Тот карб что я заказывал - там есть за около 2000р (32$) за PWK 30-й - отливка более качественная. Этот же магазин или их коллеги (там 2 магаза по ZS фирменных, как я понял). Там эти карбы в этих магазах в ассортименте. Списывался с продавцом. Они так и не смогли объяснить, чем отличаются разные версии за 17$, 28$ и 32$. Я в итоге брал самую дорогую. Но пришлось ее продать, т.к. на мой аппарат карб не подошел.
Заказывал себе такой в прошлом году на китайский Минчик. Классный карб. Только я себе его так и не поставил, потому что перед тем как заказывать карб, надо смотреть с какой стороны находятся винты настройки карба, и будет ли доступ к ним при установленном карбюраторе. А у меня получилось, что эти винты закрываются рамой. ) В итоге поставил PZ30 с ускорительным насосом. Но ИМХО PWK был бы более лучшим вариантом.
Мне Виктор прислал от третьей планеты патрубок(канал мотоциклы Виктора) Тот патрубок одним фланцем к моему цилиндру как родной подхрдит, а второй конец как у пятёрочного патрубка. Этот я и хотел расточить.
У меня 2 планетки и на обоих такие карбы, работают изумительно, нуливик не стоит ставить ! Лучше поставь родной фильтр, я его соединял через пыльник от гранаты, будет работать и горя знать не будешь!!
@@Меаник-ь9ч на али в поиске "одноразовые шапочки". Там они обычно голубенькие (бывают и других цветов). Смотри только чтобы не целлофановые были, а волокнистые. Что-то около 320руб (5$) за 100 штук. Надолго хватит. )
@@Меаник-ь9ч Обмотать фильтр, чтобы крупная грязь не попадала на сам фильтр. Да и пыли внутрь тоже меньше пускать будет. Китайские нулевики не то чтобы давали большую уверенность в непропускании пыли. Обслуживать реже.
Патрубок карбюратора ,надо растачивать под внутренний диаметр 32 мм, у карба внутренний 32 мм.,а у патрубка внутренний 28 мм. А так ,не имеет смысла ставить ! Я на Планете 2 ставил без расточки ,полная шляпа .После расточки под 32 мм.Мотоцикл заработал нормально .
Выкинь нулевик, это зло для двигателя. Когда же вы поймёте это.
Нулевик-это временное решение
@@Меаник-ь9ч спасибо за интересное видео 👍👍ждем продолжение...
сделан достойно. понравилось, даже жиклёры есть для подгонки к мотору.
Да. Сам не ожидал.
@@Меаник-ь9ч ждём видео с испытаниями нового карбюратора)
Тот карб что я заказывал - там есть за около 2000р (32$) за PWK 30-й - отливка более качественная. Этот же магазин или их коллеги (там 2 магаза по ZS фирменных, как я понял). Там эти карбы в этих магазах в ассортименте. Списывался с продавцом. Они так и не смогли объяснить, чем отличаются разные версии за 17$, 28$ и 32$. Я в итоге брал самую дорогую. Но пришлось ее продать, т.к. на мой аппарат карб не подошел.
Какие жаклеры стоят ?
Посмотрел сто роликов ... этот самый лучший... спасибо большое.. Молодец.
Заказывал себе такой в прошлом году на китайский Минчик. Классный карб. Только я себе его так и не поставил, потому что перед тем как заказывать карб, надо смотреть с какой стороны находятся винты настройки карба, и будет ли доступ к ним при установленном карбюраторе. А у меня получилось, что эти винты закрываются рамой. ) В итоге поставил PZ30 с ускорительным насосом. Но ИМХО PWK был бы более лучшим вариантом.
Я точно с такого-же у токаря переточил ,с буртиками под переходную резинку ,что в комплекте у Вас.
Мне Виктор прислал от третьей планеты патрубок(канал мотоциклы Виктора) Тот патрубок одним фланцем к моему цилиндру как родной подхрдит, а второй конец как у пятёрочного патрубка. Этот я и хотел расточить.
А зажигание ,я поставил БСЖ. Мотоцикл стал как автомат Калашникова ! БСЖ заказывал у Вадима Карамова. Но цену стал задирать ,на БСЖ!
Я на урал взял бсж
У меня 2 планетки и на обоих такие карбы, работают изумительно, нуливик не стоит ставить ! Лучше поставь родной фильтр, я его соединял через пыльник от гранаты, будет работать и горя знать не будешь!!
Да, про пыльник слышал. Но хотел с бумажным что нибудь придумать. Но и родной, в принцип,е не плох. Только резинка у меня на нем треугольная)))
В продаже есть круглые переходники.
Здравствуй,заказывал на Али карбюраторы, работают ещё?
......на Микуни тридцать втором езжу ,мне нравится,пацаны у кого на планетах стоят Микуни,подскажите на каких жиклерах эксплуатируете,заранее спасибо
Узнал что какие жеклеры
@@Пиноккио-г8в .....кравчЕГ😊😊😊😊👍👍👍👍
И лепестковый клапан пастав будет огонь.🏍
Чтобы нулевик меньше обрастал грязью - его нужно обматывать неткаными шапочками. 2-3 штуки.
Спасибо за совет. А где их брать?
@@Меаник-ь9ч на али в поиске "одноразовые шапочки". Там они обычно голубенькие (бывают и других цветов). Смотри только чтобы не целлофановые были, а волокнистые. Что-то около 320руб (5$) за 100 штук. Надолго хватит. )
@@mot.monster спасибо. А они для чего?
@@Меаник-ь9ч Обмотать фильтр, чтобы крупная грязь не попадала на сам фильтр. Да и пыли внутрь тоже меньше пускать будет. Китайские нулевики не то чтобы давали большую уверенность в непропускании пыли. Обслуживать реже.
Патрубок карбюратора ,надо растачивать под внутренний диаметр 32 мм, у карба внутренний 32 мм.,а у патрубка внутренний 28 мм. А так ,не имеет смысла ставить ! Я на Планете 2 ставил без расточки ,полная шляпа .После расточки под 32 мм.Мотоцикл заработал нормально .
Да не, едет не хуже. Но надо...
Поставил такой карб на Иж П 5 обороты не держит. Закручиваю болт качество смеси до конца не глохнет. Подскажите что может быть грешу на подсос.
th-cam.com/video/rVrzml_bOX0/w-d-xo.html
Тут хорошо объясняет
чем кончилась история с поршнями от 405 на 402 движке?
Езжу... Скоро видос сниму. Планирую зажигание микропроцессорное ставить.
С какой звездой 100, 110 развивал?
110 максимум на 20 звезде. На 21 звезде 115-120.
Какой размер фланца? (переходник)
Карбюратор с 32 диффузором, фланец под него. Наверно 32/34, если память не изменяет
@@Меаник-ь9ч ок. Спасибо. Значит правильно заказал. Карб пришел. Жду переходник.
@@seregavs1982 👍👌🤝
@@Меаник-ь9ч а где покупал?
@@ЕгорКинсфатор-н8е алиэкспресс
Надо 2 фильтра купит чтоб по очереди менять
Этот фильтр временный
Судя по патрубку ,что лежит на столе ,у него раструб шире к цилиндру. А Планета 4 и 5 е ,у них патрубок к цилиндру уже.
Да и ступенька нехилая получается. Но от П3 патрубок самое то, я его себе нашел
С нулевиком даже нет смысла настраивать, это бессмысленно, пыльник ставишь на родной фильтр-бокс и езди. Жиклеры придется подбирать под нее, жду пуск
Родной трехугольный выход, пыльник хреново будет сидеть. Нуливик просто попробовать, не тояпкой же затыкать)))) Если мудрить, то сразу бумажный.
@@Меаник-ь9ч проще приобрести от п5 короб и Тула пыльник надеть ...
@@Moto74 ага. Сейчас в поиске короба нового. А что за пыльник?
@@Меаник-ь9ч шруса
@@Moto74 а что такое Тула?
Я первый!!!!!!
Такой карбюратор можно и на касик постовить и парехотник не нужен.
@@джейсонвурхиз-ы7ы можно. Он болше для двухтактников рассчитан. На касик с ускорительным насосом бы PZ например
@@Меаник-ь9ч Почему же? У PWK есть либо универсальные версии 2Т/4Т, либо только 4Т. (Возможно только 2Т тоже имеются)
@@mot.monster мощносной режим на 4т глушить надо. Ускорительный насос не помешал бы😉
@@Меаник-ь9ч Насколько я понял, PWK сделан так, что ускорительный насос в нем не требуется. Поэтому на него и пал выбор.