No sé ustedes gente pero yo la veo y me parece como si fuese una Ns más grande tipo una Ns 400 cada vez que la veo más se me parece más a una Ns más grande 😅 y no es que yo sea un pulsar maníaco no no nada que ver es mas jamás he conducido una pulsar solo se me hace muy parecida 🤔 pero igual está muy linda la moto algunas cosas buenas y otras malas pero así es esto no puede ser todo solo cosas buenas, ni las más caras son 100% perfectas, bien por el dueño que hablo claro y con la verdad excelente buena moto la del parcero y buen video saludos para la Pulsar Ns 400 😅😂👏🏻👏🏻
Igual la hornet 600 tiene un parecido a la pulsar, es el mismo faro y casi el mismo chasis, pero más bien sería decir que la pulsar se parece a esas motos ya que es una copia de las de alto cc
Dato curioso, ese motor es de la BMW F650GS, es fabricada por Loncin y el ultimo modelo BMW que lo monto fue la G650GS (no la F) a la fecha Loncin sigue fabricando motores para BMW.
esto que comentas es totalmente cierto, el motor se llama rotax y es toda una maravilla, aguantador y con mucho torque, perfecto para viajar a buena velocidad crucero. Al contrario de lo que dice Alets, yo si recomiendo esta moto, partes las hay, su simpleza es lo que lo hace muy buen motor, pocas fallas reportadas. Muy buena compra si encuentras este modelo o compra la BMW 650 GS que mencionas, yo la tuve y la verdad me arrepentí en venderla. NOTA: Ya quitemos la horrible idea de que las motos Chinas son malas, toda moto falla, no importa la marca, yo a través de mis 30 años siendo motociclista en usado de todo. saludos desde Cancun.
o Genial Hombres de cultura @oscarbot94 @memoaxios hasta que veo buenos comentarios e información correcta de esta genial Moto que es confiable y potente lastima q la trajeron sin ABS pero muy muy Buena Moto
El motor Rotax 650 lo usaba la BMW F 650 y la Scarver, también la Aprilia pegaso. Cuando la producción pasó a china , la BMW paso a llamarse GS 650, aunque era igual. Actualmente se encuentra en las Vogue
Me encanta cuando das tu opinión de que tal cosas como las líneas de la moto están chidas pero ya son anticuadas, así sin pena y en la escena siguiente el dueño de la moto habla de lo mismo pero deque dice, me gustan las líneas de mi moto son juveniles xDDDD 2:14
Esta moto fue mi favorita mucho tiempo en mi epoca de secundaria jajsjaj nunca logré ver una personalmente, y este review me trajo muchos recuerdos jajaja
Siempre quise comprarla pero se me hacia muy cara, no ajustaba $$ cada q iba a pagar mis abonos de una 110 y posteriormente de una 125cc me subía y la prendía, y decía mentalmente "maldita pobreza", ahora q ya puedo comprarla ya la descontinuaron, pero en fisico esta muy impresionante y grande, frenos nissin no cualquiera trae esos frenos, motor rotax, mismo q usaba la gs 650. Bonita moto.
cuando compre mi vortex 300, fue la primera en veracruz, y la lleve al cecit a que le rellenaran el anticongelante por que venia con nivel bajo desde nueva y los mecanicos me dijeron que no llevaba anticongelante JAJAJA ese dia se mamaron
Itlaika hace un análisis de mercado(como todas las empresas) para ver el comoortamiento social y ver quienes son sus potenciales clientes para ofrecer este tipo de productos, por eso es que no se lanza tanto a esta clase de catálogos...
Que hay bro, si nos topamos ayer! Muchas gracias por los comentarios. Ya le comente a alets que tambien tengo esa moto que pides. Solo le estoy arreglando unas cosillas para que podamos hacerle su review. Saludos hermano, y excelente ruta siempre
Tu idea de análisis de las motos retro es muy buena. Te comparto lo que se de esa Italika. Es un motor fabricado por rotax y desarrollado en conjunto y para el uso de BMW en sus gs 650, si de una BMW, escuché al dueño de la moto, resumiendo tiene una moto de la misma manufactura que la marca germana que aún tiene piezas en catálogo, la parrilla la pudo haber conseguido, ahí, para esa moto hay tableros digitales tan avanzados como los que traen las motos chinas en tecnología tft, mala compra no lo creo, solo se tendrían que considerar las condiciones generales de la candidata, con su mantenimiento adecuado y filosofía muy particular casi se tendría una moto indestructible y además de muy personalizable. Lo que digo lo puedes revisar en páginas como espíritu recer de España y ni se diga en páginas en inglés como motobike y muchas más, es una moto emblemática y muy a considerar. Pero bueno puntos de cada quien, pero de una moto china a una alemana, habría que ver. Eso sí, de llevarla a los cesit ni hablar
nadie recalcó o por lo menos notó que la cadena y frenó están invertidos, eso es algo que no se ve en cualquier moto, de hecho en ni una moto lo e visto
Esa moto tiene elementos muy buenos para ser la marca que era, tiene elementos que sin duda valían la pena, el problema era el precio, más de 100,000 pesos DE CONTADO por una Italika siempre genera dudas. Además el precio final con financiamiento (opción más usada en México para obtenerlo esta marca) era ridículamente alto. Esta moto fué buena pero no logró más que llamar la atención.
No era para sacarla a crédito tu también nmms 😂 sin embargo si es una moto muy buena por esos 100000, o a ver dime una con esas caracterististicas (nueva) por el mismo precio? Qué ya estés jodido es otro pedo 😅
De wcho el precio en ese entonces era excelente, mucho mas barata que cualquier 600 de cualquier marca, la vi por 11500 me parece... Dime que 600 vale eso, ya casi ni una 400 vale eso y con todo lo que trae y la excelente calidad de motor buuuf una ganga, cualquier 600 anda arriba de 200000
Hola un gusto volver ah ver otro video Oye nose si sea mucho pedir que agas un review de la italika 250 sport la quiero para primera moto pero quiero un review echo por ti la vdd me da mas confianza que la demás gente
La Vortx 650cc chasis de aluminio reforzado de la Yamaha R1, la parrilla es zanella GR7 argentina 🇦🇷 “Regula las suspensiones porque son regulables” vibra porque tan sin ajustar😊
Amigo felicidades por tus videos, no sabía que Italika llego a tener ese motor, desde hace tiempo sigo tus videos, te mando un abrazo y saludos desde tierras purepechas.
La vortex acá en Ecuador es loncin yo con mi 300gp cambiado carburador por una de competencia y filtro de alto flujo llego fácil a los 170 en GPS con esa 650 supongo que da más 😅
Le pusieron de todo a la moto, frenos Nissin, suspension regulable, Monoshock con gas, doble disco pero solo falta el ABS jajaja si tuviera esa madre si valdria la pena los 100k mas no.
La moto de la que hablas, es la hyosung 650, que en algún momento italika la quiso vender bajo su marca, porque hyosung era quien le fabricaba. Así que si no llega a encontrar la italika, que haga el video de una hyosung, que de esas aún se ven algunas en las calles de México.
@@alexfomperosa8718 Así es, suena como las MT o como la SV de suzuki, y eso se debe a que tienen motor bicilindrico en V, de hecho muchos dicen que la hyosung gt 650, es una copia de la SV 650 en cuanto a motor, porque ambas marcas trabajaron mucho tiempo juntas.
@@alexfomperosa8718 Aunque creo que la MT no tiene motor en V, más bien ese sonido lo produce la inclinación de su cigüeñal a 270 grados, por eso ese sonido Yam peculiar, que antes de que lo escucháramos en las MT que ahorita están muy de moda, lo escuchábamos en las suzuki SV 650 y SV 1000 que son unas de mis motos favoritas.
En realidad es el 650 Loncin basado en el Rotax. Se supone que este ultimo fue el primero que usó BMW, pero el Loncin tiene un poco más de potencia, y se uso en las ultimas GS 650
Yo la quería comprar y cuando fui por ella un man se la estaba llevando a pesar de que llevaba tiempo pidiendola en la Italika 😮💨 y ya cuando la seguí buscando me enteré que estaba descontinuada 😥
Recuerdo que esa moto porta el mismo motor que BMW 650, pero no firmado ni verificado por BMW, el fabricante de ese motor se lo vendió al fabricante de esa moto que no es Italika
Mi duda Si la Vortex 650 está descontinuado no será que lo costará conseguir sus repuestos 🤔🤔🤔 También quien vende una Kawasaki, BMW y quedarse un Vortex 🤭🤭🤭, creo que sale más barato la Kawasaki Versys es más fácil conseguir sus repuestos
1. Sí, eventualmente será difícil conseguir respuestos o como mínimo tardará en conseguirlos. 2. El invitado explicó claramente que la vendió por cuestiones económicas y que las otras motos estaban sobradas para lo que él la ocupa, además de que el diseño le gustó más y eso es respetable. A veces no tenemos dudas, solo no queremos escuchar.
@@noseporqueesminombre8472Te iba a decir una navi pero esas no pasan de 80, pues simplemente es agarrar maña y aunque seas bajito puedes manejar cualquier moto
De echo trae un motor rotax 652cc , refacciones del motor... Comparte con las BMW series F650 y algunas Aprilia, creo que incluso con la Bombardier ds650 de can-am
Que buenas motos puede llegar a dar Italika es una pena que sus modelos deportivos no funcionen excepto las vortx300, me preguntó yo si toma su radiador, enfriamiento líquido, mejores suspensiones y se los pone a una dm 250 o la v200 pegara?
Felicidades al dueño que es sincero y no se alucina con la moto, dice la verdad, habla bien de él 🎉
El invitado todo feliz con su moto y tu tirándole kk a la moto nmms jajaja
Para ser una 650 esta kk
O ember visto el video, pero por este comentario, lo veré.
@@fernandajhonsson9797 pero por su precio esta bien
@@fernandajhonsson9797quien la compro?
Pobre cosita fea
Deberías abrir una sección de motos clásicas aunque ya no las podamos comprar aún así las queremos ver
Si tienes una y vienes a Cuernavaca la grabamos
Estaría bueno ver las Vento v thunder y colt, también es raro ver alguna
❤❤❤❤❤
La honda Twister 250 😢
La honda shadow, todavía hay un chingo rodando por ahí.
Justo me acabo de enterar hace 5 minutos que existía está moto, así que vine a TH-cam a ver videos y encontré el tuyo, amo este canal
Yo igual
Inche Fb también caí
El invitado diciendo cosas positivas y el del canal ni se diga
Felicitaciones por traer motocicletas que ya no estan en producción, no todos tenemos para sacar de agencia 👍🏼 saludos ✌🏼
En mi país se vendía bajo el sello de Loncin, que es la marca original que fabrica estos modelos chinos.
Este es el motor que fabrica Loncin, para varias BMW, una pasada de motor, creo que ahora lo montan las Voge también sub marca premium de Loncin ,✌️
Negativo ya ninguna BMW lo montan
@@moiseschairez4995 es posible pero varios modelos lo montaron y dieron excelentes resultados ✌️
@@moiseschairez4995Ahorita no pero en el pasado lo uso la BMW gs650 es un motor antaño investiga y verás
Gracias Carlos por darte la vuelta y darnos la oportunidad de conocer ese modelo de italika, un testimonio muy preciso.
Me parece muy útil estos vídeos sobre todo si alguien está interesado en motos usadas
No sé ustedes gente pero yo la veo y me parece como si fuese una Ns más grande tipo una Ns 400 cada vez que la veo más se me parece más a una Ns más grande 😅 y no es que yo sea un pulsar maníaco no no nada que ver es mas jamás he conducido una pulsar solo se me hace muy parecida 🤔 pero igual está muy linda la moto algunas cosas buenas y otras malas pero así es esto no puede ser todo solo cosas buenas, ni las más caras son 100% perfectas, bien por el dueño que hablo claro y con la verdad excelente buena moto la del parcero y buen video saludos para la Pulsar Ns 400 😅😂👏🏻👏🏻
Igual la hornet 600 tiene un parecido a la pulsar, es el mismo faro y casi el mismo chasis, pero más bien sería decir que la pulsar se parece a esas motos ya que es una copia de las de alto cc
@@christianparra5586 Ssshh 🤫 no digas eso que ha de haber muchos pulseros por aquí 😳😳
Dato curioso, ese motor es de la BMW F650GS, es fabricada por Loncin y el ultimo modelo BMW que lo monto fue la G650GS (no la F) a la fecha Loncin sigue fabricando motores para BMW.
esto que comentas es totalmente cierto, el motor se llama rotax y es toda una maravilla, aguantador y con mucho torque, perfecto para viajar a buena velocidad crucero. Al contrario de lo que dice Alets, yo si recomiendo esta moto, partes las hay, su simpleza es lo que lo hace muy buen motor, pocas fallas reportadas. Muy buena compra si encuentras este modelo o compra la BMW 650 GS que mencionas, yo la tuve y la verdad me arrepentí en venderla. NOTA: Ya quitemos la horrible idea de que las motos Chinas son malas, toda moto falla, no importa la marca, yo a través de mis 30 años siendo motociclista en usado de todo.
saludos desde Cancun.
Otro dato curioso, no estoy tan seguro pero me parece que también comparte el motor con la Kawasaki KRL650 👀 Si estoy en un error corriganme
o Genial Hombres de cultura @oscarbot94 @memoaxios hasta que veo buenos comentarios e información correcta de esta genial Moto que es confiable y potente lastima q la trajeron sin ABS pero muy muy Buena Moto
@@ernestohuerta4198 no el de KLR es totalmente distinto.
El motor Rotax 650 lo usaba la BMW F 650 y la Scarver, también la Aprilia pegaso. Cuando la producción pasó a china , la BMW paso a llamarse GS 650, aunque era igual. Actualmente se encuentra en las Vogue
Espere bastante por este video y se que valió la pena❤
Está muy bonita esa moto y bien cuidada 😮 además si se ve que trae buenos componentes
Me encanta cuando das tu opinión de que tal cosas como las líneas de la moto están chidas pero ya son anticuadas, así sin pena y en la escena siguiente el dueño de la moto habla de lo mismo pero deque dice, me gustan las líneas de mi moto son juveniles xDDDD 2:14
otra moto que no se pude comprar de agencia es la sz 250 2015 color blanca esa moto está hermosa vale la pena que hables de ella
Esta moto fue mi favorita mucho tiempo en mi epoca de secundaria jajsjaj nunca logré ver una personalmente, y este review me trajo muchos recuerdos jajaja
Que agradable sujeto
Ni idea tenía que existió esa moto
Hace unos meses vi que iban a sacar una vortx 500 y pensé que era la de mayor cc de Italika
Siempre quise comprarla pero se me hacia muy cara, no ajustaba $$ cada q iba a pagar mis abonos de una 110 y posteriormente de una 125cc me subía y la prendía, y decía mentalmente "maldita pobreza", ahora q ya puedo comprarla ya la descontinuaron, pero en fisico esta muy impresionante y grande, frenos nissin no cualquiera trae esos frenos, motor rotax, mismo q usaba la gs 650.
Bonita moto.
Todo a su tiempo, yo quería una gsxs750 pero ya la descontinuaron, de igual manera siempre existen las de 2da mano
cuando compre mi vortex 300, fue la primera en veracruz, y la lleve al cecit a que le rellenaran el anticongelante por que venia con nivel bajo desde nueva y los mecanicos me dijeron que no llevaba anticongelante JAJAJA ese dia se mamaron
Que puedes esperar de los cetit
Esas características de motor se prestan más a un chasis doble propósito, tener buen toque en bajo de hacer un off road genial
Itlaika hace un análisis de mercado(como todas las empresas) para ver el comoortamiento social y ver quienes son sus potenciales clientes para ofrecer este tipo de productos, por eso es que no se lanza tanto a esta clase de catálogos...
Recuerdo que hace tiempo ví que está moto existía, y luego pareciera que jamás existió jajaja que bueno saber que no estoy loco jajaja
Soy propietario de un automóvil de China. Esta motocicleta se llama LX650 en China.
Consigue la Dm 250 del 2017 es la mejor que se ha vendido
Edit: saludos al compita hoy lo vi y si esta bonita.
Que hay bro, si nos topamos ayer! Muchas gracias por los comentarios.
Ya le comente a alets que tambien tengo esa moto que pides. Solo le estoy arreglando unas cosillas para que podamos hacerle su review.
Saludos hermano, y excelente ruta siempre
ME ENCANTA TU CONTENIDO, HE APRENDIDO MUCHO SOBRE MOTOS CON TUS VIDEOS GRACIAS.
La Vortx 650cc su FABRICANTE REAL es VOGE en España y LONCIN en China 🇨🇳
sigue siendo
Yo la vi a un lado de mi por acá en GDL y está muy chula, se escucha muy bien. La verdad no lo creí cuando lo ví jaja saludos
Yo tuve la oportunidad de ver una de cerca y a simple vista se ve de buenos componentes no soy fan de Italika pero está Seve buena sólida
Nada mas acertado que decir "Más de $100k en una italika hay que pensarlo mas de 2 veces" jajajaja
Tu idea de análisis de las motos retro es muy buena. Te comparto lo que se de esa Italika. Es un motor fabricado por rotax y desarrollado en conjunto y para el uso de BMW en sus gs 650, si de una BMW, escuché al dueño de la moto, resumiendo tiene una moto de la misma manufactura que la marca germana que aún tiene piezas en catálogo, la parrilla la pudo haber conseguido, ahí, para esa moto hay tableros digitales tan avanzados como los que traen las motos chinas en tecnología tft, mala compra no lo creo, solo se tendrían que considerar las condiciones generales de la candidata, con su mantenimiento adecuado y filosofía muy particular casi se tendría una moto indestructible y además de muy personalizable. Lo que digo lo puedes revisar en páginas como espíritu recer de España y ni se diga en páginas en inglés como motobike y muchas más, es una moto emblemática y muy a considerar. Pero bueno puntos de cada quien, pero de una moto china a una alemana, habría que ver.
Eso sí, de llevarla a los cesit ni hablar
P.d
No dejes de deleitarnos con esas muy interesantes pruebas
Deberías hablar de la Hyosung gt250r creo en algún tiempo la comercializó toromex e itálica con la itr650r
Eres el mejor Alets, Migue y todo el Team ❤❤❤❤❤❤
nadie recalcó o por lo menos notó que la cadena y frenó están invertidos, eso es algo que no se ve en cualquier moto, de hecho en ni una moto lo e visto
No lo remarqué porque no se me hizo nada interesante xd
Es porque es un motor de encargo de bmw a rotax y el destintivo de bmw en ese momento era la transmisión a la derecha
@@damiantorres3081tienes razón, yo tengo una BMW f800r y la cadena la tiene del lado derecho como dices
El propietario tratando de hablar bien de su moto y tú le mataste todo lo bueno que dijo jajaja
Esa moto tiene elementos muy buenos para ser la marca que era, tiene elementos que sin duda valían la pena, el problema era el precio, más de 100,000 pesos DE CONTADO por una Italika siempre genera dudas. Además el precio final con financiamiento (opción más usada en México para obtenerlo esta marca) era ridículamente alto. Esta moto fué buena pero no logró más que llamar la atención.
De echo había una moto de Italika deportiva de buena calidad
Aulas de la italika IRT 650, esa si era bicilindrica tenía si no mal recuerdo 70 hp y 60 nm, además la velocidad final era como de 220 230 km/r
😅 está bien el precio, ya que en otras marcas es mucho más cara en esa misma cilindrada
No era para sacarla a crédito tu también nmms 😂 sin embargo si es una moto muy buena por esos 100000, o a ver dime una con esas caracterististicas (nueva) por el mismo precio?
Qué ya estés jodido es otro pedo 😅
De wcho el precio en ese entonces era excelente, mucho mas barata que cualquier 600 de cualquier marca, la vi por 11500 me parece... Dime que 600 vale eso, ya casi ni una 400 vale eso y con todo lo que trae y la excelente calidad de motor buuuf una ganga, cualquier 600 anda arriba de 200000
A este compa le conviene la BMW 650 pero la que es de un cilindro
Porque hubo 650 de dos cilindros en sus últimos años de producción
De hecho bro el motor que traer esta vortx es el rotax de bmw el monocilindrico. Solo que con un estilo diferente. Por eso tiene buen torque
Hola un gusto volver ah ver otro video
Oye nose si sea mucho pedir que agas un review de la italika 250 sport la quiero para primera moto pero quiero un review echo por ti la vdd me da mas confianza que la demás gente
nunca vi tanta calidad en una italika XD muy buen video
Ojalá pudiera hacer un review de la verdadera cilindrada media de Italika, la mitica IRT 650 vendida en 2008 por Italika, fabricada por Hyosung
Esa si era una maquinota
La verdad esta muy bonita
A mi gusto mejor que la línea Z o vorte x actual de Italika
La Vortx 650cc chasis de aluminio reforzado de la Yamaha R1, la parrilla es zanella GR7 argentina 🇦🇷 “Regula las suspensiones porque son regulables” vibra porque tan sin ajustar😊
th-cam.com/video/G3qmsQslzt8/w-d-xo.html es para saber más del marketing de Italika y CF Moto trae las altas cilindrada
Estaría bien que revisaras la DM250 ,con rines de calle estilo súper moto ,esa DM si valía la pena era negro con naranja creo salió del 2014 al 2016
Si la tienes la grabamos
Yo tengo esa moto, jajaja y la cuido muy bien, den una vuelta a mi canal y ahí la van a ver y sobre todo como la tengo.
Lejos del rendimiento para el tamaño del motor, la moto esta muy bonita😍
Ta bien culera Bro está más agresiva la 250 esa si está chida
Excelente video como siempre, está moto estaba muy adelantada a su época solo una vez la Vi y si se ven de una calidad superior a las de ahora
una actualizacion de la TC250 estaria bien, tqm Alex
Siiii ando detrás de esa, pero nada más me ofrecieron una con modificaciones y pues como que no me gustó
Que bonita moto, a mi gusto, asi como esta, esta muy bonita, para salir a carrtera a gusto, saludos! ✌🏼
Amigo felicidades por tus videos, no sabía que Italika llego a tener ese motor, desde hace tiempo sigo tus videos, te mando un abrazo y saludos desde tierras purepechas.
Creí que esa moto era un mito por eso entre a ver el vídeo
Esta sección es excelente, sigue así Alex!
La vortex acá en Ecuador es loncin yo con mi 300gp cambiado carburador por una de competencia y filtro de alto flujo llego fácil a los 170 en GPS con esa 650 supongo que da más 😅
Sería bueno que hagas una reseña de la Italika Tornado 250cc del 2005; Por favor Alets. 🙏🤩
Esas madres ya ni sirven no mms
@@caquinobeltran2752 espero haya una excepción. 🤷♂️
Así se habla de un moto que te ha costado y gustado. Buenas rutas
Pal prox año sale la cb150r ojalá puedes hacer un primeras impresiones :))
La italika 125fl usa pirelli ,y son muy buenas también.
Le pusieron de todo a la moto, frenos Nissin, suspension regulable, Monoshock con gas, doble disco pero solo falta el ABS jajaja si tuviera esa madre si valdria la pena los 100k mas no.
Me encantó gracias, saludos y bendiciones
Que buen video, súper completo el análisis, felicidades
Genial video bro, ojala puedas conseguir una italika 600 bicilindrica, esa esta genial tambien
La moto de la que hablas, es la hyosung 650, que en algún momento italika la quiso vender bajo su marca, porque hyosung era quien le fabricaba.
Así que si no llega a encontrar la italika, que haga el video de una hyosung, que de esas aún se ven algunas en las calles de México.
@@oscarvaldez5200 andale esa, he visto algunas y suenan muy bien como MT07
@@alexfomperosa8718
Así es, suena como las MT o como la SV de suzuki, y eso se debe a que tienen motor bicilindrico en V, de hecho muchos dicen que la hyosung gt 650, es una copia de la SV 650 en cuanto a motor, porque ambas marcas trabajaron mucho tiempo juntas.
@@alexfomperosa8718 y a mi parecer los motores en V, modificándoles el escape tienen el sonido más hermoso que puedes escuchar en una moto.
@@alexfomperosa8718
Aunque creo que la MT no tiene motor en V, más bien ese sonido lo produce la inclinación de su cigüeñal a 270 grados, por eso ese sonido Yam peculiar, que antes de que lo escucháramos en las MT que ahorita están muy de moda, lo escuchábamos en las suzuki SV 650 y SV 1000 que son unas de mis motos favoritas.
Alets, te dejo una opción para que la consideres, la izuka cl250 creo es una buena moto para comprarla de 2da
Es la primera moto que veo con la cadena al revés😮😮😮
Triumph boneville también tienen la cadena ahí
En la página de Italika Culiacán aparece el modelo en stock
Que mal que la descontinuaron, ese motor tiene muchas refacciones por ser el mismo de la BMW 650 Rotax
En realidad es el 650 Loncin basado en el Rotax. Se supone que este ultimo fue el primero que usó BMW, pero el Loncin tiene un poco más de potencia, y se uso en las ultimas GS 650
Es la moto q eh estado buscando y no eh encontrado aunque sea de segunda
Yo la quería comprar y cuando fui por ella un man se la estaba llevando a pesar de que llevaba tiempo pidiendola en la Italika 😮💨 y ya cuando la seguí buscando me enteré que estaba descontinuada 😥
Si nos pueden traer reseña de la italika ft 150 gts 2024
Yo diria que estaria bien que hicieras el de la bws 100 tras estos años que le han pasado 👀
Primer comentarios ,saludos desde la cdmx ❤
Alets cuando haces de la dinamo R4?
La Italika FL125 también tiene llantas Pirelli 10:32
En Culiacán todavía hay en existencia sólo en línea y vale $108,999 👀
La Frankenstein de Italika
Un review para una BMW G310gs 2023 porfa!
Hay la dm 200 amarilla con 6 velocidades y radiador de aceite sería buena idea hacerle un video
Sin duda la mejor moto que a fabricado Italika
Puedes hacer review de la honda cbr 250 🤗
Recuerdo que esa moto porta el mismo motor que BMW 650, pero no firmado ni verificado por BMW, el fabricante de ese motor se lo vendió al fabricante de esa moto que no es Italika
14 mil kilómetros en 3 años :0
Mi pulsar n250 tiene 7 meses conmigo y ya le metí los dies mil 😢
Yo compré mi 150z hace 4 meses y apenas tiene 1479 xd...
si italika hubiera optado por meter ese motor pero en estilo Adventure o trail uffff super ventas
Una retro reseña de la honda cargo 125 brasileña
OMG mi opinion fue tomada en cuenta
(se hizo canon)
Buen vixeo crack saludos 🎉
Apenas vi la miniatura pensé en una ns 200 con cúpula 😅😅😅
Mi duda
Si la Vortex 650 está descontinuado no será que lo costará conseguir sus repuestos 🤔🤔🤔
También quien vende una Kawasaki, BMW y quedarse un Vortex 🤭🤭🤭, creo que sale más barato la Kawasaki Versys es más fácil conseguir sus repuestos
1. Sí, eventualmente será difícil conseguir respuestos o como mínimo tardará en conseguirlos.
2. El invitado explicó claramente que la vendió por cuestiones económicas y que las otras motos estaban sobradas para lo que él la ocupa, además de que el diseño le gustó más y eso es respetable.
A veces no tenemos dudas, solo no queremos escuchar.
Las refacciones de ese motor se consiguen en línea en reaccionarias pidoendolas de rotax 650 y en la bmw
Tiene motor BMW, ahí se compran las refacciones
Esperemos que llegue la reseña de una Pulsar tipo adventure, no se el modelo ni el año 🤔
¿Era la Pulsar AS200?
@@AletsGo7 me parece que si, creo que ya no se vende 🫡
2:06 Para cuándo reseña de la vort-x 250?
¡Sabes que se vuelve un dolor de cabeza la altura cuando ves una moto y no puedes por qué mides 1.57 :(!
Cómprate un patín mejor
@@dav6979 ándales pero a mí me gusta la velocidad
@@noseporqueesminombre8472Te iba a decir una navi pero esas no pasan de 80, pues simplemente es agarrar maña y aunque seas bajito puedes manejar cualquier moto
Uy ya salió el jugador de la NBA, uno de 1.57 te parte toda tu rptsima madre
Holaaaaa, porfa un vídeo de una Kawasaki z250
Muy buena moto, solo me daría miedo usarla porque dudo encontrar refacciones y más de motor
Es el mismo motor que la BMW gs 650
De echo trae un motor rotax 652cc , refacciones del motor... Comparte con las BMW series F650 y algunas Aprilia, creo que incluso con la Bombardier ds650 de can-am
Que buenas motos puede llegar a dar Italika es una pena que sus modelos deportivos no funcionen excepto las vortx300, me preguntó yo si toma su radiador, enfriamiento líquido, mejores suspensiones y se los pone a una dm 250 o la v200 pegara?
No, porque elevaría el precio de esos modelos, y nadie querría comprarlas.
Un Review de la nueva Honda CB 300
Has la reseña de la dinamo kf racer 250
Retro reseña de la honda NX4 o falcón 400cc
una pregunta cuales son los caballos de vapor
Modelo 2017 y según el dueño la tiene hace 3 años
@@ratoalv9385 comento que la compro en Liverpool así que dudo que sea de segunda mano
La compró en liquidación, por eso el precio, ya se andaba quedando
La VORTX 650cc 🥇campeona en el canal de Alex Go con 134,000 ViSTAS al 18 Agosto 2023 🥇
Yo solo estoy esperando el de la vort x 200 👻👻
Has un review de la Iltalika FL 125