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ミスミ製のハイミッドを初めて知りました。海外製はデザインも微妙でしたが、これはいい！真似させていただきます。
是非是非！コメントありがとうございました。
👍グッドボタンよろしくね👍
今日はお忙しい中、電話対応ありがとうございました。純正ステップのブラケット（足）の延長加工か新たに作れれば強度問題回避できるかな～?なんて考えっています。シギサン、できちゃったりしませんかね!?ショートがアップされてましたね。お人柄の良さが伝わってきました。
やっぱり、自分のバイクの紹介は他人のバイク紹介よりも熱がこもってるって言うか愛情が伝わって来て良いですね^_^自分の手でカスタムしてるからこそポン付けでは無くてこだわりの加工や取付、パーツのチョイス素晴らしいですね👍どうしても店とかに頼むと微妙に思ってたのと違ったり加工は嫌がられたり出来ないって言われるし、やって貰えてもかなりの工賃取られたりするので結局諦めないといけなくなっちゃうんですよね😅自分の好きな様にカスタム出来て最新のパーツの情報とか入ってきて役得ですね^_^羨ましいです。
オベロンのレバーがメカメカしくて良いですよね。削り出しですかね？ミラー下にしたいんですけれどエンパイアシリーズは下にすると角度が上手く調整できません。何か対策できますか？
エンパイアミラー下向けがうまくいかない件のご質問に対してですが、純正に限らず、ミラーの下付けに関してはハンドル形状など諸々の条件があるので、一台一台実際にやってみないと分からないというのが正直なところです。ちなみに当店ではエンパイアを下向きに装着したケースは今のとこもありません。
ミラーのナットはどこのですか？ミラーを下にしたいんですが純正ナットがイマイチなので迷ってました😂
純正部品で、スポーツスター48のミラーナット使用してます☺
ミスミ製のハイミッドを初めて知りました。
海外製はデザインも微妙でしたが、これはいい！
真似させていただきます。
是非是非！コメントありがとうございました。
👍グッドボタンよろしくね👍
今日はお忙しい中、電話対応ありがとうございました。
純正ステップのブラケット（足）の延長加工か新たに作れれば強度問題回避できるかな～?なんて考えっています。
シギサン、できちゃったりしませんかね!?
ショートがアップされてましたね。
お人柄の良さが伝わってきました。
やっぱり、自分のバイクの紹介は他人のバイク紹介よりも熱がこもってるって言うか愛情が伝わって来て良いですね^_^自分の手でカスタムしてるからこそポン付けでは無くてこだわりの加工や取付、パーツのチョイス素晴らしいですね👍どうしても店とかに頼むと微妙に思ってたのと違ったり加工は嫌がられたり出来ないって言われるし、やって貰えてもかなりの工賃取られたりするので結局諦めないといけなくなっちゃうんですよね😅自分の好きな様にカスタム出来て最新のパーツの情報とか入ってきて役得ですね^_^羨ましいです。
オベロンのレバーがメカメカしくて良いですよね。
削り出しですかね？
ミラー下にしたいんですけれどエンパイアシリーズは下にすると角度が上手く調整できません。
何か対策できますか？
エンパイアミラー下向けがうまくいかない件のご質問に対してですが、純正に限らず、ミラーの下付けに関してはハンドル形状など諸々の条件があるので、一台一台実際にやってみないと分からないというのが正直なところです。ちなみに当店ではエンパイアを下向きに装着したケースは今のとこもありません。
ミラーのナットはどこのですか？
ミラーを下にしたいんですが純正ナットがイマイチなので迷ってました😂
純正部品で、スポーツスター48のミラーナット使用してます☺