Profesionálne video vysokej úrovne ! Taký zákusok pre vláčkarov ! Musí sa pozrieť najmenej dvakrát - ja som to tak urobil pri chladenom Budvare a užíval som si to ! Mikulda ďakujem a dávam obrovské like ! Zdraví Patrik 22 z Tatier !
Von Brieselang bis Hamburg ist die Strecke zügig trassiert. Die ICE-Züge können auf fast der ganzen Strecke 230 km/h fahren. Wenn die Strecke frei ist, dann sollte der Güterzug durchgehend 100 km/h fahren können. Auf der Strecke ist zudem LZB (erkennbar am Kabel in der Gleismitte) eingebaut, aber der Güterzug wird vermutlich ohne LZB aber mit PZB und dann mit 100 km/h fahren. Die LZB wird erst dann benötigt, wenn kein ETCS vorhanden ist und schneller als 160 km/h gefahren wird.
Moin, es gibt auch Güterzüge, die mit LZB fahren. Die dürfen dann, soweit ich weiß, wenn die Wagons dafür zugelassen sind und genug Bremshundertstel vorhanden sind bis 120 Km/h fahren. Mfg, Manfred
Pěkná nahrávka. Díky. Z Blankenfelde na Berlin-Südkreuz roky byla přímá trať pouze pro Berliner S-Bahn a teď podle DB Netz od 10/2017 do 3/2019 tam měly být zpět vybudovány 2 koleje s trakcí. Je to tzv. Dresdner Bahn. Je to tam prosím? A jezdí tam náklad také anebo náklad pouze po okruhu?
Dresdnerj Bahn je ta kolej odbočující v 0:51 a ještě zdaleka není hotovo. www.dresdnerbahn.de/aktueller-stand/was-steht-im-projekt-an Náklad jezdí pouze po okruhu a to buď jižní stranou nebo severní stranou (příští video).
@@mikulda2 Aha, proto varianta A. A teď se připravuje ještě varianta B severní stranou. Tak to se moc těším a rád podívám. Děkuji za video a děkuji také za článek. Danke schön auch für den Artikel...
Co vím, tak znovuvybudování Dresdner Bahn brzdili zejména občané Marienfelde, část má snad být v tunelu. Nojo, od toho roku 1961 se holt lehko zvykne, že tam ta dráha není a lidi řvou... Náklad občas jezdí na vnitřním okruhu (Ringbahn), ale logicky jen tam, kde zůstala nákladní kolej. Někde na TH-cam je i video z Bf Marienfelde přes Tempelhof a dál na Grünau. Jinak obnovená Dresdner Bahn pro náklad určitě sloužit nebude, přece by nejezdily přes Hbf (tief). K čemu ale bude sloužit asi nejvíc, tak k rychlému napojení Hbf a letiště BER.
![Andy - Noc na mašině s Andym ► [Noční posun Pošta Malešice]](/img/n.gif)
Profesionálne video vysokej úrovne ! Taký zákusok pre vláčkarov ! Musí sa pozrieť najmenej dvakrát - ja som to tak
urobil pri chladenom Budvare a užíval som si to ! Mikulda ďakujem a dávam obrovské like ! Zdraví Patrik 22 z Tatier !
Za mě taky výborný, možná dát do titulků ty hlášky, co zaznívají na pozadí. Aspoň některé... 😀
Von Brieselang bis Hamburg ist die Strecke zügig trassiert. Die ICE-Züge können auf fast der ganzen Strecke 230 km/h fahren. Wenn die Strecke frei ist, dann sollte der Güterzug durchgehend 100 km/h fahren können. Auf der Strecke ist zudem LZB (erkennbar am Kabel in der Gleismitte) eingebaut, aber der Güterzug wird vermutlich ohne LZB aber mit PZB und dann mit 100 km/h fahren. Die LZB wird erst dann benötigt, wenn kein ETCS vorhanden ist und schneller als 160 km/h gefahren wird.
Moin, es gibt auch Güterzüge, die mit LZB fahren. Die dürfen dann, soweit ich weiß, wenn die Wagons dafür zugelassen sind und genug Bremshundertstel vorhanden sind bis 120 Km/h fahren. Mfg, Manfred
Danke für die Mitfahrten 👍
Danke! Sehr schön!
Ja ja, genau, sehr gut aufgenommen...
Danke für die Mitfahrten hay
Very nice video!
Pěkná nahrávka. Díky. Z Blankenfelde na Berlin-Südkreuz roky byla přímá trať pouze pro Berliner S-Bahn a teď podle DB Netz od 10/2017 do 3/2019 tam měly být zpět vybudovány 2 koleje s trakcí. Je to tzv. Dresdner Bahn. Je to tam prosím? A jezdí tam náklad také anebo náklad pouze po okruhu?
Dresdnerj Bahn je ta kolej odbočující v 0:51 a ještě zdaleka není hotovo.
www.dresdnerbahn.de/aktueller-stand/was-steht-im-projekt-an
Náklad jezdí pouze po okruhu a to buď jižní stranou nebo severní stranou (příští video).
@@mikulda2 Aha, proto varianta A. A teď se připravuje ještě varianta B severní stranou. Tak to se moc těším a rád podívám. Děkuji za video a děkuji také za článek. Danke schön auch für den Artikel...
Co vím, tak znovuvybudování Dresdner Bahn brzdili zejména občané Marienfelde, část má snad být v tunelu. Nojo, od toho roku 1961 se holt lehko zvykne, že tam ta dráha není a lidi řvou... Náklad občas jezdí na vnitřním okruhu (Ringbahn), ale logicky jen tam, kde zůstala nákladní kolej. Někde na TH-cam je i video z Bf Marienfelde přes Tempelhof a dál na Grünau. Jinak obnovená Dresdner Bahn pro náklad určitě sloužit nebude, přece by nejezdily přes Hbf (tief). K čemu ale bude sloužit asi nejvíc, tak k rychlému napojení Hbf a letiště BER.
Tady to video z části vnitřního okruhu Ringbahn:
th-cam.com/video/oyLQWCYEc1g/w-d-xo.html
V čase 3h47min50s je vidět připravená mimoúrovňová křižovatka právě pro Dresdner Bahn. th-cam.com/video/flsC5L7_y5U/w-d-xo.html
👍👍👍👌
Congratulations!
00:00 Blankenfelde
03:26 Diedersdorf
11:38 Genshagener Heide
14:22 Ludwigsfelde Struveshof
18:08 Saarmund
21:08 Bergholz (bei Potsdam)
23:17 Nesselgrund
24:45 Potsdam Pirschheide
28:02 Potsdam Golm
29:37 Potsdam Bornim Grube
32:50 Potsdam Marquardt
33:48 Potsdam Satzkorn
37:50 Priort
49:35 Brieselang
Vede vaše trasa přes berlín sudkreuz nebo jinou okružní cestou. Děkuji :)
Vede okolo Berlína po jižní straně, trať na Südkreuz odbočuje v čase 11:00
@@mikulda2 Děkuji moc :)
Was ist der Unterschied zu Variante B ? Unterschiedliche Streckenabschnitte? Hatte noch keine Gelegenheit zum Anschauen.
Berliner Aussenring Südseite oder Nordseite (Blankenfelde - Brieselang)
Sehr gutt