Советская мототехника это не просто средство передвижения, а целая своя атмосфера, кусочек истории, для кого-то даже религия, а сколько эмций от такой техники. Да китайцы по ресурсу лучше, да они современные и все такое, но настроение уже не то) Дима, большой респект) Не бросай это грязное дело и радуй нас новыми роликами) смотрю тебя в захлеб))
Самое интересное, что я сам когда-то, по неопытности использовал "красный герметик"... В магазине спрашиваешь какой лучше, они предлагают какое-то говно, продают подороже, а говорят что топ... Уже потом, посмотрев твои ролики, и подобные, начал интересоваться, задавать вопросы, читать полезную информацию... Спасибо за твой труд 👍👍👍
У меня есть планета-5 с пробегом в 200.000 км заводская сборка мот 1993 года с доками собирался дедом на заводе. Дедушка работал на заводе ижмаш ходил проверял все картера на биение и мой картер досих пор на посадка 1сотка на втором 0.5 сотки коленвал 2,1,0.5,1 сотка балансировка заводская просто топ
@Виктор Гига я на ней 9 раз на море ездил 600 км туда 600км обратно, на дачю каждую неделю по 50 км в две стороны, благодаря этому мотоциклу я построил дом.
Приветствую,по сальнику на левую сторону ДВС П3делается ссылка на импортные аналоги,можно уточнить с какой техники для того чтобы поискать на рынке или заказать на Али
Как старпёры любят к 36 уж какой там N или Д не известно, но и к 65 можно настроить, к 68 у меня двоякое чувство (пружина тугая, и тот-же к65, только яйцв в профиль.
Спасибо за видео Дмитрий.Ура !Процесс пошёл.Главная передача покупалась как хорошее б/у у хорошего продавца.На новое -космические цены.На цепь соглашусь,если устроит.Знал,что сальники забракуете.Оставшиеся запчасти применим к другому конструктору.
Ну, поставил ты подшипники например хорошие потратился немного, пусть они ходят дольше валов, шестерён КПП. Поменял валы, а подшипники пусть в картерах живут и вращаются..))
@@maximtucha9357 я про то что, поставил подшипник, и не трогать его при следующем ремонте.Тем самым не убивать посадочные места под них. Если посадочное прослабло, это уже другая история, как говорит автор канала...
Только хотел написать про подшипники коленвала... Купил пару koyo а на них нет маркировок парности... Думал подделка! Но поставил их т.к. других не было! Теперь понял что у них точность высока и не нуждаются в подборе.
Не знаю про какую ты китайскую мототехнику говоришь которые могут заменить планету в деревне. Использую мотоцикл для перевозки грузов 100 -300 кг иногда и прицеп тягаю. Приобрёл планету 2008 г за 200литров соляры сразу поменял все цепи и звёзды масло и поставил новый аккумулятор больше не чего не делал.Мотоцикл трудиться по сей день.Да в прошлом году заданее колесо заменил.Так про какой ты китайский мотоцикл говорил?
Гениальный механик!!!! С удовольствием в гости сёздил!!! Но незя ! Не пустят !!!! Но после ваших видеороликов в моём гараже происходят удевительные чудеса: инструменты пропадают!!! Блин похоже привидение я нашел это премяши!!! Ну пусть будет так чём где-то ширамыжничять по дворам,подъездам!!! Ещё раз спасибо вам огромное!!! Бля политика так приехать !!!!!!!!
Лис ты не прав на счет 1передачи.! Я знаю как делал хозяин чтоб сохранить шестерню... На заглушеном двигателе он включал передачу , выжимал сцепление и заводил двигатель и трогался в путь!!!))
Китайцы не "ломаются",Японцы и Европейцы тем более,а наследию Советского мотопрома осталось (по прогнозу) года два!)Тогда Лису нужно уже сейчас начинать переквалификацию,а иначе останется без шабашек!)
Мне концовка поперла))) Лис, мы не дадим умереть спокойно своим ижам) я скажу даже более того, мне 28 и на своем Иж 49 я собираюсь ездить(иногда) до конца своих дней. Для этого я прикупил и несколько рам, два двигателя, ремонтные поршни и корзины, все советское, по несколько экземпляров ЛЮБОЙ детали. А ещё на очереди касон...
Вот и я хочу подольше сохранить свой ижак. Ну нравится он мне. Вот и все. Да деревянный да не ресурсный. Но зато приезжаешь на рыбалку и мужики смотрят на технику завистливым вгзлядом. И полюбому кто то из рыбаков подойдёт и спросит. Сколько прёт сколько жрёт. И раскажет свою историю из прошлого про свой мотоцыкл.
Грамотно и очень интересно! У меня Планета 5, купил подержанную, был сильный звон в поршне, поменял поршень, все по допуска и все равно звон но потише, послушал внимательно звук в самом верху, может ли поршень касается головки цилиндра? Если да то прокладку потолще поставить?
Здравствуйте,у меня есть такая проблема,плохая компрессия,я уже всё перепробовал,поменял подшипники, спальники, цилиндр о поршневая группа хорошая, карбюратор впорядке ,контакты тоже,в чём причина непойму ,соответственно и тяга не очень.
такой же двигатель Иж планета 5 можно между картерами ставить прокладку из паранита 0ка и посадить на герметик так как в одном месте пропускает в раее карбюратора????
Да..,тяжело уже с такими аппаратами. Пользовал несколько лет китайский мопед,но пересел опять на Минск. В иномарке все какое то одноразовое,кругом идут трещины,покраска гауно,проводка тоже. Всерьез подумываю на свой советский Минск поставить двигатель ,четырехтактник .....и это наверное будет то,что нужно.
Да не за эпоху бьются, в 95% случаев, а за “дешевую рыбку” ... Основной контингент пользователей этой техники - это колхозники （в прямом и переносном смысле этого слова）, и начинающие мотоциклисты , которым батька нарассказывал, как это было весело , надежно и дешево, в ”ТО” время. Потому что сравнивать было не с чем
Если спустя 1000 км моторная цепь уже не кажется новой и даже имеет зазор на зубьях это уже говорит что овчинка выделки не стоит,Дим да не новая но лучше оно и не стоит заморачиваться по моему.
Я такой кооперативный широкий сальник поставил на выходной вал редуктора мотокультиватора. Уже лет пять работает. Но там конечно обороты и рабочая температура смешные по сравнению с двигателем ижа
Дима, здравствуй! Вопрос такой, что если на поршне восхода сделать распил, как на поршне планеты?? Поможет ли от приклинивания? Заранее спасибо! За видос лайк!)
Можно попробовать. Если не промахнетесь, и если поршень не из ложек сделан - может реально помочь. Я бы делал распил не сквозной, как на планете, а "глухой". Не доводя разрез до края юбки поршня миллиметров на 5-10. Дабы сохранить жесткость поршня. Вопрос в том, будет ли от этого какой то реально ощутимый профит...
@@ReD-FoX9791 есть подозрения, что поршень из ложек)) а по поводу "глухого" распила очень интересно! 👍 Значит буду пробовать. Хуже уже не будет думаю...) Дима, спасибо ещё раз!
@@ReD-FoX9791 Мне из Посылторга в 86 году прислали поршень ИжП4 без разреза. Думал, что брак и написал в редакцию "За рулём", чтобы прокомментировали. Ответили, что поршня с разрезом и без--взаимозаменяемы, но поршень без разреза отлит из другого сплава. Правда, потом от них отказались и продолжили шлёпать обычные поршни, какие надо.
Китаец дорожный 150сс прошел за 3 года 7000км в режине газу до отказу, с прыжками и перегрузом . Поменял камеру, покрышку, цепь, заднюю звезду, пару лампочек, часть спиц в заднем колесе. Продан в отличном состоянии. В Восходе перебрал мотор по-минимуму, всю коробку родную восстановил, потратил 150$ ( 12000 рос. рублей) и 2 недели. На выходе получил самоходный металлолом для лесных покатушек, так как его дешевле выкинуть, чем сделать весь нормально. Так что не тратьте время и деньги на корчи из СССР, собирайте на нового китайца.
Смотрю обзор очень интересно, нравится ИЖ приятно когда все работает и исправно. На рынке продают двигатели Планеты после ремонта и новый, но 86 года выпуска, посоветуйте к чему присмотреться.
Ну если действительно "новый" продают - лучше присмотреться к нему (сохран, следы сырости и т.д.). Максимум, что понадобится, если мотор правильно хранился - заменить сальники. А б/у , после "капремонта" - это обычно тоже самое, что и просто б/у рабочее, снятое с мотоцикла. Никто не будет ставить новые дорогие детали, на мотор который планирует продать. Т.к. это нецелесообразно в финансовом плане. Стоимость новых деталей обычно дороже, чем цена мотора в сборе. Т.е. очередной ремонт понадобится достаточно скоро, часто даже скорее, чем ожидалось и ГОРАЗДО скорей, чем хотелось бы ...😁 Так что думайте сами ... 🙂😉
Нифига!!!! Поставил на к16 204 подшипник NSK за сезон выработки вообще нет. А вологодский за сезон умер. + я ставил не снимая сальников, это про нск, так что советую ставить японоподшипник с сальниками.
Я и не советовал ставить советские или российские, т.к. они, по факту, на уровне китайских,а может и хуже (смотря какой китай брать). Я советовал НЕ упарываться в самые дорогие
да советские тоже далеко "не фонтан". По крайней мере ширпотреб, те,что не для военки делали. Только, что сталь нормальная, а точность и качество изготовления - увы... Не просто так раньше искали чехословацкие или DDR-овские, если хотели собрать качественно.
Еще вопрос есть)))Спасибо за ответы...Корзина у меня с широким (усилиным )шлицем.Диски текстолитовые (6шт +6 шт метал.) стали тоньше и нет возможности купить(их нет),так же диски метал-е имеют видимый износ,Сегодня купил 20 неод.магнитов и прикрепил через них железные диски к верстаку, и эсцентр.шлиф.машинкой выровнял их.Теперь они стали тоньше(немного),и текст.диски тонковатые(выработка),и когда их все набиваешь в корзину,то еще есть место еще для дисков...Чем компенсировать это?Может еще поставить один метал-й толстый диск?Т.е. сначала 2 толстых метал.диска поставить?
Дмитрий привет всегда приятно смотреть и слушать очень информативно! Двигатель действительно просто мечта и вовремя попал именно в твои руки и наверное тот кто продал комплект звёзд с цепью если смотрел это видео то сказал вот бляхамуха заметил же. 👍👍👍
Лис, подскажи пожалуйста, поставил на мотороллер муравей с лепестковым клапаном, карбюратор пвк 28, на холодную плохо заводиться, мотор после капиталки, что делать, как настроить этот карб и какие жиклеры поставитьь, помоги пожалуйста
Подгони эту хоженую цепь ! По поводу подшипников в совкомот в 638 центральные долго не ходят ! А менять их только вместе с шатунами ! У меня колено живое ! А подшипникам хана ! Вот и жалею что не поставил туда хорошие ! Хотя движок собирал 20 лет назад! И тогда других не было!
@@ReD-FoX9791 просто я установил новую цепь и барабан сцепления, но цепь болтается, звезда осталась старой (честно не помню сколько там зубьев) а продавец говорит, что мол у тебя звезда маленькая стоит, поэтому я решил у вас спросить сколько на моторной звезде зубьев у Иж планета. Мне кажется продавец меня обманул или чего-то не знаю?🤔🤔🤔
Курс доллара почти 74 рубля. 1500 долларов это 111.000 тысяч рублей. Кому он нужен за такие деньги? 500 бакинских это и то крайняя цена и ещё в базарный день.
подскажи пожалуйста...Купил заводской поршень,еле нашел,2 ремонта...Расточили под него цилиндр...Но,как теперь оказалось,палец 15,00 мм входит в поршень без люфта,но входит нажатием пальца,без нагрева поршня....Что делать?))
@@ReD-FoX9791 Как считаете?Статью не читали?Журнал "Молодой ученый" и есть в Зарулем...moluch.ru/archive/133/37442/ Там провели испытания пальца с плавающей пасадкой...
Все отлично, вопрос только в том,как обеспечить точный размер в сопряжении этих деталей. Лишние пару-тройку сотых в бобышках, на посадке пальца фактически не скажутся , но могут привести к тому,что разобьет сами бобышки (отверстия в них) ,из-за увеличенного зазора при нагреве. Т.е. есть тут достаточно тонкая грань, которую в гаражных условиях поймать практически нереально (вы сможете в гараже измерить диаметры с точностью до тысячных мм ??), и перейдя которую можно получить обратный, ОЧЕНЬ НЕПРИЯТНЫЙ, результат. Разбитые отверстия в бобышках поршня, из-за такой гаражной "плавающей посадки",когда грубо говоря "прое...али" несколько сотых мм в размере (мелочь вроде, а так влияет!!) , я видел неоднократно.
@@ReD-FoX9791 Спасибо за такоой ответ....сегодня нашел палец на сотку больше,и уже ударами маленького молоточка зашел палец в поршень...правда без нагрева...
Здравствуйте,я новичок поэтому прошу вас отнестись серьезно.У меня Планета 5, выписал по почте корзину сцепления,пришла б/у. Внутри корзины нет подшипника просто одевается на вал. Подойдёт ли она на П5?
@@ДмитрийПономарев-ы4н чтобы Вам было проще отличать барабаны сцепления они есть с храповиком на шесть заклёпок устанавливались на модели ИЖ-56,ИЖ-Планета,Иж-Планета-2,на двигателях ИЖ-Планета-3;4;5 устанавливались барабаны на восемь заклёпок и подшипник под увеличенный первичный вал.
Нет никакой "высокотехнологичной альтернативы" из-за рубежа, если речь идет о запчастях для совкомотов... Ладно, допустим на некоторые модели можно подобрать шатуны или поршни,а с остальным что делать ?? Новые картера никто не выпускает,и не будут выпускать,т.к. цена на выходе будет больше,чем мотоцикл б/у в сборе, с остальным - та же история. Запчасти вроде и делают, но вот "высокотехнологичными" их назвать - язык не поворачивается, скорее наоборот, низкопробный ширпотреб,который и ходит так-же... Все это в сумме и не оставляет шансов...
По поводу ? Я не беру заказы на ремонт . Все что я мог с ними сделать - я показывал. За деньги их ремонтировать не хочу, за “спасибо” - тем более. Купите себе китайский мотор и наслаждайтесь （типа парсуна）. По любому лучше будет, чем салют
Советская мототехника это не просто средство передвижения, а целая своя атмосфера, кусочек истории, для кого-то даже религия, а сколько эмций от такой техники. Да китайцы по ресурсу лучше, да они современные и все такое, но настроение уже не то) Дима, большой респект) Не бросай это грязное дело и радуй нас новыми роликами) смотрю тебя в захлеб))
Дима отлично! Очень приятно и интересно смотреть! Спасибо!
"А также отсутствие красного герметика" ржу 😅😅😅
Самое интересное, что я сам когда-то, по неопытности использовал "красный герметик"... В магазине спрашиваешь какой лучше, они предлагают какое-то говно, продают подороже, а говорят что топ... Уже потом, посмотрев твои ролики, и подобные, начал интересоваться, задавать вопросы, читать полезную информацию... Спасибо за твой труд 👍👍👍
11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111
*офигеть, такие запчасти сейчас днем с огнем не найти, а тут столько прям хороших детолек*
У меня есть планета-5 с пробегом в 200.000 км заводская сборка мот 1993 года с доками собирался дедом на заводе. Дедушка работал на заводе ижмаш ходил проверял все картера на биение и мой картер досих пор на посадка 1сотка на втором 0.5 сотки коленвал 2,1,0.5,1 сотка балансировка заводская просто топ
@Виктор Гига я на ней 9 раз на море ездил 600 км туда 600км обратно, на дачю каждую неделю по 50 км в две стороны, благодаря этому мотоциклу я построил дом.
Не у всех деды СЕБЕ НА ЗАВОДЕ мотоциклы собирают..
@@ctpejiok_b_he6o759 ну это да
Приветствую,по сальнику на левую сторону ДВС П3делается ссылка на импортные аналоги,можно уточнить с какой техники для того чтобы поискать на рынке или заказать на Али
К-36И и П5 и "Оригинал" - звучит стремно)
Еще как стремненько ))
Как старпёры любят к 36 уж какой там N или Д не известно, но и к 65 можно настроить, к 68 у меня двоякое чувство (пружина тугая, и тот-же к65, только яйцв в профиль.
К-28Ж и ИЖ П5
Снова контент топовый подъехал, лукас Дмитрию)))
Спасибо за видео Дмитрий.Ура !Процесс пошёл.Главная передача покупалась как хорошее б/у у хорошего продавца.На новое -космические цены.На цепь соглашусь,если устроит.Знал,что сальники забракуете.Оставшиеся запчасти применим к другому конструктору.
Ну, поставил ты подшипники например хорошие потратился немного, пусть они ходят дольше валов, шестерён КПП. Поменял валы, а подшипники пусть в картерах живут и вращаются..))
Нужно посадки востонавливать.
@@maximtucha9357 я про то что, поставил подшипник, и не трогать его при следующем ремонте.Тем самым не убивать посадочные места под них. Если посадочное прослабло, это уже другая история, как говорит автор канала...
Только хотел написать про подшипники коленвала... Купил пару koyo а на них нет маркировок парности... Думал подделка! Но поставил их т.к. других не было! Теперь понял что у них точность высока и не нуждаются в подборе.
Лайк лис, по возможности свойзвездолет весной буду ремонтировать.
Не знаю про какую ты китайскую мототехнику говоришь которые могут заменить планету в деревне. Использую мотоцикл для перевозки грузов 100 -300 кг иногда и прицеп тягаю. Приобрёл планету 2008 г за 200литров соляры сразу поменял все цепи и звёзды масло и поставил новый аккумулятор больше не чего не делал.Мотоцикл трудиться по сей день.Да в прошлом году заданее колесо заменил.Так про какой ты китайский мотоцикл говорил?
Гениальный механик!!!! С удовольствием в гости сёздил!!! Но незя ! Не пустят !!!! Но после ваших видеороликов в моём гараже происходят удевительные чудеса: инструменты пропадают!!! Блин похоже привидение я нашел это премяши!!! Ну пусть будет так чём где-то ширамыжничять по дворам,подъездам!!! Ещё раз спасибо вам огромное!!! Бля политика так приехать !!!!!!!!
Лис ты не прав на счет 1передачи.! Я знаю как делал хозяин чтоб сохранить шестерню... На заглушеном двигателе он включал передачу , выжимал сцепление и заводил двигатель и трогался в путь!!!))
👍.Как ты их так аккуратно колиш,разбираеш(моторы).Жду видео как грамотно разобрать мотор.😁
У него топор острый !
@@Motojav и замах хороший!
@@user-dl8yb2kw9s )))
Дима, нет ли у вас или возможно где знаете, переднего колеса для Мини мокика (Рига 26), я бы купил, но пока не могу найти.
Мы - последнее поколение, которым довелось ездить на советских мотоциклов, очень жаль
Когда двигатель Войтенко
Рано, пока он занят. Не всегда получается делать как задумал, жизнь вносит свои коррективы... Сделает!
Отличный обзор! Реально повезло с движком.
Спксибо)
Китайский автопром душу не греет. Поэтому мы свои корчи любимые будем беречь и востонавливать невостоновимое.
Как всегда отличное видео!
Китайцы не "ломаются",Японцы и Европейцы тем более,а наследию Советского мотопрома осталось (по прогнозу) года два!)Тогда Лису нужно уже сейчас начинать переквалификацию,а иначе останется без шабашек!)
ломается все .Вопрос в том, насколько быстро
Мне концовка поперла))) Лис, мы не дадим умереть спокойно своим ижам) я скажу даже более того, мне 28 и на своем Иж 49 я собираюсь ездить(иногда) до конца своих дней. Для этого я прикупил и несколько рам, два двигателя, ремонтные поршни и корзины, все советское, по несколько экземпляров ЛЮБОЙ детали. А ещё на очереди касон...
Отлично. А я наоборот, распродаю все это барахло.
Но тут как говорится "каждому свое", и я вас в принципе хорошо понимаю...
Вот и я хочу подольше сохранить свой ижак. Ну нравится он мне. Вот и все. Да деревянный да не ресурсный. Но зато приезжаешь на рыбалку и мужики смотрят на технику завистливым вгзлядом. И полюбому кто то из рыбаков подойдёт и спросит. Сколько прёт сколько жрёт. И раскажет свою историю из прошлого про свой мотоцыкл.
Я был здесь до 100,000 подписчиков.!
Грамотно и очень интересно! У меня Планета 5, купил подержанную, был сильный звон в поршне, поменял поршень, все по допуска и все равно звон но потише, послушал внимательно звук в самом верху, может ли поршень касается головки цилиндра? Если да то прокладку потолще поставить?
Здравствуйте,у меня есть такая проблема,плохая компрессия,я уже всё перепробовал,поменял подшипники, спальники, цилиндр о поршневая группа хорошая, карбюратор впорядке ,контакты тоже,в чём причина непойму ,соответственно и тяга не очень.
я даже знаю что случилось. кто-то одной рукой держал чугунок, а другой пытался сжать кольца. и тут чугунок из руки выскользнул)
Когда новое видео?
@@user-jc6xy5qf4s по идее только выхлоп сварить осталось...
такой же двигатель Иж планета 5 можно между картерами ставить прокладку из паранита 0ка и посадить на герметик так как в одном месте пропускает в раее карбюратора????
Да..,тяжело уже с такими аппаратами. Пользовал несколько лет китайский мопед,но пересел опять на Минск. В иномарке все какое то одноразовое,кругом идут трещины,покраска гауно,проводка тоже. Всерьез подумываю на свой советский Минск поставить двигатель ,четырехтактник .....и это наверное будет то,что нужно.
Дмитрий как же мы тебя не понимаем,ну любовь к планете она не иссякнет,вот люди и бьются за эту эпоху.
Да не за эпоху бьются, в 95% случаев, а за “дешевую рыбку” ...
Основной контингент пользователей этой техники - это колхозники （в прямом и переносном смысле этого слова）, и начинающие мотоциклисты , которым батька нарассказывал, как это было весело , надежно и дешево, в ”ТО” время. Потому что сравнивать было не с чем
@@ReD-FoX9791 100% согласен .
Так с чем сравнить то?
В 2021 г
Планета и была создана для деревенского быта в 70- е. И 2021 г она в каждой деревне дрынчит
Не грусти, а то "икс" не будет расти!
повезло повезло
Дмитрий скиньте фото сальников от эриксона.
Если спустя 1000 км моторная цепь уже не кажется новой и даже имеет зазор на зубьях это уже говорит что овчинка выделки не стоит,Дим да не новая но лучше оно и не стоит заморачиваться по моему.
Я такой кооперативный широкий сальник поставил на выходной вал редуктора мотокультиватора. Уже лет пять работает. Но там конечно обороты и рабочая температура смешные по сравнению с двигателем ижа
Дима, здравствуй! Вопрос такой, что если на поршне восхода сделать распил, как на поршне планеты?? Поможет ли от приклинивания?
Заранее спасибо! За видос лайк!)
Можно попробовать. Если не промахнетесь, и если поршень не из ложек сделан - может реально помочь. Я бы делал распил не сквозной, как на планете, а "глухой". Не доводя разрез до края юбки поршня миллиметров на 5-10. Дабы сохранить жесткость поршня.
Вопрос в том, будет ли от этого какой то реально ощутимый профит...
@@ReD-FoX9791 есть подозрения, что поршень из ложек)) а по поводу "глухого" распила очень интересно! 👍
Значит буду пробовать. Хуже уже не будет думаю...) Дима, спасибо ещё раз!
если с разрезом не промахнетесь - худе не будет 100%, а вот лучше - вполне может стать
@@ReD-FoX9791 постараюсь попасть, будем осторожно!)
@@ReD-FoX9791 Мне из Посылторга в 86 году прислали поршень ИжП4 без разреза.
Думал, что брак и написал в редакцию "За рулём", чтобы прокомментировали.
Ответили, что поршня с разрезом и без--взаимозаменяемы, но поршень без разреза отлит из другого сплава. Правда, потом от них отказались и продолжили шлёпать обычные поршни, какие надо.
Ну сейчас пойдёт срачь,совок китаец или японец,и кто сколько проехал на совке не разу не делал его,и через сколько пробега умер китаец 😁
Зато сколько раз прокаливал свечи и как бензин бочками заливал.
С другой стороны у брата ижаку 45 лет, на нем ещё езлил отец с 16 лет, сейчас папе 61. Ижак на полном ходу
Китаец дорожный 150сс прошел за 3 года 7000км в режине газу до отказу, с прыжками и перегрузом . Поменял камеру, покрышку, цепь, заднюю звезду, пару лампочек, часть спиц в заднем колесе. Продан в отличном состоянии. В Восходе перебрал мотор по-минимуму, всю коробку родную восстановил, потратил 150$ ( 12000 рос. рублей) и 2 недели. На выходе получил самоходный металлолом для лесных покатушек, так как его дешевле выкинуть, чем сделать весь нормально. Так что не тратьте время и деньги на корчи из СССР, собирайте на нового китайца.
@@МаксЕ-ш7ш Орион 40 000 на родной поршневой может пройти. А коленвал там вообще вечный.
Смотрю обзор очень интересно, нравится ИЖ приятно когда все работает и исправно. На рынке продают двигатели Планеты после ремонта и новый, но 86 года выпуска, посоветуйте к чему присмотреться.
Ну если действительно "новый" продают - лучше присмотреться к нему (сохран, следы сырости и т.д.). Максимум, что понадобится, если мотор правильно хранился - заменить сальники.
А б/у , после "капремонта" - это обычно тоже самое, что и просто б/у рабочее, снятое с мотоцикла. Никто не будет ставить новые дорогие детали, на мотор который планирует продать. Т.к. это нецелесообразно в финансовом плане. Стоимость новых деталей обычно дороже, чем цена мотора в сборе. Т.е. очередной ремонт понадобится достаточно скоро, часто даже скорее, чем ожидалось и ГОРАЗДО скорей, чем хотелось бы ...😁
Так что думайте сами ... 🙂😉
@@ReD-FoX9791 Понятно, буду смотреть новый это двухтрубный выхлоп, Планета 4.
Круто
Как вы относитесь к китайскому карбюратору pz30 може пробовали его.
Здравствуйте у вас есть в наличии шток сцепления на восход?
Дима. Скажи а шатун зачем трогать. Нгш тоже прихвачено ржавчиной? А колено то от 3 планеты стоит. Это не 5 коленвал.
Нифига!!!! Поставил на к16 204 подшипник NSK за сезон выработки вообще нет. А вологодский за сезон умер. + я ставил не снимая сальников, это про нск, так что советую ставить японоподшипник с сальниками.
Я и не советовал ставить советские или российские, т.к. они, по факту, на уровне китайских,а может и хуже (смотря какой китай брать). Я советовал НЕ упарываться в самые дорогие
На советские не гони, а российских не существует, это китай
да советские тоже далеко "не фонтан". По крайней мере ширпотреб, те,что не для военки делали.
Только, что сталь нормальная, а точность и качество изготовления - увы...
Не просто так раньше искали чехословацкие или DDR-овские, если хотели собрать качественно.
Привет 🙋♂️🙂
Еще вопрос есть)))Спасибо за ответы...Корзина у меня с широким (усилиным )шлицем.Диски текстолитовые (6шт +6 шт метал.) стали тоньше и нет возможности купить(их нет),так же диски метал-е имеют видимый износ,Сегодня купил 20 неод.магнитов и прикрепил через них железные диски к верстаку, и эсцентр.шлиф.машинкой выровнял их.Теперь они стали тоньше(немного),и текст.диски тонковатые(выработка),и когда их все набиваешь в корзину,то еще есть место еще для дисков...Чем компенсировать это?Может еще поставить один метал-й толстый диск?Т.е. сначала 2 толстых метал.диска поставить?
вполне можно.
Согласен с дедами. С к 36и мотоцикл стал тяговитей. Карбюратор простой надёжный. С латунным поплавком никогда течь не будет.
Еще как течёт, изнашивается игла и седло
Привет) сколько будет стоить переделать юпитер 5 на водянку?
ТТУРБО КОЛЕНВАЛ КОГДА БУДЕШЬ ТЕСТИТЬ ?))
Дмитрий здравствуй. У меня такая проблема, провернуло цапфу на новом коленвале, что делать, преса нету, и старых коленвалов снять и забить на горячую.
Дмитрий привет всегда приятно смотреть и слушать очень информативно! Двигатель действительно просто мечта и вовремя попал именно в твои руки и наверное тот кто продал комплект звёзд с цепью если смотрел это видео то сказал вот бляхамуха заметил же. 👍👍👍
мне повезло как регулировать научили
это сцепление иж гамно
но отрегулировать можно гамняное сцепление)
Лис, подскажи пожалуйста, поставил на мотороллер муравей с лепестковым клапаном, карбюратор пвк 28, на холодную плохо заводиться, мотор после капиталки, что делать, как настроить этот карб и какие жиклеры поставитьь, помоги пожалуйста
Народ подскажыте какая поршневая подходит на ю4.
Уважаемый Дмитрий , Вы себя слышите,,,
Сальники какой фирмы можна взять на коленвал планеты.
есть два новых двигателя, абсолютно новых ссср, на восход 2м-3, и минск 12в по 550 бакинских!)))
Да, ребята могут подписаться и поддержать мой канал для новых видео, доступных на моем канале planet5 модифицированного видео спасибо 🙏
Дорогие запчасти. А нынче и дифицит.
Лайк
Дмитрий доброе утро!!! Как связаться с тобой? Есть вопросы по ремонту двигателя юпитер 5.
З якого ти города хочу шоб ти перебрав мени мотор муравя
Хороше відео))Мені треба перепрасувати колінвали на юпітер 5????
Подгони эту хоженую цепь ! По поводу подшипников в совкомот в 638 центральные долго не ходят ! А менять их только вместе с шатунами ! У меня колено живое ! А подшипникам хана ! Вот и жалею что не поставил туда хорошие ! Хотя движок собирал 20 лет назад! И тогда других не было!
На 638 центральные меняются не трогая шатунов
@@hardcore1332 лишний раз туда лезть....
Мне соберёте двигатель, Иж юпитер с воденным охлаждением???
нет
@@ReD-FoX9791 почему
@@user-cr6fl1py8c он же сказал что не будет брать заказы на сборку двигателей
Это новый мотоцикл спёрли и разобрали, долгое время держали эти запчасти , прешло время продали, просто так новые моторы не разбирают.
Подскажите как промыть кривошипную камеру неразбирая
Какой размер сальника вместо толстого.
Здравствуйте, хотел у вас уточнить, на сколько зубьев бывает моторная передача под узкую цепь на Иж планета 4-5, заранее спасибо за ответ
в смысле ? Она стандартная, в смысле число зубьев одинаковое, начиная с Иж350 , заканчивая П5
@@ReD-FoX9791 просто я установил новую цепь и барабан сцепления, но цепь болтается, звезда осталась старой (честно не помню сколько там зубьев) а продавец говорит, что мол у тебя звезда маленькая стоит, поэтому я решил у вас спросить сколько на моторной звезде зубьев у Иж планета.
Мне кажется продавец меня обманул или чего-то не знаю?🤔🤔🤔
Курс доллара почти 74 рубля. 1500 долларов это 111.000 тысяч рублей. Кому он нужен за такие деньги? 500 бакинских это и то крайняя цена и ещё в базарный день.
Очень прошу подскажи пожалуйста,расшатаны посадочные места под штоки вилок коробки Иж,что делать
Х.з. я же не знаю твоих возможностей...
Самое простое - по “колхозному” фольгой обмотай, в посадочном... ))
Двигло от Войтенко ждём.
Как отправить мотор на ремонт?
никак
Дмитрий подскажи, возможно ли левую ступицу(цапфу) коленвала от моргуновки укоротить и нарезать внутреннюю резьбу в ней? заранее спасибо
можно
А не легче перепрессовать?
Зачем тут музыкальный фон ?
Эх молодость...
Дима подскажи какой шатун лучше заготовить на Планету 5 ?
От тройки
подскажи пожалуйста...Купил заводской поршень,еле нашел,2 ремонта...Расточили под него цилиндр...Но,как теперь оказалось,палец 15,00 мм входит в поршень без люфта,но входит нажатием пальца,без нагрева поршня....Что делать?))
микрометр в помощь и ищи палец на пару-тройку соток толще
@@ReD-FoX9791 Как считаете?Статью не читали?Журнал "Молодой ученый" и есть в Зарулем...moluch.ru/archive/133/37442/ Там провели испытания пальца с плавающей пасадкой...
Все отлично, вопрос только в том,как обеспечить точный размер в сопряжении этих деталей. Лишние пару-тройку сотых в бобышках, на посадке пальца фактически не скажутся , но могут привести к тому,что разобьет сами бобышки (отверстия в них) ,из-за увеличенного зазора при нагреве.
Т.е. есть тут достаточно тонкая грань, которую в гаражных условиях поймать практически нереально (вы сможете в гараже измерить диаметры с точностью до тысячных мм ??), и перейдя которую можно получить обратный, ОЧЕНЬ НЕПРИЯТНЫЙ, результат.
Разбитые отверстия в бобышках поршня, из-за такой гаражной "плавающей посадки",когда грубо говоря "прое...али" несколько сотых мм в размере (мелочь вроде, а так влияет!!) , я видел неоднократно.
@@ReD-FoX9791 Спасибо за такоой ответ....сегодня нашел палец на сотку больше,и уже ударами маленького молоточка зашел палец в поршень...правда без нагрева...
@@ReD-FoX9791 На импортной технике вроде тоже от сильного нажатия пальца входит?
Привет Дима ти можеш дати свий номер тилифона
Здравствуйте Дмитрий,подскажите пожалуйста где можно купить в харькове импортные сальники на коленвала иж планета?за ранее спасибо.
Просто на сайте сальник эрикс 25.52.10.в описание написано рабочая температура до 100 градусов.
в чем проблема ?? То место, где он расположен, и до 80 вряд ли нагревается
@@ReD-FoX9791 спасибо я думал что он не выдержит!на барабашово можно купить?
да
20000??? Его и выбросить не жалко
наша песня хороша..... юпитер не запускался
Здравствуйте,я новичок поэтому прошу вас отнестись серьезно.У меня Планета 5, выписал по почте корзину сцепления,пришла б/у. Внутри корзины нет подшипника просто одевается на вал. Подойдёт ли она на П5?
Подойдет, если заморочиться изготовлением специальной втулки. Без спец-втулки - увы, не подойдет...
@@ReD-FoX9791 У меня такой свитер был, как у тебя, у тебя ещё живой 😄
@@ReD-FoX9791 Спасибо большое за ответ. А ведь продали как для Планеты 5
@@ДмитрийПономарев-ы4н чтобы Вам было проще отличать барабаны сцепления они есть с храповиком на шесть заклёпок устанавливались на модели ИЖ-56,ИЖ-Планета,Иж-Планета-2,на двигателях ИЖ-Планета-3;4;5 устанавливались барабаны на восемь заклёпок и подшипник под увеличенный первичный вал.
@@StanislavMartinyuk Спасибо, учусь
Что, решил завязать с советским мотопромом? Жаль, так все было лампово... Какой самый нормальный советский мотор ну или мотоцикл? Неужели Минск?
Дмитро у вас есть цилиндры иж ю5старого образца колено на резьбе Малышева завод делал в 91году и головки тоже нужно
Если колено на резьбе - наверное это цилиндры с Ю-4. Мне именно "пятых" горшков с резьбой не попадалось ни разу.
Почему последние года доживают?
А вы сами что, не понимаете почему ? Тогда увы и ах ...
Пояснять - слишком много печатного текста...
@@ReD-FoX9791 Люди уже не те. Советский металл бы ещё походил. +Наличие высокотехнологичной альтернативы из-за рубежа...
Нет никакой "высокотехнологичной альтернативы" из-за рубежа, если речь идет о запчастях для совкомотов...
Ладно, допустим на некоторые модели можно подобрать шатуны или поршни,а с остальным что делать ?? Новые картера никто не выпускает,и не будут выпускать,т.к. цена на выходе будет больше,чем мотоцикл б/у в сборе, с остальным - та же история. Запчасти вроде и делают, но вот "высокотехнологичными" их назвать - язык не поворачивается, скорее наоборот, низкопробный ширпотреб,который и ходит так-же...
Все это в сумме и не оставляет шансов...
Что может быть все есть, свет, поворотники, стопарь работают, искры нет, катушка новая, 6 вольт
Конденсатор может
Как с тобой связаться по поводу мотора лодочного Салют
По поводу ? Я не беру заказы на ремонт . Все что я мог с ними сделать - я показывал.
За деньги их ремонтировать не хочу, за “спасибо” - тем более.
Купите себе китайский мотор и наслаждайтесь （типа парсуна）. По любому лучше будет, чем салют
Продать не нереально скажи пожалуйста.спасибо извени за беспокойство.
привет
Делаю треш контент по мото подпишитесь) если интересно
Дима видос малость скучноватс
Огрызок Вы, в зеркало взгляни,,,
на что заагрились ?? ))) Чет не пойму...
@@ReD-FoX9791 он наверное бот,или просто не адекватный!
Багато балакаєш
Дима. Скажи а шатун зачем трогать. Нгш тоже прихвачено ржавчиной? А колено то от 3 планеты стоит. Это не 5 коленвал.
С таким уровнем коррозии - перепресс без вариантов . Иначе вклинит через 3-5 моточасов максимум. Тем более что и люфт в НГШ есть