Tenere 700 Koruma Demiri Yamuldu | Puiq crash bar fail

[@ibrahimtunca7243]

Tebrik ederim güzel düşünce 👏

[@Hatip_abi]

Eyvallah 🙂

[@tolgadventure]

Süper düşünce

[@Hatip_abi]

Teşekkürler 🙌

[@UlasUluturk]

çok mantıklı beninkilerde baya yaklaştı grenaja

[@Hatip_abi]

Varsa orta ayakta yaparsan daha sağlıklı olur. Yoksa da yan ayağa yük bindirmemek lazım

[@UlasUluturk]

@@Hatip_abi var abi seninki baya yamulmuş benim daha gideri var :)

[@Hatip_abi]

@@UlasUluturk Tek bir sola yatmayla bu hale geldi. Onu da yavaş yavaş bıraktım yere. Demir işe yaramaz çıktı. Senin demir orjinal mi

[@UlasUluturk]

@@Hatip_abiabi orijinal

[@UlasUluturk]

Seninkide orijinal sanırım

[@bluetooth777]

Demirler şaseye bağlı . Ya şasede bir eğilme olduysa çekerken? Ben o riske giremezdim .

[@Hatip_abi]

Şaseye baskı uygulayacak kadar kuvvet uygulanmadı. Az bir çekmeyle hemen yerine geldi. Ki zaten ufak bir yana bırakma ile yamuldu demir. Yani demir işe yaramaz

her zaman orjinal koruma demiri alırım

[@Hatip_abi]

Motoru alırken stokta yoktu alamadım ama orjinale dönüş yapıcaz artık

@Hatip_abi egzozu da değiştirmenizi öneririm. Derin bir çukura girdiğinizde arka maşaya sürtecek. Bilginiz olsun

[@Hatip_abi]

Evet sağa yatmalarda öyle bir problem yaşanıyor. Henüz daha sağa yaptırmadım 😊 Egzozu yukarı almak da aklımda. Teşekkürler 🙌

[@UlasUluturk]

Kesinlikle katılıyorum ve gp den Tenere koruma demirinde uzak durun komple önden attı grenajı arkadaşın parçaladı