Benim de çocukluğum 56 Belair ile geçti, 4-5 yaşlarında babamın kucağında direksiyon tutardım, 6 silindir,düz vites,4 kapılı bir modeldi, içerisinde Philips 45'lik pikap vardı,göğüslükteki radyosu da çalışırdı, 110 mil kadranı vardı,halâ özlüyorum...Sonraki yıllarda 55 Belair'imiz oldu,Coupe 6 otomatikti, gençliğim de onunla geçti, hastasıyım bu otomobillerin...Video da çok güzel olmuş, emeğinize sağlık hepinizin 😊
Maşallah. Benim de hayalim bu araba 56 Belair (önü senin maviden arkası beyaz) bir de 59 İmpala idi ama malesef şimdilik 75 göl gri Murat 124 ile idare ediyorum...
Çocukluğumuzun efsanesi, babalarımızın ( benim rahmetli babamın da ) sevdiği arabaları. İnanın hasretle biraz da gözyaşı ile izledim. Farkındaysanız kimse teknik detay aramıyor :) Güle güle sağlıcakla kullanılsın.
Nihat bey yıllar yılı sadık bir dinliyecinizim. Antika arabalara merakınızı çok iyi bilmekteyim. Gençliğimde Chevrolet yedek parçacısında çalışırdım. Bu arabalara çok bindim ve kaporta ile mekanik parçalarını sattım. Her zaman ki gibi süper anlattınız. Her şey tamamen doğru. Atom farlarını unuttunuz müthiş ışık verirdi. Arka koltuklar dörtlenirdi. Yinede bir veya iki çocuk ta kucakta olurdu. Yumuşak süspansyonları ayrı bir güzeldi. Bu arada arabamda KAFA radyodan başka radyo dinlemiyorum. Yeni çalışmalarınızı bekliyorum. Güle güle sağlıkla kullanın.
Hay maşallah. Allah kaza bela vermesin Nihat ağabey. Koy karşısına sandalyeni saatlerce kahveni yudumlarken izle, arada kalk şöyle bir tozunu al. Daha sonra güneşin hafif batmaya başladığı zaman hafif gazla tın tın gez. En son tekrar garaja çekmeden tekrar tozunu al, tozu aldıktan sonra yarım saat için de otur kokusunu içine çek tamamdır dünya dertlerinden kurtuldun. 🤤🤤
Özer abi haftada bir 3 -5 km yapardı. Aklımıza geldikçe kapısını açıp koklayıp kapatırdık. Özer abi ye satmaktan bahsedince bile gençliği min arabası bu vs söylenmeye başlardı. İyi ikna etmişsiniz.
Three Chevy’nin ortanca üyesi. 57 mavi beyazda benim için birdedir. Yinede hepsi birbirinden güzel üç kardeşler. 55.56.57 58’de sebebini tam anlayamasamda güzel ve hakkı yenilmiş bir modeldir.
1980 de taksimde yedek parçacıda çalışırken ki Chevrolet parçası satardık patornum 56 hemen hemen aynı renk Belair aldı, sonra 66 chevelle almıştı, tek kapıydı. 56 yı pangaltı bilezikçi sokak başında bir eczacı yalvardı ona verdi ama zaten tüm parçalar bizde mevcut bence türkiyenin en iyi 56 sıydı. O eczacı oğluna almış arabayı adı emindi sen git arabayı boktan bir boyacıya nikelajlar dahil siyaha boyat, tanpon falan , jant kapakları simsiyah, müzik sistemi koy her taraf delik deşik bizden bir parça almaya geldi patronum ermeniydi allah rahmet eylesin o eczacının oğluna bir fırça çekti hiç unutmam ve oturdu ağladı bilem satmazdım kalsaydı otoparkta dedi, hepimiz çok üzüldük. Bu arabayı o sandım izledim ama orjinali siyahmış birde geçmişini anlattınız o araba değil bende bir fotosu olacak ama buraya koyamamki plakası 34 AH 070
Eski model sinyal olmayan arabalarda elle dönüş hareketi arkadakine bildiriliyormuş doğal olarak sol el camdan çıkıp sola doğru uzatılırsa sola , dirsek kırılıp el sağı gösteri sağa dönüş yaparlarmış. Belki kolun dışarıda olması bundan kaynaklanabilir .Eskiden arabaların bir estetiği varmış 1956 Belair direksiz , desotolar , spor sevene shelby , mustang , dodge charger , chevrolet camaro ...
Tekerine taş değmesin , iyi günlerde kullanmanız dileğiyle :)) Benimde hayalim hele tek kapı otomatik :)) Uzun sürüşler iyi gelir bu ihtiyar delikanlıya , Bursa ya doğru sürün çok sevinirim. selamlar -saygılar
Nihat bey teşekkürler. Siz de bizdensiniz anlaşılan. Bu arabaları toplayan Türkiye de sayılı ustalarından güllü kardeşleri duydunuz mu bilmiyorum ama Ankara da sizi misafir edip göstermek isterim. Güzel çalışmalarınıza saygılarımla..
Ben de eski bir Fındıkzade'li olarak bu otomobillerin dolmuş halini çok iyi hatırlıyorum. Özellikle Amerikan otomobillerine binmek için dolmuş duraklarında onlara denk getirmeye çalışırdım. Kokuları da ayrı bir ekoldü.
Otomatikmiş, çok rahat tabii ama o günleri hatırlama adına düz vitesini tekrar kullanmak isterdim. En son 2001 de kullandım yanlış hatırlamıyorsam geceydi Fenerbahçe-Parma maçı vardı. Fenerbahçe den Taksime gitmem gerekiyordu, yağmur yağmıştı kahroldum yağmurda kaldı araba diye.
Aksaray dolmuşları pelitin sokağından, Karaköy dolmuşları çaprazından 😊 Bayezid dolmuşları Bursa pazarının önünden Fındıkzade dolmuşları da Ramazan efendi camii karsindan kalkardı. Ne kadar çok dolmusumuz varmış.
Benim için belair serisinin en cix, ama sade,hertaraf nikelaj hulâsa 2 oda,bir salon otomobil gibi otomobil 1956 model olanıdır, aslında 1955 model ile üç aşağı, beş yukarı aynıdır,56 modeli bulamiyan genelde mecburen 55 olanı alır,birde o seri Türkiye'de daha fazla vardı, dolmuş olarak kullanılırdı,56 da en belirgin özellik arka stoplardir,benzin kapağı farın içindedir.mubarek arabaya her türlü aksesuarda yakışır,yani illere 56 olsun.
Süper harika ötesi bir zevk.Şundan bahsetmemişsin ben yazayım.O yıllarda bile adamlar şunu düşünmüşler. Kontak Kilidi.....defalarca gösteriyorsun da söylemiyorsun.Kontağın dizaynı yarım yuvarlak.....anahtarı sokunca tam daire oluyor burası ok.ama ! ...anahtarı çıkarınca ne oluyor ?...yarım yuvarlak peki nedir bu yarım yuvarlak?...haaaa şimdi burda duralım..Anahtarlar hepsi bir halkada asılımı asılı....takıp çalıştırıyorsun bu da ok..diyelim bir yerde durdun, ama bagajdan birşey alacaksın....eveett... eee anahtarlar orada hepsi aynı halkada ....anahtarları yerinden almak için kontağı kapatman gerek, ama sen arabayı stop etmek istemiyorsun, bagajı açabilmen için illede stop edeceksin ahahtarlar yerinden çıksın...veya araba park halinde ama anahtarlar hepsi bir arada bagaj ev vs. ve veya eve girdin çıktın anahtarları evde unuttun veya yolda düşürdün eee?? yolda kalmazsın niyemi anahtarsızda kontak çalışır, yani ilk LOCK dan çık bir kere çevir anahtarları çıkarabilirsin, yani yarım yuvarlak aynı anahtarlar varmış gibi iş görür anahtarlar sende, ama oğlan park yerini değiştirmek istiyor anahtarsızda oluyor...adamalar teeeee o yıllarda neleri neleri düşünmüşler..Emeklerin için tşk.
Nihat bey merhabalar. Video çok güzel elinize sağlık ancak bir husus gözüme çarptı. Bu araba Bel Air değil de 210 modeli olabilir mi? Çünkü kuyrukta Chevrolet yazıyor. Bel Air'larda Bel Air yazdığını görüyorum. Ayrıca göğüste sağda Chevrolet yazıyor. Bel Air'larda Bel Air yazdığını görüyorum. Benim de 1957 Ford'um var. Çoğu kişi Fairlane zannediyor ancak modeli Custom 300. Chevy dengi 210. O yüzden belirtmek istedim. Arabanız çok güzel çok beğendim. Güzel günlerde binin ☺️
Merhaba, maşallah aracınız çok güzel toplanmış, güle güle iyi günlerde kullanın. Belirtmek istediğim 1-2 detay var; gördüğüm kadarıyla aracınız Belair değil 210. Bir de araçta mil değil kilometre sayaç var, bu da -şayet sayaç orijinalse- aracın Avrupa için üretildiği ya da Belçika montajı olduğunu gösterebilir. 1973 senesine kadar Amerika’da kullanıldığını belirttiğiniz için bu yorumu yapıyorum; 1973’e kadar Amerika’da olan bir araç mil göstergeli olmalıydı diye düşünüyorum. Son olarak da araçtaki otomatik şanzıman sonradan mı kondu acaba diye sormak isterim, zira aracın siyah hali düz vites gibi geldi bana. Güzel aracınızı iyi günlerde, sağlıkla, kazasız belasız kullanmanız dileklerimle,
dedemin arabası aynıidi56 model kavuniçi1957 senesinden 1995 senesine kadar kendisi bindi bize hiç kullandırmadı bizden önemli idi anlayacağın.en sonunda 1995 senesinde izmirde alsancakta denizin taşması sonucu su altında kaldı ve sattı.alan kişi arabayı toplarken civciv sarısı yaptı bizden tepki görünce 3 sene sonra orjinal rengine döndürdü.plaka izmir yazılı plakadan döndükten sonra 35 AN 909 PLAKA HALA AYNI.....
Nihat selam , sen Best FM deyken Levent deki yerde gelmiştim telefon bağlantılarını yapan Yüksel sizde Kafa radyoda çalışıyor mu? Çok değer verdiğim arkadaşımdı eğer orada ise selam ve sevgiler , kendisini epey zamandır irtibat kuramadım eğer orada ise benimle irtibat kurarsa sevinirim. Bu özel ve güzel araçlara gelince , ben 1962 doğumlu Kadıköy de doğup Moda da büyüyen biriyim Kadıköy den Bostancı’ya sefer düzenlerlerdi bu 8 kişlik araçlar ve de bu aracı olan Şeref Esen adında ağabeyim ,birlikte basketbol oynadığım bir dostum vardı , oldum olası bu araçları severim ve de ortadaki üçlü koltuğun en sağdak hareketlidir ki arka üçlüde oturanlar rahat inip binsinler diye yapmışlardır.Bu arada sen Best FM de çalışırken yayınlarına katılırdım, o arada sene 1997 de Beşiktaş A Basketbol takımının da Menajeriydim bilmem hazırlayabildin mi ? Niha , bundan sonraki yayınlarında başarılar diliyorum . Sevgiler 👋🧿
Kardeşim benim bu arabalar bizim çocukluk yıllarımızda vardı bunların ön helezonlarını sökünde görelim bunları 289 350 450 motor var otomatikde var manüel vites fordlar nerede bunların içinde 58 modeller vardır bu 58 modeller kilometresini vuran arabadır eğer bunların toplanmasında yardımcı istiyorsanız ulaşırsınız zamanında rahmetli babamın 54 fordu vardı iki dayım vardı birinde 59 öteki dayımda 63 vardı bunların öndüzenini çok söktük bilirim ne oldugunu 56 larda makas küpelerini dönderir 58lerin arkada kovanın üstünde tabla vardır 63 64 65 bunlar z rotludur 60lar var pikap hapaş derler buların bir kısmı altı köşe mildir açın kitabını bakın ondan sonra yorumlayın 58 ve 60 ların bir kısmında sakar motor vardır biskayit motor ranpada çekmez saygılar sunuyorum hoşçakalın
![กี่หมื่นฟ้า | Your Sky Series EP.1 [1/4]](http://i.ytimg.com/vi/vLGjxFL6U_I/mqdefault.jpg)
Benim de çocukluğum 56 Belair ile geçti, 4-5 yaşlarında babamın kucağında direksiyon tutardım, 6 silindir,düz vites,4 kapılı bir modeldi, içerisinde Philips 45'lik pikap vardı,göğüslükteki radyosu da çalışırdı, 110 mil kadranı vardı,halâ özlüyorum...Sonraki yıllarda 55 Belair'imiz oldu,Coupe 6 otomatikti, gençliğim de onunla geçti, hastasıyım bu otomobillerin...Video da çok güzel olmuş, emeğinize sağlık hepinizin 😊
Araba gerçekten çok karizma Güçlü Mete'nin arabasıda arkadan görüntüye kaynıyor
Güle güle kullan kardeşim. Bu hale getirenlerin ve bu halde koruyanların emeğine sağlık. Sayenizde .çocukluğuma döndüm.
Maşallah. Benim de hayalim bu araba 56 Belair (önü senin maviden arkası beyaz) bir de 59 İmpala idi ama malesef şimdilik 75 göl gri Murat 124 ile idare ediyorum...
Çocukluğumuzun efsanesi, babalarımızın ( benim rahmetli babamın da ) sevdiği arabaları. İnanın hasretle biraz da gözyaşı ile izledim. Farkındaysanız kimse teknik detay aramıyor :) Güle güle sağlıcakla kullanılsın.
Nihat bey yıllar yılı sadık bir dinliyecinizim. Antika arabalara merakınızı çok iyi bilmekteyim. Gençliğimde Chevrolet yedek parçacısında çalışırdım. Bu arabalara çok bindim ve kaporta ile mekanik parçalarını sattım. Her zaman ki gibi süper anlattınız. Her şey tamamen doğru. Atom farlarını unuttunuz müthiş ışık verirdi. Arka koltuklar dörtlenirdi. Yinede bir veya iki çocuk ta kucakta olurdu. Yumuşak süspansyonları ayrı bir güzeldi. Bu arada arabamda KAFA radyodan başka radyo dinlemiyorum. Yeni çalışmalarınızı bekliyorum. Güle güle sağlıkla kullanın.
Allah nazardan saklasın. Maşallah.
Hay maşallah. Allah kaza bela vermesin Nihat ağabey. Koy karşısına sandalyeni saatlerce kahveni yudumlarken izle, arada kalk şöyle bir tozunu al. Daha sonra güneşin hafif batmaya başladığı zaman hafif gazla tın tın gez. En son tekrar garaja çekmeden tekrar tozunu al, tozu aldıktan sonra yarım saat için de otur kokusunu içine çek tamamdır dünya dertlerinden kurtuldun. 🤤🤤
Usta, nasıl bi tutkuyla anlatıştır, nefis .
Bende 1965 dogumluyum 58 yasındayım 1958 ford takside öğrendim araba kullanmayı 1956 da vardı bizde ama o şöförlerde idi.
NİHAT BEY ÇOK SAĞ OLUN İYİKİ VARSINIZ KARDEŞİM.
Oooo harikaymış plakası da rengi de.Güle güle kullanın Nihat bey🧿
Muhteşem Allah kaza bela vermesin iyi günlerde kullan kardeşim.
yoğurt kovasında temizlik malzemeleri, tam bir arabacı bagajı :)
arabaya aşık oldum
Özer abi haftada bir 3 -5 km yapardı.
Aklımıza geldikçe kapısını açıp koklayıp kapatırdık.
Özer abi ye satmaktan bahsedince bile gençliği min arabası bu vs söylenmeye başlardı. İyi ikna etmişsiniz.
Abi ne güzel anlatmışsın sesin huzur veriyor kafa radyo hesabından izledim burdan yorum yapmaya geldim:)
İyi günlerde kullanın
MAŞALLAH
Güzel araba tanımının şekil bulmuş hali. Gerçekten güzel araba.
Güçlü Mete'nin BMW de güzel bu arada :)
Hem otomobil , hem kültür . Harika olmuş devamını bekleriz.
Three Chevy’nin ortanca üyesi.
57 mavi beyazda benim için birdedir.
Yinede hepsi birbirinden güzel üç kardeşler. 55.56.57
58’de sebebini tam anlayamasamda güzel ve hakkı yenilmiş bir modeldir.
Z kuyruk ve önde iki boynuz.56 dan daha yakışıklı.
1980 de taksimde yedek parçacıda çalışırken ki Chevrolet parçası satardık patornum 56 hemen hemen aynı renk Belair aldı, sonra 66 chevelle almıştı, tek kapıydı. 56 yı pangaltı bilezikçi sokak başında bir eczacı yalvardı ona verdi ama zaten tüm parçalar bizde mevcut bence türkiyenin en iyi 56 sıydı. O eczacı oğluna almış arabayı adı emindi sen git arabayı boktan bir boyacıya nikelajlar dahil siyaha boyat, tanpon falan , jant kapakları simsiyah, müzik sistemi koy her taraf delik deşik bizden bir parça almaya geldi patronum ermeniydi allah rahmet eylesin o eczacının oğluna bir fırça çekti hiç unutmam ve oturdu ağladı bilem satmazdım kalsaydı otoparkta dedi, hepimiz çok üzüldük. Bu arabayı o sandım izledim ama orjinali siyahmış birde geçmişini anlattınız o araba değil bende bir fotosu olacak ama buraya koyamamki plakası 34 AH 070
Özer amca bu araca acayip özen gösterirdi garajdan çıkar arada turlardı
Videolar akıp gidiyor. Yeni ve daha uzun videolarınızı merakla bekliyorum.
Eski model sinyal olmayan arabalarda elle dönüş hareketi arkadakine bildiriliyormuş doğal olarak sol el camdan çıkıp sola doğru uzatılırsa sola , dirsek kırılıp el sağı gösteri sağa dönüş yaparlarmış. Belki kolun dışarıda olması bundan kaynaklanabilir .Eskiden arabaların bir estetiği varmış 1956 Belair direksiz , desotolar , spor sevene shelby , mustang , dodge charger , chevrolet camaro ...
Tekerine taş değmesin , iyi günlerde kullanmanız dileğiyle :)) Benimde hayalim hele tek kapı otomatik :)) Uzun sürüşler iyi gelir bu ihtiyar delikanlıya , Bursa ya doğru sürün çok sevinirim. selamlar -saygılar
Nihat bey teşekkürler. Siz de bizdensiniz anlaşılan. Bu arabaları toplayan Türkiye de sayılı ustalarından güllü kardeşleri duydunuz mu bilmiyorum ama Ankara da sizi misafir edip göstermek isterim. Güzel çalışmalarınıza saygılarımla..
Birde o koldan vitesin vites geçişleri de diğerleri kadar güzel ses çıkartır 🙂
Direksiyonu çok tatlııı😻
Ben de eski bir Fındıkzade'li olarak bu otomobillerin dolmuş halini çok iyi hatırlıyorum. Özellikle Amerikan otomobillerine binmek için dolmuş duraklarında onlara denk getirmeye çalışırdım. Kokuları da ayrı bir ekoldü.
Otobüsleride isteriz ama😁
Bir araba bu kadar iyi anlatılırdı.
Otomatikmiş, çok rahat tabii ama o günleri hatırlama adına düz vitesini tekrar kullanmak isterdim. En son 2001 de kullandım yanlış hatırlamıyorsam geceydi Fenerbahçe-Parma maçı vardı. Fenerbahçe den Taksime gitmem gerekiyordu, yağmur yağmıştı kahroldum yağmurda kaldı araba diye.
bölüm çok güzel olmuş şeref abiyi de arada görsek daha da güzel olur
Şişli Eminönü dolmuşları 🎉
Klasik arabada marifet araba sahibi olmak degil, arabaya yakismaktır.Bunu en iyi beceren Nihat Sırdar diğeri de Erkan Can.
Aksaray dolmuşları pelitin sokağından, Karaköy dolmuşları çaprazından 😊 Bayezid dolmuşları Bursa pazarının önünden Fındıkzade dolmuşları da Ramazan efendi camii karsindan kalkardı. Ne kadar çok dolmusumuz varmış.
Otobus0302 ne durumda eski muvainler oldugumdan
Eski Amerikan arabalarinin karoserisi (SACLARI) da cok kalin Tank gibi Masallah.😊
👍👍👍👍👍👍
Benim için belair serisinin en cix, ama sade,hertaraf nikelaj hulâsa 2 oda,bir salon otomobil gibi otomobil 1956 model olanıdır, aslında 1955 model ile üç aşağı, beş yukarı aynıdır,56 modeli bulamiyan genelde mecburen 55 olanı alır,birde o seri Türkiye'de daha fazla vardı, dolmuş olarak kullanılırdı,56 da en belirgin özellik arka stoplardir,benzin kapağı farın içindedir.mubarek arabaya her türlü aksesuarda yakışır,yani illere 56 olsun.
56 ile başlayan 62 ile devam edecek olan görsel şölene otobüsler de dahil olur umarım.
Maşallah 🧿
Süper harika ötesi bir zevk.Şundan bahsetmemişsin ben yazayım.O yıllarda bile adamlar şunu düşünmüşler. Kontak Kilidi.....defalarca gösteriyorsun da söylemiyorsun.Kontağın dizaynı yarım yuvarlak.....anahtarı sokunca tam daire oluyor burası ok.ama ! ...anahtarı çıkarınca ne oluyor ?...yarım yuvarlak peki nedir bu yarım yuvarlak?...haaaa şimdi burda duralım..Anahtarlar hepsi bir halkada asılımı asılı....takıp çalıştırıyorsun bu da ok..diyelim bir yerde durdun, ama bagajdan birşey alacaksın....eveett... eee anahtarlar orada hepsi aynı halkada ....anahtarları yerinden almak için kontağı kapatman gerek, ama sen arabayı stop etmek istemiyorsun, bagajı açabilmen için illede stop edeceksin ahahtarlar yerinden çıksın...veya araba park halinde ama anahtarlar hepsi bir arada bagaj ev vs. ve veya eve girdin çıktın anahtarları evde unuttun veya yolda düşürdün eee?? yolda kalmazsın niyemi anahtarsızda kontak çalışır, yani ilk LOCK dan çık bir kere çevir anahtarları çıkarabilirsin, yani yarım yuvarlak aynı anahtarlar varmış gibi iş görür anahtarlar sende, ama oğlan park yerini değiştirmek istiyor anahtarsızda oluyor...adamalar teeeee o yıllarda neleri neleri düşünmüşler..Emeklerin için tşk.
hemde otomatik ender bulunur ,çok şık
otomatik değil koldan vites ilk geçiş1.vites geçişi
@@ibrahimcelik869 sevgili kardeşim o araç otomatik:))koldan olur amerikan arabalar 75 den sonra bazı cadillak modelleri yerden olmaya başladı
56 belair, en güzel belair...
Nihat bey merhabalar. Video çok güzel elinize sağlık ancak bir husus gözüme çarptı. Bu araba Bel Air değil de 210 modeli olabilir mi? Çünkü kuyrukta Chevrolet yazıyor. Bel Air'larda Bel Air yazdığını görüyorum. Ayrıca göğüste sağda Chevrolet yazıyor. Bel Air'larda Bel Air yazdığını görüyorum. Benim de 1957 Ford'um var. Çoğu kişi Fairlane zannediyor ancak modeli Custom 300. Chevy dengi 210. O yüzden belirtmek istedim. Arabanız çok güzel çok beğendim. Güzel günlerde binin ☺️
Haklısınız.
Bu araç belair değil.
Söylediğiniz gibi 210 modeli.
Anlamayanlar belair diye kanarlar.
❤
thsirt güzelmiş
Beşiktaş taksim arasındada aynı dolmuşlar vardı
Nihat Kardeşim , 56 harika maaşallah güle güle kullanın .Ben merak ettiğim ıkı şeyi soracağım. müsaadenle biri Mondeo diğeri Opet'ten aldığınız kurs otobüsü ne oldu merak ettim..
Merhaba, maşallah aracınız çok güzel toplanmış, güle güle iyi günlerde kullanın.
Belirtmek istediğim 1-2 detay var; gördüğüm kadarıyla aracınız Belair değil 210. Bir de araçta mil değil kilometre sayaç var, bu da -şayet sayaç orijinalse- aracın Avrupa için üretildiği ya da Belçika montajı olduğunu gösterebilir. 1973 senesine kadar Amerika’da kullanıldığını belirttiğiniz için bu yorumu yapıyorum; 1973’e kadar Amerika’da olan bir araç mil göstergeli olmalıydı diye düşünüyorum.
Son olarak da araçtaki otomatik şanzıman sonradan mı kondu acaba diye sormak isterim, zira aracın siyah hali düz vites gibi geldi bana.
Güzel aracınızı iyi günlerde, sağlıkla, kazasız belasız kullanmanız dileklerimle,
Nihat abi araba ceviz maşallah!
Satmaya niyetin varsa talibim 😊
Nihat bey sanem gonzalez in şevrole belayir kitabını okumadıysanız mutlaka okumanızı tavsiye ediyorum
dedemin arabası aynıidi56 model kavuniçi1957 senesinden 1995 senesine kadar kendisi bindi bize hiç kullandırmadı bizden önemli idi anlayacağın.en sonunda 1995 senesinde izmirde alsancakta denizin taşması sonucu su altında kaldı ve sattı.alan kişi arabayı toplarken civciv sarısı yaptı bizden tepki görünce 3 sene sonra orjinal rengine döndürdü.plaka izmir yazılı plakadan döndükten sonra 35 AN 909 PLAKA HALA AYNI.....
Abi 5 dk olsun gezdirsen :) BBking açarız yanına
🧿🧿🧿🧿
Abi arkada niye ses var konsantre olamıyorum
O değilde bu sivri sineği nasıl bulucaz onu bilen var mı? Google da bulamadım.
Nihat selam , sen Best FM deyken Levent deki yerde gelmiştim telefon bağlantılarını yapan Yüksel sizde Kafa radyoda çalışıyor mu? Çok değer verdiğim arkadaşımdı eğer orada ise selam ve sevgiler , kendisini epey zamandır irtibat kuramadım eğer orada ise benimle irtibat kurarsa sevinirim. Bu özel ve güzel araçlara gelince , ben 1962 doğumlu Kadıköy de doğup Moda da büyüyen biriyim Kadıköy den Bostancı’ya sefer düzenlerlerdi bu 8 kişlik araçlar ve de bu aracı olan Şeref Esen adında ağabeyim ,birlikte basketbol oynadığım bir dostum vardı , oldum olası bu araçları severim ve de ortadaki üçlü koltuğun en sağdak hareketlidir ki arka üçlüde oturanlar rahat inip binsinler diye yapmışlardır.Bu arada sen Best FM de çalışırken yayınlarına katılırdım, o arada sene 1997 de Beşiktaş A Basketbol takımının da Menajeriydim bilmem hazırlayabildin mi ? Niha , bundan sonraki yayınlarında başarılar diliyorum . Sevgiler 👋🧿
yalnız güçlü Metenin de BMW si yakıyor :))
Fistan sokağı, dolmus sırası, o iskembecinin kesif kokusu😅 ahh Nihat zamanda yolculuk yaptırdın yine..
Bununla ilk araç kullanan çoktur
Sevgi’yi Nihat emniyet kemeri gördüüm Kaderi ile Yok sikinti oluyormu saygilar
Kardeşim benim bu arabalar bizim çocukluk yıllarımızda vardı bunların ön helezonlarını sökünde görelim bunları 289 350 450 motor var otomatikde var manüel vites fordlar nerede bunların içinde 58 modeller vardır bu 58 modeller kilometresini vuran arabadır eğer bunların toplanmasında yardımcı istiyorsanız ulaşırsınız zamanında rahmetli babamın 54 fordu vardı iki dayım vardı birinde 59 öteki dayımda 63 vardı bunların öndüzenini çok söktük bilirim ne oldugunu 56 larda makas küpelerini dönderir 58lerin arkada kovanın üstünde tabla vardır 63 64 65 bunlar z rotludur 60lar var pikap hapaş derler buların bir kısmı altı köşe mildir açın kitabını bakın ondan sonra yorumlayın 58 ve 60 ların bir kısmında sakar motor vardır biskayit motor ranpada çekmez saygılar sunuyorum hoşçakalın
Ama ABD'DELİ O PEMPİŞ ARABAYI BİR ANLATSAN 😁😁
57 Bel Air daha güzel