Четыре байка сразу. Это сколько-же набралось инфы по ним? Сколько пробега? Что отвалилось? Что по расходу? Крейсер с загрузкой? Легко ли обслуживать, доставать расходники? Может запилишь отзыв минут на сорок. Думаю народу зайдет. Пока из интернета нашел заводские болячки: текущий бак, разгерметизация фильтрбокса, подшипник рулевой колонки, прогорающие клапана на 20к. И вообще, многие говорят, что этот мот не для дальняка, потому что слабоват и вибронагружен. Хочется услышать ваше мнение. По мне самый главный плюс, что он едет одинаково хорошо по грунту, гравию, проселку и асфальту. Спасибо за видео!
У нас все моты по пробегу до 10к. Никаких болячек не всплыло Моты подбирались именно под трип в Гоби. По асфальту ехать скучно, но можно с крейсером в 90 Еще не набралось достаточно информации для полноценных обзоров Мот не продаю, в следующем сезоне планирую еще трипы
Четыре байка сразу. Это сколько-же набралось инфы по ним? Сколько пробега? Что отвалилось? Что по расходу? Крейсер с загрузкой? Легко ли обслуживать, доставать расходники? Может запилишь отзыв минут на сорок. Думаю народу зайдет. Пока из интернета нашел заводские болячки: текущий бак, разгерметизация фильтрбокса, подшипник рулевой колонки, прогорающие клапана на 20к. И вообще, многие говорят, что этот мот не для дальняка, потому что слабоват и вибронагружен. Хочется услышать ваше мнение. По мне самый главный плюс, что он едет одинаково хорошо по грунту, гравию, проселку и асфальту. Спасибо за видео!
У нас все моты по пробегу до 10к. Никаких болячек не всплыло
Моты подбирались именно под трип в Гоби. По асфальту ехать скучно, но можно с крейсером в 90
Еще не набралось достаточно информации для полноценных обзоров
Мот не продаю, в следующем сезоне планирую еще трипы