вы не подскажете где я могу достать часть этого насоса дело в том что мне нужен часть помпа с крыльчаткой в корпусе было бы еще хорошо если еще и вал етого матора с уважением григории аркадьевич
Да все не разбирается,по поводу мостик пластмассовых деталей,не каторый люди даже 3 салника выставить,при этом закроют отверстие и все воду поднимается до обмоток,было случае такой,практика жизненный.
Я раньше тоже шурупом вынимал сальники не разбирая двигатель ока не поцарапал. теперь снимаю и выбиваю сальники с обратной стороны. Я к тому что можно было не снимать крышку.
@@vit434там 2 отверстия...между сальниками должно быть открытым, для отвода воды при износе нижнего. Второе с пластмассовым винтом...для спуска воздуха из крыльчатки
Он пружинками в сторону двигателя поставил! Разве так можно? Надо ставить пружинками к крыльчатка, чтоб давление и воды подпирало сюбочку сальника к валу!!!, иначе то нельзя.
вы не подскажете где я могу достать часть этого насоса дело в том что мне нужен часть помпа с крыльчаткой в корпусе было бы еще хорошо если еще и вал етого матора с уважением григории аркадьевич
не правильно поставил сальник который ближе к рабочему колесу надо пружинкой к воде. да и втулку распорную надо поставить
Так их оба надо ставить пружинками к крыльчатке, принцип работы сальника- его подпирает давлением и он не пропускает воду
Согласен с вашим мнение,я всегда вставляю пружины вниз к крылчатку.
обе
Не пойму нна другом канале сальники пружиной к воде ставят ,но они сгнивают через неделю. Кто знает как правильно ставить ❓
Не вентилятор, а крыльчатка знаю точно!
Да все не разбирается,по поводу мостик пластмассовых деталей,не каторый люди даже 3 салника выставить,при этом закроют отверстие и все воду поднимается до обмоток,было случае такой,практика жизненный.
Я раньше тоже шурупом вынимал сальники не разбирая двигатель ока не поцарапал. теперь снимаю и выбиваю сальники с обратной стороны. Я к тому что можно было не снимать крышку.
У меня мотор без шлангов работает хорошо давление есть, а как подключаю шланги давления пропадает, что это может быть?
Кто-нибудь знает как определить,что на Каме-10 протекает сальник?
Сегодня в двух насосах сальники поменял и оба ещё сильнее течь начали, что за хрень?
Я перегрел насос Агидель, после этого гудит, однако не запускается, что сломалось интересно?
Посмотри конде 2:17 нсаторы
да или конденсатор либо обмотки
, правильно показывайте как вставить сальники пружина и квда
Ссылку дай на сальники пожалуйста. И вопрос: "Почему он не поднимает воду из скважины?". Вода есть, труба достаёт, мотор крутит, а воды на выходе нет.
www.ozon.ru/product/salnik-dlya-nasosa-kama-10h22h7-i-dr-584407512/?asb=eXmFS002tH0s2GcCokPmPjWaqbm2JV4Ev7vpt3cXbcA%253D&asb2=IOtRf7v9IsIf0TmElm9uENisV0DQ4ryUZqYx6A7oBZLLKS0psQ-JM8LLjNfAdNKB&avtc=1&avte=2&avts=1684495614&keywords=%D1%81%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8+%D0%BD%D0%B0+%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D1%83&sh=d2ISaoCULQ
Привет, возможно у вас пропускает прокладка резиновая
@@СЕЛЬСКИЙУМЕЛЕЦ нет. Дело вроде не в насосе, а в самой скважине. Пытаюсь разобраться. Воду уже немного получил. Спасибо за ссылку.
@@НордЕнай з
Озон
Сальники солидолом?
Ну да…
Почему мотор крутится не в ту сторону, кто знаеть? Скажите пожалуйста
Привет, возможно неправильно установлен статор…
Привет, возможно неправильно установлен статор… поменялось полярность
Он разбирался?
Но как ???
Как его можно установить неправильно ?
Надо поменять полярность проводов обмоток,пусковой и рабочей
Это называется не вентилятор, а крыльчатка)))
Да. Крыльчатка по инженерному.
Почему несказанно какие номера сальников и подшипников .это самое главное
Спасибо в следующий раз учту☺️
Для чего сквозное отверстие с болтиком между сальниками?
@@vit434контрольное отверстие сброса воды
@@vit434там 2 отверстия...между сальниками должно быть открытым, для отвода воды при износе нижнего. Второе с пластмассовым винтом...для спуска воздуха из крыльчатки
Ты пожалуйста точно показывай ото ничего не видно тут
самое главное как сальники поставил не показал пружинками как))) автор видео такой капец))) главное и не показал)))
Он пружинками в сторону двигателя поставил! Разве так можно? Надо ставить пружинками к крыльчатка, чтоб давление и воды подпирало сюбочку сальника к валу!!!, иначе то нельзя.
по этому разбираҽм вниматҽльно
Манжета должна стоять пржинкой на якорь,а не на крыльчатку
С завода по другому стоят сальники, не пружиной вниз