Creo que la limpieza de esos carburadores era lo primero que se tenía que haber hecho, Pero una limpieza de aquellas que le hiciste a otras motos, con la máquina de ultrasonidos. nada de producto limpia carburador.. no se porque has dejado de limpiar los con la ultrasonidos.. y bueno si te animas, puedes hacer lo mismo con los de la donante para repuestos. Saludos desde Barcelona.
Iba a comentar que si te pasaba algo, pero ya lo has confirmado en el video. La verdad que se te nota, también se nota en el contenido de los videos. Ánimo y ya nos contaras.
Que raro Mikel , evidentemente los carburadores de la donante están obstruidos literalmente. A desarmar y limpiar los tuyos. Ojo con el aceite, con tantas pruebas y la cantidad de combustible que salía por el escape es posible que mucho dle combustible esté mezclado con aceite...verifícalo. A seguir pa delante ..abrazo grande desde Argentilandia Martín
Y dale con arrancar y vuelta a arrancar, una moto que lo primero que debía haber hecho es desmontar y ver el estado de los carburadores, valvulas, etc y no cambiar aceite y arrancar 300 veces
aqui estamos a 1 de mayo y un calor de miedo, yo si me espero a que los subas por aqui los siguientes, a lo mejor dentro de poco me voy a san sebastian, desde madrid, me gustaria ir a comer al restaurante de arguiñano, que mas sitios me recomiendas que vea, a ver si te veo por alli con la furgoneta el m3 o vete tu a saber , un saludo.
No sé, pero mi opinión es que acabas el video con lo que deberías haber echo desde el principio, desmontarlos y limpiarlos. Solo es mi opinión, un saludo.
También un día al montar los carburadores de mi fazer se agarro una boya salia gasolina por el escape y el carburador qué sospeche unos golpes ala cuba y solto y perfecto
Estas motos pecan de 2 cosas y te digo esto por que tengo una lo primero que deberías ver es la compresión que Dan los cilindros dado que se raja el nikasil y fallan muchísimo en frío y segundo las pipas bobinas se suelen fastidiar por estar paradas tanto en bajas como en altas te aconsejo que le veas eso lo primero y si necesitas el manual de taller dime un émail y te lo envío para que puedas ver como se prueban las pipas bobina y veas rutas de cables y demas
Espero que tengas siempre un extintor a mano por si acaso.... 😅 Hace unos días vi un par de motos convertirse en bola de fuego en 2 segundos y madre mía...!
MIKEL. Has comentado: "van pasando cosas en la vida y hay que asumirlas". ¿Cuándo vas a contarlo?. Con lo de tu hermano o tu padres lo dijiste abiertamente. Muchos estamos comenzando a unir hilos y quizá nos equivoquemos o quizá no. Es por ello que deberías aclarar tus comentarios. Saludos.
Eso de que te pasa la gasolina para el cilindro me pasó con la bandit 400,me pasó la gasolina a dos de los cilindros y se bloqueó el motor,me pasó la gasolina al Carter y se mezcló con el aceite,y el filtro de aire estaba lleno de gasolina también.
5100 y 7100 cada uno tiene una particularidad!!!5100 hacen sus km,7100 hacen sus km,5100 hacen sus km,ectectectect!!!Motul nació con la moto!!!!excelenteeeeeee👌👌👌🦾🦾🦾🚀🚀🚀
Mikel con todo el respeto del mundo este video se me ha hecho muy innecesario. En casi 27 minutos de video no se ha avanzado ni hecho nada a la moto respecto al capítulo anterior. Te pongo de ejemplo la kawa 750, en esos capítulos cada uno era arreglando algo distinto y avanzando el proyecto. Un saludo!✌🏻
@JLRF y tanto que ha bajado el contenido. Es más chapuzas y apañaos que arreglos y explicaciones de calidad. Se adapta a los algoritmos de TH-cam, que premia más un video con una duración mínima, subir videos periódicamente (aunque sean videos de relleno la mayoría) y que la gente los vea hasta el final. Es más, el comentar e interactuar aquí en comentarios tb lo valora bastante TH-cam
Para mi todos esos momentos de prueba-error son interesantes, que te muestre todo el proceso con pocos cortes. Ponte a arreglar tu moto y ya me dirás si en una tarde llegas a las conclusiones acertadas y a arreglarla. Si te aburres viendo esto vete a tu garaje y haz algo. Respect Rekadista.
@@hondacbf2152 precisamente antes lo veía y me entretenía pero ahora ya me aburre, aunque de vez en cuando youtube me sugiere los vídeos y veo a ver que ñapa toca esta vez pasando el video por encima. Respect txapucista ✌️
Ten cuidado con esos arranques,hace un mes intente arrancar mi gsxr750w y me mandó una explosión que creo que desperté a todo el edificio,si te pasa eso te sale ese akrapovic como un misil jeje.
Por dar ideas, puede que el sistema que gestiona la inyección, este fallando y por eso se llenan los carburadores pero no arranca? Es decir, que la electrónica impida el arranque? Es probable que no, pero solo por ayudar lo que sea jeje
Enserio los que comentais que si muy largo para no hacer nada sois bobos o unos cuñados? Me cago en dios me gustaría veros a vosotros… que no sabriais no por donde os da… es muy sencillo todo pero desde el sofa de casa. ANIMO CRACK SIGUE HACIENDO VIDEOS ASI … QUE ME ALEGRAS ESTE RATITO..
Para mi todos esos momentos de prueba-error son interesantes, que te muestre todo el proceso con pocos cortes. Ponte a arreglar tu moto y ya me dirás si en una tarde llegas a las conclusiones acertadas y a arreglarla. Si te aburres viendo esto vete a tu garaje y haz algo. Respect Rekadista-Txatarrista.
@@juanmaespinosa6254 Ese es tu problema. Estos videos no son para profesionales con taller. Para eso tienes canales mas especializados. Los canales de Mikel se caracterizan por intentar reparar todo con lo básico, como cualquier simple aficionado.
@@hondacbf2152 creo os confunfis de persona. No soy un hater, llevo años viendo los videos de Mikel. Solo digo que sacas carburador y lo limpias, sacas bujias y las limpias, y limpias filtro de aire, y la moto arranca a la primera. Simplemente eso. Un orden. Note a Mikel agobiado en el video.
Este solo arrancando ya es feliz ,madre mía ,las veces que las arranca pa nada
Que pasada de moto, puff el sonido, esa moto cuando la tengas a punto, tela 👌
Creo que la limpieza de esos carburadores era lo primero que se tenía que haber hecho, Pero una limpieza de aquellas que le hiciste a otras motos, con la máquina de ultrasonidos. nada de producto limpia carburador.. no se porque has dejado de limpiar los con la ultrasonidos.. y bueno si te animas, puedes hacer lo mismo con los de la donante para repuestos. Saludos desde Barcelona.
Iba a comentar que si te pasaba algo, pero ya lo has confirmado en el video. La verdad que se te nota, también se nota en el contenido de los videos. Ánimo y ya nos contaras.
Que raro Mikel , evidentemente los carburadores de la donante están obstruidos literalmente. A desarmar y limpiar los tuyos. Ojo con el aceite, con tantas pruebas y la cantidad de combustible que salía por el escape es posible que mucho dle combustible esté mezclado con aceite...verifícalo. A seguir pa delante ..abrazo grande desde Argentilandia Martín
Chorrostada mítica
Y dale con arrancar y vuelta a arrancar, una moto que lo primero que debía haber hecho es desmontar y ver el estado de los carburadores, valvulas, etc y no cambiar aceite y arrancar 300 veces
Tengo esa r6 99 ❤
mucho animo chavalote
aqui estamos a 1 de mayo y un calor de miedo, yo si me espero a que los subas por aqui los siguientes, a lo mejor dentro de poco me voy a san sebastian, desde madrid, me gustaria ir a comer al restaurante de arguiñano, que mas sitios me recomiendas que vea, a ver si te veo por alli con la furgoneta el m3 o vete tu a saber , un saludo.
No sé, pero mi opinión es que acabas el video con lo que deberías haber echo desde el principio, desmontarlos y limpiarlos. Solo es mi opinión, un saludo.
Totalmente de acuerdo, además dándole tanto al motor de arranque que se lo va cargar😅
Vamos tuuu con la r6 a fuuul
hola
Como va lo del desguase? han traido vehiculos "nuevos" ?.
Fuera carburadores y aceite y filtro ,revisar las boyas que funcionen correctamente
También un día al montar los carburadores de mi fazer se agarro una boya salia gasolina por el escape y el carburador qué sospeche unos golpes ala cuba y solto y perfecto
Parece un surtidor! 😉
Dicen por ahí, que lo barato sale caro. A, no ser que tu mismo hagas las reparaciones 😊😊😊
Mikel a tus vecinos les gustan las motos? Espero que siiii 😂, ya está el Mikel con las motitos...😂
Que rabia da verte trabajar así Mikel necesitas un pequeño taller que te de para tus reparaciones
Un saludo
Estas motos pecan de 2 cosas y te digo esto por que tengo una lo primero que deberías ver es la compresión que Dan los cilindros dado que se raja el nikasil y fallan muchísimo en frío y segundo las pipas bobinas se suelen fastidiar por estar paradas tanto en bajas como en altas te aconsejo que le veas eso lo primero y si necesitas el manual de taller dime un émail y te lo envío para que puedas ver como se prueban las pipas bobina y veas rutas de cables y demas
Vas muy bien
Qué pasó con tu garaje - taller! Lo tienes petao de motos y no puedes usarlo? 😢
Esas boyas se desborda una manera de mirar el nivel es poner un macarron trasparente en el drenaje de vaciado cubas y abrir el tornillo
Igual los flotadores de uno o mas carburadores no estan cerrando y se inunda la admision
Espero que tengas siempre un extintor a mano por si acaso.... 😅 Hace unos días vi un par de motos convertirse en bola de fuego en 2 segundos y madre mía...!
MIKEL. Has comentado: "van pasando cosas en la vida y hay que asumirlas". ¿Cuándo vas a contarlo?. Con lo de tu hermano o tu padres lo dijiste abiertamente. Muchos estamos comenzando a unir hilos y quizá nos equivoquemos o quizá no. Es por ello que deberías aclarar tus comentarios. Saludos.
Al corte al corte 🚀💥🏁😎💪
Eso de que te pasa la gasolina para el cilindro me pasó con la bandit 400,me pasó la gasolina a dos de los cilindros y se bloqueó el motor,me pasó la gasolina al Carter y se mezcló con el aceite,y el filtro de aire estaba lleno de gasolina también.
5100 y 7100 cada uno tiene una particularidad!!!5100 hacen sus km,7100 hacen sus km,5100 hacen sus km,ectectectect!!!Motul nació con la moto!!!!excelenteeeeeee👌👌👌🦾🦾🦾🚀🚀🚀
No te preocupes Mikel q eso en un mes está dando tralla
Yo creo que es líquido refrigerante por que si fuese gasolina al ponerse en marcha arderia con la explosión por los escapes
Vamosssss tu
Demasiada chachara
Mi moto como que se a hoga cuando piso a fondo el acelerador y ya le limpie los carburadores
Me conozco esa moto de ese año.
Cualkier día sales volando jajaajajajaj
pone carburos sin lavarlos
hola mikel ese aceite es nomal no tiene ester yo te recomiendo ravenol motobike 4t ester 10w40 esmucho mas mejor
Si hijo si cada vez más cortos para hacerse socio
Mikel con todo el respeto del mundo este video se me ha hecho muy innecesario. En casi 27 minutos de video no se ha avanzado ni hecho nada a la moto respecto al capítulo anterior. Te pongo de ejemplo la kawa 750, en esos capítulos cada uno era arreglando algo distinto y avanzando el proyecto. Un saludo!✌🏻
Limpia los carburadores y mira las agujas de los flotadores que hay alguna que no te cierra.
@JLRF y tanto que ha bajado el contenido. Es más chapuzas y apañaos que arreglos y explicaciones de calidad. Se adapta a los algoritmos de TH-cam, que premia más un video con una duración mínima, subir videos periódicamente (aunque sean videos de relleno la mayoría) y que la gente los vea hasta el final. Es más, el comentar e interactuar aquí en comentarios tb lo valora bastante TH-cam
Para mi todos esos momentos de prueba-error son interesantes, que te muestre todo el proceso con pocos cortes. Ponte a arreglar tu moto y ya me dirás si en una tarde llegas a las conclusiones acertadas y a arreglarla. Si te aburres viendo esto vete a tu garaje y haz algo. Respect Rekadista.
@@hondacbf2152 precisamente antes lo veía y me entretenía pero ahora ya me aburre, aunque de vez en cuando youtube me sugiere los vídeos y veo a ver que ñapa toca esta vez pasando el video por encima.
Respect txapucista ✌️
@@motoe1447 la propuesta de Mikel es valiente y original, y por lo tanto interesante. Tus comentarios no.
@@hondacbf2152 🤣🤣🤣
Ten cuidado con esos arranques,hace un mes intente arrancar mi gsxr750w y me mandó una explosión que creo que desperté a todo el edificio,si te pasa eso te sale ese akrapovic como un misil jeje.
jajajajaaja
Por dar ideas, puede que el sistema que gestiona la inyección, este fallando y por eso se llenan los carburadores pero no arranca? Es decir, que la electrónica impida el arranque? Es probable que no, pero solo por ayudar lo que sea jeje
No era mejor limpiar primero los carburadores
Mikel se lo que le pasa. Escríbeme privado y te explico. No te vuelvas loko 👍
No le queda ya casi na para estar niu
esa fumarata es de habemus papam
Agujas dobladas boyas rotas desarmar
Enserio los que comentais que si muy largo para no hacer nada sois bobos o unos cuñados? Me cago en dios me gustaría veros a vosotros… que no sabriais no por donde os da… es muy sencillo todo pero desde el sofa de casa.
ANIMO CRACK SIGUE HACIENDO VIDEOS ASI … QUE ME ALEGRAS ESTE RATITO..
Creo que las blasfemias no tienen lugar en ningún sitio
No se Mikel, veo que vas a "salto de mata". Es mucho mas facil que todo eso. Pierdes mucho tiempo.
Para mi todos esos momentos de prueba-error son interesantes, que te muestre todo el proceso con pocos cortes. Ponte a arreglar tu moto y ya me dirás si en una tarde llegas a las conclusiones acertadas y a arreglarla. Si te aburres viendo esto vete a tu garaje y haz algo. Respect Rekadista-Txatarrista.
@@hondacbf2152 tengo taller
@@juanmaespinosa6254 tienes taller, no tienes respeto
@@juanmaespinosa6254 Ese es tu problema. Estos videos no son para profesionales con taller. Para eso tienes canales mas especializados. Los canales de Mikel se caracterizan por intentar reparar todo con lo básico, como cualquier simple aficionado.
@@hondacbf2152 creo os confunfis de persona. No soy un hater, llevo años viendo los videos de Mikel. Solo digo que sacas carburador y lo limpias, sacas bujias y las limpias, y limpias filtro de aire, y la moto arranca a la primera. Simplemente eso. Un orden. Note a Mikel agobiado en el video.
No hace ni muuuuuuuuuuuu!!!!!!!
Pobres cilindros