Просто берем обычный патрик,складываем второй ряд сидений,надуваем матрас,ставим канистру воды и получаем то же самое,но в три раза дешевле. Зачетные носки!
Не нашими умельцами изобрели такую надстройку, так что если это стало мейнстримом значит это актуально. Да и снять можно всегда, тот же соболь это односторонний авто
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться! Вопрос ко всем: есть ли смысл городить такой автокемпер на шасси УАЗа или лучше купить полноценный автодом, который намного дороже?
Уж лучше купить полноценный б.у автодом за 800-900т, а на остаток денег новую пустую шниву. Места в разы больше, полноценный душ/туалет, кухня, ну и нормальных спальных мест будет 5+. Либо в этот же бюджет садко/66 с кунгом, с консервации, и переоборудовать под себя, по деньгам то же самое, а места и комфорта снова куда больше.
Лучше делать Соболь или Газель НЕКСТ 4х4 с нормальным качеством. Но и такой УАЗ имеет смысл. Домик ведь можно снять когда не нужен. Вот если бы этот процесс был автоматизирован - скажем, приехал на место, снял быстро домик и пока один обустраивается другой может ездить - было бы вообще классно.
Да не,прицеп это для города,а в лесу этот вариант лучше,это же для двух охотников или рыбаков так сказать налегке, а прицеп перевернется даже там где ездил УАЗ в этом видео.
Видел такой вживую. Смотрится интересно и необычно. Цена выглядит адекватно. Продукт штучный и явно под заказ. Поэтому своих клиентов найдёт. УАЗ самый дешёвый вариант среди пикапов для таких переделок.
Мне эти системы напоминают будку из топ гир америка, когда он там один по бездорожью начал карабкаться, так дом и вылетел из кузова :) По этом крепления там должны быть ух, а то просто оставишь где дом свой :) Только вот фанера кажется не айс выбор, заработают переходите на более легки пластик какой то, без швов. Но без проб не будет ошибок и не будет прогресса... не мой выбор, но удачи создателям.
За рулем Вы сделали не обзор, а рекламу. Вещи надо называть своими именами, а не пудрить мозги людям. Я перестал покупать журнал За рулем уже лет 15, потому что реклама, нет объективности. Сами себе хуже делаете, народ перестаёт покупать ложь. Берите пример с западных журналистов, они и достоинства и недостатки показывают, объективно.
@@rustamgizzatullin3495 Вы глупость пишете.У западных журналистов,рекламы намного больше.Там разве что некоторых блогеров можно выделить....впрочем как и у нас.
Смысл делать из фанеры... есть алюминий, есть композиты, есть - на крайний случай- стеклопластик. Для такого размера очень большой вес (500 кг я так понимаю сухой вес?), скудное оснащение и катастрофически мало места. Для минусовых температур не подходит, 100 литров чистой воды явный избыток как и 20 литров топлива на автономку.
Да, конечно смотрится симпотно.. но вот есть у меня пикап мазда. И я некоторое время назад задумался о более комфортном проживании на природе, чем палатка. Рассматривал и такой вариант.. но.. чего я лишаю себя при таком жилом модуле? Первое это габарит машины и связанные с эти проблемы: гараж, лесные дороги и пр. Второе: отсутствие достаточного места для крупного багажа. Лодка, мотор, минимотик и пр. Третье: это цена... и я купил за 4 часть стоимости этой конструкции прицеп каплю, где реализованы практически все перечисленные в ролике возможности и который можно легко отстегнув на стоянке отправиться по делам, или на экскурсию по окресностям. Принцип товар-качество уверено победил в исполнении пикап грузовик и прицепчик домик.
Нормальная кемпер. Видно, что технически сделано грамотно. И отлично вписали на УАЗ. Одна проблема. Если бы в обзоре был Пикап любой другой марки, все бы писали, какой огонь)) А свой автопром с удовольствием все смешают с отходами жизнедеятельности. Спасибо за обзор!
Ходил недавно смотреть уаз пикап для поездок на природу . Очень смутило , что кузов весь трясётся и вибрирует даже когда просто машину заводишь , как будто он на 2х болтах к раме прикручен. И здесь тоже хорошо видно как весь кузов с модулем гуляет. Причём это именно кузов гуляет относительно рамы, а не сама рама
Well,it starts from 13000 Euro up to 18000 in full option version(with an external shower on the side of the body and solar panels on the roof).But 4 locals it seems to be too much expensive)
@@1ofakind777 Thanks a lot for your information. Yes, 13.000 or even 18.000 is very cheap here in Norway, but I understand that it is quite expensive over there. But it is an incredible unit and it would be popular among a share of the european market for these kind of 4x4 pods. Love it!
Удобная идея для отдыха и спрос наверно есть у путешественников и туристов на такие "автодома / автопалатки", но парусность большая и угловатое все какое то. Не оригинально смотрится в общем ракурсе. Красиво должно быть и снаружи и внутри. В сборе на Пикапе напоминает ПВО комплекс)))
Это не автодом, а жилой модуль!!! Зарублем всегда отличалось "грамотностью!")))) Немец охренеет от качества уаза! с его неполноценным грузовым отделением!!!
Я конечно не против данного авто и он найдёт своего потребителя но для реального отдыха нужен автомобиль несколько больше хотя бы уаз профи (ещё бы завод сделал его безкапотным тогда он бы был полноценной заменой 3303 "головастик"). В идеале конечно (по пространству и цене) для отдыха это газ Веперь но это уже категория "С".
Интересно, а что мешает купить хорошую палатку, качественные, самонадувающиеся коврики и спальники, туристическую снарягу, мебель и сложить это всё в кунг обыкновенного пикапа??? Тысяч 200 на всё хватит за глаза, при том, что комфорта будет больше.
Могу ошибаться, но разве это уже не надо оформлять в ГАИ как переоборудование, так как жилая конструкция жестко крепится к раме? Можно обойтись без регистрации, но тогда дом-будка должна идти как груз и крепиться как груз - на тросах.
Спорный автокемпер. Хорошая палатка, именно хорошая. Настелить пол нормальный + складные кровати и складная мебель в ней. Не уступит по удобству, обойдётся дешевле и грузить всё это можно уже в обычный багажник.
Палатка с розетками, в которой нет ничего, даже стен, а значит это исключительно летний вариант. На кочках видно как дом вместе с бортами самой машины гуляют относительно кузова авто. С такой болтанкой интересно, через сколько километров металл обломится. Есть автодом на базе Гранты и почти такой же на базе Нивы, и они на порядок круче, там есть всё необходимое, большая кровать, душ и туалет, а главное - стены. Чем платить за этот уазик гораздо проще купить палатку, хорошие матрасы к ней, несколько аккумов и на обычной машине всё возить, да хоть на обычном уазике. И будет то же самое, а может и лучше, если палатку большую взять и не ютиться в этой коморке.
2,5 ляма😂👍, даааа, с учётом даже крахоборских таможенных сборов, автобус с Японии куда веселее будет, безопаснее комфортнее, надёжнее и возможно даже дешевле
Неплохо! но похоже больше на авто палатку, а не полноценный кемпер(автодом)мне больше нравиться нива бронто пикап для троих идеально с альковом и туалет и душ! Вот это автодом
за два миллиона я куплю себе форда бусика) поставлю на него усиленную подвеску) колеса такие же)) еще рабочих найму сами сделают мне в нем и душ и спальню и кухню и шумку) еще денег останеться на этом фордике поехать мир повидать))))))
Классный обзор! Уаз патриот в целом как буд то машина для тюнинга создана, можно постоянно дорабатывать. В целом идея считаю удачная,ещё и дешевле чем автодома обойдется, вообще огонь!👍👍👍
@@AndreyRybak333 видимо тем, что это не минивэн. Разве что микровэн. Минивэн это все же Форд Гэлэкси или митсу Грандис. Это МИНИ вэны. А теперь: где Ларгус и где Гэлэкси. Я уже не беру тот же Скудо, который иногда называют минивэном, хотя тот также им не является (правда в другую сторону, он больше )
В Германии на крыши автомобилей устанавливают складные палатки из тента, которые в сложенном виде практически не занимают места и не выпирают сильно над машиной, а в собранном виде оказываются удобнее и просторнее чем это дорогое и непонятное не пойми что. Раковина, душ, газовая плита - нужны только в автодоме рассчитанном на длительные (1-2 месяца) путешествия по автотрассам, а в машинах для двух-трех дневных вылазок на природу все это лишний скарб, который места занимает много, но который нафиг не нужен. Выехать на Волгу или Оку, чтобы сварить уху на газовой плите в машине, по моему это идиотизм. Варить уху нужно на костре прямо на берегу реки, в этом и заключается весь смысл отдыха на природе.
На небольших кочках раскачивается сильно (сзади надо было пневму ставить, с ней хоть помягче будет)- что будет если поехать по нашим дорогам??? В Германии по автобанам может и прокатит!
Ну такое. На УАЗ профи иили гранте варианты поинтереснее. Этот вариант только на лето, на очень теплое лето. Да и немного напрягает отсутствие полноценной двери в модуль.
Ну нельзя с такой дикцией быть на ютюбе. Сколько ни пытался, - не могу ни одно видео досмотреть до конца. Ужас, просто мучение. Не могу больше лайк ставить
Зачем платить миллион за тесную палаточку без душа и туалета? Лучше купить машину посерьезнее + роскошную просторную палатку. И отопитель, и раковину можно приладить. Или годовалый прицеп-дачу взять со всеми удобствами. Или 5 лет ездить в отпуск в отель 5 звезд. За это время как раз модуль развалится...
Как-то не заценил целесообразность такого решения. По сути спальные места под навесом с раковиной и электричеством. В этот кунг еще забраться надо, а в семье не всегда все молодые атлеты. Для лета гораздо более гибкий и удобный вариант большая кемпинговая палатка с обеденной зоной и всякие газовые плиты для готовки, таже вода в канистрах, те же аккумуляторы и сам автомобиль для электричества. И все это гораздо дешевле миллиона и не привязано к машине. А для зимних путешествий слабо представляю как в таком кунге вообще жить.
набежали не вставая с диванов хейтеры))) Нормальная штука для пикапа, однозначно найдется покупатель. Автодом вы купите от 5 млн, самый простой. А тут за 2 ляма все в сборе.
Из фанеры это спорно. Мы делаем из пластика. Он гораздо легче. Вопрос, зачем тёплый низ, если верх из тентовой ткани? А зимой как в нём жить? 20 литров не хватит на отопление космоса.) Я за полноразмерный кемпер. Получается, что у меня самый дешёвый.) Я сделал такой: th-cam.com/video/YKiN1FepeLk/w-d-xo.html. Зачем то подняли центр тяжести нижним ящиком? Залезать стало неудобно и высоко. Дверь маленькая. Можно было просто по высоте бортов сделать, а не подкладывать.)
Как говорится - голь на выдумки хитра. Ключевое слово - дёшево. Я ездил по Германии, там ОЧЕНЬ много туристов с настоящими кемперами. И много стоянок для них. Это чудо туда не вписывается. Остаются "дикие" места, вдали от настоящей цивилизации. Но там проще с хорошей палаткой...
На любой пикап наверное не поставишь, гаишники явно будут против. С каблучка скинул будку - штрафанули, типа по документам это фургон, а ты из него бортовой сделал. Да и с самодельными кунгами проблема...
Наткнулся на это видео сейчас 2024-м году. Цены за 3 года взлетели. Но знаете, даже для нынешних цен 2 ляма для этой неполноценной скорлупы, это овер-дохрена.
Зачем поднимать центр тяжести и так на высоком вкладыше + по сути это просто палатка , легче уже просто поставить разкладываемую палатку на крышу кунга, если нужно ночевка в пикапе.
пойду ка я возьму 1ком кв. за млн и буду сдавать посуточно, а вместо такого модуля мне и хватит палатки, не повернуться ни развернуться, хоть даже я не высокого роста и веса, а так я в 5 раз дешевле сделаю себе и даже лучше в полной комплектации
Это разработка инженеров, ненавидящих камперистов. Не буду объяснять все нюансы, но тут всё максимально неудобно. И при всей бедности конструкции - электроподъёмники для крыши... Зачем? А как весь этот пепелац раскачивается относительно кузова - у меня вообще возникает много вопросов. Дизайн победил логику. Однозначно не купил бы, и даже в подарок не нужно. Кстати, создатели, а вы сами-то пробовали спать на таком наборе из подушек вместо цельного матраца?
можно нехило съэкономить, поставив обычную палатку в кузов обычного пикапа. ЗЫ До последнего не верил, что он туда поместится. Особенно после демонстрации бесконечного количества ящичков, от которых толку ноль. Жаль, что крыша поднимается, я бы с удовольствием посмотрел без этой фичи))
![CAMPปลิ้น | EP.83[2/2] ประสบการณ์ขนหัวลุกจากตำนานวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/T_kFecQw7Ds/mqdefault.jpg)
Это не автодом, а автопалатка. В автодоме есть душ и туалет.
VIP-автобудка же ;)
ну по факту срать в салоне уаза никто не запрещает )))
Сергей Глебов, но зачем? Там уже с завода насрано.
Деревенский дом
У многих в сельской местности туалет на улице. Они в палатке живут?
Просто берем обычный патрик,складываем второй ряд сидений,надуваем матрас,ставим канистру воды и получаем то же самое,но в три раза дешевле.
Зачетные носки!
@pavel Спать можно,ездить нет.
@pavel ну на дальняк не очень, а так км. до 200 в сутки можно, а еще лучше на рыбалку на "шишиге" .
@pavel Сам 2 года работал на буханке - больше такого счастья и врагу не пожелаю.
@pavel Согласен,но если есть выбор только из буханки и патрика,то однозначно выбираю второе. Если же брать уаз тех лет,что и буханка,то выбираю 469.
@pavel ну для одного да, группой человек от 5 норм
Впихивать невпихуемое в УАЗ, когда есть Соболь 4х4, где всё помещается в салон. Ещё и лям сверху платить.
Невпихуемое можно снять когда не надо. Соболь так не разберёшь:)
@@toriyshaov2245 Чтобы снять это всё, надо кран-балку дома иметь
Не нашими умельцами изобрели такую надстройку, так что если это стало мейнстримом значит это актуально. Да и снять можно всегда, тот же соболь это односторонний авто
@@borisdavidov1608 на кузов крепятся домкраты и он сам себя из кузова вынимает
@@borisdavidov1608 есть система упоров. снимается без кран балки легко
очень спорное решение поднять на такую высоту автодом. Даже невооруженным взглядом видно как его качает на небольших кочках
Да уж, не скороход
Не помешала бы фиксация спереди.не знаб,быаают ли рейлинги на пикапе?
Вот, точно. Сразу заметно.
@@tvzrru а чё без будки стритрессер?
Понты лимонят. Авто- гамно. Задумка хорошая, качество...
Наверно "буханку" переделать под Автодом лучше и практичней будет, хоть стены не из полиэтилена будут.
Надо быть бедным на мозг, чтобы эту шкатулку за такие деньги купить. Просто комедия в пикапе.
У нас в городе квартира 2-х комнатная столько стоит. 👍👍👍
какой у нее расход на сотню?
Koshelev Michael 15
В квартире на рыбалку не съездишь!)))
@@АлексейБашков-ю8й да мне не в лом палатку поставить.
У нас за 2 можно двушку только если она усосона в хлам. А это даже не Мск
Правильно правильно - электроблок прямо под раковиной! Обращение за ремонтом или заменой гарантировано.
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться! Вопрос ко всем: есть ли смысл городить такой автокемпер на шасси УАЗа или лучше купить полноценный автодом, который намного дороже?
Лучше уж просто внедорожник и прицеп-дачу в придачу)
@@user-rn3lb4xf7c Согласен,в 100 раз лучше.
Уж лучше купить полноценный б.у автодом за 800-900т, а на остаток денег новую пустую шниву. Места в разы больше, полноценный душ/туалет, кухня, ну и нормальных спальных мест будет 5+.
Либо в этот же бюджет садко/66 с кунгом, с консервации, и переоборудовать под себя, по деньгам то же самое, а места и комфорта снова куда больше.
Есть смысл купить Соболь 4х4. Минимум вложений и получится прекрасный автодом.
Лучше делать Соболь или Газель НЕКСТ 4х4 с нормальным качеством. Но и такой УАЗ имеет смысл. Домик ведь можно снять когда не нужен. Вот если бы этот процесс был автоматизирован - скажем, приехал на место, снял быстро домик и пока один обустраивается другой может ездить - было бы вообще классно.
А я не понял, куда в туалет-то ходить? Где мыться? Какой это автоДОМ?
В туалет ходить можно прямо в салоне. Все равно особой разницы между обоссанным и НЕобосаннным УАЗом не увидите)))
@@okuvandyk ну, если вы засрали салон своего УАЗа, то это ваши проблемы, не обобщайте на всех.
2 миллиона всего то!
Не проще купить палатку со спальниками и прочей лабудой!
Пусть в Германию едет.
едит ? зачем ему что-то есть ???
За стоимость этого барахла можно несколько лет ездить на отдых за границу в неплохие отели и отдыхать как человек, а не в жилье на крыше для карликов
🤣👍.
😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍
Классный автомобиль, я такой бы приобрел.
А за что лям? Два бака, аккум и 10 листов фанеры
Ну собери сам из фанеры и палок , что бы было практично и хорошо , там выйдет минимум тыс 500)
@@TheKir1k каркасник за миллион собрали, из палок и фанеры - один этаж, 140квадратов
@@TheKir1k не дураки придумали алюминием обшивать, а не на краску надеяться. Отдать 500к за работу я не готов, причем сомнительного качества
Я лучше бы Автодом на прицепе купил,но это моё мнение.)
Ну попробуйте на нем по бездорожью проехать :)
@@TheKir1k а этот на нормальном бездорожье отвалился 😂👍
@@TheKir1k да где эта штуковина проедет, там на ниве с прицепом проберёшься по любому.
Да не,прицеп это для города,а в лесу этот вариант лучше,это же для двух охотников или рыбаков так сказать налегке, а прицеп перевернется даже там где ездил УАЗ в этом видео.
@@MrJoker-xv6nj тебе же сказали,прикручен к раме
Видел такой вживую. Смотрится интересно и необычно. Цена выглядит адекватно. Продукт штучный и явно под заказ. Поэтому своих клиентов найдёт. УАЗ самый дешёвый вариант среди пикапов для таких переделок.
Здорово,я люблю путешествовать,мне понравилось !!!👍
Черный цвет, чтобы нагревался кемпинг быстрее
Хрень какая то... Это из разряда: - "И в Ниве можно ночевать...".
Зачем делать из ведра канистру?
В этой палатке и доширак будет вкуснее .
В Кредитном Солярисе не такой вкусный?
прекрасно сочетается с уазом, так же быстро ржавеет судя по всему (ржавчина видна на 3.15)
Фанера ржавеет?
Уаз из Германии ещё быстрее ржавеет но как может фанерная будка ржаветь быстрее твои мозги заржавеют
@@warkentin1979 , это фанеру пропитали ржавчиной чтобы лучше сохранялась..
@@warkentin1979 , у хейтеров все ржавеет.
@@warkentin1979 с левой стороны уголок выпирающий. Так вот на опоре этого уголка сварной шов снизу
Сразу предупреждаю, я нищеброд. Для выездов на природу у меня нива 3д и палатка. Ну ооочень бюджетно. И надёжнее в разы )))
Мне эти системы напоминают будку из топ гир америка, когда он там один по бездорожью начал карабкаться, так дом и вылетел из кузова :) По этом крепления там должны быть ух, а то просто оставишь где дом свой :) Только вот фанера кажется не айс выбор, заработают переходите на более легки пластик какой то, без швов. Но без проб не будет ошибок и не будет прогресса... не мой выбор, но удачи создателям.
УАЗ - сделано на глаз! Речёвка ульяновского завода. Основная идея.
В Германии знают толк в извращениях
За 1 млн фанерный каркас... ох, сомнительное удовольствие😳
автодом со стенами из плёнки а ха ха ха, в морозы всё потрескается
Такой сладкий обзор. Ну, прямо идеальный кемпер, без недостатков! 🤢🤢🤢
Недостатки есть у всего. Кому-то такой кемпер не нужен вовсе.
За рулем Вы сделали не обзор, а рекламу. Вещи надо называть своими именами, а не пудрить мозги людям. Я перестал покупать журнал За рулем уже лет 15, потому что реклама, нет объективности. Сами себе хуже делаете, народ перестаёт покупать ложь. Берите пример с западных журналистов, они и достоинства и недостатки показывают, объективно.
@@rustamgizzatullin3495 Вы глупость пишете.У западных журналистов,рекламы намного больше.Там разве что некоторых блогеров можно выделить....впрочем как и у нас.
Александр Александрович ну, вот Вы сами себе противоречите, а значит глупость написали Вы
За рулем, главный недостаток УАЗа в том, что он волбще существует.
Весьма интересный кемпер 🖒🖒🖒
За рулём, спасибо за обзор!) До автодома не дотягивает, это бомж - вариант "ёбаная палатка" на колёсах)))
Спасибо большое за интересный сюжет!
Спасибо за обзор!!! Спорный вариант конечно, но сама идея не плоха!!!
Смысл делать из фанеры... есть алюминий, есть композиты, есть - на крайний случай- стеклопластик. Для такого размера очень большой вес (500 кг я так понимаю сухой вес?), скудное оснащение и катастрофически мало места. Для минусовых температур не подходит, 100 литров чистой воды явный избыток как и 20 литров топлива на автономку.
Да, конечно смотрится симпотно.. но вот есть у меня пикап мазда. И я некоторое время назад задумался о более комфортном проживании на природе, чем палатка. Рассматривал и такой вариант.. но.. чего я лишаю себя при таком жилом модуле? Первое это габарит машины и связанные с эти проблемы: гараж, лесные дороги и пр. Второе: отсутствие достаточного места для крупного багажа. Лодка, мотор, минимотик и пр. Третье: это цена... и я купил за 4 часть стоимости этой конструкции прицеп каплю, где реализованы практически все перечисленные в ролике возможности и который можно легко отстегнув на стоянке отправиться по делам, или на экскурсию по окресностям. Принцип товар-качество уверено победил в исполнении пикап грузовик и прицепчик домик.
Немчура его купила для краштеста, посмотреть куда эта будка улетит и что будет с пассажирами.
😂😂😂🤣.
😂😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍
вы заипали отжигать, давно я так не ржал от комментов )))
Тот момент, когда проснулся утром на природе, собрался, а это не завелось...
Завелись. Но традиционно натяжной ролик дал клина. И в Германии его не купишь :))
Самопальные кемперы с Драйв2 практичнее выглядят при себестоимости в 2 раза ниже
Кунг можно поставить на УАЗ 4х дверный. Снять тент и задние сиденья , ну и доработать немного. Для охоты и рыбалки в самый раз.
А чтоб его снимать и ставить, нужно докупить ещё грузоподъёмный механизм. Как-то уже совсем непрактично выходит.
Нормальная кемпер. Видно, что технически сделано грамотно. И отлично вписали на УАЗ. Одна проблема. Если бы в обзоре был Пикап любой другой марки, все бы писали, какой огонь)) А свой автопром с удовольствием все смешают с отходами жизнедеятельности. Спасибо за обзор!
Ходил недавно смотреть уаз пикап для поездок на природу . Очень смутило , что кузов весь трясётся и вибрирует даже когда просто машину заводишь , как будто он на 2х болтах к раме прикручен. И здесь тоже хорошо видно как весь кузов с модулем гуляет. Причём это именно кузов гуляет относительно рамы, а не сама рама
Веселые носки
Мысли читаешь😂👍
Great camper! Love it! Greetings from Norway
Well,it starts from 13000 Euro up to 18000 in full option version(with an external shower on the side of the body and solar panels on the roof).But 4 locals it seems to be too much expensive)
@@1ofakind777 Thanks a lot for your information. Yes, 13.000 or even 18.000 is very cheap here in Norway, but I understand that it is quite expensive over there. But it is an incredible unit and it would be popular among a share of the european market for these kind of 4x4 pods. Love it!
Эта штука не перевернется во время сильного ветра ?
Парусность большая, но не должна)
Она якорится колышками как палатка.
Надо было лосиный тест замутить. Одно раза бы хватило.
@@warkentin1979 а это уже к Мельникову )))
@@wilyamshekcspire6909 Че, прям в движении?)))
Удобная идея для отдыха и спрос наверно есть у путешественников и туристов на такие "автодома / автопалатки", но парусность большая и угловатое все какое то. Не оригинально смотрится в общем ракурсе. Красиво должно быть и снаружи и внутри. В сборе на Пикапе напоминает ПВО комплекс)))
Это не автодом, а жилой модуль!!! Зарублем всегда отличалось "грамотностью!")))) Немец охренеет от качества уаза! с его неполноценным грузовым отделением!!!
ужас как она болтается.через пару дней обратно поедет из Германии с оторванным кунгом
Я конечно не против данного авто и он найдёт своего потребителя но для реального отдыха нужен автомобиль несколько больше хотя бы уаз профи (ещё бы завод сделал его безкапотным тогда он бы был полноценной заменой 3303 "головастик"). В идеале конечно (по пространству и цене) для отдыха это газ Веперь но это уже категория "С".
а почему просто не купить обычный уаз и к нему палатку на крышу самую дорогую ?
Кунг с фанеры...и покрашен...)) круто....)))))))
😂😂😂😂😂😂
Типа как в начале прошлого столетия самолеты с фанеры были.... Летали же... Может и эта будка полетит😂😂😂😂😂😂
люди что то делают.....это радует
ДобРА всем и Любьви. Мы НА-РОД. Слава РОДу. С-Лов-О НА-РОДУ. РОД-ИНЕ СЛАВА.
Вот это гордость, целый УАЗик немцы купили....
Это....... полная жесть, а не то что автодом, а даже на подобие автодома не похоже. Нет слов.
Интересно, а что мешает купить хорошую палатку, качественные, самонадувающиеся коврики и спальники, туристическую снарягу, мебель и сложить это всё в кунг обыкновенного пикапа??? Тысяч 200 на всё хватит за глаза, при том, что комфорта будет больше.
Могу ошибаться, но разве это уже не надо оформлять в ГАИ как переоборудование, так как жилая конструкция жестко крепится к раме? Можно обойтись без регистрации, но тогда дом-будка должна идти как груз и крепиться как груз - на тросах.
Спорный автокемпер. Хорошая палатка, именно хорошая. Настелить пол нормальный + складные кровати и складная мебель в ней. Не уступит по удобству, обойдётся дешевле и грузить всё это можно уже в обычный багажник.
Палатка с розетками, в которой нет ничего, даже стен, а значит это исключительно летний вариант. На кочках видно как дом вместе с бортами самой машины гуляют относительно кузова авто. С такой болтанкой интересно, через сколько километров металл обломится. Есть автодом на базе Гранты и почти такой же на базе Нивы, и они на порядок круче, там есть всё необходимое, большая кровать, душ и туалет, а главное - стены. Чем платить за этот уазик гораздо проще купить палатку, хорошие матрасы к ней, несколько аккумов и на обычной машине всё возить, да хоть на обычном уазике. И будет то же самое, а может и лучше, если палатку большую взять и не ютиться в этой коморке.
Такое чувство что в Россию новинки автомобилей не будут завозится. Все начинают рекламировать автодрома российского производства.
Да в Германию... Мда. Убого сделано. То чувство, что реклама.
По моему - огонь! Эт ведь не массовый сегмент🤟
2,5 ляма😂👍, даааа, с учётом даже крахоборских таможенных сборов, автобус с Японии куда веселее будет, безопаснее комфортнее, надёжнее и возможно даже дешевле
100%👍👍👍👍👍
Видимо только для Европы, в Сибири это не актуально
Неплохо! но похоже больше на авто палатку, а не полноценный кемпер(автодом)мне больше нравиться нива бронто пикап для троих идеально с альковом и туалет и душ! Вот это автодом
за два миллиона я куплю себе форда бусика) поставлю на него усиленную подвеску) колеса такие же)) еще рабочих найму сами сделают мне в нем и душ и спальню и кухню и шумку) еще денег останеться на этом фордике поехать мир повидать))))))
АХАХХ СКОЛЬКО СКОЛЬКО СТОИТ :D Я дом в пригороде покупал за млн))
Вообще интересная штука, для не долгих выездов на природу в тёплую погоду. По цене кроссовера..
Классный обзор! Уаз патриот в целом как буд то машина для тюнинга создана, можно постоянно дорабатывать. В целом идея считаю удачная,ещё и дешевле чем автодома обойдется, вообще огонь!👍👍👍
Ну если учитывать что это не автодом, то да, дешевле автодома. Назвать вот это автодомом все равно что называть Ларгус минивэном. Как-то так.
@@АлександрСвиридов-ъ5й чем Ларгус не минивен? У моего родственника тоёта пикник, а друга Ларгус. Так вот Ларгус попросторнее будет!
@@AndreyRybak333 видимо тем, что это не минивэн. Разве что микровэн. Минивэн это все же Форд Гэлэкси или митсу Грандис. Это МИНИ вэны. А теперь: где Ларгус и где Гэлэкси. Я уже не беру тот же Скудо, который иногда называют минивэном, хотя тот также им не является (правда в другую сторону, он больше )
Сортир на колесах!!! Вот это шляпа, самое то для уаза, кому в лесу не серится)
Молодцы что сделали, в патриоте или прадике можно дешевле поспать с не меньшим комфортом
В Германии на крыши автомобилей устанавливают складные палатки из тента, которые в сложенном виде практически не занимают места и не выпирают сильно над машиной, а в собранном виде оказываются удобнее и просторнее чем это дорогое и непонятное не пойми что. Раковина, душ, газовая плита - нужны только в автодоме рассчитанном на длительные (1-2 месяца) путешествия по автотрассам, а в машинах для двух-трех дневных вылазок на природу все это лишний скарб, который места занимает много, но который нафиг не нужен. Выехать на Волгу или Оку, чтобы сварить уху на газовой плите в машине, по моему это идиотизм. Варить уху нужно на костре прямо на берегу реки, в этом и заключается весь смысл отдыха на природе.
На небольших кочках раскачивается сильно (сзади надо было пневму ставить, с ней хоть помягче будет)- что будет если поехать по нашим дорогам??? В Германии по автобанам может и прокатит!
Ну такое. На УАЗ профи иили гранте варианты поинтереснее. Этот вариант только на лето, на очень теплое лето. Да и немного напрягает отсутствие полноценной двери в модуль.
Да, это компромисс
Проще соболь купить
автодом из буханки стоит 1.3 млн, а на базе пикапа ещё дешевле - 2 млн!!! )) в ларгус ещё автодом запихайте! Соболь для этих целей - идеальный вариант
Ну нельзя с такой дикцией быть на ютюбе. Сколько ни пытался, - не могу ни одно видео досмотреть до конца. Ужас, просто мучение. Не могу больше лайк ставить
Ппц, когда он по ухабам ездит, эт хрень трясется, как будто отвалится, и навесная часть по крыше херачит🤣
розетка 220в с заземлением! найс)))
Зачем платить миллион за тесную палаточку без душа и туалета? Лучше купить машину посерьезнее + роскошную просторную палатку. И отопитель, и раковину можно приладить. Или годовалый прицеп-дачу взять со всеми удобствами. Или 5 лет ездить в отпуск в отель 5 звезд. За это время как раз модуль развалится...
Сильно надеюсь, что в багажном отсеке на 3:19 не торчащая в полу гайка.
Как-то не заценил целесообразность такого решения. По сути спальные места под навесом с раковиной и электричеством. В этот кунг еще забраться надо, а в семье не всегда все молодые атлеты. Для лета гораздо более гибкий и удобный вариант большая кемпинговая палатка с обеденной зоной и всякие газовые плиты для готовки, таже вода в канистрах, те же аккумуляторы и сам автомобиль для электричества. И все это гораздо дешевле миллиона и не привязано к машине. А для зимних путешествий слабо представляю как в таком кунге вообще жить.
набежали не вставая с диванов хейтеры))) Нормальная штука для пикапа, однозначно найдется покупатель. Автодом вы купите от 5 млн, самый простой. А тут за 2 ляма все в сборе.
Из фанеры это спорно. Мы делаем из пластика. Он гораздо легче. Вопрос, зачем тёплый низ, если верх из тентовой ткани? А зимой как в нём жить? 20 литров не хватит на отопление космоса.) Я за полноразмерный кемпер. Получается, что у меня самый дешёвый.) Я сделал такой: th-cam.com/video/YKiN1FepeLk/w-d-xo.html. Зачем то подняли центр тяжести нижним ящиком? Залезать стало неудобно и высоко. Дверь маленькая. Можно было просто по высоте бортов сделать, а не подкладывать.)
Для Германии его разобрали до винтика и собрали вновь прямыми руками с хорошими комплектующими?
Визуально качество сборки лучше чем на буханки.
Лысый дай бог те здоровья и жизни до ста лет в этом вольере🤣🤣🤣🤣
Как говорится - голь на выдумки хитра. Ключевое слово - дёшево. Я ездил по Германии, там ОЧЕНЬ много туристов с настоящими кемперами. И много стоянок для них. Это чудо туда не вписывается. Остаются "дикие" места, вдали от настоящей цивилизации. Но там проще с хорошей палаткой...
Должен быть выбор - и хорошо, что он есть
@@tvzrru Это да :-)
@История вещей Здравствуйте. Могу посмотреть.
Показалось интересно рекламировать и нам и еще раз нам пленку на колесах за мульт, это самый доступный вариант.
Но это не точно)
На любой пикап наверное не поставишь, гаишники явно будут против.
С каблучка скинул будку - штрафанули, типа по документам это фургон, а ты из него бортовой сделал. Да и с самодельными кунгами проблема...
Кирилл Милешкин, поработайте пожалуйста над подачей материала, над постановкой речи. Слушать невозможно.
Какую же хрень наши как всегда сотворили! Едет, весь болтается)))) Бедный немец, который по рекламным буклетам это Чудо Российских инженеров купит!
Наткнулся на это видео сейчас 2024-м году. Цены за 3 года взлетели. Но знаете, даже для нынешних цен 2 ляма для этой неполноценной скорлупы, это овер-дохрена.
Зачем поднимать центр тяжести и так на высоком вкладыше + по сути это просто палатка , легче уже просто поставить разкладываемую палатку на крышу кунга, если нужно ночевка в пикапе.
Раковина расположена над блоком управления электрикой? Спорное решение
пойду ка я возьму 1ком кв. за млн и буду сдавать посуточно, а вместо такого модуля мне и хватит палатки, не повернуться ни развернуться, хоть даже я не высокого роста и веса, а так я в 5 раз дешевле сделаю себе и даже лучше в полной комплектации
Это разработка инженеров, ненавидящих камперистов. Не буду объяснять все нюансы, но тут всё максимально неудобно. И при всей бедности конструкции - электроподъёмники для крыши... Зачем? А как весь этот пепелац раскачивается относительно кузова - у меня вообще возникает много вопросов. Дизайн победил логику. Однозначно не купил бы, и даже в подарок не нужно. Кстати, создатели, а вы сами-то пробовали спать на таком наборе из подушек вместо цельного матраца?
можно нехило съэкономить, поставив обычную палатку в кузов обычного пикапа.
ЗЫ До последнего не верил, что он туда поместится. Особенно после демонстрации бесконечного количества ящичков, от которых толку ноль. Жаль, что крыша поднимается, я бы с удовольствием посмотрел без этой фичи))
Если перевернуть его, то можно как большой сноуборд использовать.
Автор, глотай слюни пореже, смотреть не приятно.
Как всегда, отличный обзор. Спасибо.