Спасибо за обзор. Реально самая крутая покрьішка из получликов. На 1,6 откатал 7500км, немного недокачивал и протер борт. По износу центральной части , стерлись 1,5 мм. Тоесть еще 5000 сожно езань. Сейчас снова хочу купить 29*2,0.
Покрыха для асфальта огонь, по говнам после дождя конечно прям чуть не навернулся несколько раз, в то время как ребята на зубастой ехали уверенно. Хотя я думаю надо было давление подспустить, я нахерачил максимально рекомендованное чтоб по асфальту катить.
Давление не помогает, на слизком асфальте реально не держит никак. А вот в реальных говнах на удивление забилась напрочь не раньше зубастых и шла уверенно. И еще минус маленький, по сырому брызги со слика летят очень высоко, крылья цеплять надо, тут зубастые скидывают воду лучше. Зато накат какой, не накат, а накатище!
Никогда нигде не говорил, что я мастер спорта СССР и всю жизнь занимаюсь спортом и 60 ,70 км проехать на велосипеде это только в кайф))))@@ГригорийЛ-б6ф
5 месяцев - пока мало) Я купил 3 года назад Kenda Khan антипрокол. 27,5"х2,1" . Тоже тихие по асфальту, едешь как по воздуху, если асфальт грубый, то появляется шум, что естественно. Из плюсов: реально стойкие к проколам, за счет большой толщины и почти сплошного протектора посередине. Толстый протектор , толстое само тело баллона посередине , и боковины толще обычного. Отсюда и минус: если не качать на максимум, то катятся тяжеловато, жесткие, мелкие неровности не смягчают как хорошие тонкие покрышки, все отбивает в раму и слышится характерным грохотом. Как всегда компромисс, от этого никуда не деться, это велосипед, тут мощность и вес сильно ограничены. По ресурсу: 2 года я на них ездил каждый день как на основном транспорте, потом перекочевали на рабочий велосипед (по промзоне езжу, а там и стекла , и камни, и всякие обрезки металла с гвоздями и саморезами вперемешку). Вот только-только сейчас местами протектор на заднем колесе начал заметно стираться, и то больше из-за манеры резко тормозить скорее.
Я работаю на стекольном заводе. На работу приезжаю только до ворот пропускного пункта. Дальше велосипед на плечо и ножками до цеха. Ибо раньше до цеха катал и спустя 3 месяца из покрышки вынул очень много стекла. Было 2 прокола. У меня старая версия ураганов.
Здравствуйте! Согласен с Вами во всем! Акация убивает эти покрышки, на раз. Мне посчастливилось проезжая под одним деревом 6 дырок словить на два колеса. Теперь приобрел schwalbe thunder Burd, на днях меняю свои hurricane ( между прочим на льду и укатанному снегу они отлично держат!).
Здравствуйте! Как резина себя ведёт по отношению к колючкам рассения якорец? Есть ли у неё защитный слой, по типу как у покрышек schwalbe marathon plus tour???
Швальбе Хурикен, это лёгкая шоссейная резина весит 740 грамм, износостойкая ,защита от проколов 4 класс,был у меня случай штук пять якорей вытащил без прокола,но один раз пробил большой колючкой,если покупать то сразу в камеру закачать антипрокольную жидкость,,сквирт,,
в начале немного катал на камере а потом сделал новые колеса DT и на безкамерку их посадил. из за езды с камерой было много проколов (ни разу не пробивался) но герметик все закупорил. Для асфальта по городу и более скоростной езды отлично. Если грязь месить -зацеп маленький.
У меня такая же только с лентой светоотражающей Лежит дома около 5 пар покрышек Не ожидал от швальбы что покрышки будут чутка кривые, хотя для дешёвой резины это вроде как норм Ещё из минусов все же даже для асфальта куча энергии тратится да и накат лучше чем у зубастой но не идеальный ) Прокалывает легко просто у вас не растут колючки или стекло ) Зацеп даже на асфальте слабый за счёт чего и износ очень низкий Проехал на ней 3.5т км полтора сезона Так же довольно тяжелая в горки на ней трудней заметно ехать Из плюсов что можно качать меньше 2х атмосфер ( но пропадает накат) а так же она работает бескамерно Щас поставил рейс кинг Ибо ездить на "ГОРНОМ" велосипеде по асфальту слишком скучно, на нем гораздо веселей гонять по разбитым дорогам, грунтам, говнам и т.д Но накат с шоссейной резиной у него конечно не сравнится, ставил себе 28ю это конечно нечто
Да норм она. Был стоковый рейс кинг - неплохо, заменил на кросс кинг антипрокол - катит лучше менее зубастого рейса, но шум достал. Кросс кинги пять сезонов без единой дыры, только из-за шума заменил на хурики перфоманс. У хуриков четыре вида покрых и перфоманс катят лучше всех, весят легче, не имеют антипрокола.
Пробег нужно говорить не в месяцах, а в км. Итог эксплуатации: за 12000 км.,(6месяцев), на асфальте, грунтах держак - отличный. Но проколов на ловился уйму🥵🤪. (Езжу там где волки ср...ть боятся)
Вчера буквально в лесу попал в жесточайший дождь на хюриках, все дорога в кислял, хюрики валят только в путь, даже горку на них небольшую взял примерно в 30градусов уклон (напоминаю дождь лил как из ведра) всего одно прокручивание заднего колеса было!!! Все негативные отзывы по резине лож и провокация☝️
5 мес по 60-70км, это около 2000км в месяц, то есть 10000км в итоге. Я за 5 месяцев накатал около 5к, более старшая G-One исчезла буквально. Эта покра реально столько ходит??
Г Ван больше гоночная, у нее зацеп хороший с дорогой а у этой слой резины очень жёсткий даже на асфальте держит хуже чем любая зубастая ) Так что я думаю на этой можно и десятку проехать
@@КАЗАНТИП-и4х само ссобой. У меня на двух велосах разная резина. 27,5 schwalbe hurricane 1 год, 26 maxxis dth 2 года. Мне больше всего нравится максисы во всём!
@@АндрейВеликий-ф7б вози насос с собой и регулируй давление. Я на старых хурикейнах катал то качал 4,9 бар на свои 90 кг, на асфальте хорош накат, ровному грунту а там как получится
Здравствуйте. На зубатой грязевой Chao Yang(2,4 ширина) по асфальту было у меня в среднем 23-25км/ч. Спереди заменил на Hurricane 2,25 и возросла скорость до 26-28, не заметил даже как. Теперь буду менять обе на schwalbe Thunder Burd (27,5"× 2,1"), думаю за 30+ км в час выйду не замечая. А Вы на чем катаете?
Спасибо за обзор
Сегодня поставил такие покрышки
Чутка восьмерят но это придирки, на неделе бу тестить😅
Спасибо за обзор. Реально самая крутая покрьішка из получликов. На 1,6 откатал 7500км, немного недокачивал и протер борт. По износу центральной части , стерлись 1,5 мм. Тоесть еще 5000 сожно езань. Сейчас снова хочу купить 29*2,0.
Ага, борты слабенькие на старом хурикане лезут сиськи, 7000км 8 лет протектору похрен сносу нет
Покрышка из получленов
на стальном корде 830 грамм самая крутая лол???? есть 530гр более легкие конти которые приятнее и легче крутить
Покрыха для асфальта огонь, по говнам после дождя конечно прям чуть не навернулся несколько раз, в то время как ребята на зубастой ехали уверенно. Хотя я думаю надо было давление подспустить, я нахерачил максимально рекомендованное чтоб по асфальту катить.
Она сама по себе жетская и у нее нет зацепа даже на асфальте нормального
Давление не помогает, на слизком асфальте реально не держит никак. А вот в реальных говнах на удивление забилась напрочь не раньше зубастых и шла уверенно. И еще минус маленький, по сырому брызги со слика летят очень высоко, крылья цеплять надо, тут зубастые скидывают воду лучше. Зато накат какой, не накат, а накатище!
По чаще бы такие обзоры. Было бы легче резину выбирать.
Там-же с расстояния километр видно, что чел - пздбол в кубе. По 60 - 70 км каждый день он проезжает...
@@ГригорийЛ-б6ф да ладно, мож за пивом ездит, просто нолик лишний пизданул да и все.
Никогда нигде не говорил, что я мастер спорта СССР и всю жизнь занимаюсь спортом и 60 ,70 км проехать на велосипеде это только в кайф))))@@ГригорийЛ-б6ф
@@ГригорийЛ-б6фзачем обижаешь человека если не знаешь
5 месяцев - пока мало)
Я купил 3 года назад Kenda Khan антипрокол. 27,5"х2,1" . Тоже тихие по асфальту, едешь как по воздуху, если асфальт грубый, то появляется шум, что естественно.
Из плюсов: реально стойкие к проколам, за счет большой толщины и почти сплошного протектора посередине. Толстый протектор , толстое само тело баллона посередине , и боковины толще обычного.
Отсюда и минус: если не качать на максимум, то катятся тяжеловато, жесткие, мелкие неровности не смягчают как хорошие тонкие покрышки, все отбивает в раму и слышится характерным грохотом. Как всегда компромисс, от этого никуда не деться, это велосипед, тут мощность и вес сильно ограничены.
По ресурсу: 2 года я на них ездил каждый день как на основном транспорте, потом перекочевали на рабочий велосипед (по промзоне езжу, а там и стекла , и камни, и всякие обрезки металла с гвоздями и саморезами вперемешку).
Вот только-только сейчас местами протектор на заднем колесе начал заметно стираться, и то больше из-за манеры резко тормозить скорее.
Я купил их летом 22го. Сейчас заметил что бокавина в мелких трещинах как в столетних шинах. Ездил на ней и зимой. Но у нас тепло.
Я работаю на стекольном заводе. На работу приезжаю только до ворот пропускного пункта. Дальше велосипед на плечо и ножками до цеха. Ибо раньше до цеха катал и спустя 3 месяца из покрышки вынул очень много стекла. Было 2 прокола. У меня старая версия ураганов.
Ёпт, это не удивительно что-то 😂😂 что стекло режет резину то
чувак реально с крутой физухой столько активно катать. тут за килограмм вес камеры и покрышки.
Как ведут себя в поворотах на скорости? Установил бескамерно? Как на асфальте на пыли не заносит?
Какой у Вас вес? Сколько качали давление ? Тоже планирую такую резину.
Вес 115,качаю 2,5.резина отличная берите
Спасибо
И в поворотах не занесет. Это же Швальбе. Планирую взять такую резину себе на электровел. 29Х2.00
Для асфальта супер,но выезжая в лес где есть акация пробивается быстро 4 выезда 2 пробития ,и плохо держит мелкий гравий.
Здравствуйте! Согласен с Вами во всем! Акация убивает эти покрышки, на раз. Мне посчастливилось проезжая под одним деревом 6 дырок словить на два колеса. Теперь приобрел schwalbe thunder Burd, на днях меняю свои hurricane ( между прочим на льду и укатанному снегу они отлично держат!).
Здравствуйте!
Как резина себя ведёт по отношению к колючкам рассения якорец? Есть ли у неё защитный слой, по типу как у покрышек schwalbe marathon plus tour???
Швальбе Хурикен, это лёгкая шоссейная резина весит 740 грамм, износостойкая ,защита от проколов 4 класс,был у меня случай штук пять якорей вытащил без прокола,но один раз пробил большой колючкой,если покупать то сразу в камеру закачать антипрокольную жидкость,,сквирт,,
У меня Такой же вел, только сделал Электро! Штатной резины хватило на 7000 пробега! Сейчас присматриваю новую! И не знаю, стоит ли переплачивать!
Брат, мне бы сейчас эти проблемы, у нас война
Бро в горы легко идет? или пробуксовывает
У меня предыдущая версия, верхний слой середины как будто из пластика, чем то похож на покрытие моторезины
Очень лёгкая и мягкая резина, грамм 700
На траве сильно скользят?
в начале немного катал на камере а потом сделал новые колеса DT и на безкамерку их посадил. из за езды с камерой было много проколов (ни разу не пробивался) но герметик все закупорил. Для асфальта по городу и более скоростной езды отлично. Если грязь месить -зацеп маленький.
а что есть хурикены TR?
У меня такая же только с лентой светоотражающей
Лежит дома около 5 пар покрышек
Не ожидал от швальбы что покрышки будут чутка кривые, хотя для дешёвой резины это вроде как норм
Ещё из минусов все же даже для асфальта куча энергии тратится да и накат лучше чем у зубастой но не идеальный )
Прокалывает легко просто у вас не растут колючки или стекло )
Зацеп даже на асфальте слабый за счёт чего и износ очень низкий
Проехал на ней 3.5т км полтора сезона
Так же довольно тяжелая в горки на ней трудней заметно ехать
Из плюсов что можно качать меньше 2х атмосфер ( но пропадает накат) а так же она работает бескамерно
Щас поставил рейс кинг
Ибо ездить на "ГОРНОМ" велосипеде по асфальту слишком скучно, на нем гораздо веселей гонять по разбитым дорогам, грунтам, говнам и т.д
Но накат с шоссейной резиной у него конечно не сравнится, ставил себе 28ю это конечно нечто
Да норм она. Был стоковый рейс кинг - неплохо, заменил на кросс кинг антипрокол - катит лучше менее зубастого рейса, но шум достал. Кросс кинги пять сезонов без единой дыры, только из-за шума заменил на хурики перфоманс. У хуриков четыре вида покрых и перфоманс катят лучше всех, весят легче, не имеют антипрокола.
Continental double fighter 3 хорошый конкурент ей
При чем легче
@@BimBomBam Где легче то? У него Швальба Перформанс. Она 27,5 весит 650 грамм, а Конти 27,5 весит 845 грамм. При том Конти уже!
29 швальбэ хюрикейн сегодня купил взвесил 730 грамм@@СергейПетровский-и6в
Пробег нужно говорить не в месяцах, а в км. Итог эксплуатации: за 12000 км.,(6месяцев), на асфальте, грунтах держак - отличный. Но проколов на ловился уйму🥵🤪. (Езжу там где волки ср...ть боятся)
на gt agressor expert встанет?
Закачал жидкость,я когда закачал накат упал
Есть ли смысл поставить такую ТОЛЬКО на заднее колесо? Чисто для наката
Думаю нет смысла
А как мокрый асфальт, лужи? Сильно скользкая?
Не скользкая резина, плохо песок и грязь, я брал с целью быстро ездить по дорогам, асфальт
Вчера буквально в лесу попал в жесточайший дождь на хюриках, все дорога в кислял, хюрики валят только в путь, даже горку на них небольшую взял примерно в 30градусов уклон (напоминаю дождь лил как из ведра) всего одно прокручивание заднего колеса было!!! Все негативные отзывы по резине лож и провокация☝️
Какая это ширина?
5 мес по 60-70км, это около 2000км в месяц, то есть 10000км в итоге. Я за 5 месяцев накатал около 5к, более старшая G-One исчезла буквально.
Эта покра реально столько ходит??
Да, резина очень крепкая по износу, живу на Донбассе сам понимаешь тут дорог почти нет
Г Ван больше гоночная, у нее зацеп хороший с дорогой а у этой слой резины очень жёсткий даже на асфальте держит хуже чем любая зубастая )
Так что я думаю на этой можно и десятку проехать
@@АндрейВеликий-ф7бБратан как сейчас обстановка с Донбасса уехал?
Ну и сколько стоит?? Спасибо заранее
29x2,25 примерно 30 долларов одна покрышка!
автору несказанно повезло, специально для него эти покрыхи сделали 120EPI а не 65, как для всех остальных смертных.
Хурикан бескамерки или нет? Везде разная инфа
С камерой
Здравствуйте Что за герметик закачали
Сквирт)))Sguirt
где купить такие на 26 колёса?
Купи себе лучше MAXXIS DTH 26X2,30 небо и земля. Жаль на 27,5 нету
@@Garnybellты сравнивал по езде эти обе резины и последняя себя оправдала ?🤔
@@КАЗАНТИП-и4х без сомнения бро!
@@КАЗАНТИП-и4х само ссобой. У меня на двух велосах разная резина. 27,5 schwalbe hurricane 1 год, 26 maxxis dth 2 года. Мне больше всего нравится максисы во всём!
А сырая погода атас
Как едет по твёрдым грунтам?
Как птица парит👍💯💪
Чтобы ехала быстро нужно качать до 5 бар. Но будет жестко
@@шахтарш будет жёстко это мегко сказано 😁
@@АндрейВеликий-ф7б вози насос с собой и регулируй давление. Я на старых хурикейнах катал то качал 4,9 бар на свои 90 кг, на асфальте хорош накат, ровному грунту а там как получится
@@шахтарш да. в старые ураганы можно было больше вдуть давление. Они мне больше нравятся, но пропали в магазах.
С камерой катался или без?
С камерой
Какая средня скорость на такой резине стала и какая была на зубатой?
Здравствуйте. На зубатой грязевой Chao Yang(2,4 ширина) по асфальту было у меня в среднем 23-25км/ч. Спереди заменил на Hurricane 2,25 и возросла скорость до 26-28, не заметил даже как. Теперь буду менять обе на schwalbe Thunder Burd (27,5"× 2,1"), думаю за 30+ км в час выйду не замечая. А Вы на чем катаете?