Octavia II Výměna Manžety :) BEZ KOMPRESE (: Škoda, VW, Seat Audi
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
- Všechny potřebné odkazy ZDE!!
…..........................................................................
Mroauto - Sponzor pořadu - Do poznámky objednávky: Bez komprese a obdržíte 3% slevu.
Odkaz: bit.ly/2O4v1CE
…..........................................................................
Patreon - Chcete vidět zákulisí, více informací nebo nás posunout ke splnění snu?
Podívejte se na tuto stránku.
Odkaz: bit.ly/2OhCgHL
…............................................................................
Trička, mikiny, čepice, samolepky nebo hrneček? Auto móda u nás taky frčí!
Odkaz: bit.ly/2GFrmHt
…..........................................................................
Sociální sítě také máme.
FB - bit.ly/3aX05OF
INST - bit.ly/2tjTkFK
…...........................................................................
Druhý YT kanál - PC, Editace videí, unboxingi atd
Odkaz: bit.ly/2Ud7xzm
…..........................................................................
Doplňujicí informace: Fotoaparat: Sony a6400
Panasonic Lumix Fz1000
Veškerá hudba je použita z Placené licence Artlist!!!
Licence od roku 2018
Na veškerý obsah se vztahují autorská práva autora: Bez komprese
![Jak vyměnit manžetu hnacího hřídele [NÁVOD AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/0ss930Ggutk/mqdefault.jpg)
![Jak vyměnit manžetu hnacího hřídele [NÁVOD AUTODOC]](/img/tr.png)
Super... ale příště kloub nesrážej ale zkus tam z5 našroubovat šroub poloosy a utahovat.. kloub se stáhne bez mlácení...
Přesně ...hrozná práce, ale chápu vyměněno tak co faktura už se tiskne
Přesně, zatím co někdo projevil nadprůměrnou inteligenci, zrzavej chlup, nadprůměrnou sílu :-D ...sorry, bez urážky jen sranda...funguje obojí, točíš to pěkně, já teď musím vyměnit prachovku(manžetu) u převodovky a to je větší pakárna :-D
jé už vidím proč si servis auta dělám sám.
Super Video díky je to super návod jak vyměnit nejen manžetu ale také hom. kloub. díky
Mám dotaz. Ten šroub na šesté minutě a třiceti vteřinách je na co? Díky za odpověď
Super video. Vic takovych, co treba ukazat vymeny tlumicu... A jak se maji skodovenky ve stodole?
Pecka jsem si říkal povolovat poloosu utahovačkou když tam je cca 200 Nm a 180 úhel + něco přidala doba :D Jinak když ten kloub nejde dolů tak do něj našroubuju ten šroub utahuju a buď to ho vycvaknu už takhle a nebo pak poklepem kladívka :P Jinak nejsem mekánik z povolání ale občas vám fušuju do řemesla a nedávno jsem doma na zemi měnil spojku na T4 Multivanu 2.5 TDI 111 kW tak jsem to tak udělal jen tak dál...
No při tom mlácení po kloubu se občas stane, že vytáhneš popoosu z převodovky a vyteče ti olej..nevím jak u Octavie, nejspíš jsi měl štěstí. Každopádně lze kloub sundat i šetrněji bez mlácení, stačí do poloosy našroubovat zpět šroub a kloub jde dolů :)
na Golfu jak šetrně?
@@michalpospisil6076 Stahovákem na homokinetické šrouby. na allegru je za pár Kč.
Pecka díky
Pěkné urob si sám,.Taky jsem koukal, co to je na matici poloosy u Š Favorit, že nešla povolit, ani po visení 115 kg chlapa na klíči s trubkou. Koukám a matice smrklá svářečkou na osu kloubu...Dobrá rada ohledně silonu, už se mi i stalo, že wd 40 v nouzi použitý sežral silon v matici snadno.
Já na feldě vždy vyndavám celou poloosu a rovnou dám obě manžety nové.
poloosa ven, o dvě minuty a šest šroubů víc práce, ale o relativně vysokej počet nadávek míň :)
Ahoj. Škoda Octavia 1.9 tdi AHL. Dělané rozvody a hydroštely. Motor má takový kovový zvuk, myslím si že není řádně nastaveno čerpadlo. V pondělí jedu na diagnostiku s TDI grafem. Když se aretuje čerpadlo při rovodech tak přes remenicku kulatinkou že? Mohly něco posrat při výměně hydroštelů? Steluje se tam něco nebo jen vymenis a vacku dáš zpět. Díky za odpověď
díky za video :)
super video, Mám na felicii stejný problém, ale nevím jak mám vydělat hnací hřídel. Prosím mohl bys mi poradit??
Zdravim .Chtěl jsem se zeptat jak dostat ven homokinetak vnějši( na kole) na fabii 1 když ani po sundani matky se nehne střiknutim povolovaken na šrouby nepomohlo ani poklepani přes tyčku kladivkem (jemne a pak hrubši ) jestli by jste něco poradili .Ta řidičova strana je ještě original a nebylo na ni dělano takže všechno zatuhle, šrouby na těhlici od tlumiče a tři na svislaku se podařilo rozhejbat a vyndat . Měnime tlumiče Děkuji za odpověd
to je parodie nebo to ten chlapec mysli vazne?
Dobre video :) užitečné :D
+Martin Novák Zase první :D
+Bez Komprese :D
+Bez Komprese Ale když nad tim tak přemejšlim tak pro mě to třeba užitečný není, když nemám tuhle jebku :D
+Martin Novák to ne no. Ale pro ty zklamany lidi je to dobry :)
+Bez Komprese Jo to jo :D
Super aspon se něco přiučím jako budoucí automechanik :) super
dík za dobré rady
nedalo mi pokoj tak som si čekol svoje manžety a zistil som že ma čaká to isté.. :D :D takže vďaka za info.. Inak mám tiež manžetu od Spidanu a zdá sa mi nejaká tvrdšia surová oproti originálu.. možno to bude tým že stará je zmäknutá vekom,,
To vypadá šikovně :)
Za rok praxe co jsem chodil jsem použil momenťák pouze jednou. Vždycky jsme to dotahovali od ruky :D To si dokonce pamatuji jak jsme jednou dotahovali hlavu tak ke mě přišel mistr a řekl mi ať se na moment vyseru a udělám to od ruky :D
To je fajn, až pár šroubu zalomíš jako já, tak si ten momenťák vezmeš, je to super věc, když je udržovaný. Samozřejmě ho nebrat na každou kravinu.
zdravím a jaký je učelem vymený , mám na octavii 1 problem když zatočím volantem do prava tak to vydává na leve strane u kola hroznej zvuk jak kdybych tam mel šponu :) , myslel jsem že je moc rezavej ten chránič a tak naráží nejak na kotouč ale težko vím , jinak jsem si všiml že u manžety vytiká olej , muže to byt tenhle problem vydávání skřípaveho zvuku a vymenit podle tohodle postupu díky :)
No to ti spíše už odešel kloub poloosy. Musel bych to slyšet.
ahojte, hodne dobre video, takovych vydeii viiiic :-) kluci jste supeeer :-) parada, konecne se nasel nekdo, kdo proste umi tocit, videa, ktery jsou vtipny a naucny a uzitecny supeeeer jupiiii ;-)
Video v pohode pro normalni nezkuseny lidi co si delaji doma sami.. jen mam takovej zlepsovak.. plastovejma paskama si poloosu chytnete k necemu, bude se lip vytloukat a nebude se vytahovat z prevodovky.. necekal jsem ze to ty stahovaci pasky tak podrzi ale fakt ze pecka
To je sice hezký, ale tenhle rozumbrada nám vůbec v minulém videu neobjasnil jak odstranit houpání volnoběhu u octavky
Ahoj, dotaz, nemůže se stát, když do toho kloubu mlátíš, tím se namáhá poloosa a nemůže se stát že ji vytrhneš od převodovky ? A co by se stalo kdyby mlácením nevyletěl ? nějaký další postup existuje ? :) Díky
musis si to pridrzovat aby z prevodovky nevylitla. a kdyby nesel sundat tak.existuje stahovat.
Super, díky, tyhle návody stojí za to, jen tak dál, pokud by byly další návody třeba na ložisko, určitě by se to hodilo taky, jinak tvorba super !
pecka 😀 víc videí do sekce makej sám 😀
ta zavlačka co s nou ? musi tam byt ? lebo niekde som videl dali ju dole a naspat ju uz nedavali.
Musí tam byt, je to upevňovaci materiál, no kĺb bez segerky nevyskoci von z auta, drží ho tam mechanizmus nápravy a riadenia, ten kto povie ze nemusí je lajdak
Řeším to na Felicii a nejde mi to vyklepnout ten kloub, bojím se abych ji nevyhodil z převodovky tu poloosu, je můj strach oprávněný nebo se nemusím bát asi jako ty a flákat to tam než to vypadne? :D (není tam nějaký fígl prostě to jen vyklepnu jako ty?)
+Adolf Hitman jak zde pise kdyz vypadne vytece jen hrstka oleje nekdy zadnej :D a pokud ti.nejde z naboje ven kus kulati a mrdni do toho co to jde
+Adolf Hitman hele me v servisu z poloviny facekk a feld nevytece nic protoze ho tam nikdo nemeni a 20 let to nekde sakne :D
super video
Tohle řešení se mi zdá od výrobce poněkud nešťastné.
Jo Octavia konečně pořádný auto :D:D
Koncern mimo víceprvkovou nápravu,to je větší pakárna :D
Super video jako vždy :) Budě někdy video makej sám seřízení ruční brzy popřípadě vyměnění lanovodů na jedničkový Fábii?
+2600Honza2600 Když se naskytne možnost natočím
čím si to vyčistil? čistič od bernera? v benzínu? :-)
berner cistic brzd
Super video, moc dobré!
čus. nemáte video při výměně spojky a dvohmotky? na O II? dík
Mno já nevím, nevím. když vidím jak do toho bušíš kladivem jak hluchej do vrat.... Já to vždy beru přes hliník nebo bronz - myslím kulatinu.
ja taky. ale tady sem to.nejak odflakk. kamera kvalt. ale jinak mam taky hlinikovou kulatinu. Ale.na.kloub jsem koukal a uplne ok a jeste jsem klepal malinko vsak je videt ze neni na naprah misto
:D jen rejpu. Doufejme, že se nekouká majitel vozidla
To byla bazarovka .... bez majtele na prodej
Musí se pak dělat Geoška?
měla by
Myslím že k Vám bych si auto opravovat nedal.... Amatéři co si hrají na profi mechaniky. Tvrďácký řeči, ale nic o tom nevíte. 👎
na mojom passate b5,5 vobec niesu istiace srobky neviem preco a klb je jednoduchsie vytocit ako klepkat staci ho vytlacit srobom co drzi naboj
+Jakub Ondriga Passat má taky víceprvkovou nápravu, to je něco jiného
ved ked som tie ramena doma na kolene menil mi az zle bolo co je s tym roboty :D ale aspon lepsi pocit ked si to clovek doma spravi
+Bez Komprese ale manzeta sa tam meni tak isto jednoducho ako aj u oktavie dokonca je len treba vybyt horne ramena z tehlice a pekne sa to da natocit bokom ze poloos vypadne
+Jakub Ondriga Dokonce ani nemusíš dělat nic s ramenama,když děláš levou poloosu,tam jsem to dělal jen že jsem jí vytahl za převodovku a vytahl kolem náboje :) Kamil
Před šroub stačí vložit zkrácený dulčik, potom lze vytlačit poloosu z kloubu u všech poloos VAG se šroubem.
4:00 Celkem bych se bál že tu poloosu vytrhnu z převodovky.. :(
lukassinos Myslím že poloosa u této Octávie drží asi na 6 dvanáctihraných šroubech jako skoro u každého auta z koncernu takže nevytrhneš neboj😅
Mám dotaz dělal jsme to podle tohodle Videa na Audi A4B5 a když jsme to zkompletoval tak mi nejde točit koly jde max 90 stupňů a potom dál nejde :/ neví někdo co stím muže byt? Děkuji za informace předem :)
Michal Gúth hele to netusim
Michal Gúth nenechal jsis tam nějakej vercajk???? :D
nene nenechal....vysypal se mi ten vnitřní kloub....a ta klec co drží ty kuličky tak je praska podle mě to prasko buď stářím nebo jsme trefil někde díru :(
V takové dílně ukazuje tak amatérským způsobem. Na spodním čepu se vyšroubují tři šrouby na rameni nápravy.
Ano, ale je to 50 na 50, že se min. jeden ukroutí. Je to tak, ikdyž je to očištěné, namazané, matice s sebou veme i šteft. Nevím proč tomu tak je. Takže jednoznačně matice na čepu vytočit a zklepnout.
Čau, prosím tě jak se jmenuje písnička v intru? Děkuji
Hele někde jsem slyšel že ta to rozebírá tak ta poloosa může vystřelit ven. Když ale koukám tak tady je to nějaký neškodný.
Díky za odpověď. Já jsem to slyšel na discovery v obchodnících s autama a ty tam dělaj starší auta tak nevím jestli to nebyl nejakej starej systém.
Možná to je, ale já když někdy koukám na tyhle na History nebo tak - tak někdy řikají tkaové voloviny.. (možná blbej překlad do češtiny)
Jo někde jsem taky slyšel blbosti v technickejch datech ale tohle byl celkem seriózní pořad. sk.wikipedia.org/wiki/Wheeler_Dealers
jen mu dej tím kladivem
Mám dotaz :D čím jsi to stříkal, že Ti to pak šlo tak lehce povolit? :D něco takovýho by se mi hodilo :D
Oxim Ultra bo tak neco
sorry ale všechno špatně ;) sory za hejt ale smaž to , jinak mi tvé videa baví
borci nechcete si za odmenu zamakat na civicu type r ;)
Taky jsme takhle bouchali a ne a ne se vycvaknout... a pak zjistíme, že je tam schovaná ještě segerovka :D
taky uz se mi stalo :) :) myslim ze na felde ale nejsem si jist
Opel vectra A :)
+Dáďulkysameček Správně,oplíci maj často ségrovky,o to líp jdou dolů,když se zvolí správný kleště :) Kamil
Zdar,
Proč povoluješ ten spodni kulák takhle? Neni jednoduhší povolit 3 matky dole? Takže čep ti zustane v tehlici a rameno shodis dolu a nemusíš timpadem zbytečne valit kladivem do tehlice aby jsi uvolnil čep.... Pokud maš strach že se rozhodi geometrie tak si poznač polohu všech 3 matek a daš to zpravně, takhle to dělam ja, mi spolupracovníci si ani nic neznačí a matky sundaji a pak nandaji normalně, je to rychlejší a menší jebačka. Zdar mějste se a mín nesnašejte PDčko :) A hlavně mi odpovez třeba se dozvim něco užitečného ;)
na čepy mám stahovák takže žadný mlacení kladivem
Chlapci, nechci vám do toho moc kecat, ale pár technických postřehů si neodpustím.A sice : Není lepší poloosu povolit s nasazeným kolem, než riskovat např: deformaci závitu na šřoubu kola? Dále u O2 není vůbec nutné vyrážet svislý čep, stačí vytočit kola a poloosa jde vytáhnout a a nakonec , když už vyrážet čep, tak myslím, že v servisu do toho řezat kladivem, jak hluchej do vrat není úplně košer, to nemáte stahovák? Jinak mám vaše videa celkem rád, jen by to chtělo trošku víc toho řemesla :)
taaakze. delal jsem pneuservis a kola uz uz byli dole, tak proto bez kola. Stahovak.na cepy nam sef nekoupi. udajne zbytecne. A je pravda ze nevidim nic spatneho mrdnout do tehlice. Cep si povoluji proto aby se k te poloose dalo dostat pro tu samotnou vymenu. kdyz ho.nesundas porad se to tam mrda ten kotouc. A je to navod takze lidem to pomuze i pro jina auta. Jedine za co bych si tady vynadal je to ze jsem z duvodu nataceni byl linej hledat hlinikovou tycku pro vytuknuti toho kloubu. kazdopadne to bylo takove hlazeni takze kloub nemel ani skrabanec.
Tak jedna strana na Fabii šla celkem dobře. Druhá strana smůla. Kloub je nejspíš přirezlý v náboji kola. Máte na to někdo nějaký přípravek? Nebo to řešíte autogenem?
+Pavel Likavec hele to se resi uvolnovacem
Takový videa jsou zbytečně a ještě když občas špatně
To snad né!!!! Copak se takhle sundavá kloub koncernu?
ja by som po aute takto nedal mlatit
Výmena Manželky :D
Ahoj,ji,
Tobě bych auto nikdy nevěřil ty matláku
Oprava nesvěřil matláku
Tak mi ho nevěř :D
já osobně bych sundal ty 3 matky na čepu co jsou k ramenu než tu jednu většinou to nejde ta matka.a manžetu bych použil univerzální neoprenovou a sehnal si na to přípravek na roztažení manžet
A teď tu manžetu takhle vyměň na P106 :D
asi až, né
Tvl tak to je slusna prasarna s tim kladivem. No hlavne ze to jde na bazar. Jsi poctivy jouda. Delas vedomou prasarnu takze karma se ozve neboj..