно накидали канешн.....
А причем тут зазор в кольцах? Мотор с зазорами в натяг ,14к не живет. Состояние вкидышей намекает на постоянное низкое давление масла пока оно не пропало совсем . Поршня прихватило с деформацией поршневой канавки = поломаные кольца. Схожие повреждения всех четырех это потверждают. И наблюдения ремонтов тоже. Кто там тот маслонасос проверяет в гараж? Это ж надо мануал непонятном языке открывать и смотреть допуски по зазорам.
А у меня в альфе тоже мотор не прошел и 10000км, а уже труп. А собирал чел моторист прям моторист, по отзывам окружающих. Типа специалист хороший. А на деле пшик ((( столько денег и времени в мусорку. Эхх
Фигня, это то что вы сейчас нам показываете. Трубка 7тысяч, бугеля, поршня и т.д. Маслонасос и заборник где? 14 тысяч проехал, значит всё там хорошо было. Если турбовый двигатель был, значит передув и следы от детонации на поршнях. Если атмо, то тогда его просто убили, отсутствием масла и охлажения. Вы там Спилберга включили и ордена себе вешаете? Давайте, с пьяну, не обувайте пизду в лапти.
То есть не напрягает кольца которое лопнуло на куски от внутреннего напряжения? Это прямой показатель того, что зазоры как минимум в замке кольца не были выставлены
Поддержка канала 5469 5500 3149 9913 (сбербанк)
Собрал себе мотор, пока еще работает 60к проехал))) посмотрел видево, понял, что я еще не конченый рукожоп)
Скорей всего поршни типа АМС. Они часто бракованные. И не держат форму. Расширяются больше 10 соток.
Ваня, выгони этого Андрея. Он тебе, чуть пробкой от Вольво, по голове не попал...😂✊
Лайк поставил, комментарий в поддержку видео оставил. Петербург культурная столица. Ясен ыуй. Друг, береги детородные органы
А еще больше похоже на попытку "наваливать" без масла.
Доброй ночи,подскажите пожалуйста где найти выпускной коллектор под турбину на мотор B21ET. Или если его нельзя найти больше, подскажите пожалуйста подходит ли на мотор B21ET выпускной коллектор с мотора b23ft.
Подходит
@@23workshop понял спасибо за ответ. Может подскажите где можно такой купить,или может у вас есть. С удовольствием куплю🤝
@@23workshop добры день,так вы подскажите по коллектору выпускному под турбину для мотора B21ET. Вы ответили что подходит с мотора b23ft, подскажите пожалуйста где купить такой,или может есть у вас такой на продажу. С удовольствием куплю 🤝
Итак, раз этот мотор кто- то там делал, не смотря видос, я думаю нас ждёт тонна герметоса, грязная сборка с песочком, и минимум новых комплектующих. Может быть следы зубилов с молотками и притика плоскостей наждачкой?
Приветствую, тоже собираю мотор на 940 полностью на ковке (шатуны+поршня). Теперь очкую за него, после просмотра этого видео. Блок точили под 96.5 +0.07 тепловой, плоскости везде есть. Нужен совет, что смотреть, да и в принципе как избежать подобного?) Спасибо!
С Лехай с вал канала ещё общаешься
Привет что с проектом литровый Днепр? Не хватает времени?
Иван,где мне в нашем городе грм,мскрлпачки и отрегулировать клапана на сузуке витаре 2002г.в. Сделать хорошо и надежно?
Скорее всего расточили блок под 3-4 сотки а ковке надо 5-6 по моему. Чуть нагрузку дали и порши размазало по цилиндам..
Ну и зазора в замке колец не было
@@23workshop😂 а у меня наоборот, в новых колечках зазор как в старых до расточки 😅 ИИИ ТАААК СОЙДЕТ
Без лоха и жизнь плоха - 14 тыщ км 😂😂😂
Типок с бородой подбешивает, хочется конструктива и аккуратной работы а тут анархия получается кака я то.
Если плоскость блока/ГБЦ в допуске, для чего её шлифовать/фрезеровать? Сам собирал свой дизель 4D56T, где проточить ни кто подсказать не смог, в общем совершил ошибку в этом направлении, теперь компрессия ниже чем до ремонта😂 Поменял работу, соответственно круг общения расширился, в общем выяснил что то место в которое обращался с расточкой самое последнее в Омске, куда можно обращаться.
Если ровную бошку прикрутить на кривой блок , то она ровной не будет. С блока вольво всегда снимается как правило 7 соток минимум и до 2 десяток.
Приветствую, а вы сами занимаетесь ремонтом, капиталкой и тд?
Очень редко и дорого.
Больше углубились в подвеску сейчас
понял, спасибо за ответ)@@23workshop
Ваня когда видос новый? Очень жду
Сейчас материалов много собираю и играюсь с новой камерой
Вань, рад тебя видеть! Как нога?
Потихоньку расхаживаю и хренею от боли, но в принципе норм
Иван, не пускай больше в гараж этого Орангутанга
Вкладыши Глико. Не знаю как на вольво, но на фиаты и некоторых немцев они на завод поставляют, так что все может быть.
Лайк, от подписчика и просто комент.
Если бы, неправильные зазоры - он не проехал бы даже 14 км . Мотор просто перегрели .
слуште, это не тот тип, что рассказывал про настройку жигулей, карбы и зажигание? (ЭБЭБ который)
вообще по мотору странно. 14к это много, так-то. если бы просрали зазаоры то он бы откинулся в первые 1-2к километров после обкатки. если бы даж не откинулся, то он бы начал тарабанить поршнями по полной, компрессия убежать могла(хотя эт не оочно). вот почему вкидыши такие, эт странно. че с маслонасосом? че с каналами было? по бугелям тож не понял, они сами открутились? так блок бы пробило нахрен или как минимум куча следов от ударов внутри.
------
вообще, когда под навал собирают мотор, прихожу к выводу что за ним следить надо первое время. приезжать к мастеру, что бы он послушал, замерил давку масла(и сравнил с показаниями снятыми при первом запуске), компрессию чекнул. в цилиндры эндоскопом можт заглянул. ну а тут....
-------
герметик рили пахабно накидали канешн.....
Вань, рассыпавшиеся кольца не из-за зазора в замке, а из-за детонации 100%☝
Второе кольцо? С отсутствием следов детонации... Ммм конечно
@@23workshopщас набегут эксперты и мотористы))
Там уже много экспертов) нравица
@@23workshop владелец мотора даже не спросит за такую сборку я так понял?
От на меня чем-то похож. Верит что карма достигнет таких
че маслонасос забыли поставить ? 🤣
езжу на вольво 460 живучий аппарат
))))))))))) красавцы ))))))
Почти 10к на К пробегу,это норм,как до ворот....
Андрей похож на Евгения Вольнова
А причем тут зазор в кольцах? Мотор с зазорами в натяг ,14к не живет. Состояние вкидышей намекает на постоянное низкое давление масла пока оно не пропало совсем . Поршня прихватило с деформацией поршневой канавки = поломаные кольца. Схожие повреждения всех четырех это потверждают. И наблюдения ремонтов тоже. Кто там тот маслонасос проверяет в гараж? Это ж надо мануал непонятном языке открывать и смотреть допуски по зазорам.
Так я непонял маслонасоса не было что-ли он без него ездил😂?
Его сняли в предыдущем сервисе где проверили что с мотором
А где же Леха
Лайк 👍
Я не расслыщаль: ДУёмовый или деймовый?
Дерьмовый) именно
Какие люди)))
😮😮😮
Нормалды, но давай без этого типа. Или запикивай там. Пожалуйста
Кантователь Андрей
Лайк, жду ещё видео. Сука где найти 740 на юге, уууу бля
А у меня в альфе тоже мотор не прошел и 10000км, а уже труп. А собирал чел моторист прям моторист, по отзывам окружающих. Типа специалист хороший. А на деле пшик ((( столько денег и времени в мусорку. Эхх
Да jz туда поставь и бед не будешь знать
Кроме jz , его цены сейчас и отсутствия живых
я моторист
😂
Фигня, это то что вы сейчас нам показываете.
Трубка 7тысяч, бугеля, поршня и т.д.
Маслонасос и заборник где?
14 тысяч проехал, значит всё там хорошо было.
Если турбовый двигатель был, значит передув и следы от детонации на поршнях.
Если атмо, то тогда его просто убили, отсутствием масла и охлажения.
Вы там Спилберга включили и ордена себе вешаете?
Давайте, с пьяну, не обувайте пизду в лапти.
Первый нах
ДВИГАТЕЛЕ БЫЛА ЗАЛИТА ВОДА??? А МОЖЕТ БЫЛ ПЕРЕГРЕВ?
Нет. Перегрев был из-за зазоров скорее чем из-за воды
@@23workshop ВАШИ ДОКАЗАТЕЛЬСТВО, СКОРЕЕ ВСЕГО??? ВЫ ЧТО ГОРОДИТЕ??? ВАШУ МАТЬ, ВАС ЗА БАЗАР ПОДТЯНУТ!!!
@@23workshop 14 ТЫСЯЧ ЕХАЛ ЗАЗОР БЫЛ ОТЛИЧНЫЙ, И СРАЗУ ХЕРАКС ЕГО НЕТ!!! ГЕНИАЛЬНО!!! ВАМ СПЕЦАМ, ОСКАР ВРУЧИТЬ.
@@ИгорьКулешов-н1я "моторист" из автосервиса "Друг" подъехал.
Тебе не стыдно, друг?
ЧТО С МАСЛОНАСОСОМ??? ЧТО С РАСПРЕДВАЛОМ??? Я ВИЖУ ЧТО ВЫ СПЕЦЫ ОХУЕННЫЕ! И ЧТО С УРОВНЕМ МАСЛО, И КАЧЕСТВОМ МАСЛО???
Там как по мне пиздец полный. Маслонасоса в комплекте не было)
@@23workshop А ВЫ ЧТО ЯСНОВИДЯЩЕЙ?? ПОЧЕМУ КТО ТО СКАЗАЛ, ДАК ЭТО ПРАВДА??? ВЫ НЕ ОХУЕЛИ СОВСЕМ?? ПИЗДЕЦ ПОЛНЫЙ , ЭТО В ВАШИХ ПУСТЫХ ГОЛОВАХ!!!
А ВЫ ОТКУДА ЗНАЕТЕ , БЫЛИ ЗАМЕРЫ ИЛИ НЕ БЫЛИ? Я ВИЖУ ЧТО ДВИГУН БЫЛ ПЕРЕГРЕТ КАПИТАЛЬНО!!! И РЖАВЧИНУ В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ!!!
То есть не напрягает кольца которое лопнуло на куски от внутреннего напряжения? Это прямой показатель того, что зазоры как минимум в замке кольца не были выставлены
@@23workshop А ПРИХВАТ ПОРШНЕЙ, ТОЖЕ ЗАЗОРЫ НЕ ВЫСТАВЛЕНЫ? ДААА, БЕДА С МОЗГАМИ В СТРАНЕ.
@@23workshop ВЫ ОБСИРАЕТЕ ЛЮДЕЙ , И НЕ БОИТЕСЬ ПОЛУЧИТЬ В БУБИН??
@@23workshop Я БЫ НА ИХ МЕСТЕ ,ПРИЕХАЛ К ВАМ В ГОСТИ, И ВЫСТАВИЛ ВАМ ЗАЗОРЫ!!!
@@23workshop ДОКАЗАТЕЛЬНАЯ БАЗА, СТРОИТСЯ НА ВСЕХ ФАКТАХ! НЕ НА ТЕХ КОТОРЫЕ ВАМ НРАВЯТСЯ. ЯСНО ВАМ НЕУЧИ!???