京成津田沼（芝山リース１か月前の3618Fも映る）☆2002.9.14（６本中１本目）－ らりるれ本舗

[@沢田昇-z9b]

とても貴重な映像です。ありがとうございます！

[@Nagataka_Chiba]

北口の踏切近くにあるセブンイレブンこの頃にもあったんですね
セブンの古い看板が今でも残っています

[@tmotchy93]

京急初代1000形って21世紀入っても高砂以東の京成本線に来てたんですね。それも黒幕車。1500形と新600形だけだと思ってました。

[@15mo]

コレは600の代走らしいです

[@tmotchy93]

@@15mo さん
なるほど！

[@tmotchy93]

4両の2編成繋ぎだから青幕車のアレを思い出しました。

[@佐藤匠悟-y7y]

本線の急行懐かしい…

[@中村-s3f]

正に京成線の光景だ！

[@fightersship]

3600は急行が一番似合いますね。

[@4k-train-sound-taro]

昔の京成電鉄の車両は
ガタガタ
なんかボロい(3700を除く)
スピード出ない
特急と急行の色は同じ赤
と、いう印象でした。
京急 旧1000形の
成田行は生で
見たかったですね…
いつも600の印象でした。

[@らりるれ本舗]

ですね(｀^_^)
今では3000形の大量投入で、随分印象も変わった気がしますが。
これよりさらに前の'90年代では、
京成や千葉急行にリースされた京急1000形もいて
賑やかでした♪

[@4k-train-sound-taro]

@@らりるれ本舗 様
3000で乗り心地は
大幅に改善されましたね。
青い京急1000形を見かけて、
びっくりした記憶があります。
当時は我が家にネット環境なんて無いし、
事前に情報を仕入れることは
出来ませんでしたから。

[@柿生大和]

@@4k-train-sound-taro 3150形(初代)と3200形は、開運号甩の90番台以外かなり揺れる車両だったと記憶しています😅

[@4k-train-sound-taro]

@@柿生大和 様
そうそう、
ガタガタな印象でした。
そんな状況で
京急に入ってくるから
大変でしたね。

[@hayukou]

1:34ソフト変更前の8800かな？

[@らりるれ本舗]

かすかに聞こえますね…！！笑

[@HFalconzion]

旧1000形、600形の代走かな？

[@らりるれ本舗]

どうだったでしょうか…=3
この頃はまだ、成田のほうでも普通に見かけていたような気がします(つ´・ω・)

[@HFalconzion]

@@らりるれ本舗 様、確か当時は600形だけが高砂以東の京成本線入線に必要な停車駅予報装置を設置していて、エアポート特急や当時の急行運用に就いていたと思います。（1500形や旧1000形などは代走だったかも？）

[@らりるれ本舗]

それは存じませんでした！
となるとこれは、意図せず貴重なものが映り込んでいた格好ですね…！
( @_@)

[@jum1190]

私の記憶でも、この時代の旧1000形成田行きは代走のみだったと思います。
1321F＋1325Fは当時唯一の4＋4だったと思うので、合わせて貴重な映像ですね！

[@feiku1998]

なんか千原線だけ全然変わんねえなw
最近3000形とかふえてるけど

[@らりるれ本舗]

3000形はもう大量すぎて…( ￣∀￣)