Ich finde es sooo SUPER, dass ihr einfache Rennserien mit einfachen und günstigen Fahrzeugen ins Leben ruft 😃👍 Ich fahre genau aus diesem Grund in diesem Jahr meine ersten Rennen im Tamico Offroad Cup mit und freue mich sehr drauf! Hab nie verstanden, warum die Fahrzeuge immer bis ins unermessliche aufgemotzt werden… Wichtig ist doch bloß, dass alles gleich (ausgewogen) ist. Noch dazu ist das Fahrbild bei schnelleren Fahrzeugen überhaupt nicht mehr schön… Aber das mag Geschmacksache sein 🤷♂️ Vielleicht schaue ich mir so ein Onroad-Rennen auch mal an 😃 TT02 kostet ja nicht die Welt. Allen Teilnehmern wünsche ich viele schöne Rennen und vorfallen viel Spaß 🤘😁
Hallo Stefan, Danke für die Erklärung von deinem Setup, Ich baue mir gerade einen TT02 für den Porsche Cup und einen für die GT Sport auf. Klar ist dein Setup keine Allgemeinlösung aber es ist eine Basis, die man schrauben kann von der man dann seine Vorlieben verändert.
@RCKleinKram Ich habe da mal eine Frage zum tt02. Es geht um die beiliegenden schrauben,diese hab ich durch den Inbus schraubensatz ersetzt. Ist das regelkonforme???? Schonmal danke
Hallo Stefan, ich habe mir bei Euch den im Video gezeigten 5200 LRP Lipo Akku bestellt. Allerdings habe ich den TT-01E 911GT3 CUP und der LRP ist bisschen lang vor allem auch wegen des Kabelauslasses vor Kopf; da ist der Akku-Streben Pinn im Weg. Wird der denn im TT-01 E in der Kleinserie Porsche Cup auch gefahren ? Darf man die obere Akku Strebe bearbeiten, unterseitig ist eine geschlizte Nase dran, die stösst voll auf die Kabel sodass die Strebe nicht drauf geht. Oder darf man eine andere Akku- Strebe wählen? Danke für Deine Antwort, Gruß Micha
Auszug aus dem Porsche Cup Reglement und den Tuningmöglichkeiten des TT-01: Der Anschlag an der Akkustrebe darf entfernt werden, für die etwas längeren Akkus z.B. Carson 3600.
Hi, dank deinen Videos bin ich wieder zurück in dieses Hobby gekommen und wollte erstmal, weil näher dran, den Tamiya Stock teilnehmen. Jedoch hat mein TT-02 ein Problem mit der Lenkung. Ich bekomme keinen Geradeauslauf hin egal wie viel ich trime. Servo und Funke bereits gewechselt ohne Erfolg. Das Auto fährt tendenziell in die Richtung, in die zuvor eingelenkt wurde. Ich habe bereits alle Schrauben etwa gelockert. Die Lenkung an sich ist freigängig und ein High Torque Servo Saver wurde verbaut. Das Auto "schwimmt" links, rechts mit eben einer Lenk-Tendenz in die Richtung des letzten Lenkbefehls. Hat jemand eine Ahnung, wie ich das Löse? Weil so ein Rennenfahren ist glaube ich eher schwierig. Vielen Dank
![[RCK-KleinSerie] - Wie sieht eigentlich so ein Renntag aus? Stefan fährt Porsche Cup! 992 GT3 Tamiya](/img/n.gif)
Ich finde es sooo SUPER, dass ihr einfache Rennserien mit einfachen und günstigen Fahrzeugen ins Leben ruft 😃👍
Ich fahre genau aus diesem Grund in diesem Jahr meine ersten Rennen im Tamico Offroad Cup mit und freue mich sehr drauf!
Hab nie verstanden, warum die Fahrzeuge immer bis ins unermessliche aufgemotzt werden… Wichtig ist doch bloß, dass alles gleich (ausgewogen) ist.
Noch dazu ist das Fahrbild bei
schnelleren Fahrzeugen überhaupt nicht mehr schön…
Aber das mag Geschmacksache sein 🤷♂️
Vielleicht schaue ich mir so ein
Onroad-Rennen auch mal an 😃
TT02 kostet ja nicht die Welt.
Allen Teilnehmern wünsche ich viele schöne Rennen und vorfallen viel Spaß 🤘😁
Das ist mal richtig gut erklärt. Lieben Dank dafür. 👍
Danke! Keine Ahnung ob ich jemals mitfahre in der Kleinserie aber für das Parkplatz Setup für den Porsche sicher mal ne Idee wert
Hallo Stefan, Danke für die Erklärung von deinem Setup, Ich baue mir gerade einen TT02 für den Porsche Cup und einen für die GT Sport auf. Klar ist dein Setup keine Allgemeinlösung aber es ist eine Basis, die man schrauben kann von der man dann seine Vorlieben verändert.
super Video, die Dämpferposition wäre noch interessant.
Welche Spur ist denn für den geradeauslauf geeignet?
Super Video! Sind die Porsche Schriftzüge Nassschiebe Decals oder Lackiert?
Komplett lackiert :-)
Hallo, wo finde ich mich ein Setup und Regel für Porsche im TT02. Diese Porsche ist so tolles super.
@RCKleinKram
Ich habe da mal eine Frage zum tt02.
Es geht um die beiliegenden schrauben,diese hab ich durch den Inbus schraubensatz ersetzt.
Ist das regelkonforme????
Schonmal danke
Hallo Stefan, ich habe mir bei Euch den im Video gezeigten 5200 LRP Lipo Akku bestellt. Allerdings habe ich den TT-01E 911GT3 CUP und der LRP ist bisschen lang vor allem auch wegen des Kabelauslasses vor Kopf; da ist der Akku-Streben Pinn im Weg.
Wird der denn im TT-01 E in der Kleinserie Porsche Cup auch gefahren ?
Darf man die obere Akku Strebe bearbeiten, unterseitig ist eine geschlizte Nase dran, die stösst voll auf die Kabel sodass die Strebe nicht drauf geht.
Oder darf man eine andere Akku- Strebe wählen?
Danke für Deine Antwort, Gruß Micha
Auszug aus dem Porsche Cup Reglement und den Tuningmöglichkeiten des TT-01: Der Anschlag an der Akkustrebe darf entfernt werden, für die etwas längeren Akkus z.B. Carson 3600.
Spool ich denke ist nicht erlaubt?
Hi, dank deinen Videos bin ich wieder zurück in dieses Hobby gekommen und wollte erstmal, weil näher dran, den Tamiya Stock teilnehmen. Jedoch hat mein TT-02 ein Problem mit der Lenkung. Ich bekomme keinen Geradeauslauf hin egal wie viel ich trime. Servo und Funke bereits gewechselt ohne Erfolg. Das Auto fährt tendenziell in die Richtung, in die zuvor eingelenkt wurde. Ich habe bereits alle Schrauben etwa gelockert. Die Lenkung an sich ist freigängig und ein High Torque Servo Saver wurde verbaut. Das Auto "schwimmt" links, rechts mit eben einer Lenk-Tendenz in die Richtung des letzten Lenkbefehls. Hat jemand eine Ahnung, wie ich das Löse? Weil so ein Rennenfahren ist glaube ich eher schwierig.
Vielen Dank
Im Reglement steht aber „spool“ ist nicht erlaubt ?!
stimme ich zu... bin nun aus dieser "Erklärung" etwas verwirrt, was man nun darf.
Kleber ist freigestellt - mit Hilfe von Kleber lässt sich das Diff als Spool verwenden :-)
Aber es soll doch eine differentialwirkung haben oder ? Dachte das gelesen zu haben