บิ๊กสกูตเตอร์ 350-400 มาแน่ Kawasaki ท้าชนทุกค่ายปลายปีนี้ ไทย+อินโดฯฐานผลิตร่วม
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- มอเตอร์ไซค์ ทีวี ที่มีผู้ชมสูงสุดอันดับ 1 ของไทย
No.1 of motorcycle news tv in Thailand
มอเตอร์ไซเคิล ทีวี ไทยแลนด์
Motorcycle tv Thailand
วิเคราะห์ ความเคลื่อนไหว ข่าวมอเตอร์ไซค์ใหม่
Movement analysis of all motorcycle news
ผู้ดำเนินรายการ : สุรชัย พันธ์เพิ่มพูน
สื่อมวลชน ประสบการณ์ทำงาน 30 ปี
ประชาสัมพันธ์ข่าว กิจกรรม สินค้า โฆษณา
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม 081-805-0143
![CAMPปลิ้น | EP.82[1/2] แก๊ง 3 สาวเพื่อนซี้บุก CAMPปลิ้นครั้งนี้ห้ามเสียอาการ](http://i.ytimg.com/vi/_6WUjXHe1TM/mqdefault.jpg)
ค่ายญี่ปุ่นควรดูตัวอย่าง Zontes ไว้นะครับ
เครื่องพิกัด 350 เขาก็ให้เต็มปริมาตรกระบอกสูบถึง 349 ไม่ได้ปัดเศษปัดเลยจนน่าเกลียดอย่างเจ้าตลาด 329.60 = 350 ซีซีหายไปเท่าไหร่
อ๊อปชั่นก็จัดเต็มกับราคาที่เข้าถึงง่ายกว่ามาก
จะบอกให้เอาบุญนะครับ คาวาซากิต้องเข็น J 400 ออกมาสู้ ไม่ใช่ J 300 เพื่อออกมาตายเอง
อย่ามาๆ วันที่ต้องการ ไม่มา มาเอาอะไรตอนที่ตลาดมีตัวเลือกเยอะแล้ว
ถ้ามากับความล้าสมัย
บอกเลยครับว่า อย่ามาเลย
เช่น
สมาร์ทคีย์ ไมล์จอสี เอบีเอส
แทรคชั่นคอนโทรล ไฟแอลอีดี
ระบบเชื่อมต่อมือถือ ช่องชาร์จไฟ
ของพวกนี้มันเป็นอุปกรณ์อนุบาลครับ คุณต้องมีอะไรปลกใหม่กว่านี้
อย่าลืมนะครับว่ามันเป็นยุคปลายของรถน้ำมันแล้ว
Zontes อุดรต้องจองแล้วครับ 555+ ออฟชั่นเต็มๆ เครื่องแรง 170 ไม่ต้องแต่งชามให้เสียประกันเครื่อง ที่ว่า 160+ แล้วหน้าสั่นใส่กันสบัดจบเลย ส่วนตัวชอบไฟที่ประกับแฮน โคตรมีประโยชน์เวลาเดินทางกลางคืน
ประธานคาซาซากิ ยังไม่เปลี่ยนนี่ครับ บริหารงานแปลกมาก ยุบศูนย์ และพนักงาน ไม่ผลิตรถที่ขาย แต่ผลิตรถที่ขายไม่ออก และยกเลิกอะไรหลายอย่างที่สนับสนุนการตลาด เขาเน้นขายต่างประเทศครับ
คุณอา ช้วยดันเจ้าตัว Zontes 368G หน่อยครับว่าจะมาไหม จะได้ตัดสินใจถูก
คนที่พร้อมซื้อ เขาหันไปเล่นยี่ห้ออื่นกันหมดแล้ว ลุงคาวา ก็ขอให้พัฒนาไปเรื่อยๆอีกสักสี่ห้าปีนะครับ
รอได้
ใช้ kawa มา3 คัน ปัจจุบันก็ใช้อยู่ แต่กลัวว่าจะ มาเมื่อสายนะซิ มาที่หลังถ้าไม่โดดเด่นก็จบ
ไม่เปลี่ยนตัวผู้บริหารใหม่ได้ไง คนที่ย้ายมาคุมจากอินโด ทำพังหมดเลย
Zontes เปิดหน้าใหม่ของวงการนี้แล้ว ให้ของมาขนาดนี้ ราคาแบบนี้เจ้าตลาดไม่มีทางที่จะให้ได้เลย เป็นโยชน์ต่อผู้บริโภค
ก่อนที่จะประกาศนโยบายใหม่ อยากให้เรียกประชุมดีลเลอร์ทุกดีลเลอร์ที่ยังเป็นคู่ค้ากับ Kawasaki เข้ามาร่วมประชุม ฟังเหตุผลของทางดีลเลอร์ผู้ขาย แล้วผู้บริหารระดับสูงจะได้คำตอบว่า...ผู้บริโภคชาวไทยเค้าต้องการอะไร แล้วค่อยเปิดตัวบิ๊กสกู๊ตเตอร์
แต่...ตอนนี้จะเอาอะไรมาสู้ Zontes ทั้งรูปร่างหน้าตา สเป็ค ออปชั่น รวมทั้งราคาค่าตัว
แล้ว...เร็วๆนี้ GPX ก็จะเปิดตัวรุ่นใหม่เช่นกัน สเป็ค ออปชั่น อาจจะไม่ถึง Zontes แต่ให้เครื่องยนต์ 300cc แล้วถ้าเปิดราคาชน pcx รึอาจจะถูกกว่า งานนี้ตลาดบิ๊กสกู๊ตเตอร์เดือดหนักกว่าเดิมแน่ 😅😅😅
ทีนี้ก็ลุ้นเรื่องราคา ความเห็นส่วนตัวผมอยากให้คาวาฯ เริ่มต้น ควรเป็น400ccเอาเครื่องนินจา400มาพัฒนาก็ได้ และตัวท็อปบิ๊กสกู๊ตเตอร์อยากให้เป็น650ccเอาเครื่องนินจา650มาพัฒนาเหมือนกัน ผมว่าจะน่าเล่น
แค่ทำสเป็ก'ให้อ๊อพชั่นเท่า zontes แล้วขายขายแพงกว่านิดหน่อย'แค่นี้ก้อเรียกคืนความยิ่งใหญ่ได้ง่ายๆ ยี่ห้อการันตีคุณภาพอยู่แล้วยักษ์เขียว
ถ้ายังไม่กล้าให้ ยังกั๊กๆ กลวงๆ แนะให้พักครับ
01:13 โฟกัสตรงนี้เลย 👍✨
เรียน ท่านผู้บริหารของยักษ์เขียวครับ ถ้าท่านได้บังเอิญมาอ่านคอมเม้นอันแสนต่ำต้อยของคนตัวเล็กๆอย่างผม กรุณาอย่านำ j300 โมเดลในคลิปนี้เข้ามา(ตอนนี้) นะครับ ขอบคุณครับท่าน ❤
คิดช้าไปครับนาย Zontes จัดไปเรียบร้อย ไม่มีกั๊ก ตอนนี้ผมจอง 350D ไป 3-4 เดือนได้ อดใจรอไม่ไหวเเล้วว
ผู้บริหาร Kawasaki เก่งมากครับ ทำให้รถดีๆ คนนิยมในไทย กลายเป็นรถหายากได้
บร้าาา ไม่ใช่อย่างน๊านนน เค้ารอ ดีมานด์ แล้วค่อยเอารถตกรุ่นมาขายไง รอก่อน รอตกรุ่นก่อน เดี๋ยวรุ่นใหม่ออกมา J300 ก้อมาเอง
ยักษ์เขียวจะปัง หรือ พัง ผ่านด่าน Zontesแสนห้า บี้กับ GPX แสนสอง ได้หรือเปล่า ราคาจะลงมาสู้คงยาก งานนี้สนุกแน่
หมดยุคคาวาแล้ว หลังจากที่เปลี่ยนผู้บริหาร
Zontes ตอนนี้ขายถล่มไปแล้ว แต่ละ0จะได้10-15คันไม่เหลือจอดใน0สักคัน ต้องรออีก1เดือน
ผมนิต้องรอรถ1-2เดือนเลยครับ 555
ผมรอครบปี ให้เจอปัญหาก่อนว่าจะแก้นังไงครับ
@@pasiwaatruengnarab5434ถ้าขายดี ไม่ถึงปีปรับราคาขึ้นแน่นอนครับ
@@pasiwaatruengnarab5434 เดี๋ยวพวกสำนักแต่งเอาไปรื้อดูก็รู้เเล้วครับว่าเครื่องเป็นยังใง ประกอบดีหรือปล่าว
@@maserweed2020มีร้านนึง เขารื้อแล้ว ให้ของดีมาอยู่ครับ ค่อยเริ่มสบายใจได้อยู่
แพงแน่นอน ไม่รอ ไปซอนเทสดีกว่า
แบรนด์ Zones, CFMOTO, Keeway-Benda 3แบรนด์นี้ ในจีนได้รับความนิยมมากน้อยแค่ไหนครับ
วันนี้ข้อมูลดีมากเลยคับ/kawasaki.เริ่มรุ่นเล็ก150cc.ก่อนก็ดีขายง่ายกว่า
ทำตลาดตั้งแต่ forza 300 gen1 ก็ติดลมบนแล้วครับดีไม่ดีอาจจะเป็นตัวหาเลี้ยง บ.ก็ได้😂😂😂
อยากเห้น คาวามาทำรถออโต้ เล็กใหญ่ และเกียธรรมดา150cc
มันจบนานแล้ว ตอนนี้ยังไง อนาคตก็...!!!
จริงๆแล้วผมไม่ค่อยชอบรถที่มีอ๊อฟชั่นเยอะๆ และมีระบบอิเล็คทรอนิคมากๆ เพราะปัญหาจุกจิกมันก็ตามมาเยอะมาก และไม่สามารถแก้ไขหรือ service ได้ด้วยตัวเอง ปัญหาเวลาขับขี่ท่องเที่ยวเจอแดดเจอฝน อันนี้คือปัญหา รถที่ใช้ขับขี่ท่องเที่ยวรอบโลกจึงนิยมเป็นระบบแมนนวล
ถูกต้องเลยครับรถแบบนี้คนชื้ออาจจะปวดหัวกับเจ้าzontesแบบหลีกเลี่ยงไม่ได้
รถแบบนี้เขาออกมาให้ใช้ในชีวิตประจำวัน ไม่ได้ถูกออกแบบมาให้ทัวร์เผจญภัย ถ้าอยากขี่เที่ยวรอบโลก ก็ต้อง bmw gs1300 แต่ระบบของgs1300 ก็เยอะเหมือนกันนี่😂 เลือกให้ถูกกับประเภทรถ
@@กัณฐพันธ์คําเเพง ปวดหัวยังไงเหรอ🤔
คาที่ครับมาเปิดตัวตอนที่สายไป ค่ายนี้รู้ๆกันกั้กของไม่พอยังราคาแรงกว่าชาวบ้านทั้งรถทั้งอะไหล่รอยอดจอดที่ศูนย์แบบถล่มถลาย
มาตอนนี้โครตเหนื่อย ไม่รู้แหละ จอง zontes ไปเรียบร้อยแล้ว
ราคาแพง กั๊กของ รถทางเลือก
ใช่เลย
ใช่ ถ้ามาแบบ กั๊กๆ กับราคาที่เกิน2แสน จบ....
ZONTES ถูกทุกข้อ ตอบโจทน์มากที่สุด ต่อไปจ้าวตลาดทั้งสองค่ายจะได้รู้ว่าตลาดเมืองไทยไม่ใช่ของตายอีกต่อไปและจะได้ใส่ออฟชั่นมากขึ้น จะทำตลาดแบบเก่าไม่ได้อีกแล้ว แค่แปลงโฉมและปรับเปลี่ยนเล็กๆน้อยก็เป็นรุ่นใหม่เพิ่มราคาได้
พวกเสี่ยว หัวสูง เน้นของถูกเยอะ ไม่แปลกที่ขายได้
@@1112s-e4pถูก สเปคดีกว่าค่าญี่ปุ่น ทุกอย่าง รถถึงขายดีไง... รถญี่ปุ่นขายแพง สเปคเครื่องยนต์ความแรงก็สู้ไม่ได้
เทียบกันในคลาส300 ค่ายจีนดีกว่าทุกอยาก คนที่ฉลาดเลือก เค้าดูที่ความคุ้มค่าของเงินที่เสียไป... ไม่ได้เหมือนพวกโง่.. ที่ซื้อรถที่สเปคต่ำกว่าคู่แข่งทุกด้าน แต่
ต้องจ่ายแพงกว่า😂😂😂 ความฉลาดในการใช้เงินมันต่างกัน
แล้วรคคลาส300 มึงจะให้ขายแพวเท่าคลาส600เหรอ
ต้องยอมครับ ZONTES ทำการบ้านมาดีมาก จัดเต็มทั้งcc option ราคา
ไม่เหนือว่าทุกค่ายคาวาซากิคับถ้าเปิดตัวมาเป็น 400 ซีซีเพราะมี ซูซูกิเบิกแมน 400 อยู่หลายปีแล้ว ลุงไม่พูดถึงเบิกแมนเลย
ไม่ต้องมาก็ได้ เดี๋ยวขายไม่ออก😅
ผมเคยคอมเม้นว่าคาซา ควรจะมองตลาดล่างซึ่งกว้างมาก 175 ซี.ซี แต่ราคา สูสีกับ P.c.x
มาทีหลังราคาพรีเมี่ยมokศูนย์ก็น้อย
คาวาซากิ มาช้าไปแล้วในคลาส300-350cc คาวาต้องมาในรุ่น 400 กับ500 ซึ่งยังมีช่องว่างอยู่
และตั้งราคา400 ไม่เกิน2-2.2แสนบาท
ส่วน500 ราคาไม่เกิน2.4-2-5แสน ผมว่าไปได้
ที่สำคัญอ้อปชั่นต้องมี อัพไซด์ดาวน์ ระบบไฟแอลอีดี ไมล์ดิจิตอล เชื่อมต่อทุกฟังก์ชั่น
และระบบความปลอดภัยครบ
ผมว่าสู้ได้ แต่จะทำรึเปล่า
ส่วนตลาด300-350ทิ้งไปเถอะมาก็สู้ไม่ได้เพราะราคาช่วงใกล้สองแสนมีเจ้สตลาดอย่างฮอนด้า/ยามาฮ่าขวางอยู่
ส่วนราคาช่วง1.2-1.6แสน มีคู่แข่งเพียบ
GPX 300cc ก็ ปริ่มๆ จะ ตุ๊บ 😁
เป็นไปไม่ได้สักข้อเลยครับ ด้วยความเคารพในคำถาม
พี่เขียวเค้าวางตัวเป็นพรีเมี่ยมไปแล้วครับ ถ้าออพชั่นมาเต้มจริงตามหัวข้อ มี สี่แสนห้านะผมว่า พี่แกน่าจะยังตื่นจากฝัน คงลืมไปว่า ksr กับ ER มันขายไม่ดีเหมือนสมัยก่อนแล้ว
อีกอย่างคนรับ อัพไซด์ดาวน์นี่ เลิกคุยเลยครับ ถ้าใส่มานี่ zx25 นี่หมาเลยนะครับ
@@PeteEatNoi ผมเห็นด้วยครับ เป็นความฝันจริงๆที่คาวาจะทำ🤣
แอบซุ่ม ปิดข่าวได้เเนบเนียนสนิทมิดซีลีจริงๆ
ผู้บริหาร ง่าว ถ้าเอาเข้ามาตั้งแต่ Forza เข้ามาใหม่ๆ มันขายดีไปแล้ว คาวาอี้
มาตอนนี้ก็จอดหล่อๆที่ศูนย์
150ก่อนดีก่วา แล้วค่อย300.ถึง500
เพื่อให้คนซื้อมีตัวเลือกมากขึ้น
ถ้าค่ายญี่ปุ่น ราคาและสเป็คสู้ค่ายจีนได้ ก็เลือกค่ายญี่ปุ่นสบายใจกว่า
มาก็ช้า กั๊กแน่นอน ราคาสูงเป็นยอดตึก น่าจะเหงานะรอชม
ชอบสีเขียวครับ รถสีเขียวรักษ์โลกสวยดี รู้แค่นี้55556😊😅🎉 ไม่ตามกระแส&ไม่AI เชียร์ ขอcc.400 มาเกือบเต็มๆหรือเกินสักนิดนะครับ มั่นใจในเครื่องยนต์ เป็นหลักเลยผม ลูกเล่นพอควร ไม่ต้องมาก เอาแค่ ความจำเป็นพื้นฐานที่ต้องมี ราคาจะได้ไม่โหดเกิน จะเอาไปเดินทางดำ ทัวร์ไทยครับ รอรอรอ หลายๆท่าน ก็จะได้ ใบขับขี่บิ๊กไบค์ง่ายด้วย รอมานาน ขอปังๆเถอะ จะได้ออก้ดินทาง ตะลุยดินดำทางเรียบแล้ว
กลัวจะเป็นเจ้าพ่อตลาดวายเหมือนนิสสันในฝั่งรถยนต์นี่สิ ไหนจะเจอคู่แข่งใหม่ๆจากจีนสะอีก เป็นกำลังใจให้คาวานะ
ถ้ามาปลายปี ไม่ทันเช่นเคย😂😂
ผมใช้นิสสันคับ ตอนแรกที่เลือกนิสสันเพราะดอกเบี้ยถูก แต่ใช้มาเรื่อยๆก็ใช้ดีคับลุยหนักลุยเบาใด้
@@narongchatasu6419 ออโทษทีครับอาจจะกระทบจิตใจแฟนบอยนิสสันนิดนึง แต่มันเป็นฉายาในวงการจริงๆของนิสสัน
ถ้าเจ้าพ่อ ตลาดตาย น่าจะซูซุกิ ใช่ไหม
@@team290624 55555 ซูซูกิเขาเป็นคลาสพิเศษไปละ
ถ้ามาตอนนี้และราคาจะแพงกว่าฮอนด้า ยามาฮ่า เข่นที่เคยทำอยู่ เชื่อว่าจอด เพราะตอนนี้ เจ้าตลาดยังร้อนๆหนาวๆๆเพราะราคาสเป็ก ซอนเทซ เหลืออย่างเดียวถ้าเซอสิสดีๆๆมีปัญหาแน่ๆๆ
ผมแฟน Kawasaki ที่มอง Zontes แล้วอยากได้สุดๆเลยครับ
..
ถ้ามาเหมือนในรูป เจ้งแน่ รถดูโบราณมาก
มันจบแล้วคับนาย
ทุกคนคงลืมsuzuki burgman400 กันหมดแล้ว😅 400cc โชคหลังเดียววางนอนสุดจ๊าบ
ถ้ามา ทะลุ2แสนชัวร์
มันจะเป็นการทำตลาดแบบยุคเก่าหรือเปล่า โหมโรงนานมากกกกกกกกก คนอื่นเค้าขายไปถึงไหนแล้ว จีนนี่เค้าไวมาก เค้าไม่ลีลา สุดยอดวรยุทธ์คือความเร็ว
ตัว300 ตั้งแต่แรกๆ ที่ BS เริ่มนิยม ไม่เอาเข้ามา
ผมมั่นใจเลยว่าคาวามา ไม่มีคำว่าถูกครับ 400CC ต้องมีสองแสนขึ้นแน่นอน.....ดูนินจาดิ ต่อให้มีกิฟก็ไม่ถูก.............แต่ก็มาเถอะ สีสันครับ นี่ผมรอดูข่าว ซอนเตสตัว 500 CC ครับ
ใช่ ราคา จะแพงกว่า ยี่ห้ออื่น..เจ้านี้ รถเลยขายไม่ค่อยใด้ คือทำรถมาไม่ง้อคนซื้อ..
น่าจะกลายเป็นค่ายในตำนาน ลาก่อนคาวาซากิ
จัดเลยครับ จะรออีกนานใหม ต้นความแรง ในตำนาน อย่ารอจนดีลเลอร์หายหมด ยืนกันไม่ใหว เดือนๆหักค่าใช้จ่ายติดลบ กับพอดีตัว หรือกำไรนิดๆ ไม่ใหวนะเจ้าตำนานความแรง ซื้อน้อย ซ่อมหนี ไม่มีรถเติม(ของยังค้างอยู่) กระแสมา ความชื่อมั่นมี ดีลเลอร์พร้อมขาย ลูกค้ารอจ่าย รายได้มาแน่นอน ผมก็ลูกค้าที่เคยใช้ ของเขาคุณภาพนะ เอาใจช่วยครับ
kawasaki เปิดมาเลยครับ 400cc 2 สูบ
ชูจุดเด่น เหมือน ZX25R กับ ZX4R
เพราะเปิด 400 ก็ชนกับ suzuki อยู่ดี
เธอมาช้าไป รู้หรือเปล่า ตอนนี้ ZONกินเรียบ 😂😂
สวยต้องมาก่อน ออฟชั่นอย่าน้อยหน้าเจ้าตลาด ที่สำคัญราคา อย่าให้แพงกว่าเค้า
ถ้าออฟชั่นไม่จัดเต็ม เสร็จ zontez แต่ Kawasaki ถ้าออกมาแบบนี้ สวยจริงๆ
พัฒนา..ซุปเปอร์ชาร์จ..ขนาดเล็กและจดสิทธิบัตร..ของตัวเองไว้ใส่ในบิ๊กสกู๊ตเตอร์..ของคาวาซากิ.ใส่ได้จริงเร็วแรงจริง...ผมบอกเลยถ้าคุณไม่มีอะไร...พิเศษหรือเหนือกว่าค่ายอื่นๆ..รวมทั้งการตลาดด้วย...จบตั้งแต่..ยัง..ไม่ลงขาย..(ฝากใว้คิดเล่นๆครับจากแฟน..คาวาซากิยุค70..)..
555+ โตได้เพราะ msx และรถวิบาก แล้วข้ามไปรถใหญ่ จนบูม แล้วทิ้งรถเล็กทั้งหมด จนรถใหญ่ล้นตลาด ไม่สานต่อวิบากที่คนชอบมากว่าอีกค่าย จนเจ๊งเลย ราคาอะไหล่ก็แพงโดดกว่าเจ้าอื่น นี่จะมาเล่นสกู๊ตเตอร์เหรอ 555+ ราคาถูก แต่ราคาอะไหล่แพงกว่าแน่นิน
เห็นด้วย เกิดจากพวกรถวิบากและรถเล็กถึงคลาสกลางๆ แต่หลังๆมานี้ h2 zx10r ล่อไปคันเป็นล้าน ส่วนรถเล็กก็ขึ้นราคาโคตรๆ😂😂
ดูเอาละกันนะ ง่ายๆ
แบรนด์ที่ตั่งใจขายในประเทศ กับ แบรนด์ที่ตั้งใจขายส่งออกต่างประเทศ
Zontesนี่ตัวปลดล็อคสเป็กค่ายญี่ปุ่นเลย
เป็นการตบหน้าค่ายญี่ปุ่นอย่างแรง
@@JohnWick-wp5jp แต่ราคาขายต่อ คนซื้อกุมขมับ 😂
@@putthabhumipoonsawasราคาแค่แสนสี่ จะให้ขายได้เท่าไหร่กันครับ😂😂 ขนาดรถญี่ปุ่นที่ผมใช้ตอนนี้ จะขายถึง5หมื่นไหมเถอะ😂
มันจะทันเค้ามั้ย เปิดตัว 350 หรือ 400 ก็ดี เพราะตอนนี้300ไม่พอแล้ว
ผมเห็นอาจารย์รีวิวสกูตเตอร์ 400 ของ kawasaki มาตั้งนานเขาก็ไม่ยอมเอาเข้ามาทั้งที่เขาเป็นเจ้าของตลาดให้คนอื่นมากอบโกยมิหนำซ้ำยังมาเจอคอนเทสกอบโกยอีกรถขาดตลาดอีกเมื่อไหร่เขาจะมั่นใจในด้านสกู๊ตเตอร์เมืองไทยบ้าง
ฝ่ายบริหารการตลาดช้า ไม่ได้ทำงานในเชิงรุก พะว้าพะวง ไม่กล้าตัดสินใจ ยุคนี้คอยแต่ตั้งรับไม่ได้ ไม่เช่นนั้น จบเห่ 😮
กว่าจะมาค่ายอื่นก็ขายไปเท่าไหร่แล้ว พอมา ราคาก็จะพรีเมี่ยม กว่าค่ายอื่น สุดท้าย ยอดจอดถล่มทลาย😅
แล้วราคาก็มาแบบพรีเมี่ยมเหมือนเดิม แถมยังต้องเข้าศูนย์ที่คิดราคาแบบบิ๊กไบค์อีกต่างหาก
โจทย์ตอบง่ายมาก แอบดูคำตอบจากzontesเขาสิ 1.ราคา 2.สเป๊กจัดเต็มๆ ทำออกมาขายแฟนคาวาเขาซื้ออยู่แล้วและเราใด้เปรียบเรื่องบริการอะไหล่ที่พอมีมากกว่าเขาอยู่แล้วนิ คิดไรมากมาย
ถ้าเน้นตลาดทั่วโลกจะมาแบบไหนก้อมาเถอะคับ แต่ถ้าเน้นตลาดในไทยไม่ทันพี่จีนละคับ
ขายที่ไหนครับ? เพราะศูนย์ไล่ปิดไปเยอะเลย ขายKawaเจ๊ง ขายรถแบรนด์รอง/จีนอยู่ได้ บอร์ดเน้นแต่ส่งออกไม่สนการตลาดในไทยเลย
ิเอาช่วงท้ายแบบ ฟอร์ซ่า เครื่องขอแบบไม่เป็นรองค่ายอื่น หลายรุ่นที่ทำมาเครื่องยนต์ดีกว่านิด
แลกกับค่าอะไหล่ที่แพงมาก
ชอบค่ายเขียว เคยคิดว่าจะเอาnmaxไปwrapลายkrt ไอเราก็ไม่อยากทำ มาตรงรุ่นให้ได้ขี่ทีเถอะ
เค้าขายจนรวยไปถึงไหนๆแล้ว ยิ่งตอนนร้zontesมาเชทอดตลาดนี่อีก ตาวาจะยัดของอะไรมาที่ทำให้ลูกค้าคิดว่าคุ้มค่าครับ
Kawaพาลุงไปกินข้าวบ้างจะได้เข้าใจผู้บริโภคของคนไทยต้องการแบบไหน
อีกข้อนึงครับ "เปิดตัวเร็วกว่า"
สายไปแล้ว ถ้าจะมาเจาะกลุ่มตลาดนี้ ต่อให้โผล่มา400 ก็คุมงบไม่ได้อีก ไม่เห็นทางที่จะสู้เจ้าอื่นได้เลย
ต้องทำให้เหมือนชาวบ้านเขาครับทำมั่ง 450 มาเลยแสงทุกค่าย
มาที่หลังต้องทำการบ้านหนักหน่อยนะครับ ตลาดสกูตเตอร์ถ้าเปรี้ยงขึ้นมาก็ไปต่อกันยาวๆเอาใจช่วย
มาก็แพงอีก ขายถูกไม่เป็น ไม่รู้ผู้บริหารเค้าคิดอะไรอยู่
ช้าสุดคือ “ปลายปีหน้า!?” เอ่อ...แบบนี้ไม่ต้องมาแล่วล่ะก๊าาาา 😂
คาวา ใช้ไทยเป็นฐานการผลิตแต่ราคาไม่ไทยเท่าไร
😢แล้วซูชุกิเบริกแมน400ละๆ.ไม่เห็นใครออกมาเลย.เงียบไปเลยทั้งที่เปิดตัวมา2ปีแล้วนะๆๆ🤔
ซอนเทสต์แจ่มเลยครับ..ราคากำลังดี..น่ารัก..จัดไปครับ
เคยรอ จนลืมไปแล้ว😂
Kawaชอบเล่นอัพเดรดCCทีหลังอยู่แล้ว แต่ถ้าทำ2สูบมาสิมันจะล้ำ.
ขายต่อต่ำกว่า อะไหล่รอนานกว่า ซ่อมแพงกว่า ศูนย์บรีการน้อยกว่า พังเร็วกว่า
เขาขายกันรวยเละแล้วถึงจะมา ปัดโธ่
บริหารงานเหมือนคนเป็นอัลไซเมอร์ ตัวตลกคาวา
มาก็ตั้งราคาพรีเมียมอีก แล้วก็ขายได้น้อย ไม่เป็นที่นิยม สุดท้ายก็แป๊ก
หวังว่าผู้บริหารสูงสุดคนใหม่ จะสามารถบริหารให้คาวาซากิกลับมามียอดขายที่สูงเหมือนในอดีตนะครับ
แปลกจังมีรถต้นแบบแต่ไม่ผลิตขาย
มีแผนผลิตแต่ไม่มีนโยบายจำหน่ายในไทย จบนะ
ผู้บริหารญี่ปุ่นคาวามาดูคลิปนี้หน่อย
เปลี่ยนเอาหน้าH2มาใส่เลยครับ
มาแบบพรี่เมี่ยม ราคาแบบพรีเมี่ยม จอดโชว์แบบพรีเมี่ยม
คำว่าพรีเมี่ยมคาวาทำถึงสุดๆแล้ว
เน้นมีไว้โชว์ ไม่ได้มีไว้ขาย😂😂😂
ซอนเตท ผู้บุกเบิกออฟชั่นสุดยอด
คาวาลงมาเล่น เปิดราคามา 200k😅😅
กว่าจะมา หายอยากแล้วครับ
พี่คาสายไปเสียแล้วครับพี่