Kasım 2023'te Ankara Doğan Trend'ten piano black versiyonunu satın aldım. Kendi birikimim ve çekeceğim kredi ile sıfır olarak alacağım ilk motor olduğundan aylarca araştırdım. Bu sınıfta deneyebileceğim bir çok scooter'ın (xmax, forza 250, arora gt250, sym joymax z+ vb.) üzerine oturdum, denedim. Denediğim diğer 125'likleri söylemiyorum bile. Günün sonunda sıfır olarak alabileceğim bundan daha iyi bir motor olmadığına kanaat getirdim. Gerek şehir içi gerek şehirler arasında bu kadar konforlu bir motor yolcuğu daha önce hiç ama hiç yapmamışım. Kymco almayı düşündüğümde, beni vazgeçirmeye çalışan arkadaşlarım bile aldıktan sonra hayran kaldılar :) Malzeme kalitesi japondan farksız, yakıt tüketimi ve performansı gerçekten harika. Herkesin söylediği gibi, sele konforu gerçekten muazzam. Sele altı depolama alanı genişliği de harika. (Bir XL fullface kask, bir S fullface kask, yağmurluk vb. birçok şeyi aynı anda koyabiliyorum) Noodoe ekranı (çok şık olmayabilir ama iş görüyor). Büyüklüğü sayesinde, trafikte daha çok saygı görüyor, bu farkedilir olmak açısından da oldukça iyi. Bu motorla ilgili en çok gelen 4 eleştiri hakkında yorum yapmak istiyorum. 1- Kenda lastik ile geliyormuş. Doğru lastikler berbat ama hangi motor iyi lastik koyuyor ki. Motoru aldığım rodajdan bakımından önce hemen "michelin city grip 2" taktırdım. Soruyorum hangi stok lastikle içiniz city grip'teki kadar rahat edecek? 2- Halojen Farlar. Evet Led değil ama aydınlatma gayet yeterli. Yeterince aydınlatabilen halojen far, yeterince aydınlatmayan LED fardan daha mı kötüdür? 3- Ön cam'ın kısa olması. Bunda savunulacak bir şey yok. Amacı konfor olan bir scooter'da bu kadar kısa cam olmamalıydı (ayarlanabilir olmasa bile 7+ cm daha uzun olabilirdi). Boyum 1.85 ve şehir içinde bile çok fazla rüzgar yiyordum, bu sorunu GP kompozitten aldığım deflektör ile çözdüm. (550 TL) 4- Anahtarsız çalıştırma. Evet eksikliğini çekiyor insan ama yokluğu da büyük sorun değil. *Ocak 2024 itibariyle piyasada pek yan sanayi aksesuar seçeneği yok. Genelde orjinalini almak durumunda kalıyorsunuz :) ** Downtown GT 350 veya AK 550 alana kadar bunlar devam.
Hocam öncelikle hayırlı olsun, güle güle kullanın. 1. Maddenizde stok lastiklerden bahsetmişsiniz xmax 2018 den beri City grip takılı satılıyor 2021 sen beri de City grip 2, forza da 2 senedir City grip 2, öncesinde 2018 den beri Pirelli marka sanırım angel scooter modeli ile geliyordu. Tabi motor fiyatları ve Fransa ve Avrupa'da üretilmesi lastik anlaşmasına yarıyor ama en azından sonradan uğraşmıyorsunuz. Diğer bi husus savunduğuma bakmayın xmax 2018 kullanıcısıyım ve downtown bakıyorum Japonlardan hayır yok bayiler boş 🙂
Alişanım istağimizi dikkate alıp incelemişsin sana olan saygım sevgim katlandı, teşekkür ederim, bende iki hafta önce sıfır km downtown aldım, hava koşullarından dolayı daha 160 km yapabildim ancak memnun kalacağıma inanmam için bu kadar binebilmek bile yetti, inşallah servis ağı ve aksesuar gibi olaylar yaygınlaşır ve hak ettiği ilgiyi görür, bizlerde yamaha honda dayatmasından kurtuluruz, ben kappanın tur camını alıp taktırdım, boyum 183 ve rüzgarı tamamen kesti, sürekli eşimle biniyorum o da inanılmaz sevdi konfordan dolayı, herkese downtownı tavsiye ediyorum, tüm arkadaşlara iyi sürüşler dilerim
Hocam iyi akşamlar. Benimde boyum 185 eşimle turlara çıkmak için 250 cc motor arıyorum. 2020 forza ile 2023 downtown arasında kalıyorum. Konfor olarak hem artçı hem sizin için nasıl ? Tcs olmaması çok eksiklik getiriyor mu ?
@@muhammett5255 merhaba, tcs bana göre 250 cc bir motorda olmazsa olmaz değil, neden bana göre değil yoğunlukla artçılı kullanıyorum, artçınız varken zaten sürat belli, viraja girmek isteyeceğiniz hız belli, yağmurda kullanmayı sevmem ve ben agresif kullanmayı sevmem, her zaman önce güvenlik derim ama güvenliği öncelikle teknolojiden değil kendimden beklerim velhasılı bu sebeplerden dolayı tcs.ye hiç ihtiyaç duymadım şükür, bu arada üzerinde gelen kenda lastikler ıslak zeminde çok kötü bilginiz olsun, sulama kaynaklı ıslak zeminde düz yolda frensiz gazsız ve artçısız giderken arka tekerin hafif gezindiğini hissettim, konfora gelince bu motorun konforunu ne forza da ne xmax de ne de başka bir maxscooterda bulamazsınız, eşimde bende çok memnunuz, sonraki hayalim 750 ncx dct ama bu konfordan vazgeçebilirmiyiz bilemiyorum, saygılar 🙋♂️
Merhabalar, uzun uzun yazdım ama yorumumu bulamadım tekrar yazıyorum, 250 cc bir makinede TCS bana göre olmazsa olmaz değil, neden ihtiyaç duymuyorum çünkü gücü belli, zaten genellikle artçılı kullanıyorum bu nedenle viraja gireceğim hız belli ve ağırlık belli, yağışlı havalarda kullanmıyorum, agresif bir sürüş sevmiyorum, güvenliği öncelikle teknolojiden değil sürüş dinamiklerimde arıyorum velhasıl bugüne kadar tcs ihtiyacı duymadım şükür, ancak kenda lastikler ıslak zeminde iyi değil çünkü sulama nedeniyle ıslak bir zeminde ve yalnız kullanıyorken düz yolda gazsız ve frensiz olmama rağmen arka tekerin hafif gezindiğini hissettim, gerçi lastik basıncım biraz yüksekmiş belki ondan kaynaklandı bilemiyorum, bunun dışında lastikleri iş görüyor. Konfora gelince ne forza ne xmaxle kıyaslanamaz bile o kadar net söylüyorum, ilk kullandığım andan her son park edişimekadar konforuna hayranlık duyduğum bir makine, en son rodaj bakımına Antalyaya gittim geldim hiç yorulmadım, hele hanımın memnuniyeti beni düşündürüyor "al sen kullan ben artçı olayım" diyecek kadar merak ediyorum, shad sh58x çantada taktırdım zaten sele altı geniş, bagaj keyfimiz araba seviyesine yükseldi, sonraki hayalim honda nc750x dct ama downtownın konforundan vazgeçebilirmiyiz bilemiyorum, Alabilirsen noode ekranlı modelini al, gps takibi, sms WhatsApp okuma, km hız gösterge özelleştirmesi, fotoğraf yükleme gibi özellikleri telefon tutucu almaktan kurtarıyor, hele birde intercom varsa tadından yenmez, düşünme downtown al derim üstadım para kaptırma diğer markalara, bana da hayır dua edersin 🙏🙋♂️
Ben de bi DT 250i kullanıcısıyım. Almadan önce cok araştırdım.1.95m 140kg biri olarak dizlerimin gidona değmediği tek scooter oldu. (Azıcık dokunmuyor değil :)) Rüzgar kaskıma değil tüm vücuduma çarpıyor. Dayak yiyorum resmen. Fakat o benim sorunum. Daha ortalama bir insanı pek rahatsız etmez. İlk motorum olacağından çok fazla araştırdım. Yedek parça vs. çok fazla olumsuz yorum gördüm. Fakat gözü kararttım ve aldım. Eşimle beraber bindiğimizde dahi motor bana mısın demiyor. İstanbul Ümraniye Atakent yokuşlarında çeyrek gaz tıkanmadan çıkıyor. Otobanda 120 olduğumu anlayamıyorum. Eski göstergeler olduğundan yazıları okumak biraz zor. Aldıktan bir kaç ay sonra bi araç park halindeyken motorumu devirdi, sol 4 parça karenaj gitti diyebilirim. Ustam tek telefonda tüm parçaları 1 günde aldı. İnanamadım açıkçası , ben bekleriz bu şekil süreriz dedim bir süre ama hemen geldi karenajlar. Arabamda anahtarsız girşe alışkın olduğum için 4 5 kere anahtarı üstünde unuttum. Dikkat etmek lazım. Lastikleri, motoru alır almaz Michelin cg2 ile değiştirdim. 3200 km de varyatör temizliği yaptırdım. Hava filtresi çok toz alıyor bilginize. 2750 devirde Ufaktan titreme yapabiliyor sabahları. Allah nasip ederse senelerce binmeyi planlıyorum.
Merhaba. Bende geçtiğimiz Ekim ayında siyah rengini aldım. Sym joyride, sym joymax, DTX 250 ve Downtown arasında kaldım. önce DTX 250 de karar kıldım ama aklım hala Downtownda kaldığı için işlemler sırasında bir anda downtowna geçiş yaptım. Boyum 184 ve 90 kiloyum. Bel fıtığı sorunum var. O yüzden hem cüsseli oluşundan hemde konforundan dolayı tercih ettim. Diğer sukuterlere göre teknolojik olarak evet eksiklikleri mevcut. Toplamda daha 750 km İstanbul Anadolu yakası şehir içi sürüş tecrübem oldu. Daha rodajda olmasına rağmen ben bu sürede 100 km de 3 litre tüketimi geçemedim. lastikleri Metzeler ile değiştirdim. Ön cam çok kısa sağlam rüzgar alıyorum. Deflektör aldım aynı gün çıkarttım çünkü hiç fark göremedim. Uzun tur camıda yağmurda görüşü kısıtladığından almaya kararsız kaldım. Genel olarak sukuterden memnunum. Servisi bana yakın. Depo kapağınının dilini ilk yakıtta kırdım 1 hafta sürmeden geldi taktırdım. Dengesini çok beğendim. Gaz tepkimesini çok beğendim. Piaggio medley 150 den geçiş yaptım. O yüzden gaza çok yüklenmeden istediğim hızlara çıkabildiğim için beni tatmin ediyor. Sorun çıkartmazsa 1-2 yıl binerim diye düşünüyorum. Yaşım 51. 45 yaşında başladım daha bu 3. skuterim pro bir sürücü değilim. Bundan önceki skuterlerimide kendimce kriterler belirleyerek satın aldım. Bu kriterlerde de ikinci elini çokta düşünmedim. Önerirmiyim? Sizin ne istediğiniz önemli. Cüsseli olsun, sele konforu olsun, geniş sele altı olsun 250 cc olsun istiyorsanız öneririm. Ben memnunum. herkese saygılar. Tekerinize taş değmesin.
X max, forza gibi motorsikletlere ulaşabiliyorsanız tabiiki japon. Biraz fiyat olarak kymco dan pahalı ama bazı donanım lar için bu fark verilir. Kaliteli lastik gelmesi, tcs, anahtarsız çalıştırma, ön camın daha büyük olması, ikinci elde az değer kaybetmesi gibi. Kymco downtown 250i noodoe ekranlı Evimizde var. Uzun yıllar japon kullanıp (x max 300 motorsikletimi 2 ay önce sattım) kymco ya geçmiş biri olarak. Aynı sınıf maksi scooterlar arasında hemen hemen kullanım hissiyatı, yakıt bakım maliyetleri birbirine yakın motorsikletler. 2013,2018,2020 model x max kullanmış biri olarak. Yamaha da hiç sorun yaşamadım. Kymco da bir çok sıkıntıyla karşılaştım. Motorsikleti bayiden alırken 4 tane yan yana duran downtownlardan birini rastgele seçip aldık. Belkide bize sorunlu olanı denk geldi. Şikayet sitesinde yazılan neredeyse tüm sorunları birebir yaşıyorum. Sorunsuz bir hale getirip mutlaka satmayı düşünüyorum. Şahsi fikrim bu elbet. Sorun yaşayan vardır yada yoktur. Ben bir daha japon dışına çıkmam. Alın yada almayın diye kimseyede fikir vermek haddime değil.
@@yasnakbulut7805 Ben şimdilik sıkıntı yaşamıyorum. oturuş pozisyonunu da iyi ayarlamak gerekiyor. Yolda tümsek çukur vb gördüğümde biraz öne eğiliyorum hafif ayaklara yükleniyorum bu şekilde bele pek etkisi olmuyor.
@@mehmetavanoglu9394 çok fazla çeşitli motor kullanmadığımdan kıyas yapamıyorum. Bununla birlikte Piaggio medleyim var. Malzeme kalitesi olarak kymcodan 2 gömlek üstün
Bu motoru ilk çıktığı dönemde aldım , çok severek 1.5 yıl bindim beni her yönü ile mutlu etti . 12.ci ayda yeni kasası Mart ayında gelecek bilgisi aldığım için sattım . Bu scooter'ın tek kötü yanı sürücüsüne cadillac konforu verdiği için diğer scooter'ları beğenme şansı vermiyor. Bu motorla günü birlik 300-400 km yol yapan birisi bir daha ne Honda forza nede Yamaha xmax alır :)))
@@mehmetavanoglu93944 aydır Evimizde noodoe ekranlı olanından var. Sakın bulaşma diyebilirim. Bu fiyat bence çok 170 bin civarı olsa bu yazıyı yazdığım an itibari ile alınabilir. Sorunsuz biniyorum diyenleri bilemem. Ben sorunlu binmeye çalışıyorum. Alın kullanın inşallah haklı çıkmam.
Alican Bey’in tüm söylediklerine katılıyorum.Lastikleride aynı markayla değiştirdim😀5 aydır 2022 modelini kullanıyorum ve malum markaların tekelci ve kabul edilemez yaklaşımını bu motosikletin kırabileceğine inanıyorum
Merhabalar dowtown 250 sahibiyim bende yorumlara bakıyorum da herkez lüks peşinde kendi tahminim kötü diyenlerin çoğu bu motoru sürmemiştir bile tek diyecegim dostlar lastikleri değiştirin ben Diablo rosso taktım dizlerini deydir diyebiliriz photon katana serisi ledleride taktım efsane oldu Hepinize kazasız keyifli sürüşler dilerim Tadını çıkarın bu motoru almak isteyen tereddüt bile etmesin
Merhaba herkese, Ekim ayında aldım ve çok severek kullanıyorum. Daha evvel Xmas sahibiydim. Bence aynı kalite aynı zevk. Yalnız benim olumsuz tespitim sele altı alan. Shoe marka fullface xl beden kaskım sığmıyor. Onun dışında gayet başarılı. Herkese tavsiye ediyorum. Size videonuz içinde teşekkür ediyorum.
2014-2017 Forza 300’ü hatırlattı bana. Çok memnun kalmıştım, benzer konfor elemanlarına sahip ama günümüz teknolojilerine göre güncellenirse ancak bu fiyata makul hale gelebilir.
Kahvemi alıp uygulamayı açınca kendi skuterimi(bendeki de aynı renk) görünce mutlu oldum 😊. Eksik yanlarına katılıyorum, ben alır almaz lastikleri prelli ile değiştirdim. Ek olarak yan gözler kilitli olsaydı keşke diyorum. Camı deflektör ile kullanıyorum, farları led ile değiştirdim biraz zayıf kalıyor halojenler. Sele konforu inanılmaz kız arkadaşımla xmax 300 kiralamıştık artçı olarak hissettiğim savrulma aynı ama o kadar konforlu ve geniş ki daha fazla güven veriyor dedi. Ek olarak bir tcs olsun isterdim bir iki defa kıçını attırabildim atik olduğu için karakterini bilip özellikle açılıyken seri gaz vermemeyi öğretiyor. Bayii konusunda aşırı amatörler, isim vermeyeceğim ama perşembe pazarı gibi her şeyi görece küçük bir dükkana koyup satma kafasındaydılar. Serviste hiç bir sorun yaşamadım, gayet profesyoneldiler, fiyatlamalar bence honda ya yakın. Bu arada aksesuar fiyatları çok uçuk, yani bir gidon barına binlerce lira istediler… Sorusu olan düşünen varsa sorabilir saygılar, sevgiler. Emeğine sağlık, her zamanki gibi dürüst inceleme 👍
@@mcanvar ahhaha 😄 ben de oradan aralık ayında Downtown aldım, bayinin önü, içi, üst kat her yer motor 😄 haklısın. Bir de ciddi müşteri ile kuru kalabalığı ayırsalar! Kapora vermişim alıyorum artık motoru ama adamların peşinde dolaşıyorduk soru sormak için. Ama iyi niyetliler şimdi, adamlara gömmek istemem, mal satmaya çalışıyorlar. Yamaha bayiinde içeride adam yok! 😄 bi tane ergeni koymuşlar, yerleri süpürüyor; “yok mu yetkili?” diyorum “abi bana sor ben anlatırım.” diyor 😄
@@ozanbayrak562 Ahahah vay arkadaş Yamaha daha vahimmiş. Ya ben de gömmek istemem gerçekten iyi niyetliler ve her soruya yanıt vermeye çalışıyorlar, en azından motor buluyoruz. Ama eleştiri iyidir, onların faydasına yarın her motor bulununca tercih edilme sebepleri olmalı. Ben de ekimde aldım DT yi, kaparo verdikten sonra ısrarla gidip aramasam zamlı fiyata kalacaktım iyi ki takip etmişim 😊
Bu motoru alırsanız 7000 TL Kappa veya gibi camı var onu almanız gerek . Lastik değişiyorsun 7000 TL , arka çanta demiri ve sırt dayamalı topcase 13.000 desek . Motoru aldığımızda 30.000 TL masraf yapılıyor . Forza250 ile aynı fiyata geliyor . İkisi arasında tercih yapacak olursam kesinlikle forza250 diyemiyorum . Forza oynar cam anahtarsız çalıştırma akıllı çanta sele altı daha geniş süspansiyon çok daha iyi hepsinden önemlisi Honda kalitesi yok kronik krank sıkıntısı yok vidalar paslandı 1 sene olmadan yok noode ekran buhu oldu olmuyor. Downtown iyi yanları kesinlikle sele konforu, viraj daha iyi . Downtown bu paraya lastik Pirelli veya Michelin olsa üstünde , cam olayı , parça kalitesi ve anahtarsız çalıştırma olsa gözü kapalı alınır . Ama bu paraya tavsiye etmem forza alınır
Bir abimiz indirim kampanyası ile aldı. Scooter geçmişi olan birisi. İlk yaptığı şey lastikleri değiştirmek oldu. Onun dışında hiçbir sıkıntı problem yaşamadığını söyledi, viraj yapmayı sever virajı da güzel dedi. Far eksikliğini sis farı ile çözdü.
2022 modelini aldım kesinlikle cok rahat ve güclü motor. Hoşuma gitmeyen şeyler 1 tek far yanması ve led degil ayrıca ekran noodle degil :) Artık led alırım ama ekrana bir şey yapamıyoruz.
Taksitli 260 peşin 230 bin lira bu fiyatlara maalesef alınabilir seviyede değil cebinde keş 230 bini olan adam gider 10-20 daha koyar forza alır taksitli fiyatı 260 konusuna gelirsek yüksek bir rakam ama şöyle mantıklı olabilir para elinde hazır kartındada limit vardır nakit paranı bağlamazsın. Örn: 200 bin lira para faize koysan ayda 7800 getiriyor 7800x8= 62500 yani motor size 200 bin liraya gelmiş oluyor. Tabi bu fiyata gelmesi için bankadaki paraya dokunmamanız yani ayda 25 bin tl taksit ödeme bütçenizin olması lazım. Aslında olması gereken fiyatıda bu çünkü forza&xmax ten her anlamda geride eksiği var karaborsa olmasa 3-5 tane koleksiyonluk satar. Bana sorarsan japonlardan minimum 2 bin dolar ucuz olması lazım. Parça kalitesi geride, servis ve distribütör geride, teknoloji geride, lastikler geride, sorunsuzluk olarak daha geride. Her anlamda forzanın baya bi gerisinde.
Bende bir downtown kullanıcısı olarak çok memnunum virajları yoldaki hakimiyeti insana güven veriyor frenler çok iyi çok seri konfor desen en konforlusu eksikleri zaten söylendi anahtarsız çalıştırmada olsaydı tadından yenmezdi
abimde var gecen sene aldık basın expres dogan trenden ben kymcoyu eskiden beri bilirim dogan trende gectiğinde karar verdik almaya cok asırı memnun bazı seyler anlatılmaz yasanır bu o cinsten bir makine bir arkadas sanki cadillac kullanıyormussun gibi yazmıs cok hosuma gitti kesinlikle öyle uzun yolda onun verdiği güven bir cok model de yok bu arada ben 160 km hızı gördüm boyum 1.76 kilo 84 ve fiyat konusunda gecen yenisini 24 almaya gittik 259 evet lakin peşin ödeme de 214 de veriyorlar led ampüller kolay led taktırdık selektörü zaten cok cok iyidi led lerden sonra önündeki arac zaten yol acıyor bana kalırsa kymco anahtarsız ve otomatik cama pek önem vermiyor önem verdiği kısım denge fren ve varyötör sistemi forza ya bakıyorsun evet cam güzel anahtar yok ama bir süre sonra varyatör sesleri gelmeye baslıyor çözemediler bir türlü neyse düşünen varsa kesinlikle test edip görsünler zaten anlarlar durum vaziyeti
Çok güzel bir video olmuş Alişan emeklerine sağlık, bu modeli senden de izlemek istiyordum 👍🏻 Downtown kullanamdım ama serviste biraz ileri geri kurcaladığım kadarıyla varyatör kavraması ipek gibi; Dio - Pcx - Forza - Nmax ve Xmax kullanmış biri olarak çok beğendim. Bence bu model artık gösterdiğin GT modeli ile değişmeli, ki bu sene GT 350 geliyor diye biliyorum.
bende downtown sahibiyim xmax forza ve dığer 250cc maxi scooterları çok rahat geçiyorum hem kalkışta hemde tam gaz . Motorda tek beğenmediğim şey süspansiyonları çok sert ama onun dışında 10/10 çok rahat virajları mükemmel + üzerinde gelen lastik markası kötü diye korkutmasın sizi adamlar bu lastiğin testini yapıp motora takıyolar benim arka lastikte diş kalmadı yağmurda yada kaygan yerde kaymıyo rahat bir şekilde virajada giriyorum sıkıtntı olmadı allaha şükür maxi scooter alıcaksanız downtown alın bu motor al sat için değil tamamen keyf ve sürüş için.
Downtown 250i liste fiyati 259.000, Cantali Forza 250 liste fiyati 236.000. Nasil olcak bu is. Kymco nun fiyati, Honda nin karaborsa fiyatiyla(265.000) ayni. Benim burdan anladigim Kymco da karaborsa dan istifade fiyatlari ucurmus ve direkt liste fiyatini karaborsali olarak aciklamis. Bu fiyat politikasinda biraz zor xmax ve forza nin yerini almasi bence. Millet kymco alcagina gider forza nin karaborsasini alir. Voge desen o da yukseltmis fiyatlari. Her zaman derim bu da yamaha ve honda nin ayibi. Gidip de downtown a 260.000 ver-mem!
Kampanya ile 50 pesin 12 ay taksitle voge sr4 max ı iyiki zamdan once almisim. 200 km oldu. Elcik koltuk isitma, otomatik cam, navigasyon, yapay zekali kamera, en kucuk sele aydinlatmasinin yeri bile konfor. Ondeki 2 cep kitli, lastikler prelli, on fren çift disk abs, tcs say say bitmiyor. 350 cc 34 beygir 35 nm tork. Ucak gibi. Malzeme, boya grenaj kalitesi bu downtovni ikiye katlar. Tek sıkıntı yuki. O da bakim yapacak kadar servisi var iste diyoruz.
Biz japon dedikce japon firmalari gercekten simarik tavirlaribilgisiz tavirlari sogutmaya basladi kendilerinden bayileri ariyorsun ilgisiz konusmalar kredi reklami yapip kredi suan verilmiyor demeleri insanlari daha cok bu markalara itiyor ozellikle honda ve kawasaki yetkilileri bayilerini musteri gibi denetlemeleri gerekiyor saygilarimla❤
tamamını izledim güzel bilgilendirme olmuş emeğinize sağlık benim çevremdeki biniciler bu motordan 219 bin civarı aldılar peşin paraya daha 2 ay gibi önce aynı maviden denedim evet kalkış çok güzel titreşim yok bende alayım dedim lambasını sevmedim eyvallah neyse led takarız öyle çözeriz anahtarsız çalıştırma yok aman anahtarlıda olur tcs yok dedi arkadaş işte 3. sü olmaz dedim ve gittim 260 bine sym joyraid 300 tcs aldım 60 peşin 200 karta 9 takside niye aldım led farlı 16 ön 14 arka jant cc ve beygir farkı az ama fark edecek kadar belli fiyatta 2 side karta taksitle 260 bin niye bunu alayım aynı paraya 300 lük varken vergisi yıllık 650 civarı 250 cc lerin bende 1350 civarı titreşim yok ani hızlanması çok çok iyi neye göre derseniz aynı zamanda yamaha techmax sahibiyim ona göre zaten ani hızlanmasını beğenmediğim için joyraid de geçtim
Tasarım olarak dediğin gibi, led koysunlar, anahtarsız çalıştırma eklesinler yeter. Ayrıca forza için de dediğim gibi keşke 320 cc blok ile gelebilse. Bir de genel olarak kymco modelleri artık Pirelli veya michelin ile gelmesini çok isterdim.
Kenda anladığım kadarıyla genel olarak vasat bir marka. VS400' de gelen Maxxis ise çok yumuşak bir lastik, öncesinde bisikletler için kaliteli üretimler yaptığını biliyordum scooterda ilk kez kullanıyorum ama bugün 164 öncesinde 168 ile yattığım uzun bir virajda herhangi stabilite kaybı oluşturmadı, deneme amaçlı frenlerde de hakeza, ıslakta ise denemedim. Genel olarak seçimim ise Pirelli, denemediğim Metzeler de VS400 için radarımda. Selamlar.
2,3 gün önce dtx360 için kapora yollamıştım fakat mağazaya gittiğimde bu motoru onun yanında görünce ondan vazgeçip bunu aldım dtx360 in yanında çok heybetli daha güzel görünüyordu benim boyum 190 içime sinerek alacağım önümüzdeki hafta gidip teslim alacağım inşallah
2023 kymco xciting 400 satin aldim hic kullanmadan 2 ayda akusu bitti. Selesi acilmiyor akuye ulasamiyorum servisi ariyorum cekici ile buraya getirin diyorlar en yakin servis 150 km. 20 yildir motor kullaniyorum boyle birsey gormedim. Akusune ulasilamayan motormu olur. Bu bir uretim hatasidir bu kadar yuksek paralar verip guvenerek aldim kullanamadan pisman oldum. Amac sadece motor satmak olmamali satis sonrasi destek ve servis daha onemli olmali.
piaggio scooter in babası derim daha önce kullanmış biri olarak söylüyorum bakım dışında kolay kolay masraf açmaz evladiyelik scooter yapıyor diyebilirim piaggio için beverly 400 v.s. bunların klasmanında bir piaggio kullanın farkı görürsünüz 2008 e kada olan XMAX lere bakın alt motorda made in İTALY yazısını görürsünüz hatta gösterge paneli MAGNET marelli dir ki piaggio nun modellerinde de aynı markayı görürsünüz . ha parçası pahalı diye düşnen arkadalar olacaktır ama şuna emin olun örnek olarak pcx kayışı 30 bin se piaggio nun ki 45 bin gider tecrübeyle sabit kısa vade de düşünürseniz pahalı gelebilir ama kullanım olarak uzun vadede kendini amorti eder parça ömrü olarak
Geçen sene haziranda aldım. 1150 km'de ses gelmeye başladı aldığım yer saçma sapan şeyler söyleyip beni salladı. Bende Doğan Trend Koşuyoluna götürdüm onlar hemen sahip çıktılar. Krank arızası varmış,değiştiler. Biraz araştırınca benimle aynı sorunları yaşayanlar olduğunu gördüm.
Video yok açıkçası aklıma gelmedi.Metal bir çarpma-vurma sesiydi. Servis varyatörden geliyor toz birikmiştir falan dedi inanmadım doğan trende götürdüm.@@yanni1453
Hocam gel gel seni yakalamisken bana yardimci ol lutfen :) Italya'da yasiyorum. Buraya Joymax de Forza da 300 cc gelmis. Ikisinin arasinda kaldim. Birkac sorum var. Yakit tuketimi nasildir? Sehir ici kullanim nasil? Cevik bir motor mudur? Gaza dokununca gider mi? Sele konforu nasildir? Bir de titreme konusu nasil hocam? Ben agirlikli olarak sehir icin kullanacagim ama kesinlikle uzun yola da gitmek istiyorum. Artcilardan sikayet aliyor musun konfor titresim vs?
Elimden geldiğince cevap vermeye çalışayım; Öncelikle TR de olmadığın için bence ilk önce servis yedek parça kısmına odaklanabilirsin burada sıkıntı değil ama orda nasıldır bilmiyorum, Ben şahsen artçılı kullanmıyorum ama baya geniş bir selesi var sürücü konforu çok iyi artçı için de sorun olacağını düşünmüyorum, Yakıt tarafında cc ler aynı olduğu için çok fark olacağını sanmıyorum Honda belki 0,25 - 0,50 arası daha az olabilir oda Honda az yakması ile bilindiği için diyorum:) Son olarak bende ağırlıklı şehir içi kullanım için aldım ama ara sıra uzun yol da yaparım diye düşünüyorum gaz tepkisi gayet iyi dokunur dokunmaz alıyor ki bu segmentte kötü olacağını düşünmüyorum arada teknoloji farklı yok pek artık. Ama sen yinede test etme şansın varsa bir dene nede olsa kişiden kişiye değişebilir. Şimdiden hayırlı olsun yeni motorun:)
@@hellomoto1203 çok teşekkürler hocam cevabın için. Burada da sorun olacağını sanmıyorum. Yedek parça vardır heralde. Umarım alırım yakında bir Joymax 😊
Sıfırı gerçekten fiyat olarak çok yüksekte kalmış. 2020 model Xtown ile tüm özellikleri aynı ve bundan daha yakışıklı motor. 3 4 yılda bir şey değişmemiş.
kymco geçmişte antalyada pcx lerden önce fırstınalar estiren bir markaydı piyasadaki yedek parça servis algısını yıkmayı başarırsa çok sağlam bir makina koltuk rahatı çok iyi efsane japonların kara borsa yapmasına karşı fiyatı uygun yapsaydı daha iyi olurdu
Merhaba Artçı ayaklığı için yaptığınız değerlendirme güzel çoğu kişi artçıları ve alanlarını değerlendirmiyor. X town sahibiydim bodrum da yeni kasa ilk x townlardan birini ben aldım ama 6 ay sonunda hemen sattım. Gövde Plastik kalitesi ince Artçı ayaklığı açısı doğru değil, demirciye sokturup yeniden yaptırdım. 90 derece olmalı ki ayaklar kaymasın ve motor ayaklığı da uzundu onu da kestik ki artçı ayağı değmesin diye ayrıca artçı ayaklarına kaydırmaz bant yapıştırdık. X townda açı 110 dereceydi mühendislik hatası bizce. Downtown güzel sanırım Eskiden arada 9.999 tl fark vardı şimdi 30 bin Downtown sanırım kymconun amiral gemilerinden Bir daha kymco alırmıyım sorusuna cevap ise Sanırım almam H.nda marka motor aldım arada üzülerek söylemem lazım fark var bir türlü diğer markalar şu japonlara yetişemiyor keşke yetişseler de farklı markaları da tekrardan almayı düşünsem bu dediğim tabii ki sadece benim kişisel yorumum
Hocam, emeğine, ağzına sağlık. Uzun süredir 250cc ve üstü bir scooter almayı düşünüyorum, bu da radarımdaki modellerden biriydi ancak; Japon markalarındaki olumsuzluklar, maalesef ki Kymco da farklı bir şekilde gösterdi kendini, fiyatları anlamsızca, saçma bir şekilde uçtu... 288K fiyatıyla elcik ısıtmalı, koltuk ısıtmalı, elektrikli camlı, kameralı vs , üstelik de daha güç ve performanslı bir Voge SR4 varken, 250cc ve hatta halojen farlı bir Downtown 250 ye o paraları vermek çok anlamsız. Tabii, her malın bir alıcısı var, alana-binene hayırlı olsun...
Merhabalar bende 2023 var 5000 km yol yaptim genelde uzun yolda , binmeye doyamıyorum konforu tartisilmaz dediginiz gibi biraz eksikleri var ama bu konforu bunlari telöre ediyor kesinlikle tavsiye ederim servis sıkıntısı yok parca sıkıntı yok gönül rahatligiyla alinacak makina
Kullandım biliyorum ve motora aşırı hakim oldum mükemmel makina viraj hissiyatı olsun falan takılmayın yatın tutuyor o sizi zaten çok gaz açmadan yakıt tüketimi düşük
2 ay evvel aldım. Xmax ve forzaya 1 er sene bindim. Crusiym e 1 sene bindim. Ama bu başka birşey. Dengesi, kalkışı, sesi, sele konforu hele. İnesi gelmiyor insanin. Diger skuterlere bir yere gitmek için binerdim. Buna ise binmek için biryerlere gidiyorum. Eksiler yok değil evet ama cok da muhim degil, anahtarla calistiriyorum memnunum. Xmax da anahtarsiz calistirma kumandasi bozuldu ne yapqcagimizi sasirmistik. Artilar bazen daha büyük eksiye dönüşebilir. Birde bu motorda orta ayakliga alirken ki kolaylik nasii bisi ben cozemedim. Harika bi sistem. Yani ayak parmaklarinla hafif bastır, hoop motor ayaklikta. Xmax ve forzada orta sehpaya alırken belim agriyordu , fıtık baslangici olduğu için zamanla agri artiyordu ama bunda bu sorun çözüldü. Ben kesinlikle tavsiye ederim bu motoru, servis yedek parca sorunu da yok. Fiyat da gayet iyii. 300 e xmax satiyo bayiler, galerici kardeşler. 230 buna ver, daha rahat ve benxe keyifli bir motora bin. 70 in cebinde kalsın.
sürmedim bilmiyorum yalnız duyduklarım ile yorum yapacak olursam şimdi benim kullandığım 250 cc vitesli husqvarna svartpilen model ile rks frecia 150 motorum ile yapicam. Frecia 4 bin dolarlık motor husqvarna 6 bin. Rks tapagaz 120yle gidiyor 3 litre yakıyor, husqvarna 4 litre yakıp 160 gidiyor. Demek istediğim kymco çok kaliteli motorlar yapıyor görüntü güzel fakat en cansız motorları nedense bunlar yapıyor, 250-350-550 bandında herhangi bir markanın motorunu alırsam yakıt performans konusunda hepsi memnun eder yalnız kymco da böyle bir beklenti hiç olmuyor gibi. Tamam r25 gibi 200 yapmasın da 250 cc motordan bahsederken gaza dokundum 50-60 eforsuz, 110 da motor rahat gidiyor şeklinde bahsediyorsanız beklentiyi çok düşük tutmamız gerektiğini anlarım. 8 bin dolar ve üstü parayı bir motora bağlayacaksam tercihim hiçbir zaman kymco olmaz sadece performansa bakarsam, daha diğer özelliklerini sahip olduğum motorlarla karşılaştırmadım oradaki eksiklerine değinmedim bile.
Sırayla gidelim ;1 yıllardır forza hayalim vardı malum fiyatlardan ötürü kymco aldım iyiki almışım 2 konfor gidiş frenlemesi sele altı bagajı çok çok iyi 3servis konusunda şahsen bir sıkıntım olmadı, hatta bu sabah yeni bakım yaptırdım 4renk seçenekleri ideal görünüm kişiye göre değişir ama ben beğeniyorum Beğenmediklerim; 1 en uyuz olduğum kısmı benzinliğe girince depo kapağı elimde kalmasına razıyım diyesim var çünkü anahtarda çıkmıyor o kapaktan 2arka taraf Led ok ama ön farlar yetersiz (servisle görüştüm Led yapmak için hem yapmıyorlar hemde dışarıda kendiniz yapsanızda garanti dışında kalır dediler) 3ön cam kısa kalıyor fiyat bencede Bi tık yukarıda gibi, sele kilit yerini arada yağlayın ayda 1 ideal 4 2022 kasaya sahibim ön ekran bence normal ama ortalama yakıt olsaydı çok iyi olurdu, yeni kasada varmı bilmiyorum ön ekran güzel olmuş NOT; artı ve eksileri kendime ve önem sırasına göre yazdım, anahtarsız çalıştırma olsada olur olmasada, 2 yıl forza almak için çabaladım malum fırsatçılar ve bayi politikası yüzünden kymco aldım şimdilik memnunum bir sıkıntı yaşamadım tavsiyede ederim, beklentinize göre değerlendirme yaparsanız motor net ortada zaten, çok elektronik olmasada konfor fren harika, maddiyat el verirse ak 550 düşünüyorum tekerinize taş değmesin keyifli sürüşler
@@Ur_isT selamlar; sorduğum şeyi denedim (evet biraz risk aldım), forumlarda da sormuştum 20 km diyen vardı, 30 diyen vardı; ben 15 km gittim ve benzinlikte durdum benzin aldım; 12.55 litre benzin dolduruldu (bütün depo boşmuş anlaşılan). Demek ki sınırları bu 😂 hadi diyelim 20 km 😂
@@ozanbayrak562 çok riske atmamak gerek bence 😅😅 sert kullanmadığın sürece 400 km rahat gider bence uzun yola çıksan bile bu km benzin için yeterli şehr içinde hayli hayli yeter keyifli sürüşler dilerim
İşin şımarıklığı değil kardeşim Forza xmax madem bunların öncüsü ve sende bu ligde olmak istiyorsan eğer en az o seviyede olman gerekir gerekiyor.... Aksesuar konusunda doğan Trend çok zayıf Lastikler ve gösterge konusunda yorumlarını beklerdim Yanlarda bulunan 250 yazısı ile arkada olan downtown yazısı 500 kilometre sonra kalkmaya başladı arkadaşımda Paylaşım için teşekkürler emeğine sağlık sevgili kardeşim
Motor - kavrama ve frenler müthiş fakat dediğiniz gibi bir önceki nesil maxi scooter gibi. Bu devirde Led'siz ve hala anahtarlı çalıştırma kabul edilir gibi değil maalesef.. Benzin deposu kapağı tam fiyasko..
Emeğinize sağlık Alişan Bey, videolarınızı beğeniyle izliyorum. Sitesinde göremedim, siz de belirtmediniz galiba, bu motorda tcs var mı, yoksa kesinlikle bu kadar eksiyle fiyat performans motoru olamaz. Yani şu an müsait değilim ama bu fiyata VOGE SR 4 almayı düşünüyorum. Bir incelemesini yaparsanız sevinirim.
3 yıllık kymco kullanıcısı olarak çok memnunum..kymco' nun tüm motorlarını tereddütsüz alabilirsiniz.. ülkemizde insanları adm yerine koymayan honda ve yamaha'nın şımarıklığına ve kibirli tutumuna son vermek için KYMCO candır ❤
Bir xmax kalitesinin yanina yaklasamaz. 2019 aralik cikisli xmax 250 ironum var. 47.300 de tam. Yikayinca sifir mi diye soran oluyor hala. :) yil olmus 2024 hala led far yok. Torku xmaxten dusuk en yuksek tork devri de yuksek. Bu de yakiti etkiler. Benim aletin ne yajiti ne gucu hic degismedi. Soyle ki: 15 bine kadar milim milim acildi alet. Ondan sonra hep stabil kaldi. Yakiti ise kışın 8-9 derecelerde Adana sehir icinde rahatca basarsam bile 90 kilo artciyoa beraber gorebildigim en yuksek yakit orani 100 km ye 3.3 oldu. Su an misal 3.0 185 km sinin ortalaması. Karma kullanim yaridan cogu tek kisi. Yazın ise gazi surekli dip yapmazsan karma kullanimla 2.7 2.8. cok kasarsaniz az yaktiracam diye kendinizi 2.6 lara dusuyor. Uzun yol ise, mersinden Kemer adrasana gittm geldim. Hepsi iki kisi ve motor esya dolu. 2.6 idi. Ortalama hizim 90 idi. Tek gittim ayni yere. Geneli sakin yani 90 km hizi gecmeden 2.3 ortalamayla dondum. Toplam 1170 km nin ortalamasi ki ortama da dogru gosteriyor. Yani anlayacaginiz forza da dahil hem yakit hem de guç olarak 250 sinfiinda en iyisi xmax. Yoksa simdiye coktan satip forzaya veya kymkoya gecerdim. Evet forza daha ucuz. Ama aktarma daha dayaniksiz, yakiti daha fazla, ara hizlanma az da olsa daha dusuk. Hepsini denemis biri olarak degustirrisem yine xmax olur tercihim. Not: bir kez varyator galeti degistirdim. Bir kez kayit degistirdim ona da pisman oldum. 40 binde hala iyiydi. Akusu hala orjinal. Baska da degisen bir seyi yok.
2 önceki kasa X-Max ile karşılaştırırsak belki... Adamlar fuarda sergiledikleriyle Türkiye'ye getirdikleri arasındaki farka bakarsanız niyetlerinin Türkiye'de pazar genişletmek değil var olan arz sıkıntısından faydalanıp eski ve düşük maliyetli motorları güncel fiyatlardan vatandaşa yaslamak olduğunu anlarsınız. İnceleme de üstünkörü olmuş zaten. Sele altı 2 kask alıyor mu, aydınlatma gece nasıl vs. Ederi max. 170.000.
Merhabalar sıfır kymco 250i downtown indirimli alabilirim karta vade farksız taksit seçeneği ile , ama 285 bin tl sıfır forza var aksesuarsız nakit , xmax 250 var 300 bin tl , sence hangisi daha mantıklı ne kadar usta varsa hepsi honda yamaha diyo , ne kadar kullanıcı varsa kymco diyo , ikinci el piyasası çok durgunmuş ondan çekiniyorum bir de şehir içi kullanıcam çok trafikte ama konfor ve artçıyı da düşünüyorum önerin nedir ?
Fiyat olarak talip degil fırsatçı distribütörün elinde oldugu icin fiyatı sisirdiler yarın obur gun xmax forza bollasinca kim alıcak bunu tcs yok anahtarsız giris yok elektrikli cam yok birsuru donanım eksigi mevcut bunun yerine dtx 250 almak daha mantikli arada 10 bin var
sizin eksik diye saydığını holojen far benim için bir artıdır ıslak zeminde görmeni sağlar. anakahtarsız çalıştırma benim için hiç gerekli değil hatta anahtarsız olması arıza durumunda 15 20 30 bin gibi rakamları görecekler zamanı gelsin bir. şu an yeni bir sistem olduğu için biraz arızalar başlasında sonrasında görüşürüz 🤨 bu arada bilgisayarcıyım teknoloji sevmeyen biriside değilim bunuda belirteyim. yerli ve zamanlı kullanılması iyidir teknolojinin.
Çok doğru. Bir de bu led fara niye bu kadar taktılar anlamadım. Al dışarıdan led far, taktır yetkili serviste ustaya, işçilik verirsin, olur biter. Camı kısa, rüzgar alıyor; ona da bir deflektör çöz, bitti yani.
@@ozanbayrak562 hava başka bişey yok. merceksiz farlara led xenon takınca karşıdaki adamı kör ediyo. çok sövmüşlüğüm var anasına avradına. önünü göremez oluyon. cok cahilce bir davranış sonradan far değiştirip onları takmak. mercekli olup orjinal olana lafım yok.
Kasım 2023'te Ankara Doğan Trend'ten piano black versiyonunu satın aldım. Kendi birikimim ve çekeceğim kredi ile sıfır olarak alacağım ilk motor olduğundan aylarca araştırdım. Bu sınıfta deneyebileceğim bir çok scooter'ın (xmax, forza 250, arora gt250, sym joymax z+ vb.) üzerine oturdum, denedim. Denediğim diğer 125'likleri söylemiyorum bile. Günün sonunda sıfır olarak alabileceğim bundan daha iyi bir motor olmadığına kanaat getirdim. Gerek şehir içi gerek şehirler arasında bu kadar konforlu bir motor yolcuğu daha önce hiç ama hiç yapmamışım. Kymco almayı düşündüğümde, beni vazgeçirmeye çalışan arkadaşlarım bile aldıktan sonra hayran kaldılar :) Malzeme kalitesi japondan farksız, yakıt tüketimi ve performansı gerçekten harika.
Herkesin söylediği gibi, sele konforu gerçekten muazzam. Sele altı depolama alanı genişliği de harika. (Bir XL fullface kask, bir S fullface kask, yağmurluk vb. birçok şeyi aynı anda koyabiliyorum) Noodoe ekranı (çok şık olmayabilir ama iş görüyor). Büyüklüğü sayesinde, trafikte daha çok saygı görüyor, bu farkedilir olmak açısından da oldukça iyi.
Bu motorla ilgili en çok gelen 4 eleştiri hakkında yorum yapmak istiyorum.
1- Kenda lastik ile geliyormuş. Doğru lastikler berbat ama hangi motor iyi lastik koyuyor ki. Motoru aldığım rodajdan bakımından önce hemen "michelin city grip 2" taktırdım. Soruyorum hangi stok lastikle içiniz city grip'teki kadar rahat edecek?
2- Halojen Farlar. Evet Led değil ama aydınlatma gayet yeterli. Yeterince aydınlatabilen halojen far, yeterince aydınlatmayan LED fardan daha mı kötüdür?
3- Ön cam'ın kısa olması. Bunda savunulacak bir şey yok. Amacı konfor olan bir scooter'da bu kadar kısa cam olmamalıydı (ayarlanabilir olmasa bile 7+ cm daha uzun olabilirdi). Boyum 1.85 ve şehir içinde bile çok fazla rüzgar yiyordum, bu sorunu GP kompozitten aldığım deflektör ile çözdüm. (550 TL)
4- Anahtarsız çalıştırma. Evet eksikliğini çekiyor insan ama yokluğu da büyük sorun değil.
*Ocak 2024 itibariyle piyasada pek yan sanayi aksesuar seçeneği yok. Genelde orjinalini almak durumunda kalıyorsunuz :)
** Downtown GT 350 veya AK 550 alana kadar bunlar devam.
O soylediginiz eksikler dtx 250 de mevcut tcs de mevcut 10 bin daha verip dtx alınır
Hocam öncelikle hayırlı olsun, güle güle kullanın. 1. Maddenizde stok lastiklerden bahsetmişsiniz xmax 2018 den beri City grip takılı satılıyor 2021 sen beri de City grip 2, forza da 2 senedir City grip 2, öncesinde 2018 den beri Pirelli marka sanırım angel scooter modeli ile geliyordu. Tabi motor fiyatları ve Fransa ve Avrupa'da üretilmesi lastik anlaşmasına yarıyor ama en azından sonradan uğraşmıyorsunuz.
Diğer bi husus savunduğuma bakmayın xmax 2018 kullanıcısıyım ve downtown bakıyorum Japonlardan hayır yok bayiler boş 🙂
dtx downtown kadar konforlu değil.
@@Sametbay940
Honda ve yamaha fuara bile katılmadı Türkiyedeki algının farkındalar, kymco sevenlere selam olsun, honda yamaha peşinde koşanlarada saygılar
Kime sorduysam kymco alma diyor
Alişanım istağimizi dikkate alıp incelemişsin sana olan saygım sevgim katlandı, teşekkür ederim, bende iki hafta önce sıfır km downtown aldım, hava koşullarından dolayı daha 160 km yapabildim ancak memnun kalacağıma inanmam için bu kadar binebilmek bile yetti, inşallah servis ağı ve aksesuar gibi olaylar yaygınlaşır ve hak ettiği ilgiyi görür, bizlerde yamaha honda dayatmasından kurtuluruz, ben kappanın tur camını alıp taktırdım, boyum 183 ve rüzgarı tamamen kesti, sürekli eşimle biniyorum o da inanılmaz sevdi konfordan dolayı, herkese downtownı tavsiye ediyorum, tüm arkadaşlara iyi sürüşler dilerim
Hocam iyi akşamlar. Benimde boyum 185 eşimle turlara çıkmak için 250 cc motor arıyorum. 2020 forza ile 2023 downtown arasında kalıyorum. Konfor olarak hem artçı hem sizin için nasıl ? Tcs olmaması çok eksiklik getiriyor mu ?
@@muhammett5255 merhaba, tcs bana göre 250 cc bir motorda olmazsa olmaz değil, neden bana göre değil yoğunlukla artçılı kullanıyorum, artçınız varken zaten sürat belli, viraja girmek isteyeceğiniz hız belli, yağmurda kullanmayı sevmem ve ben agresif kullanmayı sevmem, her zaman önce güvenlik derim ama güvenliği öncelikle teknolojiden değil kendimden beklerim velhasılı bu sebeplerden dolayı tcs.ye hiç ihtiyaç duymadım şükür, bu arada üzerinde gelen kenda lastikler ıslak zeminde çok kötü bilginiz olsun, sulama kaynaklı ıslak zeminde düz yolda frensiz gazsız ve artçısız giderken arka tekerin hafif gezindiğini hissettim, konfora gelince bu motorun konforunu ne forza da ne xmax de ne de başka bir maxscooterda bulamazsınız, eşimde bende çok memnunuz, sonraki hayalim 750 ncx dct ama bu konfordan vazgeçebilirmiyiz bilemiyorum, saygılar 🙋♂️
Merhabalar, uzun uzun yazdım ama yorumumu bulamadım tekrar yazıyorum, 250 cc bir makinede TCS bana göre olmazsa olmaz değil, neden ihtiyaç duymuyorum çünkü gücü belli, zaten genellikle artçılı kullanıyorum bu nedenle viraja gireceğim hız belli ve ağırlık belli, yağışlı havalarda kullanmıyorum, agresif bir sürüş sevmiyorum, güvenliği öncelikle teknolojiden değil sürüş dinamiklerimde arıyorum velhasıl bugüne kadar tcs ihtiyacı duymadım şükür, ancak kenda lastikler ıslak zeminde iyi değil çünkü sulama nedeniyle ıslak bir zeminde ve yalnız kullanıyorken düz yolda gazsız ve frensiz olmama rağmen arka tekerin hafif gezindiğini hissettim, gerçi lastik basıncım biraz yüksekmiş belki ondan kaynaklandı bilemiyorum, bunun dışında lastikleri iş görüyor.
Konfora gelince ne forza ne xmaxle kıyaslanamaz bile o kadar net söylüyorum, ilk kullandığım andan her son park edişimekadar konforuna hayranlık duyduğum bir makine, en son rodaj bakımına Antalyaya gittim geldim hiç yorulmadım, hele hanımın memnuniyeti beni düşündürüyor "al sen kullan ben artçı olayım" diyecek kadar merak ediyorum, shad sh58x çantada taktırdım zaten sele altı geniş, bagaj keyfimiz araba seviyesine yükseldi, sonraki hayalim honda nc750x dct ama downtownın konforundan vazgeçebilirmiyiz bilemiyorum,
Alabilirsen noode ekranlı modelini al, gps takibi, sms WhatsApp okuma, km hız gösterge özelleştirmesi, fotoğraf yükleme gibi özellikleri telefon tutucu almaktan kurtarıyor, hele birde intercom varsa tadından yenmez, düşünme downtown al derim üstadım para kaptırma diğer markalara, bana da hayır dua edersin 🙏🙋♂️
@@tugcan3232 teşekkür ederim 🙏
Ben de bi DT 250i kullanıcısıyım. Almadan önce cok araştırdım.1.95m 140kg biri olarak dizlerimin gidona değmediği tek scooter oldu. (Azıcık dokunmuyor değil :)) Rüzgar kaskıma değil tüm vücuduma çarpıyor. Dayak yiyorum resmen. Fakat o benim sorunum. Daha ortalama bir insanı pek rahatsız etmez. İlk motorum olacağından çok fazla araştırdım. Yedek parça vs. çok fazla olumsuz yorum gördüm. Fakat gözü kararttım ve aldım. Eşimle beraber bindiğimizde dahi motor bana mısın demiyor. İstanbul Ümraniye Atakent yokuşlarında çeyrek gaz tıkanmadan çıkıyor. Otobanda 120 olduğumu anlayamıyorum. Eski göstergeler olduğundan yazıları okumak biraz zor. Aldıktan bir kaç ay sonra bi araç park halindeyken motorumu devirdi, sol 4 parça karenaj gitti diyebilirim. Ustam tek telefonda tüm parçaları 1 günde aldı. İnanamadım açıkçası , ben bekleriz bu şekil süreriz dedim bir süre ama hemen geldi karenajlar. Arabamda anahtarsız girşe alışkın olduğum için 4 5 kere anahtarı üstünde unuttum. Dikkat etmek lazım. Lastikleri, motoru alır almaz Michelin cg2 ile değiştirdim. 3200 km de varyatör temizliği yaptırdım. Hava filtresi çok toz alıyor bilginize. 2750 devirde Ufaktan titreme yapabiliyor sabahları.
Allah nasip ederse senelerce binmeyi planlıyorum.
Merhaba. Bende geçtiğimiz Ekim ayında siyah rengini aldım. Sym joyride, sym joymax, DTX 250 ve Downtown arasında kaldım. önce DTX 250 de karar kıldım ama aklım hala Downtownda kaldığı için işlemler sırasında bir anda downtowna geçiş yaptım. Boyum 184 ve 90 kiloyum. Bel fıtığı sorunum var. O yüzden hem cüsseli oluşundan hemde konforundan dolayı tercih ettim. Diğer sukuterlere göre teknolojik olarak evet eksiklikleri mevcut. Toplamda daha 750 km İstanbul Anadolu yakası şehir içi sürüş tecrübem oldu. Daha rodajda olmasına rağmen ben bu sürede 100 km de 3 litre tüketimi geçemedim. lastikleri Metzeler ile değiştirdim. Ön cam çok kısa sağlam rüzgar alıyorum. Deflektör aldım aynı gün çıkarttım çünkü hiç fark göremedim. Uzun tur camıda yağmurda görüşü kısıtladığından almaya kararsız kaldım. Genel olarak sukuterden memnunum. Servisi bana yakın. Depo kapağınının dilini ilk yakıtta kırdım 1 hafta sürmeden geldi taktırdım. Dengesini çok beğendim. Gaz tepkimesini çok beğendim. Piaggio medley 150 den geçiş yaptım. O yüzden gaza çok yüklenmeden istediğim hızlara çıkabildiğim için beni tatmin ediyor. Sorun çıkartmazsa 1-2 yıl binerim diye düşünüyorum. Yaşım 51. 45 yaşında başladım daha bu 3. skuterim pro bir sürücü değilim. Bundan önceki skuterlerimide kendimce kriterler belirleyerek satın aldım. Bu kriterlerde de ikinci elini çokta düşünmedim. Önerirmiyim? Sizin ne istediğiniz önemli. Cüsseli olsun, sele konforu olsun, geniş sele altı olsun 250 cc olsun istiyorsanız öneririm. Ben memnunum. herkese saygılar. Tekerinize taş değmesin.
Kime sorduysam kymco alma diyor
X max, forza gibi motorsikletlere ulaşabiliyorsanız tabiiki japon. Biraz fiyat olarak kymco dan pahalı ama bazı donanım lar için bu fark verilir. Kaliteli lastik gelmesi, tcs, anahtarsız çalıştırma, ön camın daha büyük olması, ikinci elde az değer kaybetmesi gibi. Kymco downtown 250i noodoe ekranlı Evimizde var. Uzun yıllar japon kullanıp (x max 300 motorsikletimi 2 ay önce sattım) kymco ya geçmiş biri olarak. Aynı sınıf maksi scooterlar arasında hemen hemen kullanım hissiyatı, yakıt bakım maliyetleri birbirine yakın motorsikletler. 2013,2018,2020 model x max kullanmış biri olarak. Yamaha da hiç sorun yaşamadım. Kymco da bir çok sıkıntıyla karşılaştım. Motorsikleti bayiden alırken 4 tane yan yana duran downtownlardan birini rastgele seçip aldık. Belkide bize sorunlu olanı denk geldi. Şikayet sitesinde yazılan neredeyse tüm sorunları birebir yaşıyorum. Sorunsuz bir hale getirip mutlaka satmayı düşünüyorum. Şahsi fikrim bu elbet. Sorun yaşayan vardır yada yoktur. Ben bir daha japon dışına çıkmam. Alın yada almayın diye kimseyede fikir vermek haddime değil.
Bel fıtığına kötü olumsuz etkisi varmı bu motorun
@@yasnakbulut7805 Ben şimdilik sıkıntı yaşamıyorum. oturuş pozisyonunu da iyi ayarlamak gerekiyor. Yolda tümsek çukur vb gördüğümde biraz öne eğiliyorum hafif ayaklara yükleniyorum bu şekilde bele pek etkisi olmuyor.
@@mehmetavanoglu9394 çok fazla çeşitli motor kullanmadığımdan kıyas yapamıyorum. Bununla birlikte Piaggio medleyim var. Malzeme kalitesi olarak kymcodan 2 gömlek üstün
Bu motoru ilk çıktığı dönemde aldım , çok severek 1.5 yıl bindim beni her yönü ile mutlu etti .
12.ci ayda yeni kasası Mart ayında gelecek bilgisi aldığım için sattım .
Bu scooter'ın tek kötü yanı sürücüsüne cadillac konforu verdiği için diğer scooter'ları beğenme şansı vermiyor.
Bu motorla günü birlik 300-400 km yol yapan birisi bir daha ne Honda forza nede Yamaha xmax alır :)))
Bildigin konfor aracı. Birde heybetli diger motorlar yanında pcx kalıyor :)
Kime sorduysam kymco alma diyor
@@mehmetavanoglu93944 aydır Evimizde noodoe ekranlı olanından var. Sakın bulaşma diyebilirim. Bu fiyat bence çok 170 bin civarı olsa bu yazıyı yazdığım an itibari ile alınabilir. Sorunsuz biniyorum diyenleri bilemem. Ben sorunlu binmeye çalışıyorum. Alın kullanın inşallah haklı çıkmam.
Alican Bey’in tüm söylediklerine katılıyorum.Lastikleride aynı markayla değiştirdim😀5 aydır 2022 modelini kullanıyorum ve malum markaların tekelci ve kabul edilemez yaklaşımını bu motosikletin kırabileceğine inanıyorum
Merhabalar dowtown 250 sahibiyim bende yorumlara bakıyorum da herkez lüks peşinde kendi tahminim kötü diyenlerin çoğu bu motoru sürmemiştir bile tek diyecegim dostlar lastikleri değiştirin ben Diablo rosso taktım dizlerini deydir diyebiliriz photon katana serisi ledleride taktım efsane oldu
Hepinize kazasız keyifli sürüşler dilerim
Tadını çıkarın bu motoru almak isteyen tereddüt bile etmesin
Navigasyona nasıl bağlaniyoruz
Merhaba herkese, Ekim ayında aldım ve çok severek kullanıyorum. Daha evvel Xmas sahibiydim. Bence aynı kalite aynı zevk. Yalnız benim olumsuz tespitim sele altı alan. Shoe marka fullface xl beden kaskım sığmıyor. Onun dışında gayet başarılı. Herkese tavsiye ediyorum. Size videonuz içinde teşekkür ediyorum.
Bende aldım gerçekten kaliteli ve sağlam bir motor parça ve hizmet konusunda da sıkıntı yaşamadım bunu alan ne xmax alır ne de forza
Cidden X max den iyi mi ya da forza dan
Sallıyorlar kardeşim ne iyisi Allah aşkına @@barispek1301
Farları güzel baykuş gibi görünüyor dediğiniz gibi led olsa süper olurmuş ama tabi japonlar gibi satış sonrası hizmetlerinde güven verseler güzel olur
kymco xciting 250 aldım bende süper makine
2014-2017 Forza 300’ü hatırlattı bana. Çok memnun kalmıştım, benzer konfor elemanlarına sahip ama günümüz teknolojilerine göre güncellenirse ancak bu fiyata makul hale gelebilir.
cem motobike kappa nın tur camı var çok iyi kesinlikle tavsiye ederim . Led far çevirebiliyorsunuz garanti bozulmadan h4 lamba ile .
Kahvemi alıp uygulamayı açınca kendi skuterimi(bendeki de aynı renk) görünce mutlu oldum 😊. Eksik yanlarına katılıyorum, ben alır almaz lastikleri prelli ile değiştirdim. Ek olarak yan gözler kilitli olsaydı keşke diyorum. Camı deflektör ile kullanıyorum, farları led ile değiştirdim biraz zayıf kalıyor halojenler. Sele konforu inanılmaz kız arkadaşımla xmax 300 kiralamıştık artçı olarak hissettiğim savrulma aynı ama o kadar konforlu ve geniş ki daha fazla güven veriyor dedi. Ek olarak bir tcs olsun isterdim bir iki defa kıçını attırabildim atik olduğu için karakterini bilip özellikle açılıyken seri gaz vermemeyi öğretiyor.
Bayii konusunda aşırı amatörler, isim vermeyeceğim ama perşembe pazarı gibi her şeyi görece küçük bir dükkana koyup satma kafasındaydılar. Serviste hiç bir sorun yaşamadım, gayet profesyoneldiler, fiyatlamalar bence honda ya yakın. Bu arada aksesuar fiyatları çok uçuk, yani bir gidon barına binlerce lira istediler… Sorusu olan düşünen varsa sorabilir saygılar, sevgiler. Emeğine sağlık, her zamanki gibi dürüst inceleme 👍
Bir saniye tahmin edeyim: Antalya Can Motor mu?
@@ozanbayrak562 evet 🤭
@@mcanvar ahhaha 😄 ben de oradan aralık ayında Downtown aldım, bayinin önü, içi, üst kat her yer motor 😄 haklısın. Bir de ciddi müşteri ile kuru kalabalığı ayırsalar! Kapora vermişim alıyorum artık motoru ama adamların peşinde dolaşıyorduk soru sormak için. Ama iyi niyetliler şimdi, adamlara gömmek istemem, mal satmaya çalışıyorlar. Yamaha bayiinde içeride adam yok! 😄 bi tane ergeni koymuşlar, yerleri süpürüyor; “yok mu yetkili?” diyorum “abi bana sor ben anlatırım.” diyor 😄
@@ozanbayrak562 Ahahah vay arkadaş Yamaha daha vahimmiş. Ya ben de gömmek istemem gerçekten iyi niyetliler ve her soruya yanıt vermeye çalışıyorlar, en azından motor buluyoruz. Ama eleştiri iyidir, onların faydasına yarın her motor bulununca tercih edilme sebepleri olmalı. Ben de ekimde aldım DT yi, kaparo verdikten sonra ısrarla gidip aramasam zamlı fiyata kalacaktım iyi ki takip etmişim 😊
Bu motoru alırsanız 7000 TL Kappa veya gibi camı var onu almanız gerek . Lastik değişiyorsun 7000 TL , arka çanta demiri ve sırt dayamalı topcase 13.000 desek . Motoru aldığımızda 30.000 TL masraf yapılıyor . Forza250 ile aynı fiyata geliyor . İkisi arasında tercih yapacak olursam kesinlikle forza250 diyemiyorum . Forza oynar cam anahtarsız çalıştırma akıllı çanta sele altı daha geniş süspansiyon çok daha iyi hepsinden önemlisi Honda kalitesi yok kronik krank sıkıntısı yok vidalar paslandı 1 sene olmadan yok noode ekran buhu oldu olmuyor. Downtown iyi yanları kesinlikle sele konforu, viraj daha iyi . Downtown bu paraya lastik Pirelli veya Michelin olsa üstünde , cam olayı , parça kalitesi ve anahtarsız çalıştırma olsa gözü kapalı alınır . Ama bu paraya tavsiye etmem forza alınır
kimi övdün kimi dövdün hiç bise anlamdım
Bir abimiz indirim kampanyası ile aldı. Scooter geçmişi olan birisi. İlk yaptığı şey lastikleri değiştirmek oldu. Onun dışında hiçbir sıkıntı problem yaşamadığını söyledi, viraj yapmayı sever virajı da güzel dedi. Far eksikliğini sis farı ile çözdü.
Anlatımın çok iyi, videolarını beğenerek izliyorum alişan
2022 modelini aldım kesinlikle cok rahat ve güclü motor. Hoşuma gitmeyen şeyler 1 tek far yanması ve led degil ayrıca ekran noodle degil :) Artık led alırım ama ekrana bir şey yapamıyoruz.
Fiyat konusunda haklısınız bencede bu kategoride ki diğer scooterlara göre bu donanımla birde fazla bir fiyatı var
Reis sonunda şu kymco ya da bi el attın . Birde xciting vs 400 ü test et tam olsun . İyi çalışmalar .
Taksitli 260 peşin 230 bin lira bu fiyatlara maalesef alınabilir seviyede değil cebinde keş 230 bini olan adam gider 10-20 daha koyar forza alır taksitli fiyatı 260 konusuna gelirsek yüksek bir rakam ama şöyle mantıklı olabilir para elinde hazır kartındada limit vardır nakit paranı bağlamazsın. Örn: 200 bin lira para faize koysan ayda 7800 getiriyor 7800x8= 62500 yani motor size 200 bin liraya gelmiş oluyor. Tabi bu fiyata gelmesi için bankadaki paraya dokunmamanız yani ayda 25 bin tl taksit ödeme bütçenizin olması lazım. Aslında olması gereken fiyatıda bu çünkü forza&xmax ten her anlamda geride eksiği var karaborsa olmasa 3-5 tane koleksiyonluk satar. Bana sorarsan japonlardan minimum 2 bin dolar ucuz olması lazım. Parça kalitesi geride, servis ve distribütör geride, teknoloji geride, lastikler geride, sorunsuzluk olarak daha geride. Her anlamda forzanın baya bi gerisinde.
motosikleti genel olarak sürüş esnasında anlatmanız çok güzel ve başarılı.
Yeminimi bozdum diyorsun, adamsın adam, süper video emeğine, ağzına sağlık, teşekkür ederim.
Anlatımın için teşekkürler Alişan hocam.
Bende bir downtown kullanıcısı olarak çok memnunum virajları yoldaki hakimiyeti insana güven veriyor frenler çok iyi çok seri konfor desen en konforlusu eksikleri zaten söylendi anahtarsız çalıştırmada olsaydı tadından yenmezdi
Teknolojik ve mekanik olarak cok guzel. Yalniz piyasadaki en cirkin 3 scooterdan biri bence. Yeni kasasi eicma fuarinda tanitildi ve cok guzel bence.
abimde var gecen sene aldık basın expres dogan trenden ben kymcoyu eskiden beri bilirim dogan trende gectiğinde karar verdik almaya cok asırı memnun bazı seyler anlatılmaz yasanır bu o cinsten bir makine bir arkadas sanki cadillac kullanıyormussun gibi yazmıs cok hosuma gitti kesinlikle öyle uzun yolda onun verdiği güven bir cok model de yok bu arada ben 160 km hızı gördüm boyum 1.76 kilo 84 ve fiyat konusunda gecen yenisini 24 almaya gittik 259 evet lakin peşin ödeme de 214 de veriyorlar led ampüller kolay led taktırdık selektörü zaten cok cok iyidi led lerden sonra önündeki arac zaten yol acıyor bana kalırsa kymco anahtarsız ve otomatik cama pek önem vermiyor önem verdiği kısım denge fren ve varyötör sistemi forza ya bakıyorsun evet cam güzel anahtar yok ama bir süre sonra varyatör sesleri gelmeye baslıyor çözemediler bir türlü neyse düşünen varsa kesinlikle test edip görsünler zaten anlarlar durum vaziyeti
Birincisi, 160 falan yapmıyor; düz yolda 145 en fazla.Ikincisi, adamlar şu an peşin alıma 235bin istiyor, sen ne zaman aldın 215bin’e?
Çok güzel bir video olmuş Alişan emeklerine sağlık, bu modeli senden de izlemek istiyordum 👍🏻
Downtown kullanamdım ama serviste biraz ileri geri kurcaladığım kadarıyla varyatör kavraması ipek gibi; Dio - Pcx - Forza - Nmax ve Xmax kullanmış biri olarak çok beğendim. Bence bu model artık gösterdiğin GT modeli ile değişmeli, ki bu sene GT 350 geliyor diye biliyorum.
ama kaç paraya geliyor :)
@@ismetaktas8775Orası fena işte :)
Bence tek eksiği !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! AKSESUAR !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Downtown Çanta İstiyoruz.......
bende downtown sahibiyim xmax forza ve dığer 250cc maxi scooterları çok rahat geçiyorum hem kalkışta hemde tam gaz . Motorda tek beğenmediğim şey süspansiyonları çok sert ama onun dışında 10/10 çok rahat virajları mükemmel + üzerinde gelen lastik markası kötü diye korkutmasın sizi adamlar bu lastiğin testini yapıp motora takıyolar benim arka lastikte diş kalmadı yağmurda yada kaygan yerde kaymıyo rahat bir şekilde virajada giriyorum sıkıtntı olmadı allaha şükür maxi scooter alıcaksanız downtown alın bu motor al sat için değil tamamen keyf ve sürüş için.
termostat arıza lambası yandı. 1 hafta içinde sıra verildi. termostat değişti ücretsiz olarak. Motorun arkasında durdular.
Her şey iyi güzel. Dediğin gibi led far ve yüksek cam olayı şart. En önemlisi de, fiyatı yüksek. Fiyatı makul olsa almayı düşünüyorum bende
Downtown 250i liste fiyati 259.000,
Cantali Forza 250 liste fiyati 236.000.
Nasil olcak bu is. Kymco nun fiyati, Honda nin karaborsa fiyatiyla(265.000) ayni. Benim burdan anladigim Kymco da karaborsa dan istifade fiyatlari ucurmus ve direkt liste fiyatini karaborsali olarak aciklamis. Bu fiyat politikasinda biraz zor xmax ve forza nin yerini almasi bence. Millet kymco alcagina gider forza nin karaborsasini alir. Voge desen o da yukseltmis fiyatlari. Her zaman derim bu da yamaha ve honda nin ayibi. Gidip de downtown a 260.000 ver-mem!
Kampanya ile 50 pesin 12 ay taksitle voge sr4 max ı iyiki zamdan once almisim. 200 km oldu. Elcik koltuk isitma, otomatik cam, navigasyon, yapay zekali kamera, en kucuk sele aydinlatmasinin yeri bile konfor. Ondeki 2 cep kitli, lastikler prelli, on fren çift disk abs, tcs say say bitmiyor. 350 cc 34 beygir 35 nm tork. Ucak gibi. Malzeme, boya grenaj kalitesi bu downtovni ikiye katlar. Tek sıkıntı yuki. O da bakim yapacak kadar servisi var iste diyoruz.
Biz japon dedikce japon firmalari gercekten simarik tavirlaribilgisiz tavirlari sogutmaya basladi kendilerinden bayileri ariyorsun ilgisiz konusmalar kredi reklami yapip kredi suan verilmiyor demeleri insanlari daha cok bu markalara itiyor ozellikle honda ve kawasaki yetkilileri bayilerini musteri gibi denetlemeleri gerekiyor saygilarimla❤
tamamını izledim güzel bilgilendirme olmuş emeğinize sağlık benim çevremdeki biniciler bu motordan 219 bin civarı aldılar peşin paraya daha 2 ay gibi önce aynı maviden denedim evet kalkış çok güzel titreşim yok bende alayım dedim lambasını sevmedim eyvallah neyse led takarız öyle çözeriz anahtarsız çalıştırma yok aman anahtarlıda olur tcs yok dedi arkadaş işte 3. sü olmaz dedim ve gittim 260 bine sym joyraid 300 tcs aldım 60 peşin 200 karta 9 takside niye aldım led farlı 16 ön 14 arka jant cc ve beygir farkı az ama fark edecek kadar belli fiyatta 2 side karta taksitle 260 bin niye bunu alayım aynı paraya 300 lük varken vergisi yıllık 650 civarı 250 cc lerin bende 1350 civarı titreşim yok ani hızlanması çok çok iyi neye göre derseniz aynı zamanda yamaha techmax sahibiyim ona göre zaten ani hızlanmasını beğenmediğim için joyraid de geçtim
Tasarım olarak dediğin gibi, led koysunlar, anahtarsız çalıştırma eklesinler yeter.
Ayrıca forza için de dediğim gibi keşke 320 cc blok ile gelebilse.
Bir de genel olarak kymco modelleri artık Pirelli veya michelin ile gelmesini çok isterdim.
Kenda anladığım kadarıyla genel olarak vasat bir marka. VS400' de gelen Maxxis ise çok yumuşak bir lastik, öncesinde bisikletler için kaliteli üretimler yaptığını biliyordum scooterda ilk kez kullanıyorum ama bugün 164 öncesinde 168 ile yattığım uzun bir virajda herhangi stabilite kaybı oluşturmadı, deneme amaçlı frenlerde de hakeza, ıslakta ise denemedim. Genel olarak seçimim ise Pirelli, denemediğim Metzeler de VS400 için radarımda.
Selamlar.
2,3 gün önce dtx360 için kapora yollamıştım fakat mağazaya gittiğimde bu motoru onun yanında görünce ondan vazgeçip bunu aldım dtx360 in yanında çok heybetli daha güzel görünüyordu benim boyum 190 içime sinerek alacağım önümüzdeki hafta gidip teslim alacağım inşallah
Hocam benimde boyum 1.90 motoru aldınız mı bende Haziran gibi düşünüyorum uzun boylular için sürüş izlenimleriniz nasıl
Dtx den vazgeçip dawntawn 250i aldım iyiki almışım altımda kaybolmuyor gönül rahatlılığyla alabilirsin kardeşim
2023 kymco xciting 400 satin aldim hic kullanmadan 2 ayda akusu bitti. Selesi acilmiyor akuye ulasamiyorum servisi ariyorum cekici ile buraya getirin diyorlar en yakin servis 150 km. 20 yildir motor kullaniyorum boyle birsey gormedim. Akusune ulasilamayan motormu olur. Bu bir uretim hatasidir bu kadar yuksek paralar verip guvenerek aldim kullanamadan pisman oldum. Amac sadece motor satmak olmamali satis sonrasi destek ve servis daha onemli olmali.
Hocam X-Town CT250’yi de bekliyoruz.
piaggio scooter in babası derim daha önce kullanmış biri olarak söylüyorum bakım dışında kolay kolay masraf açmaz evladiyelik scooter yapıyor diyebilirim piaggio için beverly 400 v.s. bunların klasmanında bir piaggio kullanın farkı görürsünüz 2008 e kada olan XMAX lere bakın alt motorda made in İTALY yazısını görürsünüz hatta gösterge paneli MAGNET marelli dir ki piaggio nun modellerinde de aynı markayı görürsünüz . ha parçası pahalı diye düşnen arkadalar olacaktır ama şuna emin olun örnek olarak pcx kayışı 30 bin se piaggio nun ki 45 bin gider tecrübeyle sabit kısa vade de düşünürseniz pahalı gelebilir ama kullanım olarak uzun vadede kendini amorti eder parça ömrü olarak
Geçen sene haziranda aldım. 1150 km'de ses gelmeye başladı aldığım yer saçma sapan şeyler söyleyip beni salladı. Bende Doğan Trend Koşuyoluna götürdüm onlar hemen sahip çıktılar. Krank arızası varmış,değiştiler. Biraz araştırınca benimle aynı sorunları yaşayanlar olduğunu gördüm.
nasıl bir ses var mı video örneği
benden de aynı km lerde bir ses gelmeye başladı aynı şeymi acaba ? size nasıl ulaşıurım
Video yok açıkçası aklıma gelmedi.Metal bir çarpma-vurma sesiydi. Servis varyatörden geliyor toz birikmiştir falan dedi inanmadım doğan trende götürdüm.@@yanni1453
@@ismetaktas8775 zaman kaybetmeden güvendiğiniz bir ustaya gösterin. İstanbul'da ikamet ediyorsanız distribütöre götürün direk.
bu mevsimde kesinlikle winter grip tavsiye ederim yağmur çamur kar kış demeden cayır cayır gidiyorum mükemmel su tahliyesi yapıyor
Net bilgi mi hocam?
@@canemrahyaman7553 pişman olmazsın
Alişan bey temin edebilirseniz SYM JOYMAX Z 250 incelemenizi rica ve tavsiye ederim. Tam bir fiyat performans makinesi şahsım adına çok memnunum
Hocam gel gel seni yakalamisken bana yardimci ol lutfen :)
Italya'da yasiyorum. Buraya Joymax de Forza da 300 cc gelmis. Ikisinin arasinda kaldim. Birkac sorum var.
Yakit tuketimi nasildir?
Sehir ici kullanim nasil? Cevik bir motor mudur? Gaza dokununca gider mi?
Sele konforu nasildir?
Bir de titreme konusu nasil hocam?
Ben agirlikli olarak sehir icin kullanacagim ama kesinlikle uzun yola da gitmek istiyorum. Artcilardan sikayet aliyor musun konfor titresim vs?
Elimden geldiğince cevap vermeye çalışayım;
Öncelikle TR de olmadığın için bence ilk önce servis yedek parça kısmına odaklanabilirsin burada sıkıntı değil ama orda nasıldır bilmiyorum,
Ben şahsen artçılı kullanmıyorum ama baya geniş bir selesi var sürücü konforu çok iyi artçı için de sorun olacağını düşünmüyorum,
Yakıt tarafında cc ler aynı olduğu için çok fark olacağını sanmıyorum Honda belki 0,25 - 0,50 arası daha az olabilir oda Honda az yakması ile bilindiği için diyorum:)
Son olarak bende ağırlıklı şehir içi kullanım için aldım ama ara sıra uzun yol da yaparım diye düşünüyorum gaz tepkisi gayet iyi dokunur dokunmaz alıyor ki bu segmentte kötü olacağını düşünmüyorum arada teknoloji farklı yok pek artık. Ama sen yinede test etme şansın varsa bir dene nede olsa kişiden kişiye değişebilir.
Şimdiden hayırlı olsun yeni motorun:)
@@hellomoto1203 çok teşekkürler hocam cevabın için. Burada da sorun olacağını sanmıyorum. Yedek parça vardır heralde. Umarım alırım yakında bir Joymax 😊
Sıfırı gerçekten fiyat olarak çok yüksekte kalmış. 2020 model Xtown ile tüm özellikleri aynı ve bundan daha yakışıklı motor. 3 4 yılda bir şey değişmemiş.
kymco geçmişte antalyada pcx lerden önce fırstınalar estiren bir markaydı
piyasadaki yedek parça servis algısını yıkmayı başarırsa çok sağlam bir makina koltuk rahatı çok iyi efsane
japonların kara borsa yapmasına karşı fiyatı uygun yapsaydı daha iyi olurdu
Bununla Arora chief 318 arasında kalmıştım. Chief 318 tercihim oldu. Teknoloji ve kalite anlamında daha iyi olduğu için 318 tercih ettim.
Gidişi nasıl reis ve ne yakıyor ortalama
@@Sakarya5461hgf rodaj dönemindeyim şuan. Çok rahat 130 gördüm sıkıştırmadan. Ortalama 3.5-4 lt civarı yakıyor.
Merhaba Artçı ayaklığı için yaptığınız değerlendirme güzel çoğu kişi artçıları ve alanlarını değerlendirmiyor. X town sahibiydim bodrum da yeni kasa ilk x townlardan birini ben aldım ama 6 ay sonunda hemen sattım.
Gövde Plastik kalitesi ince
Artçı ayaklığı açısı doğru değil, demirciye sokturup yeniden yaptırdım. 90 derece olmalı ki ayaklar kaymasın ve motor ayaklığı da uzundu onu da kestik ki artçı ayağı değmesin diye ayrıca artçı ayaklarına kaydırmaz bant yapıştırdık.
X townda açı 110 dereceydi mühendislik hatası bizce.
Downtown güzel sanırım
Eskiden arada 9.999 tl fark vardı şimdi 30 bin
Downtown sanırım kymconun amiral gemilerinden
Bir daha kymco alırmıyım sorusuna cevap ise
Sanırım almam
H.nda marka motor aldım arada üzülerek söylemem lazım fark var bir türlü diğer markalar şu japonlara yetişemiyor keşke yetişseler de farklı markaları da tekrardan almayı düşünsem bu dediğim tabii ki sadece benim kişisel yorumum
Hocam, emeğine, ağzına sağlık. Uzun süredir 250cc ve üstü bir scooter almayı düşünüyorum, bu da radarımdaki modellerden biriydi ancak; Japon markalarındaki olumsuzluklar, maalesef ki Kymco da farklı bir şekilde gösterdi kendini, fiyatları anlamsızca, saçma bir şekilde uçtu... 288K fiyatıyla elcik ısıtmalı, koltuk ısıtmalı, elektrikli camlı, kameralı vs , üstelik de daha güç ve performanslı bir Voge SR4 varken, 250cc ve hatta halojen farlı bir Downtown 250 ye o paraları vermek çok anlamsız. Tabii, her malın bir alıcısı var, alana-binene hayırlı olsun...
Çok teşekkürler emeğinize sağlık
NC 750 ye göre bu 250 cc lerin 4 litre yakması aşırı yakıyor demektir.
Dtx 360 gelmedi kral sen bilirsin 😢
2023lerinde krank sorunu var, bu olmasa alıyordum bu ay, daha çok sevmeme rağmen xmax e karar verdim, şubat 15 de gelecek
Merhabalar bende 2023 var 5000 km yol yaptim genelde uzun yolda , binmeye doyamıyorum konforu tartisilmaz dediginiz gibi biraz eksikleri var ama bu konforu bunlari telöre ediyor kesinlikle tavsiye ederim servis sıkıntısı yok parca sıkıntı yok gönül rahatligiyla alinacak makina
Ben petrolde çalışıyorum kime sorduysam kymco alma diyor
@@mehmetavanoglu9394sebebinide sorsaydın bari
xtown 250i kullanıyorum tek kelimeyle TAŞ
Kullandım biliyorum ve motora aşırı hakim oldum mükemmel makina viraj hissiyatı olsun falan takılmayın yatın tutuyor o sizi zaten çok gaz açmadan yakıt tüketimi düşük
2 ay evvel aldım. Xmax ve forzaya 1 er sene bindim. Crusiym e 1 sene bindim. Ama bu başka birşey. Dengesi, kalkışı, sesi, sele konforu hele. İnesi gelmiyor insanin. Diger skuterlere bir yere gitmek için binerdim. Buna ise binmek için biryerlere gidiyorum. Eksiler yok değil evet ama cok da muhim degil, anahtarla calistiriyorum memnunum. Xmax da anahtarsiz calistirma kumandasi bozuldu ne yapqcagimizi sasirmistik. Artilar bazen daha büyük eksiye dönüşebilir. Birde bu motorda orta ayakliga alirken ki kolaylik nasii bisi ben cozemedim. Harika bi sistem. Yani ayak parmaklarinla hafif bastır, hoop motor ayaklikta. Xmax ve forzada orta sehpaya alırken belim agriyordu , fıtık baslangici olduğu için zamanla agri artiyordu ama bunda bu sorun çözüldü. Ben kesinlikle tavsiye ederim bu motoru, servis yedek parca sorunu da yok. Fiyat da gayet iyii. 300 e xmax satiyo bayiler, galerici kardeşler. 230 buna ver, daha rahat ve benxe keyifli bir motora bin. 70 in cebinde kalsın.
Kullanan biri olarak söylüyorum sakın almayın, 1 senede depo kapağı paslandı, 2 amortisör patlado ve hayatta yedek parça bulamazsınız.
Navigasyona nasıl bağlanıyoruz
sürmedim bilmiyorum yalnız duyduklarım ile yorum yapacak olursam şimdi benim kullandığım 250 cc vitesli husqvarna svartpilen model ile rks frecia 150 motorum ile yapicam. Frecia 4 bin dolarlık motor husqvarna 6 bin. Rks tapagaz 120yle gidiyor 3 litre yakıyor, husqvarna 4 litre yakıp 160 gidiyor. Demek istediğim kymco çok kaliteli motorlar yapıyor görüntü güzel fakat en cansız motorları nedense bunlar yapıyor, 250-350-550 bandında herhangi bir markanın motorunu alırsam yakıt performans konusunda hepsi memnun eder yalnız kymco da böyle bir beklenti hiç olmuyor gibi. Tamam r25 gibi 200 yapmasın da 250 cc motordan bahsederken gaza dokundum 50-60 eforsuz, 110 da motor rahat gidiyor şeklinde bahsediyorsanız beklentiyi çok düşük tutmamız gerektiğini anlarım. 8 bin dolar ve üstü parayı bir motora bağlayacaksam tercihim hiçbir zaman kymco olmaz sadece performansa bakarsam, daha diğer özelliklerini sahip olduğum motorlarla karşılaştırmadım oradaki eksiklerine değinmedim bile.
Sırayla gidelim ;1 yıllardır forza hayalim vardı malum fiyatlardan ötürü kymco aldım iyiki almışım
2 konfor gidiş frenlemesi sele altı bagajı çok çok iyi
3servis konusunda şahsen bir sıkıntım olmadı, hatta bu sabah yeni bakım yaptırdım
4renk seçenekleri ideal görünüm kişiye göre değişir ama ben beğeniyorum
Beğenmediklerim; 1 en uyuz olduğum kısmı benzinliğe girince depo kapağı elimde kalmasına razıyım diyesim var çünkü anahtarda çıkmıyor o kapaktan
2arka taraf Led ok ama ön farlar yetersiz (servisle görüştüm Led yapmak için hem yapmıyorlar hemde dışarıda kendiniz yapsanızda garanti dışında kalır dediler)
3ön cam kısa kalıyor fiyat bencede Bi tık yukarıda gibi, sele kilit yerini arada yağlayın ayda 1 ideal
4 2022 kasaya sahibim ön ekran bence normal ama ortalama yakıt olsaydı çok iyi olurdu, yeni kasada varmı bilmiyorum ön ekran güzel olmuş
NOT; artı ve eksileri kendime ve önem sırasına göre yazdım, anahtarsız çalıştırma olsada olur olmasada, 2 yıl forza almak için çabaladım malum fırsatçılar ve bayi politikası yüzünden kymco aldım şimdilik memnunum bir sıkıntı yaşamadım tavsiyede ederim, beklentinize göre değerlendirme yaparsanız motor net ortada zaten, çok elektronik olmasada konfor fren harika, maddiyat el verirse ak 550 düşünüyorum tekerinize taş değmesin keyifli sürüşler
Selamlar bir şey soracam: tüketim göstergesi ile ilgili: en alttaki yanıp sönen birim de artık yanmayı bıraktıktan sonra daha kaç km gidilebiliyor?
@@ozanbayrak562 inanırmısın bilmem ama hem ölçmek aklıma gelmediği gibi yanıp sönmeyi beklemeden benzini alıyorum
@@Ur_isT selamlar; sorduğum şeyi denedim (evet biraz risk aldım), forumlarda da sormuştum 20 km diyen vardı, 30 diyen vardı; ben 15 km gittim ve benzinlikte durdum benzin aldım; 12.55 litre benzin dolduruldu (bütün depo boşmuş anlaşılan). Demek ki sınırları bu 😂 hadi diyelim 20 km 😂
@@ozanbayrak562 çok riske atmamak gerek bence 😅😅 sert kullanmadığın sürece 400 km rahat gider bence uzun yola çıksan bile bu km benzin için yeterli şehr içinde hayli hayli yeter keyifli sürüşler dilerim
İşin şımarıklığı değil kardeşim Forza xmax madem bunların öncüsü ve sende bu ligde olmak istiyorsan eğer en az o seviyede olman gerekir gerekiyor....
Aksesuar konusunda doğan Trend çok zayıf
Lastikler ve gösterge konusunda yorumlarını beklerdim
Yanlarda bulunan 250 yazısı ile arkada olan downtown yazısı 500 kilometre sonra kalkmaya başladı arkadaşımda
Paylaşım için teşekkürler emeğine sağlık sevgili kardeşim
Kadranda navigasyon dan hiç bahsetmemişşiniz??
Emeğine sağlık kardeşim
Ödeme kolaylığından dolayı çevremdekilerin tercih ettiği bir marka oldu. Fiyat olarak biraz daha düşük olsaydı Kymco alır giderdi.
180-190 olması lazım hakkı bu
Tr de 350ligi yok mu ?
yıl olmuş 2024 halojen neyse de anahtarsız çalıştırma olmazsa olmaz.
Elinize,emeğinize,ağzınıza sağlık.
Rica etsem,imkan ve zamanınız varsa KANUNİ REHA 250'yi de inceleyebilir misiniz?
Şimdiden teşekkür ederim.
Selamlar, sağ gidondaki m ve n harflerinden oluşan tuşlar ne işe yarıyor? Ya da w ve u harfleri mi artık bilemiyorum. bilen var mı?
Motor - kavrama ve frenler müthiş fakat dediğiniz gibi bir önceki nesil maxi scooter gibi. Bu devirde Led'siz ve hala anahtarlı çalıştırma kabul edilir gibi değil maalesef.. Benzin deposu kapağı tam fiyasko..
İçimiz dışımız scooter oldu arkadaş hem canlı yayınlarda hem videolarda.Vitesli motosiklet içeriği özledik😃
Bu kymcolar güzel hakkaten de Tayvanlı bi marka daha vardı STM miydi BYM neydi Türkiyeden çekildiler sanırım hiç kimse tanıtım fln yapmıyor.
Aşırı pahalı 30 daha koy elcik koltuk ısıtmalı, elektrikli camlı anahtarsız çalıştırmalı kameralı full led VOGE SR4 al
Aynen öyle yaptım gecwn haftaya
Eksi olarak arka kısmını katabilirsiniz
Alişan emeğine saygı güzel video.Alişan cevap verirsen sevinirim hem şehir içi hem de şehirler Arası xmax 300 2019 mu?downtown 250i 2022 mi?
Selamlar. Eğer temiz ise xmax 300 favori olur. Sevgiler - Alişan
Emeğinize sağlık Alişan Bey, videolarınızı beğeniyle izliyorum. Sitesinde göremedim, siz de belirtmediniz galiba, bu motorda tcs var mı, yoksa kesinlikle bu kadar eksiyle fiyat performans motoru olamaz. Yani şu an müsait değilim ama bu fiyata VOGE SR 4 almayı düşünüyorum. Bir incelemesini yaparsanız sevinirim.
tcs yok
3 yıllık kymco kullanıcısı olarak çok memnunum..kymco' nun tüm motorlarını tereddütsüz alabilirsiniz.. ülkemizde insanları adm yerine koymayan honda ve yamaha'nın şımarıklığına ve kibirli tutumuna son vermek için KYMCO candır ❤
Kocaman motor neden ucuz olsun digerlerinden?Bu kadar fiyattan şikayete gerek yok
En konforlusu hangisi üstat, yumuşak gitsin titremesin
4 litre çok, Xmax 250cc ile 2.5 2.8 yakıyorum
Bir xmax kalitesinin yanina yaklasamaz. 2019 aralik cikisli xmax 250 ironum var. 47.300 de tam. Yikayinca sifir mi diye soran oluyor hala. :) yil olmus 2024 hala led far yok. Torku xmaxten dusuk en yuksek tork devri de yuksek. Bu de yakiti etkiler. Benim aletin ne yajiti ne gucu hic degismedi. Soyle ki: 15 bine kadar milim milim acildi alet. Ondan sonra hep stabil kaldi. Yakiti ise kışın 8-9 derecelerde Adana sehir icinde rahatca basarsam bile 90 kilo artciyoa beraber gorebildigim en yuksek yakit orani 100 km ye 3.3 oldu. Su an misal 3.0 185 km sinin ortalaması. Karma kullanim yaridan cogu tek kisi.
Yazın ise gazi surekli dip yapmazsan karma kullanimla 2.7 2.8. cok kasarsaniz az yaktiracam diye kendinizi 2.6 lara dusuyor. Uzun yol ise, mersinden Kemer adrasana gittm geldim. Hepsi iki kisi ve motor esya dolu. 2.6 idi. Ortalama hizim 90 idi. Tek gittim ayni yere. Geneli sakin yani 90 km hizi gecmeden 2.3 ortalamayla dondum. Toplam 1170 km nin ortalamasi ki ortama da dogru gosteriyor. Yani anlayacaginiz forza da dahil hem yakit hem de guç olarak 250 sinfiinda en iyisi xmax. Yoksa simdiye coktan satip forzaya veya kymkoya gecerdim. Evet forza daha ucuz. Ama aktarma daha dayaniksiz, yakiti daha fazla, ara hizlanma az da olsa daha dusuk. Hepsini denemis biri olarak degustirrisem yine xmax olur tercihim.
Not: bir kez varyator galeti degistirdim. Bir kez kayit degistirdim ona da pisman oldum. 40 binde hala iyiydi. Akusu hala orjinal. Baska da degisen bir seyi yok.
Seviyorum senin bu Xmax fanatikliğini Onur :)
Sym jetx, joymax bekliyoruz
Geldik geldik videoyu gördük geldik 😂❤
bu motordaki seleyi dtx'e koymadınız ya alacağımız olsun :))
Sym joymax Z plus 250 lütfen
Son zamanlarda trafikte epey görmeye başladım bunu. Koltuğunun rahatlığı epey öne çıkarıyor modeli.
geçen sene 139 du ne ara 259 oldu
Ben dün baktım siyahına sanırım alacağım
24.4 beygir değil 22.4 beygir.
2 önceki kasa X-Max ile karşılaştırırsak belki... Adamlar fuarda sergiledikleriyle Türkiye'ye getirdikleri arasındaki farka bakarsanız niyetlerinin Türkiye'de pazar genişletmek değil var olan arz sıkıntısından faydalanıp eski ve düşük maliyetli motorları güncel fiyatlardan vatandaşa yaslamak olduğunu anlarsınız. İnceleme de üstünkörü olmuş zaten. Sele altı 2 kask alıyor mu, aydınlatma gece nasıl vs. Ederi max. 170.000.
Merhabalar sıfır kymco 250i downtown indirimli alabilirim karta vade farksız taksit seçeneği ile , ama 285 bin tl sıfır forza var aksesuarsız nakit , xmax 250 var 300 bin tl , sence hangisi daha mantıklı ne kadar usta varsa hepsi honda yamaha diyo , ne kadar kullanıcı varsa kymco diyo , ikinci el piyasası çok durgunmuş ondan çekiniyorum bir de şehir içi kullanıcam çok trafikte ama konfor ve artçıyı da düşünüyorum önerin nedir ?
Eylul ekim gibi aldim. Yazin Yunanistana gitmeyi planliyorum sizce gidilir mi?
Fiyat olarak talip degil fırsatçı distribütörün elinde oldugu icin fiyatı sisirdiler yarın obur gun xmax forza bollasinca kim alıcak bunu tcs yok anahtarsız giris yok elektrikli cam yok birsuru donanım eksigi mevcut bunun yerine dtx 250 almak daha mantikli arada 10 bin var
Bunun varyatörü şey değilmi ya hani lycoda arka kasnak sabit ön hareketli
Moto guzzi v85 tt incelemesi istiyoruz sizden
sizin eksik diye saydığını holojen far benim için bir artıdır ıslak zeminde görmeni sağlar. anakahtarsız çalıştırma benim için hiç gerekli değil hatta anahtarsız olması arıza durumunda 15 20 30 bin gibi rakamları görecekler zamanı gelsin bir. şu an yeni bir sistem olduğu için biraz arızalar başlasında sonrasında görüşürüz 🤨 bu arada bilgisayarcıyım teknoloji sevmeyen biriside değilim bunuda belirteyim. yerli ve zamanlı kullanılması iyidir teknolojinin.
Çok doğru. Bir de bu led fara niye bu kadar taktılar anlamadım. Al dışarıdan led far, taktır yetkili serviste ustaya, işçilik verirsin, olur biter. Camı kısa, rüzgar alıyor; ona da bir deflektör çöz, bitti yani.
@@ozanbayrak562 hava başka bişey yok. merceksiz farlara led xenon takınca karşıdaki adamı kör ediyo. çok sövmüşlüğüm var anasına avradına. önünü göremez oluyon. cok cahilce bir davranış sonradan far değiştirip onları takmak. mercekli olup orjinal olana lafım yok.
Monster 937 incelemesi ne zaman gelecek?
Ustad beverly 400 test edebilir misin , tesekkurler
Yıl kaç olmuş kmyco o farları halojen yapmaya utanmadı mı acaba?
Lastik degiştireceksem forza alırım
Eskiden 250cc kymco scooterler xmax den daha ucuzdu satilsin diye, simdi ise daha pahalı.