Motorcycle Tours in Mongolia and Central Asia PART 3 / Mongolia # 2 /
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Motorcycle tours by countries: Russia, Kazakhstan, Mongolia, Kyrgyzstan, Tajikistan through the Pamirs, Uzbekistan.
Duration 48 days and 24 000km. Started on June 11, 2018
Motorcycle Honda CRF1000L AFRICA TWIN 2018 box mechanic.
Посмотрел видео до конца на одном дыхании - круче любого остросюжетника голивудского. Проникся реально. Андрюха, отчаянный ты мужик, скажу тебе. Спасибо за фильм, впечатлило. С нетерпением жду новых серий, береги себя!
Вам спасибо за хороший отзыв ))
Поезжай, говорят, в Монголию, отдохнёшь, развлечёшься...
Говорили они! )))
Ну так надо же с головой ездить :)))
😂😂😂😂😂
По накалу событий эта серия даст 100 очков форы любому триллеру!
Это точно сам смотрю и аж переживать начинаю я то знаю как мне плохо было. Потом были последствия от этой нагрузки.
Я так за Алексея мотодальнобоя не переживал, как за тебя))
vladi g, так дальнобой был с Андреем и они друг другу помогали поднимать мотики, а здесь вообще один
@@Andrei_Beresnevich Андрюха,не в обиду,ну ты и валенок! Куда ты лезешь,там же не проедешь и падаешь ты очень часто! А вообще,сколько смотрю всяких путешествий на мотоциклах,в основном одни понты! Но твои путешествия смотрю несколько раз и всегда восхищаюсь тобой и ругаю,но не злобно! Будь здоров и ни одного гвоздя тебе на дорогах!
@@Andrei_Beresnevich
Афтор, ты ж знал, шта в пустыню едешь. Чё ж ты ЛОПАТУ не взял? :)))))
Жесть. Я так последний раз переживал, когда наши с Испанцами играли. На самом деле ты очень правильно поступил, грань между игрой с природой и выживанием порой бывает очень тонка и к сожалению, многие отважные путешественники её не улавливали. Участь их печальна, несмотря на желание выжить, причем совсем рядом, как правило, размеренно текла жизнь неизвестного им народа. Дружище, ждём с нетерпением новых приключений, сериями их уже язык не поворачивается назвать.
Позновато я осознал что пора поворачивать только когда сил не стало даже пустой мотоцикл поднять понял что нужно назад, а назад это еще пол дня той же заднгицы, здоровья снимать как я от туду выбирался уже не было, почти так же как и туда доехал. Реально задумался что что не выберусь.
Какой смысл в тяжелых эндуро ? 215 кг мот не лучше ли было взять ? И шины, конечно , по песочку, все таки, нужно другие, я так думаю.
А кто снимает на камеру?
@@муратискандаров-п2р верблюд
@@муратискандаров-п2р он ставит на штатив и включает камеру. Потом возвращается и забирает. Потом дома монтажирует видео.
Всегда так веселит с какой интонацией Вы произносите: «ё-моё». Прямо улыбка сразу на лице расцветает)
Сколько раз его ложить и подымать в песке, это надо лошадиное здоровье иметь.
Не поеду я в Монголию. Хватит с меня этого кино. Такое ощущение что я там ехал и сам подымал этот мотоцыкл. Это вобще капец полный😇😇😇
Не обессудьте, вставлю свои пять копеек...
1)Кепку, или панамку обязательно...., экип иметь специальный для жары...
2) мягкие кофры будет меньше общий вес.
3) колёса спустить до 0,7 атмосфер...
4) воды больше с собой брать..( мало воды, мало сил, из-за этого много нервов тратишь)
5) если не можешь поднять подкопай в районе колёс, выкопать длинную колею, там ниже и песок плотнее(наличие лопатки обязательно)
И помнить поговорку обязательно "чем лучше джип, тем дальше за трактором идти"
все фигня, мотоцикл надо выбирать по размеру, для этой африки надо быть ростом за 180 и физически прокаченным, тогда она будет как мопед у монгола.
Aleksey Bsk вот тоже самое думал, еще когда падения на Варьке наблюдал. Не в обиду, но Комплекция немного не для таких крупных и тяжелых мотоциклов.
@@To_Se_Drugoe Афирка на самом деле не крупная, а просто тяжелая. Литровая весит 230 кг (с ДЦТ 240). У товарища Multistrada с объёмом 1200, а весит 200кг. Так он её тягает как какой нибудь скутер, и при этом он худой как Майкл Джексон))) Хотя, чё сравнивать то, у Дукати все мотики лёгкие. Просто у Африки Твин, реально с весом проблема, а в снаряженном состоянии и со всем обвесом + загруженными кофрами, там наверное под все 300 будет))
Тимур Пореев ну да я и писал, что комплекция не под этот мот в снаряженном состоянии, видно что тупо сил не хватает. Во мне 192 см и 115 кг Ворочал Варю с тремя кофрами заполненными, в грязи, не скажу что как скутер но с явно меньшими трудозатратами. А тут еще и организм ослаблен дорогой, неразумно было одному в пустыню соваться. Но победителей не судят) а автор вернулся жив здоров, а значит победил)
@@To_Se_Drugoe Полностью с вами согласен! Всё хорошо - что хорошо кончается)))
Мужеству этого человека не перестаю удивляться и восхищаться😮
Андрей по карнизам девятиэтажки бегал, что ему бояться . Он закалённый с детства.
весело смотреть такие приключения. хочется верить что многие будущие мотопутешественники поймут из них много важного ДО начала своих поездок. и самое важное кмк мотоцикл должен быть Ваш по всем параметрам. если пилот не может его поднять в обычной пустыне даже не доехав до чистого пухляка где таскаешь мотик каждые 15 минут, то надо что то менять или в себе или мотоцикл. Конечно новая Африка хороший мот, но все равно тяжелый в таком тур обвесе, и самое главное нелегко поднимать из-за высокого центра тяжести. По трассе конечно прикольно на нем шуровать, но реальный оффроад сразу показывает где его место. В такие места с такой комплекцией и спорт навыками только на легком 250 эндурике. ну или прокачивать свой эндуроскилл до 80лвл :)
Да там проедет только полноприводный мот. Тут Африка ни при чём. Тут физика. Всему есть придел. И даже в полном приводе есть край. В рыхлом песке с узкой резиной застрянет любооой . Разве на авто и на спец резине . На пляже тоже есть время когда можна легко проехать а когда песок хорошо высохнет и в некоторых никак.
Так же и со снегом только выпал пухляк можно ехать хоть по крышу . А когда он стает тяжелый мокрый устоиться о тогда только с лопатой, но под снегом земля есть))
У меня рост 180, вес 105 и я накачаный. Но всё равно ненавижу тяжелые байки. Это же просто бессмысленные дрова. Байк должен быть лёгким, 150 кг в снаряженном состоянии максимум. И валить на нём 100+ кмч - безумие. Едешь 50-60 кмч - и везде проедешь и всегда доедешь. Как тот монгол на мопеде :)))
@@greenhat7742 тоже рост 180, вес 105, довольно сильный, катаю на Альфе 110 по козьим тропам, бывает таскаю его как барсетку под мышкой))) точно знаю что фору даст в таких местам всем именитым тяжам, весной этой пробовал по лесу еще снег только таять начал - едет! эмоций было через край! Купил новый 300сс легкий турэндурик (снаряженная 150кг) точно знаю что так повыделываться на нем уже не смогу, куча мест уже отпадет от поездок, он для другого - для дальняков, а вот где катать на так называемых "турэндуро" весом 250-350кг (с багажом) я фииииг знает....дорожники это, натуральные, "эндуро" их делают маркетологи и очень удачно.
@@alexanr_leto
Кстати, да. Как может байк весом под 300 кг со снарягой быть "эндурой" - я вообще не понимаю. Африка - отличный мот, но только для твердых дорог. Но как и у Варадеры центр тяжести высоковат.
Очень понравилось!!! Автор молодец...сколько трудных ситуаций и никакой ругани, нытья, один позитив. Приятный человек, приятный ролик...После этого ролика всем в дорогу говорю:" не песка, ни жезла"))))
Хорошую ты песочницу нашел)))
Заставил по переживать! Но это того стоило, какой на хрен дела и ТВ - бросил всё, смотрел не отрываясь! Удачи, Андрей!
Спасибо
Я так в детстве не переживал, когда Винни и Пятачок хвост Иа искали!
Согласен, падарожжа дилетанта - это круто, но вот как-то так и гибнут люди... Соваться в пустыню по Гугл Мапс, без запаса воды и топлива - это суицид...
Чувства смешанные - конечно, видео захватывает, но как подумаешь, чем все могло кончится - хочется дать увесистый подзатыльник автору...
Присоединяюсь однозначно. Суицидный трип!
Переживал вместе с тобой, удивляюсь твоему спокойствию, рад был слышать такие слова ((( Боже помоги))) и. Он помог, только не забыл ли благодарить...... Когда всё хорошо заканчивается говорим....повезло.....не думаем порой кто за этим стоит.... Успеха тебе......
Я прожил 60 лет -много видел . Чувак .ты крутой .настоящий . Удачи 😎👌
Мы с мужем так за Вас переживаем, как при просмотре фильмов-катастроф "Экипаж", "Чудо на Гудзоне" 😥... У нас руки и ноги болят... Как буд то сами все проехали!
Супер, Это все дорогого стоит!
Я когда эту серию монтировал сам распереживался как вспомнил то чувство усталости и страха за жизнь.
Не представляем, это надо пережить. Очень достойно все перенесли...
Наконец то ругнулся за все серии хотя бы раз 😂😂😂
Я в шоке! Вот это сильная серия! Испереживался... правильно сделал, что вернулся! #респектиуважуха
Не пей колу, и вообще цветные напитки кроме соков натуральных, самое лучшее это вода.
Согласен. Для работников на заводе она бесплатная, но они её не пьют ;)
А кондитери торти)
@alex strugov тоже офигел, когдда он стал после такого пить колу. Но, подозреваю, что он сначала всё-таки воды напился. А в таком коленкоре это нормально, потому как запас гликогена тоже пополнить надо, хотя это можно было сделать и другими способами
@@SergeyRazuev
Пить надо чистую воду. По необходимости закусывая чистым сахаром. А всякие колы - это только увечье.
@@greenhat7742 какое увечье, о чем вы глаголите? В коле легко усвояемые сахара + кофеин, самое то чтобы быстро поправить самочувствие. Но поскольку там очень много сахара, то при обезвоживании ее пить не надо, сначала воды нужно залить в организм.
В очередной раз пересмаириваю эту серию, какой же Вы, Андрей - мужественный, так перенести все испытания!
Монголия - моё либомое путешествие от Вашего лица.
Круть!
Спасибо за хороший комментарий 🙂
Очень красивое небо там...
да с хим трейлами) все как вы любите ахахах
Нет слов. Охотно смотрю и наслаждаюсь.
Бересневич, Вы - настоящий Герой Белоруссии ! Это ж сколько надо иметь уверенности в себе и психических сил ! Вы отчаянно крут !
Верное решение вернуться на асфальт. Тем более ты один. В следующий раз в качестве НЗ рекомендую взять с собой изотоники типа Powerade, Gatorade или в порошках. В пустыне бы точно помогли.
Даааа, весёлая поездочка... вот это блин приключение по полной программе)
По пескам тяжко, там наверное только на лёгкий эндуриках и питбайках ездить, чтобы легко вытаскивать в любой момент.
Но все равно прикольно!) Классное видео!!! Смотрю как всегда с большим удовольствием!
Ребята мотоциклисты ну вы даёте!!! На мотоцикле, и воды с собой почти нет, мы на великах в Монголии, по пустынным районам везли с собой по 10-15 литров воды.
6 литров было за пол дня ушло, если бы не эта активность хватило бы.
Монголия не предсказуема!!! Три раза там был и всё ещё не познал, наверное вернуться надо.
Ну, вы на великах которые, вообще отморозки...Я восторгаюсь вашими сухожилиями и волей!!!
)))))
@@intimofmototravel
На самом деле ничего трудного в вело-пробегах нет. Надо только правильно снарягу подбирать и маршрут грамотно прокладывать. Там же никто "в отказ" не вкручивает, все аккуратно свои силы рассчитывают.
На грани, но молодец, уважуха!
Хочу поблагодарить тебя Андрей за прекрастный фильм - это один из лучших фильмов на русском языке по качеству кадра и простому, но содержательному коментарию всей поездки. Смотрел с большим интересом и наслаждался. БРАВО!!!👍👍👍👍👍👍👍
После просмотра открыл авито , посмотрел какие моты продаются. Возможность путешествовать и чувствовать себя свободным - одно из удовольствий жизни
Ёмаё... я смотреть не успеваю! Но лайк уже поставил! Андрей, может всё же расскажешь на аудио дорожку мне о своих приключениях? Я же не отстану ;)
Пока если честно не хочется, может со временем появится желание, без желания ерунда получится.
Африка крутой мот, но, Господи, спасибо за чекушку! :)
Спасибо за видео! Смотрел и себя вспоминал.. как в 2006 году по таким направлениям на 2х колёсах по пескам и солончакам передвигался... знакомые чувства :-)
Брат,единомышленник и товарищ на турэндуро.... здравствуй во первых!!Ну а во вторых будучи уроженцем Средней Азии с некоторым опытом проживания в Монголии в семье военного,могу сказать что в одиночку по таким местам(Местам с резкими перепадами температур и малым количеством источников воды!!)не гоняют... от слова совсем.Ибо там может случится что угодно,начиная от теплового шока,воспаления легких(Ночью температура воздуха с +25/+30 градусов тепла часто опускается от +2 до -3 градуса.Прохватит на раз!!).И это не считая местных ядовитых насекомых,опасных змей и крупных степных и пустынных хищников!!!Поэтому лучше всего по 3-4 человека,просто хотя-бы потому, что вы можете увезти на себе больше воды,медикаментов,той-же одежды и еды!!!
а что за хищьники
Искала жопа приключений и нашла)) 🤣
Ну какая Кока-Кола?!! Сахар и кислота - нагрузка и обезвоживание!
В другой раз бери меня з собой я буду тебе мотоцикл поднимать .Я прям переживал за тебя при просмотре видио
Надо было подождать каких местных на уазике и сними переехать это место, хотя мне потом сказали что песков там еще 200 км.
Ну реально красавчик. Жаль я только сейчас нашел твой канал. Видео просто бомба.
Вот кто настоящий мотоциклист....!!!!!!!
А Борис "Н.М"- это донор ездящий в междурядьиях 150км/ч!!!!!!!!!!!!
@@pavelv5417 чуть было не полез искать кто-это. судя по всему какой то олень типа Скутерца?
ты отсталый, что ли? Бля это как сравнивать несровнимое. Ты наверно из тех кто мотокросс с шоссейно кольцевыми гонтками не отличает.
@@grebchuk олень это вот этот. Ему только по асфальту и то надо поучиться, а так ботан тупоголовый. Полез в песок не понимая как по нему двигаться, оделся просто слов нет, чего шубу с валенками не одел, лучше бы мозгов купил на рынке
@@grebchuk Скутерец хотя бы смешной, нм просто скучный тупой самозванец.
@@firefighter4220 лупит по ДОПам так что спортсмены завидуют - заебись рекомендация:) коробки мудаки, а боря хуярит 200 в городе - красавчик. все таки у каждого канала соответствующая подписота.
Я бы не ел когда жажда, и колу заменить водой, причём пресной(она работает лучше).
Спасибо вам за ваши видео. Я вдохновленный ими в этом году проехал 10 000 км вокруг Черного моря. Поднялся на Эльбрус и Олипм. Удачи вам. И жду новых видео)
Спасибо, рад что кому то помог ))
@@Andrei_Beresnevich Отважный Вы человек
для чего ехать на мотоцикле, массу которого не в силах самостоятельно вытолкать на бездорожье?
Вы молодец. 👍с удовольствием смотрю ваши фильмы.
Молодец,ну ты конечно отчаянный)))Лайк.
Самое аболденное видео про путешествия !
Автору респект, очень хорошее путешествие, но Африка конечно не для бездорожья - это тяжелый дорожный туристический мотоцикл. Ну и по песку на таком бегемоте конечно нужно очень быстро ехать, чтобы не вязнуть, но это уже конечно скилозависимое действие.
Соболезнования, конечно! Песочное покорение. МотоКультуризм - отдельный вид спорта.
Кароч, я понял что надо, чтоб нормально пересекать пески. Набор приспособлений для разворота - сапёрная лопатка в быстрой доступности для откапывания заднего колеса и какая-то прикрепляемая лыжа вместо канистры спереди, чтоб мотоцикл своими углами не цеплялся. Откапываешь колесо, подсовываешь лыжу, за руль разворачиваешь мот. Да, при подъёме мота можно на кофр опираться ногами.
Нужна скорость и легкий мотоцикл, все равно зад оказался перегружен от этого и утопал даже на скорости 20-30. а ехать 50-60 не получалось из за колеи и поворотов.
Можно спокойно все последующие серии за деньги выкладывать!
Там в основном по проще пойдет, хотя будут еще один не менее экстримальный момент.
@Андрей Бересневич, мы с Вами родились в одно время примерно и уверен Вы точно видели фильм "Белое Солнце пустыни" )))
как так то ? в пески и без чайника с лопаткой?
th-cam.com/video/4AmvLl65C7Q/w-d-xo.html
я бы там точно возле мотика после очередного падения лег бы рядышком и сдался, у Вас еще находились силы ставить камеры, возвращаться к ним !
Браво! Здоровья и новых открытий!
Черепаха, море далеко?
Пять тысяч километров, однако...
Ну ни х.я себе, пляж отгрохали!
Андрей в пустиню більше не їдь. Не муч себе та бережи здоровя. Привіт з України.
Жаль Африку - столько морщин у неё добавилось 🤧
Одна вмятина на баке и все ))
Андрюха, ты конечно терминатор)))
Давление в заднем колесе надо было уменьшить может
1.2 было давление меньше уже некуда без тормоза провернет. Навыка больше нужно было, причем навыка езды гружёному.
этот мотокцикл слишком тяжелый для тебя, задумайся о например yamaha tenere 700 и текстильными саквами. В песке выключай контроль тракции.
Очень жизнерадостный и позитивно настроенный человек. Настроение поднимается от просторов и просмотров! Спасибо за фильмы такие положительные!
Андрей, Вас не посещала мысль о покупке более лёгкого мотоцикла?... )) Зачем мучаться?!)
Дааа . Федор К. Отдыхает. Не попробуешь не узнаешь. Это опыт. Упорство и характер есть. Рекомендую зимой ходить в тяжелую атлетика делать тягу приседания жимы. Готовить не только мот но и себя. Мне 70 2раза в неделю в зале катаю тдм-1 слезать не собираюсь в планах прокотится по чуйскому тракту. Мототурист асфальтовый в поле только на ночлег.
Прям в качалку не хожу уже но физ нагрузки перед выездом даю чтоб легче было вливаться. Тут дело не в физ подготовке а в навыках езды по песку коих оказалось недостаточно.
Пустыню покорить нельзя. Вы ей безразличны. А вот людей вы покорили. Один в пустыню это за гранью.
Man it was a some incurable trip as I've seen. I think you are underestimate your skills, but you can proud you can back in correct time and the worst thing you loss
Смотрю твое второе путешествие и поражаюсь , как ты легко и непринужденно делаешь зрителя сопричастным . Без лишнего внимания где покушать и покакать , чем страдает большинство блогеров.
Группой в такие заезды надо ехать. Андрюха парень, конечно, отчаянный, но силы не безграничны. Сердце может не выдержать.
За коробочку возле руля Харьков-- лайк из Харькова))
Тры дня..., бацтка смотрит на тебя с укором)
Посмотрел сегодня Ваше видео и реально стало страшно за Вас. Я очень понимаю туристов и путешественников, понимаю их тягу к неизведанному, но когда это реально сопряжено с угрозой для жизни - это уже не путешествие - это чистая авантюра. А у авантюр, как правило два исхода - или слава или смерть. Согласитесь - страшно звучит. Буквально сегодня прочитал новость - в Непале российская альпинистка упала в глубокую ледяную расщелину. И что? А ничего - вертолетов нет и найти ее некому даже если она жива. Поэтому рискуйте с умом и берегите себя. Ваши видео (и прошлые и будущие) многим наверняка очень нужны.
Я сам устал уже поднимать мотоцикл, представляю как тяжело Вам.
Кучу раз позавидовал земляку... С удовольствием поехал бы в месте... Жаль нет таких друзей у меня, а сам не сильно технически подкован, хоть и езжу на моте. Я думаю многие хотели бы так пережить в живую...Да только переживаем глядя на экран...Очень интересно. Я на работу не пошел сижу смотрю...Спасибо!!
С таким напряжением смотрел эту часть, как будто сам находился там и подымал мотоцикл, знаю что такое поднять завалившуюся вародеру в песке, спасибо за видео, как всегда интересно тебя смотреть!
Если путешествие по городам и по ровным дорогам то можно самому , а если по бездорожью , пустыня и болотистая местность то лучше с напарником или несколько , чтоб помогать друг другу а то ведь можно так за сесть что хрен сам вытащишь ))) Верблюд Блондин , Рассмешил :) Юмор у тебя отменный .
песчаный трешь! хорошо что выбрался без потерь! одному тяжко в писках конечно, сам осенью в карьере на горбу таскал гуся.
Там и вдвоем не легче будет по дочери друг друга вытаскивать. Навык там нужен и мот по легче. Без багажа прорвался бы.
@@Andrei_Beresnevich подымать все легче
Fantastico. Non ho capito più di 10 parole ma ho condiviso le sensazioni di viaggio come che fossi stato lì. Complimenti. Se passi in Italia ti ospito a Bologna.
Grazie per l'invito. Approfitterò della tua offerta quando sarò in Italia. )))
не понимаю зачем в Монголию ехать? все однообразно, жара, пустыни, уж лучше с комарами и по лесам России, сгонять на Камчатку, Байкал, Сибирь, Алтай, красот поболее и бюджет не съест такое путешествие. Хотя может вы хотите выйти из зоны комфорта?
Сами ответили на свой вопрос ))
Видел как-то на автомобиль есть чехлы на колеса для езды по снегу и песку. Есть цепи, браслеты а есть тряпочные чехлы, такие как для хранения но предназначены для передвижения. Очень хорошо увеличивают пятно контакта и не дают зубастой резине закапываться.
Интересно есть ли такие на мотоцикл, в таких ситуациях была бы очень полезная вещь.
Ну ты Андрей экстремальный парень и "больной" на всю голову . Смотрел как ты в горах Грузии был ,было жутко ..
как ты там падал,но вставал и ехал дальше ,а вниз лучше вообще не смотреть там бездна .
Я высоты не боюсь, но ехать по мокрой скользкой ,каменистой горной тропе , на перегруженном мотоцикле и совсем одному ...это что то..
И не жалко тебе мотоцикл ? Песок это наждак...+ жара..УЖАС.
А так ты , МОЛОДЕЦ !!! Береги себя и удачных тебе путешествий.
Мотоцикл то как раз справлялся на ура, пережил все без потерь разви что одна вмятина на баке а вот я немного сдал.
Там разряженный сухой воздух, кислорода мало, поэтому и усталость
Привет, Андрюха! Ну прям дал ты жару с Монголией, с мужем переживали сильно как ты эти пески пытался преодолеть. Так держать, стальной закал и удачи в дальнейшем!
Спасибо. Надеюсь наберусь больше опыта будут мне не почем эти пески.
Чёт я не понял! А нахрена было в этой песочнице туда-сюда пол дня барахтаться? Поехал, почти доехал, но решил развернуться.. Поматерился, поехал туда же, но чуть правее (левее).. Ну а так, весело, конечно!
Африка твин ....мечта моя ...для таких мест тяжеловат все же...спасибо за видео))
Пустым нормально с кофрами тяжеловат, думаю при определенном навыке проехал бы, вон Монгол три мешка нагрузил и ехал, потому что все жизнь по таким дорогам, а тут городские теоретики понаехали ))
@@Andrei_Beresnevich как МОТ по надёжности? Как часто масло менял? Интересны некоторые технические моменты ,в видео их мало)) Спасибо! Пока опыта мало,надо в качалку ходить ...становую тягу делать)))
@@vasilydemidenko30 По надежности как и все Хонды на высоте, надежней Хонды мне кажется нет. Масло меняю через 10т. по монуало 12т. в поездке так и получилось 12т.
А ведь реально, монголы могли поймать, сделать из чувачка шашлык, и получить бонус в ввиде Африки
отчаянный ты,один в пустыню поехал,но разум победил,и вернулся
Разум победил только позновато немного, когда здоровье закончилось и вода.
Сложно таскать высокий мотоцикл, когда у тебя короткие ноги . Остановился и упал , так как ноги не достают земли матушки ...
Андрюха, ты красавчик. Я всегда, когда ложу мот, или где-то застряю, то мне так неловко и неудобно, вот, думаю, лошара. Но, после просмотра твоего видео, понял, что это неотъемлемая часть дальнобоя. Все очень круто!!!!!!
Теперь вопрос, традиционный. На что снимал, какие настройки, и как писал звук в дороге?
На шлеме го про 6 проезды го про 4. в разрешении 1080р. Раньше звук писал с помощью Sena Bluetooth Audio Pack for GoPro Hero 4 и гарнитуры Sena. Сейчас мудрил с гарнитурой подключался к выходу с шумоподавлением, но не очень понравился , пока в разработке новая система ))
@@Andrei_Beresnevich 👍 удачи в разработках! Микрофон Boya BY-M1 не пробовал? Правда на 5,6 gopro нужен переходник((. Понятное дело сейчас не сезон, набираюсь опыта и буду юзать и пробовать уже весной.... На андроид писал звук, вроде норм. У меня товарищ на такой микрофон писал в движении на моте, доволен
@@sergeyges В нем нет шумоподавления.
@@Andrei_Beresnevich блин
по песку надо на скорости идти.. а чтоб идти нужны навыки хоть какие то эндуриста... гонки посмотри париж дакар как там на мотиках по дюнам песчаным ездят.. затормозил скорость маленька все, закопался переднее колесо заплавало, начинаешь ловить теряешь силы на жаре мокнешь выматываешься...
🔥. Молодец Андрей, вот это я понимаю дальнячек!!!
вот нафик такие мотоциклы нужны, которые хрен поднимешь ?
Не обижайся буду толкать "умняки". Ехать в такие места и не знать, что нужно отключать трэкшн- контроль не совсем правильно.Я думаю, если бы была правильная резина и хоть какой то опыт езды в песках, то можно было бы маршрут пройти на этом байке без проблем.В подобных условиях только один метод езды "сталь в глазах и газу".Ещё удивило неумение поднимать мотик. Никогда не надрывайся, если байк лежит колёсами на горку.В таких случаях сначала нужно повернуть его колёсами вниз склона.Очень переживал за тебя.Слава богу, всё хорошо закончилось.Неужели не с кем было посоветоваться по поводу снаряжения для этого маршрута? Жалко красивые кофры.Зато на них теперь наверно есть боевые шрамы ,которые круче любых наклеек:)
Очень хотел ответить но пускай останется умное сообщение ))) в теории тут все правильно.
Огонь, молодец Андрей!💪💪💪
Привет, ты конечно натерпелся с этим песком( всем телом помогал тебе подымать мотоцикл, сидя дома))))) но как же красиво во круг, наверное только сейчас понимаешь когда дома сидишь и обрабатываешь видео и нахлынывают воспоминания) молодец, сильный духом!
Дикая природа за ней и ехал в эти дебри.
Это точно. В здоровом теле здоровый дух. И мозги есть.
НАХЛЫВ детектед!!!
Когда воды нет, лучше не есть, на переваривание пищи организм воду расходует. Ещё сильней обезвоживание начнётся.
В таких ландшафтах хорошо "Безумного Макса" снимать.
это продолжение "Безумный беларус" xD а так погуглив нашел видосики как катаются на тяжелых гусях 1250х по барханам :D сразу видно как про ездят и как Андрюха :D
Тебе надо детский мотоцикл или для карликов 😊 или трёх колёсный 😊
Андрюх вот это часть выдалась, прям каждый момент переживание за тебя, отличная серия, ждем продолжения
Следующая серия будет совершенно другой.
Главное для экстремала-вовремя понять,где заканчивается экстрим и начинается пиздец.... -все правильно сделал!
У меня от просмотра спина разболелась. Сколько килограмм сбросили за поездку?
За три дня в пустыне минус 5 кг и подорванное здоровье, востановился только дома.
@@Andrei_Beresnevich Всю ночь думал ,как пристроить к крупному эндуро устройство для подъема из положения лежа. Сам езжу на Варадеро. Знаю не по наслышке , как глаза лопаются от нагрузки при подъеме. Наверно Африка тоже не на много легче.
@@stanislavbeltskii8978 Африка на много легче и центр тяжести ниже, пустая на раз поднимается на асфальте. Ничего не сделаешь ты же не будешь это с собой возить я и так за каждый лишний килограмм борюсь. Разви что ручку какую придумать типо как в Голде.
@@Andrei_Beresnevich Вот Алекс Байкер на своем канале показал ,как рычагом мот поднимает.
@@stanislavbeltskii8978 Каким рычагом?
19:03 ты вслед за машины едь, не зароешься. А то по бархану едешь по песку! И ещё переднее колесо узкое слишком.
Лайк.
Андрей, а у меня всегда с собой реечный домкрат на случай подъёма мотоцикла.
3:30 я тебе помогал как мог)))
Спасибо )) кто то мне точно тогда помог от туда выбраться ))
@@Andrei_Beresnevich камера супер снимает, как называется?
GoPro 6
Индиана Джонс отдыхает. Давление сбросить. До 1,5.
Для таких эмоций Африка и покупается. Покатушки по асфальту так не запоминаются, как трудности бездорожья
В точку, главное только без фанатизма ато оказывается здоровье то не вечное.
В этой серии скорее мотоцикл путешествовал на Андрее:)