Caja TH350 automática con problemas en Bomba de Aceite, buje, flex-plate y motor de arranque GM 1980
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Problema de una transmisión TH350 de un Chevrolet Caprice V6 229 CI 3.8 GM año 1980 . Flexplate roto (broken) juego en convertidor de torque por buje desgastado y piñon de bomba de aceite (oil pump) desgastado (radial play) (torque converter bushing play). Este juego rompe los motores de arranque (breakes starter) y en este video se analizan las posibles causas de este problema. continuará...
![[Live] : ONE 168 วันนี้!! "โจนาธาน vs ซุปเปอร์เล็ก"](http://i.ytimg.com/vi/0jIN65KgJsI/mqdefault.jpg)
buen video práctico, saludos desde Venezuela
Que buen video,jamas habia visto una caja asi.Ahora digo yo hay que cambiarle el aceite muy seguido de lo contrario pierde torque..
Pierde propiedades el aceite. Aparte como es un circuito hidráulico, la suciedad lo puede dañar, por eso se recomienda cada 60.000 kms cambio de aceite y filtro, o segun indique cada fabricante
SUPER bueno bien explicado felicitaciones
Los sellos metálicos se usan en las zonas donde se necesita separar cámaras de aceite para lubricación. Para las cámaras de aceite de presión hidráulica de aplicación de embragues se usan los sellos de un material parecido a la fibra o como de una especie de plástico duro.
Interesante video garage tendre cuidado con mi th350
Un poco diferente a la caja de la Kangoo no? Interesante desafio Garage. Abrazo y a la espera de mas videos Saludos desde Buenos Aires!!!
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Hola amigo revisa la cremallera donde se acopla el convertidor, porqué, está cremallera se óvalo y una vez que se ovalada queda excéntrica, con milímetro de desviación, rompe. Toda las tapas de arranque, para poder comprobar tiene qué bajar el motor del banco instalar la cremallera, y girar el motor para poder medir en un punto de referenciaque que debe instalar, gira hasta ver porque donde está el punto más alto.
Se pusieron 4 flexplate nuevos y pasó lo mismo. Con el motor afuera pude determinar que el motor de arranque que siempre instalaron era incorrecto con el modelo de motor. Se consiguió el que correspondia y se solucionó el problema. Saludos Jose y gracias por el aporte
Podría enviar un vídeo del funcionamiento de una caja automática de doble embrague
No tengo ninguna por ahora. Saludos
Laina... ?🤔??.... liner... washer liner. 😁
👏👏👏👏👏👏
Tengo una caja 350 chebrolet y cuando apago el carro m vota el aceite pir la variya de medir el aceite de la caja
Revisa el nivel y el respiradero
Hola amigo que aceite me recomiendas para la Th 350?
Me parece que en la varilla de medición dice
Hermano buenas tardes tengo un problema con mi th350 que no he podido resolver tenia un sonido entre la turbina y el plato flexible.. le cambie la turbina y el plato flexible y el craketero persiste, se que no es del motor porque separo la trasmisión del motor y ya no suena ... me dijeron que puede ser los rotores de la bomba de aceite .. los rotores hacen un sonido como de craketeo ? Gracias hermano querido mi trasmisión es th350 normal
Tengo el mismo problema, encontraste solución?
Tienen sonido como a bielas pero viene de entre la turbina y la caja
@@perfectorios sí! Eran los rotores dentro de la bomba de aceite de la caja ! Se los cambié y se acabó el sonido ! Ahora tu caja falla ? Separaste la trasmisión del motor y entendiste el motor nada más.?
Hola buenas tardes una consulta tengo mi kangoo 1.9 2006 tiene bomba mecánica en el tablero me marca una luz roja esta continuamente prendiendo y apagando me dijeron que es la del movilizador acá en Buenos Aires no pasa la vtv podrás darme una mano como puedo a ser para desconectarla agradezco tu ayuda un abrazo
No conozco ese sistema de llave. La mia no trae
@@garagedelnegro hola es el inmovilizador antes tenía bomba épic el.dueño anterior la cambio
@@albertomoran74moran73 ni idea
@@garagedelnegro gracias las respuestas siempre miro tus vídeos son de mucha ayuda saludos cordiales
Mi cajA es 350 loko y daña el buje de la bmba