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長安汽車是我認為最懂設計有美感的公司。👍
性價比超高，前面我喜歡他的頭燈夠精神夠大，唔似其他廠商既瞇瞇眼，車身側面亦十分簡潔耐看
深蓝的设计是第一梯队的
真心覺得中國車的進步程度，真的有目共睹
第一次留言，確實被這台車深深吸引，令我不發言不行。個人覺得解說很好，清晰明瞭，分析優缺點和細節到位。這價錢能買這質量的車，性價比很高。可惜港澳沒法購買，即使有代理，價錢比國內貴上很多，這完全沒動力讓港澳人去支持國產車。而且，香港充電設施應該還好，澳門要在私人車位內裝設充電設施太麻煩太難搞，如果是混能就方便多了。總體上，如果這款車能在港澳出售，可能會反應不錯。如果有右方向盤的話，對於喜歡SUV的我來說，這吸引力就有90分以上了！
有混动版本，内地15万人民币起，可当纯油车开也可充电当电动车，纯电续航120公里
你们那么高的工资，想这个价格买啊，做梦。。。
香港和新加坡的车价格高不是厂商的问题
@@陈宫-k4m 你要明白，高工資也高開銷，衣食住行全都比國內高。
@@lukelam9873 所以更加不能便宜卖给你们。。奇瑞的车我开过，不看牌子的话，15万人民币的车制造水平和配置相当于50万的进口车。。非常好的一家企业，就是被人黑了二十多年，国内销量不咋地
这个介绍很好，真实实际，没有因为充值的虚构，赞。
本人欣賞主持多過部車！因為主持實在而不浮誇。國內需要這樣的人才可以給人家公平的選擇。加油👏
哈哈哈 YYP人称三缸大佐，给钱就吹，不给钱就黑。
纯属个人观感，这颜值美的没话说。
长视频评车，还得是YYP，哈哈哈哈，国产车越来越好了，太棒了，继续加油~~~
不誇張的講，這樣的車放在台灣，如果是貼雙B標，完全可以買到300萬台幣，約60多萬人民幣，既使不改標，賣個150萬也是很好賣的！
60多万人民币可以买两辆Model Y高配了
這台插電混動式，才58~68萬，差不多台灣600cc重機的價錢
我擦，台湾的车价这么离谱的么
这个车有政府补贴的，到手15万
我买了，顶配的16.99万。不选装，性价比确实可以
马来西亚这边看真的很羡慕
马来西亚油价是大陆一半不到，哪里需要羡慕电车和增程了？
@@hehenry5372看来你没怎么开过电车，电车那种质感根本不是嗷嗷叫的发动机+问题一大堆的变速箱可以比拟的，再一个就是空调，油车和电车空调系统完全不一样，电车空调费用比油车低的多的多，想开就开
@@陈秋志 我两辆电车，一辆model3，一辆现代昂西诺电动版，没想到吧。
设计内外非常漂亮，内部设计尤其橙颜色搭配都很漂亮和谐，设计理念一流10分，是所有设计最好。没有任何比亚迪与吉利的丑怪异。二十万的增程电车没有什么可以苛刻要求了。音控也很好。整个天窗又可以自动关闭一级棒。设计与质量比百万级别燃油车好。增程器设计与科技也非常好，已经没有不买的理由。但是底盘若不好应该优化，找Lotus调校。录影时都吵声明显，应该用电车胎。最差应该是大屏幕太复杂，又白底小黑字看不清楚。而且没有可以一望看完基本基数。也缺少辅助驾驶。没有驾驶独立屏幕可以看重要数据与辅助驾驶的路况。
点名别人，是不自信的表现
电机在后面所以后面压得住乘坐体验稍微好点，但是毕竟14w起的车，这地盘真没啥要求了，厂商甚至还试图给调软一点，这个价格还想给你营造一点高级感；没得说，很赞了。
雖然香港買不到，但真心支持國產車。
先點讚 看廣告 謝謝分享 每字每句生動有趣 您的車評有質有量 我沒機會買這輛車 因我在國外 只好细聴Y Y您的介紹感受一下國內做車的工藝
我在深圳買了深藍s7，用了大半年了，使用感超出我的想象，超讚。可惜香港買不到，如果有港版，我可以考慮再買。
個人很喜歡這車，無論外型、驅動形式、動力… 都不錯。除了常用的功能都不用物理按鍵！其實沒這必要，將簡單複雜化了。明顯體現出設計團隊和市場營運的不協調。
现在10几万的国产车大都可以用语音控制常用功能 空调 多媒体 车机 窗户等 用习惯了就不需要按键了
比如我就很担心有人会直接用手掰显示屏，不过方向盘上设置的两个自定义快捷键这个还是不错的，这个哪怕现在很多油车的物理按键都没有做到，都要起身到中控去按。所以我感觉初期肯定是要去习惯一下，但是习惯以后再加上两个自定义按键，应该没有大问题。
去按鍵純粹省錢，懂得都懂
其实这车的产品力对比竞品来说，也就外形能排前面，轮开起来的感觉，基本可以确定被银河L7 枭龙max吊锤，别忘了同价位你还能买到混动的领克01，驾驶体验更完爆深蓝两条街。论性价比，零跑c11更加大碗
沒什麼挑剔了，這台插電混動suv,台幣才50幾萬，在台灣差不多600cc摩托車的價錢
哈哈。。。塔绿班政府表示，你们台湾人只配骑摩托车，汽车不是你们能享受的
而且插电式混动除了上海 还免购置税
又触摸到你的G点了?
你还挑上了，这是给大陆人看的业配视频，你们台湾人也只配买82萬的Yaris，当盤子島了
這車絕對性價比高！
这个车开车的可能会犹豫要不要买，但是坐副驾的肯定会很喜欢😂
十几万无框车门太离谱了😂
以中国汽车的发展速度，一旦大飞机开始出货，迭代速度可怕啊😂
同意✅100%
@@Stepheny15d4qaq22❤
每年都不一样😂每年都有惊喜
习主席做c919去南非参加金砖会议了
现在已经很快了，两年没回国，街上的车，我都不认识了😂
老闆開車工作拍視頻 員工玩樂 這個老闆真的太棒了
开头那句“屏幕转向我”屏幕就往声音方向转我觉得就挺牛逼了
不是新科技，关闭我这边车窗，类似的功能早就有了，它能探测声音来源的方位。
公司那台比亚迪D9后座语音控制也很准确
声域控制技术
介紹非常詳細，看完就買了，底盤左右晃的問題改善了😊
谢谢介绍，心动了。真想拥有这一辆车。
我由頭看到尾，主持拍得很好，看很舒服。這個價位，我完全沒有投訴。在香港，就算花上六七十萬的ABB中價車，內裝都不是真皮革😢
@user-ud2nl2fu5k 香港是右steering
整條片完全看完， 這個車款很適合香港。 要是有右軚版本嚟香港就非常好了❤
这车很大哦
香港人对国产车不感冒
这些车车宽都接近一米九的，这真的适合香港吗？
适合个寄吧
不太吧，大碗宽车哦
老大，能不能换上厚胎试试底盘？这车真心不错！
小伙'開15'16万的車，要30萬元的要求。小伙你作的節目太个人化了。你要面向大眾市場。我本人喜欢❤😊長安深藍。
對的，薄胎必須配好懸掛好避震才行
评价很客观。这个车颜值不错，希望能有银河L7的长测。
轮胎传导路况到方向盘，我感觉很好啊。这样可以准确的知道自己是不是踩到刚才看到的小坑了。有意思啊
国产车现在蛮好的。
顏值絕對能打！
It looks really good! Who is the designer? He did an excellent job!!
这视频录播很久了吧。这车14.99万起，另外宋冠军版出来了
有看過評鑑說，S7的電池續航跟饋電油耗，還有混動驅動齒輪組的技術，都不算最先進的。
雅迪😊你值得拥有
平、靚、正❤❤
没有看到碰撞测试！😮
长安的设计可圈可点，值得其他国产车厂学习。
14万RMB 是120km的PHEV， 很多配置都没有。高配纯电600KM都快23RMB了
小！真係粗口都要講，架車好靚，這部國產車什麼時候可以引入香港🇭🇰？😱❤️❤️❤️❤️！這麼便宜。😓🤥😍
别做梦了，引入也不会便宜卖你，不然你们那么高的工资，一个人没事买个3-5辆，以后香港都不用开车了。
@@陈宫-k4m 這是由當地運營商跟關稅決定，而不是廠家
@@陈宫-k4m 咁又係。慘😭情，之後政府又要打稅，然後入口商又抬高價。日日說自由，其實害了一般市民。政府說支持電動車，但之後要付50%-100% 稅項。這樣支持什麼？支持奸商而已。
主要是看会不会做出口有舵版的地区。应该陆续会有，一汽比亚迪都有进香港了
中國造車工藝越嚟越高 , 性價比也超高 !
在国内这款车的性价比在这个价位并不高，竞争对手太多了，吉利银河L7，宋pro/plus，哈弗枭龙max，零跑c11，S7价格还有再下降的空间😂
这车还有2万下降空间😂国内厂商卷起来了。我们普通人爽了
关键是市场竞争太惨烈了 😅
真的是太漂亮了
那个方向盘的小屏幕就不能搞个时速 档位 油耗显示啊 又不是什么难事
那个小屏幕是摄像头。我试驾时问过，仪表盘是选配，默认只有HUD
中国👍很羡慕人民能够享受到这种科技！马来西亚在过50或百年都无法追上😢因为目标不一样的原因。
52:25 suspension performance
20寸合适 试驾完了
18～19 更合适！
三年前我去保養車，廠長跟我說大陸的輪胎比台灣要好很多，而且又便宜，現在我知道他說的話是真的
我在期待明年的改款 把地盘改进一下就完美了😂
这车和比亚迪宋plus-dmi 那个比较好？
唔太明白點解冇咗標版？ 車係靚 但係太唔方便 敗筆？
When the hybrid car can come to overseas 😂
wait, it's coming soon
It depends on your goverment
唉～😢我在2019年買第五代Rav4 2.0旗艦影音特仕版的（在對岸是2.0榮放最頂規版的），花了近120萬台幣（27萬8人民幣），這價位都不知道在對岸可以買到什麼車了😅
油车：凯迪拉克ct5豪华版、还可以加7.5万上罗密欧阿尔法、奥迪A4(25万)、迈腾 380、加3-4万上航海家、探险家。新能源(太多了)：比亚迪汉(冠军版)、特斯拉 model Y、吉利的新子品牌差不多都可以、新势力也大多都可以上、
两岸的名称可能不一样，你可以搜索一下
另外混动(插混)已经被比亚迪(byd)打到9.98万(RMB)，卡罗拉双引擎已经打到11-12万了。不过性价比还是比不上比亚迪的。
特斯拉MODEL Y标续 或者宝马X1 奥迪Q3 奔驰GLB 选择太多了
不用沮丧，这个价位你在日本的话连神车丰田brZ4都买不到。那个在日本要600万日元，30万人民币。
说好很详细，😅很好的车，什么时候在美国能买中国造的车，期待。。。。。
副驾看到这个空客屏幕，笑着就去刷卡了😢😂
中国人大部份人应该都喜欢有驾驶那边屏幕的
支持眼鏡哥言論實在車評
还是觉得长安的外观设计稍微线条有点过渡设计
We own Chinese geely, very good silent with minor defects
性价比也许没有零跑那么极致，不过品牌力和设计感是好一些。
YY你好，我很喜欢你的车评，想请教你多一些意见关于S7轮胎的选择。S7有三种轮宽度的胎可以选，请问可以多给一些意见关于不同宽度轮胎的驾驶感觉或是数据参考吗？我自己很喜欢有驾驶的乐趣，有想兼顾家人坐车的舒适性，很难平衡。谢谢！如果不用原装的轮胎，有其他建议吗。感谢！
选20寸轮毂，胎臂厚度还可以
这标，是雅迪出品的车吗？
雅迪王
長安的
搞忘了上传小鹏G6的测试视频？
北美这边看着真羡慕
感觉现在的新能源汽车显示数据好像有点小，有点不习惯。。。
定位過低，其實可以貴2，3萬，將質量再推高😊
国内的汽车迭代太快了各种车
领克09也是副驾屏
台灣不知能不能引進 ? 不錯真棒
统一以后肯定会
想太多，50幾萬不打趴所有的車
副驾手箱打开，把脚放进去。
和零跑C11增程比，除了底盘不如以外，方方面面胜过C11。
20万不到，没啥可挑剔的了
增程低配14.99顶配16.99，不选装娱乐那些，这个价格在几年前想都不要想买这种车😂起码再加5万
评测下奇骏混动
是长安公司生产的吗？
This is my Favorite car and chinese car brand all the cars have nlce design
有點帥😮
国内国产车造型比国际品牌颜值高是因为他们只要考虑国内客户的需求. 国际品牌“颜值平平”需要考虑到各个国家各种年龄层的需求 . 很多国际品牌去了中国也都迎合了国人需求
国内能认可的车全世界基本都能认可！国内市场太大了 什么需求都有！
你看看韩国车的设计去了欧美有吃不开吗？ 其实审美没有太多差异
宋的一大劲敌，早两年出我就买这个了
再过两年，这车的地盘调教都能被补上短板了
宋的劲敌是枭龙
再过两年，10万的车怕是都给你800v 500kw功率
可以改 避震
众泰复活了？
这个车冲沙漠好玩儿吗
我有些好奇 为什么新能源的车不能把多一个屏幕放在天幕那呢 这样充电的时候可以躺到休息看片
投影
@@WUYIFAN-i6n 也可以但是原厂需要配备
使用频次加成本考量
你还别说，肯定有厂家在搞了。国内新能源车太卷了 过几年肯定会出现。
努力方向错了，快充才是王道。下车上个厕所，洗吧脸，回来就充好了
目前的四大天王里面，s7顶多也就赢了外形和内饰，而论性价比可能还比不上四大天王隐藏的第五人零跑c11
至少，有大厂背书。
四大天王？好奇
@@weiwei1808 比亚迪宋Plus、深蓝S7、 银河L7 、零跑C11、哈弗枭龙max
為什麼中國的電車，氣油車全部都不能打入北美市場？
政治风险太高了，而且品牌信仰没建立，进入北美市场税费又是一大笔，万一到时候再给你整个罚款什么的，车企白干都算好的，所以先进入墨西哥什么的，探探路比较好
因為美國不願把美國市場這塊餅給中國大陸吃, 這塊餅只能美國真正的小弟德日韓能進來吃
拜登对中国车征收100%关税的新闻没看过吗？
进度条好可怕😱
重量是多少??
TJ-1也好看啊
hud偏光bmw可以
这车的侧面比例非常有马自达MX5的韵味，可能是长安与马自达有合资厂的原因。
没有任何关系之前给马自达也是代工，深蓝的设计团队是独立的
无关
马自达在中国市场基本凉了，长安和马自达交集不多了。
马自达都退出中国市场了。。。
这车外观真的喜欢，内饰真的不喜欢，更希望保留法系风格的内饰，尤其不喜那两个小米音箱
這台如果台灣製造 依照台灣車廠都想賺很大的心態至少賣30萬RMB
30万？宝马3，Volvo，奥迪a4都这个价位，选择太多了
呢個車機啲字體咁細真考起啲長者……
那個副駕屏超白痴 離眼睛那麼近還高很多
象取消鸥翼门的高合Y
好帅的汽车
请问这个车的空挡、停车档、还有倒车挡在哪里控制呢？
怀挡
怀档
无语了🎉房林😂s7😅
“增程车的油耗高于混动车”🤣 什么诡异的发言增程本来就是串联式插电混动的一种。。。
長安汽車是我認為最懂設計有美感的公司。👍
性價比超高，前面我喜歡他的頭燈夠精神夠大，唔似其他廠商既瞇瞇眼，車身側面亦十分簡潔耐看
深蓝的设计是第一梯队的
真心覺得中國車的進步程度，真的有目共睹
第一次留言，確實被這台車深深吸引，令我不發言不行。個人覺得解說很好，清晰明瞭，分析優缺點和細節到位。這價錢能買這質量的車，性價比很高。可惜港澳沒法購買，即使有代理，價錢比國內貴上很多，這完全沒動力讓港澳人去支持國產車。而且，香港充電設施應該還好，澳門要在私人車位內裝設充電設施太麻煩太難搞，如果是混能就方便多了。總體上，如果這款車能在港澳出售，可能會反應不錯。如果有右方向盤的話，對於喜歡SUV的我來說，這吸引力就有90分以上了！
有混动版本，内地15万人民币起，可当纯油车开也可充电当电动车，纯电续航120公里
你们那么高的工资，想这个价格买啊，做梦。。。
香港和新加坡的车价格高不是厂商的问题
@@陈宫-k4m 你要明白，高工資也高開銷，衣食住行全都比國內高。
@@lukelam9873 所以更加不能便宜卖给你们。。奇瑞的车我开过，不看牌子的话，15万人民币的车制造水平和配置相当于50万的进口车。。非常好的一家企业，就是被人黑了二十多年，国内销量不咋地
这个介绍很好，真实实际，没有因为充值的虚构，赞。
本人欣賞主持多過部車！因為主持實在而不浮誇。國內需要這樣的人才可以給人家公平的選擇。加油👏
哈哈哈 YYP人称三缸大佐，给钱就吹，不给钱就黑。
纯属个人观感，这颜值美的没话说。
长视频评车，还得是YYP，哈哈哈哈，国产车越来越好了，太棒了，继续加油~~~
不誇張的講，這樣的車放在台灣，如果是貼雙B標，完全可以買到300萬台幣，約60多萬人民幣，既使不改標，賣個150萬也是很好賣的！
60多万人民币可以买两辆Model Y高配了
這台插電混動式，才58~68萬，差不多台灣600cc重機的價錢
我擦，台湾的车价这么离谱的么
这个车有政府补贴的，到手15万
我买了，顶配的16.99万。不选装，性价比确实可以
马来西亚这边看真的很羡慕
马来西亚油价是大陆一半不到，哪里需要羡慕电车和增程了？
@@hehenry5372看来你没怎么开过电车，电车那种质感根本不是嗷嗷叫的发动机+问题一大堆的变速箱可以比拟的，再一个就是空调，油车和电车空调系统完全不一样，电车空调费用比油车低的多的多，想开就开
@@陈秋志 我两辆电车，一辆model3，一辆现代昂西诺电动版，没想到吧。
设计内外非常漂亮，内部设计尤其橙颜色搭配都很漂亮和谐，设计理念一流10分，是所有设计最好。没有任何比亚迪与吉利的丑怪异。二十万的增程电车没有什么可以苛刻要求了。音控也很好。整个天窗又可以自动关闭一级棒。设计与质量比百万级别燃油车好。
增程器设计与科技也非常好，已经没有不买的理由。但是底盘若不好应该优化，找Lotus调校。录影时都吵声明显，应该用电车胎。
最差应该是大屏幕太复杂，又白底小黑字看不清楚。而且没有可以一望看完基本基数。也缺少辅助驾驶。没有驾驶独立屏幕可以看重要数据与辅助驾驶的路况。
点名别人，是不自信的表现
电机在后面所以后面压得住乘坐体验稍微好点，但是毕竟14w起的车，这地盘真没啥要求了，厂商甚至还试图给调软一点，这个价格还想给你营造一点高级感；没得说，很赞了。
雖然香港買不到，但真心支持國產車。
先點讚 看廣告 謝謝分享 每字每句生動有趣 您的車評有質有量 我沒機會買這輛車 因我在國外 只好细聴Y Y您的介紹感受一下國內做車的工藝
我在深圳買了深藍s7，用了大半年了，使用感超出我的想象，超讚。可惜香港買不到，如果有港版，我可以考慮再買。
個人很喜歡這車，無論外型、驅動形式、動力… 都不錯。除了常用的功能都不用物理按鍵！其實沒這必要，將簡單複雜化了。明顯體現出設計團隊和市場營運的不協調。
现在10几万的国产车大都可以用语音控制常用功能 空调 多媒体 车机 窗户等 用习惯了就不需要按键了
比如我就很担心有人会直接用手掰显示屏，不过方向盘上设置的两个自定义快捷键这个还是不错的，这个哪怕现在很多油车的物理按键都没有做到，都要起身到中控去按。
所以我感觉初期肯定是要去习惯一下，但是习惯以后再加上两个自定义按键，应该没有大问题。
去按鍵純粹省錢，懂得都懂
其实这车的产品力对比竞品来说，也就外形能排前面，轮开起来的感觉，基本可以确定被银河L7 枭龙max吊锤，别忘了同价位你还能买到混动的领克01，驾驶体验更完爆深蓝两条街。论性价比，零跑c11更加大碗
沒什麼挑剔了，這台插電混動suv,台幣才50幾萬，在台灣差不多600cc摩托車的價錢
哈哈。。。塔绿班政府表示，你们台湾人只配骑摩托车，汽车不是你们能享受的
而且插电式混动除了上海 还免购置税
又触摸到你的G点了?
你还挑上了，这是给大陆人看的业配视频，你们台湾人也只配买82萬的Yaris，当盤子島了
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这个车开车的可能会犹豫要不要买，但是坐副驾的肯定会很喜欢😂
十几万无框车门太离谱了😂
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现在已经很快了，两年没回国，街上的车，我都不认识了😂
老闆開車工作拍視頻 員工玩樂 這個老闆真的太棒了
开头那句“屏幕转向我”屏幕就往声音方向转我觉得就挺牛逼了
不是新科技，关闭我这边车窗，类似的功能早就有了，它能探测声音来源的方位。
公司那台比亚迪D9后座语音控制也很准确
声域控制技术
介紹非常詳細，看完就買了，底盤左右晃的問題改善了😊
谢谢介绍，心动了。真想拥有这一辆车。
我由頭看到尾，主持拍得很好，看很舒服。這個價位，我完全沒有投訴。在香港，就算花上六七十萬的ABB中價車，內裝都不是真皮革😢
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整條片完全看完， 這個車款很適合香港。 要是有右軚版本嚟香港就非常好了❤
这车很大哦
香港人对国产车不感冒
这些车车宽都接近一米九的，这真的适合香港吗？
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小伙'開15'16万的車，要30萬元的要求。小伙你作的節目太个人化了。你要面向大眾市場。我本人喜欢❤😊長安深藍。
對的，薄胎必須配好懸掛好避震才行
评价很客观。这个车颜值不错，希望能有银河L7的长测。
轮胎传导路况到方向盘，我感觉很好啊。这样可以准确的知道自己是不是踩到刚才看到的小坑了。有意思啊
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雅迪😊你值得拥有
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长安的设计可圈可点，值得其他国产车厂学习。
14万RMB 是120km的PHEV， 很多配置都没有。高配纯电600KM都快23RMB了
小！真係粗口都要講，架車好靚，這部國產車什麼時候可以引入香港🇭🇰？😱❤️❤️❤️❤️！這麼便宜。😓🤥😍
别做梦了，引入也不会便宜卖你，不然你们那么高的工资，一个人没事买个3-5辆，以后香港都不用开车了。
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主要是看会不会做出口有舵版的地区。应该陆续会有，一汽比亚迪都有进香港了
中國造車工藝越嚟越高 , 性價比也超高 !
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关键是市场竞争太惨烈了 😅
真的是太漂亮了
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这车和比亚迪宋plus-dmi 那个比较好？
唔太明白點解冇咗標版？ 車係靚 但係太唔方便 敗筆？
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It depends on your goverment
唉～😢
我在2019年買第五代Rav4 2.0旗艦影音特仕版的（在對岸是2.0榮放最頂規版的），花了近120萬台幣（27萬8人民幣），這價位都不知道在對岸可以買到什麼車了😅
油车：凯迪拉克ct5豪华版、还可以加7.5万上罗密欧阿尔法、奥迪A4(25万)、迈腾 380、加3-4万上航海家、探险家。
新能源(太多了)：比亚迪汉(冠军版)、特斯拉 model Y、吉利的新子品牌差不多都可以、新势力也大多都可以上、
两岸的名称可能不一样，你可以搜索一下
另外混动(插混)已经被比亚迪(byd)打到9.98万(RMB)，卡罗拉双引擎已经打到11-12万了。不过性价比还是比不上比亚迪的。
特斯拉MODEL Y标续 或者宝马X1 奥迪Q3 奔驰GLB 选择太多了
不用沮丧，这个价位你在日本的话连神车丰田brZ4都买不到。那个在日本要600万日元，30万人民币。
说好很详细，😅很好的车，什么时候在美国能买中国造的车，期待。。。。。
副驾看到这个空客屏幕，笑着就去刷卡了😢😂
中国人大部份人应该都喜欢有驾驶那边屏幕的
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还是觉得长安的外观设计稍微线条有点过渡设计
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性价比也许没有零跑那么极致，不过品牌力和设计感是好一些。
YY你好，我很喜欢你的车评，想请教你多一些意见关于S7轮胎的选择。S7有三种轮宽度的胎可以选，请问可以多给一些意见关于不同宽度轮胎的驾驶感觉或是数据参考吗？我自己很喜欢有驾驶的乐趣，有想兼顾家人坐车的舒适性，很难平衡。谢谢！如果不用原装的轮胎，有其他建议吗。感谢！
选20寸轮毂，胎臂厚度还可以
这标，是雅迪出品的车吗？
雅迪王
長安的
搞忘了上传小鹏G6的测试视频？
北美这边看着真羡慕
感觉现在的新能源汽车显示数据好像有点小，有点不习惯。。。
定位過低，其實可以貴2，3萬，將質量再推高😊
国内的汽车迭代太快了各种车
领克09也是副驾屏
台灣不知能不能引進 ? 不錯真棒
统一以后肯定会
想太多，50幾萬不打趴所有的車
副驾手箱打开，把脚放进去。
和零跑C11增程比，除了底盘不如以外，方方面面胜过C11。
20万不到，没啥可挑剔的了
增程低配14.99顶配16.99，不选装娱乐那些，这个价格在几年前想都不要想买这种车😂起码再加5万
评测下奇骏混动
是长安公司生产的吗？
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有點帥😮
国内国产车造型比国际品牌颜值高是因为他们只要考虑国内客户的需求. 国际品牌“颜值平平”需要考虑到各个国家各种年龄层的需求 . 很多国际品牌去了中国也都迎合了国人需求
国内能认可的车全世界基本都能认可！国内市场太大了 什么需求都有！
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宋的一大劲敌，早两年出我就买这个了
再过两年，这车的地盘调教都能被补上短板了
宋的劲敌是枭龙
再过两年，10万的车怕是都给你800v 500kw功率
可以改 避震
众泰复活了？
这个车冲沙漠好玩儿吗
我有些好奇 为什么新能源的车不能把多一个屏幕放在天幕那呢 这样充电的时候可以躺到休息看片
投影
@@WUYIFAN-i6n 也可以但是原厂需要配备
使用频次加成本考量
你还别说，肯定有厂家在搞了。国内新能源车太卷了 过几年肯定会出现。
努力方向错了，快充才是王道。下车上个厕所，洗吧脸，回来就充好了
目前的四大天王里面，s7顶多也就赢了外形和内饰，而论性价比可能还比不上四大天王隐藏的第五人零跑c11
至少，有大厂背书。
四大天王？好奇
@@weiwei1808 比亚迪宋Plus、深蓝S7、 银河L7 、零跑C11、哈弗枭龙max
為什麼中國的電車，氣油車全部都不能打入北美市場？
政治风险太高了，而且品牌信仰没建立，进入北美市场税费又是一大笔，万一到时候再给你整个罚款什么的，车企白干都算好的，所以先进入墨西哥什么的，探探路比较好
因為美國不願把美國市場這塊餅給中國大陸吃, 這塊餅只能美國真正的小弟德日韓能進來吃
拜登对中国车征收100%关税的新闻没看过吗？
进度条好可怕😱
重量是多少??
TJ-1也好看啊
hud偏光
bmw
可以
这车的侧面比例非常有马自达MX5的韵味，可能是长安与马自达有合资厂的原因。
没有任何关系之前给马自达也是代工，深蓝的设计团队是独立的
无关
马自达在中国市场基本凉了，长安和马自达交集不多了。
马自达都退出中国市场了。。。
这车外观真的喜欢，内饰真的不喜欢，更希望保留法系风格的内饰，尤其不喜那两个小米音箱
這台如果台灣製造 依照台灣車廠都想賺很大的心態至少賣30萬RMB
30万？宝马3，Volvo，奥迪a4都这个价位，选择太多了
呢個車機啲字體咁細真考起啲長者……
那個副駕屏超白痴 離眼睛那麼近還高很多
象取消鸥翼门的高合Y
好帅的汽车
请问这个车的空挡、停车档、还有倒车挡在哪里控制呢？
怀挡
怀档
无语了🎉房林😂s7😅
“增程车的油耗高于混动车”🤣 什么诡异的发言
增程本来就是串联式插电混动的一种。。。