Верхом на Ракете - Городской Транспорт Будущего

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 12

  • @АнатолийГлобов
    @АнатолийГлобов 6 หลายเดือนก่อน

    в данный момент у меня кс16с.немного напрягает что при долгой езде устают колени.насколько мягче едет шерман,слышал что его ход очень похож на подвесные колеса из-за диаметра и ширины покрышки.а в быту он более неприхотлив из-за отсутствия подвески и необходимых расходов на нее

  • @Trener_Artem
    @Trener_Artem ปีที่แล้ว

    Знакомые места)

  • @НинаИванова-е3л
    @НинаИванова-е3л ปีที่แล้ว

    Привет здорово

  • @RIDERSFUTURE
    @RIDERSFUTURE ปีที่แล้ว

    Ты уже в Питер приехал 😂))

  • @ex_hess
    @ex_hess ปีที่แล้ว

    Привет скажи пожалуйста почему сейчас ездишь на бесподвесе, говорят же после того как попробовал подвеску обратно не хочется

    • @BroRiderTV
      @BroRiderTV  ปีที่แล้ว +3

      Здаров! Вот конкретно сейчас я не езжу на колесе с подвеской чисто из-за финансовых причин, банально нету денег на шерманС.
      А вообще когда ты пересаживаешся на подвеску там не происходит деградации способности ездить на обычных колёсах, что есть под руками-ногами на том и катаешь😁👌

  • @henadzmartysevich8161
    @henadzmartysevich8161 ปีที่แล้ว +1

    а где же защита?

    • @BroRiderTV
      @BroRiderTV  ปีที่แล้ว

      Это прост новые разработки, там вокруг тела создаётся особое магнитно-глюоновое поле ионизорованой протоплазмы за счёт карманного генератора холодного термосинтеза, кароч оно пропускает воздух и по экспоненте отталкивает-тормозит твёрдые объекты с относительной скоростью больше полметра в секунду 👌😁😋

    • @MashinisterD
      @MashinisterD 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@BroRiderTVкороче мозг уже повреждён😂😂😂