Uzun yol için mutlaka ve mutlaka konfort sele kaplaması almanız gerek. Uzun yolda sert ve bir süre sonra rahatsız etmeye başlıyor... On cam da mutlaka 93 cm civarında bir ön camla değiştirilmeli, yoksa rüzgar rahatsız ediyor.
Video için teşekkürler. Ben hep Honda scooterlar kullandım, son olarak 2019 da aldığım Forza 250'yi 2023 de VS400 ile değiştim, Downtown kullanmadım ama biraz incelemişliğim var, bana Forza 250'den ziyade eski kasa Forza 300' e yakın gelir Downtown, gerek tasarım gerek sele ergonomisi ve teknoloji düzeyi açısından.
Hocam gayretli bir çalışma, ancak, özellikle karaborsanın tavana vurduğu dönemde ( ben de dahil ) Japon bulamayan çoğu insanın yöneldiği Kymco ve Sym markaları maalesef ki fiyatlarını anlamsızca yükselterek kendi bacağına sıktı. 2. el pazarı, servis/parça durumu vs zaten kıyas kabul etmez. Yakın zamanda bir maxi almayı düşünen biri olarak, artık kesinlikle almayacağım modellerden biri. Alana, binene hayırlı olsun.
Güzel karşılaştırma olmuş, kymco downtown 250 i yi 1 sene kullandım 4 ile 4.3 l/100 km yakıt tüketimi ortalamam vardı, şehir içinde ağırlığı durunca fazla ve kıvrak değil. Şehirler arası yolculuğu rahat, artçılı kullanımı rahat. Teknolojisi hiç yok ama yeterli. Grenaj kalitesi bence kötü. Frenleri ve hızlanması çok iyi.
Şehir dışı sakin sürüş (90-110 km/saat bandı) gayet de 3 lt/100 km tüketim değerinin altına, 2.8-2.9 (benzin fişine göre hesapladım) ‘lara indirebilirsiniz. Yalnız bu DT250’lerde km göstergesi yüzde 10-12 fazla yazıyor bilginiz olsun. Hız göstergesinde ise yüzde 8 bir sapma var (yüksek gösteriyor).
@@ov3647 abi; km sayacı fazla sayıyor diyorum, en az yüzde 10 fazla sayıyor. “Her motorda var” yazmışsın, xmax’ta yok. Haa, ben memnunum motordan ama bu olay sinirimi bozmuyor değil.
@@ozanbayrak562 haa ben yanlış anladım. ben gps ile aradaki farkı sandım. ben bunu şehirlerarası için düşünüyorum. tavsiye eder misin? sym joymaxle bunun arasında kaldım.
@@ov3647 uzun yol için tavsiye ederim, selesi çok konforlu. Motor oturaklı, 120-125 km/saat hızlara kadar gayet stabil ve güvenli; son hız 144 km/saat gördüm. Ön cam kısa, deflektör ile o sorunu çözdüm.
Bu motor teknolajik olarak biraz eksik ama konfor ve saglamlik açisindan cok iyi ben bu motorla 9000 km yol yaptim uzunyol ve sehir ici dahil benim icin konfor saglamlik önemli bu motoru binen bilir gerisi teferruat
Ben forza ya bindim şimdi bende dowton 250 i var yakıt daha az gibi .Bu motorda öyle bir özellik var ki bindik çe binesiniz geliyor 12000 km ye nasıl geldi motor hayret .Saglamligida ayrı bir özellik beni hiç üzmedi.Artik ben motor alırken ya SYM yada kymco ya bakmaya başladım.Daha önce SYM de vardı o da gayet iyi idi .Xmax 250 de kullandım.Ama bu motor bana göre harika
merhaba inceleme için teşekkür.2021 model forzam 2.3 gösteriyor yada başka arkadaşlarda 2.7yada 3.2 gibi gezenler var forza doğru göstermiyor bu net defalarca aldığım depoyu fulleyip 2.3 göstermesine ramen 11 litre ile 370km den fazla hiçbir zaman gitmedi yani kymco daha dürüst ,bence fotza bu motordan aşşağı yakmıyor
Zaten insanlar teknolojisi için değil , heybeti,konforu için alıyor.Ayrica yeni seri de navigasyon var .Her şeyin elektronik olması çok da iyi değil bence.Greyder gibi motor,trafikte herkes ciddiye aliyor
hocam anlatımın için teşekkürler biraz konu dışı olacak ama aynı motor bendede var çok memnunum fakat o topcase motorun görüntüsünü bozmuş ebat olarak çok büyük ve bu moltora hiç yakışmamış.
TVS yi kimse bilmezken ülkede kymco vardı bir gelgel motoru getirdiler bi fiyat politikası heryer jüpiter doldu kaldı jüpiter mars saturün gidiyor adamlaf kymco uyuyor
neyini kıyaslıyorsun kardeş yıl 2024 hala anahtarsız çalıştırma yok belki star stopta yok ,elcik ısıtma yok,lastik basınç göstergesi yok elektrikli rüzgarlık yok kamera navigasyon yok fiyat bunların hepsi olanın iki katı kymco bu fiyat ve ikinci el satış sıkıntısı ile alınmaz adamlar kendilerini bir yamaha ve honda sandıkları sürece biz kymco ve sym ile anlaşamayız...
Bu söylediklerinin hepsi oyuncak. Gerçek motor kullanıcıları bu saydıklarınq çok bakmaz. Fiyat yüksek dersen anlarım ama eksik dediğin şeyler ergen eğlencesi
@@yusufzuleyha4234 aynen arkadaşım sana katılıyorum. Evet bizim piyasamızda bu motorsikleti forzaya x max e rakip yapmak için teknolojik bazı şeyleri eklemeleri lazım. Ama gel gelelim. Gerçek motorsiklet kullanıcısı sürerken hep karşıya bakar sağını solunu inceler. Yok anahtarsız çalıştırma, yok ekranda anlık yakıt bilgisi yokmuş. Hepsi fasa fiso. Ama yinede kymco kullanıcısı olarak söylüyorum beş para etmez motorsikletler. Fiyatları yarı fiyatı olmalıydı. Sonuçta çin malı ucundanda olsa. Tayvan biliyorsunuz çin cumhuriyeti resmiyette.
Kymco oldum olası Tr de problem yedek parça yakıt servis fiyat bi türlü halledemediler yeni bir anlayış ve yönetim tarzı geliştirmeleri gerekiyor sanki ferrari satar gibi bir anlayış var nesin sen kymco orta sınıf bir piyasa motorusun yakında çinliler gecer seni😂
Uzun yol için mutlaka ve mutlaka konfort sele kaplaması almanız gerek. Uzun yolda sert ve bir süre sonra rahatsız etmeye başlıyor... On cam da mutlaka 93 cm civarında bir ön camla değiştirilmeli, yoksa rüzgar rahatsız ediyor.
Video için teşekkürler.
Ben hep Honda scooterlar kullandım, son olarak 2019 da aldığım Forza 250'yi 2023 de VS400 ile değiştim, Downtown kullanmadım ama biraz incelemişliğim var, bana Forza 250'den ziyade eski kasa Forza 300' e yakın gelir Downtown, gerek tasarım gerek sele ergonomisi ve teknoloji düzeyi açısından.
Güzel olmuş
Hocam gayretli bir çalışma, ancak, özellikle karaborsanın tavana vurduğu dönemde ( ben de dahil ) Japon bulamayan çoğu insanın yöneldiği Kymco ve Sym markaları maalesef ki fiyatlarını anlamsızca yükselterek kendi bacağına sıktı. 2. el pazarı, servis/parça durumu vs zaten kıyas kabul etmez. Yakın zamanda bir maxi almayı düşünen biri olarak, artık kesinlikle almayacağım modellerden biri. Alana, binene hayırlı olsun.
Güzel karşılaştırma olmuş, kymco downtown 250 i yi 1 sene kullandım 4 ile 4.3 l/100 km yakıt tüketimi ortalamam vardı, şehir içinde ağırlığı durunca fazla ve kıvrak değil.
Şehirler arası yolculuğu rahat, artçılı kullanımı rahat. Teknolojisi hiç yok ama yeterli. Grenaj kalitesi bence kötü. Frenleri ve hızlanması çok iyi.
Kymco downtovn 250i çok güzel ❤
Şehir dışı sakin sürüş (90-110 km/saat bandı) gayet de 3 lt/100 km tüketim değerinin altına, 2.8-2.9 (benzin fişine göre hesapladım) ‘lara indirebilirsiniz. Yalnız bu DT250’lerde km göstergesi yüzde 10-12 fazla yazıyor bilginiz olsun. Hız göstergesinde ise yüzde 8 bir sapma var (yüksek gösteriyor).
fazla gösterme hemen hemen her motorda hatta araçta var. gps hep 8-10 km az çıkıyor.
@@ov3647 abi; km sayacı fazla sayıyor diyorum, en az yüzde 10 fazla sayıyor. “Her motorda var” yazmışsın, xmax’ta yok. Haa, ben memnunum motordan ama bu olay sinirimi bozmuyor değil.
@@ozanbayrak562 haa ben yanlış anladım. ben gps ile aradaki farkı sandım. ben bunu şehirlerarası için düşünüyorum. tavsiye eder misin? sym joymaxle bunun arasında kaldım.
@@ov3647 uzun yol için tavsiye ederim, selesi çok konforlu. Motor oturaklı, 120-125 km/saat hızlara kadar gayet stabil ve güvenli; son hız 144 km/saat gördüm. Ön cam kısa, deflektör ile o sorunu çözdüm.
12:58 Sele altını tam açılmasını sağlayan aparat var.. çok güzel oluyor..
2 adet kamp sandalyesi alıyor
Bu motor teknolajik olarak biraz eksik ama konfor ve saglamlik açisindan cok iyi ben bu motorla 9000 km yol yaptim uzunyol ve sehir ici dahil benim icin konfor saglamlik önemli bu motoru binen bilir gerisi teferruat
selamlar, bu motorla istanbuldan muğlaya gidilir mi?
Güzel içerikti çok teşekkürler 👍🏻
Rica ederim 💎
17:55 sisy bar ile çanta beraber kullanılabiliyor.. kesme biçme yapmadan..
Evet onu eklemeyi unuttuk teşekkür ederim 💎
Güzel vide olmuş. Yeni Sky town 125 incelemesi iyi olurdu. :)) Teşekkürler
Kymco distribütörden alamıyorum. Çevremde alan olursa bende çekmek çok isterim
Ben forza ya bindim şimdi bende dowton 250 i var yakıt daha az gibi .Bu motorda öyle bir özellik var ki bindik çe binesiniz geliyor 12000 km ye nasıl geldi motor hayret .Saglamligida ayrı bir özellik beni hiç üzmedi.Artik ben motor alırken ya SYM yada kymco ya bakmaya başladım.Daha önce SYM de vardı o da gayet iyi idi .Xmax 250 de kullandım.Ama bu motor bana göre harika
Sym ve kymco scooter işini çözmüşler kesinlikle
merhaba inceleme için teşekkür.2021 model forzam 2.3 gösteriyor yada başka arkadaşlarda 2.7yada 3.2 gibi gezenler var forza doğru göstermiyor bu net defalarca aldığım depoyu fulleyip 2.3 göstermesine ramen 11 litre ile 370km den fazla hiçbir zaman gitmedi yani kymco daha dürüst ,bence fotza bu motordan aşşağı yakmıyor
Yakın zamanda 1200 km yol yaptım 22 model forza ile. Sapma çok çok az sizdeki forzada sıkıntı olabilir
Zaten insanlar teknolojisi için değil , heybeti,konforu için alıyor.Ayrica yeni seri de navigasyon var .Her şeyin elektronik olması çok da iyi değil bence.Greyder gibi motor,trafikte herkes ciddiye aliyor
Ben kasasının iri olmasının eksisini rampa çıkarken hissettim.Ama düz yol ve rampa asaga da avantaja dönüyor agirligi
tüm Dogan trend motorları piyasanın %20 üzerinde pahalı
@@MusabTahaTarik çekmekoy gul-al a bak
Navigasyona nasıl bağlanıyoruz
Çinli motorlar gibi rks vs sesli çalışması var. Takır takır.
hocam anlatımın için teşekkürler biraz konu dışı olacak ama aynı motor bendede var çok memnunum fakat o topcase motorun görüntüsünü bozmuş ebat olarak çok büyük ve bu moltora hiç yakışmamış.
Sahibi eşiyle uzun yola giden birisi olduğu için max kapasiteli arka çanta taktı. Evet sisy var ile daha spor bir görüntüsü var doğru.
Kymco Downtown 250 mi? Yoksa Sym Joyride 300 mü?
Joyride 300(bence)
Burgman 200 ile kiyaslarsan hangisi sence
Burgman 200 kullandım ve inceledim. O daha kaliteliydi grenaj olarak ve gidişi daha sakindi
@@motosikleTVizyonu biliyorum onu da izledim beyaz bir burgman incelemistin ve burgman gercekten harika bir motor :)agzina saglik
TVS yi kimse bilmezken ülkede kymco vardı bir gelgel motoru getirdiler bi fiyat politikası heryer jüpiter doldu kaldı jüpiter mars saturün gidiyor adamlaf kymco uyuyor
:D rtr 200'ü de baya tutuluyor gibi. 110 liraya 12 taksitle 200cc vitesli motor satıyor adamlar, yolda bırakan/sinir bozan kroniği de yok.
Downtown 250 mi dtx 250 mi almak daha mantıklı
Dtx 250 kullanmadım bilemiyorum
Fiyatının motoru değil teknoloji geriden geliyor granaj kalite orta yedek parça bugatti ferrari rolls royce🎉
Honda forza❤
💎
Bir alt segment
Yeni seri noode ekran .Senin ki önceki seri
neyini kıyaslıyorsun kardeş yıl 2024 hala anahtarsız çalıştırma yok belki star stopta yok ,elcik ısıtma yok,lastik basınç göstergesi yok elektrikli rüzgarlık yok kamera navigasyon yok fiyat bunların hepsi olanın iki katı kymco bu fiyat ve ikinci el satış sıkıntısı ile alınmaz adamlar kendilerini bir yamaha ve honda sandıkları sürece biz kymco ve sym ile anlaşamayız...
Valla o dediklerin olmadığı halde güçlü kuvvetli ve kıvrak ve sağlam bir motor. Dediklerinin olduğu forza vs yi yolda tokatlıyor.
Bu arada lastik basınç cihazıni aldım ön arka kamera navigasyon da aldım. Elcik vs de takılır.
Alma zor lami satı yozzz 😂❤🎉
Bu söylediklerinin hepsi oyuncak. Gerçek motor kullanıcıları bu saydıklarınq çok bakmaz. Fiyat yüksek dersen anlarım ama eksik dediğin şeyler ergen eğlencesi
@@yusufzuleyha4234 aynen arkadaşım sana katılıyorum. Evet bizim piyasamızda bu motorsikleti forzaya x max e rakip yapmak için teknolojik bazı şeyleri eklemeleri lazım. Ama gel gelelim. Gerçek motorsiklet kullanıcısı sürerken hep karşıya bakar sağını solunu inceler. Yok anahtarsız çalıştırma, yok ekranda anlık yakıt bilgisi yokmuş. Hepsi fasa fiso. Ama yinede kymco kullanıcısı olarak söylüyorum beş para etmez motorsikletler. Fiyatları yarı fiyatı olmalıydı. Sonuçta çin malı ucundanda olsa. Tayvan biliyorsunuz çin cumhuriyeti resmiyette.
Kymco oldum olası Tr de problem yedek parça yakıt servis fiyat bi türlü halledemediler yeni bir anlayış ve yönetim tarzı geliştirmeleri gerekiyor sanki ferrari satar gibi bir anlayış var nesin sen kymco orta sınıf bir piyasa motorusun yakında çinliler gecer seni😂
gaz var fren var başka da bir özellik yok
Forzadan daha pahalı değil Ayrıca kymco köklü marka biliyorsunuz.Yamahaya falan motor yapan firma